Anexa 1 LM (RCF 1 - 8)

Descărcați ca pdf sau txt
Descărcați ca pdf sau txt
Sunteți pe pagina 1din 202

C.N.C.F. "C.F.R." S.A.

DIRECŢIA TRAFIC
SERVICIUL ALOCARE CAPACITATE

ANEXA 1
la

LIVRETELE CU MERSUL TRENURILOR DE


MARFĂ
pe SRCF 1÷8

Tonajele şi modurile de remorcare ale trenurilor


de marfă pentru care sunt stabiliţi timpii de
mers

Valabil în perioada 12.12.2021 – 10.12.2022


Exemplar de serviciu

2021 - 2022
2
DISPOZIŢII GENERALE
la Anexa 1 la Livrete Regionale cu mersul trenurilor de marfă pe SRCF 1÷8
Tonajele şi modurile de remorcare ale trenurilor de marfă pentru care sunt
stabiliţi timpii de mers

,, PLANUL DE MERS STĂ LA BAZA COORDONĂRII


OPERAŢIUNILOR DE TRANSPORT FEROVIAR “
(Regulamentul de Exploatare Tehnică Feroviară – art. 154 )

1. Tonajele maxime ale trenurilor de marfă sunt stabilite conform prevederilor


instrucţiilor de serviciu, avându-se în vedere caracteristicile liniei şi a materialului
rulant. Ele respectă Regulamentul 006 Cap. IV.2, art.16(2), alineatul 1, privind
“condiţia asigurării demarării trenului din staţii”.
Tonajele trecute sub fiecare tren sunt conforme cu cererile operatorilor de
transport feroviar, funcţie de modul de remorcare încadrându-se în tonajele maxime
admise.
În cazul în care operatorul de transport feroviar solicită ca trasa să fie utilizată
în altă relaţie de transport sau altă compunere, tonajul nou nu va putea depăşi tonajul
maxim admis pe relaţia respectivă (funcţie de modul de remorcare şi tipul trenului). De
asemenea, în cazul în care operatorul feroviar solicită o trasă suplimentară în condiţiile
unei trase existente în livret, tonajul maxim admis va fi stabilit conform Anexei 1 la
livretele cu mersul trenurilor de marfă, a vitezelor maxime de circulaţie în funcţie de
numărul, modul de aşezare a locomotivelor în acţiune şi tipul frânei trenului, iar
lungimea nu va depăşi lungimea maximă admisă pe relaţia de transport.
Anexa 1 cu tonajele maxime şi modul de remorcare se aplică tuturor
operatorilor de transport feroviar. Mărirea de tonaje şi/sau introducerea unor noi
moduri de remorcare se poate face numai cu aprobarea CNCF “CFR” SA – Direcţia
Trafic, cu respectarea prevederilor din Regulamentul de Remorcare și Frânare nr. 006
art. 16(6).
În Anexa 1 - coloana „mod de remorcare” se interpreteaza astfel: „locomotiva
trenului” – este locomotiva din capul trenului iar „locomotiva dubla tractiune” – este
locomotiva a doua din capul trenului (la roata).
În Anexa 1 la livretele regionale cu mersul trenurilor de marfă pe SRCF 1÷8
sunt prevăzute și staţiile şi haltele de mişcare ale căror linii de primire-expediere
limitează lungimea maximă a trenurilor de marfă, prin care unele din trenurile de
marfă au fost trasate cu trecere (fără oprire) pentru toată rețeaua.
2.OTF pot solicita circulaţia trenurilor cu tonajul mai mare decât tonajul
prevăzut pentru trasa respectivă (pe care se solicită circulația trenului). Aprobarea
depășirii tonajului prevăzut pentru o trasă (cu condiția încadrării în tonajul maxim
admis și a vitezelor maxime prevăzute pentru schema de remorcare utilizată pentru
fiecare secție de circulație pe care circulă trenul prevăzută în Anexa nr. 1 de la Livret)
se emite de către:
- Serviciul Alocare Capacitate din structurile regionale, pentru trenurile care
circulă pe o singură regională;
- Serviciul Alocare Capacitate din structura centrală, pentru trenurile care
circulă pe două sau mai multe regionale.

3
3
3. În cazul utilizării locomotivelor împingătoare, pe secţiile prevăzute cu
acest mod de remorcare în Anexa 1 la livretele cu mersul trenurilor de marfă,
compunerea trenurilor se va face conform prevederilor „Regulamentului de
Remorcare şi frânare nr. 006” cap. II secţiunea 2, art. 6 alin. (13).
Pe secţiile: Suceava - Vatra Dornei, Dej Triaj – Pojorâta, Cacica – Vârfu
Dealului, Gura Humorului - Vârfu Dealului şi Simeria – Petroşani, în ultimele 400 tone
din tren nu se introduc vagoane a căror greutate totală (tara sau tara + încărcătura)
este mai mică de 20 tone (vagon gol sau încărcat).
Locomotivele, care remorcă trenuri de marfă în acest sistem, vor fi dotate cu
radiotelefon.
Se interzice folosirea locomotivelor tip 060 EA (de 5100 KW) ca împingătoare
pe distanţa Petroşani - Băniţa.
În cazul utilizării locomotivelor intercalate, pe secţiile prevăzute cu acest
mod de remorcare în Anexa 1 la livretele cu mersul trenurilor de marfă, compunerea
trenurilor se face conform prevederilor „Regulamentului de Remorcare şi frânare
nr.006” astfel încât, după ataşarea locomotivei intercalate, să fie asigurate
următoarele condiţii:
▪ Tonajul maxim ce revine locomotivelor din capul trenului - după scăderea tonajelor
aferente locomotivei intercalate şi locomotivei împingătoare (dacă există) - nu
trebuie să depăşească tonajul maxim admis de aparatul de tracţiune, conform
„Regulamentului de Remorcarea şi frânarea trenurilor nr. 006” cap. IV, art.18,
alin.(2) şi (3).
▪ Tonajul maxim ce revine locomotivei intercalate – după scăderea tonajului aferent
locomotivei împingătoare (dacă există) – nu trebuie să depăşească tonajul maxim
admis de aparatul de tracţiune, conform „Regulamentului de Remorcare şi frânare
nr. 006” cap. IV, art.18, alin. (2) şi (3).
▪ Vagoanele din ultimele 350 de tone ale primului grup de vagoane (din faţa
locomotivei intercalate) trebuie să respecte prevederile „Regulamentului de
Remorcare şi frânare nr. 006””cap. II secţiunea 2, art.6, alin. (13).
▪ Locul de amplasare a locomotivei intercalate va fi ales astfel încât aceasta să
provoace cât mai puţine perturbaţii în corpul trenului în următoarele variante:
a. tonajul primului grup de vagoane să fie cât mai apropiat (dar nu mai mic)
decât tonajul maxim ce revine locomotivei din capul trenului;
b. tonajul celui de al II-lea grup de vagoane să fie cât mai apropiat (dar nu mai
mic) decât tonajul maxim ce revine locomotivei împingătoare.

4
4
ASIMILĂRI DE LOCOMOTIVE CU ACORDUL AFER (preluarea tonajelor aferente
remorcării cu locomotivele clasice în cazul remorcării cu locomotive nou
introduse pe reţeaua CFR):

1) tonajele trenurilor de marfă remorcate pe reţeaua CFR de locomotiva Taurus


1116 – Siemens ES 64 U2 (LE 6400 kW) sunt echivalate cu tonajele trenurilor
de marfă remorcate pe reţeaua CFR de LE Co-Co 5100kW (“060EA” după cum
este menţionată în Anexa 1);

2) tonajele trenurilor de marfă remorcate pe reţeaua CFR de locomotiva Hercules


2016 – Siemens ER 20 (LDE 1600 kW) sunt echivalate cu tonajele trenurilor
de marfă remorcate pe reţeaua CFR de LDE Co-Co 2100CP (“060DA” după
cum este menţionată în Anexa 1);

3) tonajele trenurilor de marfă remorcate pe reţeaua CFR de locomotiva LDE Co-


Co 1700kW seria 232 (“LDE seria 651” după cum este menţionată în Anexa
1) sunt echivalate cu tonajele trenurilor de marfă remorcate pe reţeaua CFR de
LDE Co-Co 2100CP (“060DA” după cum este menţionată în Anexa 1);

4) tonajele trenurilor de marfă remorcate pe reţeaua CFR de locomotiva LE Co-


Co 6600kW seria 47 (“ED seria 47” după cum este menţionată în Anexa 1)
sunt echivalate cu tonajele trenurilor de marfă remorcate pe reţeaua CFR de
LE Co-Co 5100kW (“060EA” după cum este menţionată în Anexa 1);

5) tonajele trenurilor de marfă remorcate pe reţeaua CFR de locomotiva electrică


Siemens ES 64 F4 (LE 6400 kW) sunt echivalate cu tonajele trenurilor de
marfă remorcate pe reţeaua CFR de LE Co-Co 5100kW (“060EA” după cum
este menţionată în Anexa 1);

6) tonajele trenurilor de marfă remorcate pe reţeaua CFR de locomotiva electrică


040 EB 4130 kW („EB seria 425” după cum este menţionată în Anexa 1) sunt
echivalate cu tonajele trenurilor de marfă remorcate pe reţeaua CFR de LE Bo-
Bo 3400kW (“040 EC” după cum este menţionată în Anexa 1);

7) tonajele trenurilor de marfă remorcate pe reţeaua CFR de locomotiva diesel


electrică Siemens ER 20 (2000 kW) sunt echivalate cu tonajele trenurilor de
marfă remorcate pe reţeaua CFR de LDE Co-Co 2100 CP, (“060DA” după cum
este menţionată în Anexa 1);

8) tonajele trenurilor de marfă remorcate pe reţeaua CFR de locomotiva LDE B’-


B’ 1250 CP (“040DF” după cum este menţionată în Anexa 1) sunt echivalate
cu tonajele trenurilor de marfă remorcate pe reţeaua CFR de LDH B’-B’ 1250
CP , (“040DHC” după cum este menţionată în Anexa 1);

9) tonajele trenurilor de marfă remorcate pe reţeaua CFR de locomotiva LE Co-


Co 5040kW seria 472 (“LE clasa 472”) sunt echivalate cu tonajele trenurilor
de marfă remorcate pe reţeaua CFR de LE Co-Co 5100kW , (“060EA” după
cum este menţionată în Anexa 1);

5
5
10) tonajele trenurilor de marfă remorcate pe reţeaua CFR de locomotiva LE Bo-
Bo 4400kW (“040EG”) sunt echivalate cu tonajele trenurilor de marfă
remorcate pe reţeaua CFR de LE Bo-Bo 3400kW, (“040EC” după cum este
menţionată în Anexa 1);

11) tonajele trenurilor de marfă remorcate pe reţeaua CFR de locomotiva


Bombardier TRAXX de 5600kW (“TRAXX”) sunt echivalate cu tonajele
trenurilor de marfă remorcate pe reţeaua CFR de LE Co-Co 5100kW, (“060EA”
după cum este menţionată în Anexa 1).

12) tonajele trenurilor de marfă remorcate pe reţeaua CFR de locomotiva electrică


B’-B’ seria 25500 de 2940kW, sunt echivalate cu tonajele trenurilor de marfă
remorcate pe reţeaua CFR de locomotiva Diesel electrică Co-Co de 2100CP
(“060DA” după cum este menţionată în Anexa 1).

13) tonajele trenurilor de marfă remorcate pe reţeaua CFR de locomotiva electrică


B’-B’ seria 25500 de 2940kW, în dublă tracţiune, respectiv două locomotive în
capul trenului, sunt echivalate cu tonajele trenurilor de marfă remorcate pe
reţeaua CFR de o locomotivă electrică Co-Co de 5100kW (“060EA” după cum
este menţionată în Anexa 1 ).

14) tonajele trenurilor de marfă remorcate pe reţeaua CFR de locomotiva electrică


B’-B’ seria 16500 de 2580kW, sunt echivalate cu tonajele trenurilor de marfă
remorcate pe reţeaua CFR de locomotiva Diesel electrică Co-Co de 2100CP
(“060DA” după cum este menţionată în Anexa 1).

15) tonajele trenurilor de marfă remorcate pe reţeaua CFR de locomotiva LDE tip
Skoda CME3 de 1350 CP, de ecartament 1524 mm (“CME3 1350CP”), sunt
echivalate cu tonajele trenurilor de marfă remorcate pe reţeaua CFR de
locomotiva LDH B’-B’ 1250 kW (“040DHC” după cum este menţionată în
Anexa 1).

16) tonajele trenurilor de marfă remorcate pe reţeaua CFR cu locomotiva tip LDE
2100, dotată cu motor MTU de 2000 kW, sunt echivalate cu tonajele trenurilor
de marfă remorcate pe reţeaua CFR de locomotiva diesel electrică Siemens
ER 20 (2000 kW).

17) tonajele trenurilor de marfă remorcate pe reţeaua CFR de locomotiva electrică


LE-MA de 6000 kW, construită de SOFTRONIC Craiova, pot fi echivalate cu
tonajele trenurilor remorcate pe rețeaua CFR cu locomotiva electrică LE Co-Co
5100 kW (“060EA” după cum este menționată în Anexa1) .

18) tonajele trenurilor de marfă remorcate pe reţeaua CFR de locomotiva electrică


SIEMENS EUROSPRINTER X4 VECTRON de 6400 kW, sunt echivalate cu
tonajele trenurilor de marfă remorcate pe reţeaua CFR cu locomotiva electrică
LE Co-Co 5100 kW (“060EA” după cum este menționată în Anexa 1) .

6
6
Precizări privind modul de prezentare a informațiilor din tabel:

- Prin “ * ” se înțelege ” Tonaj stabilit pe bază de experiență ” .

- Dacă în coloana 8 (rubrica „Observații), nu există specificații cu privire la


compunerea trenului (”Tren navetă” sau „Tren vagoane goale”) se înțelege
„Tren format din vagoane încărcate și goale de diferite tipuri, amestecate, ale
căror număr de osii încărcate reprezintă cel puțin 50% din numărul total de osii
al trenului definit ca Tren cu bruto economic” – (art.15 (2) din Regulamentul
de remorcare şi frânare nr. 006/2005). În această categorie se încadrează și
trenurile formate din vagoane încărcate care se încarcă dintr-o singură stație și
care circulă fără prelucrare până la stația de destinație cu excepția trenurilor
navetă.

- Prin “Tren navetă” se înțelege: tren încărcat, omogen, format din acelaşi tip de
vagon pe 4 osii, pentru transportul cărbunelui şi minereului, produselor de
carieră si balastieră, produselor petroliere, produselor chimice, cerealelor şi
plantelor tehnice.

- Prin “Tren vagoane goale” se înțelege: „Tren în compunerea căruia peste 50%
din numărul total de osii îl reprezintă numărul de osii aferent vagoanelor goale.”

- Pe secţiile unde nu este prevăzut mod de remorcare pentru trenurile formate


din vagoane goale, tonajul maxim al acestor trenuri va fi stabilit pe baza art. 18,
alin. (5) din Regulamentul de remorcare şi frânare nr. 006/2005 (reducerea
procentuală aplicându-se tonajului maxim de bruto economic, în simplă
tracțiune, pe tipuri de locomotive, existent în Anexa 1), ținându-se cont de
lungimea utilă a liniilor pe secție, iar compunerea va respecta prevederile art.
6, alin. (13) din același regulament.

- Dacă din anumite motive apare necesitatea circulației unor trenuri de


containere sau directe de marfă, utilizându-se un mod de remorcare neinclus
în Anexa 1 la secțiunea “1. Trenuri de containere și directe de marfă”, până la
stabilirea unor tonaje pentru respectivele trenuri, se pot utiliza modurile de
remorcare existente la secțiunea “2. Trenuri locale și trenuri convoaie in
complexe feroviare”, din Anexa 1.

- În cazul în care, pe o secție, este prevăzut doar mod de remorcare cu multiplă


tracțiune, pentru remorcarea trenurilor în simplă tracțiune se va putea folosi
tipul de locomotiva și tonajul aferent înscrise în coloana 4: «Locomotiva
trenului» .

- În cazul în care, pe o secție nu există tonaj pentru trenuri navetă, într-un anumit
mod de remorcare, se poate utiliza tonajul existent pentru bruto economic, cu
respectivul mod de remorcare. Reciproca nu este valabilă.”

7
7
ANEXA 1.a

I. Tonajele şi modurile de remorcare ale


TRENURILOR CONTAINERE ȘI DIRECTE DE MARFĂ
pentru care sunt stabiliţi timpii de mers

8
8
Mod de remorcare cu repartizarea

Nr. linie
Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
3000* 060EA Tren navetă.
2500 060EA
2500 060DA Tren navetă.
2000 040EC
LE 4000
1585 Tren navetă.
kW seria
100 Chiajna - Videle
800 040DHB
040EC 040EC
3000* Tren navetă.
1500 1500
LE 4000 LE 4000
2900* kW seria kW seria Tren navetă.
1585 1315
3000* 060EA
Bucureştii Noi
100c 2500 060DA
Gr. C - Chiajna
2000 040EC
3000 060EA
2200 060DA Tren navetă.
2000 040EC Tren navetă.
LE 4000
1650 kW seria Tren navetă.
100 Videle - Craiova 465
1500 040EC
040EC 040EC
3000 Tren navetă.
1500 1500
LE 4000 LE 4000
2900 kW seria kW seria Tren navetă.
1450 1450
3000 060EA Tren navetă.
3000 060DA Tren navetă.
2500 060EA
2070 060DA
2000 040EC Tren navetă.
LE 4000
100 Craiova - Işalniţa 1630 kW seria Tren navetă.
465
1500 040EC
040EC 040EC
3000 Tren navetă.
1500 1500
LE 4000 LE 4000
2900 kW seria kW seria Tren navetă.
1450 1450
2600 060EA Tren navetă.
2500 060EA
2070 060DA
2000 040EC Tren navetă.
LE 4000
1630 kW seria Tren navetă.
465
100 Işalniţa - Filiaşi
1500 040EC
040EC 040EC
3000 sau sau Tren navetă.
1500 1500
LE 4000 LE 4000
kW seria kW seria
2900 Tren navetă.
465 465
1450 1450

99
Mod de remorcare cu repartizarea

Nr. linie
Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
2600 060EA
2070 060DA
2000 040EC Tren navetă.
1500 040EC
LE 4000
Filiaşi - R. 1 1000 Tren navetă.
100 Chiajna - Videle kW seria
Turceni 040EC 040EC
3000 sau sau Tren navetă.
1500 1500
LE 4000 LE 4000
2900 kW seria kW seria Tren navetă.
1450 1450
2500* 060EA
2070 060DA
R. 1 Turceni - 2000* 040EC Tren navetă.
100
Strehaia 1500 040EC
LE 4000
1000 kW seria Tren navetă.
465
2500 060EA
2070 060DA
2000 040EC Tren navetă.
1500 040EC
Strehaia - LE 4000
100 1000 Tren navetă.
Tâmna kW seria
EB seria EB seria
Tren navetă.
3900 425 425
Lungime maximă 790 m.
1950 1950
040EC 040EC Tren navetă.
3900
1950 1950 Lungime maximă 790 m.
2500 060EA
2070 060DA

Tâmna - 2000 040EC Tren navetă.


100
Prunişor 1500 040EC
LE 4000
1000 kW seria Tren navetă.
465
1300 060EA
LE 4000
1000 Tren navetă.
kW seria
850 040EC
040EC 060EA
2400* Tren navetă.
1100 1300
Prunişor -
100 060EA 060EA
Balota 2000
1300 700
040EC 040EC
2000* Tren navetă.
1000 1000
060EA 040EC
1975 Tren navetă.
1300 675
060EA 060DA
1800 Tren navetă.
1300 500

10
10
Mod de remorcare cu repartizarea

Nr. linie
Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
La tr. compuse din vag. SZD
cu tonaj mai mare de 920 t se
2000 060EA
va ataşa o loc. legata la tren şi
frână.
Balota - Drobeta
100 2000 040EC
Tr. Severin Tren navetă. La tr. compuse
100 Chiajna - Videle LE 4000 din vag. SZD cu tonaj mai
1900 kW seria mare de 920 t se va ataşa o
465 loc. legata la tren şi frână.

2700 060EA
2000 040EC Tren navetă.
LE 4000
Drobeta Tr.
100 1900 kW seria Tren navetă.
Severin- Orşova 465
EB seria
1100* Tren navetă.
425
750 040EC
Cu EC = 1000 t, DA = 1200 t,
2000* 060EA
Orsova - Băile DHC = 500 t, DF = 700 t.
100
Herculane EB
1100* Tren navetă.
seria425
Cu EC = 1000 t, DA = 1200 t,
2000* 060EA
DHC = 500 t, DF = 700 t.
EB
Băile Herculane - 700* Tren navetă.
100 seria425
Mehadia Noua
EB EB
990* seria425 seria425 Tren navetă.
700 290
Fara oprire la semnalele de
trecere intre Domasnea
Mehadia Noua - 1000* 060EA Cornea si Poarta sau la
100
Poarta semnalul de intrare in statia
Poarta.Contrar 710 t.
650 060EA Tren vagoane goale.
Fara oprire la semnalele de
060EA 060EA trecere intre Domasnea
2000* 1000 1000 Cornea si Poarta sau la
semnalul de intrare in statia
Poarta. Contrar 1420 t .

Tren navetă.
060EA 060DA
Fara oprire la semnalele de
1000 800
Mehadia Noua - trecere intre Domasnea
100 1800*
Poarta Cornea si Poarta sau la
semnalul de intrare in statia
Poarta.
060EA
Fara oprire la semnalele de
sau
trecere intre Domasnea
060DA
1140 Cornea si Poarta sau la
sau
semnalul de intrare in statia
060EA 040EC /
Poarta.
1000 140

11
11
Mod de remorcare cu repartizarea

Nr. linie
Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
Cu DA = 480 t, DHC = 180 t,
420 040EC
DF = 290 t.
EB
700*
seria425
Mehadia Noua - Tren navetă.
100 EB EB
Poarta Fără oprire la semnalele de
100 Chiajna - Videle seria425 seria425
trecere între Domaşnea
990*
700 290 Cornea şi Poarta sau la
semnalul de intrare în staţia
Poarta.
Cu EC = 2000 t, DA = 2000 t,
2000* 060EA
Poarta - DHC = 480 t, DF = 680 t.
100
Caransebeş EB
1100* Tren navetă.
seria425
Caransebes
(122) Cu EC = 1900 t, DA = 2000
(Caransebes Tj.) 3000 060EA
100 t, DHC = 850 t, DF = 1150 t.
- Lugoj
Lugoj - Cu EC = 1900 t, DA = 2000
100 3000 060EA
Timisoara Est t, DHC = 850 t, DF = 1150 t.

Timisoara Est - Cu EC = 1900 t, DA = 2000


100 3000 060EA
Timisoara Nord t, DHC = 850 t, DF = 1150 t.
(133) (Ronat Tj)
Cu DHC = 850 t, DF = 1150
/100 / Timisoara Nord - 2000 060DA
t.
(133) Carpinis
Carpinis - Cu DHC = 850 t, DF =
100 2000 060DA
Jimbolia 1150 t.
Jimbolia- Cu DHC = 850 t, DF = 850
100 2000 060DA
Kikinda t. Lmax=600 m
Cu DHC = 850 t, DF = 850
100 Kikinda-Jimbolia 2000 060DA
t. H691
Jimbolia - Cu DHC = 850 t, DF =
100 2000 060DA
Carpinis 1150 t.
(133) Carpinis -
Cu DHC = 850 t, DF = 1150
/100 / Timisoara Nord 2000 060DA
t.
(133) (Ronat Tj)

Cu EC = 1700 t, DA = 2000
2700 060EA
t, DHC = 850 t, DF = 1150 t.

Timisoara Nord - Tren navetă.


100
Timisoara Est 2900 060EA Cu EC = 1800 t, DA = 2000 t,
DHC = 850 t, DF = 1150 t.
EB
2400* Tren navetă.
seria425
Cu EC = 1900 t, DA = 2000
3000 060EA
Timisoara Est - t, DHC = 850 t, DF = 1150 t.
100
Lugoj EB
2400* Tren navetă.
seria425

12
12
Mod de remorcare cu repartizarea

Nr. linie
Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare

Cu EC = 1500 t, DA = 2000 t,
2400 060EA
DHC = 850 t, DF = 1150 t.

Lugoj - Tren navetă.


100
Caransebes 2600 060EA Cu EC = 1600 t, DA = 2000 t,
100 Chiajna - Videle DHC = 850 t, DF = 1150 t.
EB
2400* Tren navetă.
seria425
Cu EC = 1700 t, DA = 2000 t,
2700 060EA
DHC = 850 t, DF = 1150 t.
(122) Lugoj -
100 Caransebes Tj. Tren navetă.
2900 060EA Cu EC = 1800 t, DA = 2000 t,
DHC = 850 t, DF = 1150 t.

Cu EC = 1000 t, DA = 1200 t,
2000* 060EA
DHC = 500 t, DF = 700 t.
Caransebes - 060EA 060EA
100 2200* Tren navetă.
Valisoara
1100 1100
EBseria EBseria
2300* 425 425 Tren navetă.
1150 1150
Cu EC = 650 t, DA = 750 t,
1000* 060EA
DHC = 300 t, DF = 450 t.
060EA 060EA
2200* Tren navetă.
1100 1100
060EA
sau
060DA
2000*
Valişoara - sau
100 060EA 040EC
Poarta
1000 1000
060EA 060EA
1410*
1000 410
060EA 060EA Tren naveta Eacs + Fals
1250
900 350 goale.
EBseria EBseria
2300* 425 425 Tren navetă.
1150 1150
Cu EC = 1700 t, DA = 2000 t,
2000 060EA
DHC = 680 t, DF = 950 t.
Poarta - EBseria EBseria
100 Domașnea 2300* 425 425 Tren navetă.
Cornea 1150 1150
060EA 060EA
2200* Tren navetă.
1100 1100

13
13
Mod de remorcare cu repartizarea

Nr. linie
Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare

Cu EC = 1700 t, DA = 2000 t,
2000 060EA
DHC = 680 t, DF = 950 t.
Domasnea
100 EB
Cornea - Orsova 2400* Tren navetă.
seria425
060EA 060EA
100 Chiajna - Videle 2200* Tren navetă.
1100 1100
3000 060EA
LE 4000
Orşova - 2400 kW seria Tren navetă.
100 Drobeta Tr. 465
Severin EB seria
2400 Tren navetă.
425
1950 040EC
060EA
sau
2400 Tren navetă.
EB seria
425
Bruto economic sau tren
format din vagoane goale
703* 060EA
Laaers pentru transportul
automobilelor.
LE 4000
600 kW seria Tren navetă.
465
360 040EC
060EA 2 x 060EA După locomotivele intercalate
700 1300 1000 t. Vag. cu 10 osii sau
2000
mai multe se aşează după
Drobeta Tr. locomotivele intercalate.
Severin-
100 060EA 060EA
Drobeta Tr. Sev. 1400
700 700
Mf.
040EC 060EA
1200* Tren navetă.
500 700
LE 4000 LE 4000
1200* kW seria kW seria Tren navetă.
700 500
040EC 040EC
1000* Tren navetă.
500 500
060EA
sau
060EA 060DA
1000
sau
040EC
700 300
EB seria
040EC
625* 425 Tren vagoane goale
360 265

14
14
Mod de remorcare cu repartizarea

Nr. linie
Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
Bruto economic sau tren
format din vagoane goale
703* 060EA
Laaers pt. transportul
automobilelor.
LE 4000
100 Chiajna - Videle 600 kW seria Tren navetă.
465
360 040EC
060EA 2 X 060EA După locom. intercalate 1000
t. Vag. cu 10 osii sau mai
2000
multe se aşează după locom.
700 1300
Intercalate
060EA 060EA
1400
700 700
EB seria EB
1200 425 seria425 Tren navetă.
Drobeta Tr. Sev.
100 600 600
Mf. - Balota
040EC 060EA
1200* Tren navetă.
500 700
060ED 060EB
1200* Tren navetă.
700 500
LE 4000 LE 4000
1200* kW seria kW seria Tren navetă.
700 500
040EC 040EC
1000* Tren navetă.
500 500
060EA
sau
060EA 060DA
1000
sau
040EC
700 300
040EC EB Tren vagoane goale
625*
360 265
3000 060EA
EB seria
2400
425
100 Balota - Strehaia 1550 040EC
LE 4000
1380 kW seria Tren navetă.
465
3200 060EA
EB seria
2400
425
1550 040EC
Strehaia -
100 LE 4000
R. 2 Turceni
1380 kW seria Tren navetă.
465
060EA 060EA Tren navetă.
3900
3200 700 Lungime maximă 790m.

15
15
Mod de remorcare cu repartizarea

Nr. linie
Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
Fără oprire la semnalul de
3200 060EA
intrare al staţiei Filiaşi.
EB seria
2400
425
LE 4000
R. 2 Turceni -
100 2100 kW seria Tren navetă.
100 Chiajna - Videle
Filiaşi
465
1700 060DA
1550 040EC
060EA 060EA Tren navetă.
3900
3200 700 Lungime maximă 790m.
Fără oprire la semnalele de
3200 060EA trecere BLA între st. Răcari -
Coţofeni.
EB seria
2400
425
LE 4000
100 Filiaşi - Craiova
2100 kW seria Tren navetă.
465
1850 060DA
1550 040EC
060DA 060DA
2280 Tren navetă.
1180 1100
3000 060EA
EB seria
2400 Tren navetă.
425
LE 4000
Craiova - 2100 kW seria Tren navetă.
100
Caracal 465
1850 060DA
1400 040EC
060DA 060DA
2280 Tren navetă.
1180 1100
3000 060EA
EB seria
2400 Tren navetă.
425
LE 4000
2100 kW seria Tren navetă.
100 Caracal - Videle 465
2000 040EC Tren navetă.
1850 060DA
1400 040EC
2280 060DA 060DA Tren navetă.
1180 1100
Fără oprire la semnalul de
intrare al staţiei Vadu Lat,
3000* 060EA ram. Rudeni şi semnalul de
intrare al staţiei Chitila.
Contrar 2500 t.
2500 060DA Tren navetă.
100 Videle - Chiajna EB seria
2400* Tren navetă.
425
LE 4000
2100 kW seria Tren navetă.
465
2000 040EC
300 040DHB

16
16
Mod de remorcare cu repartizarea

Nr. linie
Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
3000* 060EA
Chiajna -
2500 060DA Tren navetă.
100
Bucureştii Noi
2300 060DA
2000 040EC
Chiajna - 3000* 060EA
100c Bucureştii Noi 2500 060DA
100 Chiajna - Videle
Gr. C 2000 040EC
2700 060DA
1200 040DHC
101 Chitila - Titu 550 040DHB Tren navetă.
060DA 060DA
2910* Tren navetă.
1510 1400
1950* 060DA Tren navetă.
1800 060DA
101 Titu - Goleşti 1000 040DHC Tren navetă.
060DA 060DA
2910* Tren navetă.
1510 1400
Goleşti - 1850 060DA
101 Ram. Goleşti - 060DA 060DA
2000
Piteşti 1100 900
1100 060DA
Piteşti -
101 060DA 060DA
Bradu de Sus 2000
1100 900
1250 060DA Tren navetă.
Bradu de Sus - 1100 060DA
101
Pârvu 060DA 060DA
2000
1100 900
2000 060DA Tren navetă.
1100 060DA
101 Pârvu - Costeşti
060DA 060DA
2000
1100 900
1250 060DA Tren navetă.
Costeşti - 1100 060DA
101
Slătioara 060DA 060DA
2000
1100 900
1250 060DA Tren navetă.
1100 060DA
Slătioara - 060DA 060DA
101 2100 Tren navetă.
Piatra Olt 1050 1050
060DA 060DA
2000
1100 900
1039 060DA
Piatra Olt -
101 060DA 060DA
Plaiu Vulcăn. 2100 Tren navetă.
1050 1050
Plaiu Vulcăn. - 2100 060DA Tren navetă.
101
Craiova 1039 060DA
1039 060DA
Craiova - Piatra
101 060DA 060DA
Olt 2000 Tren navetă.
1000 1000
1100 060DA
Piatra Olt -
101 060DA 060DA
Pârvu 2000
1100 900
1850 060DA
Pârvu - Bradu
101 060DA 060DA
de Sus 2000
1100 900

17
17
Mod de remorcare cu repartizarea

Nr. linie
Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
1100 060DA
Bradu de Sus -
101 060DA 060DA
Piteşti 2000
1100 900
101 Piteşti - Goleşti 3000 060DA
3000* 060DA
101
100 Goleşti- -Videle
Chiajna Titu
1500 040DHC
3000 060DA
101 Titu - Chitila 1200 040DHC
800 040DHB
1250 060DA Tren navetă.
Fără oprire la semnalul de
1200 060DA
intrare al st. Bradu de Sus.
Goleşti -
101/ 060DA 060DA 060DA
Ram. Goleşti - Fără oprire la semnalul de
102
Bradu de Sus 3000 intrare al st. Br. de Sus.
1200 1000 800
Contrar 2000 t.
060DA 060DA
2000
1000 1000
3000 060DA Tren navetă.
Bradu de Sus - 060DA
102/ 1850
Ram. Goleşti -
101 060DA 060DA
Goleşti 3000
2000 1000
1250 060DA
060DA 060DA 060DA
Bradu de Sus - 3000
102A 1200 1000 800
Bradu Rafinărie
060DA 060DA
2000
1000 1000
3000 060DA Tren navetă.
Bradu Rafinărie -
102A 060DA 060DA
Bradu de Sus 3000
2000 1000
1850 060DA
Bradu Raf. -
102B 060DA 060DA
Pârvu 2400
1200 1200
1850 060DA
Pârvu - Bradu
102B 060DA 060DA
Raf. 2400
1200 1200
Bucureşti
103 Progresu - R. 2 2500 060DA
Jilava
R. 2 Jilava -
103 2300 060DA
Comana
1150 060DA
060DA 060DA
Comana - 2300
103 1150 1150
Giurgiu Nord
060DA 040DHC
1550
1150 400

18
18
Mod de remorcare cu repartizarea

Nr. linie
Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
876 040DHC
060DA 060DA
Giurgiu Nord - 2300
103 1150 1150
Giurgiu
060DA 040DHC
1550
1150 400
Giurgiu - 2300 060DA
100
103 Chiajna - Videle
Giurgiu Nord 1000 040DHC
1150 060DA
Giurgiu Nord -
103 060DA 060DA
Comana 2300
1150 1150
103 Comana - Jilava 2300 060DA
1915* 060DA Tren navetă.
Jilava - R. 2
103 040DHC 040DHC
Jilava 2000* Tren navetă.
1000 1000
R. 2 Jilava - 3000* 060DA
103 Bucureşti 040DHC 040DHC
2300* Tren navetă.
Progresu 1150 1150
2500 060EA
2000 060DA
1500 040EC
Videle - 800 040DHB
105
Răduleşti 060DA 060DA
3000
2000 1000
060DA 060DA
3000
2000 1000
2000 060DA
800 040DHB
Răduleşti - 060DA 060DA
105 3000
Stăneşti 2000 1000
3000 060DA 060DA
2000 1000
Stăneşti - 3000* 060DA
105
Giurgiu Nord 800 040DHB
1000* 060DA
300 040DHB
060DA 060DA
2000*
1000 1000
Giurgiu Nord - 060DA 040DHC
105 1309
Stăneşti 1000 309
060DA 040DHC
1309
1000 309
060DA 060DA
1550
1000 550
Stăneşti - 2000 060DA
105
Răduleşti 300 040DHB
2500 060EA
2000 060DA Tren navetă.
Răduleşti -
105 1500 040EC
Videle
1820 060DA
300 040DHB
Giurgiu Nord - 2000 060DA
105A
Ruse 600 040DHC
Ruse - Giurgiu 2000 060DA
105A
Nord 600 040DHC

19
19
Mod de remorcare cu repartizarea

Nr. linie
Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
2500 060EA
R. 2 Videle -
105B 2000 060DA
R. 1 Videle
1500 040EC
2500 060EA
R. 1 Videle -
105B 2000 060DA
R. 2 Videle
1500 040EC
100 Chiajna - Videle
1650 060DA
830 040DHC Tren navetă.
550 040DHB Tren navetă.
107 Titu - Târgovişte 060DA 060DA
3000
1500 1500
060DA 040DHC
2250*
1650 600
1500 060DA
Târgovişte -
107 060DA 060DA
Doiceşti 3000
1500 1500
1100 060DA Tren navetă.
107 Doiceşti - Fieni 1030 060DA
060DA 060DA
2060
1030 1030
107 Fieni - Pietroşiţa 800 060DA Tren navetă.

