BMW N53
 | Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015) |
| BMW N53-motor | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Produsent | BMW | ||
| Produsert | 2007– | ||
| Klasse | Rekkesekser | ||
| Karosserityper | – | ||
| Generasjoner | – | ||
| Forgjenger(e) | BMW N52 | ||
| Tekniske data | |||
| Motor | &Ndash; | ||
BMW N53 er en stempelmotor med seks sylindere på rekke fra BMW. Motoren ble først tatt i bruk i E60 5-serie i forbindelse med oppgraderingen i 2007. Den er i prinsippet kun en teknisk oppgradering av BMW N52-motoren, men i motsetning til motorgenerasjonene M50 og M52 valgte BMW å gi den et nytt navn fremfor å kalle den N52TU.
| Motor | Sylindervolum | Effekt | Dreiemoment | Turtallssperre | År |
|---|---|---|---|---|---|
| N53B30 | 3,0 L (2 996 cm³ | 200 kW (272 hk) 6 700 o/min | 320 Nm 2 750 o/min | 7 000 o/min | 2007 |
N53B30
[rediger | rediger kilde]N53B30 har et sylindervolum på 3,0 liter (2 996 cm³) og har en maksimal effekt på 272 hk (200 kW) og dreiemoment på 320 Nm.
Motoren er brukt i:
Se også
[rediger | rediger kilde].svg){kind=logo}
Autoritetsdata