Ugrás a tartalomhoz

KkStB G sorozat

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
KkStB G sorozat
Pályaszám
kkStB G 1–4
Általános adatok
GyártóKrauss/München
Gyártásban1883
Szolgálatba állás1883
Selejtezés1903
Darabszám4 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés0-4-0T
Nyomtávolság1 106 mm
Hajtókerék-átmérő800 mm
Csatolt kerekek tengelytávolsága1 800 mm
Teljes tengelytávolság1 800 mm
Üres tömeg12,0 t
Szolgálati tömeg16,5 t
Tapadási tömeg14,0 t
Gőzvontatás
JellegB n2t
Hengerek
Száma2
Átmérője250 mm
Dugattyú lökethossza400 mm
Gőznyomás12,0 at
Tűzcsövek
Száma93
Rostélyfelület0,61 m²
Sugárzó fűtőfelület2,6 m²
Csőfűtőfelület32,4 m²
Forrfelület35,0 m²
Vízkészlet2,1 m³
Tüzelőanyag-készlet1,6 m³
SablonWikidataSegítség

A kkStB G sorozat egy keskenynyomtávú szertartályosgőzmozdony-sorozat volt az osztrák Császári és Királyi Osztrák Államvasutaknál (k. k. Staatsbahnen, kkStB), amely mozdonyok eredetileg a Pferdeeisenbahn Budweis–Linz–Gmunden-tól származtak.

A négy külsővezérlésű, belsőkeretes B tengelyelrendezésű gőzmozdonyt a Krauss müncheni gyára építette 1883-ban.

A járművet 1903-as normál nyomtávra átépítésekor selejtezték.

Irodalom

[szerkesztés]
  • Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 31. Dezember 1897, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1898

Fordítás

[szerkesztés]

Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB G című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

További információk

[szerkesztés]