107 Pietroşiţa - Fieni 1500 060DA Tren navetă.


Fieni - 3000 060DA Tren navetă.
107
Târgovişte 2500 060DA
3000 060DA Tren navetă.
2500 060DA
107 Târgovişte - Titu
1200 040DHC Tren navetă.
800 040DHB
1500 060DA
Goleşti -
108 060DA 060DA
Ciumeşti 2910 Tren navetă.
1510 1400
1200 060DA
Ciumeşti - 450 040DHC
108
Stâlpeni 060DA 060DA
1400 Tren navetă.
700 700
900 060DA
350 040DHC
Stâlpeni - 060DA 060DA
108 1400
Câmpulung 800 600
060DA 040DHC
1100
800 300
880* 060DA
300 040DHC
Câmpulung - 060DA 060DA
108 1400
Argeşel 800 600
060DA 040DHC
1000
700 300

20
20
Mod de remorcare cu repartizarea

Nr. linie
Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
Locomotivă 060DA
împingătoare nelegată la tren
pe distanţa Argeşel - Km.
166+700.
1850 060DA În cazul în care locomotiva
100 Chiajna - Videle împingătoare este legată la
tren şi frână, aceasta va
circula activă pe întreaga
distanţă.
060DA 060DA
2300* Tren navetă.
1850 450
108 Argeşel - Goleşti
Locomotivă 040DHC
împingatoare nelegată la tren
pe distanţa Argeşel - Km.
166+700.
060DA 060DA Viteza liniei de expediere nu
2700* 1850 850 va fi mai mica de 20 km/h. În
cazul în care locomotiva
împingătoare este legată la
tren și frână, aceasta va
circula activă pe întreaga
distanță.
Locomotivă 060DA
împingatoare nelegată la tren
pe distanţa Argeşel - Km.
060DA 060DA 166+700.
1850 1150 În cazul în care locomotiva
împingătoare este legată la
108 Argeşel - Goleşti 3000 tren şi frână, aceasta va
circula activă pe întreaga
distanţă.
Pe distanţa Ciumeşti-Goleşti
poate circula la 3000 t, cu o
locomotivă 060DA în simplă
tracţiune.
Tren navetă. Fără oprire la
semnalul de inrare al st.
2000* 060DA
Roşiori Nord, în caz contrar
Costeşti -
110 1400 t.
Roşiori Nord
Fără oprire la semnalul de
1750* 060DA intrare al staţiei Roşiori Nord,
în caz contrar 1400t.
Roşiori Nord -
110 3000 060DA
Roşiori
Roşiori - 060DA 060DA
110 2400
Turnu Măgurele 1200 1200
Turnu Măgurele - 060DA 060DA
110 2400
Roşiori 1200 1200
1400 060DA
Roşiori -
110 060DA 060DA
Roşiori Nord 2400
1200 1200
Roşiori Nord -
110 1200 060DA
Costeşti
Roşiori -
111 3000 060DA
Alexandria

21
21
Mod de remorcare cu repartizarea

Nr. linie
Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
Alexandria-
111 1200 060DA
Zimnicea
Zimnicea-
111 1400 060DA
Alexandria
Alexandria -
111 2100 060DA
100 Roşiori
Chiajna - Videle
Fără oprire la semnalul de
Piatra Olt - 2000* 060DA
112 intrare al staţiei Romula.
Caracal
1287 060DA
Caracal -
112 2500 060DA
Corabia
Corabia -
112 2500 060DA
Caracal
1300 060DA
Caracal - Piatra
112 060DA 060DA
Olt 2000
1000 1000
1200 060DA
113 Craiova - Podari 060DA 060DA
3200
2000 1200
1200 060DA
060DA 060DA 060DA
3200
113 Podari - Sălcuţa 980 980 1240
060DA 060DA
1960
980 980
Sălcuţa - 3200 060DA Tren navetă.
113
Golenţi 2700 060DA
Tren navetă. Pe distanţa
Golenţi - Calafat se remorcă
3200 060DA cu DT. Trenul intră la linie
înfundată de pe secţie cu
Golenţi -
113 panta de 11‰.
Ram. Golenţi
1400 060DA
600 040DHC
060DA 060DA
1800
1400 400
1400 060DA
Ram. Golenţi - 600 040DHC
113
Vidin Tovarna 060DA 060DA
1800
1400 400
1250 060DA
Vidin Tovarna - 450 040DHC
113
Ram. Golenţi 060DA 060DA
1800
1250 550
1250 060DA
450 040DHC
Ram. Golenţi - 060DA 060DA
113 1850
Golenţi 950 900
060DA 060DA
1800
1250 550
1110 060DA
ER 2000
1200*
113 Golenţi - Craiova KW
060DA 060DA
1850
950 900

22
22
Mod de remorcare cu repartizarea

Nr. linie
Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
Tren navetă. Pe distanţa
Golenţi - Calafat se remorcă
Ram. Golenţi -
113B 3200 060DA cu locomotivă DT. Trenul intră
Calafat
la linie înfundată de pe secţie
cu panta de 11‰.
100 Chiajna - Videle 1000 060DA
ER 2000
Calafat - 1200*
113B KW
Ram. Golenţi
060DA 060DA
1850
950 900
2000 060EA
LE 4000
1250 kW seria Tren navetă.
Filiaşi -
116 465
Bărbăteşti
EB seria EB seria
2300 425 425
1150 1150
2000 060EA
Bărbăteşti - LE 4000
116
Târgu Jiu 1250 kW seria Tren navetă.
465
1400 060EA
LE 4000
1200 kW seria Tren navetă.
465
760 040EC
060EA 060EA
2800 Tren navetă.
1400 1400
060EA
sau Tren navetă.
060DA Inclusiv tr. de marfă formate
sau din vagoane CSI încărcate.
Târgu Jiu - 2000
116 060EA 040EC La vagoanele Uagps tara +
Livezeni
1400 600 încărcătura să nu fie mai mică
de 50 t.

Taurus 040EC
1116 sau sau
1850
060EA 060DA
1250 600
060EA
060EA sau
1640
040EC
1400 240
Cu 040EC = 750 t, 060DA =
1400* 060EA 900 t, 040DHC = 350 t, 040DF
= 510 t.
Livezeni-
116 Fara oprire la semnalele de
Petroşani
intrare sau de trecere intre
900 040EC
Livezeni si Petroşani, contrar
tonaj maxim 750 t.

23
23
Mod de remorcare cu repartizarea

Nr. linie
Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
Tren vagoane goale.
1050 060EA Cu DA = 900 t, DHC = 350 t,
DF = 510 t.
Tren vagoane goale.
Fara oprire la semnalele de
100 Chiajna - Videle 750 040EC intrare sau de trecere intre
Livezeni si Petroşani, contrar
tonaj maxim 650 t cu EC.

Livezeni - 060EA 060EA


116 2800* Tren navetă.
Petroşani 1400 1400
060EA 040EC
2000*
1200 800
060EA 060DA
2000 Tren navetă.
1400 600

060EA 060DA
1800*
1200 400
Fara oprire la semnalele de
040EC 040EC intrare sau de trecere intre
1800 900 900 Livezeni si Petroşani, contrar
tonaj maxim 1500 t.
060EA 060EA
Livezeni - 1640
116 820 820
Petroşani
ES 64 U2 ES 64 U2
1640* Taurus Taurus
820 820

040EC 040EC
1500
750 750

Livezeni -
116 2800* 040EC 060EA 040EC Tren navetă.
Petroşani
800 1200 800
Fara oprire la semnalele de
intrare in Băniţa sau la
1400* 060EA semnalele de trecere intre
Petroşani si Băniţa, contrar
tonaj maxim 1000 t .
LE 4000
1000 Kw Tren navetă.
seria 465
Petroşani -
116 Cu EC = 600 t, DA = 750 t,
Băniţa 750 060DA
DHC = 230 t, DF = 330 t.

Fara oprire la semnalele de


060EA 040EC intrare in Băniţa sau la
1200 800 semnalele de trecere intre
2000*
Petroşani si Băniţa, contrar
tonaj maxim 1600 t
(EA = 1000 t, EC = 600 t) .

24
24
Mod de remorcare cu repartizarea

Nr. linie
Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare

Tren navetă.
Fara oprire la semnalele de
060EA 060DA
2000* intrare in Băniţa sau la
1200 800
semnalele de trecere intre
Petroşani si Băniţa.
100 Chiajna - Videle 060EA 060DA
1800*
1200 600
Fara oprire la semnalele de
intrare in Băniţa sau la
Petroşani - 2800* semnalele de trecere intre
116 040EC 060EA 040EC
Băniţa Petroşani si Băniţa, contrar
800 1200 800
tonaj 2200 t
040EC 040EC
1200
600 600
Tren vagoane goale.
850 060EA Cu 040EC = 500 t, DA = 650 t,
DHC = 230 t, DF = 330 t.
ES 64 U2 ES 64 U2
1640* Taurus Taurus
820 820

2700 Cu EC = 2700 t, DA = 2700 t,


060EA
DHC = 850 t, DF = 1150 t.
Băniţa -
116 Subcetate -
Tren navetă.
Călan Băi 2800
060EA Cu EC = 2800 t, DA = 2800 t,
DHC = 850 t, DF = 1150 t.
116 /
Călan Băi - Cu EC = 3000 t, DA = 3000 t,
(202 3000 060EA
Simeria Tj. DHC = 850 t, DF = 1150 t.
C)
Călan Băi - LDE seria
2700 Tren navetă.
Simeria 651
116 LE 4000
Băniţa - Simeria 2400 kW seria Tren navetă.
465
Cu EC = 2600 t, DA = 3000 t,
3000* 060EA
DHC = 850 t, DF = 1150 t.
Simeria Tj. -
116
Simeria Tren navetă.
3300* 060EA Cu EC = 2900 t, DA = 3000 t,
DHC = 850 t, DF = 1150 t.
060EA 060EA Cu EC = 1500 t, DA = 2000 t,
3000*
2400 600 DHC = 850 t, DF = 1150 t.
Simeria -
116 Tren navetă.
Simeria Tj. 060EA 060EA
3300* Cu EC = 1550 t, DA = 2000 t,
2600 700 DHC = 850 t, DF = 1150 t.
Cu EC = 1500 t, DA = 2000 t,
2400 060EA
DHC = 850 t, DF = 1150 t.
202C Simeria Tj -
116 Călan Băi Tren navetă.
2600 060EA Cu EC = 1600 t, DA = 2000 t,
DHC = 850 t, DF = 1150 t.

25
25
Mod de remorcare cu repartizarea

Nr. linie
Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
Cu EC = 1700 t, DA = 2000 t,
2700 060EA
DHC = 850 t, DF = 1150 t.
Simeria Tj -
116 Tren navetă.
Călan Băi
2900 060EA Cu EC = 1800 t, DA = 2000 t,
DHC = 850 t, DF = 1150 t.
100 Chiajna - Videle
Simeria - Călan LDE seria
2500 Tren navetă.
Băi 651
116
LE
Simeria - Pui 1330 Tren navetă.
4000kW
seria 465
Călan Băi - Cu EC = 1150 t, DA = 1400
116 1800 060EA
Subcetate t, DHC = 600 t, DF = 830 t.

Cu EA = 1300 t, DA = 1000 t,
850 040EC
DHC = 400 t, DF = 580 t.

116 Subcetate - Pui Tren vagoane goale.


700 040EC Cu EA = 1080 t, DA = 950 t,
DHC = 390 t, DF = 550 t.
1500* 060EA

Fără oprire la semnalele de


040EC 040EC intrare al st. Baru Mare,
1100 Crivadia, Merisor şi Baniţa şi
550 550
la semnalul prevestitor al
staţiei Merişor. Contrar 1000 t.

Tren navetă.
Fără oprire la semnalele de
060EA 060DA intrare al st. Baru Mare,
1500*
Pui - Băniţa 900 600 Crivadia, Merisor şi Baniţa şi
la semnalul prevestitor al
staţiei Merişor. Contrar 1250 t.
LE 4000
860 kW seria Tren navetă.
465
116 Fara oprire la semnalele de
intrare in statiile Baru Mare,
Crivadia, Merisor si Băniţa si
la semnalul prevestitor al
1000* 060EA
statiei Merisor, contrar tonaj
750 t.
Cu EC = 500 t, DA = 550 t,
DHC = 200 t, DF = 300 t.

060EA 040EC Fără oprire la semnalele de


900 600 intrare al st. Baru Mare,
1500* Crivadia, Merisor şi Baniţa şi
la semnalul prevestitor al
Pui - Băniţa staţiei Merişor, Contrar 1250t.

Tren vagoane goale.


700 060EA Cu DA = 550 t, EC = 450 t,
DHC = 200 t, DF = 300 t.

26
26
Mod de remorcare cu repartizarea

Nr. linie
Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
040EC 060EA
1235*
450 785
116 Pui - Băniţa EA sau
1235 060EA DA
900 335
100 Chiajna - Videle
Băniţa -
Cu EC = 2000 t, DA = 2000
Petroşani 2000 060EA
116 t, DHC = 680 t, DF = 950 t.
(Petroşani Gr.T)
(119
A) LE 4000
Băniţa -
2000 kW seria Tren navetă.
Petroşani
465
(119 Petroşani gr.T -
Cu EC = 2800 t, DA = 2800
A) Petroşani - 2800 060EA
t, DHC = 850 t, DF = 1150 t.
116 Livezeni
LE 4000
Petroşani - 2100*
116 kW seria Tren navetă.
Livezeni
465
2500 060EA
Livezeni - LE 4000
116
Bumbeşti 2100 kW seria Tren navetă.
465
2500 060EA
LE 4000
Bumbeşti - 2100 kW seria Tren navetă.
116
Târgu Jiu 465
060DA 060DA
2280* Tren navetă.
1180 1100
1600 060EA
LE 4000
1250 kW seria Tren navetă.
465
Fără oprire la semnalul de
060EA 040EC intrare al st. Copăcioasa şi la
3200 2000 1200 semnalele de trecere BLA
Târgu Jiu -
116 între staţiile Lunca Budieni -
Copăcioasa
Copăcioasa.
060EA 040EC
2500*
1600 900
060EA 060DA
2300* Tren navetă.
1600 700
060DA 060DA
2280* Tren navetă.
1180 1100
3000* 060EA
LE 4000
Copăcioasa - 1250 kW seria Tren navetă.
116
Cărbuneşti 465
060DA 060DA
2280* Tren navetă.
1180 1100
3200* 060EA
LE 4000
Cărbuneşti - 1250 kW seria Tren navetă.
116
Filiaşi 465
060DA 060DA
2280* Tren navetă.
1180 1100

27
27
Mod de remorcare cu repartizarea

Nr. linie
Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
Lupeni -
Cu EC = 1800 t, DA = 2000
117 Vulcan - 2800 060EA
t, DHC = 850 t, DF = 1150 t.
Iscroni
Cu DA = 2345 t, EC = 1750 t,
2700 060EA
DHC = 1050 t, DF = 1450 t.
100 Chiajna - Videle
117 Iscroni - Livezeni
Tren navetă.
2800 060EA Cu DA = 2500 t, EC = 1900 t,
DHC = 1100 t, DF = 1550 t.

Cu EC = 1000 t, DA = 1200
1500 060EA
t, DHC = 500 t, DF = 700 t.

060EA 040EC
2500
1500 1000
040EC 040EC
2000
1000 1000
117 Livezeni - Iscroni Tren navetă.
1670 060EA Cu EC = 1090 t, DA = 1250 t,
DHC = 510 t, DF = 720 t.
040EC 040EC
2180
1090 1090
060EA 040EC
2760
1670 1090
EC sau 040EC 040EC
2800
933 933 933
EC sau
040EC 040EC
2800 EA
933 933 933

Tren navetă.
1550 060EA Cu EC = 1000 t, DA = 1150 t,
DHC = 500 t, DF = 700 t.

117 Iscroni - Vulcan 060EA 040EC


2550
1550 1000
040EC 040EC
2000
1000 1000
1450 060EA
060EA 040EC
2400 Cu EC = 950 t, DA = 1150 t,
1450 950
DHC = 500 t, DF = 700 t.
040EC 040EC
1900
950 950
Cu EC = 800 t, DA = 950 t,
1230 060EA
DHC = 380 t, DF = 550 t.
060EA 040EC
Vulcan - Cu DA = 950 t, DHC = 380 t,
2030
117 Lupeni gr.T- 1230 800 DF = 550 t.
Lupeni.
040EC 040EC
Cu DA = 950 t, DHC = 380 t,
1600
800 800 DF= 550 t.
Caransebes Tj, 060EA 060EA
2000*
121 (Caransebes) - 1000 1000
120 Resita N -
Cu EC = 550 t, DHC = 230 t,
121 Caransebes Tj. 650 060DA
DF = 350 t.
(Caransebes)

28
28
Mod de remorcare cu repartizarea

Nr. linie
Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare

Caransebes - Cu EC = 1900 t, DA = 2000


122 3000 060EA
Caransebes Tj. t, DHC = 850 t, DF = 1150 t.
Cu EC = 1400 t, DHC = 700 t,
2200 060EA
Caransebes Tj. - DF = 1000 t.
122
Caransebes
100 Chiajna - Videle 060DA 060DA
1700
850 850
Lugoj - Buzias 1300 060DA Cu DHC = 550 t, DF = 750 t.

Buzias - Gataia 1400 060DA Cu DHC = 600 t, DF = 830 t.


123 Gataia - Jamu
1000 060DA Cu DHC = 400 t, DF = 580 t.
Mare
Jamu Mare -
Gataia - Buzias - 1150 060DA Cu DHC = 480 t, DF = 680 t.
Lugoj
Timisoara Nord -
124 Timisoara Sud - 2000 060DA Cu DHC = 850 t, DF = 1150 t.
Timisoara Nord
Timisoara Sud -
124 2000 060DA Cu DHC = 850 t, DF = 1150 t.
Voiteni - Gataia
Gataia - Voiteni -
124 2000 060DA Cu DHC = 850 t, DF = 1150 t.
Timisoara Sud
Gataia -
124 1390 060DA Cu DHC = 600 t, DF = 830 t.
Berzovia
Berzovia -
1250 060DA Cu DHC = 530 t, DF = 730 t.
Resita Nord
Resita Nord -
2000 060DA Cu DHC = 850 t, DF = 1150 t.
Berzovia
Berzovia -
1850 060DA Cu DHC = 800 t, DF = 1050 t.
Gataia
124
Resita Sud - Cu EC = 1900 t, DA = 2000 t,
3000 060EA
Resita Nord DHC = 850 t, DF = 1150 t.

Resita Nord - Cu EC = 1170 t, DA = 1450


1850 060EA
Resita Sud t, DHC = 620 t, DF = 850 t.
Timisoara Sud -
Semenic -
125 Buzias - 2000 060DA Cu DHC = 850 t, DF = 1150 t.
Semenic -
Timisoara Sud
Jebel - Liebling -
127 2000 060DA Cu DHC = 850 t, DF = 1150 t.
Jebel
Jebel -
128 2000 060DA Cu DHC = 850 t, DF = 1150 t.
Giera - Jebel
Voiteni -
Stamora
129 2000 060DA Cu DHC = 850 t, DF = 1150 t.
Moravita -
Voiteni
Stamora Cu DHC = 800 t, DF = 800 t.
129 2300 060DA
Moravita - Vrsac Lmax=600 m

Vrsac -Stamora Cu DHC = 800 t, DF = 800 t.


129 2300 060DA
Moravita Lmax=600 m

29
29
Mod de remorcare cu repartizarea

Nr. linie
Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
Berzovia -
950 060DA Cu DHC = 380 t, DF = 550 t.
Oravita
130
Oravita -
900 060DA Cu DHC = 370 t, DF = 520 t.
Berzovia
Iam - Oravita 1200 060DA Cu DHC = 500 t, DF = 700 t.
100
130 Chiajna - Videle
Oravita - Iam 2000 060DA Cu DHC = 850 t, DF = 1150 t.

Oravita - Girliste 240 040DF


131
Girliste -
840 040DF
Oravita
Girliste - Anina 520 040DF
131
Anina - Girliste 840 040DF
Ronat Tj.
Cu DHC = 850 t, DF = 1200
133 (Timisoara Nord) 2000 060DA
t.
142 - Cruceni
(124) Cruceni - Ronat
132 Tj. (Timisoara 2000 060DA Cu DHC = 850 t, DF = 1200 t.
Nord )
Timisoara Nord -
Cu EC = 1900 t, DA = 2000 t,
Ronat Tj. - 3000 060EA
DHC = 850 t, DF = 1150 t.
Timisoara Nord
Ronat Tj.
133 ( Timisoara Nord
) - Biled -
2000 060DA Cu DHC = 850 t, DF = 1150 t.
( Timisoara Nord
)
Ronat Tj.
Biled - Lovrin -
Sinnicolaul Mare
133 - Cenad - 2000 060DA Cu DHC = 850 t, DF = 1150 t.
Sinnicolaul Mare
- Lovrin - Biled
Carpinis - Ionel -
134 1300 060DA Cu DHC = 550 t, DF = 750 t.
Carpinis
Lovrin - Jimbolia
135 2000 060DA Cu DHC = 850 t, DF = 1150 t.
- Lovrin
2500 060EA
EB seria EB seria
Strehaia - Motru
136 1250 425 425 Tren navetă.
Est
625 625
1755 040EC
Fără oprire la semnalul de
3200 060EA
intrare al st. Strehaia.
2500 060EA
Tren navetă. Fără oprire la
2000 040EC semnalul de intrare al st.
Strehaia.
Motru Est - EB seria
136 EB seria
Strehaia 425 sau Tren navetă.
3900 425
060EA Lungime maximă 790m.
1950 1950
060EA EA sau Tren navetă.
3900
3200 700 Lungime maximă 790m.
040EC 040EC Tren navetă.
3900*
1950 1950 Lungime maximă 790m.

30
30
Mod de remorcare cu repartizarea

Nr. linie
Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
1450 060EA
1200 060DA
950 040EC
EA sau
Amaradia -
138 DA sau Fără oprire semnal intrare st.
Bârseşti 2800
060EA EC Bârseşti, în caz contrar 1450 t.
100 Chiajna - Videle
1700 1100
040EC 040EC
1500 Tren navetă.
750 750
Bârseşti - 3000 060EA
138
Amaradia 2000 060DA
2600 060EA
2070 060DA
EC sau EC sau
3000 EA EA Tren navetă.
R. 1 Turceni -
143 1500 1500
Ram. Filiaşi
LE 4000 LE 4000
kW seria kW seria
2900 Tren navetă.
465 465
1450 1450
3000 060EA
2070 060DA
LE 4000
1700 kW seria Tren navetă.
465
Ram. Filiaşi -
143 040EC 040EC
Turceni 3000 Tren navetă.
1500 1500
LE 4000 LE 4000
kW seria kW seria
2900 Tren navetă.
465 465
1450 1450
2600 060EA
2070 060DA
LE 4000
1700 kW seria Tren navetă.
465
Turceni - EC sau EC sau
143
Rovinari 3000 EA EA Tren navetă.
1500 1500
LE 4000 LE 4000
kW seria kW seria
2900 Tren navetă.
465 465
1450 1450
2800 060EA Tren navetă.
2600 060EA
2070 060DA
LE 4000
1700 kW seria Tren navetă.
465
Rovinari -
143 EC sau EC sau
Rogojelu
3000 EA EA Tren navetă.
1500 1500
LE 4000 LE 4000
kW seria kW seria
2900 Tren navetă.
465 465
1450 1450

31
31
Mod de remorcare cu repartizarea

Nr. linie
Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
3000 060EA
2345 060DA
LE 4000
1700 kW seria Tren navetă.
Rogojelu - 465
143 040EC 040EC
100 Amaradia
Chiajna - Videle 3000 Tren navetă.
1500 1500
LE 4000 LE 4000
kW seria kW seria
2900 Tren navetă.
465 465
1450 1450
3000 060EA
2345 060DA
LE 4000
Amaradia - 1700 kW seria Tren navetă.
143
Târgu Jiu 465
LE 4000 LE 4000
2900 kW seria kW seria Tren navetă.
1450 1450
3200 060EA
LE 4000
Târgu Jiu -
143 2100 kW seria Tren navetă.
Amaradia
465
1700 060DA
3000 060EA
LE 4000
Amaradia -
143 2100 kW seria Tren navetă.
Rogojelu
465
1700 060DA
3200 060EA
LE 4000
Rogojelu -
143 2100 kW seria Tren navetă.
Ram. Filiaşi
465
1700 060DA
3200 060EA
LE 4000
Ram. Filiaşi -
143 2100 kW seria Tren navetă.
R. 2 Turceni
465
1700 060DA
LE 4000
Ram. Filiaşi - 1700 kW seria Tren navetă.
143A
Gura Motrului 465
1700 060EA
3000 060EA
Gura Motrului - LE 4000
143A
Ram. Filiaşi 1700 kW seria Tren navetă.
465
Turceni -
144 2400 060EA
Drăgoteşti
Drăgoteşti -
144 3200 060EA
Turceni

32
32
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare
Tren navetă sau formate din
3000* 060EA
vagoane transpuse.
3000* 060DA
2650* 060EA
Coşlariu Gr. P.
200 LE 4000
Mureş - Coşlariu
2400 kW seria Tren navetă.
465
1700 040EC Tren navetă.
1500 040EC
3000 060EA
LE 4000
Coşlariu - 2400* kW seria Tren navetă.
200
Vinţu de Jos 465
1900* 040EC Tren navetă.
2070 060DA
3000 060EA
LE 4000
Vinţu de Jos - 2400* kW seria Tren navetă.
200
Şibot 465
2200 060DA
1900* 040EC Tren navetă.
Cu EC = 1700 t, DA = 2000 t,
3000* 060EA
DHC = 850 t, DF = 1150 t.
Șibot - Simeria
(Simeria Tj) Tren navetă. Cu EC = 1900 t,
3300* 060EA DA = 2000 t, DHC = 850 t, DF
200 = 1150 t.
(202A) DH seria
960* 83 Tren navetă.
(2400CP)
Şibot - Simeria
LE 4000
2400 kW seria Tren navetă.
465
060EA 060EA
Cu EC = 1200 t, DA = 1600 t,
3000* 2000 1000 DHC = 680 t, DF = 950 t.
Simeria Tj. -
202B Simeria
Tren navetă. Cu EC = 1300 t,
(pe bucla) 060EA 060EA
3300* DA = 1600 t, DHC = 680 t, DF
2100 1200 = 950 t.

Cu EC = 1500 t, DA = 2000 t,
3000* 060EA 060EA
Simeria - DHC = 850 t, DF = 1150 t.
2700 300
202B Simeria Tj
Tren navetă. Cu EC = 1600 t,
(pe bucla) 060EA 060EA
3300* DA = 2000 t, DHC = 850 t, DF
2900 400 = 1150 t.

Cu EC = 1900 t, DA = 2000 t,
3000 060EA
DHC = 850 t, DF = 1150 t.
LDE seria
200 Simeria - Mintia 2700 Tren navetă.
651
LE 4000
2400 kW seria Tren navetă.
465

33
33
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare

Cu EC = 1900 t, DA = 2000 t,
3000 060EA
DHC = 850 t, DF = 1150 t.
Mintia -
Ilia - LDE seria
200 Coşlariu Gr. P. 2700 Tren navetă.
200 Radna - 651
Mureş - Coşlariu
Glogovăţ LE 4000
2400 kW seria Tren navetă.
465
Cu EC = 1900 t, DA = 2200 t,
3000 EA / 3000
DHC = 850 t, DF = 1150 t.
LDE seria
200 Glogovăţ-Arad 2700 Tren navetă.
651
LE 4000
2400 kW seria Tren navetă.
465
Cu EC = 1900 t, DA = 2200 t,
3000 060EA
DHC = 850 t, DF = 1150 t.
LDE seria
2700 Tren navetă.
651
200 Arad - Curtici
LE 4000
2400 kW seria Tren navetă.
465
060DA 060DA
2500* Tren navetă.
1250 1250
3000 060EA
2440* 060DA Tren navetă.
2200 060DA Cu DHC = 850 t, DF = 1150 t.
2200 040EC
200 Curtici - Arad
EB seria
2400* Tren navetă.
425
LE 4000
2400 kW seria Tren navetă.
465
3000 060EA
2440* 060DA Tren navetă.
2200 060DA Cu DHC = 850 t, DF = 1150 t.
2200 040EC
200 Arad - Glogovăţ
EA sau Tren navetă format din
3160*
DA vagoane SZD.
LE 4000
2400 kW seria Tren navetă.
465

34
34
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare
3000 060EA
2440* 060DA Tren navetă.
2200 060DA Cu DHC = 850 t, DF = 1150 t.
Glogovăţ
Coşlariu Gr.- P.
200 Radna - 2200 040EC
200 Mureş - Coşlariu
Ilia - EA sau Tren navetă format din
3160*
Mintia DA vagoane SZD.
LE 4000
2400 kW seria Tren navetă.
465
3000 060EA
2200 060DA Cu DHC = 850 t, DF = 1150 t.
2200 040EC
200 Mintia - Simeria LDE seria
2500 Tren navetă.
651
LE 4000
2400 kW seria Tren navetă.
465
Fara oprire la semnal de
intrare Sintimbru sau la
semnalele de trecere Barabant-
2700* 060EA
Sintimbru, contrar tonaj maxim
EA = 2400 t.
Cu DHC = 850 t, DF = 1150 t.
(202A) (Simeria Tj)
200 Simeria - Șibot
Tren navetă. Fara oprire la
semnal de intrare Sintimbru
sau la semnalele de trecere
2960* 060EA
Barabant - Sintimbru, contrar
tonaj maxim EA = 2600 t. Cu
DHC = 850 t, DF = 1150 t.
DH seria
960* Tren navetă.
83
2200 060DA
(202A)
Simeria - Şibot 2200 040EC
200
LE 4000
2400 kW seria Tren navetă.
465
2960* 060EA Tren navetă.
2700* 060EA
LE 4000
200 Şibot - Coşlariu 2400* kW seria Tren navetă.
465
2200 060DA
2200 040EC
3000* 060EA Tren navetă.
2650* 060EA
LE 4000
Coşlariu -
2400 kW seria Tren navetă.
200 Coşlariu Gr. P.
465
Mureş
2345* 060DA
1900 040EC Tren navetă.
1700 040EC

35
35
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare
3000* 060EA
2500 060DA
LE 4000
201 Teiuş - Coşlariu 2400 kW seria Tren navetă.
Coşlariu Gr. P.
200 465
Mureş - Coşlariu
1900 040EC Tren navetă.
1700 040EC
3000* 060EA
2500 060DA
LE 4000
201 Coşlariu - Teiuş 2400 kW seria Tren navetă.
465
1700 040EC Tren navetă.
1500 040EC
1300 060DA
060DA 060DA Tren navetă. Fără oprire la
Piatra Olt - 2000
203 1300 700 semnalul de intrare al st.
Băbeni
060DA 060DA Fără oprire la semnalul de
1800
1300 500 intrare al st. Călimăneşti.
1300 060DA
060DA 060DA Tren navetă. Fără oprire la
2650 1400 1250 semnalul de intrare al st.
Călimăneşti.
Băbeni -
203 060DA 060DA Tren navetă. Fără oprire la
Podu Olt
2650 1400 1250 semnalul de intrare al st.
Călimăneşti.
060DA 060DA Fără oprire la semnalul de
1800
1300 500 intrare al st. Călimăneşti.
2070 060DA
060DA 060DA
Podu Olt - 2700*
203 2070 630
Sibiu Triaj
060DA 060DA
2650*
2070 580
Sibiu Triaj -
203 2650 060DA
Copşa Mică
Copşa Mică -
203 2000 060DA
Loamneş
Tren navetă. Fără oprire la
1370* 060DA semnalul prevestitor si de
Loamneş - intrare al st. Ocna Sibiului.
203
Ocna Sibiului 1280 060DA
060DA 060DA
2000
1280 720
Ocna Sibiului -
203 2000 060DA
Sibiu Triaj
2000 060DA
Sibiu Triaj -
203 060DA 060DA
Podu Olt 2700*
2000 700
Podu Olt -
203 2000 060DA
Govora
Tren navetă. Fără oprire la
semnalul de intrare al st.
Govora - Piatra 2000 060DA
203 Drăgăşani, Arceşti şi Piatra
Olt
Olt, în caz contrar 1300 t.
1300 060DA

36
36
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare
Fără oprire la semnalul de
Băbeni -
204 900 060DA intrare al staţiei Popeşti
Popeşti Vâlcea
Vâlcea.
Coşlariu Gr. P. Tr. circulă cu o locom. la urmă
200 Popeşti- Vâlcea
204 Mureş Coşlariu- 800 060DA
legată la tren şi frână, în
Berbeşti condiţiile circulaţiei trenurilor
pe pante mari.
204 Berbeşti - Alunu 1050 060DA
060DA 060DA Fără oprire la semnalul de
204 Alunu - Berbeşti 2000 1000 1000 intrare al staţiei Berbeşti, în
caz contrar 1500 t.
750 060DA
060DA 060DA 060DA 060DA
Berbeşti - 2650
204 700 700 650 600
Popeşti Vâlcea
060DA 060DA 060DA
2000
750 750 500
2000 060DA
Popeşti Vâlcea -
204 060DA 060DA
Băbeni 2800
2000 800
Braşov - 2423* 060DA Tren navetă.
205
Bartolomeu 1850 060DA
Bartolomeu - 1950 060DA Tren navetă.
205
Făgăraş 1850 060DA
Făgăraş -
205 2070 060DA
Podu Olt
1520 060DA
205 Podu Olt - Ucea 060DA 060DA
2650* Tren navetă.
1520 1130
2660 060DA Tren navetă.
205 Ucea - Făgăraş
1520 060DA
1280 060DA
Făgăraş -
205 060DA 060DA
Codlea 2660 Tren navetă.
1330 1330
2345 060DA
Codlea -
205 060DA 060DA
Bartolomeu 2660 Tren navetă.
1330 1330
060DA 060DA Tren navetă. Fără oprire la
2660
Bartolomeu- 1330 1330 semnalul de intrare al st.
205
Brașov 060DA 040DHC Fără oprire la semn. intr.
2270
1280 990 Braşov
060DA 040DHC Tren navetă. Fără oprire la
2423*
1671 752 semn. intrare al st. Cristian.
Bartolomeu - 060DA 060DA
206 1840
Cristian 1200 640
060DA 040DHC
1726
1200 526
060DA 060DA
1840
1200 640
Cristian - 060DA 040DHC
206 1765* Tren navetă.
Zărneşti 1200 565
060DA 040DHC
1726
1200 526
Zărneşti - 3000 060DA
206
Bartolomeu 1200 040DHC

37
37
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare
Sibiu Triaj -
210 1350 060DA
Vinţu de Jos
Vinţu de Jos - 850 060DA
210 060DA 060DA
Coşlariu Gr. P. 1700*
Sibiu Triaj
200 850 850
Mureş - Coşlariu
Cu EC = 1500 t, DA = 2000 t,
2400 060EA
Simeria - DHC = 850 t, DF = 1150 t.
Bârcea Mica
213 2600 060EA Tren navetă. Cu EC = 1600 t

Bârcea Mica - Cu EC = 1700 t, DA = 2000 t,


2700 060EA
Hunedoara DHC = 850 t, DF = 1150 t.

