1

IRS S R 1848 / 2
STANDARD ROMN 2004
Indice de clasificare G 75

SIGURANTA CIRCULATIEI
INDICATOARE I MIJLOACE DE SEMNALIZARE RUTIERE
Prescriptii tehnice

TRAFFIC SAFETY
ROAD TRAFFIC SIGNS AND SIGNALISATION TOOLS
Tehnical specifications

SRET DU TRAFFIC
SIGNAUX ET MOYEN DE SIGNALISATION ROUTIERES
Prescription techniques

APROBARE

CORESPONDENTA Prezentul standard corespunde prevederilor

Conventiei internationale asupra semnalizrii rutiere
de la Viena 1968 si
Acordului european asupra semnalizrii rutiere de la
Geneva 1971,
cu amendamentele si completrile aprute pn la
data elaborrii prezentului standard

Circulatie, siguranta circulatiei, indicatoare rutiere,

prescriptii tehnice
DESCRIPTORI TIT
 2

1. GENERALITTI

1.1 Obiectul standardului

Prezentul standard este destinat administratorilor drumurilor publice, deintorilor drumurilor
private deschise circulaiei publice, celor care proiecteaz i celor care execut indicatoare rutiere, tuturor
celor care utilizeaz mijloacele de semnalizare rutier precum i celor care activeaz n domeniul
securitii traficului rutier. Standardul stabilete prescripiile tehnice referitoare la indicatoare i alte
mijloace de semnalizare rutiere si cuprinde:
dimensiunile indicatoarelor si detalii privind execuia acestora;
prescripii de execuie privind: panoul substrat, faa indicatorului i mijloacele de susinere ale
acestuia;
ambalarea i depozitarea;
instalarea indicatoarelor;
condiii de calitate;
controlul calitii.
1.2 Domeniul de aplicare
1.2.1 Prevederile prezentului standard se refer la indicatoarele i mijloacele de semnalizare rutier
care se adreseaz participanilor la traficul de pe drumurile deschise circulaiei publice, definite conform
reglementrilor legale n vigoare.
OBSERVATIE: Prevederile prezentului standard se pot aplica i drumurilor de utilitate privat nchise circulaiei
publice;

1.2.2 Standardul cuprinde prescripii tehnice referitoare la indicatoarele i mijloacele de

semnalizare rutier prevzute n SR 1848/1, cu excepia celor luminoase care fac obiectul SR 1848/5.
1.2.3 Prescripiile privind scrierea i modul de alctuire a indicatoarelor de orientare, sunt tratate
n SR 1848/3.
1.2.4 Dimensiunile din cuprinsul prezentului standard sunt exprimate n milimetri.
1.3 Prevederi generale
1.3.1 Termeni i definiii:
1.3.1.1. Indicator rutier: Panou destinat semnalizrii rutiere, instalat n poziie vertical;
1.3.1.2. Indicator fix : Indicator a crui mijloc de susinere este ncastrat n sol;
1.3.1.3. Indicator mobil : Indicator a crui mijloc de susinere este astfel conceput nct s aib
stabilitate n condiiile n care este rezemat pe sol;
1.3.1.4. Semnalizare vertical : Semnalizarea constituit din totalitatea indicatoarelor fixe i
mobile;
 3

1.3.1.5. Substrat sau Panou suport : Element de construcie care servete ca suport pentru
materialele care constituie faa indicatorului;
1.3.1.6. Faa indicatorului : Materiale aplicate pe substrat spre a realiza faa indicatorului i
simbolul acestuia.
1.3.2. Alte prevederi cu caracter general
1.3.2.1. Este interzis s se figureze pe indicator sau pe suportul su orice nscris sau imagine care
nu se refer strict la semnificaia indicatorului.
1.3.2.2. In unele puncte periculoase, pentru a spori vizibilitatea si a evidenia semnificaia unor
indicatoare de avertizare si de restricie, acestea se pot figura grupat pe un panou cu folie retro-
reflectorizant cu retroreflexie ridicat, de culoare fluorescent de tipul stabilit de administraia drumului
pe care se instaleaz. Aceste indicatoare pot fi nsoite, dup caz, de dispozitive luminoase.
1.3.2.3. n interseciile n care circulaia este dirijat prin semafoare, indicatoarele pot fi montate pe
stlpii semafoarelor.
1.3.2.4. Este interzis montarea panourilor publicitare sau a unor panouri cu alt destinaie dect
semnalizarea rutier pe suprafaa de teren cuprins ntre marginea platformei drumului i linia
indicatoarelor spre a nu afecta vizibilitatea asupra acestora. Asemenea panouri nu trebuie instalate n nici
un alt loc n care ar putea distrage atenia de la semnalizarea rutier.
1.4 Referine normative
Prezentul standard cuprinde prin referine datate sau ne datate din alte acre normative . Pentru
referinele datate, modificrile sau revizuirile ulterioare datrii nu se aplic acestui standard dect dac au
fost incluse prin modificare sau revizuire. Pentru referinele ne datate, se aplic ultima ediie a actului
normativ, cu modificrile aprute.
Ordonana Guvernului nr. 43 / 1997 privind regimul juridic al drumurilor, aa cum a fost
modificat i completat prin Legea nr. 82 / 15.04.1998, aprut n Buletinul Oficial al
Romniei nr. 158 / 22.04.1998 ;
SR EN 12899 1 / 2003 INDICATOARE FIXE PENTRU SEMNALIZARE VERTICAL
LA DRUMURI;
S.R. 1848 / 1 2004 SIGURANTA CIRCULATIEI INDICATOARE RUTIERE
Clasificare, simboluri si amplasare;
S.R. 1848 / 3 2004 SIGURANTA CIRCULATIEI INDICATOARE RUTIERE
Scriere, mod de alctuire;
STAS 6900 ,,LUCRRI DE DRUMURI INDICATOARE KILOMETRICE I
HECTOMETRICE
 4

2. DIMENSIUNI
2.1. Clasificare
2.1.1 Formatele de indicatoare rutiere sunt cele reglementate prin punctul 3.1.3 din SR 1848/1
i anume: Foarte mari, Mari, Normale i Mici.
2.1.2 Formatele indicatoarelor se utilizeaz n funcie de categoriile drumurilor, astfel:
Indicatoarele foarte mari pe autostrzi i pe unele trasee de drumuri ,,E, stabilite
de Compania de Autostrzi i Drumuri Naionale;
Indicatoarele mari pe restul drumurilor naionale;
Indicatoarele normale pe drumuri judeene, comunale, strzi, pe drumurile private
deschise circulaiei publice i pe unele drumuri vicinale cu trafic mai important;
Indicatoarele mici - pe drumurile vicinale cu trafic redus i la semnalizarea de scurt
durat fcut de poliie la locul producerii unui accident.
2.2. Indicatoare triunghiulare
2.1.1 Dimensiunile laturilor, limile chenarelor, razele racordrilor de colt si nlimea
nscrisurilor aferente indicatoarelor triunghiulare B1 - ,,Cedeaz trecerea, din SR
1848/1 sunt conform notaiilor din Fig. 1 i au valorile nscrise n Tabelul 1.

