Carpații Meridionali

Descărcați ca pdf sau txt
Descărcați ca pdf sau txt
Sunteți pe pagina 1din 25

CARPAȚII MERIDIONALI

Caracterizare fizico-geografică
CARPAȚII MERIDIONALI
Poziție geografică-limite

 Reprezintă grupa de mijloc a Carpaților românesti


 Limite :Intre Valea Prahovei la Est si Culoarul Timis Cerna la V,
Depresiunea Colinara a Transilvaniei la N si Subcarpații Getici si
de Curbura la S
RELIEFUL

Caracteristici generale Diviziuni


altitudinile au valori maxime:peste 11 varfuri
cu peste 2500m, inaltimile maxime au
2544m-Vf Moldoveanu; 2535-Vf Negoiu
-predomina rocile cristaline si masivele Grupa Bucegi
calcaroase
-aspect masiv, greoi,de creste abrupte
-doar Oltul ii strabate in intregime Grupa Făgăraș
-culmile prezinta platouri intinse,cu pajistil
-la peste 1800m exista relief glaciar cu Grupa Parâng
lacuri,praguri cu cascade,creste,etc
-pasurile si trecatorile sunt putine la
numar,dar au fost folosite inca din Grupa Retezat
Antichitate;insa exista doua sosele care ii
strabat la peste 2000m:Transalpina si
Transfagarasanul Godeanu
GRUPA BUCEGI
Se afla la contactul cu Carpatii de Curbura
 Muntii Bucegi: -formati din conglomerate si calcare
-varfuri peste 2000m, Vf Omu 2505m
-
 Muntii Leaota: -situati in SV
-formati din roci cristaline, doar in N
calcare
-prezinta pajisti alpine si paduri
 Muntii Piatra Craiului :-situati in NV
-formati dintr-o uriasa
creasta calcaroasa
-in E raul Dambovicioara a
sapat chei, pestera Dambovicioarei
 Culoarul Rucar-Bran: -regiune la 800-1300m
-alcatuit din culmi pe roci
cristaline cu petece de calcar, conglomerate si gresii
-Dambovita formeaza o serie
de chei
-in lungul culoarului trece un
vechi drum folosit ince din timpul dacilor si romanilor
GRUPA FĂGĂRAȘ

 Se intind de la Valea Dambovitei pana la


raul Olt.
 Cele mai inalte varfuri sunt:
- varful Moldoveanul -2544 m
- varful Negoiul-

2535 m
 Formatiuni geografice : Cheile Argesului
GRUPA PARÎNG

 Se intind de la valea Oltului pana la Valea


Jiului.
 Cel mai inalt varf este varful Mandra-

2519 m.
 Subgrupe:

-M. Lotrului
-M. Capatanii
-M. Parangului
-M. Sureanu
GRUPA RETEZAT-GODEANU

 Muntii Retezat se intind de la Valea Jiului


pana la Culoarul Timis-Cerna
 Cel mai inalt varf –

Peleaga- 2509 m
 Subgrupe:

-M. Retezat
-M. Valcanului
-M. Godeanu
-M. Tarcului
Muntii Bucegi Sinaia,
Cascada Urlatoarea Castelul Peleş(M-ţii Bucegi)

Muntii Bucegi
Pestera Ialomitei
FLORA SI FAUNA

Specii de flori protejate Specii de animale protejate


Monumente din Carpații Meridionali

 Crucea eroilor de pe Vârful Caraiman  Cetatea dacică Sarmisegetuza din Munții


Orăștiei
Monumente din Carpații Meridionali

 Mănăstirea Lainici  Lacul Vidraru


Tipuri de relief din Carpații Meridionali

 Relief pe conglomerate  Relief carstic


 Babele și Sfinxul  Peștera și cheile Dâmboviciorei
Tipuri de relief din Carpații Meridionali

 Relief glaciar
 Relief glaciar
 Lacul Bîlea
 Cascada Bîlea
Trecătorile din Munţii Carpaţii Meridionali

 Trecătorile sunt:
- Valea Prahovei-Predeal
- Cheile Argesului-
Transfăgărăşanul
- Valea Oltului-
Turnu Roşu
- Valea Jiului-
Lainici
Bogăţiile din Carpaţii Meridionali

 Bogăţii din subsol:


-cărbunii de pamânt
-rocă
-minereuri feroase
 Bogăţii ale solului:

-pădurile
-păşunile
Transfăgărășanul
Studiu de caz
Transfăgărășanul
 Transfagarasanul este drumul printre
muntii Fagarasului, ce incepe din
localitatea Bascov, judetul Arges si se
termina in apropierea localitatii Cartisoara,
judetul Sibiu.

 lungime de aproximativ 152 Km, parte a


DN 7 C,
 drumul face legatura intre cele doua
provincii istorice Muntenia si Transilvania.
Scurt istoric

Construcție
 care contineau detaliile unui drum ce
printre muntii Fagarasului.
 In realitate s-a constriut în Epoca de Aur
a lui Nicolae Ceaușescu
 construirea unui drum cu o singura
banda care sa asigura preluarea masei
lemnoase a padurilor Fagarasilor si o
ruta intre sudul si centrul tarii.
 In anul 1971, Ceausescu a schimbat
planurile si drumul a devenit un drum
national cu doua benzi
Cea mai inalta altitudine la care ajunge drumul este de 2042 metrii (in zona tunelului de la Balea), fiind situat dupa
Transalpina care are o altitudine maxima de 2145 metrii.

Drumul are 833 de podete si 28 de viaducte.


TRANSFAGARASANUL
IN CIFRE

3 milioane de tone de roca


6520 de tone de TNT.
3573 de tone de ciment;
89 de tone otel beton;
24 000 de ancore;
129 de tone de plase sudate;
14 200 metri patrati de cofraje;
1750 metri liniari de tuburi de beton;
4100 de metri liniari de teava;
50 de tone confectii metalice;
6900 metrii cubi de nisip;
6000 metrii cubi de pietris;
3000 de tone cribluri;
740 de lampi de iluminat.
Atracții tuistice
barajul si lacul Vidraru, Balea
Lac,
Balea Cascada,
Cumpana, Valea cu Pesti
statiunea Molivisu
Transfagarasanul, pe primul
loc in topul celor mai
frumoase sosele din lume
Ion Bratu spunea despre
Transfagarasan ca
“reprezinta visul Mesterului
Manole, transformat intr-o
realitate de vis de catre
urmasii sai”.
Top Gear l-au numit cel mai bun
drum din lume
Bibliografie
Popescu M,Pacearca S,(2006)-Geografie-manual pentru clasa a IV-a
Bucuresti:
Editura Aramis
2.Paraiala D, Paraiala V, Paraiala C-Geografie –auxiliar pentru clasa a IV-a,
Iasi,
Editura Euristica
3.Pacearca, S, 2008, ghidul invatatorului- clasa a IV-a, Bucuresti:Editura
Aramis
4.Programa pentru clasa aIV-a-Geografie. O.M. Nr. 3919/20.04.2005
5.Geografia Romaniei- auxiliar elaborat prin metode interactive. Tg. Mures:
Editura EDU
6.Bulearca v, Chiretu A,Geografia distractiva a Romaniei, Editura Erc Press,
2003, Bucuresti

http://www.romanianmonasteries.org/rom/images/ba
http://www.romanianmonasteries.org/ro/romania/parcul-national-
retezat
http://www.didactic.ro/materiale-didactice/carpatii-meridionali

S-ar putea să vă placă și