Cu EC = 1900 t, DA = 2000 t,
3000 060EA
Hunedoara - DHC = 850 t, DF = 1150 t.
213
Bârcea Mica
3300 060EA Tren navetă. Cu EC = 2100 t.

Cu EC = 1900 t, DA = 2000 t,
3000 060EA
Bârcea Mica - DHC = 850 t, DF = 1150 t.
213
Simeria
3300 060EA Tren navetă. Cu EC = 2100 t.

Cu EC = 1500 t, DA = 2000 t,
Simeria - 3000* 060EA
DHC = 850 t, DF = 1150 t.
214 Bârcea Mica -
Pestis
3200* 060EA Tren navetă. Cu EC = 1700 t,

Cu EC = 1500 t, DA = 2000 t,
Pestis - 3000* 060EA
DHC = 850 t, DF = 1150 t.
214 Bârcea Mica -
Simeria
3300* 060EA Tren navetă. Cu EC = 1800 t
060DA 060DA
1700
Caransebes - 850 850
215
Otelu Rosu
850 060DA Cu DHC = 340 t, DF = 520 t.
Otelu Rosu -
600 060DA Cu DHC = 230 t, DF = 330 t.
Boutari
215
Boutari -
1900 060DA Cu DHC = 810 t, DF = 1100 t.
Caransebes
Subcetate -
1000 060DA Cu DHC =400 t, DF = 580 t.
Hateg
215
Hateg -
2000 060DA Cu DHC = 850 t, DF = 1150 t.
Subcetate
216 Ilia - Dobra 2100 060DA Cu DHC = 900 t, DF = 1200 t.
060DA 060DA
2100
1050 1050
216 Dobra - Holdea 450 040DHC Cu DF = 600 t.
060DA 060DA
1800*
1050 750
Holdea -
216 Margina - 2100 060DA Cu DHC = 900 t, DF = 1200 t.
Cliciova

38
38
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare
060DA 060DA
2100
1050 1050
216 Cliciova - Lugoj 450 040DHC Cu DF = 600 t.
Coşlariu Gr. P. 1800* 060DA 060DA
200 1050 750
Mureş - Coşlariu
060DA 060DA
1800
900 900
216 Lugoj - Cliciova 370 040DHC Cu DF = 500 t.
060DA 060DA
1600*
900 700
Cliciova -
216 1800 060DA Cu DHC = 720 t, DF = 1000 t.
Margina
060DA 060DA
1800
900 900
Margina -
216 370 040DHC Cu DF = 500 t.
Holdea
060DA 060DA
1600*
900 700
216 Holdea - Ilia 1800 060DA Cu DHC = 720 t, DF = 1000 t.
Timisoara Est -
217 900 060DA Cu DHC = 370 t, DF = 520 t.
Radna
Radna -
217 900 060DA Cu DHC = 370 t, DF = 520 t.
Timisoara Est
2960* 060EA Tren navetă.
Timisoara N Cu EC = 1700 t, DA = 1700 t,
(Ronat Tj) - 2700 060EA
218 DHC = 700 t, DF = 1000 t.
Sânandrei
1800* 040EC
060DA 060DA
2500* Tren navetă.
1250 1250
2960* 060EA Tren navetă.
Fără oprire la semn. de intrare
2700 060EA al st. Băile Călacea si Şag
contrar 2200 t.
Sânandrei -
Aradu Nou Cu EC = 1700 t, DA = 1700 t,
2200 060EA
DHC = 700 t, DF = 1000 t.
Fara oprire la semnal de
218 1800* 040EC intrare statia Sag, contrar tonaj
maxim 1410 t.
060DA 060DA
2500* Tren navetă.
1250 1250
Cu DA = 2000 t, DHC = 850 t,
3000 060EA
DF = 1150 t.
Aradu Nou -
1800* 040EC
Arad
060DA 060DA
2500* Tren navetă.
1250 1250
Cu DA = 2000 t, DHC = 850 t,
2700 060EA
DF = 1150 t.
Arad - 2200 060DA Tren navetă.
218
Aradu Nou EB
2400* Tren navetă.
seria425
1800* 040EC

39
39
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare
Fără oprire la semnalul de
intrare al st. Valea Viilor,
2700 060EA contrar 2200 t. Cu EC = 1700
Coşlariu Gr. P. t, DF= 1000 t, DA = 1700 t,
200 DHC = 700 t
Mureş
Aradu- Coşlariu
Nou -
218 2200 060DA Tren navetă.
Sânandrei
EB
2400* Tren navetă.
seria425
Fără oprire la semnal de
1800* EC/ 1800 intrare statia Valea Viilor,
contrar 1410 t.
Cu DA = 2700 t, DHC =1700 t,
2700 060EA DF = 2300 t, EC
Sânandrei -
=2600
218 Timisoara N
1800* 040EC
(Ronaţ Triaj)
EB
2400* Tren navetă.
seria425
219 Aradu Nou -
2000 060DA Cu DHC = 850 t, DF = 1150 t.
133 Periam - Lovrin
133
Lovrin - Periam 2000 060DA Cu DHC = 850 t, DF = 1150 t.
219
Periam -
219 1800 060DA Cu DHC = 750 t, DF = 1020 t.
Aradu Nou
Aradu Nou - Cu EC = 1900 t, DA = 2000 t,
3000 060EA
Glogovat DHC = 900 t, DF = 1150 t.
220
Glogovat - Cu EC = 1900 t, DA = 2000 t,
3000 060EA
Aradu Nou DHC = 900 t, DF = 1150 t.

Lovrin - Nerău 2000 060DA Cu DHC = 850 t, DF = 1150 t.


221
Nerău - Lovrin 2000 060DA Cu DHC = 850 t, DF = 1150 t.
Sânandrei -
Periam -
2000 060DA Cu DHC = 850 t, DF = 1150 t.
Sânnicolaul
Mare - Vâlcani
222
Vâlcani -
Sânnicolaul
2000 060DA Cu DHC = 850 t, DF = 1150 t.
Mare - Periam -
Sâinandrei
Fara oprire la semnalul de
Arad - Arad Vest 2500 060DA intrare in statia Arad Vest.
DHC = 850 t,DF = 1200 t
223 Arad Vest -
2200 060DA Cu DHC = 900 t, DF = 1200 t.
Pecica
Pecica - Nădlac 2000 060DA Cu DHC = 850 t, DF = 1150 t.

Nădlac- Pecica 2000 060DA Cu DHC = 850 t, DF = 1150 t.


Pecica -
223 2200 060DA Cu DHC = 900 t, DF = 1200 t.
Arad Vest
Arad Vest - Arad 2500 060DA DHC = 850 t, DF = 1200 t.

40
40
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare

1100 060DA Cu DHC = 460 t, DF = 650 t.

Tren navetă. .
200 Deva - 060DA
Coşlariu Gr. P. 1200 Cu DHC = 530 t, DF = 700 t.
200
227 Păuliş Lunca
Mureş - Coşlariu
DH seria
960* 83 Tren navetă.
(2400CP)
2000 060DA Cu DHC = 850 t, DF = 1150 t.
227 Păuliş Lunca -
DH seria
200 Deva
960* 83 Tren navetă.
(2400CP)

41
41
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
3000* 060EA
3000* 060DA Tren navetă.
2500 060DA
EB seria
2360* Tren navetă.
425
LE 4000
2100* kW seria Tren navetă.
465
2000 040EC
Chitila - P. mac. 800 040DHB
300
R1 Buciumeni 040EC 040EC
2930 Tren navetă.
1900 1030
EB seria EB seria
2400* 425 425 Tren navetă.
1200 1200
040EC 040EC Tren navetă.
3400* Procent minim de masă
1700 1700
frânată 60%.
040DHC 040DHC
1250* Tren vagoane goale.
650 600
3000 060EA
2550* 060DA Tren navetă.
2500 060DA
EB seria
2360* Tren navetă.
425
LE 4000
2100* kW seria Tren navetă.
465
2000* 040EC Tren navetă.
P. mac. R1 1200 040DHC
300 Buciumeni - 800 040DHB
Buftea 040EC 040EC
2930 Tren navetă.
1900 1030
Tren navetă.
3400*
040EC 040EC Procent minim de masă
frânată 60%.
1700 1700
EB seria EB seria
2400* 425 425 Tren navetă.
1200 1200
040DHC 040DHC
1250* Tren vagoane goale.
650 600

42
42
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare

Fără oprire la semnalul de


3000 060EA intrare al st. Periş, Crivina,
Brazi. Contrar 2700 t .
Tren navetă. Fără oprire la
semnalul de intrare al st.
2550* 060DA
Periş, Crivina, Brazi.
Contrar 1700 t .
Tren navetă. Fără oprire la
Chitila - P. mac. 2360* EB seria
300 semnalul de intrare al st.
R1 Buciumeni 425
Periş, Crivina, Brazi.

300 Buftea - Brazi LE 4000


2100* kW seria Tren navetă.
465
Fără opr. la semn. de intrare
2000 060DA al st. Periş, Crivina, Brazi.
Contrar 1700 t.
2000* 040EC Tren navetă.
800 040DHB
040EC 040EC
2930 Tren navetă.
1900 1030
Tren navetă.
040EC 040EC
3400* Procent minim de masă
1700 1700 frânată 60%.
EB seria EB seria
2400* 425 425 Tren navetă.
300 Buftea - Brazi 1200 1200
040DHC 040DHC
1250* Tren vagoane goale.
650 600
3000 060EA
EB seria
2360* Tren navetă.
425
LE 4000
2100* kW seria Tren navetă.
465
2000 060DA
2000* 040EC Tren navetă.
1800* 060EA
Brazi - P. M.
300 040EC 040EC
Ram. Ploieşti Tj. 3200* Tren navetă.
1600 1600
060EA 060EA
2910
1455 1455
060EA 060EA 060EA
2875* Tren navetă.
1000 975 900
060EA 060DA
2300* Tren navetă.
1455 845
040DHC 040DHC
1250* Tren vagoane goale.
650 600

43
43
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
Fără oprire la semnalul de
1800* 060EA intrare al st. Pl. Vest. Contrar
1500 t.
LE 4000
850 kW seria Tren navetă.
P. M. Ram. 465
300 Ploieşti Tj. - 800 040EC
Ploieşti Vest 060EA 060EA
2910
1455 1455
Chitila - P. mac. 060EA 060EA 060EA
300 2875* Tren navetă.
R1 Buciumeni 1000 975 900
060EA 060DA
2300* Tren navetă.
1455 845
Fără oprire la semnalul de
1800* 060EA intrare al st. Buda, Câmpina.
Contrar 1500 t.
900 060EA Tren vagoane goale.
LE 4000
850 kW seria Tren navetă.
465
800 060DA
700 060DA Tren vagoane goale.
Ploieşti Vest -
300 600* 040EC Tren vagoane goale.
Floreşti Prahova
450 040DHC
060EA 060EA
2910
1455 1455
060EA 060EA 060EA
2875 Tren navetă.
1000 975 900
060EA 060DA
2300* Tren navetă.
1455 845
060EA 060DA 060DA
1810* Tren navetă.
850 650 310
Fără oprire la semnalul de
1800* 060EA intrare al st. Buda, Câmpina.
Contrar 1500 t.
900 060EA Tren vagoane goale.
LE 4000
850 kW seria Tren navetă.
465
800 060DA
700 060DA Tren vagoane goale.
Floreşti Prahova - 600* 040EC Tren vagoane goale.
300
Câmpina 700* 040EG Tren vagoane goale.
450 040DHC
060EA 060EA
2910
1455 1455
060EA 060EA 060EA
2875 Tren navetă.
1000 975 900
060EA 060DA
2300* Tren navetă.
1455 845
060EA 060DA 060DA
1810* Tren navetă.
850 650 310

44
44
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
910* 060EA Tren navetă.
900 060EA
LE 4000
850 kW seria Tren navetă.
465
Tren format din vagoane
goale diferite sau bruto
800 060EA economic cu mai mult de
50% osii din compunerea
Chitila - P. mac. trenului goale.
300
R1 Buciumeni 650 060DA Tren navetă.
600* 040EC Tren vagoane goale.
700* 040EG Tren vagoane goale.
Tren navetă.
060EA 060EA 060EA Fără oprire la semn. intrare
2875*
1000 975 900 al st. Comarnic, V. Largă,
Câmpina -
300 Sinaia, Predeal.
Predeal
Tren navetă. Fără oprire la
2000* 060EA 060EA semn. intrare al st.
1000 1000 Comarnic, V. Largă, Sinaia,
060EA 060DA 060DA
1810* Tren navetă.
850 650 310
Fără oprire la semn. intrare
1800* 060EA 060EA al st. Comarnic, V. Largă,
900 900 Sinaia, Predeal.
040EG
060EA
1700* 4400 kW
900 800
060EA 060DA
1550* Tren navetă.
900 650
900* 060EA Tren vagoane goale.
060EA 060EA Pentru tren RO-LA şi bruto
1185
900 285 economic
Tren navetă sau formate din
2000 060EA
vagoane transpuse
1800 060EA
EB seria
1300 Tren navetă.
425
300 Predeal - Dârste 1300* 060DA Tren navetă.
LE 4000
1200 kW seria Tren navetă.
465
900 060EA Tren vagoane goale.
700* 040EG Tren vagoane goale.
600* 040EC
Tren navetă sau formate din
3000* 060EA
vagoane transpuse.
2650* 060EA
2400 060DA
300 Braşov - Racoş
LE 4000
2520 kW seria Tren navetă.
465
1000 040EC Tren navetă.

45
45
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
2200* 060EA
1522 060DA
LE 4000
1330 kW seria Tren navetă.
465
1000 040EC Tren navetă.
060EA 060EA Tren navetă sau formate din
3000*
300 Racoş - Rupea 2200 800 vagoane transpuse.
060EA 060DA Tren navetă sau formate din
3000
Chitila - P. mac. 2200 800 vagoane transpuse.
300
R1 Buciumeni 2650 060EA 060EA
2200 450
EB seria
060EA
2400* 425 Tren navetă.
2000 400
Tren navetă sau formate din
3000* 060EA
vagoane transpuse.
2650* 060EA
1400 060DA
300 Rupea - Caţa
LE 4000
1330 kW seria Tren navetă.
465
1000 040EC Tren navetă.
Tren navetă sau formate din
2000* 060EA
vagoane transpuse.
1850* 060EA
1400 060DA
LE 4000
1330 kW seria Tren navetă.
465
1000 040EC Tren navetă.
300 Caţa - Beia 060EA 060EA Tren navetă sau formate din
3000*
2000 1000 vagoane transpuse.
060EA 060DA Tren navetă sau formate din
3000*
2000 1000 vagoane transpuse.
060EA 060EA
2650*
1850 800
EB seria
2400* 060EA 425 Tren navetă.
2000 400
Tren navetă sau formate din
3000* 060EA
vagoane transpuse.
2650* 060EA
2345 060DA
300 Beia - Mureni
LE 4000
1330 kW seria Tren navetă.
465
1000 040EC Tren navetă.
3000* 060EA
2800 060DA
Mureni - LE 4000
300
Sighişoara 2400 kW seria Tren navetă.
465
1000 040EC Tren navetă.

46
46
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
3000 060EA
3000* 060DA
Sighişoara -
LE 4000
300 Coşlariu Gr. P.
2400 kW seria Tren navetă.
Mureş
465
1000 040EC Tren navetă.
3000* 060EA
3000* 060DA
Coşlariu Gr. P.
300 1700 040EC Tren navetă.
Mureş - Teiuş
Chitila - P. mac. 1500 040EC
300
R1 Buciumeni 1000 040EC Tren navetă.
3000* 060EA
2500 060DA
LE 4000
300 Teiuş - Războieni 2400 kW seria Tren navetă.
465
1700 040EC Tren navetă.
1500 040EC
1600* 060EA
LE 4000
1000 kW seria Tren navetă.
465
1000 060DA
500 040DHC
060EA 060EA
3000
1500 1500
Războieni - 060EA 060DA
300 2550* Tren navetă.
Câmpia Turzii 1500 1050
060DA 060DA
1600 Tren navetă.
800 800
060DA 040EC
1600 Tren navetă.
800 800
040EC 060DA
1600 Tren navetă.
800 800
040EC 040EC
1600 Tren navetă.
800 800
1600* 060EA
LE 4000
1000 kW seria Tren navetă.
465
1000 060DA
500 040DHC
Câmpia Turzii - 060DA 060DA
300 1600 Tren navetă.
Cojocna 800 800
060DA 040EC
1600 Tren navetă.
800 800
040EC 060DA
1600 Tren navetă.
800 800
040EC 040EC
1600 Tren navetă.
800 800

47
47
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
3000 060EA
2000 060DA
LE 4000
2000 kW seria Tren navetă.
465
Cojocna - Ram.
300 1000 040EC
Jucu
500 040DHC
040EC 060DA
1600 Tren navetă.
800 800
Chitila - P. mac. 1600 040EC 040EC
300 Tren navetă.
R1 Buciumeni 800 800
3000 060EA
2000 060DA
LE 4000
1000 kW seria Tren navetă.
Ram. Jucu - 465
300
Apahida 500 040DHC
040EC 060DA
1600 Tren navetă.
800 800
040EC 040EC
1600 Tren navetă.
800 800
3000 060EA
2500 060DA
LE 4000
2000 kW seria Tren navetă.
465
Apahida - Cluj
300 800 040EC
Napoca Est
500 040DHC
040EC 060DA
1600 Tren navetă.
800 800
040EC 040EC
1600 Tren navetă.
800 800
3000 060EA
2500 060DA
LE 4000
2000 kW seria Tren navetă.
465
1005* 060DA Tren vagoane goale.
500 040DHC
Cluj Napoca Est -
300 060DA 060DA
Cluj Napoca 3000
1500 1500
040DF 040DF
1950* Tren navetă.
975 975
040EC 060DA
1600 Tren navetă.
800 800
040EC 040EC
1600 Tren navetă.
800 800
Fără oprire la semnalul de
2000* 060DA trecere al Gârbău PM.
Contrar 1700 tone.
Cluj Napoca - 1005* 060DA Tren vagoane goale.
300
Aghireş 060DA 060DA
3000
1500 1500
040DF 040DF
1950* Tren navetă.
975 975

48
48
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
1060 060DA
1005* 060DA Tren vagoane goale..
060DA 060DA 060DA
2800
1060 700 1040
060DA 060DA
2100
1060 1040
300 Aghireş - Huedin
060DA 060DA
1760
1060 700
060DA 040DHC
1450
Chitila - P. mac. 1060 390
300
R1 Buciumeni 1150* 040DF 040DF
Tren navetă.
575 575
3000 060DA
1800 040DHC Lungime maximă 500 metri.
300 Huedin - Poieni
1005* 060DA Tren vagoane goale.
040DF 040DF
1950* Tren navetă.
975 975
3000 060DA
Poieni - Oradea 1800 040DHC Lungime maximă 500 metri.
300
Est
040DF 040DF
1950* Tren navetă.
975 975
060DA 060DA
2780* Tren navetă.
1455 1325
Oradea Est - 060DA 060DA
300 2910 Tren navetă.
Oradea 1455 1455
040DF 040DF
1950* Tren navetă.
975 975
060DA 060DA
2780* Tren navetă.
2600 180
Oradea -
300 2600* 060DA
Episcopia Bihor
040DF 040DF
1950* Tren navetă.
975 975
Episcopia Bihor -
300 2500 060DA
Biharkeresztes
Biharkeresztes -
300 2500 060DA
Episcopia Bihor
2260* 060DA
060DA 060DA
Episcopia Bihor - 2850*
300 1425 1425
Oradea
040DF 040DF
650* Tren vagoane goale.
325 325
2260* 060DA
060DA 060DA
2850*
1425 1425
Oradea - Oradea
300 060DA 060DA
Est 2910 Tren navetă.
1455 1455
040DF 040DF
650* Tren vagoane goale.
325 325

49
49
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
2260* 060DA
060DA 060DA
Oradea Est - 2850*
300 1425 1425
Aleşd
040DF 040DF
650* Tren vagoane goale.
325 325
1500* 060DA
060DA 060DA
2000
1350 650
300 Aleşd - Poieni 060DA 060DA
1850* Tren navetă.
Chitila - P. mac. 1050 800
300
R1 Buciumeni 650* 040DF 040DF
Tren vagoane goale.
325 325
1500 060DA
060DA 060DA
2000
1350 650
300 Poieni - Aghireş 060DA 060DA
1850* Tren navetă.
1050 800
040DF 040DF
650* Tren vagoane goale.
325 325
3000 060DA
Aghireş - Cluj
300 040DF 040DF
Napoca 650* Tren vagoane goale.
325 325
3000 060EA
3000 060DA
LE 4000
2400 kW seria Tren navetă.
465
Cluj Napoca - 500 040DHC
300
Cluj Napoca Est 040EC 060DA
1600 Tren navetă.
800 800
040EC 040EC
1600 Tren navetă.
800 800
040DF 040DF
650* Tren vagoane goale.
325 325
3000 060EA
2500 060DA
LE 4000
2400 kW seria Tren navetă.
Cluj Napoca Est - 465
300
Apahida 500 040DHC
040EC 060DA
1600 Tren navetă.
800 800
040EC 040EC
1600 Tren navetă.
800 800

50
50
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
Fără oprire la semnalul de
3000* 060EA intrare al staţiei Cojocna.
Contrar 2700 t.
Fără oprire la semnalul de
2000 060DA intrare al staţiei Cojocna.
Contrar 1900 t.
Apahida - Ram. LE 4000
300
Jucu 1000 kW seria Tren navetă.
465
Chitila - P. mac. 500 040DHC
300
R1 Buciumeni 040EC 060DA
1600 Tren navetă.
800 800
040EC 040EC
1600 Tren navetă.
800 800
Fără oprire la semnalul de
3000 060EA intrare al staţiei Cojocna.
Contrar 2700 t.
Fără oprire la semnalul de
2000 060DA intrare al staţiei Cojocna.
Contrar 1900 t.
LE 4000
1500 kW seria Tren navetă.
Ram. Jucu -
300 465
Cojocna
1000 040EC
500 040DHC
060DA 060DA
3000 Tren navetă.
2000 1000
040EC 060DA
1600 Tren navetă.
800 800
040EC 040EC
1600 Tren navetă.
800 800
1600 060EA
LE 4000
1000 kW seria Tren navetă.
465
1000 060DA
500 040DHC
Cojocna - 060DA 060DA
300 1600 Tren navetă.
Câmpia Turzii 800 800
060DA 040EC
1600 Tren navetă.
800 800
040EC 060DA
1600 Tren navetă.
800 800
040EC 040EC
1600 Tren navetă.
800 800

51
51
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
1600 060EA
LE 4000
1000 kW seria Tren navetă.
465
1000 060DA
500 040DHC
060EA 060EA
3000*
1500 1500
060EA 060DA
2530* Tren navetă.
Câmpia
Chitila Turzii
- P. mac.- 1600 930
300
Călăraşi Turda
R1 Buciumeni 040DHC 060EA
2000*
400 1600
060DA 060DA
1600 Tren navetă.
800 800
060DA 040EC
1600 Tren navetă.
800 800
040EC 060DA
1600 Tren navetă.
800 800
040EC 040EC
1600 Tren navetă.
800 800
3000 060EA
LE 4000
1000 kW seria Tren navetă.
465
1000 060DA

500 040DHC
Călăraşi Turda -
300
Războieni 060DA 060DA
1600 Tren navetă.
800 800
060DA 040EC
1600 Tren navetă.
800 800
040EC 060DA
1600 Tren navetă.
800 800
040EC 040EC
1600 Tren navetă.
800 800
3000* 060EA
2500 060DA
LE 4000
300 Războieni - Teiuş 2400 kW seria Tren navetă.
465
1900 040EC Tren navetă.
1700 040EC
Tren navetă sau formate din
3000* 060EA
vagoane transpuse.
2650* 060EA
2500 060DA
Teiuş - Coşlariu
300 LE 4000
Gr. P. Mureş
2400 kW seria Tren navetă.
465
1900 040EC Tren navetă.
1700 040EC

52
52
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
3000* 060EA Tren navetă.
2650* 060EA
LE 4000
Coşlariu Gr. P.
300 2400 kW seria Tren navetă.
Mureş - Blaj
465
2345* 060DA
950 040EC Tren navetă.
3000* 060EA Tren navetă.
2650* 060EA
Chitila - P. mac. LE 4000
300 Blaj
300 R1 -Buciumeni
Sighişoara 2400 kW seria Tren navetă.
465
2345* 060DA
950 040EC Tren navetă.
2200* 060EA
1700 060DA
LE 4000
1330 kW seria Tren navetă.
465
950 040EC Tren navetă.
060EA 060EA Tren navetă sau formate din
Sighişoara - 3000*
300 2200 800 vagoane transpuse.
Vânători
060EA 060DA
2850* Tren navetă.
2200 650
060EA 060EA
2650*
2200 450
LE seria LE seria
2100* 25500 25500 Tren navetă.
1700 400
1700* 060EA
1194 060DA
LE 4000
1330 kW seria Tren navetă.
465
950 040EC Tren navetă.
060EA 060EA Tren navetă sau formate din
3000*
300 Vânători - Mureni 1700 1300 vagoane transpuse.
060EA 060DA
2850* Tren navetă.
1700 1150
060EA 060EA
2650*
1700 950
LE seria LE seria
2100* 25500 25500 Tren navetă.
1190 910

53
53
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
Tonaj impus 1550 tone
1700* 060EA (restricţionat) în cazul
circulaţiei pe firul II.
1194 060DA
LE 4000
1330 kW seria Tren navetă.
465
950 040EC Tren navetă.
300 Mureni - Beia 060EA 060EA Tren navetă sau tren format
3000*
Chitila - P. mac. 1700 1300 din vagoane transpuse.
300 060EA 060DA
R1 Buciumeni Tren navetă.
2850*
1700 1150
060EA 060EA
2650*
1700 950
LE seria LE seria
2100* 25500 25500
1190 910
3000 060EA
3000 060DA
LE 4000
300 Beia - Rupea
1330 kW seria Tren navetă.
465
950 040EC Tren navetă.
1700* 060EA
1190 060DA
LE 4000
1330 kW seria Tren navetă.
465
950 040EC Tren navetă.
060EA 060EA Tren navetă sau formate din
3000*
300 Rupea - Racoş 1700 1300 vagoane transpuse.
060EA 060DA
2850* Tren navetă.
1700 1150
060EA 060EA
2650*
1700 950
LE seria LE seria
2100* 25500 25500 Tren navetă.
1190 910
LE 4000
3000 kW seria Tren navetă.
465
Tren navetă sau formate din
300 Racoş - Stupini 3000* 060EA
vagoane transpuse.
2650* 060EA
2650 060DA
950 040EC Tren navetă.

