Estação Sully - Morland
Sully - Morland | ||||||||||||||||||||||
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Uso atual | Estação de metropolitano | |||||||||||||||||||||
Administração | RATP Metrô de Paris | |||||||||||||||||||||
Linhas | Linha 7 | |||||||||||||||||||||
Código | 1208 | |||||||||||||||||||||
Tipo de estação | Subterrânea | |||||||||||||||||||||
Plataforma | 2 | |||||||||||||||||||||
Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
Inauguração | 3 de julho de 1930 | |||||||||||||||||||||
Localização | ||||||||||||||||||||||
Localização | Boulevard Henri-IV x Rue de Sully x Boulevard Morland x 12, Boulevard Henri-IV x 2, Quai des Célestins x 10, Quai des Célestins x 12, Quai des Célestins x 14, Quai des Célestins | |||||||||||||||||||||
Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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Sully - Morland é uma estação da linha 7 do Metrô de Paris, localizada no 4.º arrondissement de Paris.
Situação
[editar | editar código-fonte]A estação está situada na esquina da avenue Morland, o boulevard Henri-IV e o quai des Célestins, não muito longe do Sena e da Pont de Sully. Na saída da estação, vindo do noroeste, a linha faz uma curva de 90 graus para o sudoeste e passa sob o rio Sena tendo uma inclinação de 40‰ para a estação Jussieu.[1]
História
[editar | editar código-fonte]A estação foi aberta em 3 de junho de 1930, sob o nome de Pont de Sully. O nome "Morland" foi adicionado mais tarde no nome da estação por causa de sua proximidade com a avenue Morland. Ela foi o terminal da linha 7 até 26 de abril de 1931, data em que a travessia sob o rio foi finalmente concluída, permitindo aos trens de continuar até Porte d'Ivry. A estação foi a primeira na linha a ter sido construído com um comprimento de 105 metros.
A estação leva o seu nome da sua proximidade com a Pont de Sully e a rue de Sully, em formas que pagam tributo a Maximilien de Béthune (duque de Sully), um amigo e ministro do rei Henrique IV, e com a avenue Morland, nomeada em homenagem a François-Louis de Morlan dito Morland, o coronel dos Chasseurs de la Guarde (1771-1805), que foi morto na Batalha de Austerlitz, e cujo corpo foi repatriado em um barril de rum.
Em 2011, 1 606 960 passageiros entraram nesta estação.[2] Ela viu entrar 1 575 223 passageiros em 2013, o que a classifica na 276.ª posição das estações de metrô por sua frequência em 302.[3][4]
Serviços aos Passageiros
[editar | editar código-fonte]Acessos
[editar | editar código-fonte]A estação tem quatro acessos repartidos em cinco bocas de metrô, cada uma constituída de uma escada fixa:
- O acesso 1 "boulevard Morland - mairie de Paris - préfecture de Paris", adornado com um candelabro Dervaux, levando ao boulevard Henri-IV entre a rue de Sully e o boulevard Morland, de frente para a esquina com o primeiro;
- O acesso 2 "rue de Sully" se encontra à direita do n° 12 do boulevard Henri-IV, na esquina com a rue de Sully;
- O acesso 3 "boulevard Henri-IV", também embelezada com um mastro "Dervaux" se situa em frente ao n° 2 do quai des Célestins, na esquina com a rue du Petit-Musc e o boulevard Henri-IV;
- O acesso 4 "quai des Célestins", consiste em duas entradas levando à direita dos números 10, 12 e 14 desse mesmo cais.
Plataformas
[editar | editar código-fonte]Sully - Morland é uma estação de configuração padrão: ela possui duas plataformas laterais, separadas pelas vias do metrô e a abóbada é elíptica. A decoração é de estilo usado para a maioria das estações de metrô: a faixa de iluminação é branca e arredondada no estilo "Gaudin" da renovação do metrô da década de 2000, e as telhas em cerâmica branca biseladas recobrem os pés-direitos, a abóbada e o tímpano. Os quadros publicitários são em faiança da cor de mel e o nome da estação é também em faiança. Os assentos são do estilo "Motte" de cor azul.
Intermodalidade
[editar | editar código-fonte]A estação é servida pelas linhas 67, 86 e 87 da rede de ônibus RATP.
Pontos turísticos
[editar | editar código-fonte]- Atelier parisien d'urbanisme
- Bibliothèque de l'Arsenal
- École Massillon
- Pavillon de l'Arsenal
- Prefeitura de Paris
- Square Henri-Galli
- Square Louvri
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ Jean Tricoire, Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor, éd. 1999, p. 233.
- ↑ Entradas anuais provenientes de fora da estação (via pública, correspondências de ônibus, rede SNCF, etc.) Arquivado em 18 de julho de 2014, no Wayback Machine., no site data.ratp.fr. Consultado em 5 de novembro de 2012.
- ↑ Tráfego anual de entrada por estação (2013) Arquivado em 8 de março de 2013, no Wayback Machine., no site data.ratp.fr, consultado em 31 de agosto de 2014.
- ↑ O número de 302 estações não inclui a estação fictícia Funicular de Montmartre. Esta último é de fato considerada como uma estação de metrô (e dois pontos de parada) pela RATP e anexada estatisticamente à linha 2, razão pela qual a RATP anuncia 303 estações e não 302 em 2013.