Gran Premio motociclistico di Germania 1989
Il Gran Premio motociclistico di Germania 1989 fu il sesto appuntamento del motomondiale 1989.
Si svolse il 28 maggio 1989 sul circuito dell'Hockenheimring e vide la vittoria di Wayne Rainey nella classe 500, di Sito Pons nella classe 250, di Àlex Crivillé nella classe 125, di Peter Öttl nella classe 80 e di Steve Webster nei sidecar.
Nella gara della 250, al secondo giro, Ivan Palazzese si scontra con Fabio Barchitta per evitare il contatto con Andreas Preining, caduto in mezzo alla pista. Palazzese e Barchitta cadono entrambi sulla pista, venendo poi travolti da Bruno Bonhuil. Barchitta subisce gravi lesioni ma si salva, mentre Palazzese muore sull'elicottero di soccorso.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Nº | Pilota | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
Yamaha | 19 | 39'14.750 | 2 | 20 |
2 | 1 | ![]() |
Honda | 19 | +0.270 | 3 | 17 |
3 | 27 | ![]() |
Honda | 19 | +20.710 | 6 | 15 |
4 | 9 | ![]() |
Honda | 19 | +25.720 | 5 | 13 |
5 | 4 | ![]() |
Yamaha | 19 | +37.000 | 4 | 11 |
6 | 26 | ![]() |
Yamaha | 19 | +42.980 | 11 | 10 |
7 | 5 | ![]() |
Yamaha | 19 | +43.540 | 10 | 9 |
8 | 7 | ![]() |
Honda | 19 | +44.980 | 13 | 8 |
9 | 19 | ![]() |
Yamaha | 19 | +53.020 | 9 | 7 |
10 | 10 | ![]() |
Honda | 19 | +1'08.530 | 12 | 6 |
11 | 50 | ![]() |
Suzuki | 19 | +1'51.390 | 15 | 5 |
12 | 12 | ![]() |
Cagiva | 19 | +1'55.890 | 14 | 4 |
13 | 15 | ![]() |
Yamaha | 18 | +1 giro | 16 | 3 |
14 | 36 | ![]() |
Honda | 18 | +1 giro | 18 | 2 |
15 | 24 | ![]() |
Honda | 18 | +1 giro | 19 | 1 |
16 | 47 | ![]() |
Honda | 18 | +1 giro | 22 | |
17 | 53 | ![]() |
Chevallier | 18 | +1 giro | 20 | |
18 | 22 | ![]() |
Honda | 18 | +1 giro | 23 | |
19 | 68 | ![]() |
Honda | 18 | +1 giro | 32 | |
20 | 41 | ![]() |
Honda | 18 | +1 giro | 24 | |
21 | 14 | ![]() |
Honda | 18 | +1 giro | 17 | |
22 | 54 | ![]() |
Honda | 18 | +1 giro | 25 | |
23 | 59 | ![]() |
Honda | 18 | +1 giro | 28 | |
24 | 55 | ![]() |
Honda | 17 | +2 giri | 30 | |
25 | 46 | ![]() |
Honda | 17 | +2 giri | 31 | |
26 | 43 | ![]() |
Suzuki | 17 | +2 giri | 33 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Motocicletta | Giri | Griglia |
---|---|---|---|---|
34 | ![]() |
Suzuki | 15 | 1 |
42 | ![]() |
Honda | 15 | 21 |
6 | ![]() |
Yamaha | 12 | 7 |
45 | ![]() |
Honda | 11 | 36 |
51 | ![]() |
Fior | 7 | 27 |
44 | ![]() |
Honda | 5 | 29 |
8 | ![]() |
Suzuki | 3 | 8 |
52 | ![]() |
Honda | 2 | 26 |
64 | ![]() |
Honda | 2 | 35 |
65 | ![]() |
Honda | 1 | 34 |
Non qualificati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Motocicletta |
---|---|
![]() |
Paton |
![]() |
Honda |
![]() |
Honda |
![]() |
Honda |
![]() |
Suzuki |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Nº | Pilota | Motocicletta | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Honda | 35:29.340 | 2 | 20 |
2 | 5 | ![]() |
Honda | +0.360 | 5 | 17 |
3 | 9 | ![]() |
Honda | +0.480 | 8 | 15 |
4 | 17 | ![]() |
Honda | +0.830 | 1 | 13 |
5 | 3 | ![]() |
Honda | +1.170 | 4 | 11 |
6 | 8 | ![]() |
Honda | +1.270 | 9 | 10 |
7 | 7 | ![]() |
Yamaha | +14.420 | 12 | 9 |
8 | 2 | ![]() |
Yamaha | +14.860 | 17 | 8 |
9 | 13 | ![]() |
Honda | +26.320 | 15 | 7 |
10 | 41 | ![]() |
Honda | +26.860 | 14 | 6 |
11 | 6 | ![]() |
Yamaha | +27.210 | 6 | 5 |
12 | 61 | ![]() |
Aprilia | +27.320 | 32 | 4 |
13 | 20 | ![]() |
Aprilia | +27.700 | 11 | 3 |
14 | 44 | ![]() |
Honda | +28.110 | 26 | 2 |
15 | 38 | ![]() |
Honda | +28.230 | 10 | 1 |
16 | 22 | ![]() |
Aprilia | +28.580 | 20 | |
17 | 33 | ![]() |
Yamaha | +1:08.110 | 16 | |
18 | 40 | ![]() |
Yamaha | +1:08.330 | 22 | |