Fig. 1

Tabelul 1
Limea benzii nlimea Razele racordrilor de colt
Limea
albe sau a scrierii pe Raza Raza Raza
Latura chenarului
Formatul chenarului chenar la exteri- interme- interi- Observaii
,,l rou
rou de pe presemna- oar diar oar
,,a
contur ,,b lizare ,,h ,,R1 ,,R2 ,,R3
Redus 700 120 8 90 14 6 0
Scriere de tip
Curent 900 150 10 120 18 8 0
ngust conform
Mare 1200 200 13 150 24 11 0 SR 1848/3-2004
Foarte mare 1500 250 15 200 30 15 0
 5

2.1.2 Dimensiunile laturilor, limile chenarelor, razele racordrilor de col si nlimea scrierii pe
celelalte indicatoare triunghiulare sunt conform notaiilor din Fig. 2 i au valorile nscrise n Tabelul 2.

Fig. 2

Tabelul 2
nlimea ,,h a cifrelor
Limea Raza Diametrele cercuri-
pe indicatoarele A7 -
Latura chenaru- racordrii lor din simbolul
Formatul Coborre periculoas Observaii
,,l lui rou de colt indicatorului
si A8-Urcare cu
,,a ,,r A28 - ,,Semafoare
nclinare mare
Mic 600 50 12 85 60 Scriere de tip
Normal 700 60 14 100 70 normal conform
Mare 900 75 18 130 90 SR 1848/3-2004
Foarte mare 1200 100 24 165 120

2.2. Indicatoare de form circular

2.2.1 Diametrele exterioare aferente indicatoarelor de form circular, n funcie de format, au
valorile nscrise n Tabelul 3.

Tabelul 3
Formatul Diametre
Mic 400
Normal 600
Mare 800
Foarte mare 1000
 6

2.2.2 Limile chenarelor, a dungilor orizontale i a dungilor nclinate, precum i nlimea

nscrisurilor aferente indicatoarelor circulare de prioritate i a celor de interzicere sau restricie din SR
1848 / 1, au valorile nscrise n Tabelul 4.
Tabelul 4

Limea Limea Dimensiunile nlimea

chenarului si a benzii benzii orizontale scrierii pe
benzii nclinate la (lungime x lime) indicatoarele
Formatul Observaii
nclinate la indicatoarele C32, C33,
C32, C33,
450 de sfrit al C1 C34
C34
restriciilor
Mic 50 70 300 x 100 250 x 40 56 Scriere tip
Normal 60 100 480 x 160 400 x 60 85 ,,ngust
Mare 80 135 630 x 210 525 x 80 115 conform SR
Foarte mare 100 170 810 x 270 650 x 100 140 1848/3-2004

2.2.3 Dimensiunile cifrelor utilizate la celelalte indicatoare de form circular sunt nscrise n
Tabelul 5, n care H* este nlimea nominal a scrierii (nlimea majusculei) conform SR 1848/3.

Tabelul 5
Figura Formatul
din SR Mic (400) Normalt (600) Mare (800) Foarte mare (1000) Observaii
1848/1- Cifra Cifra Cifra Cifra Cifra Cifra Cifra Cifra
2004 H* H* H* H*
mare mic mare mic mare mic mare mic
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
C16
175 70 100 260 100 140 345 135 190 435 170 235
C17
C18 190 85 85 290 130 130 390 175 175 485 220 220
C19
C20 70 40 40 100 60 60 135 80 80 170 100 100
Scriere tip ngust

C21
C22
50 - 50 75 - 75 100 - 100 125 - 125
C23
C29 175 - - 260 - - 345 - - 435 - -
C30 - /0 - - 100 - - 135 -- - 170 -
C32
C33 - - 55 - - 85 - - 115 - - 140
C34
C36
D14 175 - - 260 - - 345 - - 435 - -
D15
 7

2.2.4.Dunga alb de separare a culorilor rou si albastru de la indicatoarele C38 - ,,Staionarea

interzis, C39 -,,Oprirea interzis si indicatoarele C40 si C41 Staionare alternant, sunt nscrise n
Tabelul 6
Tabelul 6
Limea dungii albe Limea dungilor
de separare a verticale albe ale
Formatul culorilor rou i indicatoarelor
albastru C40 si C41
Mic 3 40
Normal 4 60
Mare 5 80
Foarte mare 6 100

2.3. Indicatoare n form de octogon

2.3.1 Caracteristicile indicatorului B2 - ,,Oprire se regsesc n Tabelul 7
Tabelul 7
Limea Caracteristicile nscrisului ,,STOP
nlimea
Formatul chenarului Distante ntre litere Observaii
indicatorului nlime
alb S-T si T-O O-P
Mic 600 7 225 16 30
Normal 800 9 300 21 40 Scriere tip
Mare 1000 11 375 27 50 ngust
Foarte mare 1200 13 450 32 60

2.4. Indicatoare n form ptrat sau romb

2,4,1 Caracteristicile indicatoarelor de form ptrat sunt nscrise n Tabelul 8
Tabelul 8
Limea
Denumirea Dimensiunea
Figura benzii Observaii
indicatorului laturii chenarului
nclinate
1 2 3 4 5 6
Vrful de sgeat
Panouri succesive rezult din intersecia
A6 pentru curbe deosebit 650 - - diagonalelor si liniile
de periculoase care unesc mijloacele
laturilor
B3 Drum cu prioritate 650 25 - Ptratul galben are latura de 320
Sfritul drumului si este ncadrat de o band neagr
B4 650 25 100
cu prioritate cu limea de 5.
Prioritate fa de
B6 circulaia din sens 650 - - -
invers
Zon de staionare Indicatorul rotund figurat ca
C42 650 5 -
cu durat limitat simbol are diametrul de 400
Sfritul zonei de
C43 staionare cu durat 650 5 100
limitat
 8

Tabelul 8 (continuare)
2 3 4 5 6
Viteza minim
obligatorie pentru
F26 1000 - -
diferite benzi de
circulaie
Limite de vitez
F27 pentru diferite 1000 - - Indicatoarele figurate pe
benzi de circulaie simboluri au diametrul de 250
Band de circulaie
rezervat
F28 autovehiculelor de 850 - -
transport public de
persoane
Simbolul si numrul
F45 330 - - Detalii ]n SR 1848 / 3
autostrzii
Trecere pentru Latura triunghiului cu fond alb
G1 650 - -
pietoni este de 500
Trecere pentru Latura triunghiului cu fond alb
G2 850 50 -
pietoni este de 700
G4 Sens unic 650 - -
Litera H are nlimea de 350
scris normal; nscrisul SPITAL
G9 Spital 650 - -
are nlimea de 175 scris tip
ngust
Cifrele din simbol au nlimea
G66 Viteza recomandat 650 - -
de 400, scris tip ngust
Punct de informare
G67 650 - - -
turistic
Persoane cu
P13 600 5 - -
handicap
Direcia drumului Grosimea liniei cxare reprezint
P20 600 - -
cu prioritate drumul cu prioritate este de 50,
iar a liniilor care reprezint
Direcia drumului
P21 600 - - drumurile fr prioritate este de
cu prioritate
15
Sensul sau sensurile
de circulaie pentru
care este valabil
P23 300 5 -
semnificaia semna-
lelor luminoase ale
semaforului
P28 Dus 600 5 -
V e h i c u l e care
transport substane
P30 600 5 -
explozive sau uor
inflamabile
V e h i c u l e care
P31 transport mrfuri 600 5 --
periculoase
 9

