ไมอามี อีปรีซ์ 2015


ไมอามี อีปรีซ์ 2015
การแข่งขันที่ 5 จาก 11 ของฤดูกาล Formula E 2014–15
แผนผังของ Biscayne Bay Street Circuit
แผนผังของ Biscayne Bay Street Circuit
รายละเอียดการแข่งขัน
วันที่14 มีนาคม2558 ( 14-03 )
ชื่อทางการ2015 FIA Formula E ไมอามี ePrix
ที่ตั้งไมอามี่ , สหรัฐอเมริกา
คอร์สวงจรถนน
ระยะเวลาของหลักสูตร2.17 กม. (1.35 ไมล์)
ระยะทาง39 รอบ 84.6 กม. (53.7 ไมล์)
สภาพอากาศอากาศอบอุ่นและมีแดด โดยอุณหภูมิสูงถึง 77.5 °F (25.3 °C) ความเร็วลมใกล้เคียง 20.8 ไมล์ต่อชั่วโมง (33.5 กม./ชม.) [1]
ตำแหน่งโพลโพซิชัน
คนขับรถอันเดรตติ
เวลา1:05.953
รอบที่เร็วที่สุด
คนขับรถบราซิล เนลสัน ปิเกต์ จูเนียร์การแข่งขันในประเทศจีน
เวลา1:07.969 ในรอบที่ 29
แท่น
อันดับแรกอี.แดมส์-เรโนลต์
ที่สองอันเดรตติ
ที่สามออดี้ สปอร์ต เอบีที
ผู้นำรอบ
การแข่งขันรถยนต์
อ่าว Biscayne ข้างสนามAmerican Airlines Arena

การ แข่งขันรถยนต์ไฟฟ้า Miami ePrix ประจำปี 2015หรือชื่ออย่างเป็นทางการคือ2015 FIA Formula E Miami ePrixเป็นการแข่งขันรถยนต์สูตร E ที่จัดขึ้นเมื่อวันที่ 14 มีนาคม 2015 ที่Biscayne Bay Street Circuit เมืองไมอามีประเทศสหรัฐอเมริกานับเป็นการแข่งขันชิงแชมป์ครั้งที่ 5 ของฤดูกาลเปิดตัวซีรีส์รถแข่งที่นั่งเดียวที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า โดย Nicolas Prostเป็นผู้ชนะการแข่งขัน ดังกล่าว ต่อมา Miami ถูกตัดออกจากตารางการแข่งขัน Formula E สำหรับฤดูกาล2015–16 [2]ก่อนที่จะมีกำหนดการกลับมาจัดอีกครั้งในปี 2025 ที่Homestead–Miami Speedway

รายงาน

พื้นหลัง

หลังจากการแข่งขันครั้งก่อนในบัวโนสไอเรสมีการเปลี่ยนแปลงนักขับสี่คน คนแรกคือLoïc Duvalแทนที่Oriol Serviàที่Dragon [3]คนที่สองคือScott Speed ​​แทนที่Marco Andrettiที่Andretti [ 4] Speed ​​เป็นนักขับคนที่สี่ในห้าการแข่งขันที่ขับรถคันที่สองให้กับ Andretti คนที่สามคือCharles Picที่กลับมาสู่ซีรีส์กับChina Racingแทนที่Ho-Pin Tung [ 5] Pic เคยแข่งขันให้กับ Andretti ในรอบแรกในปักกิ่งในที่สุดVitantonio Liuzziเข้ามาแทนที่Michela Cerrutiที่Trulli GP [ 6]

Salvador Durán , Jean-Éric VergneและBruno Sennaได้รับการโหวตให้ได้รับ FanBoost ซึ่งให้พลังงานเพิ่ม 30 กิโลวัตต์ชั่วโมงเป็นเวลา 5 วินาทีต่อคันรถ[7]