19 | 16 | ![]() |
Yamaha | +1:15.560 | 23 | |
20 | 42 | ![]() |
Yamaha | +1:15.880 | 27 | |
21 | 62 | ![]() |
Yamaha | +1:15.960 | 18 | |
22 | 63 | ![]() |
Aprilia | +1:16.380 | 36 | |
23 | 30 | ![]() |
Yamaha | +1:16.660 | 33 | |
24 | 35 | ![]() |
Honda | +1:16.950 | 21 | |
25 | 60 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | 25 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Motocicletta | Griglia |
---|---|---|---|
52 | ![]() |
Aprilia | 16 |
18 | ![]() |
Aprilia | 24 |
4 | ![]() |
Aprilia | 7 |
14 | ![]() |
Aprilia | 3 |
23 | ![]() |
Aprilia | 13 |
31 | ![]() |
Aprilia | 19 |
49 | ![]() |
Yamaha | 34 |
59 | ![]() |
Yamaha | 35 |
64 | ![]() |
Honda | 30 |
69 | ![]() |
Gazzaniga | 28 |
70 | ![]() |
Honda | 29 |
72 | ![]() |
Aprilia | 31 |
![]() |
Honda | ||
![]() |
Yamaha | ||
![]() |
Yamaha |
Non qualificati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Motocicletta |
---|---|
![]() |
Yamaha |
![]() |
Yamaha |
![]() |
Aprilia |
![]() |
Yamaha |
![]() |
Aprilia |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Nº | Pilota | Motocicletta | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | ![]() |
JJ Cobas | 33.57.50 | 4 | 20 |
2 | 2 | ![]() |
Honda | 33.57.85 | 1 | 17 |
3 | 4 | ![]() |
Derbi | 33.57.96 | 10 | 15 |
4 | 3 | ![]() |
Honda | 34.06.34 | 6 | 13 |
5 | 11 | ![]() |
Honda | 34.07.02 | 22 | 11 |
6 | 8 | ![]() |
Honda | 34.07.50 | 12 | 10 |
7 | 54 | ![]() |
Honda | 34.07.81 | 2 | 9 |
8 | 7 | ![]() |
Honda | 34.07.92 | 14 | 8 |
9 | 69 | ![]() |
Honda | 34.21.73 | 8 | 7 |
10 | 10 | ![]() |
Honda | 34.40.02 | 20 | 6 |
11 | 21 | ![]() |
Honda | 34.40.46 | 23 | 5 |
12 | 39 | ![]() |
Honda | 34.41.07 | 25 | 4 |
13 | 15 | ![]() |
Honda | 34.42.06 | 17 | 3 |
14 | 19 | ![]() |
Honda | 34.42.43 | 11 | 2 |
15 | 52 | ![]() |
Honda | 34.42.54 | 13 | 1 |
16 | 27 | ![]() |
Aprilia | 34.42.90 | 7 | |
17 | 5 | ![]() |
Garelli | 34.43.35 | 27 | |
18 | 73 | ![]() |
Honda | 34.43.46 | 19 | |
19 | 57 | ![]() |
Honda | 34.49.90 | 32 | |
20 | 59 | ![]() |
Honda | 34.49.72 | 29 | |
21 | 56 | ![]() |
Honda | 34.49.96 | 33 | |
22 | 12 | ![]() |
Honda | 34.50.43 | 18 | |
23 | 70 | ![]() |
JJ Cobas | 35.11.23 | 36 | |
24 | 9 | ![]() |
Honda | 35.11.63 | 26 | |
25 | 65 | ![]() |
Honda | 35.14.74 | 24 | |
26 | 1 | ![]() |
Derbi | 35.20.26 | 3 | |
27 | 66 | ![]() |
Honda | 36.11.62 | 34 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Motocicletta | Griglia |
---|---|---|---|
13 | ![]() |
Gazzaniga | 9 |
18 | ![]() |
Honda | 16 |
20 | ![]() |
Seel | 21 |
22 | ![]() |
Aprilia | 5 |
36 | ![]() |
Honda | 31 |
53 | ![]() |
Honda | 35 |
58 | ![]() |
Honda | 30 |
68 | ![]() |
Honda | 28 |
74 | ![]() |
Honda | 15 |
Non qualificati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Motocicletta |
---|---|
![]() |
Honda |
![]() |
Honda |
![]() |
Honda |
![]() |
Seel |
![]() |
Honda |
![]() |
EMC |
![]() |
Honda |
![]() |
Honda |
![]() |
Honda |
![]() |
Rotax |
![]() |
Garelli |
![]() |
Aprilia |
![]() |
Seel |
![]() |
Honda |
![]() |
Honda |
![]() |
Honda |
![]() |
Honda |
![]() |
Honda |
![]() |
ESW Rotax |
![]() |
|
![]() |
Honda |
![]() |
Honda |
![]() |
Rotax |
![]() |
Honda |
![]() |
Rotax |
![]() |
Honda |
![]() |
Rotax |
![]() |
Siku |
![]() |
Erm |
Classe 80
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Krauser | 28.18.84 | 2 | 20 |
2 | ![]() |
Derbi | 28.18.97 | 4 | 17 |
3 | ![]() |
Krauser | 28.19.52 | 5 | 15 |
4 | ![]() |
JJ Cobas | 28.59.23 | 8 | 13 |
5 | ![]() |
Krauser | 29.00.69 | 1 | 11 |
6 | ![]() |
Casal | 29.05.72 | 10 | 10 |
7 | ![]() |
Seel | 29.05.92 | 11 | 9 |
8 | ![]() |
Krauser | 29.06.02 | 12 | 8 |
9 | ![]() |