Tabelul 8 (continuare)
1 2 3 4 5 6
V e h i c u l e care
P32 transport mrfuri de n 600 5 --
a t u r s polueze apele

2.5. Indicatoare n form de dreptunghi

2.5.1 Caracteristicile indicatoarelor de form de dreptunghi sunt nscrise n Tabelul 9
Tabelul 9

Dimensiuni Lime
Figura Denumirea indicatorului Observaii
Lime nlime chenar
1 2 3 4 5 6
Pentru trasare, suprafaa se mparte n 3
Curb d e o s e b i t de ptrate alturate, trasndu-se pe fiecare
A5 1500 500 -
periculoas ptrat cte un vrf de sgeat, similar ca
la fig. A6 din Tabelul 8
Panouri suplimentare Limea benzilor roii i a intervalelor
A44 pentru trecerea la nivel cu 330 1000 - dintre ele este de 90. Latura inferioar
calea ferat este situat la nlimea de 350 de la sol
Benzile albe sunt nclinate la 450 si au
Panouri suplimentare la
limile de 125, 200 si 300. Latura
A45 nodurile rutiere de pe 700 1500 -
inferioar este situat la nlimea de
autostrzi
500 de la sol
Baliza direcional care * Pentru autostrzi
A46 indic ocolirea obsta- Latura inferioar este situat la
colului prin stnga 200 800 nlimea de 350 de la sol .
-
Baliza direcional care 250* 1000* Benzile nclinate la 450 au limea de
A47 indic ocolirea obsta- 141
colului prin dreapta
* Pentru autostrzi
300 800 Benzile nclinate la 450 au limea de
A48 Baliz bidirecional -
375* 1000* 110. Latura inferioar este situat la
nlimea de 350 de la sol
Trecere la nivel cu o cale Raza cercului circumscris hexagonului este de 150;
A51 ferat simpl fr bariere Lungimea braului este de 600 (3 x 200);
Limea braului este de 150;
Trecere la nivel cu o cale Unghiul ntre brae este de 600 ;
A52
ferat dubl fr bariere La indicatorul A52 distanta ntre braele duble este de 30.
Zona cu vitez limitat la
C44 Indicatorul rotund are diametrul de 400
30 km / h
500 650 5 Limea benzii nclinate figurat pe
Sfritul zonei cu vitez
C45 diagonala indicatorului C45 este de 50
limitat la 30 km / h
Direcia obligatorie pentru
D17 vehiculele care transport
mrfuri periculoase Indicatoarele de obligare figurate pe
500 650 5
Direcia obligatorie pentru indicator au diametrul de 170
D18 vehiculele care transport
mrfuri periculoase
 10

Tabelul 9 (continuare)
1 2 3 4 5 6
Direcia obligatorie pentru
Indicatoarele de obligare figurate pe
D19 vehiculele care transport 500 650
indicator au diametrul de 170
mrfuri periculoase
Presemnalizarea
direciilor la o intersecie
F1
de drumuri din afara 850
Dimensiunile din col. 3 si 4 pot creste
localitilor 1000 850
n continuare cu o rat de 250. Ele
Presemnalizarea 1250 1000
rezult din coninutul informaiilor de
F2 direciilor la o intersecie 1500 1250
pe indicator. Detaliile de execuie sunt
denivelat de drumuri 1750 1500 Conform
conform SR 1848/3
2000. 1750 SR
Presemnalizarea Forma poate varia ntre ptrat si
F3 direciilor indicate 2250 2000 1848/3
drept-unghi cu raportul laturilor de
. .
maximum 2, cu excepia indicatoarelor
Presemnalizarea traseului . .
F4 instalate pe portaluri si console la care
de evitare a localitii .. -
raportul poate fi mai mare
Presemnalizarea direciilor
F5 ntr-o intersecie cu sens
giratoriu
Dimensiuni cmpuri:
rou sau verde 750 x 250 cu
chenar alb de grosime=10
Conform alb superior 1000 x 200
F6 Drum nchis sau deschis 1200 1500 SR 1848/3 alb inferior 1000 x 500
Separaia lateral si ntre cmpuri=60
Scris tip ngust, n ordine de sus n jos:
110, 150, 100, 150
Presemnalizarea traseului Pentru restricii temporare, indicatorul
850 850
F7 de urmat n cazul unei Fig.F7 se nlocuiete cu indicatorul
1000 1000
restricii de circulaie Fig. a37. Dimensiunile din col. 3 si 4
1250 1250
P r e s e m n a l i z a r e pe pot crete n continuare cu o rat de
F8 1500 1500
autostrad pentru parcare 250. Ele rezult din coninutul
1750 1750 Conform informaiilor de pe indicator. Detaliile
2000. 2000 SR 1848/3 de execuie sunt conform SR 1848/3 .
2250 .
P r e s e m n a l i z a r e pe Forma poate varia ntre ptrat si drept-
. .
F9 autostrad pentru spaiu de unghi cu raportul laturilor de
. .
servicii maximum 2, cu excepia indicatoarelor
.. .
instalate pe portaluri si console la care
raportul poate fi mai mare
Confirmarea direciei de
F10 mers s p r e o localitate si
distanta pn la aceasta
Confirmarea direciilor de
F11 mers pe autostrad spre
localitile mai importante
i distanele pn la acestea
 11

Tabelul 9 (continuare)
1 2 3 4 5 6
Presemnalizarea unui loc Conform Indicatorul figurat pe panou are
periculos, o interzicere sau o SR dimensiunile de:
F12 1200 800
restricie pe un d r u m 1848/3 l=500 pentru triunghi;
lateral d=400 pentru cerc
Indicatorul figurat pe panou are
Presemnalizarea traseului de
diametrul de 170. Configuraia
F13 u r m a t n vederea 1000 850 15
traseului de urmat corespunde situaiei
efecturii virajului la stnga
de pe teren
Band rezervat circulaiei
Indicatorul figurat pe panou are
F14 autovehiculelor de transport 500 650 -
diametrul de 150.
public de persoane
Dreptunghiul rou are dimensiunile de
170x75 fiind nconjurat de un contur
F15 Drum fr ieire 500 650 - alb cu grosimea de 6. Schema figurat
pe indicator trebuie s corespund cu
configuraia interseciei.
Traseu de urmat pentru
F16 anumite c a t e g o r i de
vehicule
Traseu de urmat pentru
F17 anumite c a t e g o r i de
vehicule
Traseu de urmat pentru
F18 anumite c a t e g o r i de
vehicule 500 650 -
Selectarea circulaiei pe
F19 direcii d e m e r s n
apropierea interseciei
Selectarea circulaiei pe
F20 direcii d e m e r s n
apropierea interseciei
Selectarea circulaiei pe
F21 direcii d e m e r s n
apropierea interseciei
Band destinat circulaiei Indicatorul figurat pe panou are
F22 500 650
vehiculelor lente diametrul de 150.
Terminarea b e n z i i de
F23 circulaie din dreapta prii
carosabile
500 650 - -
Terminarea b e n z i i de
F24 circulaie din stnga prii
carosabile
Viteza m i n i m
Indicatorul figurat pe panou are
F25 obligatorie pentru o band de 650 850 -
diametrul de 200
circulaie
 12

