BKHK@KC

EDLQDLN BKU@EMUMTNC

Aisusul M`dc :
Uishk Fkcdrk

Hd`ks S IWZ 4

ZDHM@KC BDLDLNKC KQKZ LDNDUI

3 HMQK EDLNHT@T

i
 HKQK WDLNKLQKU

Kssk`kbuk`kihub wr. we.

Eisbi``kcirrkcbkklirrkcib
Zdgk`k puji cklyk ekgi K``kc Quckl sd`uruc k`kb, sck`kwkt edsdrtk sk`kb
sdbmgk tdrjurkchkl hdpkak Lkei Buckbka ZK^. Hkrdlk ktks hkrulik akl
ciakykc-Lyk pdlu`is akpkt bdlyd`dskihkl bkhk`kc ili. Wdlu`is bdlgujkphkl
tdribkhksic hdpkak guru pdbeibeilc yklg td`kc bdbeibeilg akl bdljurkchkl
i`bu hdpkak pdlu`is, sdcilggk pdlu`is akpkt bdlyd`dskihkl bkhk`kc ili,
wk`kupul ak`kb prmsds pdlyusulkllyk pdlu`is bdlgk`kbi edrekgki hdsu`itkl.
Bkhk`kc ili khkl bdbekcks tdltklg Benteng Marlborough.
Qdtkpi sklgkt aibulghilhkl ak`kb pdlyusulkllyk bksic eklykh
hdhurklgkl, ekih ak`kb pdlykjikl bktdri bkupul ak`kb pdlu`iskl, ultuh itu
hritih akl skrkl yklg bdbeklgul akri edrekgki pickh sklgkt pdlu`is ckrkphkl,
adbi `deic ekihlyk hkryk yklg sd`kljutlyk.
Wdlu`is edrckrkp, buakc-buakckl bkhk`kc ili eisk edrbklfkkt ekgi hitk
sdbuk. Kbiil.
^kssk`kbuk`kihub, wr. we

Wdlu`is

i
 AKFQKU IZI

HKQK WDLNKLQKU.................................................................................................ii
AKFQKU IZI................................................................................................................... iii
EKE I WDLAKCT@TKL
K. @ktkr Ed`khklg Bksk`kc....................................................................................;
E. Uubuskl Bksk`kc..................................................................................................;
J. Qujukl Wdlu`iskl...................................................................................................5

EKE II WDBEKCKZKL
K. @mhksi .................................................................................................. 3
E. @ktkr Ed`khklg Zdjkrkc ........................................................................ 3
J. Edltuh Krsitdhtur Eklgulkl ............................................................... 1
A. Uiwkykt Wd`dstkrikl ............................................................................. 6

EKE III WDLTQTW

K. Hdsibpu`kl............................................................................................................. 3
E. Zkrkl....................................................................................................................... 3

AKFQKU WTZQKHK..................................................................................................9

i
 EKE I
WDLAKCT@TKL

K. @ktkr Ed`khklg
Benteng Marlborough (Inggris: Fort Marlborough) adalah benteng
peninggalan Inggris di kota Bengkulu. Benteng ini didirikan oleh East India
Company (EIC) tahun 1714-1719 di bawah pimpinan gubernur Joseph
Callet sebagai benteng pertahanan Inggris. Benteng ini didirikan di atas bukit
buatan, menghadap ke arah kota Bengkulu dan memunggungi samudera
Hindia. Benteng ini pernah dibakar oleh rakyat Bengkulu; sehingga
penghuninya terpaksa mengungsi ke Madras. Mereka kemudian kembali
tahun 1724 setelah diadakan perjanjian. Tahun 1793, serangan kembali
dilancarkan. Pada insiden ini seorang opsir Inggris, Robert Hamilton, tewas.
Dan kemudian pada tahun 1807, residen Thomas Parr juga tewas. Keduanya
diperingati dengan pendirian monumen-monumen di kota Bengkulu oleh
pemerintah Inggris.
Marlborough masih berfungsi sebagai benteng pertahanan hingga
masa Hindia Belanda tahun 1825-1942, Jepang tahun 1942-1945, dan pada
perang kemerdekaan Indonesia. Sejak Jepang kalah hingga tahun 1948,
benteng itu manjadi markas Polri. Namun, pada tahun 1949-1950, benteng
Marlborough diduduki kembali oleh Belanda. Setelah Belanda pergi
tahun 1950, benteng Marlborough menjadi markas TNI-AD. Hingga
tahun 1977, benteng ini diserahkan kepada Depdikbud untuk dipugar dan
dijadikan bangunan cagar budaya.

