Mariner of the Seas
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| Mariner of the Seas | |
 Mariner of the Seas (2008). | |
| Type | Navire de croisière |
|---|---|
| Classe | Voyager |
| Histoire | |
| Chantier naval | Kvaerner Masa-Yards  Finlande
|
| Mise en service | |
| Statut | En service |
| Équipage | |
| Équipage | 1 185 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 311,12 m |
| Maître-bau | 38,60 m |
| Tirant d'eau | 8,80 m |
| Tonnage | 138 279 GT |
| Propulsion | 6 × Wärtsilä 12V46 diesel |
| Puissance | 75 000 kW |
| Vitesse | 22 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Pont | 15 |
| Passagers | 3 114 |
| Carrière | |
| Propriétaire | Royal Caribbean International |
| Affréteur | Royal Caribbean Cruise Line |
| Pavillon |  Bahamas
|
| Port d'attache | Nassau |
| MMSI | 311493000 |
| IMO | 9227510 |
| Coût | 450 millions de dollars US |
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Le Mariner of the Seas (ou MS Mariner of the Seas) est un bateau de croisière de classe Voyager appartenant à l'opérateur Royal Caribbean Cruise Line, construit sur le chantier finlandais de Turku, Kvaerner Masa-Yards (devenu STX Europe). Il est mis en service en .
Ne possédant pas le classement Panamax, il ne peut pas franchir les écluses du canal de Panama.
Histoire
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Le pont-piscine a été conçu par le plasticien brésilien Romero Britto[1].
Liens externes
[modifier | modifier le code]- RCI - Mariner of the Seas (website officiel)
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