PEMERINTAH KABUPATEN PASER - KALIMANTAN TIMUR

DINAS PERUMAHAN, KAWASAN PERMUKIMAN DAN PERTANAHAN

DETAIL ENGINEERING DESIGN ( DED )

DAFTAR ISI

BAB i. PENDAHULUAN
1.1 Detail Engineering Design (DED)
1.2 Gambaran Kondisi Rencana Peningkatan Jalan Lingkungan GG. 86 Desa Jone
Kec. Tanah Grogot
BAB II. KETENTUAN TEKNIS
2.1 Pendekatan Teknis
2.2 Komponen Bahan Penyusunan DED

BAB III. DATA TEKNIS

4.1 Data Teknis

BAB IV. GAMBAR RENCANA

5.1 Gambar Rencana

BAB VI. POTO DOKUMENTASI

 PEMERINTAH KABUPATEN PASER - KALIMANTAN TIMUR
DINAS PERUMAHAN, KAWASAN PERMUKIMAN DAN PERTANAHAN

DETAIL ENGINEERING DESIGN ( DED )

KATA PENGANTAR

Puji syukur kami panjatkan kehadirat Alloh Swt atas nikmat dan karunianya yang tiada tara, kami
segenap unsur masyarakat Kabupaten Paser berharap terwujudnya Sarana dan Prasarana jalan yang
memadai dan layak yang dapat menunjang tercapainya swasembada pangan sehingga kami mewakili
masyarakat Kabupaten Paser sangat mengharapkan adanya realisasi Peningkatan Jalan Lingkungan
GG. 86 Desa Jone Kec. Tanah Grogot yang berlokasi di Kec. Tanah Grogot melalui Dana Murni
APBD – Tahun 2024 atau Anggaran Perubahan APBD - Tahun 2024, sebagai warga masyarakat yang
mempunyai kepedulian sosial yang tinggi kami berupaya sekuat tenaga mencari jalan keluar untuk
menciptakan fasilitas penunjang sarana jalan yang layak dan memadai.

Masyarakat benar-benar membutuhkan jalan yang layak dan memadai, kami menyadari sebab tanpa
harapan dan dukungan serta partisipasi aktif dari seluruh komponen masyarakat maka semua yang
diinginkan mustahil dapat terwujud, kami memohon pula terhadap instansi terkait yaitu Dinas
Perumahan, Kawasan Permukiman dan Pertanahan dalam hal ini untuk memberikan respon yang positif
atas permohonan kami ini.

Demikian permohonan warga masyarakat Kabupaten Paser berharap dukungan Dana Murni APBD
Tahun 2024 atau Anggaran Perubahan APBD Tahun 2024, atas terealisasinya anggaran tersebut kami
ucapkan terima kasih.

Tanah Grogot, Desember 2023

 PEMERINTAH KABUPATEN PASER - KALIMANTAN TIMUR
DINAS PERUMAHAN, KAWASAN PERMUKIMAN DAN PERTANAHAN

DETAIL ENGINEERING DESIGN ( DED )

DATA INFORMASI RENCANA

KEGIATAN

PROGRAM : PROGRAM PENINGKATAN PRASARANA, SARANA DANA

UTILITAS UMUM (PSU)

KEGIATAN : URUSAN PENYELENGGARAAN PSU

PERUMAHAN

SUB-KEGIATAN : PENYEDIAAN PRASARANA, SARANA DANA

UTILITAS UMUM DI PERUMAHAN UNTUK
MENUNJANG FUNGSI HUNIAN

PEKERJAAN : PENINGKATAN JALAN LINGKUNGAN GG. 86 DESA JONE

KEC. TANAH GROGOT

LOKASI : KECAMATAN TANAH GROGOT

TOTAL PANJANG SALURAN : 66 M

LEBAR JALAN : 4 M

RENCANA OUT PUT : SEMENISASI

ALOKASI RENCANA ANGGARAN : Rp. 200.000.000

(Dua Ratus Juta Rupiah )
 PEMERINTAH KABUPATEN PASER - KALIMANTAN TIMUR
DINAS PERUMAHAN, KAWASAN PERMUKIMAN DAN PERTANAHAN

DETAIL ENGINEERING DESIGN ( DED )

BAB I
Pendahuluan

1.1 Detail Engineering Design (DED)

Secara umum Detail Engineering Design (DED) dapat diartikan sebagai rancangan teknis yang
terperinci yang memuat informasi tentang :
1. Gambar-gambar detail arsitektur, detail struktur, detail utilitas yang sesuai dengan gambar
rencana yang telah disetujui.
2. Dokumen Pengadaan untuk proses pelelangan.
3. Rincian volume pelaksanaan pekerjaan, rencana anggaran biaya pekerjaan konstruksi.