E. Uubuskl Bksk`kc
1. Dimana lokasi Benteng Marlborough ?
Bagaimana latar belakang sejarah Benteng Marlborough ? Bagimana bentuk arsitektur bangunan Benten
2.
3.
4.

1
C. Tujuan Penulisan
Untuk mengetahui lokasi Benteng Marlborough
Untuk mnegetahui latar belakang sejarah Benteng Marlborough
Untuk mengetahui riwayat pelestarian Benteng Marlborough

2
 EKE II
PDBEKCKZKL

K. @mhasi
Benteng Marlborough berdiri kokoh di tepi laut di atas sebuah dataran
dengan ketinggian lebih kurang 8,5 meter di atas permukaan laut (dpl). Secara
administratif benteng ini terletak di Desa Kebon Keling, Kelurahan Kampung
Cina, Kecamatan Teluk Segara, Kota Bengkulu, Propinsi Bengkulu.
Bagian luar benteng dikelilingi parit dan tanggul, namun pada bagian
depan dan belakang sudah tidak tampak lagi hanya berupa tanah yang agak
rendah dan bekas bangunan yang telah dibongkar. Sisi luar parit keliling yang
merupakan tanggul kini dibuatkan jalan setapak selebar kurang lebih 1 meter.
Dari jalan setapak ini masih terdapat halaman yang dibatasi oleh pagar besi
yang mengelilingi benteng yang menjadi pembatas antara benteng dengan
lingkungan luar.
Lingkungan di luar pagar benteng berbatasan dengan jalan raya, yaitu
pada sebelah timur berbatasan dengan jalan Benteng, (dahulu Jalan Burniat),
berlanjut dengan pertigaan yang merupakan ruas Jalan Khodijah dan Taman
Tapak Paderi dengan latar pemukiman penduduk dan tepat pada sudut
pertigaan jalan terdapat sekolah. Di sebelah barat berbatasan dengan Jalan
Jenderal A. Yani dan pertokoan serta pecinan, termasuk bekas Gedung
Pengadilan, sebelah utara Jalan Jenderal A. Yani dan Pelabuhan Lama (obyek
wisata Pantai Bai), dan sebelah selatan Jalan Benteng dan perumahan
masyarakat Kelurahan Kebun Keling

E. @atar Eelahang Zejarac

Kedatangan Bangsa Eropa ke Bengkulu seperti juga ke daerah lain,
pada mulanya untuk berhubungan dagang. VOC datang pada tahun 1604 dan
mendirikan kantor pelelangan, kemudian pergi pada tahun 1670. Sedangkan
Inggris melalui EIC (East India Company) datang pada tahun 1685 dan
mengadakan perjanjian dengan Kerajaan Selebar. Kolonial Inggris berkuasa di
Bengkulu selama 140 tahun terhitung mulai dari tahun 1685 dan berakhir pada

3
 tahun 1825 dengan adanya perjanjian London (Treaty of London) yang berisi
penyerahan daerah kekuasaan Inggris kepada Belanda. Dalam rentang waktu
tersebut, Inggris membangun sarana dan prasarana untuk menunjang
imperialismenya di Bengkulu. Sarana dan prasarana yang dibangun antara lain
garnizun, loji, gudang, jalan, pelabuhan, perkantoran dan benteng-benteng
pertahanan. Salah satu benteng yang dibangun adalah benteng Marlborough.
Pemberian nama Marlborough adalah sebagai penghormatan kepada John
Churchil yang bergelar Duke of Marlborough I.
Pembangunan benteng Marlborough dimaksudkan sebagai benteng
pertahanan untuk mempertahankan kekuasaan Inggris di kawasan pantai barat
Sumatera dari ancaman Belanda. Selain itu juga dimaksudkan untuk
mempertahankan daerah Bengkulu sebagai daerah monopoli lada dan pusat
perdagangan.
Pembangunan benteng diprakarsai oleh Gubernur Yoseph Collet
(1712-1716). Awal pembangunannya dimulai pada tahun 1713 dan selesai
tahun 1719, dalam rentang waktu tersebut tercatat nama-nama penguasa
Inggris yang mempunyai andil dalam pembangunan benteng tersebut, antara
lain Yoseph Collet (1712-1716), Thiophillus Shyllings (1716-1717), Richard
Former (1717-1718) dan Thomas Cooke (1718).
Fungsi Benteng Marlborough sebagai benteng pertahanan terus
berlanjut pada periode berikutnya, yaitu oleh pihak Belanda (1825-1942),
Jepang (1942-1945) dan oleh tentara Republik Indonesia pada masa
perjuangan untuk mempertahankan kemerdekaan Indonesia. Benteng yang
masih berdiri kokoh sampai sekarang ini merupakan monumen perjuangan
rakyat Bengkulu dalam menuntut keadilan dan kebebasan dari penjajah.

