2008 วิ่ง 1,000 กม. ที่ซิลเวอร์สโตน

การแข่งขัน Autosport 1000 กม. ที่ซิลเวอร์สโตน ประจำปี 2008เป็นการแข่งขันครั้งที่ 5 และครั้งสุดท้ายของฤดูกาลแข่งขันเลอมังส์ซีรีส์ประจำปี 2008การแข่งขันจัดขึ้นที่ซิลเวอร์สโตนเซอร์กิตประเทศอังกฤษเมื่อวันที่ 14 กันยายน 2008 การแข่งขันครั้งนี้มีผู้เข้าชมมากเป็นประวัติการณ์ถึง 53,000 คน^[1]

แม้ว่าAudiจะคว้าชัยชนะครั้งแรกและครั้งเดียวในฤดูกาลนี้ แต่อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับรถPeugeot ซึ่งเป็นผู้นำในแชมป์ในขณะนั้น ทำให้ Audi สามารถคว้าชัยชนะในประเภททีม ผู้ผลิต และนักขับในประเภท LMP1 ได้ ทีมของ Luc Alphandคว้าแชมเปี้ยนชิพ GT1 ได้สำเร็จด้วยการจบการแข่งขันเพียงเท่านี้ ส่วน Virgo Motorsports และนักขับ Rob Bell คว้าแชมป์ GT2 เป็นสมัยที่สองติดต่อกันด้วยชัยชนะในรุ่นเดียวกัน

นี่เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของ Le Mans Series ที่ Peugeot 908 ไม่มีคันไหนจบการแข่งขันในตำแหน่งโพเดียมและตำแหน่ง 8 อันดับแรก (#8 จบการแข่งขันในอันดับที่ 19 โดยรวมและอันดับที่ 11 ใน LMP1 ส่วน #7 ไม่ได้จบการแข่งขันในอันดับที่ 44 โดยรวมและอันดับที่ 15 (สุดท้าย) ในรุ่น) ซึ่งช่วยให้ Audi คว้าแชมป์ไปได้ ครั้งเดียวเท่านั้นที่ Peugeot 908 ไม่ได้จบการแข่งขันในโพเดียมคือในการแข่งขัน12 Hours of Sebring เมื่อต้นปีนี้ เมื่อ 908 คันเดียวจบการแข่งขันในอันดับที่ 11 และเกือบจะจบการแข่งขันในโพเดียมในอันดับที่ 4 ตามหลัง Audi สองคัน และ Intersport Lola - AER

ผลการแข่งขัน

ผู้ชนะในแต่ละรุ่นเป็นตัวหนารถที่ไม่สามารถทำระยะทางให้ครบ 70% ของระยะทางผู้ชนะจะถูกทำเครื่องหมายว่าไม่ได้จัดประเภท (NC) ^[2]