Dalam hal ini Pekerjaan Penyusunan DED yang dilakukan adalah penyusunan DED
pekerjaan perencanaan teknis yaitu :

“ Peningkatan Jalan Lingkungan GG. 86 Desa Jone Kec. Tanah Grogot “

Jalan tersebut sebagai salah satu insfrastruktur penting dalam peningkatan kesejahteraan
masyarakat, memiliki hubungan yang sangat erat dengan hasil pertanian dan perkebunan setiap
infrastruktur termasuk jalan lingkungan memiliki karateristik tersendiri yang harus di perhatikan.
Hal tersebut bertujuan untuk memberikan fungsi dasar yang sangat penting sebagai sarana
penunjang yang sangat penting.
Sasaran kegiatan ini adalah :

a. Meningkatkan kualitas jalan yang memadai, dan bermanfaat bagi penunjang aktifitas
dalam kesehariannya, terhadap pengangkutan hasil pertanian masyarakat aktiftas
mobilisasi orang dan barang.
b. Kemudahan aksesbilitas jalan untuk menunjang pertanian.
c. Infrastruktur sebagai bagian peningkatan kualitas layanan kepada petani yang akan
menhasilkan dan meningkatkan hasil pertanian.

Dengan demikian maka diharapkan konsep dasar dari kegiatan penyusunan DED
Pekerjaan Perencanaan Teknis Peningkatan Jalan Lingkungan GG. 86 Desa Jone Kec. Tanah
Grogot, tersebut dapat memenuhi keempat sasaran sebagaimana yang dimaksud di atas dengan
tetap mempertimbangkan keterbatasan sumber daya waktu dan biaya.
 PEMERINTAH KABUPATEN PASER - KALIMANTAN TIMUR
DINAS PERUMAHAN, KAWASAN PERMUKIMAN DAN PERTANAHAN

DETAIL ENGINEERING DESIGN ( DED )

1.2 Letak Geografis dan Administrasi.

Kabupaten Paser merupakan salah satu daerah otonom di wilayah Propinsi Kalimantan
Timur yang terletak paling selatan pada posisi 00 45” 18.37” – 20 27” 20.82” Lintang Selatan dan
1150 36”14.5” – 1660 57” 35”14.5” Bujur Timur. Dengan batas wilayah sebagai berikut :

Sebelah Utara : Kabupaten Kutai ( Kaltim )

Sebelah Selatan : Kabupaten Kota Baru ( Kalsel
) Sebelah Barat : Kabupaten Tabalong ( Kalsel
)
Sebelah Timur : Kabupaten Penajam Paser Utara ( Kaltim )

Luas wilayah Kabupaten Paser memiliki luas 11.603.94 Km 2 Luas ini terdistribusi 10
Kecamatan dengan 141 desa/kalurahan. Kecamatan – kecamatan tersebut antara lain :

➢ Kecamatan Muara Komam dengan luas wilayah 1.753,4 Km2

➢ Kecamatan Long Kali dengan luas wilayah 2.385,39 Km2
➢ Kecamatan Batu Sopang dengan luas wilayah 1.111,38 Km2
➢ Kecamatan Muara Samu dengan luas wilayah 855,25 Km2
➢ Kecamatan LONG IKIS dengan luas wilayah 714,05 Km2
➢ Kecamatan Tanjung Harapan dengan luas wilayah 1.507,26 Km2
➢ Kecamatan Pasir Belengkong dengan luas wilayah 990,11 Km2
➢ Kecamatan Tanah Grogot dengan luas wilayah 335,58 Km2
➢ Kecamatan Kuaro dengan luas wilayah 747,3 Km2
➢ Kecamatan Long Ikis dengan luas wilayah 1.204,22 Km2

