吹上東出入口
| 吹上東出入口 | |
|---|---|
 入口部。流入後丸田町JCTが現れる 奥の合流注意標識がある所が吹上西出口 | |
| 所属路線 | 名古屋高速2号東山線 |
| IC番号 | 202,212 |
| 本線標識の表記 | 吹上東 |
| 起点からの距離 | 3.2 km（新洲崎JCT起点） |
|
◄丸田町JCT (1.0 km) (0.0 km) 吹上西出入口► | |
| 接続する一般道 | 若宮大通 |
| 供用開始日 | 1988年4月26日 |
| 通行台数 | 5,307台/日（2014年度） |
| 所在地 |
〒464-0856 愛知県名古屋市千種区吹上2丁目 |
| 備考 | 吹上西出入口を併設 |
吹上東出入口（ふきあげひがしでいりぐち）は、愛知県名古屋市千種区にある名古屋高速道路2号東山線のインターチェンジ。
概要
[編集]吹上西出入口と共有してフルインターチェンジを形成している。そのため道路マップや名古屋高速道路の公式サイト上では吹上東・西出入口と表記されている。
-
-
本線流出部。その奥が吹上西入口からの流入部。 -
吹上東出口（手前）。隣り合う白い建物が吹上西入口。
道路
[編集]接続する道路
[編集]料金所
[編集]都心環状方面
[編集]- レーン数：2
- ETC専用：1
- 一般：1
歴史
[編集]利用台数
[編集]名古屋市統計年鑑による利用台数の推移
| 1991年（平成3年）度 | 3603905台[1] | |
| 1992年（平成4年）度 | 3680015台[1] | |
| 1993年（平成5年）度 | 3441946台[1] | |
| 1994年（平成6年）度 | 2817631台[1] | |
| 1995年（平成7年）度 | 2822850台[1] | |
| 1996年（平成8年）度 | 2859483台[2] | |
| 1997年（平成9年）度 | 2915041台[2] | |
| 1998年（平成10年）度 | 2874528台[2] | |
| 1999年（平成11年）度 | 2881799台[2] | |
| 2000年（平成12年）度 | 2785610台[2] | |
| 2001年（平成13年）度 | 2336065台[3] | |
| 2002年（平成14年）度 | 2263453台[3] | |
| 2003年（平成15年）度 | 2144337台[3] | |
| 2004年（平成16年）度 | 1967573台[4] | |
| 2005年（平成17年）度 | 2036261台[4] | |
| 2006年（平成18年）度 | 2048539台[4] | |
| 2007年（平成19年）度 | 1978340台[5] | |
| 2008年（平成20年）度 | 1954742台[5] | |
| 2009年（平成21年）度 | 1927806台[5] | |
| 2010年（平成22年）度 | 1934332台[6] | |
| 2011年（平成23年）度 | 1888663台[6] | |
| 2012年（平成24年）度 | 1913147台[6] | |
| 2013年（平成25年）度 | 1983921台[7] |
ETC迂回乗り継ぎ
[編集]都心環状線を迂回する際に、ETC無線通行車に限り、吹上東出口で出て、吹上東入口に15分以内で乗り継いだ場合、新たに料金は発生しない仕組みをとっている[8]。この迂回をすることによって5号万場線から3号大高線に走行する際には走行距離を約1.9キロ短縮し、1号楠線から万場線に走行する際には走行距離を約0.9キロ短縮できる[8]。
周辺
[編集]隣
[編集]- 名古屋高速2号東山線
- (201,211)白川出入口 - 丸田町JCT - (202,212)吹上東出入口/(203,213)吹上西出入口 - (204,214)春岡出入口
脚注
[編集]- ^ a b c d e 名古屋市総務局企画部統計課統計係 (2008年8月28日). “平成8年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-14.名古屋高速道路の車種別、料金所別利用台数” (XLS). 名古屋市. 2015年9月4日閲覧。
- ^ a b c d e 名古屋市総務局企画部統計課統計係 (2008年8月28日). “平成13年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-14.名古屋高速道路の車種別、料金所別利用台数” (XLS). 名古屋市. 2015年9月4日閲覧。
- ^ a b c 名古屋市総務局企画部統計課統計係 (2008年8月28日). “平成16年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-14.名古屋高速道路の車種別、料金所別利用台数” (XLS). 名古屋市. 2015年9月4日閲覧。
- ^ a b c 名古屋市総務局企画部統計課統計係 (2008年8月28日). “平成19年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-14.名古屋高速道路の車種別、料金所別利用台数” (XLS). 名古屋市. 2015年9月4日閲覧。
- ^ a b c 名古屋市総務局企画部統計課統計係 (2011年3月28日). “平成22年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-14.名古屋高速道路の車種別、料金所別利用台数” (XLS). 名古屋市. 2015年9月4日閲覧。
- ^ a b c 名古屋市総務局企画部統計課統計係 (2014年9月22日). “平成25年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-14.名古屋高速道路の車種別、料金所別利用台数” (XLS). 名古屋市. 2015年9月4日閲覧。
- ^ 名古屋市総務局企画部統計課統計係 (2015年3月24日). “平成25年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-14.名古屋高速道路の車種別、料金所別利用台数” (XLS). 名古屋市. 2015年9月4日閲覧。
- ^ a b “ETC割引情報”. 名古屋高速道路公社. 2015年9月5日閲覧。
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]
 | この項目は、道路に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（プロジェクト:道路/プロジェクト:道の駅/Portal:道路）。 |