Perencanaan Fly Over

III - 1
BAB III METODELOGI
BAB III
METODOLOGI
3.1
TAHAP PERSIAPAN
Tahap persiapan merupakan rangkaian kegiatan sebelum memulai
pengumpulan dan pengolahan data. Pada tahap ini disusun hal-hal penting yang
harus dilakukan dengan tujuan untuk mengefektifkan waktu dan perkerjaan agar
semua berjalan sesuai rencana.
Tahap persiapan ini meliputi kegiatan-kegiatan sebagai berikut::
1.Studi pustaka terhadap materi desain untuk menentukan garis besarnya.
2.Menentukan kebutuhan data.
3.Mendata instansi-instansi yang akan dijadikan nara sumber data
4.Pengadaan prasarana administrasi untuk perencanaan data.
5.Survey lokasi untuk mendapatkan gambaran umum kondisi proyek.
6.Perencanaan jadwal pembuatan proyek.
Persiapan diatas harus dilakukan secara cermat untuk menghindari
perkerjaan yang berulang sehingga tahap pengumpulan data lebih optimal,
sehingga dalam pengolahan data bila ada kekurangan segera dapat diketahui.
Laporan Tugas Akhir

Perencanaan Fly Over Perlintasan Jalan Raya Dan Rel Kereta Api Di Tirus Tegal
III - 2
BAB III METODELOGI
3.2
TAHAPAN PENULISAN TUGAS AKHIR
Bagan Alir Penulisan Tugas Akhir
START
PERSIAPAN
Survey dan
Pengumpulan Data
Data Primer
Data Sekunder
Data LHR Inventarisasi

kondisi jalan dan jembatan
Data Existing
Data dari instansi terkait:

Data lalu lintas, tanah,
topografi, dan hidrologi
Data Penunjang
Data jumlah penduduk dan
pertumbuhan penduduk
dan tata guna lahan
Pengolahan dan Analisa

Data
Analisa
Perencanaan Detail
Laporan Tugas Akhir

III - 3
BAB III METODELOGI
Alinyemen Vertikal, Kapasitas, dan

Lapisan Perkerasan
Bangunan Atas
Bangunan Bawah
Pondasi
Gambar Desain
Spek, RAB, RKS, Time Schedule,dan Net

Work Planning
FINISH
Gambar 3.1. Bagan Penulisan Tugas Akhir
Laporan Tugas Akhir

III - 4
BAB III METODELOGI
3.3
PENGUMPULAN DATA
Pengumpulan
data
merupakan
sarana
pokok
untuk
menemukan
penyelesaian suatu masalah secara ilmiah. Dalam pengumpulan data, peran

instansi yang terkait sangat diperluka sebagai pendukung dalam memperoleh datadata yang diperlukan.
Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam pengumpulan data adalah sebagai
berikut:
a. Jenis data.
b. Tempat diperolehnya data.
c. Jumlah data yang harus dikumpulkan agar diperoleh data yang memadai.
Untuk Perencanaan Fly Over perlintasan jalan raya dan rel kereta api di
Tirus Tegal diperlukan sejumlah data yang diperoleh secara langsung dengan
melakukan peninjauan langsung kelapangan, perhitungan volume lalu lintas (data
primer), maupun data yang didapat dari instansi yang terkait (data sekunder), serta
data penunjang lainya, dengan tujuan agar mendapatkan kesimpulan dalam
menentukan standart perencanaan struktur tersebut.
Metode Pengumpulan data yang dilakukan adalah sebagai berikut :
1. Metode Literatur
Yaitu mengumpulkan , mengidentifikasi dan mengolah data tertulis dan
metode kerja yang digunakan.
2. Metode Observasi
Dengan survey langsung ke lapangan , agar dapat diketahui kondisi real di
lapangan sehingga dapat diperoleh gambaran sebagai pertimbangan dalam
perencanaan desain struktur.
3. Metode Wawancara
Yaitu dengan mewawancarai nara sumber yang dapat dipercaya untuk
memperoleh data yang diperlukan.
3.3.1 Data Primer