Jumlah penduduk pada tahun 2013 mencapai 247.612 jiwa atau memiliki kepadatan
penduduk 21,34 jiwa/Km2. Dari aspek transportasi Kabupaten Paser ini cukup strategis karena
dilintasi oleh jalan arteri primer (Jalan Negara/Nasional) yang menhubungkan Propinsi
Kalimantan Timur dengan Kalimantan Selatan serta pada bagian timur terdapat selat makasar
yang dimasa yang akan datang memiliki prospek dan fungsi penting sebagai jalur alternative
pelayaran international. Potensi sector transportasi ini harus dioptimalkan sedemikian rupa untuk
kemajuan perekonomian daerah Kabupaten Paser.

Saat ini perkembangan kondisi insfrastruktur jalan masih sangat memprihatinkan karena
tingginya tingkat kerusakan jalan di berbagai kawasan, sehingga dapat mengganggu
pendistribusian orang maupun barang dari satu tempat ketempat lainnya. Di Indonesia
keseluruhan panjang jalan nasional 10 % yang masih berada pada kondisi rusak. Ada yang untuk
lingkup daerah, pada tahun 2012 secara umum jalan di Kabupaten Paser sangat memprihatinkan
dimana 36,34 % masih dalam kondisi rusak dan rusak berat (BPS Paser 2013).
 PEMERINTAH KABUPATEN PASER - KALIMANTAN TIMUR
DINAS PERUMAHAN, KAWASAN PERMUKIMAN DAN PERTANAHAN

DETAIL ENGINEERING DESIGN ( DED )

A. Kondisi Klimatologi

Wilayah Kabupaten Paser beriklim tropis dengan rata-rata curah hujan di Kabupaten
Paser pada tahun 2011 sebesar 218,82 mm dengan frekuensi curah hujan cukup tinggi pada bulan
maret, april agustus, oktober, November dan desember. Kecamatan yang memiliki curah hujan
yang cukup tinggi adalah Kecamatan Batu Sopang dan Kecamatan Tanah Grogot, sedangkan
untuk hari hujan rata-rata banyaknya hari hujan di Kabupaten Paser selama tahun 2016 sebesar
174,75 hari dengan frekuensi hari hujan tertinggi sebesar 259 hari yang terjadi di kecamatan tanah
grogot.

B. Kondisi Demografi

Persebaran penduduk di wilayah Kabupaten Paser secara geografis masih dapat dikatakan
belum merata. Sebagian besar penduduk masih memilih bertempat tinggal di wilayah yang
berdekatan dengan pusat Kabupaten Paser yaitu Kecamatan Tanah Grogot. Beberapa factor yang
sangat berpengaruh terhadap ketidakmerataan persebaran penduduk ini adalah potensi ekonomi
wilayah dan kesempatan individu untuk berwirausaha.

C. Pertanian Dan Perkebunan

Wilayah Kabupaten Paser memiliki kondisi tanah yang subur dan areal pertanian yang
sangat luas maka sebagian besar penduduk di Kabupaten Paser mengandalkan pertanian sebagai
sumber penghasilan utamanya.
 PEMERINTAH KABUPATEN PASER - KALIMANTAN TIMUR
DINAS PERUMAHAN, KAWASAN PERMUKIMAN DAN PERTANAHAN

DETAIL ENGINEERING DESIGN ( DED )

BAB II KETENTUAN
TEKNIS

Pelaksanaan konstruksi fisik Jalan yang dilakukan oleh penyedia jasa konstruksi harus
mendapatkan perencanaan secara teknis di lapangan. Berdasarkan Keputusan Menteri Pekerjaan
Umum Nomor 45/PRT/M/2007 tentang Pedoman Teknis Pembangunan Bangunan Gedung
Negara Tanggal 27 Desember 2007, maka perlu adanya Detail Engineering Design (DED).