C. Arsitektur Bangunan
Benteng Marlborough berdiri di atas lahan seluas 44.100,5 meter2
dengan panjang 240,5 m dan lebar 170,5 m, dengan orientasi 215 derajat ke
arah barat daya. Benteng Marlborough berbentuk kura-kura dengan arah
hadap kepala ke barat daya, sedangkan pintu masuk benteng lebih mengarah

4
ke barat, yaitu sisi mata kanan kura-kura dengan pintu masuk dan jembatan
yang menghubungkan jalan masuk dengan bagian luar.
Pada bagian kepala dan badan dihubungkan dengan jembatan yang
membentuk bagian leher. Pada bagian belakang benteng terdapat pintu masuk
dari belakang dan sebuah jembatan di atas parit yang membentuk bagian ekor.
Ketiga jembatan itu pada masa awalnya sewaktu-sewaktu dapat diangkat dan
diturunkan. Disekeliling benteng dari batas terluar dinding masih terdapat
batas-batas asli berupa parit-parit.
Pada bagian dalam benteng terdapat beberapa bangunan memanjang
yang pada awalnya difungsikan sebagai gudang persenjataan, tempat tahanan
dan perkantoran serta ruang terbuka yang merupakan halaman bagian dalam.
Secara keseluruhan bentuk ba-ngunan yang berdenah kura-kura merupakan
ciri khas benteng-benteng di Eropa. Bagian kepala kura-kura berfungsi
sebagai pintu masuk benteng, sedangkan badan kura-kura berfungsi sebagai
benteng dan keempat kakinya berfungsi sebagai bastion.
Benteng ini dibangun dengan menggunakan campuran kapur, pasir,
dan semen merah. Tinggi dinding benteng bagian luar 8,65 m, tebal 3 m dan
tinggi bagian dalam 8,50 m, tebal 1,85 m. Bangunan benteng terdiri atas
delapan bangunan yaitu :
a. Bangunan kepala kura-kura (panjang 60 m dan lebar 40,40 m)
b. Bangunan kaki kura-kura bagian selatan (panjang 50,90 m dan lebar 50,60
m);
c. Bangunan kaki kura-kura bagian timur (panjang 50,90 m dan lebar 50,10
m)
d. Bangunan kaki kura-kura bagian utara (panjang 70,20 m dan lebar 40,60
m);
e. Bangunan kaki kura-kura bagian barat (panjang 50,40 m dan lebar 50,10
m);
f. Bangunan timur laut (panjang 50,20 m dan lebar 6,80 m);
g. Bangunan tenggara (panjanng 60 m dan lebar 6,80 m);
h. Bangunan barat laut (panjang 61 m dan lebar 6,80 M).

5
 Tiap-tiap bangunan mempunyai ruangan-ruangan yang berfungsi
sebagai tempat tahanan, gudang persenjataan, perlengkapan dan kantor. Pada
tiap kaki kura-kura (bastion) terdapat beberapa pucuk meriam baik berukuran
besar maupun berukuran kecil dan pada bagian bawah bangunan kaki kura-
kura bagian utara terdapat terowongan yang berukuran panjang 6 m dan lebar
2 m. Dalam bangunan terdapat lubang perlindungan yang dipergunakan
sebagai jalan keluar dari kepungan musuh. Bagian tengah benteng terbuka
tanpa atap, sedang lantainya terbuat dari ubin, batu kali atau karang sedang
atap terbuat dari genteng. Pintu gerbang dan pintu-pintu ruangan lainnya
terbuat dari kayu yang diberi penguat berupa pasak-pasak besi. Sedang ruang
tahanan menggunakan terali besi.
Pada bagian belakang pintu benteng terdapat tiga buah bangunan
makam, yaitu makam Thomas Parr, Charles Muray dan satu makam tak
dikenal. Selain ketiga makam tesebut terdapat pula empat buah prasasti nisan
berbahasa Inggris yang ditempelkan pada dinding gerbang pintu masuk dari
belakang yang bertuliskan : George Thomas Shaw yang meninggal tanggal 25
April 1704, Richard Watts yang meninggal 17 Desember 1705 dalam usia 44
tahun, Henry Stirling yang meninggal pada bulan April 1744 dalam usia 25
tahun dan Capt. James Coney yang meninggal Februari 1737 dalam usia 36
tahun.

