Sosialisasi ULFJ SESI-1 Sosialisasi Permen PUPR Dan Pedoman Juknis ULFJ
Sosialisasi ULFJ SESI-1 Sosialisasi Permen PUPR Dan Pedoman Juknis ULFJ
Sosialisasi ULFJ SESI-1 Sosialisasi Permen PUPR Dan Pedoman Juknis ULFJ
1. PERATURAN MENTERI PUPR NO. 4 TAHUN 2023 TENTANG PEDOMAN UJI LAIK FUNGSI JALAN
• ISU STRATEGIS KESELAMATAN LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN (LLAJ)
• LAIK FUNGSI JALAN SESUAI PERMEN PUPR NO. 4 TAHUN 2023
2. PEDOMAN NOMOR 6/P/BM/2024 TENTANG PEDOMAN PETUNJUK TEKNIS UJI LAIK FUNGSI JALAN
DENGAN PEMERINGKATAN BINTANG
• METODOLOGI
• KETENTUAN UMUM
• KETENTUAN TEKNIS
• LAMPIRAN
PERATURAN MENTERI PUPR NO. 4 TAHUN 2023
tentang
PEDOMAN UJI LAIK FUNGSI JALAN
ISU STATEGIS KESELAMATAN LLAJ
ISU STATEGIS KESELAMATAN LLAJ
± 67%
± 24%
± 4% ± 4% ± 4%
Audit, UJI
LAIK FUNGSI
DASAR PERUBAHAN
UU NO. 2 Tahun 2022 tentang Perubahan Kedua atas UU No. 38 Tahun 2004 tentang Jalan
UU No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan
Permen PU No. 11/PRT/M/2010 tentang Tata Cara Permen PUPR No. 4 Tahun 2023 tentang Pedoman
dan Persyaratan Laik Fungsi Jalan Laik Fungsi Jalan
RUNK LLAJ disusun menggunakan pendekatan 5 (lima) pilar KLLAJ, yang meliputi:
1) PILAR 1 - Sistem yang Berkeselamatan (Safer System),
2) PILAR 2 - Jalan yang Berkeselamatan (Safer Roads),
3) PILAR 3 - Kendaraan yang Berkeselamatan (Safer Vehicles),
4) PILAR 4 - Pengguna Jalan yang Berkeselamatan (Safer People),
5) PILAR 5 - Penanganan Korban Kecelakaan (Post Crash Responses).
PILAR 4 PILAR 5
PILAR 1 PILAR 2 PILAR 3 Penanganan Pra
Perilaku Pengguna
Manajemen Jalan Yang Kendaraan Yang Jalan Yang dan Pasca
Keselamatan Berkeselamatan Berkeselamatan Berkeselamatan Kecelakaan
Jalan
PERINTAH ADOPSI PEMERINGKATAN BINTANG
• Suatu ruas jalan dinyatakan laik fungsi berdasarkan hasil uji laik fungsi jalan dan dinyatakan dengan
terbitnya sertifikat laik fungsi jalan.
• Laik fungsi jalan ditujukan untuk setiap ruas jalan yang dioperasikan untuk umum.
• Ruang lingkup pelaksanaan Uji Laik Fungsi Jalan mencakup jalan seluruh status jalan.
• Kelaikan fungsi suatu ruas jalan tidak berarti bahwa jalan tersebut 100% bebas dari risiko terjadinya
kecelakaan karena penyebab utama terjadinya kecelakaan adalah faktor manusia.