โพส	ระดับ	เลขที่	ทีม	ไดรเวอร์	แชสซี	ยาง	รอบ
โพส	ระดับ	เลขที่	ทีม	ไดรเวอร์	เครื่องยนต์	ยาง	รอบ
1	แอลเอ็มพี1	1	ออดี้สปอร์ตทีม โจสต์	อัลลัน แม็คนิช รินัลโด้ คาเปลโล	ออดี้ R10 TDI	เอ็ม	195
1	แอลเอ็มพี1	1	ออดี้สปอร์ตทีม โจสต์	อัลลัน แม็คนิช รินัลโด้ คาเปลโล	Audi TDI 5.5 L Turbo V12 (ดีเซล)	เอ็ม	195
2	แอลเอ็มพี1	10	ระบบการแข่งขันชารูซ	จาน ชารูซ สเตฟาน มุคเค	โลล่า B08/60	เอ็ม	193
2	แอลเอ็มพี1	10	ระบบการแข่งขันชารูซ	จาน ชารูซ สเตฟาน มุคเค	แอสตันมาร์ติน 6.0 ลิตร V12	เอ็ม	193
3	แอลเอ็มพี1	16	เปสคาโรโล สปอร์ต	โรแม็ง ดูมัส ฌอง-คริสตอฟ บูลิยง	เปสคาโรโล 01	เอ็ม	191
3	แอลเอ็มพี1	16	เปสคาโรโล สปอร์ต	โรแม็ง ดูมัส ฌอง-คริสตอฟ บูลิยง	จัดด์ GV5.5 S2 5.5 L V10	เอ็ม	191
4	แอลเอ็มพี1	2	ออดี้สปอร์ตทีม โจสต์	อเล็กซานเดอร์ เปรมาต์ ไมค์ ร็อคเค่นเฟลเลอร์	ออดี้ R10 TDI	เอ็ม	191
4	แอลเอ็มพี1	2	ออดี้สปอร์ตทีม โจสต์	อเล็กซานเดอร์ เปรมาต์ ไมค์ ร็อคเค่นเฟลเลอร์	Audi TDI 5.5 L Turbo V12 (ดีเซล)	เอ็ม	191
5	แอลเอ็มพี2	34	ฟาน แมร์คสไตน์ มอเตอร์สปอร์ต อุปกรณ์การแข่งขัน	ปีเตอร์ ฟาน แมร์คสไตน์ โจส เวอร์สแตปเพน	ปอร์เช่ RS สไปเดอร์อีโว	เอ็ม	191
5	แอลเอ็มพี2	34	ฟาน แมร์คสไตน์ มอเตอร์สปอร์ต อุปกรณ์การแข่งขัน	ปีเตอร์ ฟาน แมร์คสไตน์ โจส เวอร์สแตปเพน	พอร์ช MR6 3.4 ลิตร V8	เอ็ม	191
6	แอลเอ็มพี1	15	การสร้างเป้าหมาย	เจมี่ แคมป์เบลล์-วอลเตอร์ สจ๊วต ฮอลล์	สร้าง CA07	ดี	191
6	แอลเอ็มพี1	15	การสร้างเป้าหมาย	เจมี่ แคมป์เบลล์-วอลเตอร์ สจ๊วต ฮอลล์	AIM ( จัดด์ ) YS5.5 5.5 L V10	ดี	191
7	แอลเอ็มพี1	17	เปสคาโรโล สปอร์ต	แฮโรลด์ ปรีแมต คริสตอฟ ทินโซ	เปสคาโรโล 01	เอ็ม	190
7	แอลเอ็มพี1	17	เปสคาโรโล สปอร์ต	แฮโรลด์ ปรีแมต คริสตอฟ ทินโซ	จัดด์ GV5.5 S2 5.5 L V10	เอ็ม	190
8	แอลเอ็มพี1	5	ทีมโอเรก้า -มัทมุต	โซเฮล อายาริ สเตฟาน ออร์เตลลี่	ความกล้าหาญ - โอเรก้า LC70	เอ็ม	189
8	แอลเอ็มพี1	5	ทีมโอเรก้า -มัทมุต	โซเฮล อายาริ สเตฟาน ออร์เตลลี่	จัดด์ GV5.5 S2 5.5 L V10	เอ็ม	189
9	แอลเอ็มพี2	27	ฮอราก เรซซิ่ง	เฟรดี้ ลีนฮาร์ด ดิดิเยร์ พวกเขา ยัน ลัมเมอร์ส	ปอร์เช่ RS สไปเดอร์อีโว	เอ็ม	187
9	แอลเอ็มพี2	27	ฮอราก เรซซิ่ง	เฟรดี้ ลีนฮาร์ด ดิดิเยร์ พวกเขา ยัน ลัมเมอร์ส	พอร์ช MR6 3.4 ลิตร V8	เอ็ม	187