Tabelul 9 (continuare)
1 2 3 4 5 6
F39 Drum naional
F40 Drum judeean 400 330
F41 Drum comunal * pentru autostrzi
Drum d e s c h i s traficului
F42 750 330
internaional
840* 500*
F44 Traseu de tranzit european
F46 Intrare n localitate 800
500 Diametrul indicatorului de limitare a
1000
800 vitezei, respectiv de terminare a
F47 Intrare n localitate 1250
1000 limitrii de vitez, este de 400.
1350 -
1250 Limea benzii diagonale a indica-
F48 Ieire din localitate 1500
1350 toarelor F48 si F49 este de 100.
1750
F49 Ieire din localitate Detalii n SR 1848 / 3
2000
1200
1500 800
F50 Limit de jude - Detalii n SR 1848 /3
1750 1200
2000
330 *Pentru autostrzi
Curs de ap, tunel sau 650 conform nlimile de 650 i 850* sunt pentru
F51
viaduct 500* SR 1848 / 3 scriere pe dou rnduri la denumiri
850* compuse din mai multe cuvinte.
1000
Confirmarea direciei de 1000
1250 Detalii conform SR 1848 /3
mers spre localiti mai 1250
F52 1500 Un panou conine maximum cinci
importante si distantele pn 1500
1750 localiti
la acestea
2000.
Cmpurile albe au dimensiunile de 900 x
340 si sunt separate prin linii cu grosimea de 20;
Distanta de la cmp la contur = 50;
Distanta de la cmpul superior la cuvntul
ROMNIA = 50;
Distanta de la cuvntul ROMNIA la
chenarul steagului = 40;
Distanta de la chenarul steagului la limita
G3 Limite generale de vitez 1000 1500
superioar a indicatorului = 40;
Dimensiuni chenar steag=200x120;
Dimensiuni steag = 180 x 100;
Elipsa: axa mare=200 iar axa mic = 130;
Scriere tip normal: ROMNIA h=140 si
RO h=75;
Indicatoare de restricii =300;
Simbol autostrad = 230 x 300.
G5 Sens unic 1200 330 - Scriere tip ngust cu nlimea de 175
G6 Autostrad *Se folosete pe portalurile de la
500 650 -
capetele autostrzii. Banda roie
G7 Sfrit de autostrad 1000* 1500* -
nclinat este de 80, respectiv 160
 13

Tabelul 9 (continuare)
1 2 3 4 5 6
Dimensiunile
cmpurilor albe = 700 x
450;
Distante ntre limitele
indicatorului si cmpuri,
precum si ntre acestea =
Limite maxime de vitez pe
50, respectiv 200 la partea
G8 autostrad f u n c i e de condiiile 800 1200 -
superioar;
meteorologice
Indicatoarele de limitare
a vitezei = 350;
Dimensiunile
indicatorului de
autostrad = 130 x 170

G10 Post de prim ajutor Cmpul alb are limea

de 400 si nlimea de 350,
G11 Politia
fiind situat la distanta de
G12 Pasarel pentru pietoni 50 fat de limita
G13 Pasaj subteran pentru pietoni superioar a indicatorului;
G14 Staie de autobuz La indicatorul G10,
crucea roie se nscrie ntr-
G15 Staie de tramvai 500 650
un ptrat de 210 x 210,
grosimea braelor acesteia
fiind de 70;
La indicatorul G11-
G16 Staie de taximetre
,,POLITIA este realizat
cu scris tip ,,ngust avnd
nlimea de 100
G17 Drum pentru autovehicule Banda roie nclinat de
Sfritul drumului pentru 500 650 - pe indicatorul G18 are
G18
autovehicule limea de 80
G19 Vulcanizare
G20 Telefon
G21 S t a t i e de alimentare cu carburani
Staie de alimentare cu carbu-rani,
G22 Cmpul alb are limea de
inclusiv benzin fr plumb
400 i nlimea de
Staie de alimentare cu carbu-rani,
350,fiind situat la distanta
G23 inclusiv benzin fr plumb si gaz 500 650 -
de 50 fat de limita
lichefiat
superioar a indicatorului;
G24 Hotel sau motel
G25 Restaurant
G26 Bufet sau cofetrie
Teren pentru camping (tabr
G27
turistic)
 14

Tabelul 9 (continuare)
1 2 3 4 5 6
Teren pentru caravane
G28
(tabr turistic) Cmpul alb are limea de 400 i
G29 Teren pentru camping nlimea de 350,fiind situat la distanta de
i caravane 50 fat de limita superioar a
500 650 -
G30 Loc pentru popas indicatorului;
G31 Caban pentru turiti Literele majuscule WC din fig.G32 au
G32 W.C. public nlimea de 200 tip ngust
G33 Service auto
G34 Parcare
Litera ,,P este realizat cu scris tip
G35 Parcare
500 650 - ,,normal avnd nlimea de 350
G36 Parcare subteran sau
n cldire
Cmpurile albe au limea de 400 si
nlimea de 350;
Distanta ntre marginile indicatorului
si cmpurile albe precum si ntre acestea
950; 1000; = 50, cu excepia laturii inferioare la care
G37 Complex de servicii -
1400 1400 distanta este de 200;
Se pot face combinaii de 4, 6 sau 9
cmpuri;
Scrierea pentru distane are H=60 tip
ngust
G38 Zona rezidenial Cmpul alb are dimensiunile de 440 x
G39 Sfritul zonei rezi- 420, cu margini albastre de 30, 30, 30 si
deniale 200 la partea inferioar;
Scrisul cu negru este cu nlime
500 650 -
nominal h=60 tip ngust, iar cel cu alb
(ZONA) are H=100 tip ngust;
Banda roie diagonal are grosimea
de 80
Zona cu viteza Cmpul albastru are limea de 400
G40
recomandat 30 km / h si nlimea de 350, iar cifrele sunt
G41 Sfritul zonei cu scrise cu h=220 tip ngust
viteza recomandat 30 500 650 5 Cuvntul ZONA este scris cu
km/h h=100 tip ngust;
Banda roie diagonal are grosimea
de 80
G42 Tunel Cmpul alb are limea de 400 si
nlimea de 350, iar cifrele sunt scrise cu
h=220 tip ngust
Distanta de la partea inferioar a
500 650 -
G43 Sfrit de tunel indicatorului este scris cu h=100 - tip
ngust;
Banda roie diagonal are grosimea de
80
 15