2.1 Pendekatan Teknis

Secara umum Pendekatan Teknis pada kegiatan penyusunan DED Perencanaan Teknis adalah :

1. Rumusan Tujuan Kegiatan

2. Lingkup Kegiatan dan Jasa Konsultansi yang Diperlukan (input)
3. Metodologi Kerja
4. Uraian detail mengenai keluaran (output)

Peraturan dan Standar Perencanaan

1. Tata Cara Perhitungan Struktur Beton untuk Bangunan Gedung (SNI 12-2047/2002)
2. Pedoman Pembebasan Indonesia untuk Rumah dan Gedung (SNI 1727-1996)
3. Undang – Undang Republik Indonesia No. 18 Tahun 1999 Tentang Jasa Konstruksi
4. Undang – Undang Republik Indonesia No. 28/2002 Tentang Bangunan Gedung
5. Peraturan Beton Betulang Indonesia (N.1.2.8.1971)
6. Peraturan Konstruksi Baja Indonesia (N.1.2.8.1971)

SNI – 6796-2002, Metode pengujian untuk menentukan daya dukung tanah dengan
beban statis pada pondasi dangkal
SNI 03-6795-002, Metode pengujian menentukan tanah
SNI 03-1729-2002, Tata Cara Perencanaan Bangunan Baja Untuk Gedung
SNI – 03-1726-2002, Tata cara Perhitungan Struktur Beton untuk Bangunan Gedung
SNI – 03-1726-2002, Tata cara Perencanaan Ketahanan Gempa untuk Struktur
Bangunan Gedung
Kiyoshi Muto, “Analisis Perencanaan Gedung Tahan
Gempa” Joseph E.Bowless, “Founation Analysis & Design”
Kazuto Nakazawa, Suyono Sosrodarsono, “Mekanika Tanah & Teknik
Pondasi” National Association of Corrosion Engineers “Corrosion Basics”
Dr. Ir. Hasbullah Nawir, “Tanah & Batuan”
Dr. Ir. Hary Chritady Hardiayatmo, Mekanika Tanah I, III, Teknik Pondasi I, III
 PEMERINTAH KABUPATEN PASER - KALIMANTAN TIMUR
DINAS PERUMAHAN, KAWASAN PERMUKIMAN DAN PERTANAHAN

DETAIL ENGINEERING DESIGN ( DED )

1.2 Lingkup Kegiatan dan Jasa Konsultansi yang diperlukan

Untuk melaksanakan pekerjaan Penyusunan Detail Engineering Design (DED), maka

pihak konsultan menugaskan beberapa personilnya (dijelaskan terpisah berdasarkan judul bab).

Perencanaan Penyusunan Detail Engineering Design (DED), meliputi : Pengupayaan

Bentuk & Fungsi Jalan (Form & Function ) yang harus ada : dibuatkan pula Gambar Typical
Cross Section baik itu tampak bangunan dari : Depan, Samping dan Belakang. Lalu dibuat juga
Gambar Tampak dan Existing, yang memperlihatkan semua bagian dari sistim struktur jalan
dan system struktur pembesian yang bakal dikerjakan berdasarkan kondisi gambar existing yang
ada. Dan untuk lebih memudahkan dalam membaca gambar perencanaan tersebut, maka perlu
juga disajikan Gambar Perspektif Aksonometri (3D). Secara terpisah kegiatan perencanaan
PENINGKATAN jalan juga menjadi lingkup kegiatan penyusunan DED ini yang akan disajikan
dalam gambar kerja (Blue Print). Kesemua gambar yang dibuat oleh tim arsitektur disebut :
Gambar Bestek (DED = Detai Engineering Design) Selain berisikan gambar gambar
sebagaimana yang sudah diuraikan sebelumnya, maka DED juga dilengkapi analisis struktur dan
RAB (Rencana Anggaran Biaya) sampai dengan penjelasan pekerjaan yang menyangkut
pelaksanaan tahapan demi tahapan pekerjaan Teknis Penyusunan Detai Engineering Design
(DED).

a.1 Metodologi Kerja

Metodologi kerja yang diterapkan adalah : Pekerjaan perencanaan yang sebelumnya

melakukan pendekatan masalah terlebih dahulu; baik dengan survey lapangan, koordinasi dengan
masyarakat setempat dan tanya jawab dengan masyarakat sekitar wilayah jone Tanah Grogot
Kabupaten Paser dan konsultasi intens dengan Pejabat Pelaksana Teknis Kegiatan.

a.2 Uraian Detail mengenai keluaran

Setelah data didapat dan dilakukan beberapa kajian komperatif, maka di dapatlah
beberapa kesimpulan yang semuanya dituangkan dalam wujud desain gambar bestek yang terukur
dan lengkap.