10	แอลเอ็มพี2	40	ทีมงาน Quifel ASM	มิเกล อามารัล โอลิเวียร์ พลา	โลล่า B05/40	ดี	185
10	แอลเอ็มพี2	40	ทีมงาน Quifel ASM	มิเกล อามารัล โอลิเวียร์ พลา	AER P07 2.0 ลิตร เทอร์โบ I4	ดี	185
11	แอลเอ็มพี2	25	บริษัท เรย์ มัลล็อค จำกัด	ไมค์ นิวตัน โทมัส เออร์ดอส	MG-โลล่า EX265C	เอ็ม	184
11	แอลเอ็มพี2	25	บริษัท เรย์ มัลล็อค จำกัด	ไมค์ นิวตัน โทมัส เออร์ดอส	เอ็มจี ( แอร์เออร์ ) XP21 2.0 L Turbo I4	เอ็ม	184
12	แอลเอ็มพี2	31	ทีมเอสเซ็กซ์	แคสเปอร์ เอลการ์ด จอห์น นีลเซ่น	ปอร์เช่ RS สไปเดอร์อีโว	ดี	184
12	แอลเอ็มพี2	31	ทีมเอสเซ็กซ์	แคสเปอร์ เอลการ์ด จอห์น นีลเซ่น	พอร์ช MR6 3.4 ลิตร V8	ดี	184
13	แอลเอ็มพี2	45	การแข่งขันกีฬาเอ็มบาสซี่	จอนนี่ เคน วาร์เรน ฮิวจ์	สถานทูต WF01	เอ็ม	184
13	แอลเอ็มพี2	45	การแข่งขันกีฬาเอ็มบาสซี่	จอนนี่ เคน วาร์เรน ฮิวจ์	ไซเทค ZG348 3.4 ลิตร V8	เอ็ม	184
14	แอลเอ็มพี1	18	โรลเซ็นเตอร์เรซซิ่ง	ฌูเอา บาร์บอซ่า วานิน่า อิ๊กซ์ ชาร์ลี ฮอลลิงส์	เปสคาโรโล 01	ดี	183
14	แอลเอ็มพี1	18	โรลเซ็นเตอร์เรซซิ่ง	ฌูเอา บาร์บอซ่า วานิน่า อิ๊กซ์ ชาร์ลี ฮอลลิงส์	จัดด์ GV5.5 S2 5.5 L V10	ดี	183
15	แอลเอ็มพี2	41	ประสิทธิภาพการซื้อขาย	คาริม โอจเจห์ คล็อด-อีฟ กอสเซลิน อดัม ชาร์ป	ไซเทค 07S/2	เอ็ม	183
15	แอลเอ็มพี2	41	ประสิทธิภาพการซื้อขาย	คาริม โอจเจห์ คล็อด-อีฟ กอสเซลิน อดัม ชาร์ป	ไซเทค ZG348 3.4 ลิตร V8	เอ็ม	183
16	แอลเอ็มพี1	4	ซอลเนียร์ เรซซิ่ง	ฌาคส์ นิโคเลต์ ริชาร์ด ไฮน์	เปสคาโรโล 01	เอ็ม	183
16	แอลเอ็มพี1	4	ซอลเนียร์ เรซซิ่ง	ฌาคส์ นิโคเลต์ ริชาร์ด ไฮน์	จัดด์ GV5.5 S2 5.5 L V10	เอ็ม	183
17	แอลเอ็มพี1	6	ทีมโอเรก้า -มัทมุต	โอลิเวียร์ ปานิส นิโกลาส์ ลาปิแอร์	ความกล้าหาญ - โอเรก้า LC70	เอ็ม	183
17	แอลเอ็มพี1	6	ทีมโอเรก้า -มัทมุต	โอลิเวียร์ ปานิส นิโกลาส์ ลาปิแอร์	จัดด์ GV5.5 S2 5.5 L V10	เอ็ม	183
18	แอลเอ็มพี2	44	ครูเซ่ ชิลเลอร์ มอเตอร์สปอร์ต	ฌอง เดอ ปูร์ตาเลส ฮิเดกิ โนดะ	โลล่า B05/40	ดี	182
18	แอลเอ็มพี2	44	ครูเซ่ ชิลเลอร์ มอเตอร์สปอร์ต	ฌอง เดอ ปูร์ตาเลส ฮิเดกิ โนดะ	มาสด้า MZR-R 2.0 ลิตร เทอร์โบ I4	ดี	182
19	แอลเอ็มพี1	8	ทีมเปอโยต์ โททัล	สเตฟาน ซาร์ราซิน เปโดร ลามี่	เปอโยต์ 908 HDi FAP	เอ็ม	182