Tabelul 9 (continuare)
1 2 3 4 5 6
G44 mbarcare pe vagoane Cmpul alb are limea de 400 si
platform de cale ferat nlimea de 350, iar cifrele sunt scrise cu
500 650 - h=220 tip ngust
G45 mbarcare pe ferrz-boat nscrisurile de la partea inferioar a
indicatoarelor au h=85 tip ngust
G46 Port Cmpul alb are limea de 400 si
nlimea de 350, iar cifrele sunt scrise cu
G47 Gara 500 650 - h=220 tip ngust
nscrisurile de la partea inferioar a
G48 Autogara indicatoarelor au h=75 tip ngust
Cmpul alb are ltimea de 400 si
G49 nchirieri auto nltimea de 350, iar cifrele sunt scrise cu
500 650 - h=220 tip ngust
G50 Plaja Distantele de la partea inferioar a
indicatoarelor au h=50 tip ngust
G51 Zona de vntoare Cmpul alb are ltimea de 400 si nltimea
de 350, iar cifrele sunt scrise cu h=220
tip ngust
500 650 -
nscrisurile de la partea inferioar a
indicatoarelor au h=75 pentru cuvinte si
h=50 pentru cifrele reprezentnd distane
Cmpul alb are ltimea de 400 si
nltimea de 350, fiind situat la distanta
de 50 fat de limita superioar a
indicatorului;
G52 Zona de pescuit 500 650 - nscrisurile de la partea inferioar a
indicatoarelor au h=75 pentru cuvinte si
h=50 pentru cifrele reprezentnd
distante

G53 Centru viticol

G54 Zon industrial Cmpul alb are limea de 400 si
G55 Posta nlimea de 350, fiind situat la distanta
G56 Ap potabil de 50 fat de limita superioar a
G57 Loc de joac pentru indicatorului;
copii nscrisurile de la partea inferioar a
G58 Stadion indicatoarelor au h=75 pentru cuvinte si
G59 Supermarket h=50 pentru cifrele reprezentnd distante
G60 Acces internet
G61 Teatru
G62 Muzeu
G63 Cntar pentru autovehicule
Cmpul alb are limea de 400 si
nlimea de 350;
G64 Control radar 500 650 -
nscrisul de la partea inferioar a
indicatorului are h=100 - tip ngust
 16
Tabelul 9 (continuare)
1 2 3 4 5 6
Cmpul alb are limea de 400 si
nlimea de 350; si este amplasat la
distanta de 120 fat de limita superioar
G65 Informaii rutiere 500 650 -
a indicatorului;
nscrisul de la partea superioar a
indicatorului are h=60 - tip ngust
450 Scriere tip ngust cu h=100
G68 Denumirea strzii 500 La G69 vrful de sgeat este format
600 200 10 din linii nclinate la 600 fat de
G69 Intrarea pe strada indicat 800 orizontal cu grosimea de 20
1000
T1 Castel, cetate
T2 Vestigii istorice
T3 Monument Cmpul alb are limea de 400 si
T4 Biseric nlimea de 350, fiind situat la
T5 Mnstire distanta de 50 fat de limita
T6 Rezervaie superioar a indicatorului;
500 650 -
T7 Cascad nscrisurile de la partea inferioar a
T8 Peter indicatoarelor au h=75 pentru cuvinte
T9 Prtie schi si h=50 pentru cifrele reprezentnd
T10 Teleschi distante
T11 Telecabin
T12 Pensiune agroturistic
Distanta pn la locul la
cere se refer indicatorul de
P1
p r e s e m n a l i z a r e sau
450 200 5 Scriere cu h=150 tip ngust
informare
Distanta ntre indicator si
P4
nceputul locului periculos
Categoria de autovehicule
P5 450 200 5 -
la care se refer indicatorul
Intervalele de timp la care
P5
acioneaz indicatorul
600 200 5 Scriere cu h=150 si h=100 tip ngust
Intervalele de timp la care
P6
acioneaz indicatorul
T r e c e r e l a n i v e l cu
calea ferat industrial,
P7 450 200 5 -
completnd semnificatia
indicatorului Alte pericole
L u n g i m e a sectorului
P8 periculos la care se refer 600 200 5 Scriere cu h=150 tip ngust
indicatorul
nceputul si lungimea zonei
P9 150 300 5 Scriere cu h=65 tip ngust
de actiune a indicatorului
nceputul zonei de actiune a
P10
indicatorului
150 300 5 -
Confirmarea z o n e i de
P11
actiune a indicatorului
Sfrsitul zonei de actiune a
P12
indicatorului
 17

Tabelul 9 (continuare)
1 2 3 4 5 6
Dimensiunile de 600 x 600 se adopt
atunci cnd pentru o mai bun
Categoriile de autovehicule
200 perceptie se impun siluete de
P14 care trebuie s respecte 600 5
(600) dimensiuni nai mari ale vehiculelor,
semnificatia indicatorului
acestea fiind figurate unul sub
cellalt
P15 Parcare cu plat nlimea nscrisurilor:
450 200 5 Cifrele H=45 tip ngust;
P16 Parcare cu plat
Literele H=40 zip ngust.
Scriere cu h=100 tip ngust
Distanta pn la indicatorul 330 330
P17 5 Dimensiunile din paranteze sunt
Oprire (450) (200)
pentru scris pe un singur rnd
Exceptarea unor categorii 600 600 n functie de continut, se poate adopta
P18 de v e h i c u l e de la 650 650 10 orice combinatie ntre lungimi si
semnificatia indicatorului 850 850 ltimi
Intervalul de timp cnd este
permis s t a t i o n a r e a Scrierea cu nlimi:
P19
vehiculelor ce efectueaz Literele i cifrele mari H=70 tip
aprovizionarea 650 500 10 ngust;
Viteza recomandat pe un Cifrele mici H=45.
P22 s e c t o r d e d r u m cu
semafoare sincronizate
Trecere la nivel cu c a l e a
Cercurile au diametrul de 170, iar
f e r a t prevzut cu
P24 600 200 5 distanta intre centrele cercurilor este
instalatie de semnalizare
de 270
luminoas automat
Ridicarea autovehiculelor
P25
parcate ne regulamentar
Folosirea l u m i n i l o r 450 200 5 -
P26
de ntlnire
P27 Polei, gheat, zpad
 18

2.6. Indicatoare n form de sgeat

2.6.1 Caracteristicile indicatoarelor n form de sgeat sunt nscrise n Tabelul 10
2.6.2 Dimensiunile din paranteze sunt pentru indicatoarele care se adreseaz celor care circul pe
autostrzi
2.6.3 Scrierea este de tip ngust. Pe autostrzi nlimea literelor de 300 si a cifrelor de 250, iar pe
celelalte drumuri are nlimea de 200 pentru litere i 175 pentru cifre.
Tabelul 10
Lungime Lime
Chenar
Pe
Partea
Figura