54
54
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
1700* 060EA
1400 060DA
LE 4000
1500 kW seria Tren navetă.
465
950 040EC Tren navetă.
060EA 060EA Tren navetă sau formate din
3000*
300 Stupini - Braşov 1700 1300 vagoane transpuse.
060EA 060DA
2850* Tren navetă.
Chitila - P. mac. 1700 1150
300 060EA 060EA
R1 Buciumeni 2650*
1700 950
LE seria LE seria
2100* 25500 25500 Tren navetă.
1400 700
775 060EA
LE 4000
750 kW seria Tren navetă.
465
540 060DA
Fără oprire la semn. intr.
550* 040EC
Predeal.
060EA 060EA Fără oprire la semn. intr.
1550*
775 775 Predeal.
700 060EA Tren vagoane goale.
LE 4000 LE 4000
300 Dârste - Predeal kW seria kW seria
1400* Tren navetă.
465 465
750 650
040EG
1400* 060EA 4400 kW Tren navetă.
775 625
LE 4000
LDE seria
kW seria
1350* 651 Tren navetă.
465
750 600
060EA 060DA
1300
775 525
EA sau
060EA
990 DA
775 215
EA sau
060EA
300 Dârste - Predeal 900 DA Tren vagoane goale.
700 200
EB seria
060EA
820* 425 Tren vagoane goale.
700 120
2300* 060EA
LE 4000
2000 kW seria Tren navetă.
Predeal -
300 465
Câmpina
1550* 060EA
1550 060DA Tren navetă.
550* 040EC Tren vagoane goale = 550 t

55
55
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
3000 060EA
2900 060DA Tren navetă.
2500 060DA
Câmpina - LE 4000
300
Ploieşti Vest 2000 kW seria Tren navetă.
465
800 040DHC
550* 040EC Tren vagoane goale = 550 t
Ploieşti Vest - P. 3000 060EA
300 M. Ram.
Chitila Ploieşti
- P. mac. 2900 060DA Tren navetă.
300 Tj.
R1 Buciumeni 1500 040EC
3000 060EA
2900 060DA Tren navetă.
LE 4000
2000 kW seria Tren navetă.
P. M. Ram. 465
300
Ploieşti Tj. - Brazi 1500 040EC
040EC 040EC
3000* Tren navetă.
1500 1500
040DF 040DF
2300* Tren navetă.
1150 1150
3050 060EA
3000* 060DA Tren navetă.
2200 040EC
LE 4000
2000 kW seria Tren navetă.
465
800 040DHB
300 Brazi - Buftea
040EC 040EC Tren navetă.
3400*
1700 1700 Procent minim de masă
040EC 040EC
3250* Tren navetă.
1625 1625
040DF 040DF
2250* Tren navetă.
1150 1100
3050 060EA
3000* 060DA Tren navetă.
2700 060DA
2200 040EC
LE 4000
2000 kW seria Tren navetă.
465
Buftea - P. mac.
300 1200 040DHC
R1 Buciumeni
800 040DHB
040EC 040EC Tren navetă.
3400*
1700 1700 Procent minim de masă
040EC 040EC
3250* Tren navetă.
1625 1625
040DF 040DF
2250* Tren navetă.
1150 1100

56
56
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
3050 060EA
3000* 060DA Tren navetă.
2500 060DA
2200 040EC
LE 4000
2000 kW seria Tren navetă.
P. mac. R1 465
300 Buciumeni - 800 040DHB
Chitila Tren navetă.
Chitila - P. mac. 3400* 040EC 040EC
300 Procent minim de masă
R1 Buciumeni frânată 60%.
1700 1700
040EC 040EC
3250* Tren navetă.
1625 1625
040DF 040DF
2250* Tren navetă.
1150 1100
Ram. Săbăreni - 3000 060DA Tren navetă.
301A P. mac. R1 2500 060DA
Buciumeni 1200 040DHC
P. mac. R1 2700 060DA
301A Buciumeni -
Ram. Săbăreni 1200 040DHC
2910 060EA
2500 060DA Tren navetă.
P. mac. R3
2000* 040EC Tren navetă.
301B Buciumeni -
Tren navetă.
Buftea 040EC 040EC
3400* Procent minim de masă
1700 1700
frânată 60%.
3000 060EA
3000* 060DA Tren navetă.
1900* 040EC Tren navetă.
Buftea - P. mac. 040EC 040EC
301B 3250* Tren navetă.
R3 Buciumeni 1625 1625
Tren navetă.
040EC 040EC
3400* Procent minim de masă
1700 1700 frânată 60%.
3000* 060EA
3000 060DA Tren navetă.
P. mac. R1
2500 060DA
301B Buciumeni - P.
2000 040EC
a mac. R3
1200 040DHC
Buciumeni
040EC 040EC
2900*
2000 900
3000 060EA
3000 060DA Tren navetă.
2500 060DA
2000 040EC
P. mac. R3
301B 1200 040DHC
Buciumeni -
a 040EC 040EC Tren navetă.
Mogoşoaia
3400* 1700 1700 Procent minim de masă
frânată 60%.
040EC 040EC
3250* Tren navetă.
1625 1625

57
57
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
3000* 060EA
2700 060DA
2000 040EC
Mogoşoaia - P.
301B 1300* 040EC Tren vagoane goale..
mac. R3
a 1200 040DHC
Buciumeni
Tren navetă.
3400* 040EC 040EC Procent minim de masă
1700 1700 frânată 60%.
P. mac. R3 3000* 060EA
301B Chitila
Buciumeni
- P. mac.
- P. 2700 060DA
300
a R1mac.
Buciumeni
R1 2000 040EC
Buciumeni 1200 040DHC
3000* 060EA
3000* 060DA Tren navetă.
1900* 040EC Tren navetă.
1000* 040DHC
301B Mogoşoaia -
040EC 040EC Tren navetă.
b Ram. Pasarea
3400* 1700 1700 Procent minim de masă
frânată 60%.
040EC 040EC
3250* Tren navetă.
1625 1625
3000* 060EA
2700* 060DA Tren navetă.
2000* 040EC Tren navetă.
301B Ram. Pasarea -
1000* 040DHC
b Mogoşoaia
Tren navetă.
040EC 040EC
3400* Procent minim de masă
1700 1700
frânată 60%.
2900* 060DA Tren navetă.
2200 060EA
1900 060DA
950 040DF
Pantelimon -
301D 900 040DHC
Bucureşti Sud
060EA 040DHC
3000
2200 800
060DA 040DHC
2700
1900 800
1915* 060DA Tren navetă.
060DA 040DHC
Bucureşti Sud - 2500
301D 1500 1000
Berceni
040DHC 040DHC
2000* Tren navetă.
1000 1000
2500 060DA
301D Berceni - Jilava 040DHC 040DHC
2000* Tren navetă.
1000 1000
301D Jilava - Berceni 2500 060DA
Berceni - 060DA 040DHC
301D 2500
Bucureşti Sud 1500 1000

58
58
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
2200 060EA
1900 060DA
950 040DF
Bucureşti Sud - 900 040DHC
301D
Pantelimon 060EA 040DHC
3000
2200 800
060DA 040DHC
2700
1900 800
3000* 060DA
Chiajna - R. 1
301E Chitila - P. mac. 040DHC 040DHC
300 Jilava 2300* Tren navetă.
R1 Buciumeni 1150 1150
R. 1 Jilava - 3000* 060DA Tren navetă.
301E
Jilava 2500 060DA
301E Jilava - Vârteju 2500 060DA
2500 060DA
301E Vârteju - Chiajna 040DHC 040DHC
1250* Tren vagoane goale.
650 600
301E R. 2 Jilava - R. 1
2500 060DA
1 Jilava
3000* 060DA
301E R. 1 Jilava - R. 2
040DHC 040DHC
1 Jilava 2300* Tren navetă.
1150 1150
3050 060EA
3000* 060DA
2200 040EC
LE 4000
1585 kW seria Tren navetă.
465
1200 040DHC
800 040DHB
301F Chitila - Chiajna
040EC 040EC
3000* Tren navetă.
1500 1500
LE 4000 LE 4000
kW seria kW seria
2900* Tren navetă.
465 465
1585 1315
040DF 040DF
2250* Tren navetă.
1150 1100
Fără oprire la semnalul ram.
Rudeni şi semnalul de intrare
3000* 060EA
al staţiei Chitila.
Contrar 2500 t.
2500 060DA
EB seria
2400* Tren navetă.
301F Chiajna - Chitila 425
LE 4000
2100 kW seria Tren navetă.
465
2000 040EC
300 040DHB
040DHC 040DHC
1250* Tren vagoane goale.
650 600
3000* 060EA
301F P. M. Giulesti -
2500 060DA
D Ram. Rudeni
2000 040EC

59
59
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
3050 060EA
2900 060DA Tren navetă.
Bucureştii Noi -
301G 2500 060DA
Bucureşti Triaj
2200 040EC
1200 040DHC
3000 060EA
P. M. Giulesti - 2700 060DA
301J
Chitila 1900 040EC Tren navetă.
1200 040DHC
Chitila - P. mac. 3000* 060EA
300 Ram. Colentina -
301K R1 Buciumeni 2300 060DA
Mogoșoaia
2000 040EC
3000* 060EA Tren navetă.
Mogoșoaia-Ram. 2500 060EA
301K
Colentina 2300 060DA
2000 040EC
3000* 060EA
Buc. Triaj Post
301M 2500 060DA
17 - Ram. Pajura
2000 040EC
Ram. Pajura - 3000* 060EA
301M Buc. Triaj Post 2500 060DA
17 2000 040EC
Buc. Triaj Post 3000* 060EA
301M
17 - Bucureşti 2500 060DA
3000 060EA
2900* 060DA Tren navetă.
2700 060DA
EB seria
2500* Tren navetă.
425
2000 040EC
LE 4000
1380 kW seria Tren navetă.
465
Ram. Pajura - 1200 040DHC
301Q
Pajura (700) 550 040DHB Tren navetă.
Tren navetă.
040EC 040EC
3400* Procent minim de masă
1700 1700
frânată 60%.
040EC 040EC
2930* Tren navetă.
2000 930
LE 4000 LE 4000
kW seria kW seria
2900* Tren navetă.
465 465
1450 1450

60
60
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
3000 060EA
2900* 060DA Tren navetă.
2700 060DA
EB seria
2500* Tren navetă.
425
2000* 040EC Tren navetă.
Pajura (700) - LE 4000
301Q
Chitila 1380 kW seria Tren navetă.
465
Chitila - P. mac. 1200 040DHC
300
R1 Buciumeni 550 040DHB Tren navetă.
Tren navetă.
040EC 040EC
3400* Procent minim de masă
1700 1700
frânată 60%.
040EC 040EC
2930* Tren navetă.
2000 930
Pajura (700) - LE 4000 LE 4000
301Q
Chitila kW seria kW seria
2900* Tren navetă.
465 465
1450 1450
3050 060EA
3000* 060DA Tren navetă.
2500 060DA
2200 040EC
LE 4000
1630 kW seria Tren navetă.
Chitila - Pajura 465
301Q
(700) 1200 040DHC
800 040DHB
Tren navetă.
040EC 040EC
3400* Procent minim de masă
1700 1700
frânată 60%.
040EC 040EC
3250* Tren navetă.
1625 1625
3050 060EA
3000* 060DA Tren navetă.
2500 060DA
2200 040EC Tren navetă.
LE 4000
1630 kW seria Tren navetă.
Pajura (700) - 465
301Q
Ram. Pajura 1200 040DHC
800 040DHB
Tren navetă.
040EC 040EC
3400* Procent minim de masă
1700 1700
frânată 60%.
040EC 040EC
3250* Tren navetă.
1625 1625
Buc. Sud Gr.
301V Călători - 2070 060DA
Bucureşti Sud
Bucureşti Sud -
301V Buc. Sud Gr. 2070 060DA
Călători

61
61
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
060EA 060EA
Voluntari - P. 2910
301 2100 810
mac. Ram.
W 060DA 040DHC
Voluntari 2500
1400 1100
1600 060DA Tren navetă.
P. mac. Ram. 060EA 060EA
301 3000
Voluntari - 1900 1100
W
Voluntari 060DA 040DHC
2500
1400 1100
Buc. Triaj
Chitila - P. Post
mac. 3000* 060EA
300
301X 17
R1-Buciumeni
Bucureştii 2500 060DA
Noi Gr. C 2000 040EC
Bucureştii Noi 3000* 060EA
301X Gr. C - Buc. Triaj 2500 060DA
Post 17 2000 040EC
Fără oprire la semnalul Ram.
3000* 060EA
Ram. Rudeni- Colentina. Contrar 2500 t.
301Y
Ram. Colentina
2300 060DA
2000 040EC
3000* 060EA Tren navetă.
Ram. Colentina- 2500 060EA
301Y
Ram. Rudeni 2300 060DA
2000 040EC
3050 060EA
2900 060DA Tren navetă.
301Z Ram. Rudeni -
2500 060DA
1 Bucureştii Noi
2200 040EC
1200 040DHC
301Z Ram.Rudeni- 3000* 060EA
2 Bucureştii Noi 2500 060DA Tren navetă.
3000 060EA Tren navetă.
EB seria
2360* Tren navetă.
425
LE 4000
2100* kW seria Tren navetă.
P. M. Ram.
465
302 Ploieşti Tj. -
2000 060DA Tren navetă.
Ploieşti Sud
2000* 040EC Tren navetă.
040EC 040EC
3200* Tren navetă.
1600 1600
040DHC 040DHC
1250 Tren vagoane goale.
650 600
3000 060EA Tren navetă.
2900 060DA Tren navetă.
LE 4000
Ploieşti Sud - P. 2000 kW seria Tren navetă.
302 M. Ram. Ploieşti 465
Tj. 040EC 040EC
3000* Tren navetă.
1500 1500
040DF 040DF
2300* Tren navetă.
1150 1150

62
62
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
Fără oprire la semnalul de
060EA sau
1800 intrare al st. Pl. Vest. Contrar
060DA
1500 t.
LE 4000
Ploieşti Sud -
303 850 kW seria Tren navetă.
Ploieşti Vest
465
800 040EC
060EA 060EA
2910
1455 1455
Chitila - P. mac. 060EA 060EA 060EA
300 2875 Tren navetă. Lmax=620 m
R1 Buciumeni 1000 975 900
Ploieşti Sud - 060EA 060DA
303 2300* Tren navetă.
Ploieşti Vest 1455 845
060EA 060DA 060DA
1810* Tren navetă.
850 650 310
3000 060EA
2900 060DA Tren navetă.
2500 060DA
Ploieşti Vest -
303 LE 4000
Ploieşti Sud
2000 kW seria Tren navetă.
465
550* 040EC Vagoane goale = 550 t
3000 060EA
Brazi - Ploieşti 2000 060DA
304A
Triaj 1900 040EC Tren navetă.
800 040DHB
3050 060EA
Ploieşti Triaj - 2900 060DA Tren navetă.
304A
Brazi 2200 040EC
800 040DHB
2910 060EA
2500* 060DA Tren navetă.
304C Brazi - Ghighiu
2000 060DA
1800 040EC
3000 060EA
304C Ghighiu - Brazi 2500* 060DA Tren navetă.
2200* 040EC Tren navetă.
2700 060EA linia veche
2500 060EA
2200 060DA Tren navetă.
304E Ghighiu - Dâmbu
2000 060DA
1800 040EC
1100 040DHC
2700 060EA linia veche
Dâmbu - Ploieşti 2000 060DA
304E
Est 1800 040EC
1100 040DHC
2700 060EA linia veche
Ploieşti Est - 2200* 040EC Tren navetă.
304E
Ghighiu 2000 060DA
1100 040DHC
Ghighiu - Ram.
304F 2000 060DA Tren navetă.
Corlatesti
Ram. Corlatesti -
304F 2500* 060DA Tren navetă.
Ghighiu

63
63
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
Fără oprire la semnalul de
1800* 060EA intrare al st. Pl. Vest. Contrar
1500 t.
1400 060DA
900 040DHC
1000 040EC
060EA 060EA
2910
Ploieşti Triaj - 1455 1455
304H
Ploieşti Vest 060EA 060EA 060EA
2875* Tren navetă. Lmax=620 m
Chitila - P. mac. 1000 975 900
300
R1 Buciumeni 060DA 060DA
2600
1300 1300
060EA 060DA
2300* Tren navetă.
1455 845
060DA 060DA
1900
950 950
3000 060EA
3000 060DA Tren navetă.
Ploieşti Vest - 2500 060DA
304H
Ploieşti Triaj 2000 040DHC
550* 040EC Tren vagoane goale = 550 t.
3000* 060EA Tren navetă.
2700 060EA
Ploieşti Triaj -
304I 2500 060DA
Ploieşti Sud
1900 040EC Tren navetă.
800 040DHB
2900* 060EA Tren navetă.
2700 060EA
2500 060DA
Ploieşti Sud - 1900 040EC Tren navetă.
304I
Ploieşti Triaj 800 040DHB
Tren navetă.
060EA 060EA
4000 Formate din vagoane Z şi
2900 1100
Eacs.
2900* 060EA Tren navetă.
2200* 040EC Tren navetă.
Ploieşti Est - Tren navetă. Experiment
040EC 040EC
304O Ploiesti Est Post 2900* efectuat în comandă
2200 700
1 multiplă.
060EA 040DHC
2900* Tren navetă.
2500 400
3000 060EA Tren navetă.
Ploiesti Est Post
304O 040DHC 040DHC
1 - Ploieşti Est 1300* Tren vagoane goale.
650 650
Ploieşti Sud -
305 Ploiesti Est Post 2000 060EA Tren navetă.
1
2900* 060EA Tren navetă.
2200* 040EC Tren navetă.
Tren navetă. Experiment
Ploiesti Est Post 040EC 040EC
305 2900* efectuat în comandă
1 - Ploieşti Nord 2200 700
multiplă.
060EA 040DHC
2900* Tren navetă.
2500 400

64
64
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
1500 060DA
Ploieşti Nord -
305 040DHC 040DHC
Blejoi 1000* Tren navetă.
500 500
2000 060DA
Blejoi - Ploieşti
305 040DHC 040DHC
Nord 1300* Tren vagoane goale.
650 650
Ploieşti Nord - 3000 060EA Tren navetă.
305 Ploiesti Est Post 040DHC 040DHC
1300* Tren vagoane goale.
1 650 650
Chitila - P. mac.
300 Ploiesti Est Post
305 R1 Buciumeni 2500 060EA Tren navetă.
1 - Ploieşti Sud
2300 060DA
Ploieşti Vest - 1600 040DHC
306
Crângu Lui Bot 060DA 060DA
2600
1300 1300
2300 060DA
Crângu Lui Bot -
306 060DA 060DA
I. L. Caragiale 2600
1300 1300
I. L. Caragiale -
306 1200 060DA
Teiş
Teiş - I. L.
306 1200 060DA
Caragiale
I. L. Caragiale - 3000 060DA Tren navetă.
306
Crângu Lui Bot 2500 060DA
3000 060DA Tren navetă.
Crângu Lui Bot -
306 2500 060DA
Ploieşti Vest
2000 040DHC
311 Buda - Slănic 800 060DA
311 Slănic - Buda 1350 060DA
Tren navetă sau formate din
2000 060EA
vagoane transpuse.
1800 060EA
EB seria
1300 Tren navetă.
425
Dârste - Braşov 1800* 060DA Tren navetă.
314A
Triaj LE 4000
1200 kW seria Tren navetă.
465
900 060EA Tren vagoane goale.
700* 040EG Tren vagoane goale.
600* 040EC

65
65
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
775 060EA
LE 4000
750 kW seria Tren navetă.
465
700 060DA
550* 040EC
060EA 060EA
1550*
775 775
700 060EA Tren vagoane goale.
Chitila - P. mac. LE 4000 LE 4000
300
R1 Buciumeni 1400* kW seria kW seria
Tren navetă.
465 465
750 650
040EG
1400* 060EA 4400 kW Tren navetă.
Braşov Triaj -
314A 775 625
Dârste
LE 4000
LDE seria
kW seria
1350* 651 Tren navetă.
465
750 600
060EA 060DA
1300
775 525
EA sau
060EA
990 DA
775 215
EA sau
060EA
900 DA Tren vagoane goale.
700 200
EB seria
060EA
820* 425 Tren vagoane goale.
700 120
1700* 060EA
1500 060DA
LE 4000
1500 kW seria Tren navetă.
465
950 040EC Tren navetă.
550* 040EC
060EA 060EA Tren navetă sau formate din
Braşov - Braşov 3000*
314B 1700 1300 vagoane transpuse.
Triaj
060EA 060DA
2850* Tren navetă.
1700 1150
060DA 060DA
2660 Tren navetă.
1500 1160
060EA 060EA
2650*
1700 950
060DA 040DHC
2270
1500 770

66
66
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
Tren navetă sau formate din
3000* 060EA
vagoane transpuse.
2650* 060EA
LE 4000
2520 kW seria Tren navetă.
Braşov Triaj - 465
314B
Braşov 2423* 060DA Tren navetă.
1850 060DA
EB seria
1300 Tren navetă.
Chitila - P. mac. 425
300
R1 Buciumeni 1000 040EC Tren navetă.
600* 040EC
Tren navetă sau formate din
2000 060EA
vagoane transpuse.
1800 060EA
EB seria
1300 Tren navetă.
425
Ram. Bv.Tranzit - 1300* 060DA Tren navetă.
314C
Ram. Dârste LE 4000
1200 kW seria Tren navetă.
465
900 060EA Tren vagoane goale.
700* 040EG Tren vagoane goale.
600* 040EC
775 060EA
700 060DA
LE 4000
750 kW seria Tren navetă.
465
550* 040EC
060EA 060EA
1550*
775 775
700 060EA Tren vagoane goale.
Ram. Dârste - LE 4000 LE 4000
314C
Ram. Bv.Tranzit kW seria kW seria
1400* Tren navetă.
465 465
750 650
040EG
060EA
1400* 4400 kW Tren navetă.
775 625
LE 4000
LDE seria
kW seria
1350* 651 Tren navetă.
465
750 600
060EA 060DA
1300
775 525
EA sau
060EA
990 DA
775 215
Ram. Dârste -
314C EA sau
Ram. Bv.Tranzit 060EA
900 DA Tren vagoane goale.
700 200
EB seria
060EA
820* 425 Tren vagoane goale.
700 120

67
67
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
Tren navetă sau format din
2800* 060EA
vagoane transpuse.
2400* 060EA
2345 060DA
Braşov Triaj -
314F LE 4000
Hărman
1330 kW seria Tren navetă.
465
1000 040EC Tren navetă.
752 040DHC
Chitila - P. mac. LE 4000
300
R1 Buciumeni 2000 kW seria Tren navetă.
465
2000* 060EA
Hărman - Braşov 1671 060DA
314F
Triaj 1350 040EC Tren navetă.
684 040DHC
EA sau
060EA Tren navetă sau format din
3000* DA
vagoane transpuse.
2000 1000
Tren navetă sau format din
2800* 060EA
vagoane transpuse.
2700 060EA
2345 060DA
316 Hărman - Ozun LE 4000
1330 kW seria Tren navetă.
465
1000 040EC Tren navetă.
752 040DHC
Tren navetă sau format din
2800* 060EA
vagoane transpuse.
2700 060EA
2345 060DA
Ozun -
316 LE 4000
Sfântu Gheorghe
1330 kW seria Tren navetă.
465
1000 040EC Tren navetă.
752 040DHC
Tren navetă sau format din
2800* 060EA
vagoane transpuse.
2400* 060EA
Sfântu Gheorghe 1400 060DA
316
- Bicsadu Oltului LE 4000
1330 kW seria Tren navetă.
465
1000 040EC Tren navetă.

68
68
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
LE 4000
1330 kW seria Tren navetă.
465
1000 040EC Tren navetă.
1100 060DA
Bicsadu Oltului - EA sau
316 060EA Tren navetă sau format din
Tuşnad Sat 2800* DA
1600 1200 vagoane transpuse.
060EA 060EA
2400*
1400 1000
Chitila - P. mac.
300 060EA 060DA
R1 Buciumeni 2400*
1400 1000
Tren navetă sau format din
2800* 060EA
vagoane transpuse.
2400* 060EA
Tuşnad Sat - 1550 060DA
316
Siculeni LE 4000
2000 kW seria Tren navetă.
465
1000 040EC Tren navetă.
2000 060EA
1300 060DA
Siculeni - Izvoru
316 LE 4000
Oltului
1700 kW seria Tren navetă.
465
1100 060EA
LE 4000
1000 kW seria Tren navetă.
Izvoru Oltului -
316 465
Izvoru Mureşului
750 060DA
060EA 060EA
2000
1100 900
2000 060EA
2000 060DA
Izvoru Mureşului -
316 LE 4000
Voşlăbeni
1000 kW seria Tren navetă.
465
3000 060EA
316 Voşlăbeni - Deda
1600 060DA Tren navetă.
Deda -
316 3000 060DA
Târgu Mureş
2070 060DA
Tren navetă. Fără oprire la
3000 semnalele de intrare ale
060DA 060DA
staţiilor Iernut şi Luduş.
2198 802
Târgu Mureş - Tren navetă. Fără oprire la
316 060DA 040DHC
Războieni 3000 semnalele de intrare ale
2198 802 staţiilor Iernut şi Luduş.

060DA 060DA Fără oprire la semnalele de


3000 intrare ale staţiilor Iernut şi
2070 930 Luduş.

69
69
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
2700 060DA
060DA 060DA
Războieni - 3000 Tren navetă.
316 2700 300
Târgu Mureş
060DA 040DHC
3000 Tren navetă.
2700 300
Târgu Mureş - 2400 060DA Tren navetă.
316
Reghin 2345 060DA
1522 060DA
060DA 060DA
2400 Tren navetă.
316 Reghin- P.
Chitila - Deda
mac. 1522 878
300
R1 Buciumeni 2000 060DA 040DHC
Tren navetă.
1522 478
1600 060EA
Deda - 1450 060DA Tren navetă.
316
Gheorgheni 060EA 060EA
2400
1600 800
Gheorgheni - 2400* 060EA
316
Voşlăbeni 1450 060DA Tren navetă.
LE 4000
1200 kW seria Tren navetă.
465
1200 060EA
866 060DA
060EA 060EA Tren navetă.
3000* Fără oprire semnal intrare
1500 1500
Izvoru Mureşului.
060EA 060EA
Voşlăbeni - 2400*
316 1200 1200
Izvoru Mureşului
060EA 060DA
2400 Tren navetă.
1500 900
EA sau
060EA
1600 DA
1200 400
LE 4000 LE 4000
kW seria kW seria
2000 Tren navetă.
465 465
1200 800
3000* 060EA Tren navetă.
2400* 060EA
3000 060DA
LE 4000
Izvoru Mureşului - 1200 kW seria Tren navetă.
316
Izvoru Oltului 465
LE 4000 LE 4000
kW seria kW seria
2000 Tren navetă.
465 465
1200 800
3000 060EA
3000 060DA
Izvoru Oltului -
316 LE 4000
Siculeni
2000 kW seria Tren navetă.
465

70
70
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
Tren navetă sau format din
3000* 060EA
vagoane transpuse.
LE 4000
Siculeni - Sfântu 2000 kW seria Tren navetă.
316
Gheorghe 465
2000* 060EA
1850 060DA
1350 040EC Tren navetă.
Tren navetă sau format din
3000* 060EA
Chitila - P. mac. vagoane transpuse.
300
R1 Buciumeni LE 4000
2000 kW seria Tren navetă.
Sfântu Gheorghe
316 465
- Ozun
2000* 060EA
1671 060DA
1350 040EC Tren navetă.
684 040DHC
Tren navetă sau format din
3000* 060EA
vagoane transpuse.
LE 4000
2000 kW seria Tren navetă.
316 Ozun - Hărman 465
2000* 060EA
1671 060DA
1350 040EC Tren navetă.
684 040DHC
Voşlăbeni - 771 060EA Tren navetă.
316A
Chileni 585 060DA Tren navetă.
Chileni - 1675 060EA Tren navetă.
316A
Voşlăbeni 1337 060DA Tren navetă.
2400* 060DA
320 Blaj - Târnaveni
1000 040DHC
2800* 060DA
1200 040DHC
320 Târnaveni - Blaj
040DHC 040DHC
2400 Tren navetă.
1200 1200
324 Vaşcău - Holod 1600* 060DA
800 060DA
324 Holod - Vaşcău 060DA 060DA
1600
800 800
Ram. Tinca -
326 1600* 060DA
Holod Vest
Ciumeghiu -
327 2300 060DA
Holod Vest
800 060DA
Holod Vest -
327 060DA 060DA
Holod 1600
800 800
Holod Vest -
327 1700 060DA
Tinca
Tinca -
327 2300 060DA
Ciumeghiu

71
71
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
2850* 060EA
EC = 1500 tone,
2000 060DA DHC = 850 tone, DF = 1150
Arad - Utvinisu tone.
Nou Tren navetă.
Cu EC = 1700 tone,
2200 060DA
DHC = 900 tone, DF = 1200
328 tone.
Cu DHC = 850 tone, DF =
2000 060DA
Chitila - P. mac. 1150 tone.
300
R1 Buciumeni Tren naveta (#) .
Utvinisu Nou -
2200 060DA Cu DHC = 900 tone, DF =
Sintana
1200 tone.
060DA 060DA
2850*
1425 1425
Cu DHC = 850 tone, DF =
2000 060DA
1150 tone.
Tren naveta (#) .
Sintana - Nadab -
328 2200 060DA Cu DHC = 900 tone, DF =
Ciumeghiu
1200 tone.
060DA 060DA
2850* Tren vagoane goale.
1425 1425
Tren navetă. Fără oprire la
semnalul de intrare al staţiei
2300 060DA
Leş Bihor Contrar
Ciumeghiu -
328 2200 tone.
Oradea Vest
2000 060DA
060DA 060DA
2850*
1425 1425
Tren navetă. Fără oprire la
2000 060DA semnalul de intrare al staţiei
Oradea. Contrar 1800 t.
Oradea Vest -
328 Fără oprire la semnalul de
Oradea
1800 060DA intrare al staţiei Oradea.
Contrar 1600 tone.
060DA 060DA
2910 Tren navetă.
1455 1455
2000 060DA
Oradea - Oradea
328 060DA 060DA
Vest 2910 Tren navetă.
1455 1455
Tren navetă sau navetă
2200* 060DA
formată din vagoane SZD.
Oradea Vest -
328 2000 060DA
Ciumeghiu
060DA 060DA Tren navetă sau navetă
3160*
1580 1580 format din vagoane SZD.
DHC = 850 tone, DF = 1150
2000 060DA
tone.
Ciumeghiu -
328 Tren naveta.
Nadab - Sintana
2200 060DA Cu DHC = 900 tone, DF =
1200 tone.
Sintana - Cu DHC = 900 tone, DF =
328 2200 060DA
Utvinisu Nou 1200 tone.

72
72
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Observatii
linie Locomotiva Locomotiva Locomotiva
împingă-
trenului dublă intercalată
toare
Cu EA = 2550 tone, EC =
Utvinisu Nou - 2000 tone,
328 2200 060DA
Arad DHC = 900 tone, DF = 1200
tone.
060DA 060DA Tren navetă sau navetă
328 Ciumeghiu - Arad 3160*
1580 1580 formată din vagoane SZD.
Sântana - Ineu -
Cu DHC = 850 tone, DF =
330 Gurahonţ - 2000 060DA
1150 tone.
Ineu - Sântana
Chitila - P. mac. Cu DHC = 650 tone, DF =
300 1520 060DA
Gurahont
R1 Buciumeni- 900 tone.
330 Brad - Tren navetă.
Gurahont 1590 060DA Cu DHC = 680 tone, DF =
950 tone.
Ineu -
Cu DHC = 850 tone, DF =
331 Cermei - 2000 060DA
1150 tone.
Ineu
Nădab -
Cu DHC = 850 tone, DF =
332 Grăniceri- 2000 060DA
1150 tone.
Nădab
2300 060DA Tren navetă.
Oradea Vest - 2000 060DA
335
Episcopia Bihor 060DA 060DA
2850*
1425 1425
Tren navetă sau navetă
2200* 060DA
format din vagoane SZD.
Episcopia Bihor -
335 2000 060DA
Oradea Vest
060DA 060DA Tren navetă sau navetă
3160*
1580 1580 format din vagoane SZD.

73
73
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva
Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare
2780* 060DA Tren navetă.
Episcopia Bihor - 2000* 060DA
400
Valea lui Mihai 040DF 040DF
1950* Tren navetă.
975 975
2780* 060DA Tren navetă.
Valea lui Mihai - 2300 060DA
400
Carei 040DF 040DF
1950* Tren navetă.
975 975
2000* 060DA
Carei -
400 040DF 040DF
Satu Mare Sud 2400* Tren navetă.
1200 1200
2650 060DA
Satu Mare Sud -
400 LDH
Halmeu 400*
570CP
Ecartament larg. Maxim 180
3900 2M62
osii.
Ecartament larg. Maxim 180
Diacovo - 3500 M62
400 osii.
Halmeu
2500 060DA Ecartament normal.
Ecartament larg. Maxim 140
1750 CME3
osii.
Ecartament larg. Maxim 180
3900 2M62
osii.
Ecartament larg. Maxim 180
Halmeu - 3500 M62
400 osii.
Diacovo
2500 060DA Ecartament normal.
Ecartament larg. Maxim 140
1750 CME3
osii.
2800 060DA Tren navetă.
2650 060DA
Halmeu - LDH
400 400*
Ram. Botiz h. 570CP
060DA 060DA Tren navetă sau tren navetă
3160*
1580 1580 format din vagoane SZD.
Tren navetă. Contrar 2260*
2300* 060DA
t.
Ram. Botiz h. - 060DA 060DA Tren navetă sau tren navetă
400 3160*
Satu Mare 1580 1580 format din vagoane SZD.
LDH
400*
570CP
2650 060DA
LDH
400*
570CP
Satu Mare -
400 060DA 060DA Tren navetă sau tren navetă
Satu Mare Sud 3160*
format din vagoane SZD.
1580 1580
040DF 040DF
2450* Tren navetă.
1225 1225

74
74
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva
Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare
Tren navetă. Contrar
Episcopia Bihor - 2300* 060DA
400 2260* t.
Valea lui Mihai Tren navetă sau tren
Satu Mare Sud - 060DA 060DA
400 3160* navetă format din vagoane
Carei
1580 1580 SZD.
040DF 040DF
1900* Tren navetă.
950 950
2500 060DA
Carei - 1400 040DF
400
Valea lui Mihai 060DA 060DA Tren navetă sau tren navetă
3160*
1580 1580 format din vagoane SZD.
Tren navetă. Contrar 2260*
2300* 060DA
t.
Valea lui Mihai -
400 1400 040DF
Şilindru
060DA 060DA Tren navetă sau tren navetă
3160*
1580 1580 format din vagoane SZD.
Tren navetă.Contrar 2260*
2300* 060DA
t.
1100 040DF
Şilindru -
400 Tren navetă sau tren navetă
Săcuieni Bihor 060DA 060DA
format din vagoane SZD.
3160* 1580 1580
Fără oprire pe distanţa
Şilindru - Săcuieni Bihor.

Tren navetă. Contrar 2260*


2300* 060DA
t.
Săcuieni Bihor -
400 1400 040DF
Diosig
060DA 060DA Tren navetă sau tren navetă
3160*
1580 1580 format din vagoane SZD.
Tren navetă. Contrar 2260*
2300* 060DA
t.
1100 040DF
Diosig - Tren navetă sau tren navetă
400
Episcopia Bihor 060DA 060DA format din vagoane SZD.
3160* 1580 1580 Fără oprire la semnalul de
intrare sau de trecere Hm
Biharia.
Botiz - Ram.
400R 2650 060DA
Botiz h.
2800 060DA Tren navetă.
Ram. Botiz h. - 2650 060DA
400R
Botiz LDH
400*
570CP
2650 060DA
401 Satu Mare - Botiz LDH
400*
570CP
2800 060DA Tren navetă.
2650 060DA
401 Botiz - Seini
LDH
400*
570CP
2800 060DA Tren navetă.
2650 060DA
401 Seini - Buşag 600 040DHC
LDH
400*
570CP

75
75
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva
Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare
1400 060DA
Episcopia Bihor - 600 040DHC
400
Valea lui Mihai LDH
400*
570CP
060DA 060DA
2800 Tren navetă.
Buşag - 1400 1400
401
Ram. Lăpuşel 060DA 060DA
2650
1400 1250
060DA 060DA
2200
1100 1100
060DA 040DHC
2000
1250 750
1250 060DA
600 040DHC
060DA 060DA
2200*
Ram. Lăpuşel - 1100 1100
401
Baia Mare 060DA 040DHC
2000
1250 750
LDH
400*
570CP
2650 060DA
1100 040DHC
Baia Mare - LDH
401 400*
Seini 570CP
040DF 040DF
2450* Tren navetă.
1225 1225
2650 060DA
LDH
Seini - 400*
401 570CP
Satu Mare
040DF 040DF
2450* Tren navetă.
1225 1225
Săcuieni Bihor -
404 900 060DA
Ram. Diosig
900 060DA
Ram. Diosig -
404 060DA 060DA
Marghita 1800
900 900
900 060DA
600 040DF
Marghita - 060DA 060DA
404 1800
Ram. Bogeu 900 900
060DA 060DA
1510*
900 610
900 060DA
Ram. Bogeu - 060DA 060DA
1800
404 Suplacu de 900 900
Barcău 060DA 060DA
1510*
900 610
Suplacu de 900 060DA
404 Barcău - Şimleu 060DA 060DA
1510*
Silvaniei 900 610
Şimleu Silvaniei - 2500 060DA
404
Sărmăşag 1400 040DF
2000 060DA
Sărmăşag -
404 040DF 040DF
Şimleu Silvaniei 1950* Tren navetă.
975 975

76
76
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva
Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare
Şimleu Silvaniei -
404 Episcopia
SuplacuBihor
de - 1700 060DA
400
Valea lui
BarcăuMihai
Suplacu de
404 Barcău - Ram. 2500 060DA
Bogeu
Ram. Bogeu - 2500 060DA
404
Marghita 1750* 040DF Tren navetă.
900 060DA
060DA 060DA
Marghita - Ram. 1800
404 900 900
Diosig
060DA 060DA
1800* Tren navetă.
900 900
900 060DA
Ram. Diosig –
404 060DA 060DA
Săcuieni Bihor 1800* Tren navetă.
900 900
Ram. Bogeu - 600 060DA
404A
Popeşti 600 040DF
Popeşti - Ram. 2000 060DA
404A
Bogeu 1750* 040DF Tren navetă.
Ram. Târguşor 900 060DA
404C Bihor - Ram. 060DA 060DA
1800
Diosig 900 900
Ram. Diosig - 900 060DA
404C Ram. Târguşor 060DA 060DA
1800
Bihor 900 900
Valea lui Mihai -
406 2500 060DA
Nyirabrany
Nyirabrany -
406 2500 060DA
Valea lui Mihai
060DA 060DA
2780* Tren navetă.
2300 470
Carei - 2300 060DA
408
Sărmăşag 1400 040DF
040DF 040DF
1950* Tren navetă.
975 975
2500 060DA
Sărmăşag -
408 1400 040DF
Carei
040DF 040DF
2400*
1200 1200
060DA 060DA
2780* Tren navetă.
2300 470
Sărmăşag -
409 2300 060DA
Zalău Nord
860 040DF

77
77
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva
Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare
060DA 060DA Tren navetă, fără Rgsx şi
Episcopia Bihor - 2200 1100 1100 Rils.
400
Valea lui Mihai 060DA 060DA
2000
Zalău Nord - 1000 1000
409 060DA 060DA
Jibou 1600
1000 600
600 040DF
040DF 040DF
800* Tren vagoane goale.
400 400
Tren navetă. Fără oprire la
2300* 060DA 060DA semnalul de intrare al staţiei
1150 1150 Mirşid. Contrar 2000 t.
Jibou - Zalău
409 Fără oprire la semnalul de
Nord 060DA 060DA
2200* intrare al staţiei Mirşid.
1100 1100 Contrar 2000 t.
040DF 040DF 040DF
2050* Tren navetă.
684 684 682
3000 060DA
Zalău Nord -
409
Sărmăşag 040DF 040DF
2400*
1200 1200
3000 060EA
2500 060DA
LE 4000
Apahida - Dej
412 2400 kW seria Tren navetă.
Călători
465
1000 040EC
1000 040DHC
2900* 060DA Tren navetă.
2650 060DA
Dej Călători -
412 800 040DHC
Jibou
040DF 040DF
2635* Tren navetă.
1320 1315
Fără oprire la semnalul de
intrare al staţiei Satulung pe
2650* 060DA
Jibou - Satulung Someş şi de trecere PM
412
pe Someş Mireşu Mare. Contrar 2350 t.
040DF 040DF
2450* Tren navetă.
1225 1225
1400 060DA
060DA 060DA Locomotiva DT până în
2650
Satulung pe 1325 1325 staţia Buşag.
412 Someş - Ram. 060DA 040DHC
Buşag 1900
1400 500
040DF 040DF
1250* Tren navetă.
625 625
1325 060DA
060DA 060DA
Ram. Buşag - 2650*
412 1325 1325
Baia Mare
040DF 040DF
1250* Tren navetă.
625 625

78
78
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva
Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare
1400 060DA
Episcopia Bihor - 060DA 060DA
400 Baia Mare - 2650
412 Valea lui Mihai 1400 1250
Ram. Buşag
060DA 040DHC
2000
1250 750
1400 060DA
060DA 060DA
2800 Tren navetă.
1400 1400
Ram. Buşag - 060DA 060DA
2650
412 Satulung pe 1400 1250
Someş 060DA 060DA
2200
1100 1100
060DA 040DHC
2000
1250 750
2800 060DA Tren navetă.
Satulung pe Fără oprire la semnalul de
412
Someş - Jibou 2650* 060DA intrare Jibou şi de trecere
Mireşu Mare. Contrar 2350t

2800 060DA Tren navetă.