19	แอลเอ็มพี1	8	ทีมเปอโยต์ โททัล	สเตฟาน ซาร์ราซิน เปโดร ลามี่	เปอโยต์ HDi 5.5 แอล เทอร์โบ V12 (ดีเซล)	เอ็ม	182
20	จีที1	59	ทีมโมเดน่า	โทมัส เองเก้ อันโตนิโอ การ์เซีย	แอสตัน มาร์ติน DBR9	เอ็ม	178
20	จีที1	59	ทีมโมเดน่า	โทมัส เองเก้ อันโตนิโอ การ์เซีย	แอสตันมาร์ติน 6.0 ลิตร V12	เอ็ม	178
21	จีที1	55	ไอพีบี สปาร์ตัก เรซซิ่ง ไรเตอร์ เอ็นจิเนียริ่ง	ปีเตอร์ ค็อกซ์ โรมัน รูซินอฟ	ลัมโบร์กีนี มูร์เซียลาโก อาร์-จีที	เอ็ม	177
21	จีที1	55	ไอพีบี สปาร์ตัก เรซซิ่ง ไรเตอร์ เอ็นจิเนียริ่ง	ปีเตอร์ ค็อกซ์ โรมัน รูซินอฟ	แลมโบร์กีนี L535 6.0 ลิตร V12	เอ็ม	177
22	จีที1	72	ลุค อัลฟอนด์อเวนเจอร์	กีโยม โมโร ปาทริซ กูสลาร์ด	เชฟโรเลต คอร์เวตต์ C6.R	เอ็ม	174
22	จีที1	72	ลุค อัลฟอนด์อเวนเจอร์	กีโยม โมโร ปาทริซ กูสลาร์ด	เชฟโรเลต LS7-R 7.0 ลิตร V8	เอ็ม	174
23	แอลเอ็มพี2	35	ซอลเนียร์ เรซซิ่ง	ปิแอร์ ราเกส แมทธิว ลาเฮย์	เปสคาโรโล 01	เอ็ม	174
23	แอลเอ็มพี2	35	ซอลเนียร์ เรซซิ่ง	ปิแอร์ ราเกส แมทธิว ลาเฮย์	จัดด์ดีบี 3.4 ลิตร V8	เอ็ม	174
24	จีที1	61	สตราก้าเรซซิ่ง	นิค เลเวนติส ปีเตอร์ ฮาร์ดแมน ดาร์เรน เทิร์นเนอร์	แอสตัน มาร์ติน DBR9	ดี	173
24	จีที1	61	สตราก้าเรซซิ่ง	นิค เลเวนติส ปีเตอร์ ฮาร์ดแมน ดาร์เรน เทิร์นเนอร์	แอสตันมาร์ติน 6.0 ลิตร V12	ดี	173
25	แอลเอ็มพี1	21	เอปซิลอน ยูสคาดี	อาเดรียน วัลเลส ชินจิ นากาโนะ	เอปซิลอน ยูสคาดี อีอี1	เอ็ม	172
25	แอลเอ็มพี1	21	เอปซิลอน ยูสคาดี	อาเดรียน วัลเลส ชินจิ นากาโนะ	จัดด์ GV5.5 S2 5.5 L V10	เอ็ม	172
26	จีที2	96	เวอร์โก้ มอเตอร์สปอร์ต	ร็อบ เบลล์ เจมี่ เมโล	เฟอร์รารี่ F430 GT	ดี	172
26	จีที2	96	เวอร์โก้ มอเตอร์สปอร์ต	ร็อบ เบลล์ เจมี่ เมโล	เฟอร์รารี่ 4.0 ลิตร V8	ดี	172
27	จีที2	77	ทีมเฟลเบอร์ไมเออร์-โปรตอน	มาร์ค ลีบ อเล็กซ์ เดวีสัน	พอร์ช 997 GT3 -RSR	เอ็ม	171
27	จีที2	77	ทีมเฟลเบอร์ไมเออร์-โปรตอน	มาร์ค ลีบ อเล็กซ์ เดวีสัน	พอร์ช 4.0 ลิตร แฟลต-6	เอ็ม	171
28	จีที2	90	ฟาร์นบาเชอร์ เรซซิ่ง	ปิแอร์ เอเรต์ ปิแอร์ คาฟเฟอร์ แอนโธนี่ เบลตัวส์	เฟอร์รารี่ F430 GT	เอ็ม	169
28	จีที2	90	ฟาร์นบาเชอร์ เรซซิ่ง	ปิแอร์ เอเรต์ ปิแอร์ คาฟเฟอร์ แอนโธนี่ เบลตัวส์	เฟอร์รารี่ 4.0 ลิตร V8	เอ็ม	169
29	จีที2	85	ฝูงบินสโนรา ส สไปเกอร์	ทอม โคโรเนล ราล์ฟ เคเลเนอร์ส อเล็กซี่ วาซิลีเยฟ	สไปเกอร์ ซี8ลาวิโอเล็ตต์ จีที2-อาร์	เอ็ม	168