Denumirea laturile
ngusta- Indi- La Observaii
indicatorului Total t spre cator orizon- vrful
tale si
vrf sgeii
verticale
.
1 2 3 4 5 6 7 8
95o
D i r e c t i a spre 1100 330 15 125
F29 250
localitatea indicat 12501 (500) (30) (200)
(400)
500*
D i r e c t i a spre
F30 850 250 330 15 125
autostrad
95o
Direcia spre 1100 250 330 15 125
F31
localitatea indicat 1250 (400) (500) (30) (200)
1500*
*Pentru dimensiuni mai
95o mari de 1500 creterile au
Direcia spre 1100 300 650 15 150
F32 o rat de 250
localitile indicate 1250 (500) (800) (30) (250)
**Dac d e n u m i r e a
1500* obiectivului turistic de pe
Direcia de urmat 95o indicatorul F34 p o a t e fi
pentru autovehiculele 1100 250 330 15 125
F33 nscris pe un singur rnd,
destinate transportului 1250 (400) (500) (30) (200) indicatorul se execut
de mrfuri 1500* similar cu indicatorul F29
95o -
D i r e c t i a spre 1100 300 650 15 150
F34
obiectivul turistic** 1250 (500) (800) (30) (250)
1500*
Direcia s p r e
F35
obiective locale
95o
F36 Direcia spre aeroport 1100 250 330 15 125
Direcia de urmat 1250 (400) (500) (30) (200)
n cazul devierii 1500*
F37
temporare a
circulaiei
 19

Tabelul 10 (continuare)
1 2 3 4 5 6 7 8
Direcia de urmat
n cazul devierii
F38 600 150 200 - 75 -
temporare a
circulaiei
Direcia drumului
Scrierea conform
F43 deschis traficului 850 250 330 10 125
SR 2003/2004
internaional indicat
95o
Direcia si distana
1100 300 650
P2 pn la locul la care 600 150 200
1250 (500) (800)
se refer indicatorul
1500*
Sgei n cruce
Trecere la nivel cu o
Bratele formeaz un
A49 c a l e ferat simpl,
unghi de 300
fr bariere
1400 50 150 30 60 La indicatorul A50,
Trecere la nivel cu o distanta ntre bratele
A50 c a l e ferat dubl, paralele este de 30
fr bariere

2.7. Indicatoare kilometrice si hectometrice

2.7.1 Indicatoarele kilometrice si hectometrice se execut conform prevederilor SR 6900.
2.8. Mijloace de semnalizare a lucrrilor
2.8.1. Indicatoare rutiere temporare
2.8.1.1 Indicatoarele rutiere temporare (a1...a27 si a29...a30) care au corespondente indicatoare de
avertizare, de restricie sau interzicere ori indicatoare de orientare (nscrise n paranteze n SR1848/1 ) se
execut la fel cu cele cu caracter definitiv, cu deosebirea c fondul alb este nlocuit cu fondul galben.
2.8.1.2 Dimensiunile celorlalte indicatoare sunt nscrise n Tabelul 11
Tabelul 11
Dimensiuni
Figura

Denumirea Autostrzi Dr.nationale Alte drumuri Observatii

ltime nltime ltime nltime ltime nltime
1 2 3 4 5 6 7 8 9
a28 Denivelare fat de
850 850 650 650 650 650 -
banda alturat
a31 Abatere temporar
a32 Abatere temporar
a33 Abatere temporar
a34 Terminarea abaterii 1200 1800 800 1200 650 850 -
temporare
a35 ngustare temporar
a36 ngustare temporar
a37 Presemnalizarea
Dimensiuni n funcie de nscrisuri conform SR 1848/3 - 2004
rutei ocolitoare
 20
Tabelul 11 (continuare)
1 2 3 4 5 6 7 8 9
a38 Presemnalizarea *n functie de
rutei ocolitoare
* 1500 * 1200 * 1200 nscris conf SR
a39 Presemnalizarea 1848/3 - 2004
rutei ocolitoare
a40 Marcaje rutiere 1750 x 1000 se instaleaz pe masina de marcaj
a41 Semnalizarea unui
u t i l a j ce se Minimum 1200 x 2500; Latura triunghiului = min.900
deplaseaz lucrnd
a42 Succesiune
1800 x 1200; Latura triunghi = 500; Diametrul cercului = 400
de puncte de lucru
a43 Presemnalizarea
unui sector cu
circulatia alternant
1500 x 1200; Latura triunghiului = 500
a44 Presemnalizarea
unui sector cu
circulatia alternant
a45 Lucrri de
tratamente 1500 x 2250; Latura triunghi = 500; Diametrul cercului = 400
a suprafetei prtii
carosabile
a46 Presemnalizarea
x x 1200 x 1800; Latura triunghiului = 500
lucrrilor pe strzi

2.8.1. Mijloace auxiliare de semnalizare a lucrrilor

2.8.2.1 Dimensiunile mijloacelor auxiliare de semnalizare a lucrrilor sunt nscrise n Tabelul 12
Tabelul 12
Dimensiuni
Figura

Denumirea Autostrzi Dr.nationale Alte drumuri Observatii

ltime nltime ltime nltime ltime nltime
1 2 3 4 5 6 7 8 9
a47 G h i r l a n d de
x x x x - min.70
polietilen sau lant
a48 Baliz directional
care indic ocolirea
obstacolului prin
stnga Se instaleaz la
250 1000 200 800 200 800
a49 Baliz directional 20 cm de la sol
care indic ocolirea
obstacolului prin
dreapta
a50 Baliz tip jalon Se instaleaz la
x x 200 600 200 600
50 cm de la sol
a51 B a l i z Se instaleaz la
375 1000 300 800 300 800
bidirectional 20 cm de la sol
a52 Con de dirijare x min700 x min700 x min500
a53 Balize cu lmpi n Se instaleaz la
250 1000 200 800 200 800
cascad 20 cm de la sol
a54 Lamp cu lumin
Diametrul dispersorului = min. 140
galben intermitent
 21

Tabelul 11 (continuare)
1 2 3 4 5 6 7 8 9
a55 Barier normal 2000 x 250; Instalat la 1,0m de la sol
a56 Barier directional 2000 x 330; Instalat la 1,0m de la sol
a57 Semafor Diametrul dispersorului = min. 200
P a l e t e de Lungimea supor-
a58 x x Diametrul = min.200
semnalizare tului = min. 500
F a n i o n de Lungimea supor-
A59 x A59 400 250 400 250
semnalizare tului = min. 400
Parapet din material min. min. min. min.
a60 x x Lungime = 1000
plastic 500 800 500 800
Crucioare
a61 x x 2000 1600 2000 1600
portsemnalizare