Laporan Tugas Akhir
BAB III METODELOGI
III - 5
Data primer pada ruas perlintasan jalan raya dan rel kereta api di Tirus
Tegal diperoleh dengan melakukan pengamatan langsung dilapangan , yang
meliputi :
1. Lalu Lintas
a. Lokasi : Ruas jalan Tirus Tegal
b. Waktu survey : 2 hari (setiap jam 07.00-08.00 dan 16.00-17.00 WIB).
c. Jenis survey : Pendataan lalu lintas harian rata-rata yang melewati ruas
jalan Tirus Tegal.
d. Tujuan :
Mengetahui LHR dan komposisi lalu lintas jala yang ditinjau.
Menentukan Volume Jam Puncak perencanaan.
Menentukan lapis perkerasan yang akan digunakan.
2. Inventarisasi Kondisi Fly Over

a. Lokasi : Ruas jalan Tirus Tegal
b. Jenis survey : Inventarisasi kerusakan
c. Tujuan :
Identifikasi kondisi jalan existing.
Sketsa gambar situasi jalan dan Fly Over.
3.3.2 Data Skunder

Data skunder diper oleh dari instansi terkait, yang meliputi :
1. Data LHR
a. Sumber :
DPU Bina Marga Jawa Tengah
b. Fungsi :
Mengetahui angka pertumbuhan lalu lintas
Mengetahui LHR dan komposisi lalu lintas
Menentukan kapasitas jalan
Menentukan bentang Fly Over
2. Data Tanah
Laporan Tugas Akhir
BAB III METODELOGI
III - 6
a. Sumber :
DPU Bina Marga Jawa Tengah
b. Fungsi :
Mengetahui daya dukung tanah
Menentukan lapisan perkerasan jalan
Menentukan kedalaman pondasi Fly Over
Menentukan jenis struktur pondasi yang digunakan
3. Data pendukung
A. Data Topografi
a.
Sumber :
b.
DPU Bina Marga Tegal
Fungsi :
Untuk mengetahuI situasi Fly Over sehingga dapat menentukan

bentang dan posisi Fly Over.
B. Data Hidrologi
a.
Sumber :
b.
DPU Pengairan dan Dinas Meteorologi dan Geofisika
Fungsi :
Untuk menentukan drainase jalan
C. Data Material
a.
Sumber :
b.
DPU Bina Marga Tegal
Fungsi :
Untuk mementukan alokasi bahan dan rencana anggaran biaya
3.3.3 Data Penunjang

Data ini digunakan sebagai data pelengkap dalam perencanaan, diluar dari
data primer dan data sekunder. Data ini Meliputi :
1. Data Jumlah dan Pertumbuhan Penduduk

Laporan Tugas Akhir
BAB III METODELOGI
III - 7
Bertambahnya jumlah penduduk akan mendorong bertambahnya aktifitas

masyarakat, sehingga nantinya akan berpengaruh terhadap pergerakan lalu
lintas.
2. Data Tata Guna Lahan
Data tata guna lahan akan memberikan arahan dan dasar pengunaan suatu
lahan agar efisien dan harmonis baik untuk pengembangan wilayah
pemukiman, industri, pusat kota, dan sebagainya.
3.4
ANALISA DAN PENGOLAHAN DATA

