Alfa Romeo 33 Stradale (2023)
| Alfa Romeo 33 Stradale | |
 Alfa Romeo 33 Stradale au Chantilly Arts & Elegance Richard Mille 2024 | |
| Marque |  Alfa Romeo
|
|---|---|
| Années de production | 2023 - |
| Production | 33 exemplaire(s) |
| Usine(s) d’assemblage |
|
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence / Électricité |
| Moteur(s) | Essence : V6 3.0 biturbo Électrique : 2 moteurs synchrones à aimants permanents |
| Position du moteur | Longitudinale centrale arrière (thermique) Sur les 2 essieux (électrique) |
| Puissance maximale | 620 à 750 ch DIN (456 à 551 kW) |
| Transmission | Propulsion ou intégrale |
| Boîte de vitesses | Robotisée à double embrayage à 8 rapports (Tremec) |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 1 500 à 2 100 kg |
| Vitesse maximale | 310 à 333 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 2,5 à 3,0 s |
| Autonomie | 450 km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Plate-forme | Maserati MC20 |
| Châssis | Châssis aluminium, coque carbone |
| Coefficient de traînée | 0,375[1] |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 637 mm |
| Largeur | 1 966 mm |
| Hauteur | 1 226 mm |
| Empattement | 2 700 mm |
| Voies AV/AR | 1 680 mm / 1 668 mm |
modifier  |
|
L'Alfa Romeo 33 Stradale est une supercar du constructeur automobile italien Alfa Romeo produite en 33 exemplaires à partir de 2023. Son nom fait référence à la 33 Stradale produite de 1967 à 1969.
Présentation
[modifier | modifier le code]
L'Alfa Romeo 33 Stradale est présentée le au Musée historique Alfa Romeo d'Arese en Italie[2].
La 33 Stradale est dessinée par le Centro Stile Alfa Romeo et réalisée dans les ateliers de la Carrozzeria Touring Superleggera par le département de personnalisation Bottega d'Alfa Romeo[3]. Au-delà du nom du véhicule, son style fait largement référence à l'Alfa Romeo 33 Stradale de la fin des années 1960[4] et basée sur la voiture de course Alfa Romeo Tipo 33.
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]
L’Alfa Romeo 33 Stradale est basée sur un châssis en H en aluminium et monocoque en fibre de carbone. Elle est équipée de freins en carbone-céramique (Brembo)[5].
Motorisation
[modifier | modifier le code]L'Alfa Romeo 33 Stradale est disponible au choix avec une motorisation thermique ou électrique[6].
- Thermique
La version thermique est dotée du V6 3.0 Nettuno, provenant de la Maserati MC20[7], d'une puissance de 620 ch.
.svg)
|
Alfa Romeo 33 Stradale |
|---|---|
| Moteur | 6-cylindres en V |
| Cylindrée (cm3) | 2992 |
| Alimentation | Bi-Turbo avec Wastegate à commande électronique |
| Puissance maximale ch (kW) | 620 [456] |
| au régime de (tr/min) | 7500 |
| Couple maximal (N m) | 730 |
| au régime de (tr/min) | 3 000 à 5 500 |
| Boîte de vitesses | Robotisée à double embrayage à 8 rapports (Tremec) |
| Transmission | Propulsion |
| Vitesse maximale (km/h) | 333 |
| 0-100 km/h (s) | 3,0 |
| Consommation (L/100 km) | |
| Masse à vide (kg) | 1500 |
| Capacité du réservoir (L) | 60 |
| Émissions de CO2 (en g/km) | |
| Dimensions des pneumatiques | Avant : 245/35 R20 Arrière : 305/30 R20 |
| Norme environnementale | Euro 6 |
- Électrique
|
|
Alfa Romeo 33 Stradale |
|---|---|
| Puissance moteur électrique (kW) | avant : arrière : |
| Puissance maximale (ch) | 750 |
| Couple maximal (N m) | |
| Transmission | Intégrale |
| Vitesse maximale (en km/h) | 310 |
| 0-100 km/h (en s) | 2,5 |
| Masse à vide (kg) | 2100 |
| Dimensions des pneumatiques | Avant : 245/35 R20 Arrière : 305/30 R20 |
| Batterie | |
| Type | |
| Capacité brute (kWh) | 102 |
| Capacité nette (kWh) | 90 |
| Autonomie (cycle WLTP) | 450 |
| Consommation (kWh/100 km) | |
| Temps de recharge | |
| sur une Wallbox 11 kW | |
| sur une borne 22 kW | |
| sur une borne 150 kW (DC) | |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- https://www.cars.co.za/motoring-news/new-r40m-alfa-romeo-33-stradale-revealed/178909/
- Nicolas Valeano, « Alfa Romeo 33 Stradale (2023). Photos et informations officielles sur la nouvelle supercar », L'Argus,
- Pierre-Olivier Marie, « Alfa Romeo 33 Stradale : le grand jeu », sur Caradisiac,
- « Alfa Romeo 33 Stradale : nos premiers tours de roues au volant de la nouvelle supercar italienne ! », sur auto-moto.com,
- Quentin Guéroult, « Alfa Romeo 33 Stradale (2023) : La nouvelle supercar néo-rétro se dévoile, elle peut être électrique », Auto News,
- Stéphane Meunier, « Alfa Romeo 33 Stradale (2023) : électrique ou thermique, c'est vous qui voyez ! », L'Automobile Magazine,
- Laurent Sanson, « Alfa Romeo 33 Stradale – Le retour d'une icône en 33 exemplaires », sur www.auto-mag.fr,