3. EXECUIA INDICATOARELOR
3.1 Prescripii generale de execuie
3.1.1 Indicatoarele rutiere se execut de uniti specializate, cu respectarea prezentului standard i a
prevederilor legale privind calitatea
3.1.2.Confectionarea indicatoarelor comport urmtoarele etape :
realizarea confeciilor metalice (stlpi, panourile suport, sisteme de prindere) inclusiv
protecia anticorosiv;
realizarea feei indicatoarelor prin prelucrarea foliei retroreflectorizante, imprimarea
acesteia i dup caz, realizarea nscrisurilor;
aplicarea feelor pe suporturi, protejare feelor indicatoarelor, ambalarea, depozitarea
si expediia
3.2. Confecionarea panourilor suport (substratului)
3.2.1 Panourile suport se vor confeciona din tabl de otel cu grosimea de minimum 1 mm sau tabl
de aluminiu cu grosimea de minimum 2 mm, astfel nct s se realizeze cu precizie formele i
dimensiunile prevzute n standardele privind semnalizarea rutier.
3.2.2 Substratul indicatoarelor triunghiulare, circulare, n form de sgeat i celor dreptunghiulare
cu laturi sub 1000 mm vor avea conturul ranforsat prin ndoire la un unghi de 900 . Pe drumurile europene
se vor utiliza de preferin indicatoare din aluminiu la care ranforsarea se va face prin dubl ndoire.. La
cererea beneficiarului se pot executa si pe alt tip de suport (materiale plastice, rini armate cu fibre de
sticl si altele). La suporturile din oel, bordurarea poate fi fcut prin simpl ndoire. Suporturile din otel
vor fi protejate prin zincare cu un strat de acoperire in grosime de minimum 8 microni si apoi vopsite cu
un strat de acoperire in grosime de minimum 60 microni. Vopsirea se execut n cmp electrostatic
pentru indicatoare cu dimensiunea maxima de 3 m si prin grunduire si vopsire pentru celelalte
dimensiuni. Suporturile din aluminiu se vopsesc numai pe spate si pe canturi n culoare gri deschis, mat
 22

sau semimat spre a evita efectul de oglind. Se interzice utilizarea vopselelor pe baz de ulei peste care
nu ader folia retroreflectorizant.
3.2.3 Protecia anticorosiva trebuie sa asigure o durata de serviciu a suportului metalic egala cu
durata de serviciu a foliei retroreflectorizante utilizate, n condiii normale de exploatare.
3.2.4 Legtura ntre suporturi i sistemul de prindere pe stlpi se va realiza cu uruburi montate
n guri practicate pe rebordul indicatoarelor, prin boluri filetate sudate pe spatele indicatoarelor sau prin
benzi dublu adezive speciale.
3.2.5 Panourile dreptunghiulare sau ptrate la care latura cea mai mic depete 1000 m m., se
execut astfel:
din mai multe foi de tabl ranforsate cu corniere sau cu profile de tabl ndoit,
amplasate pe conturul indicatorului si la mbinarea foilor de tabl;
din profile speciale din aluminiu.
3.2.6 Spatele suportului si rebordul se vopsesc n culoare gri.
3.2.7 uruburile utilizate trebuie protejate anticorosiv prin zincare sau cadmiere.
3.3 Confecionarea feelor indicatoarelor
3.3.1 Feele indicatoarelor se execut prin acoperirea suportului cu folii retroreflectorizante care
asigur o mai bun percepie a acestora pe timpul nopii sau pe timp nefavorabil. Foliile
retroreflectorizante vor fi din clasa 2 sau clasa 3 pe drumurile europene si din clasa 1 pe celelalte drumuri
inclusiv pe indicatoarele cu caracter temporar pentru semnalizarea lucrrilor. Chenarul de culoare roie al
indicatoarelor triunghiulare i circulare, precum si fondul albastru sau verde al indicatoarelor de obligare
i informare, se execut prin serigrafiere. Simbolul de culoare neagr al indicatoarelor triunghiulare si
circulare precum si a celor de informare se poate realiza fie prin serigrafiere, fie prin aplicarea simbolului
decupat din folie neagr autoadeziv.
3.3.2 Simbolurile care trebuie realizate pe fondul indicatoarelor, se realizeaz prin scanare dup
figurile prezentate n SR1848/1, mrite pn la dimensiunile prevzute de prezentul standard.
3.3.3 Fondul de culoare albastr sau verde aferent fetelor indicatoarelor de orientare situate pe
drumurile clasate ca drumuri europene (drumuri ,,E) se va realiza prin aplicarea de folii
retroreflectorizante din clasa 1. Pe acest fond se vor aplica chenarul si scrierea din folie
retroreflectorizant de culoare alb din clasa 2 Pentru realizarea indicatoarelor cu nscrisuri, se poate
proceda la aplicarea pe panou a unor folii retroreflectorizante de clasa 2 sau clasa 3, peste care se aplic
un film colorat de culoare verde sau albastr din care au fost decupate literele constituind mesajul dorit.
3.3.4 Folia retroreflectorizant de clasa 1 trebuie s aib durata de serviciu garantat de 7 ani
iar cea din clasele 2 si 3 de 10 ani
3.3.5 Foliile retroreflectorizante trebuie s corespund calitativ condiiilor din standarde si caietul
de sarcini tehnice aprobat de beneficiar
 23

3.3.6 .Realizarea fetelor indicatoarelor de avertizare, de reglementare, de obligare, de interzicere si

restricii, se face prin imprimare cu metoda serigrafic sau prin aplicarea simbolului din folie neagr sau
roie pe fondul alb al indicatorului.
3.4 Aplicarea foliei retroreflectorizante pe suport
3.4.1 Pregtirea suprafeei indicatoarelor n vederea aplicrii foliei retroreflectorizante comport
urmtoarele operaiuni:
degresarea cu ap si detergeni a suprafeei pentru a ndeprta orice urm de ulei, la
o temperatur de cca. 250 C ;
nlturarea urmelor de praf cu o crp moale curat si tergerea cu o crp nmuiat
n alcool;
dup zvntare se poate trece la aplicarea foliei retroreflectorizante.
3.4.2. Aplicarea foliei se poate face ,,la rece atunci cnd se foloseste folie cu adeziv activat prin
presare, sau ,,la cald, n instalaii speciale, atunci cnd se folosete folie cu adeziv activat la cald.
3.4.3 .In cazul aplicrii ,,la rece, att indicatorul ct i folia se las cel puin 24 ore la temperatura
ncperii, care trebuie s fie de 20 - 250 C.
3.4. Mijloace de susinere ale indicatoarelor
3.5.1 Mijloacele de susinere ale indicatoarelor pot fi: stlpi cu diferite profile, console ncastrate n
ziduri, console de sine stttoare, portaluri etc.
3.5.2 Stlpii pentru susinerea indicatoarelor metalice au lungimi curente de min.3,5 m . Stlpi de
lungime mai mic se utilizeaz numai pentru indicatoare amplasate pe colturile insulelor separatoare sau
direcionale din intersecii.
3.5.3 Stlpii pentru indicatoarele triunghiulare, circulare, octogonale, rombice, precum si cele
dreptunghiulare avnd latura de cel mult 1,0 m pot avea seciune circular cu diametrul de 48 51 mm
cu grosimea pereilor de min. 3 mm , sau cu profil special tip ,,omega. Pentru indicatoare cu dimensiuni
mai mari se pot utiliza stlpi diametrul de 70 mm. sau 102 mm.
3.5.4 La indicatoarele amplasate pe sectoare de drum cu ramblee nalte, proiectantul poate prevedea
msuri suplimentare pentru asigurarea stabilitii si rezistentei mijloacelor de susinere a indicatoarelor
prin prevederea unor elemente de sprijin nclinate (proptele) sau proiectarea altor sisteme speciale (stlpi
cu zbrele, console etc , iar dup caz, console si portaluri).
3.5.5 . Dispozitivele de susinere ale indicatoarelor se protejeaz anticoroziv cu grund din minium
de fier sau plumb urmat de vopsire n culoare gri.
 24

