POP - Caminhão
POP - Caminhão
POP - Caminhão
Procedimento
operacional padrão
Caminhão
TÍTULO CAPA 2
RECOMENDAÇÕES DE SEGURANÇA:
EPI´S
TÍTULO CAPA 3
RECOMENDAÇÕES DE SEGURANÇA:
Em caso de acidentes com danos materiais,
mantenha o equipamento no local. Somente remova se
existir risco de acidentes. Comunique imediatamente o
encarregado e a segurança que farão a investigação
necessária. Preste informações nesse sentido;
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 4
RECOMENDAÇÕES DE SEGURANÇA:
O motorista deve observar todos os Itens de
segurança existentes no caminhão e respeitá-
los(Extintor, mangueiras de ar, iluminação etc.)
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 5
RECOMENDAÇÕES DE SEGURANÇA:
Proibido estacionar o veículo na frente do eito da
máquina em operação, sempre dê prioridade a mesma.
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 7
RECOMENDAÇÕES DE SEGURANÇA:
Antes de dar partida ou movimentar o caminhão
certifique-se que não haja nenhuma pessoa ou obstáculos
nas proximidades. Caso exista tome cuidado ao
movimentar o caminhão para não provocar acidentes.
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 8
RECOMENDAÇÕES DE SEGURANÇA:
É obrigatório o uso de luvas de proteção para fazer
limpezas ou ajudar em alguns reparos.
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 9
RECOMENDAÇÕES DE SEGURANÇA:
Em caso de acidente com vítima, não remova a mesma.
Somente remova se o acidentado estiver sujeito a outro
tipo de acidente. Comunique imediatamente o
coordenador da frente, ou superior imediato para as
devidas providências;
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 10
RECOMENDAÇÕES DE SEGURANÇA:
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 11
Instrução de Trabalho
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 12
1º - CABINE
1.1) No local de colheita ou na indústria, colocar o
caminhão em nível;
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 13
1.5) Limpar a cabine do
caminhão (essa providência é
de responsabilidade do
motorista que deixa o turno);
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 15
Check List
Nível do liquido do arrefecimento
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 16
- NÍVEL DO LÍQUIDO DE
ARREFECIMENTO
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 17
Caso o nível não esteja correto, comunicar o
líder/mecânico/camboista e acompanhar até
regularizar a não conformidade.
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 18
Check List
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 19
LIMPEZA DOS RADIADORES
3.1.) Basculhar a Cabine do caminhão;
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 20
3.4) Finalizada a limpeza, baixar a cabine;
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 21
heck List
NÍVEL DO MOTOR
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 22
NÍVEL DO MOTOR
5.1) Limpar o bocal da vareta de medição do nível de
óleo e retirá-la;
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 23
5.4) O nível deve estar entre o mínimo e o máximo
indicado na vareta.
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 24
heck List
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 25
FILTRO DE DRENAGEM DE ÁGUA
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 26
eck List
CORREIAS
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 27
- CORREIAS
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 28
6.3) A correia deve ceder 2 cm quando
pressionada pelo polegar, no maior vão entre as
polias;
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 29
OP
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 30
CONJUNTO RODANTE (PNEUS)
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 31
Chec List
- SISTEMA ELÉTRICO
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 32
- SISTEMA ELÉTRICO
8.1) Ligar a chave de ignição e avaliar o
funcionamento da buzina, dos faróis dianteiros,
traseiros , luzes de alerta, seta de direção, luz de freio
e a iluminação das teclas de acionamento dos
instrumentos do painel;
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 33
8.3) Ao deslocar o caminhão, observe no ponto
em que se encontrava estacionado se não existe
óleo no chão, o que poderá indicar ocorrência de
vazamento, não observado anteriormente;
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 34
ROCEDIMENTO OPERACIONAL
Caminhão
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 35
1º - DAR PARTIDA NO CAMINHÃO
1.1. Após a realização do check-list, com a certeza
que o caminhão encontra-se em condições de
funcionamento, verificar se não existem
obstáculos ou pessoas próximo ao caminhão, só
depois ligar e iniciar o deslocamento.
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 36
1.3. Acionar a chave de ignição no primeiro estágio.
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 37
1.7. Se o motor não der a partida mantenha a
chave no segundo estágio por apenas seis
segundos, retorne a chave no primeiro estágio e
repita a operação por no máximo três vezes.
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 38
- DESLOCAMENTO
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 39
- DESLOCAMENTO
2.1. Regular velocidade de operação de acordo com a
estrada, não excedendo o limite máximo de velocidade
de 50Km/h nas estradas vicinais e 70 Km/h nas
rodovias;
2.2.todo motorista tem o dever de preencher o
formulário de consumo de combustível.
2.3 Selecione a marcha ideal para subidas, evitando
trocas durante a mesma;
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 41
2.6. Ao cruzar com outro caminhão no trajeto a
prioridade é o do que está carregado;
2.7. Quando for basculhar a cabine lembrar de
não deixar a marcha engrenada e nem objetos
na cabine;
2.8.Diriga sempre na rotação verde do
tacômetro, para melhor consumo de
combustível.
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 42
OBRIGADO