การจำแนกประเภท

การคัดเลือก

ตำแหน่งเลขที่คนขับรถทีมเวลาช่องว่างกริด
127ฝรั่งเศส ฌอง-เอริก แวร์ญอันเดรตติ1:05.9531
299บราซิล เนลสัน ปิเกต์ จูเนียร์การแข่งขันในประเทศจีน1:06.003+0.0507 1
38ฝรั่งเศส นิโคลัส พรอสต์อี.แดมส์-เรโนลต์1:06.167+0.2142
42สหราชอาณาจักร แซม เบิร์ดเวอร์จิ้น เรซซิ่ง1:06.170+0.2173
566เยอรมนี ดาเนียล แอบต์ออดี้ สปอร์ต เอบีที1:06.255+0.3024
630ฝรั่งเศส สเตฟาน ซาร์ราซินเวนทูรี1:06.389+0.4365
711บราซิล ลูกัส ดิ กราสซีออดี้ สปอร์ต เอบีที1:06.424+0.4716
87เบลเยียม เจอโรม ดามโบรซิโอการแข่งขันมังกร1:06.502+0.5498
93สเปน ไฮเม่ อัลเกอร์ซัวรีเวอร์จิ้น เรซซิ่ง1:06.503+0.5509
1023เยอรมนี นิค ไฮด์เฟลด์เวนทูรี1:06.510+0.55719 2
1128ประเทศสหรัฐอเมริกา สก็อตต์ สปีดอันเดรตติ1:06.527+0.57410
1218อิตาลี วิตันโตนิโอ ลิอุซซี่ทรูลลี่1:06.836+0.88311
1377เม็กซิโก ซัลวาดอร์ ดูรันอัมลิน อากุรี1:06.888+0.93512
149สวิตเซอร์แลนด์ เซบาสเตียน บูเอมีอี.แดมส์-เรโนลต์1:07.037+1.08413
1510อิตาลี ยาร์โน ทรูลลีทรูลลี่1:07.163+1.21014
165อินเดีย การุณ จันธอกบริษัท มหินทรา เรซซิ่ง1:07.223+1.27020 3
1721บราซิล บรูโน่ เซนน่าบริษัท มหินทรา เรซซิ่ง1:07.283+1.33015
1855โปรตุเกส อันโตนิโอ เฟลิกซ์ ดา คอสตาอัมลิน อากุรี1:07.678+1.72516
1988ฝรั่งเศส ชาร์ลส์ พิคการแข่งขันในประเทศจีน1:08.243+2.29017
206ฝรั่งเศส โลอิก ดูวาลการแข่งขันมังกร1:09.454+3.50118

หมายเหตุ:

  • ^1  – เนลสัน ปิเกต์ จูเนียร์ ได้รับโทษปรับกริดสตาร์ท 5 ตำแหน่งจากการขับรถเร็วเกินกำหนดขณะอยู่ภายใต้ธงเหลืองในการแข่งขันครั้งก่อน
  • ^2  –Nick Heidfeld ถูกตัดสิทธิ์เนื่องจากมีการใช้พลังงานเกินขีดจำกัดสูงสุด
  • ^3  –Karun Chandhok ถูกตัดสิทธิ์เนื่องจากใช้ไฟฟ้าเกินขีดจำกัด

แข่ง

นิโคลัส โปรสต์ คว้าชัยเหนือสก็อตต์ สปีด ขณะที่แดเนียล แอบต์ จบอันดับที่ 3 แม้จะเป็นผู้นำในรอบรองสุดท้าย[8]

ตำแหน่งเลขที่คนขับรถทีมรอบเวลา/เกษียณกริดคะแนน
18ฝรั่งเศส นิโคลัส พรอสต์อี.แดมส์-เรโนลต์3946:12.349225
228ประเทศสหรัฐอเมริกา สก็อตต์ สปีดอันเดรตติ39+0.433 วินาที1018
366เยอรมนี ดาเนียล แอบต์ออดี้ สปอร์ต เอบีที39+5.518วินาที415
47เบลเยียม เจอโรม ดามโบรซิโอการแข่งขันมังกร39+5.941วินาที812
599บราซิล เนลสัน ปิเกต์ จูเนียร์การแข่งขันในประเทศจีน39+6.426 วินาที710+2 1
655โปรตุเกส อันโตนิโอ เฟลิกซ์ ดา คอสตาอัมลิน อากุรี39+8.754วินาที168
76ฝรั่งเศส โลอิก ดูวาลการแข่งขันมังกร39+9.498 วินาที186
82สหราชอาณาจักร แซม เบิร์ดเวอร์จิ้น เรซซิ่ง39+19.817 วินาที34
911บราซิล ลูกัส ดิ กราสซีออดี้ สปอร์ต เอบีที39+20.631วินาที62
1077เม็กซิโก ซัลวาดอร์ ดูรันอัมลิน อากุรี39+24.587 วินาที121
113สเปน ไฮเม่ อัลเกอร์ซัวรีเวอร์จิ้น เรซซิ่ง39+43.883 วินาที9
1223เยอรมนี นิค ไฮด์เฟลด์เวนทูรี39+47.878 วินาที19
139สวิตเซอร์แลนด์ เซบาสเตียน บูเอมีอี.แดมส์-เรโนลต์39+1:04.587วินาที13
145อินเดีย การุณ จันธอกบริษัท มหินทรา เรซซิ่ง39+1:23.539วินาที20
1510อิตาลี ยาร์โน ทรูลลีทรูลลี่38+1 รอบ14
1618อิตาลี วิตันโตนิโอ ลิอุซซี่ทรูลลี่38+1 รอบ11
1788ฝรั่งเศส ชาร์ลส์ พิคการแข่งขันในประเทศจีน38+1 รอบ17
1827ฝรั่งเศส ฌอง-เอริก แวร์ญอันเดรตติ37ความเสียหายจากการชน13 2
เกษียณ30ฝรั่งเศส สเตฟาน ซาร์ราซินเวนทูรี31การระงับ5
เกษียณ21บราซิล บรูโน่ เซนน่าบริษัท มหินทรา เรซซิ่ง25การระงับ15