Seel | 29.06.39 | 6 | 7 |
10 | ![]() |
Gnani | 29.06.50 | 20 | 6 |
11 | ![]() |
Krauser | 29.06.76 | 14 | 5 |
12 | ![]() |
Krauser | 29.15.32 | 7 | 4 |
13 | ![]() |
Krauser | 29.25.65 | 22 | 3 |
14 | ![]() |
Ziegler | 29.30.48 | 9 | 2 |
15 | ![]() |
Casal | 29.33.98 | 17 | 1 |
16 | ![]() |
Casal | 29.35.24 | 16 | |
17 | ![]() |
Eberhardt | 29.35.35 | 23 | |
18 | ![]() |
Krauser | 29.35.69 | 25 | |
19 | ![]() |
Seel | 29.47.74 | 18 | |
20 | ![]() |
Casal | 29.54.39 | 32 | |
21 | ![]() |
Seel | 29.54.61 | 34 | |
22 | ![]() |
Casal | 29.55.05 | 28 | |
23 | ![]() |
Seel | 29.55.33 | 27 | |
24 | ![]() |
Ziegler | 30.00.63 | 33 | |
25 | ![]() |
Krauser | 30.01.42 | 21 | |
26 | ![]() |
Seel | 30.10.57 | 31 | |
27 | ![]() |
RB | 30.11.14 | 35 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Griglia |
---|---|---|
![]() |
Kroko | 19 |
![]() |
Krauser | 13 |
![]() |
Krauser | 29 |
![]() |
Fantic | 24 |
![]() |
Casal | 15 |
![]() |
LCR | 36 |
![]() |
Derbi | 3 |
![]() |
FRCH | 30 |
![]() |
Bultaco | 26 |
![]() |
CJB | 37 |
Classe sidecar
[modifica | modifica wikitesto]Da questa gara Egbert Streuer cambia passeggero, interrompendo la collaborazione con Bernard Schnieders, ormai assorbito dall'attività della sua carrozzeria, per sostituirlo con Geral de Haas[1].
La vittoria nel GP di Germania va a Steve Webster-Tony Hewitt, che battono Streuer-de Haas dopo un duello ravvicinato. Salgono sul podio anche Masato Kumano-Markus Fährni, mentre Rolf Biland-Kurt Waltisperg si ritirano. In classifica Webster è a punteggio pieno a 40; visti i molti ritiri di big in queste prime due gare, alle sue spalle ci sono Kumano a 28 punti e Stölzle a 22, mentre Streuer e Michel seguono a 17 punti appaiati a Kumagaya[2][3].
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | 31'23"93 | 20 |
2 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | +0"73 | 17 |
3 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | +49"40 | 15 |
4 | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | +57"05 | 13 |
5 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | +57"86 | 11 |
6 | ![]() |
![]() |
Busch | +1'05"24 | 10 |
7 | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | 9 | |
8 | ![]() |
![]() |
Windle-ADM | 8 | |
9 | ![]() |
![]() |
Windle-Yamaha | 7 | |
10 | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | 6 | |
11 | ![]() |
![]() |
?-Yamaha | 5 | |
12 | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | 4 | |
13 | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | 3 | |
14 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaah | 2 | |
15 | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | 1 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (NL) 'Zwakste schakel moet weg, wil je succes behalen', Nieuwsblad van het Noorden, 25 aprile 1989, p. 31. URL consultato il 4 dicembre 2017.
- ^ (FR) Rendez-vous avec la mort, La Liberté, 29 maggio 1989, p. 29. URL consultato il 24 febbraio 2019.
- ^ (NL) Tweede plaats geeft Streuer vertrouwen, Nieuwsblad van het Noorden, 29 maggio 1989, p. 13. URL consultato il 4 dicembre 2017.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 28 maggio 2011 (archiviato dall'url originale il 9 aprile 2016).
- (NL) motomondiale 1989, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
- (FR) Il motomondiale 1989 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
- Risultati della 500 su autosport, su classic.autosport.com. URL consultato l'8 dicembre 2016 (archiviato dall'url originale il 20 dicembre 2016).
- La stagione 1989 del motomondiale (PDF), su pilotegpmoto.com (archiviato dall'url originale il 20 dicembre 2016).