LAIK FUNGSI JALAN
Laik Fungsi
Persyaratan Persyaratan
Teknis Administratif
Bintang 1 - 5
(eksisting)
3. Diskusi internal dan eksternal UJI COBA PELAKSANAAN
PEMERINGKATAN
BINTANG
PEDOMAN PETUNJUK TEKNIS
Penilaian atas pemenuhan persyaratan teknis laik Kategori Minimal Laik Fungsi Jalan
fungsi jalan dikelompokkan ke dalam 5 (lima) kategori
a. bintang 4 untuk Jalan tol
a. bintang 1
b. bintang 3 untuk Jalan baru non tol
b. bintang 2
c. bintang 2 untuk Jalan baru non tol tanpa
c. bintang 3 perkerasan/penutup dan
d. bintang 4 atau d. bintang 1 untuk Jalan non tol yang sudah
e. bintang 5 beroperasi
Kelaikan fungsi jalan dapat ditinjau ulang secara berkala paling lama 10
(sepuluh) tahun dan/atau sesuai dengan kebutuhan berdasarkan:
a. Inisiatif penyelenggara jalan
b. Usulan penyelenggara lalu lintas dan angkutan jalan dan/atau
c. Usulan Kepolisian Negara Republik Indonesia
KEANGGOTAAN DAN TIM ULFJ
UNIT PELAKSANA PENYELENGGARA
NO. STATUS JALAN TIM ULFJ TIM EVALUASI
TEKNIS / PEMOHON JALAN
Balai Besar/Balai Direktorat
Tim Evaluasi
non tol Pelaksanaan Jalan Jenderal Bina Tim ULFJ BB/ BPJN
(Ditjen Bina Marga)
Nasional (BB/BPJN) Marga
Jalan Balai Besar/Balai
1
Nasional Pelaksanaan Jalan Direktorat
Tim Evaluasi Tol (Ditjen
tol Nasional (BB/BPJN) / Jenderal Bina Tim ULFJ Tol
Bina Marga)
Badan Usaha Jalan Tol Marga
(BUJT)
OPD Bina Marga
2 Jalan Provinsi Gubernur Tim ULFJ Dinas Provinsi Tim Evaluasi Provinsi
Provinsi
OPD Bina Marga Tim ULFJ Dinas Kab/
3 Jalan Kabupaten/Kota Bupati /Walikota Tim Evaluasi Kab/Kota
Kab/Kota Kota
Tim ULFJ Dinas Kab/
4 Jalan Desa Kepala Desa Bupati /Walikota Tim Evaluasi Kab/Kota
Kota
Unit pelaksana teknis Penyelenggara
Penyeleng-gara Jalan Jalan yang
5 Jalan Khusus Tim ULFJ Khusus Tim Evaluasi Khusus
yang membutuhkan membutuhkan
Jalan Khusus Jalan Khusus
TUGAS DAN PERSYARATAN TIM ULFJ
NO. TIM ULFJ TUGAS
1) Menilai pemenuhan persyaratan teknis ULFJ berdasarkan pemeringkatan bintang (star rating)
2) Memeriksa kelengkapan persyaratan administratif
Penyelenggara 3) Memberikan rekomendasi perbaikan yang diperlukan, terutama untuk segmen penilaian jalan
1
jalan dengan skor pemeringkatan bintang yang paling tinggi
4) Menyusun berita acara ULFJ bersama anggota lainnya dan
5) Melaporkan berita acara ULFJ kepada penyelenggara jalan
1) Melaksanakan ULFJ tentang penyelenggaraan manajemen rekayasa lalu lintas dan perlengkapan
Penyelenggara
2 jalan yang terkait langsung dengan pengguna jalan dan
LLAJ
2) Memberikan rekomendasi berdasarkan tugas pokok dan fungsi
Kepolisan Negara 1) Melaksanakan ULFJ tentang penyelenggaraan manajemen rekayasa lalu lintas dan perlengkapan
3 Republik jalan yang terkait langsung dengan pengguna jalan dan
Indonesia 2) Memberikan rekomendasi berdasarkan tugas pokok dan fungsi
Persyaratan:
• Tim Uji Laik Fungsi Jalan harus memiliki surat keterangan telah mengikuti pelatihan, diterbitkan oleh Direktur Jenderal Bina
Marga atau penyelenggara jalan sesuai dengan kewenangannya
• Jika belum memiliki surat keterangan, harus memiliki disiplin keilmuan bidang teknik jalan yang dibuktikan dengan ijazah
• Tim Uji Laik Fungsi Jalan yang sudah pernah mengikuti Bimbingan Teknis, WAJIB mengikuti kembali Bimbingan Teknis sesuai
dengan PermenPUPR No.4/2023
• Tim ULFJ tidak melibatkan unsur pelaksana Pembangunan Jalan yang diuji.
KEANGGOTAAN DAN TUGAS TIM EVALUASI
Penilaian atas pemenuhan persyaratan teknis laik fungsi jalan dikelompokkan ke dalam 5 (lima) kategori
≥ 22,5 12,5 s.d < 22,5 5,0 s.d < 12,5 2,5 s.d < 5,0 0 s.d < 2,5
PROSEDUR PENILAIAN PEMERINGKATAN BINTANG
• Rekomendasi teknis berisikan saran teknis sebagai upaya pemenuhan kelaikan fungsi suatu
ruas jalan untuk mencapai kategori minimal yang ditetapkan dalam jangka waktu tertentu.
Rekomendasi teknis diperlukan terutama untuk segmen penilaian jalan dalam suatu ruas jalan
yang memiliki skor pemeringkatan bintang paling tinggi
• Rekomendasi teknis juga dapat mengakomodir ketidaksesuaian persyaratan teknis lainnya yang
berpengaruh terhadap keselamatan pengguna jalan
• Rekomendasi teknis merupakan bagian dari berita acara ULFJ yang disusun oleh Tim ULFJ
• Penetapan sertifikat laik jalan dilakukan oleh penyelenggara jalan berdasarkan usulan
penetapan laik fungsi jalan oleh tim evaluasi
SERTIFIKAT LAIK FUNGSI JALAN