หมายเหตุ:

  • ^1  – สองคะแนนสำหรับรอบที่เร็วที่สุด
  • ^2  – สามแต้มสำหรับการชนะผ่านการคัดเลือก

ตารางคะแนนหลังการแข่งขัน

  • หมายเหตุ : เฉพาะตำแหน่ง 5 อันดับแรกเท่านั้นที่จะรวมอยู่ในตารางคะแนนทั้งสองชุด

อ้างอิง

  1. ^ "ข้อมูลสภาพอากาศสำหรับ "2015 Miami ePrix"". The Old Farmers' Almanac สืบค้นเมื่อ31 สิงหาคม 2018
  2. ^ Smith, Luke (10 กรกฎาคม 2015). "Formula E season two calendar confirmed: Paris joins, Miami and Monaco dropped". NBC Sports . NBC . สืบค้นเมื่อ19 ธันวาคม 2015 .
  3. ^ "Duval gets Dragon seat for Miami". FIA Formula E Championship . Formula E Operations. 9 มีนาคม 2015. เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 2 เมษายน 2015. สืบค้นเมื่อ9 มีนาคม 2015 .
  4. ^ "Scott Speed ​​แข่งขันให้กับ Andretti ในไมอามี่" FIA Formula E Championship . Formula E Operations. 5 มีนาคม 2015. เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 7 มีนาคม 2015 . สืบค้น เมื่อ 5 มีนาคม 2015 .
  5. ^ "Pic returns to Formula E with China Racing". FIA Formula E Championship . Formula E Operations. 12 มีนาคม 2015. Archived from the source on มีนาคม 14, 2015. สืบค้นเมื่อเมษายน 7, 2015 .
  6. ^ "Vitantonio Liuzzi replaces Michela Cerruti in Miami". FIA Formula E Championship . Formula E Operations. 12 มีนาคม 2015. เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 2 เมษายน 2015. สืบค้นเมื่อ29 มีนาคม 2015 .
  7. ^ "Duran, Vergne and Senna win FanBoost vote". FIA Formula E Championship . Formula E Operations. 14 มีนาคม 2015. เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 16 มีนาคม 2015 . สืบค้นเมื่อ20 มีนาคม 2015 .
  8. ^ Watkins, Gary (14 มีนาคม 2015). "Miami Formula E: Nicolas Prost beats Scott Speed, Daniel Abt to win". autosport.com . เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 2020-11-27 . สืบค้นเมื่อ 14 พฤศจิกายน 2020 .
  • ผลอย่างเป็นทางการ
การแข่งขันครั้งก่อน:
2015 Buenos Aires ePrix
การแข่งขัน FIA Formula E Championship
ฤดูกาล 2014–15
การแข่งขันครั้งต่อไป:
Long Beach ePrix 2015
การแข่งขันครั้งก่อน:
N/A
ไมอามี่ อีปรีซ์การแข่งขันครั้งต่อไป:
2025 Miami ePrix
ดึงข้อมูลจาก "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Miami_ePrix 2015&oldid=1235260230"