7월 15일 순교자의 다리
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보스포루스 교 | |
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공식이름 | 7월 15일 순교자의 다리(튀르키예어: 15 Temmuz Şehitler Köprüsü) |
횡단 | 보스포루스 해협 |
설계 | 현수교 |
길이 | 1,560[1] |
폭 | 33.40[1] |
교통량 | 일평균 200,000대 |
착공일 | 1970년 2월 20일 |
완공일 | 1973년 6월 1일 |
개통일 | 1973년 10월 30일 |
위치 | 튀르키예 이스탄불 |
7월 15일 순교자의 다리(튀르키예어: 15 Temmuz Şehitler Köprüsü) 또는 보스포루스 교(튀르키예어: Boğaziçi Köprüsü)는 튀르키예 이스탄불 보스포루스 해협에 있는 2개의 현수교 가운데 하나로(다른 다리는 제2 보스포루스 교로 불리는 파티흐 술탄 메흐메트 교), 유럽과 아시아를 이어준다. 튀르키예에서는 제1 보스포루스 교(튀르키예어: Boğaziçi Köprüsü)로 부른다. 1973년 완공되었다. 보스포루스 교는 유럽의 오르타쾨이와 아시아의 베이레르베이를 연결해준다.
보스포루스 교는 두개의 주탑이 있는 현수교다.[1] 다리의 상판은 지그재그로 연결된 케이블에 의해 지지되고 있다. 다리의 길이는 1,560m[1]이고 폭은 33.4m[1]이다. 주탑간 거리는 1,074m이며, 높이는 165m다.[1] 다리 상판의 높이는 64m다.[1]
1973년 다리가 완공됐을때, 보스포루스 교는 세계에서 4번째로 주탑간의 거리가 먼 다리였다. 당시 주탑간 거리가 긴 현수교는 1964년 완공된 미국 뉴욕에 위치한 베라자노 내로스 교로 1,298m였다.[2][3]
사진
[편집]-
2015년 1월 오르타쾨이에서 바라본 보스포루스 교의 야경
같이 보기
[편집]각주
[편집]- ↑ 가 나 다 라 마 바 사 General Directorate of Highways: Project information about the 15 July Martyrs Bridge 보관됨 2012-06-09 - 웨이백 머신 (Turkish)
- ↑ “Bosphorus Bridge, TURKEY”. 《g20.org.tr》. 2016년 8월 11일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 6월 26일에 확인함.
- ↑ “The Story of the First Bosphorus Bridge – short film and talk”. 《t-vine.com》. 2016년 5월 13일. 2016년 8월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 6월 26일에 확인함.
외부 링크
[편집]- WowTurkey: Bosphorus Bridge Photos (Daytime) Archived 2013년 11월 2일 - 웨이백 머신
- WowTurkey: Bosphorus Bridge Photos (Night) Archived 2013년 11월 2일 - 웨이백 머신
- Live traffic camera pictures
- (영어) Bosphorus Bridge - Structurae
- Satellite image from Google
- Bosphorus Bridge Panoramics In Istanbul | Turkey
- 3D-model ″First Bosphorus Bridge″ for Google Earth 보관됨 2013-01-03 - archive.today