As Grandes Obras de Engenhjaria Civil
As Grandes Obras de Engenhjaria Civil
As Grandes Obras de Engenhjaria Civil
OBRAS CIVIS
• Túneis, Obras Subterrâneas
Grupo Nº 5
TÚNEIS, OBRAS
SUBTERRÂNEAS
INTEGRANTES DO GRUPO Nº 5
Conhecimento
Engenharia Planejamento técnicos e práticos
civil
CLASSIFICAÇÃO DAS OBRAS
SUBTERRÂNEAS
• Estruturas subterrâneas construídas a céu aberto
• Túneis
• ESTRUTURAS CONSTRUÍDAS A CÉU ABERTO
• Túneis de mineração
a) Vantagens
• Acesso directo ao maciço em profundidade;
• Realização de ensaios in situ;
b) Desvantagens
• Elevado custo
c) Aplicações
• Sistemas de comunicação;
• Circuito hidráulico;
• Ductos de ventilação;
• Drenagem de taludes;
• Poços
a) Vantagens
• Observação directa do maciço
• Realização de ensaios in situ
b) Desvantagens
• Profundidade
• Difícil avanço abaixo do Nível Freático
c) Aplicação
• Meio de obtenção de água subterrâneas;
• Ductos de ventilação, de obras maiores, como a
construção de metrôs;
• Auxiliadores do saneamento básico, na forma de
poços de visita.
• Cavernas
Resultam em grandes
escavações, com alturas,
larguras e comprimentos.
PROCESSOS CONSTRUTIVOS
• Método avançado
Método avançado – equipamentos de escavação
Vantagens Desvantagens
• Segurança; • Alto investimento inicial
• Menor número de trabalhadores;
• Maior ritmo de construção;
• Menor danos de explosões;
• Menor perturbação do maciço;
• Menor revestimento e tratamento de terrenos;
a) NEW AUSTRIAN TUNNELLING METHOD –
NATM
O NATM consiste na escavação sequencial do
maciço utilizando concreto projectado como
suporte e assim permitindo uma acomodação
natural do maciço escavado, ou seja, a
adaptabilidade da seção de escavação,
evitando-se assim a desagregação do maciço.
E também permitir modificar em qualquer
ponto, a secção, de acordo com as
necessidades geométricas e de parcialização
da escavação.
b) TUNNEL BORING MACHINE –
TBM
Construir túneis é algo tão antigo
quanto a própria humanidade, e as
técnicas foram sendo aprimoradas
ao longo do tempo. Outra grande
evolução da técnica de engenharia
de obras subterrâneas é a utilização
de máquinas para a escavação em
rochas duras em substituição à
escavação com uso de explosivos.
A escavação é efetuada por equipamento mecanizado, a tuneladora,
com frente aberta ou fechada, sob a proteção da couraça, consiste
em um grande equipamento de escavação que chega a perfurar, em
média, de 10 a 14 metros por dia.
SISTEMAS
ESTRUTURAIS
É a parte da construção cuja função principal é
absorver esforços e garantir a segurança
da estrutura. Naturalmente, não há distinção
entre os sistemas estruturais empregados em
obras enterradas ao serem comparados com as
das obras de superfície.
Usualmente emprega-se
concreto projetado com fck = 30
MPa. O concreto projetado é
aplicado sobre uma malha de
aço posicionada nas faces da
escavação aumentando assim a
resistência a tração do concreto.
• Aço
O aço é empregado em muitas formas nas obras enterradas:
a) Em barras para estruturas de concreto armado ou para reforços e estacas raiz;
b) Telas de aço soldada – empregues em túneis;
c) Perfis e chapas de aço;
d) Chapas de aço galvanizado para revestimento de poços e túneis de pequeno
diâmetro;
FACTORES GEOLOGICOS QUE AFECTAM AS CONSTRUÇÕES