A. Uiwayat Pelestarian
Dalam upaya melestarikan dan melindungi bangunan benteng dari
kemungkinan terjadinya kerusakan, pada tahun anggaran 1977/1978 sd.
1983/1984 dilakukan pemugaran oleh Proyek Pembinaan dan Pemeliharaan
Peninggalan Sejarah dan Purbakala Bengkulu. Pemugaran meliputi bagian
kepala kura-kura, kaki kura-kura barat dan utara, jembatan (tiang dinding
pengaman), pembuatan pintu dan jendela serta pertamanan. Pada tahun 1984
dilakukan peresmian purnapugar Benteng Marlborough oleh Direktur Jenderal
Kebudayaan Prof. Dr. Haryati Soebadio.
Upaya pemeliharaan selanjutnya dilakukan oleh Balai Pelestarian
Peninggalan Purbakala Jambi Wilayah Kerja Propinsi Jambi, Sumatera

6
Selatan, Bengkulu, dan Bangka Belitung bekerja sama dengan Proyek
Pembinaan dan Pemeliharaan Peninggalan Sejarah dan Purbakala Bengkulu.
Meliputi penunjukan juru pelihara pada tahun 1994, penataan kembali
pertamanan benteng pada tahun 1992, konservasi meriam benteng pada tahun
1997 dan pengangkatan Satuan Pengamanan (SATPAM) tahun 1998.
Selain itu untuk menunjang terlaksananya pelestarian bangunan dan
lingkungannya dengan lebih maksimal juga dilakukan pemintakatan situs dan
evaluasi kondisi keterawatan pasca pemugaran oleh Bagian Proyek Pembinaan
Peninggalan Sejarah dan Kepurbakalaan Bengkulu pada tahun 1997/1998.
Pemugaran selanjutnya dilakukan oleh Proyek Pemanfaatan Peninggalan
Sejarah dan Purbakala Jambi dari tahun anggaran 2002 sd. 2004.

7
 BAB III
PDLTTTP

A. Hesibpulan
Dari pembahasan makalah diatas maka dapat penulis simpulkan bahwa
Benteng Marlborough adalah benteng peninggalan Inggris di kota Bengkulu.
Benteng ini didirikan oleh East India Company (EIC) tahun 1714-1719 di
bawah pimpinan gubernur Joseph Callet sebagai benteng pertahanan Inggris.
Benteng Marlborough berdiri kokoh di tepi laut di atas sebuah dataran
dengan ketinggian lebih kurang 8,5 meter di atas permukaan laut (dpl). Secara
administratif benteng ini terletak di Desa Kebon Keling, Kelurahan Kampung
Cina, Kecamatan Teluk Segara, Kota Bengkulu, Propinsi Bengkulu
Benteng Marlborough berdiri di atas lahan seluas 44.100,5 meter2
dengan panjang 240,5 m dan lebar 170,5 m, dengan orientasi 215 derajat ke
arah barat daya.
Dalam upaya melestarikan dan melindungi bangunan benteng dari
kemungkinan terjadinya kerusakan, pada tahun anggaran 1977/1978 sd.
1983/1984 dilakukan pemugaran oleh Proyek Pembinaan dan Pemeliharaan
Peninggalan Sejarah dan Purbakala Bengkulu.

B. Zaran
Keberadaan Benteng Marlborough sebagai benda cagar budaa harus
tetap dipertahankan karena mengingat peranannya di masa lalu. Pada masa
lalu benteng ini merupakan salah satu bukti sejarah perjuangan bangsa
Indonesia dalam melawan dan mempertahankan kemerdekaan Indonesia.
Selain itu benteng dan kawasan lingkungan pemukiman yang melingkupinya
menunjukkan adanya ciri arsitektur yang khas. Kekhasan ini tampak dari gaya
arsitektur bangunan yang memperlihatkan suatu ciri kawasan kota yang
pernah mendapatkan pengaruh beragam, yaitu mulai dari pengaruh Inggris,
Belanda, dan Jepang serta masa perjuangan kemerdekaan. Dengan adanya ciri
khas ini, maka benteng Marlborough menjadi salah satu aset wisata budaya
andalan bagi Propinsi Bengkulu

8
 AAFTAU PTZTAHA

http://jelajahsitus.blogspot.com/2009/05/lokasi-benteng-marlborough-berdiri.html
https://id.wikipedia.org/wiki/Benteng_Marlborough