Intervento di consolidamento presso

le gallerie di Sipicciano.

Sipicciano, Italy

DESCRIZIONE DEL SERVIZIO SVOLTO

Progettazione esecutiva degli interventi di messa in si-

curezza della galleria Sipicciano 1 situata tra km 7+076 e
km 7+228 della linea Attigliano-Viterbo.

ETS si é occupata anche delle attività propedeutiche alla

progettazione volte a: Inquadramento geologico e idrogeo-
logico con carotaggi interni alla galleria sulle strutture di
rivestimento e sui terreni a tergo e prospezioni georadar;
Valutazione delle strutture con carotaggi interni alla galle-
ria, indagini endoscopiche e prove su martinetti piatti; Rilie-
vo Tunnel Scan e ispezioni visive in sede di sopralluogo. Le
attività progettuali sono volte alla redazione di elaborati di
natura generale e specialistica al fine di garantire la messa
in sicurezza della galleria per risolvere le problematiche di
impermeabilizzazione del rivestimento e smaltimento delle
acque.

70% Ingegneria GLI INTERVENTI CONSISTONO IN

Iniezioni di malta cementizia additivata in calotta al fine di

0% Architettura
conferire migliori proprietà meccaniche ai terreni; Imper-
meabilizzazione tramite iniezioni di resine poliuretaniche
dei terreni al di sopra della calotta per le infiltrazioni dif-
30% Geologia - Geotecnica
fuse presenti e favorire l’eventuale incanalamento delle
acque sui dreni; Impermeabilizzazione tramite iniezioni di
resine poliuretaniche dei terreni alla base dei piedritti al
fine di ridurne l’eventuale accumulo d’acqua nelle zone in
cui non sono presenti i dreni; Impermeabilizzazione tramite
iniezioni di resine poliuretaniche dei terreni a ridosso degli
Esecutore del servizio: ETS S.r.l. imbocchi al fine di ridurne la porositå; Eliminazione delle
Committente: Micos spa infiltrazioni d’acqua e ripristino della compattezza strut-
Committente finale: turale originaria delle murature interne alla galleria e agli
RFI - Rete Ferroviaria Italiana imbocchi tramite iniezioni di resina epossidica, sabbiatura
Opere progettate: e picchettatura a mano del rivestimento per asportare le
Indagini geognostiche.
parti in pericolo di distacco; Realizzazione di un adeguato
Rilievo Mobile Mapping.
sistema di drenaggi sui piedritti e alle reni della galleria, in
Intervento di messa in sicurezza.
Progettazione esecutiva.
connessione ad un sistema di smaltimento acque di linea.
Luogo di realizzazione delle opere progettate:
tra km 7+076 e km 7+228 della linea Attigliano-Viterbo
Periodo di svolgimento del servizio:
2019
Importo delle opere progettate:
934.000
 Gallerie di Sipicciano

Profilo geotecnico
Imbocco galleria Sipicciano 1 - direzione Attigliano

Imbocco galleria Sipicciano 1 - direzione Viterbo

Immagini significative della galleria

Condizioni complessive muratura Imbocco Nord galleria

Infiltrazioni d’acqua
Gallerie di Sipicciano

DESCRIZIONE DEL SERVIZIO SVOLTO

Per le problematiche relative alle condizioni di umidità

dei rivestimenti della galleria é stato svolto uno studio
specialistico con analisi agli elementi finiti utilizzan-
do il codice di calcolo Plaxis 2D. É stato realizzato un
modello in condizioni di deformazione piana studiando
nello specifico le meccaniche idrauliche che si instau-
rano nell’intorno della galleria. L’obiettivo delle analisi
é quello di determinare le portate idrauliche tramite
cui poter dimensionare un adeguato sistema di drenag-
gio e smaltimento acque interno. Nella modellazione il
rivestimento é stato simulato con un materiale non po-
roso, per cui considerando la permeabilità molto bassa
Schema di calcolo dei terreni in posto, l’unica via di deflusso idraulica é
costituita dai dreni, modellati tramite gli appositi ele-
menti “Drain”. L’analisi é stata condotta per analizzare
le modalitå di deflusso sia a breve che a lungo termine
effettuando fasi di calcolo in regime transitorio secon-
do diversi step temporali; analizzando il deflusso nel
tempo é stato possibile ricavare le portate nell’intorno
dei singoli dreni. Per risolvere le problematiche sia dal
punto di vista strutturale, che dal punto di vista geo-
tecnico-idraulico le lavorazioni, lungo 10 sviluppo della
galleria, sono state raggruppate in due differenti sezi-
oni tipologiche descritte di seguito:

SEZIONE A1

- Iniezioni in calotta a tergo del rivestimento di malta

cementizia additivata con resina acrilica.
- Iniezioni in calotta a tergo del rivestimento di resine
Output flusso di portata
poliuretaniche bicomponenti per impermeabilizzazi-
one.
-Iniezioni di consolidamento strutturale dei rivestimen-
ti tramite resine epossidiche.
- Sabbiatura e picchettatura delle superfici per aspor-
tazione delle parti in pericolo di distacco
- Posa in opera di canalette in c.a.v. al piede dei piedritti
- Finitura e stuccatura.
Gallerie di Sipicciano

SEZIONE A2:

Iniezioni in calotta a tergo del rivestimento di malta ce-

mentizia additivata con resina acrilica.
- Iniezioni in calotta a tergo del rivestimento di resine
poliuretaniche bicomponenti per impermeabilizzazione.
-Iniezioni di consolidamento strutturale dei rivestimen-
ti tramite resine epossidiche.
- Sabbiatura e picchettatura delle superfici per aspor-
tazione delle parti in pericolo di distacco.
- Fresatura localizzata del rivestimento, perforazioni e
inserimento di tubi in P.V.C. microfessurati per drenag-
gio delle acque a tergo del rivestimento.
- Inserimento di dreni tubolari verticali di collegamento
con profilato di copertura in metallo.
- Predisposizione di eventuali giunture tra tubazioni e
drenaggi e posa in opera di canalette in c.a.v. al piede
dei piedritti.
- Finitura e stuccatura.

Sezione A2 - Fasi esecutive

 SPECIFICHE TECNICHE DEL PROGETTO

Intervento di consolidamento della Galleria “Sipicciano 1”

DATI PROGETTO:

Committente: Micos S.p.A.

Committente Finale: RFI – Rete Ferroviaria Italiana
Luogo: Linea ferroviaria Attigliano – Viterbo km 7 076 – 7 228
Tipologia Progetto: Viabilità, trasporto, riqualificazione
Assegnazione: Gara 2015
Progettazione: 2019
Stato: Realizzato
Lunghezza Galleria: 152 m

P ROJECT MANAGE MEN T:

Project Manager: Ing. Federico Foria

Progettazione Strutture: Ing. Federico Foria
Progettazione geotecnica: Ing. Federico Foria
Coordinatore Sicurezza in Progettazione: Arch. Marco Terracciano

TEAM DI P ROGETTO:

Ing. Riccardo Giordano

Ing. Gianluca Cordua
Ing. Ricardo Ferraro
Arch. Alessandra Monforte
Geol. Massimo Mattioli
Geom. Francesco D’Angelo

ETS s.r.l.
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