29	จีที2	85	ฝูงบินสโนรา ส สไปเกอร์	ทอม โคโรเนล ราล์ฟ เคเลเนอร์ส อเล็กซี่ วาซิลีเยฟ	ออดี้ 4.0 ลิตร V8	เอ็ม	168
30	จีที2	88	ทีมเฟลเบอร์ไมเออร์-โปรตอน	ฮอร์สท์ เฟลเบอร์ไมเออร์ ซีเนียร์ ฮอร์สท์ เฟลเบอร์ไมเออร์ จูเนียร์ คริสเตียน รีด	พอร์ช 997 GT3 -RSR	เอ็ม	162
30	จีที2	88	ทีมเฟลเบอร์ไมเออร์-โปรตอน		พอร์ช 4.0 ลิตร แฟลต-6	เอ็ม	162
31	จีที2	98	เจเอ็มบี เรซซิ่ง	มอริส บาสโซ ปีเตอร์ คูเทมันน์ จูเลียน กิลเบิร์ต	เฟอร์รารี่ F430 GT	เอ็ม	160
31	จีที2	98	เจเอ็มบี เรซซิ่ง	มอริส บาสโซ ปีเตอร์ คูเทมันน์ จูเลียน กิลเบิร์ต	เฟอร์รารี่ 4.0 ลิตร V8	เอ็ม	160
32	แอลเอ็มพี2	26	ทีม Bruichladdich Radical	เยนส์ ปีเตอร์เซ่น ยัน-เดิร์ค ลูเดอร์ส มาร์ค โรสตัน	เรดิคัล SR9	ดี	160
32	แอลเอ็มพี2	26	ทีม Bruichladdich Radical	เยนส์ ปีเตอร์เซ่น ยัน-เดิร์ค ลูเดอร์ส มาร์ค โรสตัน	AER P07 2.0 ลิตร เทอร์โบ I4	ดี	160
33	จีที2	93	เจมส์ วัตต์ ออโตโมทีฟ	อลัน ฟาน เดอร์ เมอร์เว ทิม ซักเดน ไมเคิล เอาท์เซน	แอสตัน มาร์ติน วี8 แวนเทจจีที2	ดี	159
33	จีที2	93	เจมส์ วัตต์ ออโตโมทีฟ	อลัน ฟาน เดอร์ เมอร์เว ทิม ซักเดน ไมเคิล เอาท์เซน	แอสตันมาร์ติน 4.5 ลิตร V8	ดี	159
34	จีที2	94	ทีมสปีดี้ เรซซิ่ง	อันเดรีย เคียซ่า เบนจามิน เลอเบอร์เกอร์	สไปเกอร์ ซี8ลาวิโอเล็ตต์ จีที2-อาร์	เอ็ม	158
34	จีที2	94	ทีมสปีดี้ เรซซิ่ง	อันเดรีย เคียซ่า เบนจามิน เลอเบอร์เกอร์	ออดี้ 4.0 ลิตร V8	เอ็ม	158
35	แอลเอ็มพี2	46	การแข่งขันกีฬาเอ็มบาสซี่	ดาร์เรน แมนนิ่ง โจอี้ ฟอสเตอร์	สถานทูต WF01	เอ็ม	156
35	แอลเอ็มพี2	46	การแข่งขันกีฬาเอ็มบาสซี่	ดาร์เรน แมนนิ่ง โจอี้ ฟอสเตอร์	ไซเทค ZG348 3.4 ลิตร V8	เอ็ม	156
36	จีที2	99	เจเอ็มบี เรซซิ่ง ออคอตต์ เรซซิ่ง	เบน ออคอตต์ สเตฟาน ดาอูดี	เฟอร์รารี่ F430 GT	เอ็ม	145
36	จีที2	99	เจเอ็มบี เรซซิ่ง ออคอตต์ เรซซิ่ง	เบน ออคอตต์ สเตฟาน ดาอูดี	เฟอร์รารี่ 4.0 ลิตร V8	เอ็ม	145
37 ไม่ผ่าน	แอลเอ็มพี2	32	บาราซี-เอปซิลอน	ฮวน บาราซี ไมเคิล เวอร์เจอร์ส เฟอร์นันโด รีส	ไซเทค 07S/2	เอ็ม	162
37 ไม่ผ่าน	แอลเอ็มพี2	32	บาราซี-เอปซิลอน	ฮวน บาราซี ไมเคิล เวอร์เจอร์ส เฟอร์นันโด รีส	ไซเทค ZG348 3.4 ลิตร V8	เอ็ม	162