2650 060DA
412 Jibou - Ram. Dej
800 040DHC
1100 040DF
2650 060DA
Ram. Dej - Dej
412 800 040DHC
Călători
1100 040DF
3000 060EA
2500 060DA
LE 4000
2000 kW seria Tren navetă.
Dej Călători -
412 465
Jucu
1000 040EC
700 040DHC
060DA 060DA
3000 Tren navetă.
2000 1000
3000 060EA
2500 060DA
LE 4000
2000 kW seria Tren navetă.
Jucu - Ram.
412 465
Cojocna
1000 040EC
700 040DHC
060DA 060DA
3000 Tren navetă.
2000 1000
3000 060EA
2500 060DA
LE 4000
Ram. Cojocna -
412 2000 kW seria Tren navetă.
Apahida
465
800 040EC
700 040DHC

79
79
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva
Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare
Fără oprire la semnalul de
Episcopia Bihor - 3000 060EA intrare al staţiei Cojocna.
400
Valea lui Mihai Contrar 2700 t.
LE 4000
2400 kW seria Tren navetă.
Ram. Cojocna -
413 465
Ram. Jucu
2000 060DA
1000 040EC
500 040DHC
060DA 060DA
3000 Tren navetă.
2000 1000
3000 060EA
LE 4000
2000 kW seria Tren navetă.
Ram. Jucu -
413 465
Ram. Cojocna
2000 060DA
1000 040EC
500 040DHC
1400 060DA
060DA 060DA
2800 Tren navetă.
1400 1400
Ram. Lăpuşel - 2650 060DA 060DA
415 1400 1250
Ram. Buşag
060DA 060DA
2200
1100 1100
060DA 040DHC
2000
1400 600
1400 060DA
060DA 060DA
2650
Ram. Buşag - 1400 1250
415 060DA 040DHC
Ram. Lăpuşel 1900
1400 500
040DF 040DF
1000* Tren navetă.
500 500
Ilva Mică - Dej 3000 060EA
416
Triaj 2500 060DA
3000 060EA
2900* 060DA Tren navetă.
2650 060DA
LE 4000
Dej Triaj - 2000 kW seria Tren navetă.
416
Ram. Dej Gr. B 465
800 040EC

1200 040DHC
060DA 060DA
3000 Tren navetă.
2000 1000

80
80
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva
Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare
3000 060EA
Episcopia Bihor - 2800 060DA Tren navetă.
400
Valea lui Mihai 2650 060DA
LE 4000
Ram. Dej Gr. B -
416 2000 kW seria Tren navetă.
Dej Călători
465
800 040EC
060DA 060DA
3000 Tren navetă.
2000 1000
Dej Călători - 3000 060EA
416
Ram. Dej Gr. B 2650* 060DA
3000 060EA
Ram. Dej Gr. B -
416 2650 060DA
Dej Triaj
1200 040DHC
Dej Triaj - 2800* 060EA Tren navetă.
416 Beclean pe 2600 060EA
Someş 1800 060DA
Beclean pe 2400 060EA
416
Someş - Salva 1800 060DA
2000 060EA
416 Salva - Ilva Mică
1800 060DA
2900* 060DA Tren navetă.
Ram. Dej Gr. B -
417 2650* 060DA
Ram. Dej
800 040DHC
2800 060DA Tren navetă.
Ram. Dej - Ram.
417 2650 060DA
Dej Gr. B
800 040DHC
Fără oprire la semnalul de
Deda - 1600* 060EA intrare al staţiei Râpa de
418 Jos. Contrar 1300 t.
Monor Gledin
2000 060EA 060EA
1000 1000
Monor Gledin -
418 Beclean pe 3000 060EA
Someş
Beclean pe
418 2600 060EA
Someş - Sărăţel
Sărăţel - 1500 060EA
418 060EA 060EA
Râpa de Jos 2200
1500 700
Râpa de Jos -
418 2200 060EA
Deda
Bistriţa Nord -
421 3000 060EA
Sărăţel
Sărăţel -
421 2000 060EA
Bistriţa Nord
422 Salva - Coşbuc 800 060DA
Coşbuc -
422 500 060DA
Dealu Ştefăniţei
Dealu Ştefăniţei -
422 800 060DA
Vişeu de Jos
Vişeu de Jos -
422 500 060DA
Dealu Ştefăniţei
Dealu Ştefăniţei -
422 800 060DA
Salva

81
81
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
3000 060EA
2900 060DA Tren navetă.
EB seria
2360* Tren navetă.
425
LE 4000
2100* kW seria Tren navetă.
465
Ploieşti Sud -
500 2000* 040EC Tren navetă.
Ploieşti Est
800 040DHB
1000 040DHC
1600 040EC
040EC 040EC
3200* Tren navetă.
1600 1600
040DHC 040DHC
1250* Tren vagoane goale.
650 600
3000* 060EA Tren navetă.
2700 060EA
2500 060DA Tren navetă.
EB seria
2360* Tren navetă.
425
LE 4000
Ploieşti Est - 2100* kW seria Tren navetă.
500 Valea 465
Călugărească 2000* 040EC Tren navetă.
040EC 040EC
3200* Tren navetă.
1600 1600
1000 040DHC
1600 040EC
040DHC 040DHC
1250* Tren vagoane goale.
650 600
Tren navetă. Fără oprire la
3000* 060EA semnalul de intrare staţia
Ulmeni.
2700 060EA
2500 060DA Tren navetă.
EB seria
2360* Tren navetă.
425
LE 4000
Valea
2100* kW seria Tren navetă.
500 Călugărească -
465
Buzău
2000* 040EC Tren navetă.
1800* 040EC
1000 040DHC
800 040DHB
040EC 040EC
3200* Tren navetă.
2000 1200
040DHC 040DHC
1250* Tren vagoane goale.
650 600
Tren navetă. Fără oprire la
semnalul de intrare staţia
500 Buzău - Focşani 2800* 060EA R. Sărat, Sihlea, Pădureni
Putna şi de Ram.
Măraşeşti Ram. Putna.

82
82
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare

Fără oprire la semnalul de


intrare staţia Putna Seacă,
2600* 060EA
Coteşti, Gugeşti, Sihlea şi
Râmnicu Sărat.
1850 060DA
LE 4000
Ploieşti Sud -
500 1780 kW seria Tren navetă.
500 Ploieşti
Buzău Est
- Focşani
465
EB seria
1410
425
EB seria EB seria
3000* 425 425 Tren navetă.
1500 1500
040EC 040EC
2585* Tren navetă.
1295 1290
2950 060EA Tren navetă.
2700 060EA
1850 060DA
LE 4000
1780 kW seria Tren navetă.
465
Focşani - EB seria
1410
Mărăşeşti Ram. 425
Putna EB seria EB seria
3000* 425 425 Tren navetă.
1500 1500
060DA 060DA
3000 Tren navetă.
1500 1500
040EC 040EC
2585* Tren navetă.
1295 1290
Tren navetă. Fără oprire la
Mărăşeşti Ram. semnalul de intrare staţia
Putna - 2800* 060EA R. Sărat, Sihlea, Pădureni
Mărăşeşti Putna şi de ram. Măraşeşti
Ram. Putna.
2600* 060EA
1850 060DA
LE 4000
1780 kW seria Tren navetă.
465
Mărăşeşti Ram.
EB seria
Putna - 1410
425
Mărăşeşti
EB seria EB seria
3000* 425 425 Tren navetă.
1500 1500
040EC 040EC
2585* Tren navetă.
1295 1290

83
83
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
Tren navetă. Fără oprire la
2800* 060EA semnalul de intrare staţia
Pădureni Putna.
2600* 060EA
Tren navetă. Fără oprire în
1950* 060DA semnalul de intrare
Ploieşti Sud - Pădureni Putna.
500 Mărăşeşti - Adjud
Ploieşti Est Fără oprire în semnalul de
1850* 060DA
intrare Pădureni Putna.
LE 4000
1780 kW seria Tren navetă.
465
EB seria
1410
425
EB seria EB seria
3000* 425 425 Tren navetă.
1500 1500
060DA 060DA
2900* Tren navetă.
1450 1450
Mărăşeşti - Adjud
LDE seria LDE seria
2800* 651 651 Tren navetă.
1400 1400
040EC 040EC
2585* Tren navetă.
1295 1290
3000* 060EA Tren navetă.
Fără oprire la semnalele de
2200* 060EA intrare ale staţiilor: Sascut,
Bacău, Roman, Vereşti.
Contrar 060EA=2000 t şi
1400 060DA
060DA=1350 t.
EB seria
1410
425
LE 4000
1060 kW seria Tren navetă.
500

Adjud - Bacău
465
EB seria EB seria
3000* 425 425 Tren navetă.
1500 1500
060DA 060DA
2900* Tren navetă.
1450 1450
LDE seria LDE seria
2800* 651 651 Tren navetă.
1400 1400
040EC 040EC
2585* Tren navetă.
1295 1290

84
84
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
3000* 060EA Tren navetă.
2200* 060EA Fără oprire la semnalele de
intrare ale staţiilor: Sascut,
Bacău, Roman, Vereşti.
1400 060DA Contrar 060EA=2000 t şi
060DA=1350 t.
Ploieşti Sud -
500

500 Bacău - Roman


Ploieşti Est EB seria
1520
425
EB seria EB seria
3000* 425 425 Tren navetă.
1500 1500
040EC 040EC
2585* Tren navetă.
1295 1290
3000* 060EA Tren navetă.
2200* 060EA Fără oprire la semnalele de
intrare ale staţiilor: Sascut,
Bacău, Roman, Vereşti.
1400 060DA Contrar 060EA=2000 t şi
060DA=1350 t.
Roman - Paşcani
500

Triaj EB seria
1520
425
1000* 040DHC Tren navetă.
EB seria EB seria
3000* 425 425 Tren navetă.
1500 1500
040EC 040EC
2585* Tren navetă.
1295 1290
3000* 060EA Tren navetă.
2200 060EA Fără oprire la semnalele de
intrare ale staţiilor: Sascut,
Bacău, Roman, Vereşti.
2200 060DA Contrar 060EA=2000 t şi
060DA=1350 t.
Paşcani Triaj -
500

EB seria
Vereşti 1520
425
325* 040DHC Tren navetă.
EB seria EB seria
3000* 425 425 Tren navetă.
1500 1500
040EC 040EC
2400* Tren navetă.
1200 1200
3000* 060EA Tren navetă.
2400 060DA
2200 060EA
EB seria
1520
425
Vereşti -
500

325* 040DHC Tren navetă.


Suceava
EB seria EB seria
3000* 425 425 Tren navetă.
1500 1500
040EC 040EC
2400* Tren navetă.
1200 1200

85
85
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
3000* 060EA Tren navetă.
2000 060EA
2000 060DA
EB seria
1520
425
1200 040DHC
Suceava -
500

Ploieşti Sud - 060DA 060DA


Suceava Nord 2400* Tren navetă.
500 1200 1200
Ploieşti Est
060DA 060DA Tren navetă vagoane
2800* transpuse.
1400 1400 Maxim 160 osii.
040EC 040EC
2400* Tren navetă.
1200 1200
2000 060DA
1200 040DHC
2000 060EA
Suceava Nord - 060DA 060DA
500

Dărmăneşti 2400* Tren navetă.


1200 1200
060DA 060DA Tren navetă vagoane
2800* transpuse.
1400 1400 Maxim 160 osii.
2000 060DA
1200 040DHC
060DA 060DA
Dărmăneşti - 2400* Tren navetă.
500

1200 1200
Dorneşti
060DA 060DA Tren navetă vagoane
2800* transpuse.
1400 1400 Maxim 160 osii.
550 040DHC
Maxim 160 osii.
800 060DA
Tren navetă.Maxim 160
1050 060DA
osii
060DA 060DA
1500 Maxim 160 osii.
800 700
Maxim 160 osii. Ultimile
Dorneşti - 060DA 060DA
500

400 t nu vor avea în


Vicsani 2400
compunere vag. cu masa
1200 1200 totală mai mică de 20t.
Tren navetă vagoane
060DA 060DA transpuse.
Maxim 160 osii. Ultimile
2800*
400 t nu vor avea în
1400 1400 compunere vag. cu masa
totală mai mică de 20t.

86
86
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
550 040DHC Ecartament 1520 mm.
800 060DA Maxim 200 osii. Toleranţa
750 CME3 acceptată este de + 30 t.
Tren navetă.
040DHC 040DHC
1300* Ecartament 1520 mm.
650 650
Maxim 200 osii.
Ploieşti Sud -
500 1500 2M62
Ploieşti Est
Dorneşti -
500

Vicsani 1800 2T10M

2M62 CME3 Ecartament 1520 mm.


1800
1500 300 Maxim 200 osii. Toleranţa
2T10M CME3 acceptată este de + 30 t.
2600
1800 800
2T10M 2T10M
3000
1800 1200
2M62 2M62
3000
1500 1500
550 040DHC
Maxim 160 osii.
800 060DA
Tren navetă.Maxim 160
1050 060DA
osii
060DA 060DA
1500 Maxim 160 osii.
800 700
Maxim 160 osii. Ultimile
Vicsani - Vadu 060DA 060DA
500

400 t nu vor avea în


Siretului 2400
compunere vag. cu masa
1200 1200 totală mai mică de 20t.
Tren navetă vagoane
060DA 060DA transpuse.
Maxim 160 osii. Ultimile
2800*
400 t nu vor avea în
1400 1400 compunere vag. cu masa
totală mai mică de 20t.
550 040DHC Ecartament 1520 mm.
800 060DA Maxim 200 osii. Toleranţa
750 CME3 acceptată este de + 30 t.
Tren navetă.
040DHC 040DHC
850* Ecartament 1520 mm.
425 425
Maxim 200 osii.
1500 2M62
Vicsani - Vadu
500

Siretului 1800 2T10M

2M62 CME3 Ecartament 1520 mm.


1800
1500 300 Maxim 200 osii. Toleranţa
2T10M CME3 acceptată este de + 30 t.
2600
1800 800
2T10M 2T10M
3000
1800 1200
2M62 2M62
3000
1500 1500

87
87
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare

550 040DHC
Maxim 160 osii.
800 060DA

Vadu Siretului - 1500 060DA 060DA


Maxim 160 osii.
500

Vicsani 800 700


060DA 060DA Maxim 160 osii. Ultimile
1500
Ploieşti Sud - 800 700 400 t nu vor avea în
500 compunere vag. cu masa
Ploieşti Est 060DA 060DA 060DA
2400
800 700 900 totală mai mică de 20t.
550 040DHC Ecartament 1520 mm.
800 060DA Maxim 200 osii. Toleranţa
750 CME3 acceptată este de + 30 t.
040DHC 040DHC Tren navetă.
850*
425 425 Ecartament 1520 mm.
1100* 060DA Maxim 200 osii.

1500 2M62
Vadu Siretului-
500

Vicsani 1800 2T10M

2M62 CME3 Ecartament 1520 mm.


1800
1500 300 Maxim 200 osii. Toleranţa
2T10M CME3 acceptată este de + 30 t.
2600
1800 800
2T10M 2T10M
3000
1800 1200
2M62 2M62
3000
1500 1500
550 040DHC
Maxim 160 osii.
800 060DA

Vicşani - 060DA 060DA


1500 Maxim 160 osii.
500

Dorneşti 800 700


060DA 060DA Maxim 160 osii. Ultimile
1500
800 700 400 t nu vor avea în
060DA 060DA 060DA compunere vag. cu masa
2400
800 700 900 totală mai mică de 20t.
550 040DHC Ecartament 1520 mm.
800 060DA Maxim 200 osii. Toleranţa
750 CME3 acceptată este de + 30 t.
040DHC 040DHC Tren navetă.
850*
425 425 Ecartament 1520 mm.
1100* 060DA Maxim 200 osii.
1500 2M62
Vicşani -
500

1800 2T10M
Dorneşti
2M62 CME3
1800
1500 300 Ecartament 1520 mm.
2T10M CME3 Maxim 200 osii. Toleranţa
2600
1800 800 acceptată este de + 30 t.
2T10M 2T10M
3000
1800 1200
2M62 2M62
3000
1500 1500

88
88
Mod de remorcare cu repartizarea
500 Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
Dorneşti - 3000 060DA
Dărmăneşti 1500 040DHC
3000 060EA
Dărmăneşti -
500

3000 060DA
Suceava Nord
1500 040DHC
3000 060EA
Ploieşti Sud - 3000 060DA
500 1500 040DHC
PloieştiNord
Suceava Est -
500

EB seria
Suceava 1410
425
850* 040EC Vagoane transpuse goale.
2400 060EA
2400 060DA
EB seria
Suceava - 1410
500

425
Paşcani Triaj
850* 040EC Vagoane transpuse goale.
550* 040DHC Tren navetă.
1700* 060EA
EB seria
1410
425
1300 060DA
850* 040EC Vagoane transpuse goale.
325* 040DHC Tren navetă.
060EA 060EA
2400
Paşcani Triaj - 1200 1200
500

Muncel . 060EA 060DA


2400
1200 1200
060DA 060EA
2400
1200 1200
060DA 060DA
2400
1200 1200
LDE seria LDE seria
1600* 651 651 Tren navetă.
800 800
2500* 060EA
2300 060DA
LDE seria
1600* Tren navetă.
651
Muncel . -
500

EB seria
Roman 1410
425
850* 040EC Vagoane transpuse goale.
325* 040DHC Tren navetă.
2400* 060EA
1800 060DA
LDE seria
1600* Tren navetă.
651
500

Roman - Bacău
EB seria
1410
425
850* 040EC Vagoane transpuse goale.

89
89
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
2400* 060EA
1800 060DA
LDE seria
1600* Tren navetă.
651
EB seria
1520
500

Bacău - Adjud 425


Ploieşti Sud - LE 4000
500 1060 kW seria Tren navetă.
Ploieşti Est
465
850* 040EC Vagoane transpuse goale.

Tren navetă. Fără oprire în


semnal intrare R. Sărat,
2900* 060EA Sihlea, Pădureni Putna şi
pe distanţa Mărăşeşti -
Putna Seacă.
Fără oprire la semnalul de
intrare staţia Putna Seacă,
2600* 060EA
Coteşti, Gugeşti, Sihlea, şi
R. Sărat.
500 Adjud - Mărăşeşti 2000 060DA
LE 4000
1780 kW seria Tren navetă.
465
LDE seria
1600* Tren navetă.
651
EB seria
1520
425
850* 040EC Vagoane transpuse goale.
800 040DHC
Tren navetă. Fără oprire în
semnal intrare R. Sărat,
2900* 060EA Sihlea, Pădureni Putna şi
pe distanţa Mărăşeşti -
Putna Seacă.
Mărăşeşti -
500 Fără oprire la semnalul de
Focşani
intrare staţia Putna Seacă,
2600* 060EA
Coteşti, Gugeşti, Sihlea, şi
R. Sărat.
LE 4000
1780 kW seria Tren navetă.
465
EB seria
1520
425
Mărăşeşti - 1500 060 DA
500
Focşani
850* 040EC Vagoane transpuse goale.
800 040DHC

90
90
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare

Tren navetă. Fără oprire în


semnal intrare R. Sărat,
2900* 060EA Sihlea, Pădureni Putna şi
pe distanţa Mărăşeşti -
Putna Seacă.

Ploieşti Sud - Fără oprire la semnalul de


500 intrare staţia Putna Seacă,
Ploieşti Est 2600* 060EA
Coteşti, Gugeşti, Sihlea, şi
500 Focşani - Buzău
R. Sărat.
1850 060DA
LE 4000
1780 kW seria Tren navetă.
465
EB seria
1520
425
Tren navetă vagoane
850* 040EC
transpuse goale.
Tren navetă. Fără oprire la
semnalul de intrare staţia
2900 060EA
Ulmeni, Săhăteni, V.
Călugărească, Pl. S.
2700 060EA
Buzău - Valea
500 2500* 060DA Tren navetă.
Călugărească
2200* 040EC Tren navetă.
LE 4000
2000 kW seria Tren navetă.
465
630 040DHB
ED seria
060EA
3350* 47 Tren navetă.
1675 1675
040EC 040EC
3000* Tren navetă.
Buzău - Valea 1500 1500
500
Călugărească 040EC 040EC Tren navetă.
3200* Procent minim de masă
1600 1600 frânată 60%.
040DF 040DF
2250* Tren navetă.
1150 1100
2900* 060EA Tren navetă.
2700 060EA
2500 060DA Tren navetă.
2200* 040EC Tren navetă.
Tren navetă.
060EA 060EA
4000 Formate din vagoane Z şi
Valea 2900 1100
Eacs.
500 Călugărească -
Tren navetă.
Ploieşti Est 040EC 040EC
3200* Procent minim de masă
1600 1600
frânată 60%.
040EC 040EC
3000* Tren navetă.
1500 1500
040DF 040DF
2250* Tren navetă.
1150 1100

91
91
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
2900* 060EA Tren navetă.
060EA 060EA 060EA Tren navetă. L
2875*
1000 975 900 max=620m
2700 060EA
2500 060DA Tren navetă.
LE 4000
Ploieşti Sud - 2000 kW seria Tren navetă.
500 465
Ploieşti Est
Ploieşti Est - 800 040DHB
500
Ploieşti Sud Tren navetă.
060EA 060EA
4000 Formate din vagoane Z şi
2900 1100
Eacs.
040EC 040EC
3000* Tren navetă.
1500 1500
060EA 060EA
2910
1455 1455
040DF 040DF
2250* Tren navetă.
1150 1100
501 Buzău - Berca 1500 060DA
501 Berca - Nehoiaşu 800 060DA

501 Nehoiaşu - Berca 2000 060DA


501 Berca - Buzău 2500 060DA
Tren navetă.
Fără oprire în semnal
intrare Borzeşti Bacău;
2500* 060EA
contrar se remorcă în două
Adjud – Borzeşti
504 părţi sau cu locomotivă
Bacău
împingătoare.
2300 060EA
1200 060DA
1100 040EC Tren navetă.
1700* 060EA
1200 060DA
Borzeşti Bacău - 1100 040EC Tren navetă.
504
Oneşti EA sau
EA sau DA Fără oprire la semnalul de
2500* DA
intrare în staţia Tg. Ocna.
1250 1250
Fără oprire la semnalul de
1700* 060EA intrare în staţia Tg. Ocna.
Contrar = 1500 t.
Oneşti -
504 1200 060DA
Comăneşti
EA sau
EA sau DA
2500* DA
1250 1250
Comăneşti -
504 1250 060EA
Ghimeş

92
92
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
750 060EA
700* 060EA Tren vagoane goale.
060EA 060EA
1500*
750 750
Ghimeş - Livezi 060EA 060DA
504 1288
Ciuc 750 538
Ploieşti Sud - 060EA 060EA
990
500 750 240
Ploieşti Est
060EA 060DA
990
750 240
Livezi Ciuc -
504 1500* 060EA
Siculeni
Siculeni -
504 1500* 060EA
Mihăileni .
750 060EA
700* 060EA Tren vagoane goale.
060EA 060EA Fără oprire semnal intrare
1500*
750 750 Nădejdea.
Mihăileni . - 060EA 060EA
504 1288
Livezi Ciuc 750 538
060EA 060EA
990
750 240
060EA 060DA
990
750 240
Livezi Ciuc -
504 1500* 060EA
Lunca de Sus .
Lunca de Sus -
504 2400 060EA
Ghimeş
Ghimeş -
504 3000* 060EA
Comăneşti
Comăneşti - 3000* 060EA
504
Valea Uzului 2500 060DA
3000* 060EA
Valea Uzului -
504 2900* 060DA Tren navetă.
Oneşti
2500 060DA
3000* 060EA
2900* 060DA Tren navetă.
504 Oneşti - Adjud
2500 060DA
850 040EC Tren navetă.
Comăneşti -
505 750 060DA
Moineşti
Moineşti -
505 2700 060DA
Comăneşti
1850 060DA
950 040DHC
060DA 060DA
Bacău - Piatra 2900* Tren navetă.
507 1450 1450
Neamţ
LDE seria LDE seria
2800* 651 651 Tren navetă.
1400 1400

93
93
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
LDE seria
1100* Tren navetă.
651
1100 060DA
Piatra Neamţ - LDE seria LDE seria
507
Bicaz 1800* 651 651 Tren navetă.
1000 800
Ploieşti Sud - 060DA 060DA
1800
500 900 900
Ploieşti Est
2400 060DA
LDE seria
Bicaz - Piatra 700* Tren vagoane goale.
507 651
Neamţ
060DA 060DA
2960
1480 1480
2400 060DA
950 040DHC
Piatra Neamţ - LDE seria
507 700* Tren vagoane goale.
Bacău 651
060DA 060DA
2960
1480 1480
Dolhasca -
508 1000 060DA
Fălticeni hcv.
Fălticeni hcv. -
508 2200 060DA
Dolhasca
509 Vereşti - Leorda 2300 060DA
1250 060DA
060DA 060DA
Leorda - 2500
509 1250 1250
Botoşani
060DA 060DA
2000
1250 750
Fără oprire la semnalul de
Botoşani -
509 2285 060DA intrare a st Leorda. Contrar
Leorda
= 1850 t.
850 060DA
060DA 060DA
Leorda - 1700
509 850 850
Bucecea
060DA 060DA
1500
850 650
Bucecea -
509 2400 060DA
Vereşti
750 060DA
060DA 060DA
1500
510 Leorda - Dorohoi 750 750
060DA 060DA
1340
750 590

750 060DA

510 Dorohoi - Leorda 1500 060DA 060DA


750 750
060DA 060DA
1340
750 590
Dărmăneşti - 1050 060EA
511
Cacica . 735 060DA

94
94
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
060EA 060EA
1200
Cacica . - Vârfu 600 600
511
Dealului 060DA 060DA
850
425 425
Vârfu Dealului - 1200 060EA
511
Gura Humorului 850 060DA
Ploieşti Sud -
500
Ploieşti Est
Fără oprire între staţiile
1200 060EA Prisaca Dornei -
Câmpulung Est. Contrar =
Gura Humorului - 950 t.
511
Pojorâta 735 060DA
060EA 060EA
2200* Tren navetă.
1100 1100
060EA 060DA
2000* Tren navetă.
1100 900
060EA 060EA Fără oprire la semnalul de
1200*
600 600 intrare al staţiei
060EA 060DA Mestecăniş. Contrar =
1000 1080 t.
600 400 Locomotiva împingătoare
Pojorâta - poate circula şi dublă
511
Mestecăniş 060EA 040EC tracţiune în capul trenului
940 când tonajul nu depăşeşte
600 340
830 t.
060DA 060DA
820
410 410
Mestecăniş - 1200 060EA
511
Iacobeni 820 060DA
Iacobeni - Vatra 2400 060EA
511
Dornei 1600 060DA
1200 060EA
Fără oprire la semnalul de
800 060DA intrare al staţiei Floreni.
Vatra Dornei - Contrar = 700 t.
511
Grădiniţa 060EA 060EA
2400*
1200 1200
060EA 060DA
2400*
1200 1200
Grădiniţa - Ilva 2400 060EA
511
Mică 1200 060DA
Fără oprire la semnalele de
intrare ale staţiilor Leşu
Ilvei, Poiana Ilvei, Măgura
1200* 060EA
Ilvei, Lunca Ilvei, Silhoasa
Ilva Mică - şi Grădiniţa. Contrar =
511
Grădiniţa 1000 t.
Fără oprire la semnalele de
intrare ale staţiilor Larion şi
800 060DA
Grădiniţa.
Contrar = 775 t.
Grădiniţa - Vatra 1200* 060EA
511
Dornei 1200 060DA

95
95
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
1200* 060EA
Vatra Dornei - Fără oprire la semnalul de
511
Iacobeni 1100 060DA intrare al staţiei Argestru.
Contrar = 975 t.
060EA 060EA
1200 Locomotiva împingătoare
Ploieşti Sud - 600 600
poate circula şi dublă
500 060EA 060DA
Ploieşti Est 1000 tracţiune în capul trenului
Iacobeni - 600 400
511 când tonajul nu depăşeşte
Mestecăniş 060EA 040EC
940 830 t.
600 340
060DA 060DA
840
420 420
060EA 060EA
1200*
Mestecăniş - 600 600
511
Pojorâta 060DA 060DA
1200
600 600
Pojorâta - 2400 060EA
511
Gura Humorului 1640 060DA
060EA 060EA
1200
600 600
Gura Humorului -
511 060DA 060DA Fără oprire la semnalul de
Vârfu Dealului
1200 intrare al staţiei Vârfu
600 600 Dealului. Contrar = 1000 t.

Vârfu Dealului - 1200 060EA


511
Dărmăneşti 1200 060DA
Fără oprire între staţiile
Suceva (Suceava N.) -
1200 060EA Suceava Vest şi Suceava
Vest - Stroieşti. Contrar =
Suceava 1050 t.
517 (Suceava Nord) -
Gura Humorului 735 060DA
060EA 060EA
2200* Tren navetă.
1100 1100
060EA 060DA
2000* Tren navetă.
1100 900
Gura Humorului - 2400 060EA
517 Ciprian
Porumbescu 1640 060DA
060EA 060EA
2400
1200 1200
060EA 060DA
2020
1200 820
Ciprian
060DA 060DA
517 Porumbescu - 1640
Stroieşti 820 820
060EA 040DHC
1550*
1200 350
060DA 060DA
1400
700 700

96
96
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
Stroieşti - 2400 060EA
517
Suceava 2400 060DA
Suceava Vest -
517 2400 060EA
Suceava Nord
1100 060EA
900 060DA
Ploieşti Sud - 380 040DHC
500 060EA 060EA
Ploieşti
PaşcaniEst
- 2200
519 1100 1100
Târgu Neamţ
060EA 060DA
2000
1100 900
060EA 040EC
1780
1100 680
450 040DHC
060EA 060EA
Târgu Neamţ - 2200
519 1100 1100
Paşcani
060DA 060DA
2200
1100 1100
350 040DHC
Dorneşti -
520 060DA 060DA
Siret hcv. 1400
700 700
350 040DHC
Siret hcv. -
520 060DA 060DA
Dorneşti 1400
700 700

97
97
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
2900 060DA Tren navetă.
2500 060DA
600 Făurei - Tecuci
1300 040DF
950 040DHC
Tecuci - Tecuci N. cu
Tecuci - Tecuci
locomotivă împingătoare
600 Ram. 1850* 060DA
nelegată la tren şi frână.
Frunzeasca
Contrar = 1400 t.
Fără oprire la semnalul de
1850* 060DA intrare al staţiei Berheci.
Tecuci Ram.
Contrar = 1500 tone.
600 Frunzeasca -
Vaslui 800 040DHC
060DA 060DA
3000 Tren navetă.
1500 1500
Fără oprire la semnalul de
600 Vaslui - Grajduri 1350 060DA intrare al staţiei Grajduri.
Contrar = 1280 t.
060DA 060DA Fără oprire la semnalul de
1350 intrare al staţiei Bârnova.
Grajduri - 675 675 Contrar = 1160 t.
600
Bârnova
060DA 060DA
1050
675 375
Bârnova -
600 1350 060DA
Ciurea
600 Ciurea - Nicolina 2500 060DA
2500 060EA
2500 060DA
600 Nicolina - Iaşi
1200 040DHC
1100 040EC Tren navetă.
3000* 060EA Tren navetă.
2400* 060EA
2340 060DA
600 Iaşi - Nicolina
1200 040DHC
040EC 040EC
2600* Tren navetă.
1300 1300
Fără oprire la semnalul de
600 Nicolina - Ciurea 2340 060DA intrare al staţiei Ciurea.
Contrar = 1850 t.
060DA 040DHC 060DA
1500
580 340 580
Ciurea - 060DA 060DA
600 1160
Bârnova 580 580
060DA 060DA
1000
500 500
600 Bârnova - Vaslui 1500 060DA
600 Vaslui - Crasna 1850* 060DA

Crasna – Tecuci 1850* 060DA


600 ram. Frunzeasca
H.m.. 060DA 060DA
2700*
1850 850

98
98
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
Tecuci ram.
600
600 - Tecuci 1850*
Frunzeasca
Făurei 060DA
H.m..– Tecuci
Tren navetă. Fără oprire la
2900* 060DA semnalul de intrare al staţiei
Jirlău.
600 Tecuci - Făurei
2500 060DA
1300 040DF
950 040DHC
Socola -
600A Racordarea 1500 060DA
Nicolina
Racordarea
600A 1350 060DA
Nicolina - Socola
2500 060EA Tren navetă.
2300 060EA
2200 060DA Tren navetă.
2000 060DA
Mărăşeşti
LDE seria
- 1600* Tren navetă.
602 651
Ram. Gral. E.
1600 060DA
Grigorescu
750 040DHC Tren navetă.
EA sau
EA sau DA
3000 DA Tren navetă.
1500 1500
2950 060EA Tren navetă.
2700 060EA
2200 060DA Tren navetă.
Ram. Gral. E. 2000 060DA
Grigorescu LDE seria
1600* Tren navetă.
602 - 651
G-ral. E. 1600 060DA
Grigorescu 800 040DHC
EA sau
EA sau DA
3000 DA Tren navetă.
1500 1500

99
99
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare

Tren navetă.
600 Făurei - Tecuci 2500 060EA Cu locomotivă împingătoare
legată la tren şi frână G-ral
Eremia Grigorescu -
Cosmeşti, în perioada
2200 060DA lucrărilor la Pod Siret când
viteza este de 30 km/h.

