Plano de Patrocínio 2015-FEI

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Competio SAE Baja Series:

Fundada em 1905 nos Estados Unidos,


a SAE International (Society of Automotive
Engineers) uma entidade que rene mais de
90.000
associados
entre
engenheiros,
estudantes, tcnicos e executivos em mais de
noventa pases e que tem em comum uma forte
ligao com o ramo de mobilidade. A SAE atua
nas reas terrestre, naval, area e espacial
estabelecendo normas e procedimentos.

um prazer para ns colocarmos em


suas mos este material que constitui a partida
para a 22 Temporada do Baja SAE, evento que
conta com a aprovao da SAE BRASIL.
Para participar das competies nacional
e internacional da temporada de 2016, estamos
empenhados na construo de veculos com
inovaes tecnolgicas avanadas.
Nas prximas pginas apresentaremos
dados que o faro entender melhor a estrutura
da categoria, alm da importncia do evento
para os estudantes de engenharia do Brasil e
principalmente do Centro Universitrio da FEI.
Regulamentos, parcerias, anlises de
segurana e retorno ao patrocinador so
contedos extremamente importantes, pois
temos a certeza de que o empresrio deve, com
coerncia, entender melhor as bases da
categoria que apoia.
Desde j solicitamos sua ateno ao site
www.saebrasil.org.br, para que possa entender
a forte estrutura de nosso encontro.

Buscando uma maior formao para os


engenheiros, a entidade criou em 1976 um
evento extracurricular voltado exclusivamente
para alunos de graduao, como forma de
estimular o curso e j introduzir conhecimentos
prticos de um projeto empresarial, como, por
exemplo:
Desenvolvimento
Tecnolgico,
Processos de Fabricao, Anlise de Gesto,
Anlise de Marketing e Trabalho em Equipe,
atravs da construo de um prottipo que
simule situaes reais de um empreendimento
desse tipo.
Em parceria com a Petrobrs, a SAE
organiza h 21 anos a verso brasileira dessa
competio, que a cada ano ganha mais fora e
repercusso internacional, por conta do
evoluo e competitividade das equipes das
instituies de ensino do pas, principalmente
por suas participaes expressivas no mundial
nos EUA, proporcionadas s 3 melhores
classificaes.
Nesses 21 anos da verso brasileira, a
equipe FEI Baja SAE participou de todas
competies nacionais, sendo uma das
pioneiras e foi 7 vezes campe. No mundial,
somente duas equipes nacionais conquistaram
esse ttulo; a Universidade Federal do Rio
grande do Norte, com um ttulo, e a equipe da
FEI, com quatro. Apenas as equipes

americanas e canadenses, as quais realizam


esse projeto h 69 anos, podem comparar-se
essa marca.
Competio BAJA SAE Brasil:
A competio Baja SAE rene todos os
anos diversas equipes de estudantes e
professores das principais escolas de
engenharia do pas.
O evento nacional segue os mesmos
padres e regulamento do Baja SAE
Internacional, desde os critrios de segurana,
construo, provas estticas, dinmicas e
pontuao.

Para estimular a criatividade e o


desenvolvimento da categoria, todas as equipes
utilizam o mesmo motor. Desta forma, o
desempenho do veculo fica ligado diretamente
aos demais itens de projeto, tais como
suspenso, transmisso, freio, direo, entre
outros.

(Foto oficial dos Patrocinadores)

Relatrio de Custos avalia a


capacidade da equipe em ponderar o impacto
do custo no projeto. A meta no trabalhar com
o menor custo possvel, mas chegar ao melhor
custo-benefcio.

Avaliao de Projeto:

Provas:
As provas da competio Baja SAE so
divididas em trs etapas: as avaliaes
estticas, onde discutido a idealizao e
construo do prottipo; avaliaes dinmicas,
onde o veculo testado dinamicamente e um
enduro de resistncia, no qual o veculo
submetido a condies severas e avaliado a
durabilidade dos componentes do prottipo.