38 ไม่ผ่าน	จีที2	75	IMSA สมรรถนะแมทมุต	ริชาร์ด บาลันดราส มิเชล เลอคอร์ต	พอร์ช 997 GT3 -RSR	เอ็ม	91
38 ไม่ผ่าน	จีที2	75	IMSA สมรรถนะแมทมุต	ริชาร์ด บาลันดราส มิเชล เลอคอร์ต	พอร์ช 4.0 ลิตร แฟลต-6	เอ็ม	91
39 ไม่ผ่าน	แอลเอ็มพี1	14	การสร้างเป้าหมาย	ไรอัน ลูอิส สตีเฟ่น ซิมป์สัน	สร้าง CA07	ดี	89
39 ไม่ผ่าน	แอลเอ็มพี1	14	การสร้างเป้าหมาย	ไรอัน ลูอิส สตีเฟ่น ซิมป์สัน	AIM ( จัดด์ ) YS5.5 5.5 L V10	ดี	89
40 ไม่ผ่าน	แอลเอ็มพี2	33	ทีมสปีดี้ เรซซิ่ง เซบาห์ ออโตโมทีฟ	อันเดรีย เบลิชชี ซาเวียร์ ปอมปิดู สตีฟ แซคเคีย	โลล่า B08/80	เอ็ม	75
40 ไม่ผ่าน	แอลเอ็มพี2	33	ทีมสปีดี้ เรซซิ่ง เซบาห์ ออโตโมทีฟ	อันเดรีย เบลิชชี ซาเวียร์ ปอมปิดู สตีฟ แซคเคีย	จัดด์ดีบี 3.4 ลิตร V8	เอ็ม	75
41 ไม่ผ่าน	แอลเอ็มพี1	20	เอปซิลอน ยูสคาดี	อันเฆล เบอร์เกโญ่ มิเกล อันเฆล เด คาสโตร	เอปซิลอน ยูสคาดี อีอี1	เอ็ม	59
41 ไม่ผ่าน	แอลเอ็มพี1	20	เอปซิลอน ยูสคาดี	อันเฆล เบอร์เกโญ่ มิเกล อันเฆล เด คาสโตร	จัดด์ GV5.5 S2 5.5 L V10	เอ็ม	59
42 ไม่ผ่าน	จีที2	95	เจมส์ วัตต์ ออโตโมทีฟ	ปีเตอร์ แบมฟอร์ด พอล แดเนียลส์ แมตต์ กริฟฟิน	พอร์ช 997 GT3 -RSR	ดี	55
42 ไม่ผ่าน	จีที2	95	เจมส์ วัตต์ ออโตโมทีฟ	ปีเตอร์ แบมฟอร์ด พอล แดเนียลส์ แมตต์ กริฟฟิน	พอร์ช 3.8 ลิตร Flat-6	ดี	55
43 ไม่ผ่าน	จีที2	91	ฟาร์นบาเชอร์ เรซซิ่ง	ลาร์ส-เอริค นีลเซ่น เดิร์ค แวร์เนอร์	พอร์ช 997 GT3 -RSR	เอ็ม	51
43 ไม่ผ่าน	จีที2	91	ฟาร์นบาเชอร์ เรซซิ่ง	ลาร์ส-เอริค นีลเซ่น เดิร์ค แวร์เนอร์	พอร์ช 4.0 ลิตร แฟลต-6	เอ็ม	51
44 ไม่ผ่าน	แอลเอ็มพี1	7	ทีมเปอโยต์ โททัล	นิโคลัส มินาสเซียน มาร์ก เจเน	เปอโยต์ 908 HDi FAP	เอ็ม	45
44 ไม่ผ่าน	แอลเอ็มพี1	7	ทีมเปอโยต์ โททัล	นิโคลัส มินาสเซียน มาร์ก เจเน	เปอโยต์ HDi 5.5 แอล เทอร์โบ V12 (ดีเซล)	เอ็ม	45
45 ไม่ผ่าน	จีที2	76	IMSA สมรรถนะแมทมุต	เรย์มอนด์ นารัค ริชาร์ด ลีตซ์	พอร์ช 997 GT3 -RSR	เอ็ม	38
45 ไม่ผ่าน	จีที2	76	IMSA สมรรถนะแมทมุต	เรย์มอนด์ นารัค ริชาร์ด ลีตซ์	พอร์ช 4.0 ลิตร แฟลต-6	เอ็ม	38
46 ไม่ผ่าน	แอลเอ็มพี2	37	WRซาลินี	สเตฟาน ซาลินี ฟิลิปป์ ซาลินี ทริสตัน กอมเมนดี้	ว.ว. LMP2008	ดี	3
46 ไม่ผ่าน	แอลเอ็มพี2	37	WRซาลินี	สเตฟาน ซาลินี ฟิลิปป์ ซาลินี ทริสตัน กอมเมนดี้	ไซเทค ZG348 3.4 ลิตร V8	ดี	3