4. ETICHETAREA, AMBALAREA I DEPOZITAREA INDICATOARELOR

4.1. Indicatoarele trebuie s poarte pe spate o etichet greu destructibil cu o suprafa de
maximum 30 cm2 care s precizeze productorul sau furnizorul (atunci cnd acesta nu este i productor),
productorul foliei retroreflectorizante, anul de fabricaie i cuvintele ,,indicator garantat
4.2. Indicatoarele se ambaleaz cte dou buci, fa n fa, separate printr-o foaie de hrtie de
protecie. Indicatoarele de presemnalizare care au dimensiuni mai mari se ambaleaz astfel nct s nu fie
degradate n timpul manipulrii si a transportului.
4.3. Pe ambalaj se vor aplica sau ataa etichete pe care se va nscrie numerele figurilor i
denumirea indicatoarelor conform SR 1848 / 1.
4.4. Depozitarea se face pe stelaje a cror rafturi s nu fie la nlime mai mare de 1,50 m, n
poziie vertical, fr a se sprijini direct unele de altele spre a evita zgrieturile.

5. INSTALAREA INDICATOARELOR
5.1. Ca regul general, indicatoarele se instaleaz pe partea dreapt a sensului de mers cruia i se
adreseaz si numai n cazuri speciale se repet pe partea stng, astfel nct s se asigure o bun
vizibilitate a acestora
5.2. Indicatoarele cu caracter temporar pot fi instalate pe supori mobili.
5.3. nlimea pn la marginea inferioar a indicatorului este:
1,50 ... 2,50 m fat de cota cii n ax sau de cu excepia la nivelul bordurii trotuarului, cu
exceptia indicatoarelor instalate pe portaluri sau console care trebuie s asigure gabaritul de
liber trecere de 5,50 m.
0,75 m de la cota marginii prii carosabile la indicatoarele fig. A44 - Panouri
suplimentare pentru trecerea la nivel cu calea ferat, fig.A45 Panouri suplimentare la
nodurile rutiere de pe autostrzi si fig. A46, A47 si A48 - Balize direcionale ti
bidirecionale,
0,6 ... 2,50 m. de la nivelul bordurilor pentru indicatoarele instalate pe spatiile verzi
centrale, pe insule de dirijare din intersecii si pe refugiile de tramvai;
5.4. Locul de instalare al indicatoarelor se alege astfel nct s fie vizibile de la o distant de
minimum 50m n localiti si de minimum 100 m n afara acestora.
5.5. n profil transversal, marginea din spre drum a indicatorului trebuie s fie situat la min. 0,50 m
si max. 2,0 m n afara marginii platformei drumului sau a limitei din spre partea carosabil a bordurii
trotuarului.
5.6. Amplasarea stlpilor se va face n afara marginii santurilor sau a rigolelor.
 25

5.7. n cazul rambleelor nalte, limita din spre drum a indicatorului poate fi la creasta rambleului. n
aceste situaii, dac indicatoarele trebuie montate pe doi stlpi, se folosesc stlpi mai lungi sau se execut
o platform la marginea drumului.

6. CALITATEA INDICATOARELOR
6.1. Asigurarea calitii trebuie urmrit pe parcursul tuturor fazelor de realizare a indicatoarelor
rutiere.
6.2. Proiectarea indicatoarelor se face conform prevederilor SR EN 12899 - 1 ,,INDICATOARE
FIXE PENTRU SEMNALIZARE VERTICAL LA DRUMURI Partea 1: Panouri fixe
6.3.Verificarea .calitii pe parcursul execuiei comport n.principal urmtoarele msuri:
6.3.1. Materialele aprovizionate de fabricantul indicatoarelor trebuie s fie nsoite de
certificate de calitate. La rndul su, fiecare lot de indicatoare livrat este nsoit de un
asemenea certificat
6.3.2. Foliile retroreflectorizante mai frecvent utilizate n Romnia sunt cele din clasele 1, 2
si 3, descrise mai jos:
a) Folii retroreflectorizante de clasa 1 (denumite i engineering grade) se bazeaz pe principiul
refraciei luminii ntr-o sfer de sticl si sunt constituite din microbile de sticl nglobate ntr-o rn
transparent care are faa vzut neted, iar faa cealalt este acoperit cu un adeziv durabil activat la cald
sau la rece prin simpl presare.
b) Folii retroreflectorizante de clasa 2 (denumite i high intensity grade) - au performane de
retroreflexie superioare foliilor de clasa 1. Aceste folii au spre exterior aer ncapsulat ntre suprafaa
microbilelor si fata superioar a foliei
c) Folii retroreflectorizante de clasa 3 (denumite si diamond grade) se bazeaz pe principiul
refraciei prismatice i este constituit dintr-un strat de prisme de sticl nglobate ntr-o rin
transparent.. Acest tip de folie retroreflectorizant este net superior foliilor din clasele 1 si 2 n ce
privete puterea de retroreflexie.
6.3.3. Calitatea foliei retroreflectorizante se determin n laboratoare specializate.
6.3.4. Rezultatele ncercrilor de laborator se compar cu limitele normate prescrise de standarde si
instrucsiuni. Principalele ncercri de laborator constau din:
Determinarea coeficientului de retroreflexie care trebuie s fie mai mare dect
coeficientul minim prescris;
Coordonatele cromatice ale culorilor, care trebuie s se nscrie n domeniile
prescrise, delimitate prin coordonatele punctelor de colt din diagrama CIE 1931;
Adezivitatea la suport;
 26

Rezistenta la soc;
Rezistenta la cldur uscat;
Rezistenta la frig .
Rezistenta la coroziune;
Rezistenta la intemperii;
6.4. Urmrirea respectrii tehnologiei se face pe faze de execui e;
6.5. Verificrile pe parcursul execuiei si la livrare se fac cu instrumente de msurare obinuite
(rigl, ubler, dreptar, pan gradat pentru msurarea abaterilor sub dreptar) si se refer la::
forme si dimensiuni care trebuie s fie conform prevederilor SR 1848 / 1 2004 si
a prezentului standard. La dimensiuni se admit tolerante de + 1%;
planeitatea fetei, toleranta admis fiind de +1 mm.;
aspectul si corectitudinea simbolului;
aplicarea corect a foliei retroreflectorizante, care trebuie s prezinte o bun
aderent, s nu aib ncretituri si umflturi;
aspectul si exactitatea nscrisurilor de pe indicatoare, fiind admise tolerante de
+ 1 % pentru nlimea i limea literelor, distane ntre litere sau ntre rnduri i la chenare,
precum si de + 3 % pentru grosimile literelor.
6.6. Verificrile dup montarea indicatoarelor pe drum constau din:
respectarea amplasrii n lungul drumului si n profil transversal, conform
prevederilor de la punctul 5 din prezentul standard;
modul de prindere pe stlpi conform precizrilor care trebuie s existe n caietul
de sarcini tehnice.