Esta prova consiste no cuidado e


medidas que a equipe teve na construo,
montagem e acabamento do veculo e envolve
os seguintes tpicos:
-Qualidade de Execuo
-Conformidade do Projeto
-Produo em Massa
-Conforto do Operador
-Integridade Estrutural
-Originalidade
-Manuteno

Avaliaes Estticas:
Relatrios:
Relatrio de Projeto
relatrio
no
qual
so
consideraes de engenharia
utilizados no desenvolvimento
do veculo.

consiste em um
discutidas
as
e os processos
de cada sistema

(Apresentao de Projeto no Mundial em Maryland, EUA)

Avaliaes Dinmicas:
Basicamente so as provas em que o projeto
posto em prtica, que acontece em um parque
fechado, dividida nos seguintes itens:
- Acelerao (30 m);
- Velocidade Mxima (100 m);
- Trao (400 kg);
- Suspension and Traction;
- Manobrabilidade.

testes assistidos por telemetria e ao final


realizado o acabamento.
A composio de uma equipe a partir de
alunos de engenharia, em etapas diversas de
formao, encerra a filosofia da Equipe FEI Baja
SAE: promover aprendizado prtico atravs do
trabalho em equipe e da integrao de reas
diversas de conhecimento, fundamental para
esta competio, pois se trata de um trabalho
de desenvolvimento e manufatura de produtos
em sua concepo global, incluindo aspectos
tcnicos, de produo, mercadolgicos e
administrativos.
A equipe conta ainda com a importante
orientao
de
professores
do
Centro
Universitrio da FEI e com o auxlio de seus
funcionrios
e
tcnicos.
Cabendo
a
coordenao dos projetos ao departamento de
Engenharia Mecnica, contamos hoje com
instalaes prprias e acesso a diversos
recursos fsicos dos departamentos.

(MBF-31 na Competio Nacional)

Prova de Resistncia:
Esta ltima etapa, consiste em um
Enduro de Resistncia, em que os veculos
devero cumprir quatro horas de percurso em
uma pista do tipo Motocross, com trechos
variando entre terra batida, pedra, areia, lama,
troncos, ondulaes e rampas. A pontuao se
baseia no nmero de voltas completadas
durante as quatro horas.

Este projeto j comea a dar resultados:


crescente o nmero de empresrios que
procuram engenheiros que tenham no currculo
participaes no projeto, pois sabem que estes
engenheiros j estiveram envolvidos em
situaes reais de engenharia.
Tendo em vista todos os benefcios que
este tipo de atividade proporciona, a Equipe FEI
Baja SAE dedica seus esforos nesse sentido e
j possui seu espao neste meio.

A Equipe FEI Baja SAE


A equipe possui os seguintes subsistemas:
Direo, Freios, Suspenso, Trem de Fora,
Chassi, Gesto, Produo e Manufatura, alm
de Marketing e Controle de Qualidade.
Todo projeto desenvolvido e fabricado pela
prpria equipe, com exceo do motor,
amortecedor e pneu. Aps a concluso da
construo, o carro passa por uma bateria de

(Enduro na Competio Mundial nos EUA)

Foto oficial dos membros presentes na Competio Mundial (Foto tirada na Universidade de Rochester, New York - EUA)

Ficha Tcnica
Nome: Dina
Chassi:
- Tubular - CrMo 4130.
Dimenses:
- Comprimento: 1.850 mm;
- Largura: 1.300 mm;
- Altura: 1.610 mm.
Motor:
- Briggs & Stratton 10 HP;
- Monocilindro;
- Volume deslocado: 305cc;
- Taxa de compresso: 8:1;
- Potncia mxima: 7,1 kW @ 3800 rpm;
- Torque mximo: 18.5 N.m @ 2700 rpm.
Transmisso:
- CVT (Continuous Variable Transmission);
- Caixa de transmisso (Corrente de rolos e ECDR)
Freios:
- A disco nas 4(quatro) rodas com circuitos
hidrulicos independentes para dianteira e traseira.
Direo:
- Tipo: Mecnica;
- Sistema pinho/cremalheira.
Suspenso:
- Dianteira: Duplo brao triangular
-Traseira: Mult-link
Sistema eltrico:
- Sistema de monitoramento por telemetria e
gravao dos dados para posterior consulta;
- Sistema de luz de freio independente;
-Clulas solares para economia de energia
- Sistema automtico de farol;
- Chave de emergncia.
Carroceria:
- Policarbonato.

