Scribd Logo
Unggah

Selamat datang di Scribd!

  • 108 tayangan

    Jobsheet Sistem Kemudi, Rem, Suspensi

    Diunggah oleh

    eri
    Jobsheet ini memberikan panduan untuk memeriksa dan mengevaluasi komponen-komponen utama sistem rem, kemudi, dan suspensi sepeda motor seperti kanvas rem, cakram rem, master silinder, caliper rem, kampas rem, tromol, poros kemudi, bantalan kemudi, swing arm, suspensi, dan fork tube. Langkah-langkah pemeriksaan mencakup pengukuran ketebalan dan diameter berbagai komponen untuk memastikan masih dalam batas spesifikasi s

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai DOCX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd

    Jobsheet Sistem Kemudi, Rem, Suspensi

    Diunggah oleh

    eri
    108 tayangan6 halaman
    Jobsheet ini memberikan panduan untuk memeriksa dan mengevaluasi komponen-komponen utama sistem rem, kemudi, dan suspensi sepeda motor seperti kanvas rem, cakram rem, master silinder, caliper rem, kampas rem, tromol, poros kemudi, bantalan kemudi, swing arm, suspensi, dan fork tube. Langkah-langkah pemeriksaan mencakup pengukuran ketebalan dan diameter berbagai komponen untuk memastikan masih dalam batas spesifikasi s

    Deskripsi Asli:

    Judul Asli

    jobsheet sistem kemudi, rem, suspensi.docx

    Hak Cipta

    © © All Rights Reserved

    Format Tersedia

    DOCX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd

    Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

    Apakah konten ini tidak pantas?

    Jobsheet ini memberikan panduan untuk memeriksa dan mengevaluasi komponen-komponen utama sistem rem, kemudi, dan suspensi sepeda motor seperti kanvas rem, cakram rem, master silinder, caliper rem, kampas rem, tromol, poros kemudi, bantalan kemudi, swing arm, suspensi, dan fork tube. Langkah-langkah pemeriksaan mencakup pengukuran ketebalan dan diameter berbagai komponen untuk memastikan masih dalam batas spesifikasi s

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai DOCX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Unduh sebagai docx, pdf, atau txt
    108 tayangan6 halaman

    Jobsheet Sistem Kemudi, Rem, Suspensi

    Diunggah oleh

    eri
    Jobsheet ini memberikan panduan untuk memeriksa dan mengevaluasi komponen-komponen utama sistem rem, kemudi, dan suspensi sepeda motor seperti kanvas rem, cakram rem, master silinder, caliper rem, kampas rem, tromol, poros kemudi, bantalan kemudi, swing arm, suspensi, dan fork tube. Langkah-langkah pemeriksaan mencakup pengukuran ketebalan dan diameter berbagai komponen untuk memastikan masih dalam batas spesifikasi s

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai DOCX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Unduh sebagai docx, pdf, atau txt
    dari 6

    JOBSHEET SISTEM REM, KEMUDI, dan SUSPENSI SEPEDA MOTOR

    Nama : ................................. NIM : ...............................


    N Langkah- Gambar Spesifikasi Gambar Real Hasil Kesimpulan
    O langkah Pemeriksaan
    1 Memeriksan Limit
    ketebalan pemakaian
    kanvas rem 2mm

    2 Pemeriksaan Limit
    ketebalan pemakaian
    piringan 3mm
    cakram
    3 Periksa  Batas
    master service
    silinder diamete
    r dalam:
    12,76m
    m
     Batas
    service
    diamete
    r luar :
    12,64m
    m
    4 Periksa  Batas
    Caliper Rem Service
    diamete
    r
    silinder
    :
    34,02m
    m
     Batas
    service
    luar
    piston
    caliper :
    33,87
    5 Pemeriksaan Batas
    kampas rem service
    tromol 2mm

    6 Periksa Batas
    diameter service
    dalam tromol 111mm

    7 Periksa
    ketepatan
    pemasangan
    wear
    indikator
    palte dan
    brake arm
    8 Periksa poros
    kemudi

    9 Periksa steel
    ball

    10 Periksa bos
    swing arm
    dari aus atau
    rusak
    11 Periksa
    keadaan
    suspensi,
    apakah ada
    kebocoran.
    Bila
    ditemukan
    ganti dengan
    yang baru
    12 Memeriksa Batas
    kelengkungan service: 0,3
    as swing arm mm
    dengan dial
    indikator,
    ganti bila
    melebihi
    batas limit
    13 Pemeriksaan Batas
    keausan fork service: 0,2
    tube mm
    (Keolengan
    sebenarnya
    ½ hasil
    pengukuran)

    14 Periksa
    kondisi fisik
    fork spring
    15 Periksa seal
    dan
    kebocoran
    minyak

    Anda mungkin juga menyukai