Cu locomotivă împingătoare
G-ral. E. 2300 060EA legată la tren şi frână G-ral
Grigorescu Eremia Grigorescu -
602 - Cosmeşti, în perioada
Tecuci Ram. 2000 060DA lucrărilor la Pod Siret când
Cosmeşti viteza este de 30 km/h.
2000 060EA
LDE seria
1600* Tren navetă.
651
1600 060DA
800 040DHC
060EA
060EA sau
sau
3000 060DA Tren navetă.
060DA
1500 1500
2500 060EA Tren navetă.
2300 060EA
2200 060DA Tren navetă.
2000 060DA
Tecuci Ram. LDE seria
1600* Tren navetă.
Cosmeşti 651
602
- 1600 060DA
Tecuci 750 040DHC Tren navetă.
060EA
060EA sau
sau
3000 060DA Tren navetă.
060DA
1500 1500

100
100
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare

Cu locomotivă împingătoare
600 Făurei - Tecuci 2000 060EA nelegată la tren şi frână
până la km 234+450.

Tren navetă.
Cu locomotivă împingătoare
1950 060DA
Tecuci nelegată la tren şi frână
- până la km 234+450.
602
Tecuci Ram.
1850* 060DA
Cosmeşti
1800 060EA
750 040DHC Tren navetă.
060DA 060DA
2900* Tren navetă.
1450 1450
LDE seria LDE seria
2800* 651 651 Tren navetă.
1400 1400
Cu locomotivă împingătoare
2000 060EA nelegată la tren şi frână
până la km 234+450.

Tren navetă.
Cu locomotivă împingătoare
1950 060DA
nelegată la tren şi frână
Tecuci Ram.
până la km 234+450.
Cosmeşti
602 - 1850* 060DA
G-ral. E. 1800 060EA
Grigorescu 750 040DHC Tren navetă.
060DA 060DA
2700*
1850 850
060DA 060DA
2900* Tren navetă.
1450 1450
LDE seria LDE seria
2800* 651 651 Tren navetă.
1400 1400
Tren navetă. Fără oprire
semnal ramificaţie G-ral
2350 060EA
Eremia Grigorescu - Putna
Seacă. Contrar = 1950 t.
Fără oprire semnal
ramificaţie G-ral Eremia
2200 060EA
G-ral. E. Grigorescu - Putna Seacă.
Grigorescu Contrar = 1850 t.
602 - 1950 060DA Tren navetă.
Ram. Gral. 1850* 060DA
E.Grigorescu 750 040DHC Tren navetă.
060DA 060DA
2700*
1850 850
060DA 060DA
2900* Tren navetă.
1450 1450
LDE seria LDE seria
2800* 651 651 Tren navetă.
1400 1400

101
101
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
2000 060EA
600 Făurei - Tecuci 1950 060DA Tren navetă.
1850* 060DA
1800 060EA
Ram. Gral. E. 750 040DHC Tren navetă.
Grigorescu 060DA 060DA
602 2700*
- 1850 850
Mărăşeşti 060DA 060DA
2900* Tren navetă.
1450 1450
LDE seria LDE seria
2800* 651 651 Tren navetă.
1400 1400
2950 060EA Tren navetă.
Mărăşeşti Ram. 2700 060EA
Putna 1500* 060DA
603 - 800 040DHC
Ram. Gral. 060DA 060DA
E.Grigorescu 3000 Tren navetă.
1500 1500

Tren navetă. Fără oprire


semnal ramificaţie G-ral
2350 060EA
Ram. Gral. Eremia Grigorescu - Putna
E.Grigorescu Seacă. Contrar = 1950 t.
603 - Fără oprire semnal
Mărăşeşti Ram. ramificaţie G-ral Eremia
2200 060EA
Putna Grigorescu - Putna Seacă.
Contrar = 1850 t.
1350 060DA
Tecuci Ram.
1500* 060DA
Cosmeşti
604 -
800 040DHC
Tecuci Ram.
060DA 060DA
Frunzeasca 3000 Tren navetă.
1500 1500
Tecuci Ram.
Frunzeasca 1350 060DA
604 -
Tecuci Ram. 060DA 060DA
Cosmeşti 2700*
1350 1350
3000 2TE10 Ecartament 1520 mm.
603 Prut - Fălciu
2000 060DA Maxim 160 osii.
3000 2TE10 Ecartament 1520 mm.
603 Fălciu - Prut
2000 060DA Maxim 160 osii.
Maxim 200 osii. Ecartament
4200 2TE10
1520 mm.
2000 060DA Maxim 160 osii, 700m.
Maxim 160 osii. Ecartament
1200 CME3
Ungheni - 1520 mm.
605
Cristeşti Jijia 900 040DHC Maxim 160 osii, 700m.
060DA 060DA
2800 Maxim 200 osii, 750m.
2000 800
060DA 040DHC
2800 Maxim 200 osii, 750m.
2000 800

102
102
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
Cristeşti Jijia - 3000 060DA
605
Socola 040DHC Maxim 120 osii, 650m.
600 Făurei - Tecuci 1400
2000 060EA
2000 060DA
605 Socola - Nicolina
1200 040DHC
1100 040EC Tren navetă.
3000* 060EA Tren navetă.
2400* 060EA
2000 060DA
605 Nicolina - Socola
1200 040DHC
040EC 040EC
2600* Tren navetă.
1300 1300
Socola - 3000 060DA
605
Cristeşti Jijia 1400 040DHC Maxim 120 osii, 650 m.
Maxim 200 osii. Ecartament
4200 2TE10
1520 mm.
2000 060DA Maxim 160osii, 700 m.
Maxim 160 osii. Ecartament
1200 CME3
Cristeşti Jijia - 1520 mm.
605
Ungheni 900 040DHC Maxim 160 osii, 700m.
060DA 060DA
2800 Maxim 200 osii, 750m.
2000 800
060DA 040DHC
2800 Maxim 200 osii, 750m.
2000 800
060DA 060DA
607 Zorleni - Fălciu 1270
635 635
060DA 060DA
607 Fălciu - Zorleni 1270
635 635
2500 060DA Tren navetă.
Roman - Sagna 400 040DHC
609
h. 060DA 060DA
1500
850 650
400 040DHC
Sagna h. -
609 060DA 060DA
Dagâţa 1500
850 650
Dagâţa - 1500 060DA
609
Buhăieşti 900 040DHC
Buhăieşti - 1500 060DA
609
Dagâţa 900 040DHC
400 040DHC
609 Dagâţa - Roman 060DA 060DA
1500
850 650
2000 060DA
2000 060EA
610 Iaşi - Leţcani
1200 040DHC
1100 040EC Tren navetă.
1800* 060EA
Leţcani - Podu
610 1270 060DA
Iloaiei
1100 040EC Tren navetă.

103
103
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
1800* 060EA
600 Făurei - Tecuci 1270 060DA
1100 040EC Tren navetă.
Podu Iloaiei - LDE seria LDE seria
610
Târgu Frumos 1600* 651 651 Tren navetă.
800 800
040EC 040EC
1200* Tren navetă.
600 600
900 060EA Tren vagoane goale = 850 t.
LDE seria
600* Tren navetă.
651
550 040EC Tren navetă.
325* 040DHC Tren navetă.
060EA 060EA
1800
900 900
060EA 060DA
1535
900 635
Târgu Frumos -
610 060EA 040EC
Ruginoasa 1495
900 595
060DA 060DA
1270
635 635
LDE seria LDE seria
1200* 651 651 Tren navetă.
600 600
040EC 040EC
1200* Tren navetă.
600 600
060EA 060EA
1140
570 570
2500 060EA
1400 060DA
Ruginoasa - 1100 040EC
610 Ramificaţia 325* 040DHC Tren navetă.
Paşcani LDE seria LDE seria
1600* 651 651 Tren navetă.
800 800
2500 060EA
Ramificaţia
1400 060DA
610 Paşcani -
1100 040EC
Paşcani
325* 040DHC Tren navetă.

104
104
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
1550 060EA
600 Făurei - Tecuci 1100 060DA
525* 040DHC Tren navetă.
060EA 060EA
3000* Tren navetă.
1500 1500
060EA 060EA
2400
Paşcani - 1200 1200
610 Ramificaţia 060EA 060DA
2400
Paşcani 1200 1200
060DA 060DA
2000
1000 1000
060EA 060EA
1800
900 900
060DA 060DA
1800
900 900
1550 060EA
1100 060DA
LDE seria
700* Tren navetă goale.
651
525* 040DHC Tren navetă.
060EA 060EA
3000* Tren navetă.
1500 1500
060EA 060DA
2760* Tren navetă.
1500 1260
Ramificaţia 060EA 060EA
2400
610 Paşcani - Târgu 1200 1200
Frumos 060EA 060DA
2400
1200 1200
060DA 060DA
2000
1000 1000
040EC 040EC
2000* Tren navetă.
1000 1000
060EA 060EA
1800
900 900
060DA 060DA
1800
900 900
3000* 060EA Tren navetă.
2400* 060EA
1500 060DA
Târgu Frumos -
610 LDE seria
Podu Iloaiei 700* Tren navetă goale.
651
040EC 040EC
2000* Tren navetă.
1000 1000
3000* 060EA Tren navetă.
2400* 060EA
Podu Iloaiei -
610 2000 060DA
Leţcani
040EC 040EC
2600* Tren navetă.
1300 1300
3000* 060EA Tren navetă.
2400* 060EA
2000 060DA
610 Leţcani - Iaşi
1200 040DHC
040EC 040EC
2600* Tren navetă.
1300 1300

105
105
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
2500 060EA
600 Făurei - Tecuci 1400 060DA
Ramificaţia
1100 040EC
611 Paşcani -
LDE seria LDE seria
Paşcani Triaj
1600* 651 651 Tren navetă.
800 800
1550 060EA
1100 060DA
LDE seria
700* Tren navetă goale.
651
060EA 060EA
3000* Tren navetă.
1500 1500
060EA 060DA
2760* Tren navetă.
1500 1260
060EA 060EA
Paşcani Triaj - 2400
1200 1200
611 Ramificaţia
060EA 060DA
Paşcani 2400
1200 1200
060DA 060DA
2000
1000 1000
040EC 040EC
2000* Tren navetă.
1000 1000
060EA 060EA
1800
900 900
060DA 060DA
1800
900 900
Podu Iloaiei - 700 060DA
612
Hârlău 700 040DHC
Hârlău - 700 060DA
612
Podu Iloaiei 700 040DHC
1350 060DA
613 Leţcani - Dorohoi
600 040DHC
Dorohoi - 2000 060DA
613
Larga Jijia 1200 040DHC
Larga Jijia - 1300 060DA
613
Leţcani 600 040DHC

106
106
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
2400* 060DA Tren navetă.
Pajura -
700 060DA 040DHC
Mogoşoaia 2900* Tren navetă.
2400 500
Mogoşoaia -
700 2500 060DA
Urziceni
700 Urziceni - Făurei 2500 060DA
2900* 060EA Tren navetă.
2600* 060EA
2200 060DA Tren navetă.
LE 4000
Făurei -
2100* kW seria Tren navetă.
700 Făurei Ram.
465
Deduleşti
2000* 040EC Tren navetă.
430 040DHB
040DHC 040DHC
1250* Tren vagoane goale.
650 600
ED seria
3350* Tren navetă.
47
Tren navetă. Fără oprire la
2900* 060EA
semnal intrare staţia Brăila.

Fără oprire la semnal intrare


2600* 060EA
staţia Brăila.
Făurei Ram.
700 040EC Tren navetă.
Deduleşti - Brăila 2400*
2200 060DA Tren navetă.
LE 4000
2100* kW seria Tren navetă.
465
430 040DHB
040DHC 040DHC
1250* Tren vagoane goale.
650 600
Tren navetă. Fără oprire la
2800* 060EA
semnal intrare staţia Brăila.
Fără oprire la semnal intrare
2600* 060EA
staţia Brăila.
2400* 040EC Tren navetă.
Brăila - 2200 060DA Tren navetă.
700
Baldovineşti LE 4000
2100* kW seria Tren navetă.
465
430 040DHB
ED seria
060EA
3350* 47 Tren navetă.
2000 1350

107
107
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare

Pajura - ED seria
700 3350* Tren navetă.
Mogoşoaia 47
Tren navetă. Fără oprire la
2800* 060EA
semnal intrare staţia Brăila.

Baldovineşti - Fără oprire la semnal intrare


2600* 060EA
700 Barboşi Ram. staţia Brăila.
Port 2400* 040EC Tren navetă.
2200 060DA Tren navetă.
LE 4000
2100* kW seria Tren navetă.
465
430 040DHB
ED seria
3350* Tren navetă.
47
2800* 060EA Tren navetă.
2600* 060EA
Barboşi 2400* 040EC Tren navetă.
Ram.Port - 2200 060DA Tren navetă.
700
Barboşi LE 4000
Ram.Siret 2100* kW seria Tren navetă.
465
430 040DHB
060DA 060DA
2500
1500 1000
ED seria
3350* Tren navetă.
47
2800* 060EA Tren navetă.
2600* 060EA
Barboşi
2400* 040EC Tren navetă.
700 Ram.Siret -
2200 060DA Tren navetă.
Barboşi
LE 4000
2100* kW seria Tren navetă.
465
430 040DHB
Fără oprire la semn. intr. st.
1700* 060EA
Fileşti.
1100 060DA
430 040DHB
ED seria
060EA
3350* 47 Tren navetă.
2000 1350
060EA 060EA Tren navetă.
3000* Fără oprire la semn. intr. st.
700 Barboşi - Fileşti
1500 1500 Fileşti.
060EA 060EA Fărp oprire la semn. intr. st.
2700*
1350 1350 Fileşti.
040EC 060DA
2320* Tren navetă.
1160 1160
060DA 040EC
1600* Tren navetă.
1000 600
060DA 040DHC
1600* Tren navetă.
1000 600

108
108
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare

Pajura - Fără oprire la semn. intr. st.


700 1700* 060EA
Mogoşoaia Fileşti.
LDE seria
1600* Tren navetă.
651
EB seria
1300
425
1100 060DA
1090 040EC
430 040DHB
ED seria
060EA
3350* 47 Tren navetă.
Fileşti -
700 2000 1350
Ramificaţia Tunel
060EA 060EA Tren navetă.
3000* Fără oprire la semn. intr. st.
1500 1500 Fileşti.
060EA 060EA Fără oprire la semn. intr. st.
2700*
1350 1350 Fileşti.
040EC 060DA
2320* Tren navetă.
1160 1160
060DA 040EC
1600* Tren navetă.
1000 600
060DA 040DHC
1600* Tren navetă.
1000 600
Fără oprire la semn. intr. st.
1700* 060EA
Fileşti.
1100 060DA
Tren navetă.
Ramificaţia Tunel 060EA 060EA
700 3000* Fără oprire la semn. intr. st.
- Galaţi
1500 1500 Fileşti.

060EA 060EA Fără oprire la semn. intr. st.


2700*
Fileşti.
1350 1350
1280 060EA Tren navetă.
1200 060EA
1000 060DA Tren navetă.
975 060DA
EA sau Locomotivă împingătoare
Galaţi - EA sau DA EA sau DA
700 2900* DA legată la tren si frână până
Ramificaţia Tunel
1200 850 850 la Fileşti
060EA 060EA
2200
1200 1000
060DA 060DA
1700
850 850

109
109
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare

Pajura - 1280 060EA Tren navetă.


700 1200 060EA
Mogoşoaia
1000 060DA Tren navetă.
975 060DA
890 040EC
280 040DHB
EA sau
EA sau DA EA sau DA Locomotivă împingătoare
Ramificaţia Tunel DA
700 2900* legată la tren si frână până
- Fileşti
1200 850 850 la Fileşti

060EA 060EA
2200
1200 1000
060DA 060DA
1700
850 850
060EA 060EA
1600
1200 400
1280 060EA Tren navetă.
1200 060EA
1000 060DA Tren navetă.
975 060DA
280 040DHB
EA sau
EA sau DA EA sau DA
2900* DA
700 Fileşti - Barboşi
1200 850 850
060EA 060EA
2200
1200 1000
060DA 060DA
1700
850 850
060EA 060EA
1600
1200 400
3000 060EA Tren navetă.
2700 060EA
2200* 040EC Tren navetă.
Barboşi - 2000 060DA Tren navetă.
700 Barboşi Ram. 280 040DHB
Siret 040EC 040EC
2400* Tren navetă.
1200 1200
060DA 040DHC
2300*
1500 800

110
110
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare

Pajura -
700 Tren navetă (#) Fără oprire
Mogoşoaia
la Ram. Siret, semnal
intrare Baldovinesti, contrar
3000 060EA
1850 t sau cu locomotivă
împingătoare legată la tren
Barboşi
şi frână până la staţia Brăila.
Ram.Siret -
700
Barboşi
Ram.Port Fără oprire la Ram. Siret,
semnal intrare Baldovinesti,
contrar 1850 t sau cu
2700 060EA
locomotivă împingătoare
legată la tren şi frână până
la staţia Brăila.
2200* 040EC Tren navetă.
2000 060DA Tren navetă.
280 040DHB
040EC 040EC
3000* Tren navetă.
1500 1500
060DA 060DA
Barboşi 2500* Tren navetă.
1600 900
Ram.Siret -
700 060DA 060DA
Barboşi 2500
1500 1000
Ram.Port
040DHC
060DA sau
2500* Tren navetă.
040DF
1600 900
060DA 040DHC
2300*
1500 800

Tren navetă (#) Fără oprire


la Ram. Siret, semnal
intrare Baldovinesti, contrar
3000 060EA
1850 t sau cu locomotivă
împingătoare legată la tren
şi frână până la staţia Brăila.

Fără oprire la Ram. Siret,


semnal intrare Baldovinesti,
contrar 1850 t sau cu
2700 060EA
locomotivă împingătoare
Barboşi legată la tren şi frână până
700
Ram.Port - Brăila la staţia Brăila.

2200* 040EC Tren navetă.


1600 060DA Tren navetă.
280 040DHB
040EC 040EC
3000* Tren navetă.
1500 1500
060DA
sau
060DA 040DHC
2500* Tren navetă.
sau
040DF
1600 900

111
111
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare

Pajura - 3000 060EA Tren navetă.


700 2700 060EA
Mogoşoaia
2500 060DA Tren navetă.
2400* 040EC Tren navetă.
280 040DHB
Brăila -
EB seria EB seria
700 Făurei
3000* 425 425 Tren navetă.
Ram.Deduleşti
1500 1500
040EC 040EC
3000* Tren navetă.
1500 1500
040DF 040DF
2250 Tren navetă.
1150 1100
3000 060EA Tren navetă.
2700 060EA
2500 060DA Tren navetă.
2200* 040EC Tren navetă.
280 040DHB
Făurei
EB seria EB seria
700 Ram.Deduleşti -
3000* 425 425 Tren navetă.
Făurei
1500 1500
040EC 040EC
3000* Tren navetă.
1500 1500
040DF 040DF
2250 Tren navetă.
1150 1100
700 Făurei - Urziceni 2500 060DA
Tren navetă.
Fără oprire la semnalul de
Urziceni - 2500 060DA
700 intrare al st. Dridu. Contrar
Mogoşoaia
2198 t.
2000 060DA
Mogoşoaia -
700 2400* 060DA Tren navetă.
Pajura
3000 060EA Tren navetă.
2700 060EA
2500 060DA Tren navetă.
LE 4000
2100* kW seria Tren navetă.
465
Buzău - Buzău 2000* 040EC Tren navetă.
701
Sud 1800* 040EC
850* 040EC Vag. transpuse goale.
800 040DHB
040EC 040EC
3200* Tren navetă.
1600 1600
040DHC 040DHC
1250* Tren vagoane goale.
650 600

112
112
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare

Pajura - 3000 060EA Tren navetă.


700 2700 060EA
Mogoşoaia
2500 060DA Tren navetă.
LE 4000
2100* kW seria Tren navetă.
465
Buzău Sud -
701 2200* 040EC Tren navetă.
Făurei
1800* 040EC
800 040DHB
040EC 040EC
3200* Tren navetă.
1600 1600
040DHC 040DHC
1250* Tren vagoane goale.
650 600
Tren navetă. Fără oprire la
3000* 060EA
semnal intrare st. Cireşu.
2700 060EA
Făurei -
2500 060DA Tren navetă.
701 Făurei Ram.
2200* 040EC Tren navetă.
Cireşu
1800* 040EC
800 040DHB
040EC 040EC
3200* Tren navetă.
1600 1600
Tren navetă. Fără oprire la
3000* 060EA
semnal intrare st. Cireşu.
2700 060EA
Făurei Ram. 2500 060DA Tren navetă.
701 Cireşu - 2400* 040EC Tren navetă.
Murgeanca 1800* 040EC
800 040DHB
EC sau EA 040EC
3200* Tren navetă.
1600 1600
Tren navetă. Fără oprire la
3000* 060EA
semnal intrare st. Cireşu.
2700 060EA
2500 060DA Tren navetă.
Murgeanca - 2400* 040EC Tren navetă.
701 1800* 040EC
Ţăndărei
800 040DHB
EC sau EA 040EC
3200* Tren navetă.
1600 1600
060EA 060EA
3000*
2700 300

113
113
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare

Pajura - Tren navetă. Fără oprire la


700 ED seria
Mogoşoaia 3350* semn. intrare Murgeanca şi
47
Spicu.
Tren navetă. Fără oprire la
3000* 060EA semnal intrare st.
Murgeanca şi Spicu.
2700 060EA
701 Ţăndărei - Făurei 2500 060DA Tren navetă.
2400* 040EC Tren navetă.
800 040DHB
040EC 040EC Tren navetă. Procent minim
3200*
1600 1600 de masă frânată 60%.
040EC 040EC
2930 Tren navetă.
2400 530

Tren navetă. Fără oprire la


ED seria
3350* semnal intrare st. Buzău S.
47
şi la semnal Ram. Boboc.

Tren navetă. Fără oprire la


3000* 060EA semnal intrare st. Buzău S.
şi la semnal Ram. Boboc.

2700 060EA
2500 060DA Tren navetă.
2200* 040EC Tren navetă.
LE 4000
701 Făurei - Buzău
1425 kW seria Tren navetă.
465
800 040DHB
EB seria EB seria
3000* 425 425 Tren navetă.
1500 1500
040EC 040EC
3000* Tren navetă.
1500 1500
040EC 040EC Tren navetă.
3200* Procent minim de masă
1600 1600 frânată 60%.
040DF 040DF
2250* Tren navetă.
1150 1100
Tren navetă.
ED seria Fără oprire la semnal intrare
3350*
47 st. Buzău S. şi la semnal
Ram. Boboc.
Buzău Sud -
701A Buzău Ram. Tren navetă.
Boboc Fără oprire la semnal intrare
3000* 060EA
st. Buzău S. şi la semnal
Ram. Boboc.
040EC 040EC
2585* Tren navetă.
1295 1290

114
114
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare

Pajura - 3000 060EA Tren navetă.


Buzău Ram.
700
701A 2700 060EA
Mogoşoaia
Boboc - Buzău S.
2500 060DA Tren navetă.
Făurei Ram. 3350* ED seria
Tren navetă.
702 Cireşu - Făurei 47
Ram.Deduleşti 2400* 040EC Tren navetă.
Făurei 2400* 040EC Tren navetă.
702 Ram.Deduleşti - 040EC 040EC
3000* Tren navetă.
Făurei Ram. 1500 1500
2200 060DA Tren navetă.
2000 060DA
Tecuci -
704 LDE seria
Independenţa 1600* Tren navetă.
651
750 040DHC Tren navetă.
2200 060EA Tren navetă.
2200 060DA Tren navetă.
2200* 040EC Tren navetă.
Independenţa -
704 2000 060DA
Ram. Barboşi TJ.
LDE seria
1600* Tren navetă.
651
750 040DHC Tren navetă.
2200 060EA Tren navetă.
Ram. Barboşi TJ. 2200 060DA Tren navetă.
704 - Ram. Barboşi 2200* 040EC Tren navetă.
TJ. Post 14 2000 060DA
750 040DHC Tren navetă.
2200 060EA Tren navetă.
Ram. Barboşi TJ.
2200 060DA Tren navetă.
704 Post 14 -
2000 060DA
Barboşi
750 040DHC Tren navetă.
1950 060EA
Ram. Barboşi TJ.
1950 060DA Tren navetă.
704 Post 14 -
1850 060DA
Ram. Barboşi TJ.
750 040DHC Tren navetă.
1950 060EA
1950 060DA Tren navetă.
1850 060DA
750 040DHC Tren navetă.
Ram. Barboşi TJ.
704 060DA 060DA
- Independenţa 2900* Tren navetă.
1450 1450
LDE seria LDE seria
2800* 651 651 Tren navetă.
1400 1400
1950 060DA Tren navetă.
1850 060DA
750 040DHC Tren navetă.
Independenţa - 060DA 060DA
704 2900* Tren navetă.
Tecuci 1450 1450
LDE seria LDE seria
2800* 651 651 Tren navetă.
1400 1400

115
115
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare
Galaţi - Târgu
Pajura -
705
700 2200 060DA Tren navetă.
Bujor
Mogoşoaia
Târgu Bujor -
705 1500 060DA
Galaţi
LDE seria
1600* Tren navetă.
651
EB seria
1300
425
1090 040EC
430 040DHB
Ramificaţia Tunel ED seria
706A 060EA
- Galaţi Brateş 3350* 47 Tren navetă.
2000 1350
040EC 060DA
2320* Tren navetă.
1160 1160
060DA 040EC
1600* Tren navetă.
1000 600
060DA 040DHC
1600* Tren navetă.
1000 600
890 040EC
Galaţi Brateş - 280 040DHB
706A
Ramificaţia Tunel 060EA 060EA
1600
1200 400
Ram. Barboşi TJ.
LDE seria
708A - Barboşi TJ. 1600* Tren navetă.
651
Gr.A

116
116
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare

Pajura - Tren navetă. Fără oprire la


700
Mogoşoaia Ram. Siret, semnal intrare
Baldovinesti, contrar 1850 t
3000 060EA
sau cu locomotivă
împingătoare legată la tren
şi frână până la staţia Brăila.

Fără oprire la Ram. Siret,


semnal intrare Baldovinesti,
2700 060EA contrar 1850 t sau cu loc.
împingătoare legată la tren
şi frână până la staţia Brăila.

2000* 060DA Tren navetă.


Barboşi TJ. Gr.A -
708A Barboşi Tj. Gr. 1600* LDE seria
Tren navetă.
D/B 651
EB seria
1300
425
1090 040EC
040EC 040EC
3000* Tren navetă.
1500 1500
060DA 060DA
2500* Tren navetă.
1600 900
060DA 060DA
2500
1500 1000
060DA 040DHC
2500* Tren navetă.
1600 900
060DA 040DF
2500* Tren navetă.
1600 900
060DA 040DHC
2300*
1500 800
2800* 060EA Tren navetă.
2600* 060EA
2200 060DA Tren navetă.
Barboşi Tj. Gr. LE 4000
708A D/B - Barboşi TJ. 2100* kW seria Tren navetă.
Gr.A 465
890 040EC
060DA 060DA
2500
1500 1000
060DA 060DA
2900* Tren navetă.
1450 1450
Barboşi TJ. Gr.A -
708A LDE seria LDE seria
Ram. Barboşi TJ.
2800* 651 651 Tren navetă.
1400 1400

117
117
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare

Pajura - 2800* 060EA Tren navetă.


700 2600* 060EA
Mogoşoaia
Barboşi 2200 060DA Tren navetă.
Ram.Siret - LE 4000
708B
Barboşi Tj. Gr. 2100* kW seria Tren navetă.
D/B 465
060DA 060DA
2500
1500 1000

Tren navetă. Fără oprire la


Ram. Siret, semnal intrare
Baldovinesti, contrar 1850 t
3000 060EA
sau cu locomotivă
împingătoare legată la tren
şi frână până la staţia Brăila.

Fără oprire la Ram. Siret,


semnal intrare Baldovinesti,
contrar 1850 t sau cu
2700 060EA
locomotivă împingătoare
legată la tren şi frână până
Barboşi Tj. Gr.
la staţia Brăila.
708B D/B - Barboşi
Ram.Siret
2000* 060DA Tren navetă.
040EC 040EC
3000* Tren navetă.
1500 1500
060DA 060DA
2500* Tren navetă.
1600 900
060DA 060DA
2500
1500 1000
060DA 040DHC
2500* Tren navetă.
1600 900
060DA 040DF
2500* Tren navetă.
1600 900
060DA 040DHC
2300*
1500 800
2800* 060EA Tren navetă .
2600* 060EA
Ram. Barboşi TJ. 2500 060DA
708C Post 14 - LE 4000
Barboşi TJ. Gr.A 2100* kW seria Tren navetă.
465
060DA 040DHC
1500* Tren navetă.
1050 450

118
118
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare

Pajura -
700 Tren navetă. Fără oprire la
Mogoşoaia
Ram. Siret, semnal intrare
Baldovinesti, contrar 1850 t
3000 060EA
sau cu locomotivă
împingătoare legată la tren
şi frână până la staţia Brăila.

Fără oprire la Ram. Siret,


semnal intrare Baldovinesti,
contrar 1850 t sau cu
Barboşi TJ. Gr.A - 2700 060EA
locomotivă împingătoare
708C Ram. Barboşi TJ.
legată la tren şi frână până
Post 14
la staţia Brăila.

1600 060DA Tren navetă.


1500 060DA
040EC 040EC
3000* Tren navetă.
1500 1500
060DA 060DA
2500
1500 1000
040DHC
sau
2500* Tren navetă.
060DA 040DF
1600 900
LDE seria
1600* Tren navetă.
651
Barboşi TJ. Gr.A - 060DA 060DA
708D 2200
Mălina 1100 1100
060DA 040DHC
1500* Tren navetă.
1050 450
3000 060DA Maxim 160 osii.
Mălina - LDE seria LDE seria
708D
Barboşi TJ. Gr.A 2800* 651 651 Tren navetă.
1400 1400
1500 060DA
060DA 060DA
3000 Tren navetă.
1500 1500
708E Barboşi - Cătuşa 060DA 060DA
2500
1250 1250
060DA 040DHC
2200*
1500 700
3000 060DA Tren navetă.
708E Cătuşa - Barboşi
2500 060DA
Fileşti -
708F Barboşi Tj. Gr. 890 040EC
D/B
LDE seria
1600* Tren navetă.
651
Barboşi Tj. Gr. EB seria
708F 1300
D/B - Fileşti 425
1090 040EC

119
119
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de Locomotiva
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva Observatii
linie trenului dublă intercalată
împingă-
toare

Pajura - Tren navetă. Fără oprire la


700
Mogoşoaia Ram. Siret, semnal intrare
Baldovinesti, contrar 1850 t
3000 060EA
sau cu locomotivă
împingătoare legată la tren
şi frână până la staţia Brăila.