(1) Tinjauan arsitektural dan transportasi

(2) Tinjauan struktur

(3) Survey lokasi pekerjaan

(4) Perkiraan biaya pekerjaan

 PEMERINTAH KABUPATEN PASER - KALIMANTAN TIMUR
DINAS PERUMAHAN, KAWASAN PERMUKIMAN DAN PERTANAHAN

DETAIL ENGINEERING DESIGN ( DED )

2.2 Komponen Penyusunan DED

Komponen penyusunan DED yang dimaksud dapat dirincikan sebagai berikut :

1. Laporan hasil Pengamatan langsung dan Pengukuran

2. Setting out
3. Desain Awal
4. Laporan Konsultasi Desain Awal
5. Pengembangan Desain
6. Hitungan Struktural
7. Estimasi Biaya
8. Evaluasi aspek-aspek estetika dan kemudahan aksessibilitas
9. Konsultasi Akhir

Tahap akhir untuk mengevaluasi secara total dari suatu usulan DED (Detail Engineering
Design) perencanaan teknis di lingkungan Dinas Perumahan, Kawasan Permukiman dan
Pertanahan Kabupaten Paser.
BAB III DATA
TEKNIS
 PEMERINTAH KABUPATEN PASER - KALIMANTAN TIMUR
DINAS PERUMAHAN, KAWASAN PERMUKIMAN DAN PERTANAHAN

DETAIL ENGINEERING DESIGN ( DED )

BAB IV
GAMBAR RENCANA
 BAB V
RENCANA ANGGARAN BIAYA

REKAPITULASI
PERKIRAAN HARGA PEKERJAAN
PROGRAM : PROGRAM PENINGKATAN PRASARANA, SARANA DAN UTILITAS UMUM (PSU)
KEGIATAN : URUSAN PENYELENGGARAAN PSU PERUMAHAN
SUB KEGIATAN : PENYEDIAAN PRASARANA, SARANA DAN UTILITAS UMUM DI PERUMAHAN UNTUK MENUNJANG FUNGSI HUNIAN
PEKERJAAN : PERENCANAAN PENINGKATAN JALAN GG. BERDIKARI DESA SUNGAI TUAK
LOKASI : KECAMATAN TANAH GROGOT-KABUPATEN PASER
PANJANG JALAN : 56 Meter

Jumlah Harga
No. Divisi Uraian Pekerjaan
(Rupiah)

2 DIVISI 2. SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN KONSTRUKSI (SMKK) 4.497.260

3 DIVISI 4. PEKERJAAN TANAH DAN GEOSINTETIK 659.689
4 DIVISI 6. PERKERASAN BERBUTIR DAN PERKERASAN BETON SEMEN 107.285.238
5 DIVISI 8. STRUKTUR 38.910.789

(A) Jumlah Harga Pekerjaan ( termasuk Biaya Umum dan Keuntungan ) 151.352.976
(B) Pajak Pertambahan Nilai ( PPN ) = 11% x (A) 16.648.827
(C) PERENCANAAN 17.500.000
(D) PENGAWASAN 14.000.000
(E) ADMINISTRASI Pendukung 500.000
(C) JUMLAH TOTAL HARGA PEKERJAAN = (A) + (B) 200.001.803
(D) DIBULATKAN 200.000.000

Terbilang : Dua Ratus Juta Rupiah

 DAFTAR KUANTITAS DAN HARGA

PROGRAM : PROGRAM PENINGKATAN PRASARANA, SARANA DAN UTILITAS UMUM (PSU)

