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신해운대역

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신해운대
역사
역사
승강장 (스크린도어 설치 전)
승강장 (스크린도어 설치 전)
Map
개괄
관할 기관 한국철도공사 부산경남본부 부전관리역
소재지 부산광역시 해운대구 장산로 427
좌표 북위 35° 10′ 54.0264″ 동경 129° 10′ 37.5132″ / 북위 35.181674000° 동경 129.177087000°  / 35.181674000; 129.177087000
개업일 1934년 7월 15일
역 번호 K120
종별 보통역
등급 3급
비고 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역
거리표
동해선
( 동해선 광역전철)
부산진 기점 19.9 km[1]
← K119 벡스코
(4.5 km)
K121 송정
(2.9 km)

신해운대역(Sinhaeundae station, 新海雲臺驛)은 부산광역시 해운대구 좌동 152번지에 있는 동해선철도역이다. ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호동해선 광역전철이 운행된다. 서울로 가는 열차는 이 역을 시·종점으로 하여 부전, 구포, 경부선을 경유하는 서울ITX-새마을과, 중앙선을 경유하는 부전~청량리무궁화호가 각 1일 4회[2]씩 운행된다. 2013년 12월 2일 현재 위치로 역사가 이전되었으며, 동해선 유일의 반지하역 구조이다. 이 역에만 지하 구간이다.

역사

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역 구조

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2면 4선식 쌍섬식 승강장을 갖춘 반지하역이다. 승강장에 스크린도어가 설치되어 있으며,외선으로 무궁화호, ITX-새마을 등 일반열차를 취급하며 내선으로 광역전철과 통과열차를 취급한다.

승강장

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센텀(동해선)/↑벡스코(광역전철 동해선)
| 12 | | 34 |
기장(동해선)↓/송정(광역전철 동해선)
1 동해선 ITX-새마을 · ITX-마음 · 무궁화호 밀양 · 대전 · 서울 방면
2 동해선 광역전철 벡스코 · 교대 · 거제 · 부전 방면
3 송정 · 기장 · 일광 · 덕하 · 태화강 방면
4 ITX-새마을 · ITX-마음 · 무궁화호 포항 · 경주 · 태화강 · 동해 · 청량리 방면

역 주변

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승차량 변동

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역 노선 일평균 인원수 (명/일)

2016년 2017년 2018년 2019년 2020년 2021년 2022년 2023년
동해선 승차 951 1,674 1,947 2,168 1,611 1,800 2,330 2,435 [10]
하차 1,002 1,627 1,852 2,055 1,562 1,782 2,314 2,432

구 역사

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동해선 이설 전의 해운대역해운대구 우동 524-1번지(해운대로 621)에 위치하였다. 역사는 1987년 11월 4일에 신축한 것으로, 팔각형의 지붕을 얹은 형태[11]였다. 2013년 이후에는 갤러리 전시장 및 문화공연장, 모델하우스 등으로 사실상 민간에 임대되어 활용되었으며, 2016년 한국철도공사는 구 해운대역 터를 호텔 부지로 매각을 추진하고 있다.[12] 그러나 지역사회의 반대[13]가 이어지고 있으며, 팔각정 모양 건물을 철거해야 한다는 논란도 있었다.[14] 최근에는 보존하자는 쪽으로 의견이 수렴되고 있다.[15]

선로터 중 일부는 해운대시외버스터미널의 차고지로 사용되고 있다.

사진

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인접한 역

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새마을호
부전
서울 방면
ITX-새마을
동해선
시·종착역
ITX-마음
부전
부전 방면
ITX-마음
동해선
기장
동대구 방면
무궁화호
기장
포항 · 동대구 · 청량리 · 동해 방면
무궁화
동해선 · 중앙선 · 영동선
센텀
부전 방면
광역전철 (동해선)
K119 벡스코
부전 방면
동해선 광역전철 K121 송정
태화강 방면

각주

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  1. 부전 기점 15.3 km
  2. ITX-새마을 왕복 1회는 토·일요일에만 운행된다.
  3. 조선총독부관보 고시 제357호, 1934년 7월 10일.
  4. 건설교통부고시 제2005-175호
  5. 건설교통부고시 제2006-400호
  6. 국토교통부고시 제2013-652호 , 2013년 11월 7일.
  7. 국토교통부고시 제2016-224호, 2016년 4월 29일.
  8. 한국철도공사 (2016년 12월). “동해선(부전~일광) 광역전철 영업개시 알림(12.30.~)”. 2016년 12월 30일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 1월 1일에 확인함. 
  9. 국토교통부고시 제2017-839호, 2017년 12월 18일.
  10. “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 4월 25일에 확인함. 
  11. 이러한 형태의 역사는 소요산역, 창원역이 있었으나 현재는 모두 철거되었다.
  12. 김화영 (2016년 3월 21일). “옛 해운대역사 매각, 호텔 들어선다”. 《국제신문》. 2016년 7월 14일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 7월 14일에 확인함. 
  13. 부산 옛 해운대역 정거장에 20층 호텔?…지역사회 반발 연합뉴스, 2019.1.13
  14. 옛 해운대역 팔각정 철거, 전문가도 이견 연합뉴스, 2020.2.17
  15. 보존키로 한 옛 해운대역 팔각정 역사 이번엔 '부속건물 존치' 두고 의견차 머니투데이, 2020.7.20

외부 링크

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