Analisa dan pengolahan data dilakukan berdasarkan data-data yang
dibutuhkan, selanjutnya dikelompokan sesuai identifikasi tujuan permasalahan

sehingga diperoleh analisa pemecahan yang efektif dan terarah. Adapun analisa
yang digunakan adalah :
Analisa dan Pengolahan data dilakukan berdasarkan data-data yang
dibutuhkan , selanjutnya dikelompokkan sesuai identifikasi tujuan permasalahan,
sehingga diperoleh penganalisaan pemecahan yang efektif dan terarah. Adapun
analisa yang dilakukan adalah :
Analisa data topografi
Analisa data lalu lintas
Analisa geometrik
Analisa data hidrologi
Analisa data tanah
3.5
PEMECAHAN MASALAH
Apabila hasil dari analisa dan pengolahan data sudah didapat, maka tahap
pemecahan masalah dapat dilaksanakan dengan tujuan mengetahui sejauh mana

kondisi yang sebenarnya dilapangan kemudian diproyeksikan terhadap kondisi riil
berdasarkan peraturan-peraturan yang telah ditetapkan. Jika data analisa tersebut
solusinya berupa pembangunan Fly Over, maka tahap berikutnya dilakukan
perencanaan yang meliputi :
Laporan Tugas Akhir
BAB III METODELOGI
III - 8
1. Alinyemen jalan, yang meliputi :
Alinyemen vertical
2. Struktur jembatan, yang meliputi :
Struktur atas
Struktur bawah
Pondasi
3. Pengambaran detail
4. Estimasi volume dan biaya perkerjaan (spesifikasi, RAB, RKS, Time
Schedule, dan Net Work Planning).
Laporan Tugas Akhir


Perencanaan Fly Over

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Perencanaan Fly Over

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Perencanaan Fly Over

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

III - 1

BAB III METODELOGI

Laporan Tugas Akhir

BAB III METODELOGI

TAHAPAN PENULISAN TUGAS AKHIR

Bagan Alir Penulisan Tugas Akhir

Data LHR Inventarisasi

Data dari instansi terkait:

Pengolahan dan Analisa

Laporan Tugas Akhir

BAB III METODELOGI

Alinyemen Vertikal, Kapasitas, dan

Spek, RAB, RKS, Time Schedule,dan Net

Gambar 3.1. Bagan Penulisan Tugas Akhir

Laporan Tugas Akhir

BAB III METODELOGI

penyelesaian suatu masalah secara ilmiah. Dalam pengumpulan data, peran

3.3.1 Data Primer

BAB III METODELOGI

Mengetahui LHR dan komposisi lalu lintas jala yang ditinjau.

Menentukan Volume Jam Puncak perencanaan.

Menentukan lapis perkerasan yang akan digunakan.

2. Inventarisasi Kondisi Fly Over

Identifikasi kondisi jalan existing.

Sketsa gambar situasi jalan dan Fly Over.

3.3.2 Data Skunder

DPU Bina Marga Jawa Tengah

Mengetahui angka pertumbuhan lalu lintas

Mengetahui LHR dan komposisi lalu lintas

Menentukan kapasitas jalan

Menentukan bentang Fly Over

BAB III METODELOGI

DPU Bina Marga Jawa Tengah

Mengetahui daya dukung tanah

Menentukan lapisan perkerasan jalan

Menentukan kedalaman pondasi Fly Over

Menentukan jenis struktur pondasi yang digunakan

DPU Bina Marga Tegal

Untuk mengetahuI situasi Fly Over sehingga dapat menentukan

DPU Pengairan dan Dinas Meteorologi dan Geofisika

Untuk menentukan drainase jalan

DPU Bina Marga Tegal

Untuk mementukan alokasi bahan dan rencana anggaran biaya

3.3.3 Data Penunjang

1. Data Jumlah dan Pertumbuhan Penduduk

BAB III METODELOGI

Bertambahnya jumlah penduduk akan mendorong bertambahnya aktifitas

ANALISA DAN PENGOLAHAN DATA

dibutuhkan, selanjutnya dikelompokan sesuai identifikasi tujuan permasalahan

Analisa data topografi

Analisa data lalu lintas

Analisa data hidrologi

Analisa data tanah

pemecahan masalah dapat dilaksanakan dengan tujuan mengetahui sejauh mana

BAB III METODELOGI

1. Alinyemen jalan, yang meliputi :

2. Struktur jembatan, yang meliputi :

Laporan Tugas Akhir

Anda mungkin juga menyukai