PERIODIC MAINTENANCE

LIFT 2 TOYOTA
Pemeriksaan Roda dan Ban
Pemeriksaan Bearing Roda dan Ball Joint
Pemeriksaan Rem
Rotasi Roda
PEMERIKSAAN BEARING RODA (BANTALAN)
Prosedur Pemeriksaan:

Std/Spesifikasi:
PEMERIKSAAN RODA DAN BAN
Prosedur Pemeriksaan:
PEMERIKSAAN RODA DAN BAN
Kerusakan Ban
PELEPASAN, PEMASANGAN, DAN ROTASI
RODA
PEMERIKSAAN REM DEPAN (CAKRAM)
Pemeriksaan Rem Cakram, meliputi :
1. Ketebalan Pad rem
2. Keolengan Cakram
3. Ketebalan Cakram
4. Kebocoran Fluida
5. Pemeriksaan dan Pelumasan Pin
Caliper
 1. Ketebalan Brake Pad dan Pelumasan
Alat yang digunakan :
 Mistar Baja/Varnier Caliper
 Amplas/ Kertas Gosok

Prosedur Pemeriksaan:
1. Lepas brake pad dari caliper
2. Bersihkan kampas rem dengan kertas gosok
3. Aplikasikan brake cleaner jika ada
4. Tuliskan hasil pengukuran dan bandingkan dengan
nilai std
Std/Spesifikasi: 5. Lumasi bagian ujung brake pad (lingkaran merah)
SMK PGRI3 Malang
Pad Baru = 10 mm
Limit = 1 mm
 2. Keolengan Piringan/Cakram
Alat yang digunakan :
 Stand Magnet
 Dial Indicator

Prosedur Pemeriksaan:
1. Bersihkan piringan rem dengan kertas gosok
2. Pasangkan stand magnet diatas/dibagian lengan
shockbreaker depan.
3. Kalibrasikan dial indicator dengan ketentuan jarum
kecil = lebih dari 1, dan jarum Panjang= 0
Std/Spesifikasi: 4. Beri tanda pada piringan
Limit = 0,6 mm
5. Putar piringan sampai ketemu tanda, dan perhatikan
keolengan pada dial indikator
3. Ketebalan Cakram
Alat yang digunakan :
 Micrometer 0-25 mm
 Amplas/ Kertas Gosok

Prosedur Pemeriksaan:
1. Pastikan cakram sudah dibersihkan
2. Kalibrasikan micrometer
3. Lakukan pengukuran dan bandingkan hasil dengan
std spesifikasi

Std/Spesifikasi:
Disc Baru = 18 mm
Limit = 17 mm
4. Kebocoran Minyak Rem
Alat yang digunakan :
-

Prosedur Pemeriksaan:
1. Pastikan caliper sudah dibersihkan
2. Periksa secara visual permukaan caliper terhadap
kebocoran
3. Pastikan tidak ada keretakan pada selang tekanan
tinggi

Std/Spesifikasi:
Harus tidak ada kebocoran
5. Pemeriksaan dan Pelumasan Pin Caliper
Alat yang digunakan :
 Grease/Pelumas
 Kunci ring 14 mm

Prosedur Pemeriksaan:
1. Lepas baut pengunci caliper bagian bawah
2. Geser ke kanan dan kiri caliper, dan pastikan
Gerakan caliper lancar dan bebas
3. Berikan pelumasan pada permukaan pin caliper
4. Pastikan juga karet penutup pin caliper dalam kondisi
Std/Spesifikasi:
Pin caliper tidak macet normal (tdk retak/pecah)
Karet pin caliper tdk retak
PEMERIKSAAN REM BELAKANG (TROMOL)
Pemeriksaan Rem Tromol, meliputi :
1. Kebocoran Fluida
2. Ketebalan Kampas Rem
3. Pelumasan Backing Plate
4. Pemeriksaan Diameter Tromol
5. Pengukuran Celah Sepatu Rem
6. Penyetelan Sepatu Rem
MELEPAS TROMOL REM BELAKANG

Bila tromol sulit dilepas, maka :

1. Gunakan baut 8 mm, dan kunci ring 12 mm

2. Masukkan baut tersebut pada lubang service

3. Kencangkan baut tersebutmenggunkan kunci

ring sampai tromol bisa terlepas
 1. Kebocoran Fluida
Alat yang digunakan :
 Obeng (-) 2
 Amplas/ Kertas Gosok

Prosedur Pemeriksaan:
1. Bersihkan permukaan master cylinder dan brake pad
dengan menggunakan kertas gosok dan brae
cleanerjikaada
2. Buka boot/ karet penutup debu (tanda panah merah),
3. Dengan menggunakan obeng, gerakkan/geser
kampas rem kanan/kiri.
4. Pastikan tidak ada rembesan minyak rem dari master
Std/Spesifikasi: roda.
Tdk ada kebocoran/rembesan minyak rem
 2. Ketebalan Kampas Rem
Alat yang digunakan :
 Mistar Baja/Varnier Caliper
 Amplas/Kertas Gosok

Prosedur Pemeriksaan:
1. Bersihkan permukaan kampas rem dengan kertas
gosok/brake cleaner(jika ada)
2. Cari titik yang pengukuran yang tepat (bisa dicari
bagian yang paling tipis)
3. Dengan menggunakan mistar, ukur ketebalan kampas
rem

Std/Spesifikasi:
Limit : 1,00 mm
 3. Pelumasan Backing Plate
Alat yang digunakan :
 Grease
 Obeng -

Prosedur Pemeriksaan:
1. Pastikan permukaan backing plate sudah dibersihkan
2. Berikan grease secukupnya, pada titik yang
ditunjukkan pada gambar

Penting…!!!
Hindarkan grease yang terlalu berlebihan
sehingga menempel pada kampas rem
 4. Pengukuran Diameter Tromol
Alat yang digunakan :
 Varnier Caliper 300 mm

Prosedur Pemeriksaan:
1. Pastikan permukaan tromol sudah dibersihkan
2. Pastikan titik pengukuran sudah tepat
3. Gunakan varnier caliper, lakukan pengukuran

Std/Spesifikasi
Std : 203 mm
Limit/Max : 204 mm
 5. Pemeriksaan Celah Sepatu Rem
Pengukuran ini bertujuan untuk menentukan apakah sepatu rem perlu di stel atau
tidak
Alat yang digunakan :
 Varnier Caliper 300 mm

Prosedur Pemeriksaan:
1. Pastikan permukaan kampas rem sudah dibersihkan
2. Lakukan pengukuran diamaeter kampas rem
terpasang
3. Kemudian gunakan rumus :

CELAH
Std/Spesifikasi SEPATU REM = Diameter Tromol – Diameter Kampas Rem Terpasang
Std : 0,5 mm
6. Penyetelan Sepatu Rem
Untuk menentukan apakah sepatu rem perlu di stel atau tidak, bisa menggunakan 2
cara yaitu : mengukur celah sepatu rem dan menghitung jumlah “klik” pada hand
rem

Alat yang digunakan :

 Obeng -
Prosedur Pemeriksaan:
1. Pastikan permukaan tromol sudah dibersihkan
2. Pastikan titik pengukuran sudah tepat
3. Gunakan varnier caliper, lakukan pengukuran

Std/Spesifikasi
Std : 203 mm
Limit/Max : 204 mm
PEMERIKSAAN SELANG/SALURAN PIPA REM