สถิติ

ตำแหน่งโพลโพซิชัน - #8 ทีมเปอโยต์ รวม - 1:30.359 ^[3]
เวลาต่อรอบเร็วที่สุด - #8 ทีมเปอโยต์ รวม - 1:31.166 ^[2]
ความเร็วเฉลี่ย - 176.696 กม./ชม. (109.794 ไมล์/ชม.) ^[2]

อ้างอิง

^ "Autosport: "Organisers hail Silverstone race"". 2008-09-15. เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 18 กันยายน 2008 . สืบค้นเมื่อ2008-09-17 .
^ abc "Race — Amended". Le Mans Series . 2008-09-14. เก็บถาวรจากแหล่งดั้งเดิม(PDF)เมื่อ 2008-11-19 . สืบค้นเมื่อ2008-09-14 .
^ "การคัดเลือก". Le Mans Series . 2008-09-13. เก็บถาวรจากแหล่งเดิม(PDF)เมื่อ 2008-11-19 . สืบค้นเมื่อ2008-09-14 .

ลิงค์ภายนอก

เลอมังส์ซีรีส์ - ซิลเวอร์สโตน

เลอมังส์ซีรีส์
การแข่งขันครั้งก่อน: 2008 1,000 กม. ที่ Nürburgring	ฤดูกาล 2008	การแข่งขันครั้งต่อไป: ไม่มี

[1] "Autosport: "Organisers hail Silverstone race"". 2008-09-15. เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 18 กันยายน 2008 . สืบค้นเมื่อ2008-09-17 .

[Results-2] "Race — Amended". Le Mans Series . 2008-09-14. เก็บถาวรจากแหล่งดั้งเดิม(PDF)เมื่อ 2008-11-19 . สืบค้นเมื่อ2008-09-14 .

[Qualifying-3] "การคัดเลือก". Le Mans Series . 2008-09-13. เก็บถาวรจากแหล่งเดิม(PDF)เมื่อ 2008-11-19 . สืบค้นเมื่อ2008-09-14 .