Desempenho:
- Velocidade Mxima: 62 km/h;
-Acelerao (30 m): 3,85 s;
-Frenagem (58 a 0 km/h): 5,5 s (11,5 m);
*valores obtidos a partir de testes

Ficha Tcnica
Nome: Armadillo
Chassi:
- Tubular - CrMo 4130.
Dimenses:
- Comprimento: 1.930 mm;
- Largura: 1.438 mm;
- Altura: 1.610 mm.
Motor:
- Briggs & Stratton 10 HP;
- Monocilndrico;
- Volume deslocado: 305cc;
- Taxa de compresso: 8:1;
- Potncia mxima: 7,1 kW @ 3800 rpm;
- Torque mximo: 18.5 N.m @ 2700 rpm.
Transmisso:
- CVT (Continuous Variable Transmission);
- Caixa de transmisso ECDR com duas velocidades.
Freios:
- A disco nas 4(quatro) rodas com circuitos
hidrulicos independentes para dianteira e traseira.
Direo:
- Tipo: Mecnica;
- Sistema pinho/cremalheira.
Suspenso:
- Duplo brao triangular (dianteira e traseira).
Sistema eltrico:
- Sistema de monitoramento por telemetria e
gravao dos dados para posterior consulta;
- Sistema de luz de freio independente;
-Clulas solares para economia de energia
- Sistema automtico de farol;
- Chave de emergncia.
Carroceria:
- Policarbonato.

Desempenho:
- Velocidade Mxima: 67 km/h;
-Acelerao (30 m): 3,78 s;
-Frenagem (58 a 0 km/h): 5 s (10 m);
*valores obtidos a partir de testes

Patrocnio:
A respeito de patrocnio existem vises
diversificadas por parte das empresas. Desde a
simples viso de marketing, introduo de
novas tecnologias dentro da rea acadmica,
moldagem na formao de engenheiros at a
introduo da marca no conceito dos futuros
engenheiros. Ao apoiar o Projeto Baja SAE, sua
empresa ir contribuir para o sucesso de uma
iniciativa de grande valor para a formao de
futuros lderes de nossas indstrias.
Este evento tem atrado de forma
crescente as atenes da mdia, alcanando a
cobertura das TV's Globo, SBT, ESPN Brasil e
Bandeirantes e outros canais fechados. A
competio Baja SAE foi ainda, alvo de
reportagens em revistas e jornais. Alm claro
da divulgao promovida pela SAE BRASIL em
revista prpria, entre todos os membros
Engenheiros.
Outra forma de promover a imagem do
patrocinador, a possvel exposio do
prottipo em tempo integral na instituio,
congressos e em testes feitos na regio. So
reservados espaos para os logotipos dos
patrocinadores no carro, no local de construo
do veculo (prdio do departamento de
Mecnica), no uniforme da equipe, camisas, nas
bancadas de trabalho, bem como em qualquer
material publicitrio que envolva o projeto.
Plano de Cotas de Patrocnio:
A identificao do patrocinador da
equipe poder ser feita nos seguintes pontos:

Carenagem do veiculo;
Uniforme da Equipe;
Materiais de apoio (barracas, banners,
bandeiras, etc);
Outros materiais fornecidos pelo
patrocinador:
Associao da marca equipe do curso
de Engenharia Mecnica do Centro
Universitrio da FEI pblico local
(disponibilizao de espaos na rea
interna do Centro universitrio da FEI
para divulgao do patrocnio);
Divulgao
pela
imprensa
local
(nacional) sobre o evento e o patrocnio;

Grande exposio internacional da


marca patrocinadora so quatro dias
de evento, sendo que a equipe
permanece nos EUA aproximadamente
20 dias;

Contrato de 1(um) ano podendo ser


renovado ao fim do mesmo, ou uma reviso da
proposta.
Doaes:
Para os casos de doaes a seguinte lei
deve ser seguida (9.249/95):
A lei reserva ao doador pessoa jurdica a
possibilidade de doar para entidades que
prestem servios gratuitos em beneficio de seus
empregados ou da comunidade onde atue. Tal
doao deve ser feita a entidade a pagar. A lei
que estipula tal doao a de nmero 9.249/95
(artigo 13, 2).Brasileira, sem fins lucrativos,
reconhecida como de utilidade pblica e que
aplique seus recursos integralmente na
realizao de seus objetivos sociais. Neste
caso, para que seja considerada sem fins
lucrativos, no se admite a remunerao dos
dirigentes da entidade. O doador pode deduzir o
valor da doao de seu lucro operacional, at o
limite correspondente a 2% deste, para efeito de
clculo do IR.

[Capture a ateno do leitor com uma tima citao do documento ou use este espao para enfatizar um ponto-chave. Para colocar essa caixa de texto em qualquer lugar na pgina,
basta arrast-la.]

Email: [email protected]
Facebook: FEI Baja SAE; Twitter: bajafei
Endereo: Av. Humberto de Alencar Castelo Branco, n: 3972 Bairro Assuno So Bernardo do Campo, SP
Telefone: (11) 4353-2900 / Ramal 2059 ou 2198

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