Focke-Wulf Fw 58
Apparence
Constructeur | Focke-Wulf Flugzeubau GmbH | |
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Rôle | Avion d'entraînement avancé, avion de transport militaire léger, avion d’évacuation sanitaire, avion de reconnaissance côtière, chasseur de nuit. | |
Statut | retiré du service | |
Premier vol | 18 janvier 1935. | |
Mise en service | ||
Date de retrait | ||
Nombre construits | 1350 | |
Équipage | ||
4 | ||
Motorisation | ||
Moteur | Argus As 10 | |
Nombre | 2 | |
Type | 8 cylindres en V refroidi par air | |
Puissance unitaire | 240 ch (180 kW) | |
Dimensions | ||
Envergure | 21,10 m | |
Longueur | 14,00 m | |
Hauteur | 4,21 m | |
Surface alaire | 47 m2 | |
Masses | ||
À vide | 1 985 kg kg | |
Maximale | 2 930 kg kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 280 km/h (à 3 000 m) | |
Plafond | 5 200 m | |
Rayon d'action | 676 km | |
Armement | ||
Interne | 6 passagers ou 750 kg de fret | |
Externe |
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Le Focke-Wulf Fw 58 Weihe ("Busard") était un avion de transport militaire et d’entraînement fabriqué en Allemagne par Focke-Wulf en réponse à une demande de la Luftwaffe pour un avion d'entraînement avancé pour les pilotes, mitrailleurs et opérateurs radio.
Notes et références
[modifier | modifier le code]Voir aussi
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Articles connexes
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Gebhard Aders et Mister Kit, 1940-1945 Chasseurs de nuit de la Luftwaffe, vol. M 6108-9, éditions Atlas spécial Mach 1, , 48 p., p. 18-19.
- (en) Tony Wood et Bill Gunston, Hitler's Luftwaffe : a pictorial history and technical encyclopedia of Hitler's air power in World War II, Londres, Salamander Books Ltd., , 247 p. (ISBN 978-0-861-01005-9 et 978-0-517-22477-9)
- Revue Luftfahrt international de mars-avril 1974.
- Le Fana de l’aviation, mars 1995