Fără oprire la Ram. Siret,


semnal intrare Baldovinesti,
Ram. Barboşi TJ. 2700 contrar 1850 t sau cu
060EA
Post 14 - locomotivă împingătoare
708H legată la tren şi frână până
Barboşi
Ram.Siret la staţia Brăila.
2200* 040EC Tren navetă.
1600 060DA Tren navetă.
040EC 040EC
3000* Tren navetă.
1500 1500
060DA 060DA
2500
1500 1000
040DHC
sau
2500* Tren navetă.
060DA 040DF
1600 900
2000 060DA Tren navetă.
Barboşi 060DA 060DA
708 2500
Ram.Port - 1500 1000
H
Barboşi Port 060DA 040DHC
2300*
1500 800
708 Barboşi Port - 060DA 060DA
2500
H Barboşi 1500 1000
2800* 060EA Tren navetă.
2600* 060EA
Barboşi 2200 060DA Tren navetă.
Ram.Siret - Ram. LE 4000
708H
Barboşi Tj. Post 2100* kW seria Tren navetă.
14 465
060DA 060DA
2500
1500 1000

120
120
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva
Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare
3050 060EA
3000* 060DA Tren navetă.
2500 060DA
2200 040EC
LE 4000
1630 kW seria Tren navetă.
Ram. Pajura -
465
800 Bucureşti
1200 040DHC
Băneasa
800 040DHB
Tren navetă. Procent
040EC 040EC
3400* minim de masă frânată
1700 1700 60%.
040EC 040EC
3250* Tren navetă.
1625 1625
3000* 060EA
3000* 060DA Tren navetă.
1900* 040EC Tren navetă.
LE 4000
1630 kW seria Tren navetă.
Bucureşti
465
800 Băneasa - Ram.
800 040DHB
Pasarea
040EC 040EC Tren navetă. Procent
3400* minim de masă frânată
1700 1700 60%.
040EC 040EC
3250* Tren navetă.
1625 1625
3000* 060EA
3000* 060DA Tren navetă.
1900* 040EC Tren navetă.
LE 4000
1630 kW seria Tren navetă.
465
Ram. Pasarea - 1000* 040DHC
800
Pasărea
800 040DHB
Tren navetă. Procent
040EC 040EC
3400* minim de masă frânată
1700 1700 60%.
040EC 040EC
3250* Tren navetă.
1625 1625
3000* 060EA
3000* 060DA Tren navetă.
1900* 040EC Tren navetă.
LE 4000
1630 kW seria Tren navetă.
465
800 Pasărea - Lehliu
800 040DHB
Tren navetă. Procent
040EC 040EC
3400* minim de masă frânată
1700 1700 60%.
040EC 040EC
3250* Tren navetă.
1625 1625

121
121
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva
Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare
3000* 060EA
3000* 060DA Tren navetă.
2500 060DA
1900 040EC
LE 4000
Ram. Pajura -
1630 kW seria Tren navetă.
800 Bucureşti
465
800 Băneasa
Lehliu - Feteşti
1200 040DHC
800 040DHB
Tren navetă. Procent
040EC 040EC
3400* minim de masă frânată
1700 1700 60%.
040EC 040EC
3250* Tren navetă.
1625 1625
Fara oprire sector BLA
2200* 060EA
Dunarea-Cernavoda Pod.
Contrar EA=1800 t; ;
1350* 040EC
EC=800 t
1500 060DA
LE 4000
1200 kW seria Tren navetă.
465
800 040DF
320 040DHB
Tren navetă. Procent
040EC 040EC 040EC
3400* minim de masă frânată
1200 1200 1000 60%.
040EC 040EC Tren navetă. Fara oprire
3250* sect. BLA Dunarea-
1625 1625 Cernavoda Pod
Feteşti -
800 060EA
Cernavodă Pod
sau
060EA 060DA Fara oprire sect.BLA
3000* sau sau Dunarea-Cernavoda Pod.
060DA 040EC Contrar = 2700 t
2000 1000

060EA sau
060EA sau
060DA Fara oprire sect.BLA
2500* 060DA
sau 040EC Dunarea-Cernavoda Pod.

1500 1000
060DA 040DHC
2450* Tren navetă.
1500 950
040EC 040EC
2400* Tren navetă.
1200 1200
040EC 040EC
1720*
900 820
800 040DF

122
122
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva
Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare
3000* 060EA Tren navetă.
3000* 060DA Tren navetă.
2200* 060EA
1500 060DA
1350* 040EC
Ram. Pajura - LE 4000
800 Bucureşti 1200 kW seria Tren navetă.
Băneasa 465
Cernavodă Pod -
800 800 040DF
Saligny
320 040DHB
040EC 040EC 040EC Tren navetă. Procent
3400* minim de masă frânată
1200 1200 1000 60%.
040EC 040EC
3250* Tren navetă.
1625 1625
040EC 040EC
1720*
900 820
060EA
3000*
sau 060DA
2400* 040EC Tren navetă.
LE 4000
2000 kW seria Tren navetă.
465
1800* 040EC
Saligny –
800 800 040DF
Dorobanțu
320 040DHB
Tren navetă. Procent
040EC 040EC
3400* minim de masă frânată
1700 1700 60%.
040EC 040EC Tren navetă. Fara oprire
3250* sect.BLA între st. Basarabi
1625 1625 şi Dorobanţu.

Fara oprire la semn.intrare


st.Valul Traian si Palas si
060EA la semn. BLA Basarabi-
3000*
sau 060DA Palas. Contrar:
EA=2500t; EC=1250t;
DA=2500t;

2400* 040EC Tren navetă.


Dorobanțu -
800 LE 4000
Palas
2000 kW seria Tren navetă.
465
1800* 040EC
800 040DF
320 040DHB
040EC 040EC Tren navetă. Fara oprire
3250* sect. BLA între st. Basarabi
1625 1625 şi Dorobanţu.

123
123
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva
Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare
3000 060EA
Palas - 2200 060DA
800
Constanţa P1 040EC 040EC
2200* Tren navetă.
1100 1100
3000 060EA
Ram. Pajura - 3000 060DA 060DA
Tren navetă.
1500 1500
800 Bucureşti
Constanţa P1 -
800 060DA 060DA
Băneasa
Constanţa 2200
1100 1100
040EC 040EC
2200* Tren navetă.
1100 1100
1700 060EA
060EA 060EA
2900* Tren navetă.
1700 1200
060EA EA sau DA
2400
Constanţa - 1700 700
800 060DA 060DA
Constanţa P1 2400*
1200 1200
060EA 040EC
2200* Tren navetă.
1700 500
040EC 040EC
1800* Tren navetă.
900 900
1700 060EA
1400 060DA
060EA 060EA
2900* Tren navetă.
Constanţa P1 – 1700 1200
800
Palas 060EA 040EC
2200* Tren navetă.
1700 500
040EC 040EC
1800* Tren navetă.
900 900

124
124
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva
Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare

Tren navetă. Fara oprire la


ED seria
3350* semn. BLA intre st.
47
Basarabi-Dorobantu

Ram. Pajura - Fara oprire la semn. BLA


800 Bucureşti 060EA intre st. Basarabi-
2910*
Băneasa sau 060DA Dorobantu. Contrar :
EA=2500t, DA=2500t
EB seria
2500* Tren navetă.
425
LE 4000
Palas – 2400 kW seria Tren navetă.
800 465
Dorobanțu
2400* 040EC Tren navetă.
1600 040EC
700 040DF
320 040DHB
040EC 040EC Tren navetă. Procent
3200* minim de masă frânată
1600 1600
60%.
LE 4000 LE 4000
kW seria kW seria
2900* Tren navetă.
465 465
1450 1450
040EC 040EC
2930* Tren navetă.
2400 530
ED seria
3350*
47
060EA
2910*
sau 060DA
1600 040EC
EB seria
2500* Tren navetă.
425
LE 4000
2400 kW seria Tren navetă.
465
Dorobanțu - 2400* 040EC Tren navetă.
800
Saligny
700 040DF
320 040DHB
040EC 040EC Tren navetă. Procent
3400* minim de masă frânată
1700 1700 60%.
040EC 040EC
2930* Tren navetă.
2400 530
LE 4000 LE 4000
kW seria kW seria
2900* Tren navetă.
465 465
1450 1450

125
125
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva
Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare
Fara oprire in semn.intrare
2200* 060EA
st Saligny gr.Est
,Ovidiu,Borcea si sector
2000* 060DA BLA Saligny gr.Est-
Cernavoda Pod si Ovidiu-
Ram. Pajura - Fetesti. Contrar:
800 Bucureşti 1350* 040EC EA=1488t; EC=800t;
Băneasa DA=1200t;
LE 4000
1450 kW seria Tren navetă.
465
700 040DF
320 040DHB
ED seria Tren navetă. Fara oprire la
060EA
47 sect.BLA Saligny-
3350*
Cernavoda Pod si Ovidiu-
2350 1000
Fetesti
060EA
800 Saligny - Feteşti sau
060EA Fara oprire la sect.BLA
060DA Saligny-Cernavoda Pod si
3000* sau 060DA
sau Ovidiu-Fetesti Contrar :
040EC 2600 t
2000 1000
LE 4000 LE 4000
kW seria kW seria
2900* Tren navetă.
465 465
1450 1450
EB seria EB seria
2500* 425 425 Tren navetă.
1250 1250
040EC 040EC
2400* Tren navetă.
1200 1200
040EC 040EC 040EC Tren navetă. Procent
3400* minim de masă frânată
1200 1200 1000 60%.
040EC 040EC 040EC
2930* Tren navetă.
1200 530 1200

126
126
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva
Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare
2910* 060EA
2900* 060DA Tren navetă.
EB seria
2500* Tren navetă.
425
2500 060DA
Ram. Pajura - 2000* 040EC
800 Bucureşti LE 4000
Băneasa 1630 kW seria Tren navetă.
800 Feteşti - Lehliu 465
1200 040DHC
800 040DHB
040EC 040EC Tren navetă. Procent
3400* minim de masă frânată
1700 1700 60%.
LE 4000 LE 4000
kW seria kW seria
2900* Tren navetă.
465 465
1630 1270
3000* 060EA
2900* 060DA Tren navetă.
EB seria
2500* Tren navetă.
425
2000* 040EC Tren navetă.
LE 4000
1380 kW seria Tren navetă.
465
550 040DHB Tren navetă.
800 Lehliu - Pasărea
Tren navetă. Procent
040EC 040EC
3400* minim de masă frânată
1700 1700
60%.
040EC 040EC
2930* Tren navetă.
2000 930
LE 4000 LE 4000
kW seria kW seria
2900* Tren navetă.
465 465
1450 1450
3000 060EA
2900* 060DA Tren navetă.
EB seria
2500* Tren navetă.
425
2000* 040EC Tren navetă.
LE 4000
1380 kW seria Tren navetă.
465
550 040DHB Tren navetă.
Pasărea -
800 1000* 040DHC
Ram. Pasarea
Tren navetă. Procent
040EC 040EC
3400* minim de masă frânată
1700 1700
60%.
040EC 040EC
2930* Tren navetă.
2000 930
LE 4000 LE 4000
kW seria kW seria
2900* Tren navetă.
465 465
1450 1450

127
127
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva
Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare
3000* 060EA
2900* 060DA Tren navetă.
EB seria
2500* Tren navetă.
425
2000* 040EC Tren navetă.
Ram. Pajura - LE 4000
800 Bucureşti 1380 kW seria Tren navetă.
Băneasa 465
Ram. Pasarea -
550 040DHB Tren navetă.
800 Bucureşti
040EC 040EC Tren navetă. Procent
Băneasa
3400* minim de masă frânată
1700 1700 60%.
040EC 040EC
2930* Tren navetă.
2000 930
LE 4000 LE 4000
kW seria kW seria
2900* Tren navetă.
465 465
1450 1450
3000 060EA
2900* 060DA Tren navetă.
EB seria
2500* Tren navetă.
425
2000 040EC
LE 4000
1380 kW seria Tren navetă.
465
1200 040DHC
Bucureşti 550 040DHB Tren navetă.
800 Băneasa - Ram. 040EC 040EC Tren navetă. Procent
Pajura 3400* minim de masă frânată
1700 1700 60%.
040EC 040EC
2930* Tren navetă.
2000 930
LE 4000 LE 4000
kW seria kW seria
2900* Tren navetă.
465 465
1450 1450
060DA 040DHC
2900* Tren navetă.
2400 500
Bucureşti Obor -
3000 060EA
Pantelimon
801
Pantelimon -
3000 060EA
Bucureşti Obor
Buc. Sud Gr.
2070 060DA
Călători - Olteniţa
802
Olteniţa - Buc.
2070 060DA
Sud Gr. Călători

128
128
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva
Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare
Ploieşti Sud -
2500 060DA
Urziceni
Urziceni -
3000 060DA
Slobozia Veche
Slobozia Veche -
2910 060DA
Ţăndărei
Ram. Pajura -
800 Bucureşti 2360 060EA Tren navetă.
Băneasa 2000 060EA
2000 060DA
600 040DHB
040EC 040EC
3200* Tren navetă.
1600 1600
060EA
sau
804 060DA Cu locom. impingatoare pe
3000*
060EA sau dist. Tăndărei - Movila
Ţăndărei - sau 060DA 040EC
Feteşti 2000 1000

060EA sau 060EA sau


060DA sau 060DA sau
2500
040EC 040EC

1250 1250
060EA sau 040DHC
2500* 060DA sau 040DF Tren navetă.
2000 500
Tren navetă. Fără oprire
ED seria
3350* între staţiile Feteşti -
47
Movila.
2910* 060EA
2910* 060DA
Feteşti - 2400* 040EC Tren navetă.
Ţăndărei 1200 040EC
800 040DHB
040EC 040EC
2960* Tren navetă.
2400 560
804 040EC 040EC Tren navetă. Procent
3200* minim de masă frânată
1600 1600
60%.
Ţăndărei -
2910 060DA
Urziceni
Urziceni - Dâmbu 2500 060DA
2500 060EA
Dâmbu - 2500 060DA
Ploieşti Sud 1600 040EC
750 040DHC

129
129
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva
Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare
Slobozia Veche - 060DA 060DA
2200
Slobozia Sud 1100 1100
Slobozia Sud -
2910 060DA
Ciulniţa
807
3000 060EA
Ram. Pajura
Ciulniţa - -
800 Bucureşti 2500 060DA
Călăraşi Sud
Băneasa 2200 040EC
800 040DHB
1400 060DA
1100 040EC
450 040DHB
060EA sau
060DA
Călăraşi Sud - 3000* Tren navetă.
060EA sau
Călăraşi Nord 1800 1200
060EA sau
060DA
2500 sau
060EA
040DHC
1700 800
060EA sau
807 060DA
3000* sau Tren navetă.
040EC
Călăraşi Nord - 060EA
Ciulniţa 1800 1200
060EA sau
060DA
2500 sau
060EA 040DHC
1700 800
1400 060DA
Călăraşi Nord -
1100 040EC
Ciulniţa
450 040DHB
Ciulniţa -
2910 060DA
Slobozia Veche
400 040DHC
060DA 060DA
Medgidia - 2600 Tren navetă.
1300 1300
Medgidia P.C.2
810 060DA 060DA
2200
1100 1100
Medgidia P.C.2 - 060DA 060DA
2000
Negru Vodă 1000 1000
Negru Vodă - 060DA 060DA
2200
Medgidia P.C.2 1100 1100
Medgidia P.C.2 - 1450* 060DA Tren navetă.
810 Medgidia 400 040DHC
060DA 060DA
2600 Tren navetă.
Medgidia P.C.2 - 1450 1150
Medgidia 060DA 060DA
2360
1180 1180

130
130
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva
Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare

1450* 060DA Tren navetă.


ROMCIM 400 040DHC
810a Medgidia - 060DA 060DA
2600 Tren navetă.
Medgidia P.C.2 1450 1150
060DA 060DA
Ram. Pajura - 2360
1180 1180
800 Bucureşti
1700* 060DA Tren navetă.
Băneasa 1575 060DA
Medgidia P.C.2 - 400 040DHC
810a ROMCIM 060DA 060DA
2600 Tren navetă.
Medgidia 1300 1300
060DA 060DA
2200
1100 1100
060DA 060DA
2170* Tren navetă.
1085 1085
Medgidia - 060DA 060DA
1800
Tulcea Mărfuri 900 900
812 060DA 060DA
1500
900 600
1600 060DA
Tulcea Mărfuri -
060DA 060DA
Tulcea Oraş 1800
900 900
060DA 060DA Fara oprire la semn.de
1940
Tulcea Oraş - 970 970 intr.al st.Babadag. Contrar
812
Medgidia 060DA 060DA
1500
970 530
Palas -
060EA 060EA Fara oprire la semnalul de
Constanta P 1 - 3000
1600 1400 intrare al st. Agigea Nord.
Constanta -
Constanta P 2 -
800a 060DA 060DA
Post C-ta Vii - 2200
813 1100 1100
Agigea Nord -
Agigea Ecluza -
Constanţa Port 1600 060EA
F-B
Constanta Port
F-B - 060EA 060EA
2900* Tren navetă.
Agigea Ecluza - 1450 1450
Agigea Nord -
813
Post C-ta Vii -
800a
Constanta P 2 -
Constanta - 1300 060EA
Constanta P 1 -
Palas

131
131
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva
Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare

060EA 060EA Fara oprire la semnalul de


3000
2000 1000 intrare al st. Agigea Nord.

060EA 060DA Fara oprire la semnalul de


2900 intrare al staţia Agigea
2000 900
Ram. Pajura - Nord.
800 Bucureşti Tren navetă .
060DA 060DA
Băneasa
Palas - Făra oprire la semnalul de
3000
2000 1000 intrare al staţia Agigea
Post Medeea -
Nord.
Post C-ta Vii -
814 2400* 040EC Tren navetă.
Agigea Nord -
813 1200 040EC
Agigea Ecluza -
650 040DHC
Constanţa Port
320 040DHB
F-B
2400 060EA Tren navetă.
060EA sau
2000*
060DA
040EC 040EC
1720*
900 820
040DF 040 DHC
1100
700 400
1350* 040EC
060EA 060DA
2655
Constanţa Port 1455 1200
F-B - 060EA 060EA
2910
Agigea Ecluza - 1455 1455
813
Agigea Nord - 450 040DHC
814
Post C-ta Vii - 320 040DHB
Post Medeea - 060DA 060DA
2400
Palas 1200 1200
040 DF 040 DHC
800*
400 400
060EA sau
Agigea Nord - 2910
813c 060DA
C-ța Port Zona C
1400 040DHC
C-ța Port Zona 1100 EA sau DA
813c
C -Agigea Nord 755 040DHC
C-ța Port Zona C EA sau DA EA sau DA EA sau DA
813c 2910
- Agigea Nord 1100 710 1100

C-ța Port Zona C EA sau DA EA sau DA


813c 2200
- Agigea Nord 1100 1100
060DA 060DA
Agigea Ecluză - 2200
813 1100 1100
Mangalia
700 040DF

132
132
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva
Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare
060DA 060DA
Mangalia - 2200
813 1100 1100
Agigea Ecluză
600 040DF
3000 060EA
Palas -
Post Medeea - 3000 Maxim 160 osii sau mai
Ram. Pajura 060DA
814 Post C-ta Vii -- mult de160 osii cu 2 LDE
800 Bucureşti
814b C-ţa Port Zona
Băneasa 1200 040EC
B sau
C-ţa Port Mol 5 650 040DHC
320 040DHB
060EA sau 060EA sau Fara oprire la
2910* 060DA 060DA semn.luminoase de trecere
C-ţa Port Zona 1455 1455 BLA si de intrare a st.
B sau 040EC 040EC
2400* Tren navetă.
814 C-ţa Port Mol 5- 1200 1200
814b Post C-ta Vii - 040DHC 040DF
1855* Tren navetă.
Post Medeea - 930 925
Palas 1000 040EC
450 040DHC
320 040DHB
Palas -
060EA 060EA
C-ta P 1 -
3000 1500 1500
Constanta -
800a
C-ta P 2 -
813
Post C-ta Vii
814
C-ţa Port Zona
814b 060DA 060DA
B 2200 1100 1100
sau C-ţa Port
Mol 5
C-ţa Port Zona
B sau C-ţa Port 1300 060EA
Mol 5
814b
- Post Constanţa
814
Vii -
813 060EA 060EA
C-ta P 2 -
800a 2900*
Constanta - 1450 1450
C-ta P 1 -
Palas
Constanţa
Marfă - 060DA 060DA Tren navetă.
C-ta P 1 - 1500 1500 Fara oprire la semnalul de
3000
818a Constanta - intrare al statiei Agigea
800a C-ta P 2 - Nord
813 Post C-ta Vii -
814 C-ţa Port F-B
814b sau
C-ţa Port Zona
2200 060DA 060DA
B sau C-ţa Port
Mol 5
1100 1100

133
133
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva
Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare

C-ţa Port F-B


sau
C-ţa Port Zona
814b B sau C-ţa Port
814 Mol 5 - Post C-ta 060DA 060DA
813 Ram.Vii -
Pajura - 2400* 1200 1200
800a
800 Bucureşti
C-ta P2-
818a Băneasa -
Constanţa
C-ta P 1 -
Constanţa
Mărfuri
650 040DHC
040EC 040EC
3250* Tren navetă.
1625 1625
Palas -
Post Medeea - 3000 Fara oprire la semnalul
060EA EA sau DA
Post Constanţa intrare al st. Agigea Nord.
814c 1600 1400
Vii - 060DA 060DA Fara oprire la semnalul
Agigea Nord Oil 3000 1500 1500 intrare al st. Agigea Nord.
Terminal 060EA 040EC
2800* Tren navetă.
1700 1100
040EC 040EC
2200* Tren navetă.
1100 1100
Cu oprire in semaforul Post
1800* 060EA
Constanta Vii = 1600 t

1100 040EC
450 040DHC
Agigea Nord Oil 060EA 060EA
3000
Terminal - 1600 1400
Post Constanţa 060EA 040EC
814c 2200* Tren navetă.
Vii - 1700 500
Post Medeea - 040EC 040EC
1800* Tren navetă.
Palas 900 900
060DA 040EC 060DA
2930 Tren navetă.
1300 330 1300
060EA 060DA
2900
1600 1300
060DA 060DA
2600
1300 1300
ER20
1600*
2000kW
Dorobanţu - 800 040DF
817
Năvodari 400 040DHB
060DA 060DA
2800
1400 1400

134
134
Mod de remorcare cu repartizarea
Nr. linie Portiunea de
Tonaj Locomotiva Locomotiva Locomotiva
Locomotiva Observatii
linie împingă-
trenului dublă intercalată
toare
2000 060DA
400 040DHB
800 040DHC
Năvodari - Capu 800 040DF
817
Midia ER20
1600*
Ram. Pajura - 2000kW
800 Bucureşti 060DA 060DA
2800
1400 1400
Băneasa
400 040DHB
600 040DHC
Tren navetă. Fara oprire la
800 040DF
semnal intre statiile
060DA 060DA
Capu Midia - 3400* Navodari si Nazarcea.
817 1700 1700
Dorobanţu
060DA 060DA Tren navetă. Fara oprire la
3400* semnal intre statiile
1700 1700 Navodari si Nazarcea.

060DA 060DA Fara oprire la semnal intre


2600 statiile Navodari si
Capu Midia - 1300 1300 Nazarcea
817
Dorobanţu
060 DA 040DHC
2300* Tren navetă.
1300 1000
Medgidia P.C.2 -
817a 1450 060DA
Dorobanţu
Dorobanţu - 1700* 060DA Tren navetă.
817a
Medgidia P.C.2 1575 060DA
550 040DF
Palas - 400 040DHC
818 Constanţa 250 040DHB
Mărfuri 060DA 060DA
3000
2000 1000
550 040DF
Constanţa 400 040DHC
818 Mărfuri - 250 040DHB
Năvodari 060DA 060DA
2400*
1200 1200
600 040DF
500 040DHC
Năvodari - 320 040DHB
818 Constanţa 060DA 060DA
3000 Tren navetă.
Mărfuri 1500 1500
060DA 060DA
2200
1100 1100
1800 060DA
600 040DHC
600 040DF
Constanţa
320 040DHB
818 Mărfuri -
Palas 060DA 060DA
3000 Tren navetă.
1500 1500
060DA 060DA
2200
1100 1100

135
135
II. Tonajele şi modurile de remorcare ale
TRENURILOR LOCALE DE MARFĂ ȘI CONVOAIE ÎN COMPLEXE
FEROVIARE
pentru care sunt stabiliți timpii de mers

136
136
Modul de remorcare cu repartizarea
Nr. tonajului pe locomotiva
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
Bucureştii Noi - Videle 2300 1000
Videle - Rosiori N. 2500 1600 1580 2070 1700 930
Rosiori N. - Craiova 2400 1465 1435 1850 1550 835
Craiova - Isalnita 3000 3000 3000 3000 3000 1200
Isalnita - Prunisor 2500 1600 1580 2070 1700 935
Prunisor - Balota 1300 890 850 1040 860 465
Balota – Drobeta Sev. Mf. 2000 2000 2000 2000 2000 1200
Dr. Tr. Sev. Mf. - Dr. Tr. Sev. 3000 2530 2615 3000 2500 1200
Drobeta Tr. Sev. - Orsova 2700 1770 750 2345 1700 1060
Orsova - Mehadia Noua 1350 850 1250 530 730
930 600 800 320 450
Mehadia Noua - Domasnea
1730 In capul trenului 060DA/800 și imping. 060EA/930
657 427 533 229 328

137
Domasnea - Poarta
1190 In capul trenului 060DA/533 și imping. 060EA/657
100 Poarta - Armenis 1250 780 1150 490 670
Armenis - Caransebes 1550 980 1500 650 860
Caransebes Tj. - Lugoj 1920 1220 2000 850 1200
Lugoj - Timişoara Est 1920 1220 2000 850 1200
Timişoara Est - Timişoara Nord 2100 1300 2200 1000 1350
Timişoara Nord - Ronat Tj. 2100 1300 2200 1000 1350
Ronat Tj. - Carpinis 2000 850 1200
Carpinis - Jimbolia 2000 850 1200
Jimbolia - Carpinis 2000 850 1200
Carpinis - Ronat Tj. 2000 850 1200
Ronat Tj. - Timişoara Nord 2100 1300 2200 1000 1350
Timişoara Nord - Timişoara Est 2100 1500 2000 850 1150
Timişoara Est - Lugoj 1920 1220 2000 850 1200
Lugoj - Caransebes Tj. 1920 1220 2000 850 1200
Caransebeş - Valea Timisului 1700 1080 1700 700 1000
Modul de remorcare cu repartizarea
Nr. tonajului pe locomotiva
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
Valea Timisului - Valisoara 1350 850 1250 530 730
930 600 800 320 450
Valisoara - Poarta
1750 In capul trenului 060DA/800 și imping. 060EA/950
Poarta - Orsova 1800 1100 1800 750 1050
100
Orsova - Dr. Tr. sev. 3000 1970 1255 2700 2265 1200
Dr Tr Sev. –Dr Tr Sev. Mf 1855 1245 1205 1520 1270 635
Dr Tr Sev. Mf - Balota 560 380 365 415 335 175
Balota - Filiasi 3000 2260 2200 2000 2000 1200
Filiasi - Craiova 2205 1465 1435 1850 1550 835
Craiova - Leu 2205 1465 1435 1850 1550 835
Leu - Draganesti Olt 2710 1770 1755 2345 1970 1063
Drag. Olt - Radomiresti 2205 1465 1435 1850 1550 835
100
Radomiresti - Rosiori N. 3000 1970 1975 2690 2265 1200
Rosiori N. - Videle 2460 1600 1580 2070 1740 935
Videle - Chiajna 2300 1000

138
100 Chiajna - Bucureştii Noi 2500 1000
Chitila - Titu 2000 1200
Titu - Goleşti 1800 1000
Golesti - Pitesti - - - 1850 1550 835
Pitesti –Br.de Sus - - - 1285 1080 575
Bradu de Sus - Pârvu - - - 1520 1275 685
Pârvu - Costesti - - - 2500 2000 1000
Costesti - Slatina - - - 1195 1000 530
Slatina - Slatioara - - - 3000 3000 1200
Slatioara - Piatra Olt - - - 1110 930 495
101
Piatra Olt - Bals - - - 1520 1270 685
Bals – Pl. Vucanesti - - - 1039 865 460
Pl. Vucanesti - Craiova - - - 3000 3000 1200
Craiova - Pl. Vulcanesti - - - 1285 1080 575
Pl. Vulcanesti - Pielesti - - - 1110 930 495
Pielesti - Robanesti - - - 1039 865 460
Robanesti - Bals - - - 2070 1740 935
Bals - Piatra Olt - - - 1520 1270 685
Piatra Olt - Slatioara - - - 3000 3000 1200
Modul de remorcare cu repartizarea
Nr. tonajului pe locomotiva
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF

Slatioara - Corbu - - - 1039 865 460


Corbu – Bradu de Sus - - - 1110 930 495
101 Bradu de Sus - Pitesti - - - 2345 1970 1060
Pitesti - Golesti - - - 3000 3000 1200
Goleşti - Titu 2000 1500
Titu - Chitila 2000 1200
Bradu de Sus – Bradu Rafinărie - - - 1500 1250 650
Bradu Rafinărie – Bradu de Sus 1500 1250 650
102
Golesti - Bradu de Sus - - - 1195 1000 530 Fără oprire la semnalul st. Bradu de Sus
Bradu de Sus - Golesti - - - 2000 2000 1200
Bucureşti Progresu - Jilava 2500 1250
Jilava - Grădiştea 2500 1200
Grădiştea - Comana 2300 1200
1150 500
Comana - Giurgiu Nord

139
2300 In capul trenului 060DA/1150 și imping. 060DA/1150
100 1150 876
103 Giurgiu Nord - Giurgiu 2300 In capul trenului 060DA/1150 și imping. 060DA/1150
1089 1000
Giurgiu - Giurgiu Nord
2178 In capul trenului 060DA/1089 și imping. 060DA/1089
1089 486
Giurgiu Nord - Comana
2178 In capul trenului 060DA/1089 și imping. 060DA/1089
Comana - Jilava 2300 1200
Jilava - Bucureşti Progresu 2500 1250
Videle - Giurgiu Nord 2000 1040
Giurgiu Nord - Stăneşti 900 399
105
Stăneşti - Târnavele 1800 830
Târnavele - Videle 2200 1000
Titu - Târgovişte 1650 830
Târgovişte - TEIŞ 2000 1000
TEIŞ - Pucioasa 1400 564
107
Pucioasa - Pietroşiţa 800 380
Pietroşiţa - Fieni 1500 1000
Fieni - Titu 2000 1200
Modul de remorcare cu repartizarea
Nr. tonajului pe locomotiva
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF

Golesti - Ciumesti - - - 1520 1270 685


Ciumesti - Stilpeni - - - 1195 1000 530
108
Stilpeni - Cimpu lung - - - 915 765 405
Cimpulung - Argesel - - - 800 600 300
Argesel - Cimpulung - - - 1285 1080 575
Cimpulung - Stilpeni - - - 2000 2000 1200
108
Stilpeni - Ciumesti - - - 1850 1550 835
Ciumesti - Golesti - - - 3000 3000 1200
Pitesti - Pitesti Nord - - - 3000 3000 1200
109 Pitesti N. – Curtea de Ag. - - - 1195 1000 530

140
Curtea de Arges - Pitesti - - - 2700 2265 1200
100 Costesti - Rosiori Nord - - - 1395 1170 625
Rosiori Nord - Rosiori - - - 3000 3000 1200
Rosiori Nord - km 200+400 - - - 1520 1270 685
110 Rosiori - Salcia Tel. - - - 1195 1000 530
Salcia Tel. – Tr. Magurele - - - 3000 3000 1200
Tr. Mag.- Rosiori N. - - - 1195 1000 530
Rosiori N. - Costesti - - - 1195 1000 530
Rosiori - Alexandria - - - 3000 3000 1200
Alexandria - Zimnicea - - - 1195 1000 530
111
Zimnicea - Alexandria - - - 1395 1170 625
Alexandria - Rosiori - - - 2070 1740 935
Piatra Olt - Romula - - - 2700 2265 1200
Romula - Caracal - - - 1285 1080 575
Caracal - Corabia - - - 2600 2265 1200
112
Corabia - Caracal - - - 1670 1400 750
Caracal- Vladuleni - - - 2070 1740 935
Vladuleni - Piatra Olt - - - 1195 1000 530
Modul de remorcare cu repartizarea
Nr. tonajului pe locomotiva
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
Craiova - Jiu H.m. - - - 1850 1550 835 Jiu Hm - Jiu 1200 t DHC
Jiu H.m. - Podari - - - 2000 2000 1200
- - - 1195 1000 530
Podari - Salcuta
- - - 1825 1500 1050 Cu locom. imping. neleg la tr. pâna la km 271+475
113 Salcuta - Golenti - - - 2700 2265 1200
Golenti - Calafat - - - 2000 2000 1200
Calafat - Golenti - - - 1195 1000 530
Golenti- PM Boureni - - - 2700 2265 1200
- - - 1110 930 495
PM Boureni - Portaresti
1790* In capul trenului 060DA/1100 și imping. 060DA/690

141
Portaresti - Segarcea - - - 2070 1740 935
Segarcea - Salcuta - - - 1395 1170 625
113
Salcuta - Podari - - - 2000 2000 1200
- - - 1110 930 495 Jiu - Jiu Hm 1200 t DHC 2000 t DA
Podari - Jiu H.m.
- - - 1850 1415 835 Cu locom. împing.
100 Jiu H. m. - Craiova - - - 2700 2265 1200
Banu M. - Jiu H. m. - - - 3000 3000 1200
114
Jiu H. m. - Banu M - - - 1395 1470 625
Filiasi - Copacioasa 1715 1155 1120 1395 1170 625
Copacioasa - Tg. Jiu 2875 1020 1700 2615 2125 1200
Tg. Jiu - Parângu H.m. 2015 1345 1310 1670 1400 750
116 Parângu H.m. - Bumbesti 1595 1080 1050 1285 1080 530
Bumbesti - Livezeni 1170 800 765 920 765 405
1030 660 900 370 520
Livezeni - Petrosani
1560 In capul trenului 060DA/900 și imping. 040EC/660
Modul de remorcare cu repartizarea
Nr. tonajului pe locomotiva
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF

880 570 750 300 420


(Petrosani Gr. T) Petrosani - Banita
1320 In capul trenului 060DA/750 și imping. 040EC/570
Banita - Subcetate 1920 1220 2000 850 1200
Subcetate - Simeria Tj Gr.A 1920 1220 2000 850 1200
Simeria Tj. - Simeria 2000 1270 2000 950 1300
Simeria - Simeria Tj. 2000 1270 2000 950 1300
Simeria Tj Gr B - Călan Bai 1920 1220 1990 850 1200
116
Călan Bai - Subcetate 1500 950 1450 600 850
Subcetate - Pui 1120 720 1000 400 580
980 630 850 340 490
In capul trenului 040EC/550 și imping. 040EC/550.
Fără oprire la semnalele de intrare al st. Baru Mare,