KEGIATAN : URUSAN PENYELENGGARAAN PSU PERUMAHAN
SUB KEGIATAN : PENYEDIAAN PRASARANA, SARANA DAN UTILITAS UMUM DI PERUMAHAN UNTUK MENUNJANG FUNGSI HUNIAN
PEKERJAAN : PERENCANAAN PENINGKATAN JALAN GG. BERDIKARI DESA SUNGAI TUAK
LOKASI : KECAMATAN TANAH GROGOT-KABUPATEN PASER
PANJANG JALAN : 56 Meter

No. Mata Uraian Satuan Perkiraan Harga Jumlah

Pembayaran Kuantitas Satuan Harga-Harga
(Rupiah) (Rupiah)
a b c d e f = (d x e)

DIVISI 2. SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN KONSTRUKSI (SMKK)

2,1 Penyiapan Dokumen Penerapan SMKK :
2.1.(1) Pembuatan Dokumen Rencana Keselamatan Konstruksi
2.1.(2) Pembuatan Prosedur dan Instruksi Kerja Set 1,00 250.000 250.000
2.1.(3) Penyiapan Formulir
2,2 Sosialisasi, promosi dan pelatihan :
2.2.(8) Spanduk (Banner) Lb 1,00 200.000 200.000
2,3 Alat Pelindung Kerja dan Alat Pelindung Diri :
2.3.(2) Topi pelindung (Safety helmet) Bh 6,00 50.000 300.000
Pelindung Pernafasan dan Mulut Ktk 2,00 50.000 100.000
Sarung Tangan Psg 6,00 15.000 90.000
Sepatu Keselamatan Psg 6,00 100.000 600.000
Rompi Keselamatan Bh 6,00 50.000 300.000
2,4 Asuransi dan perizinan terkait keselamatan konstruksi :
2.4.(1) Asuransi Ls 1,00 337.260 337.260
2,5 Personel Keselamatan Konstruksi :
2.5.(3) Petugas Keselamatan Konstruksi, Petugas K3 Konstruksi Org 1,00 1.500.000 1.500.000
2,6 Fasilitas sarana, prasarana, dan alat kesehatan
2.6.(1) Peralatan P3K Set 1,00 150.000 150.000
Rambu dan Perlengkapan lalu lintas yang
2,7
diperlukan atau manajemen lalu lintas
2.7.(3) Rambu peringatan Bh 1,00 100.000 100.000
2.7.(5) Rambu informasi Bh 1,00 500.000 500.000
Kegiatan dan peralatan terkait Pengendalian
2,9
Resiko Keselamatan Konstruksi :
2.9.(4) Bendera K3 Bh 1,00 70.000 70.000

Jumlah Harga Pekerjaan DIVISI 2 (masuk pada Rek apitulasi Perk iraan Harga Pek erjaan) 4.497.260

DIVISI 4. PEKERJAAN TANAH DAN GEOSINTETIK

4.3.(1) a Penyiapan Badan Jalan (Manual) M2 131,18 5.029,0 659.688,6

Jumlah Harga Pekerjaan DIVISI 4 (masuk pada Rek apitulasi Perk iraan Harga Pek erjaan) 659.688,63

DIVISI 6. PERKERASAN BERBUTIR DAN PERKERASAN BETON SEMEN

6.3.(1.b) Perkerasan Beton Semen (manual) dowel Fc' 20 Mpa M3 51,67 1.993.093,00 102.984.629,64
6.3.(1.c) Pekerjaan Bekisting Playwood 9 mm M2 26,24 130.964,00 3.435.890,29
6.3.(1.d) Plastik Lapisan Dibawah Cor Beton M2 262,35 3.296,00 864.718,12

Jumlah Harga Pekerjaan DIVISI 6 (masuk pada Rek apitulasi Perk iraan Harga Pek erjaan) 107.285.238,05

DIVISI 8. STRUKTUR
8.3 (1) Baja Tulangan Polos-BjTP 280 Kg 1.194,92 27.820,00 33.242.674,40
8.3 (2) Baja Tulangan Sirip BjTS 280 (Dowel) Kg 201,82 28.085,00 5.668.114,70

Jumlah Harga Pekerjaan DIVISI 8 (masuk pada Rek apitulasi Perk iraan Harga Pek erjaan) 38.910.789,10
 BAB VI
FOTO DOKUMENTASI SURVEY

Kondisi Awal 0 %