142
Pui - Baru Mare 1100
Crivadia, Merisor şi Baniţa şi la semnalul prevestitor al
staţiei Merişor. Contrar 1000 tone.
100 1480 In capul trenului 060DA/850 și imping. 040EC/630
700 450 570 200 300
1020 In capul trenului 060DA/570 și imping. 040EC/450
In capul trenului 040EC/550 și imping. 040EC/550.
Baru Mare - Baniţa
Fără oprire la semnalele de intrare al st. Baru Mare,
1100
Crivadia, Merisor şi Baniţa şi la semnalul prevestitor al
staţiei Merişor. Contrar 1000 tone.
116 Banita - Petrosani (Petrosani
1920 1220 2000 850 1200
Gr. T)
Petrosani - Livezeni 1800 1100 1800 750 1050
Livezeni - Tg. jiu 2500 2500 2500 2000 2000 1200
Tg. Jiu - Copacioasa 1595 1080 1040 1285 1080 530
Copacioasa - Tântareni 2205 1465 1435 1850 1550 835
Tântareni - Filiasi 1855 1245 1205 1520 1275 685
Modul de remorcare cu repartizarea
Nr. tonajului pe locomotiva
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
1350 850 1250 530 730
Livezeni - Iscroni
2000 In capul trenului 060DA/1250 și imping. 040EC/750
1250 780 1160 490 670
Iscroni - Vulcan
1980 In capul trenului 060DA/1160 și imping. 040EC/820
1080 700 950 390 550
117 Vulcan - Lupeni
1650 In capul trenului 060DA/950 și împing. 040EC/700
Lupeni - Vulcan 1920 1220 2000 850 1200
Vulcan - Iscroni 1920 1220 2000 850 1200
1550 980 1500 650 860
Iscroni - Livezeni
2480 In capul trenului 060DA/1500 și imping. 040EC/980.
120 Caransebes Tj. - Resita N 780 490 650 230 350
121 Resita N - Caransebes Tj. 790 490 675 240 360
Caransebes Tj. - Caransebes 1800 1100 1790 750 1050
122
Caransebeş - Caransebeş Tj. 1920 1220 2000 850 1200
Lugoj - Buzias 1300 550 750

143
100 Buzias - Gataia 1300 550 750
Gataia - Jamu Mare 1000 400 580
123
Jamu Mare - Gataia 1000 400 580
Gataia - Buzias 1150 490 670
Buzias - Lugoj 1150 490 670
124 Ronat Tj. - Timişoara Sud 1990 850 1200
133A
142 Timişoara Sud - Ronat Tj. 2000 850 1200
Timişoara Sud - Timişoara Nord 2000 850 1200
Timişoara Sud - Voiteni 2000 850 1200
Voiteni - Gataia 1990 850 1200
Gataia - Berzovia 1350 570 800
Berzovia - Resita Nord 1250 530 730
124
Resita Nord - Berzovia 2000 850 1200
Berzovia - Gataia 1790 750 1050
Gataia - Voiteni 1990 850 1200
Voiteni - Timişoara Sud 2000 850 1200
Timişoara Sud - Timişoara Nord 1990 850 1200
Modul de remorcare cu repartizarea
Nr. tonajului pe locomotiva
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
Timişoara Sud - Semenic 2200 1000 1350
Semenic - Buziaş 1500 650 860
125
Buziaş - Semenic 1500 650 860
Semenic - Timişoara Sud 2200 1000 1350
Jebel - Liebling 2000 850 1200
127
Liebling - Jebel 2000 850 1200
Jebel - Giera 1500 650 860
128
Giera - Jebel 1500 650 860
Voiteni - Stamora Moravita 2000 850 1200
129
Stamora Moravita - Voiteni 2000 850 1200
Oravita - Gradinari C 1500 650 860
Gradinari C - Berzovia 900 370 520
Berzovia - Gradinari C 1000 400 580

144
Gradinari C - Oravita 950 390 550
130
Oravita - Răcăşdia 1600 700 1000
100 Răcăşdia - Iam 1000 400 580
Iam - Răcăşdia 1000 400 580
Răcăşdia - Oravita 1550 680 950
Oravita - Girliste 240
131 Girliste - Anina 520
Anina - Oravita 840
Timişoara Nord - Timişoara Vest 1990 850 1200
132
Timişoara Vest - Timişoara Nord 1750 700 1000
132 Ronat Tj. - Cruceni 2000 850 1200
142 Cruceni - Ronat Tj. 2000 850 1200
133A Ronat Tj. - Timişoara Sud 1990 850 1200
142 Timişoara Sud - Ronat Tj. 2200 1000 1350
132 Timişoara Vest - Ronat Tj. 1750 700 1000
142 Ronat Tj. - Timişoara Vest 1990 850 1200
Modul de remorcare cu repartizarea
Nr. tonajului pe locomotiva
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
Ronat Tj. - Biled 2200 950 1300
Biled - Lovrin 2200 950 1300
Lovrin - Sinnicolaul Mare 2200 950 1300
Sinicolaul Mare - Cenad 2200 950 1300
133
Cenad - Sinicolaul Mare 2200 950 1300
Sinicolaul Mare - Lovrin 1990 850 1200
Lovrin - Biled 2200 950 1300
Biled - Ronat Tj. 2200 950 1300

145
Carpinis - Ionel 1300 550 750
134
Ionel - Carpinis 1400 600 830
Jimbolia - Lovrin 2000 850 1200
135
Lovrin - Jimbolia 2000 850 1200
Strehaia - Motru E 2705 1765 1755 2345 1970 1060
136
Motru E - Strehaia 3000 1940 1910 2510 2110 1150
Filiasi - Rogojelu 2600 1625 1500 2070 1740 935
137
100 Rogojelu - Tg Jiu 2705 1765 1755 2345 1970 1060
Tg. Jiu - Rogojelu - Filiasi 3000 1965 1975 2070 1700 1200
Amaradia - Birsesti 1490 1010 970 1195 1000 530
138
Birsesti - Amaradia 3000 3000 3000 2000 2000 1200
Turceni - Dragotesti 2705 1765 1755 2355 1970 1060
143
Dragotesti - Turceni 3200 2215 2250 3000 3000 1200
Modul de remorcare cu repartizarea tonajului pe locomotiva
Nr.
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
Coşlariu Gr. P. Mureş - Coşlariu 3000 3000 1227
Coşlariu - Alba Iulia 2430 2070 900
Alba Iulia - Vinţu de Jos 3000 2699 576
Vinţu de Jos - Şibot 3000 2200 1700
Şibot - Oraştie 1920 1220 2000 850 1200
/(202A) Orastie - SimeriaTj. 1920 1220 2000 850 1200
Simeria - Deva 3000* 1500 2000 850 1200
Deva - Ilia - Săvârşin 1920 1220 2000 850 1200
Săvârşin - Glogovăţ 1920 1220 2000 850 1200
Glogovăţ - Arad 2050 1300 2200 1000 1350
200
Arad - Curtici 2050 1300 2000 1000 1350
Curtici - Arad 2050 1300 2000 1000 1350
Arad - Glogovăţ 2050 1300 2200 1000 1350
Glogovăţ - Săvârşin 1920 1220 2000 850 1200
Săvârşin - Ilia - Deva 2250 1400 2500 1100 1550

146
Deva - Simeria 3000* 1500 2500 1100 1550
/(202A) SimeriaTj. - Oraştie 1920 1220 2000 850 1200
Oraştie - Sibot 1920 1220 2000 850 1200
Şibot - Coşlariu 2430 2070 939
Coşlariu - Coşlariu Gr. P. Mureş 2650 2345 835
Simeria Tj. - Simeria (pe bucla) 2000 1270 2000 950 1300
202B
Simeria - Simeria Tj. (pe bucla) 2000 1270 2000 950 1300
Teiuş - Coşlariu 2650 2300 1600
201
Coşlariu - Teiuş 2650 2300 1600
Piatra Olt - Zavideni 1285 1080 575
Zavideni - Ionesti 1520 1275 685
Ionesti - Govora 1670 1400 750
Govora - Râureni 2070 1740 935
Râureni – Râmnicu Vâlcea 1850 1530 835
203
Râmnicu Vâlcea - Bujoreni Vâlcea 1520 1275 685
Bujoreni Vâlcea - Podu Olt 1285 1080 575
Podu Olt - Sibiu Triaj 2070 750
Sibiu Triaj - Sibiu 3000 1200
Sibiu - Copşa Mică 2000 1200
Modul de remorcare cu repartizarea tonajului pe locomotiva
Nr.
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF

Copşa Mică - Loamneş 2070 936


Loamneş - Ocna Sibiului 1287 576
Ocna Sibiului - Sibiu Triaj 3000 1200
203 Sibiu Triaj - Podu Olt 2000 936
Podu Olt - Govora 2000 1412 936
Govora - Ionesti 3000 3000 1200
Ionesti - Piatra Olt 1285 1080 575
Băbeni - Popesti Vâlcea 820 680 360
200 Popesti Vâlcea - Berbesti 670 550 290 Tr circulă cu o locom. ataşată la urmă
Berbesti - Alunu 1110 930 495
204
Alunu - Berbesti 750 610 320
Berbesti - Popesti Vâlcea 750 445 370

147
Popesti Vâlcea - Băbeni 750 610 320
Braşov - Bartolomeu 2000 1200
Bartolomeu - Codlea 2699 1200
Codlea - Vlădeni Ardeal 2000 936
Vlădeni Ardeal - Şercaia 1850 835
Şercaia - Făgăraş 2699 1227
Făgăraş - Arpaş 3000 1446
Arpaş - Porumbacu 2345 1063
Porumbacu - Podu Olt 3000 1753
205 Podu Olt - Avrig 2699 1227
Avrig - Porumbacu 2345 1063
Porumbacu - Arpaş 1522 684
Arpaş - Făgăraş 1851 835
Făgăraş - Şercaia 1396 625
Şercaia - Vlădeni Ardeal 1287 576
Vlădeni Ardeal - Codlea 1522 684
Codlea - Bartolomeu 2345 1063
Bartolomeu - Braşov 1287 576
Modul de remorcare cu repartizarea tonajului pe locomotiva
Nr.
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
1671 752
Bartolomeu - Cristian
In capul trenului 060DA/1671 și imping. 040DHC/752
206 2423
Cristian - Zărneşti 1197 532
Zărneşti - Bartolomeu 3000 1200
Sibiu - Turnişor 3000 1063
Turnişor - Orlat 1671 684
Orlat - Sălişte 1396 532
Sălişte - Miercurea Sibiu 2000 835
210
200 Miercurea Sibiu - Vinţu de Jos 2600 1200

148
Vinţu de Jos - Miercurea Sibiu 1520 684
Miercurea Sibiu - Apoldu de Sus 775 341
Apoldu de Sus - Sălişte 775 400
Sălişte - Sibiu 3000 1200
Şibot - Cugir 1395 1100 495
212
Cugir - Şibot 2700 2200 2000
Simeria - Bârcea Mica 1920 1220 1990 850 1200
Bârcea Mica - Hunedoara 1920 1220 2000 850 1200
213
Hunedoara - Bârcea Mica 1920 1220 2000 850 1200
Bârcea Mica - Simeria 1920 1220 2000 850 1200

214 Simeria - Bârcea Mica - Pestis 3000 1500 2000 850 1200
Pestis - Bârcea Mica - Simeria 3000 1500 2000 850 1200
Subcetate - Hateg 1000 400 580
215
Hateg - Subcetate 2000 850 1200
Modul de remorcare cu repartizarea tonajului pe locomotiva
Nr.
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF

Caransebeş - Caransebeş Ţiglarie 2000 850 1200


850 340 520
Caransebeş Ţiglarie - Oţelu Roşu
In capul trenului 060DA/850 și imping. 0060DA/850
1700
Oţelu Roşu - Voislova 750 300 420
Voislova - Bouţari
215 In cazul remorcarii cu locomotive nedotate cu doua
Bouţari - Voislova 1000 400 580 compresoare se vor respecta prevederile Instructiei
de remorcare si frinare anexa 10.
200 In cazul remorcarii cu locomotive nedotate cu doua
Voislova - Caransebeş Ţiglărie 1800 750 1050 compresoare se vor respecta prevederile Instructiei
de remorcare si frinare anexa 10.
Caransebeş Ţiglărie - Caransebeş 2000 850 1200
1450 600 850
Lugoj - Cliciova
In capul trenului 060DA/900 și imping. 0060DA/900

149
1800
Cliciova - Margina 1800 720 1000
216
950 390 550
Margina - Holdea
In capul trenului 060DA/900 și imping. 0060DA/900
1800 390 550
Holdea - Ilia 2000 850 1200
Ilia - Dobra 2000 850 1200
1050 430 600
Dobra - Holdea In capul trenului 060DA/1050 și imping.
216 2100 0060DA/1050
Holdea - Margina - Cliciova 2100 900 1200
1350 570 800
Cliciova - Lugoj In capul trenului 060DA/1050 și imping.
2100
0060DA/1050
Timisoara Est - Remetea Mica 1700 700 1000
Radna - Zabrani 1600 680 920
In cazul remorcarii cu locomotive nedotate cu doua
217 Zabrani - Remetea Mica 900 370 520 compresoare se vor respecta prevederile Instructiei
de remorcare si frinare anexa 10.
Remetea Mica - Timisoara Est 1800 750 1050
Modul de remorcare cu repartizarea tonajului pe locomotiva
Nr.
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF

/(133) Ronat Tj. - Sânandrei 1800 1100 1790 750 1050


Sinandrei - Aradu Nou 1800 1100 1790 750 1050
218 Aradu Nou - Arad 2050 1300 2000 1000 1350
Arad - Aradu Nou 2050 1300 2000 1000 1350
Aradu Nou - Sinandrei 1800 1100 1790 750 1050
/(133) Sânandrei - Ronat Tj. 1800 1100 1800 750 1050
Aradu Nou - Periam 2000 850 1200
/(133) Periam - Lovrin 2000 850 1200
219
/(133) Lovrin - Periam 2000 850 1200
200 Periam - Aradu Nou 1790 750 1050
Aradu Nou - Glogovat 1920 1220 2000 850 1200
220
Glogovat - Aradu Nou 1920 1220 2000 850 1200
Lovrin - Nerau 2000 850 1200
221
Nerau - Lovrin 2000 850 1200
Sânandrei - Periam 1800 750 1050

150
Periam - Sânicolaul Mare 2000 850 1200
Sânicolaul Mare - Valcani 2000 850 1200
222
Valcani - Sânicolaul Mare 2000 850 1200
Sânicolaul Mare - Periam 2000 850 1200
Periam - Sânandrei 1800 750 1050
- Fara oprire la semnalul de intrare in statia Arad
Arad - Arad Vest 2500 1000 1350 Vest

223 Arad Vest - Nadlac 2000 850 1200


Nadlac - Arad Vest 2000 850 1200
Arad Vest - Arad 2200 1000 1350
Bărăbanţ - Zlatna Tehnică 700 350
224
Zlatna Tehnică - Bărăbanţ 1300 625
611 265
Ucea - Victoria
225 In capul trenului 060DA/611 și imping. 060DA/611
1222
Victoria - Ucea 2000 1446
Deva - Paulis Lunca 1150 490 670
227
Paulis Lunca - Deva 2000 850 1200
Modul de remorcare cu repartizarea tonajului pe locomotiva
Nr.
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
Chitila - Brazi 2000 1200
Brazi - PM. Ram. Ploieşti Tj. 2000 800
PM. Ram. Ploieşti Tj. - Ploieşti Vest 1500 800
Fără opr. la semnal de intr. al st. Ploieşti Vest,
Ploieşti Vest - Buda 1800* 1000 750 Buda.
Contrar EA=1500t / DA=750 / DHC=300t .
Fără opr. la semnal de intr. al st. Câmpina.
Buda - Câmpina 1800* 917 400
Contrar EA=1500t / DA=750t / DHC=300t .
Tren navetă. Fără oprire la semn. de intr. al st.
Câmpina - Comarnic 900* 670 340 Comarnic.
Contrar EA=750t / DA=580t .
Tren navetă. Fără oprire la semn. de intr. al st.
Comarnic - Azuga 900* 670 290
Valea Largă şi Sinaia. Contrar EA=750t / DA=580t.
Tren navetă. Fără oprire la semn. de intr. al st.
Azuga - Predeal 900* 670
Predeal.

151
Predeal - Dârste 1800 1800
300 Braşov - Stupini 3000 2000 936
Stupini - Racoş 2700 2300 1063
Racoş - Rupea 1854 1522 625
Rupea - Beia 1854 1396 461
Beia - Mureni 3000 2345 752
Mureni - Vânători 3000 3000 1227
Vânători - Sighişoara 3000 2800 1446
Sighişoara - Coşlariu Gr. P. Mureş 3000 3000 1227

Teiuş - Războieni 2650 2300 1600


1600
Războieni - Călăraşi Turda
3000 In capul trenului 060EA/1500 și imping. 060EA/1500
Călăraşi Turda - Câmpia Turzii 3000 1100 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Câmpia Turzii - Cojocna 1600
Cojocna - Apahida 3000
Apahida - Cluj Napoca Est 3000 2500 700 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Cluj Napoca Est - Cluj Napoca 3000 3000 1000 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Cluj Napoca - Baciu Triaj 3000 2000 900 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Modul de remorcare cu repartizarea tonajului pe locomotiva
Nr.
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF

Fără oprire la semnalul de trecere al Gârbău PM.


2000
Baciu Triaj - Aghireş Contrar DA=1700 t.
500 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
1050 400 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Aghireş - Huedin
2100 In capul trenului 060EA/1050 și imping. 060EA/1050
Huedin - Oradea Est 3000 1800 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Oradea Est - Oradea 2000 800 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Oradea - Episcopia Bihor 2000 1200 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Episcopia Bihor - Oradea 2000 850 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Oradea - Oradea Est 2200 1200 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Oradea Est - Aleşd 1500 1000 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Aleşd - Aghireş 1350 500 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Aghireş - Baciu Triaj 3000 2000 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Baciu Triaj - Cluj Napoca 3000 3000 1200 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Cluj Napoca - Cluj Napoca Est 3000 3000 1200 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.

152
Cluj Napoca Est - Apahida 3000 2500 1000 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
300 Fără oprire la semnalul de intrare al staţiei Cojocna.
Apahida - Cojocna 3000 2000
Contrar Ea=2700 t, DA=1900t.
Cojocna - Câmpia Turzii 1600 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
1600 400
Câmpia Turzii - Călăraşi Turda
3000 In capul trenului 060EA/1500 și imping. 060EA/1500

Călăraşi Turda - Războieni 3000


Războieni - Teiuş 2650 2300 1600

Coşlariu Gr. P. Mureş - Mediaş 2650 2345 835


Mediaş - Sighişoara 2650 2650 835
Sighişoara - Albeşti Târnava 2200 2070 936
Albeşti Târnava - Vânători 2200 1700 625
Vânători - Beia 1700 1194 432
Beia - Rupea 3000 3000 1446
Rupea - Racoş 1700 1190 532
Racoş - Bod 3000 3000 1063
Modul de remorcare cu repartizarea tonajului pe locomotiva
Nr.
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
Bod - Stupini 2650 2650 936
Stupini - Braşov 1700 1396 495
775 538
Dârste - Predeal
1550* In capul trenului 060EA/775 și imping. 060EA/775
300
Predeal - Azuga 1550 1550
Azuga - Câmpina 1550 1550 1200
Câmpina - Ploieşti Vest 2500 2000 1200
Ploieşti Vest - Brazi 800
Brazi - Chitila 2000 2000 1200
P. mac. R1 Buciumeni - Mogosoaia 2500 1800 2300 1200
301Ba
Mogosoaia - P. mac. R1 Buciumeni 2500 1800 2300 920
Mogosoaia - Voluntari 2500 2300 1800

153
301Bb
Voluntari - Mogosoaia 2500 2300 1800
R. 2 Pantelimon - Voluntari 2500 2300 1250
301Bc
Voluntari - R. 2 Pantelimon 2500 2300 1250
1900 1400 1100
300
In capul trenului 060EA/2000 și imping.
040DHC/500.
Pantelimon - Bucureşti Sud In capul trenului 060DA/1800 și imping.
2500 2300 1800
040DHC/500.
In capul trenului 060EA/1300 și imping.
040DHC/500.
301Da
1900 1400 1100
In capul trenului 060EA/2000 și imping.
040DHC/500.
Bucureşti Sud - Pantelimon In capul trenului 060DA/1800 și imping.
2500 2300 1800
040DHC/500.
In capul trenului 060EA/1300 și imping.
040DHC/500.
Modul de remorcare cu repartizarea tonajului pe locomotiva
Nr.
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
Jilava - P. mac. Popesti Leordeni 2500 1250
1400 1100
P. mac. Popesti Leordeni - Bucureşti
Sud In capul trenului 060DA/1400 și imping.
2500
040DHC/1100.
301Db
1400 1100
Bucureşti Sud - P.
mac. Popesti Leordeni In capul trenului 060DA/1400 și imping.
2500
040DHC/1100.
P. mac. Popesti Leordeni - Jilava 2500 1250
R. 2 Jilava - R. 1 Jilava 2500 1200
301E1
R. 1 Jilava - R. 2 Jilava 2500 1200
Chiajna - Bucureşti Vest 2500 1100
Bucureşti Vest - R. 1 Jilava 2500 1200
R. 1 Jilava - Jilava 2000 1200

154
Jilava - R. 1 Jilava 2000 1200
301F1
R. 1 Jilava - Bucureşti Vest 2500 1200
300 Bucureşti Vest - Chiajna 2500 1100
Ram. Rudeni - Chiajna 2500 1100
Chiajna - Ram. Rudeni 1100
Ram. Rudeni - Chitila 2300 1000
301F2
Chitila - Ram. Rudeni 2300 1200
301FD P. M. Giulesti - Ram. Rudeni 3000 2500 1200
301G Bucureştii Noi - Bucureşti Triaj 3000 1200
301J P. M. Giulesti - Chitila 2500 1800 2300 1200
Buc. Triaj Post 17 - Ram. Pajura 2500 2100 700
301M
Ram. Pajura - Bucureşti Triaj 3000 2500 1200
301Q Chitila - Ram. Pajura 2500 2100 700
Buc. Sud Gr. Călători - Bucureşti Sud 2500 1250 1450
301V 2070 1250 1450
Bucureşti Sud - Buc. Sud Gr. Călători In capul trenului 060DA/2000 t și imping.
2500
040DHC/500 t.
Modul de remorcare cu repartizarea tonajului pe locomotiva
Nr.
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
1400 1100
Buc. Sud Gr. Călători -
In capul trenului 060DA/1400 t și imping.
P. mac. R1 Buc. Sud 2300
040DHC/900 t.
301V1
1400 1100
P. mac. R1 Buc. Sud -
In capul trenului 060DA/1400 t și imping.
Buc. Sud Gr. Călători 2300
040DHC/900 t.
Bucureştii Noi Gr. C - Buc. Triaj Post
301X 2500 2100 700
17
Bucureştii Noi - Ram. Rudeni 2300 1000
301Z1
Ram. Rudeni - Bucureştii Noi 3000 2300 1200
301Z2 Ram. Rudeni - Bucureştii Noi Gr. C 2500 2100 700
Voluntari - P. mac. Ram. Voluntari 2500 1800 2300 1100
301W
P. mac. Ram. Voluntari - Voluntari 2500 1800 2300 1100
PM. Ram. Ploieşti Tj. - Ploieşti Sud 2000
302

155
Ploieşti Sud - PM. Ram. Ploieşti Tj. 2000
Ploieşti Sud - Ploieşti Vest 1100 750
300 2000 1100 2000 1100
303
Ploieşti Vest - Ploieşti Sud În capul trenului 060DA/1100 și împing.
2200
060DA/1100. Tren navetă.
2500 2000 1000
Brazi - Ploieşti Triaj În capul trenului 060DA/1100 și împing.
304A 2200
060DA/1100. Tren navetă.
Ploieşti Triaj - Brazi 2500 2000 1000
Brazi - Ghighiu 2500 2000 1200
304C
Ghighiu - Brazi 2500 2000 1200
Ghighiu - Dâmbu 1100 750
2700 2000 linie veche
Ghighiu - Ploieşti Est
1400 900 linie nouă
304E
Dâmbu - Ghighiu 1600 1100 2000 1100
2700 2000 linie veche
Ploieşti Est - Ghighiu
1400 900 linie nouă
Modul de remorcare cu repartizarea tonajului pe locomotiva
Nr.
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF

Ghighiu - Ram. Corlatesti 2000


304F
Ram. Corlatesti - Ghighiu 2000
Fără opr. la semnal de intr. al st. Ploieşti Vest.
1800* 1300 700
Ploieşti Triaj - Ploieşti Vest Contrar EA=1500 t / DA=750 t / DHC=300 t.
304H 800 Cu 040EC1 = 550 t.

Ploieşti Vest - Ploieşti Triaj 2500 1100 2500 2000

2500 1700 2000 1000


Ploieşti Triaj - Ploieşti Sud În capul trenului 060DA/1100 și împing.
304I 2200
060DA/1100. Tren navetă.
Ploieşti Sud - Ploieşti Triaj 2500 1700 2000 1100
Ploieşti Vest - Ploieşti Crâng 1200 800 1000 700 Cu 040EC1 = 550t.
304N
Ploieşti Crâng - Ploieşti Vest 2000 1500 900
Ploieşti Est - Ploiesti Est Post 1 2500 1200
304O

156
Ploiesti Est Post 1 - Ploieşti Est 2500 1250 2000 1200

300 Ploieşti Sud - Ploiesti Est Post 1 1700 2000 L800


2500 1700 2000 1200
Ploiesti Est Post 1 - Ploieşti Nord În capul trenului 060DA/1100 și împing.
2200
060DA/1100. Tren navetă.
1500 400
Ploieşti Nord - Blejoi În capul trenului 060DA/1100 și împing.
2200
060DA/1100. Tren navetă.
Blejoi - Vălenii de Munte 1100 400
305
600 380
Vălenii de Munte - Măneciu În capul trenului 060DA/600 și împing. 060DA/600.
1200
Tren navetă.
Măneciu - Teişani 1000 1000

Teişani - Vălenii de Munte 2000 1000


Vălenii de Munte - Ploieşti Nord 2000 1600
Ploieşti Nord - Ploiesti Est Post 1 2500 1700 2000 1200
Ploiesti Est Post 1 - Ploieşti Sud 1700 2000 1000
Modul de remorcare cu repartizarea tonajului pe locomotiva
Nr.
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
Ploieşti Vest - Târgovişte Nord 1200 700
Târgovişte Nord - Teiş 1200 700
306 Teiş - Târgovişte Nord 2000 1000
Târgovişte Nord - I. L. Caragiale 1200 680
I. L. Caragiale - Ploieşti Vest 2500 2000
Buda - Slănic 800 395
311 Slănic - Plopeni Sat 1100 900
Plopeni Sat - Plopeni 2000 1200
Plopeni - Buda 2000 1100
În capul trenului 040DHC/300 și împing.
Câmpina - Câmpiniţa 400 600
312 040DHC/300.
Câmpiniţa - Câmpina 1300 1000
Dârste - Braşov Triaj 1800 1800 1400
775 700 341
314A
Braşov Triaj - Dârste
1550* In capul trenului 060EA/775 și imping. 060EA/775
1700 1522 684

157
314B Braşov - Braşov Triaj
Braşov Triaj - Braşov 2205 1850 835
314F Braşov Triaj - Hărman 2708 2345 1063
300 Hărman - Braşov Triaj 2015 1671 752
Hărman - Sfântu Gheorghe 2700 2345 752
Sfântu Gheorghe - Bodoc 2015 1671 752
Bodoc - Bicsadu Oltului 1716 1396 625
Bicsadu Oltului - Tuşnad Sat 1311 1039 461
Tuşnad Sat - Sânsimion 1854 1522 684
Sânsimion - Miercurea Ciuc 2432 2070 936
Miercurea Ciuc - Siculeni 3000 2699 936
2015 1287 576
316
Siculeni - Izvoru Oltului În capul trenului 060EA/1500 și împing.
3000
060EA/1500.
1109 738 323
1800 În capul trenului 060EA/900 și împing. 060EA/900.
Izvoru Oltului - Izvoru Mureşului
1600 În capul trenului 060EA/900 și împing. 060DA/700.
Izvoru Mureşului - Gheorgheni 3000 2345 1063
Modul de remorcare cu repartizarea tonajului pe locomotiva
Nr.
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
Gheorgheni - Deda 3000 2000
Deda - Iernut 3000 1753
1850 835
Iernut - Luduş În capul trenului 060DA/2165 și împing.
3000*
040DHC/835.
Luduş - Războieni 3000 1753
Războieni - Iernut 2070 936
Iernut - Sânpaul 3000 1500
Sânpaul - Târgu Mureş 2699 1500
Târgu Mureş - Târgu Mureş Nord 2699 1200
Târgu Mureş Nord - Reghin 1851 835
Reghin - Deda 1280 576
Deda - Deda Bistra 1488 1194 532
316 Deda Bistra - Răstoliţa 1594 1287 576

158
Răstoliţa - Gălăuţaş 1488 1194 532
Gălăuţaş - Gheorgheni 1598 1287 576
Gheorgheni - Voşlăbeni 3000 2699 1200
300
1237 866 382
Voşlăbeni - Izvoru Mureşului În capul trenului 060EA/1100 și împing.
2200 060EA/1100.
Izvoru Mureşului - Siculeni 3000 3000 1200
Siculeni - Miercurea Ciuc 3000 3000 1750
Miercurea Ciuc - Sânsimion 2205 1850 835
Sânsimion - Malnaş Băi 3000 1446
Malnaş Băi - Sfântu Gheorghe 2345 835
Sfântu Gheorghe - Prejmer 3000 3000 1466
Prejmer - Hărman 2708 2345 684
Voşlăbeni - Chileni 771 585
316A
Chileni - Voşlăbeni 1675 1337
Hărman - Budila hcv. 2345 1063
Budila hcv. - Întorsura Buzăului 1194 532
317
Întorsura Buzăului - Budila hcv. 1287 576
Budila hcv. - Hărman 1671 752
Modul de remorcare cu repartizarea tonajului pe locomotiva
Nr.
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
Sfântu Gheorghe - Covasna 1671 752
Covasna - Târgu Secuiesc 2070 936
Târgu Secuiesc - Breţcu 1039 461
318
Breţcu - Târgu Secuiesc 1396 625
Târgu Secuiesc - Covasna 2345 1063
Covasna - Sfântu Gheorghe 2070 936
Odorhei - Porumbenii Mici 1194 532
Porumbenii Mici - Beteşti 1194 532
Beteşti - Cristur 1194 532
319
Cristur - Vânători 3000 1446
Vânători - Cristur 1850 625
Cristur - Beteşti h. - Odorhei 1112 432
Blaj - Târnăveni Vest 2400 1000

159
Târnăveni Vest - Sovata hcv. 1400 700
320 Sovata hcv. - Praid 900 341
Praid - Târnaveni Vest 2000 1200
Târnaveni Vest - Blaj 2800 1200
300 Vaşcău - Ram. Tinca 1600 600 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
800 400 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
324 Ram. Tinca - Beiuş
În capul trenului 060DA/800 și împing. 060DA/800.
1600
Beiuş - Vaşcău 1300 600 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Ram. Tinca - Holod Vest 1600 600 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
800 400 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
326
Holod Vest - Ram. Tinca
În capul trenului 060DA/800 și împing. 060DA/800.
1600
Holod - Holod Vest 1700 700 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Holod Vest - Ciumeghiu 1700 700 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
327
Ciumeghiu - Holod Vest 2300 1000 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Holod Vest - Holod 2300 1000 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Modul de remorcare cu repartizarea tonajului pe locomotiva
Nr.
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
Arad - Utvinişu Nou 2000 1270 2100 950 1300
Utvinişu Nou - Sântana 2000 850 1200
Sântana - Nădab 2000 850 1200
Nădab - Ciumeghiu 2000 850 1200
Ciumeghiu - Salonta 2000 850 1200
Salonta - Ciumeghiu 2000 850 1200
328 Fără oprire la semnalul de intrare al st. Oradea.
Ciumeghiu - Oradea 1800 1100
Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Oradea - Ciumeghiu 2000 800 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Ciumeghiu - Nădab 2000 850 1200
Nădab - Sântana 2000 850 1200
Sântana - Utvinişu Nou 2000 850 1200
Utvinişu Nou - Arad 2000 1270 2100 950 1300

160
Sintana - Ineu 2000 850 1200
Ineu - Sebis 2000 850 1200
Sebis - Gurahont 1990 850 1200
Gurahont - Virfurile 1790 750 1050
330
300 Virfurile - Brad 1450 600 850
Brad - Virfurile 1450 600 850
Virfurile - Gurahont 2000 850 1200
Gurahont - Ineu 2000 850 1200
Ineu - Sintana 2000 850 1200
Ineu - Cermei 2000 850 1200
331
Cermei - Ineu 2000 850 1200
Nădab - Grăniceri 2000 850 1200
332
Grăniceri - Nădab 1990 850 1200
Palota hcv. - Oradea Vest 2500 1200 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
334
Oradea Vest - Palota hcv. 2500 1200 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Oradea Vest - Episcopia Bihor 2000 1200 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
335
Episcopia Bihor - Oradea Vest 2000 1200 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Modul de remorcare cu repartizarea tonajului pe
Porţiune de linie locomotiva Observaţii

Nr. linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
Episcopia Bihor - Biharia 2000 750 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Biharia - Săcuieni Bihor 2500 1100 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Săcuieni Bihor - Valea lui Mihai 2000 750 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
400
Valea lui Mihai - Satu Mare - Halmeu 2500 1200 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Halmeu - Satu Mare - Diosig 2200 1100 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Diosig - Episcopia Bihor 2200 850 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Satu Mare - Seini 2500 1200 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Seini - Buşag 2500
401 Buşag - Baia Mare 1250
Baia Mare - Seini 2500
Seini - Satu Mare 2500 1100 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Botiz - Livada 2000 1000 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Livada- Bixad hcv. 900 450 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
401A
Bixad hcv. - Livada 900 450 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Livada - Botiz 2000 1000 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
404 Săcuieni Bihor - Ram. Diosig 900

161
900 400 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Ram. Diosig - Marghita În capul trenului 060DA/900 t și împing.
1800
060DA/900 t.
Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
550*
2000 700 La 040DF = navetă vagoane goale.
Marghita - Ram. Bogeu
În capul trenului 060DA/900 t și dublă
1510*
060DA/610 t.
2000 700 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
404 Ram. Bogeu - Suplacu de Barcău În capul trenului 060DA/900 t și dublă
1510*
060DA/610 t.
900 500 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Suplacu de Barcău - Şimleu Silvaniei În capul trenului 060DA/900 t și dublă
1510*
060DA/610 t.
Şimleu Silvaniei - Sărmăşag 2500 1200 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Cu 040DHC lungime maximă 500 m. La 040DF
Sărmăşag - Şimleu Silvaniei 2000 700 1600*
= tren navetă.
Şimleu Silvaniei - Suplacu de Barcău 1700 700 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Modul de remorcare cu repartizarea tonajului pe
Porţiune de linie locomotiva Observaţii

Nr. linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
Suplacu de Barcău - Ram. Bogeu 2500 1100 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Cu 040DHC lungime maximă 500 m. La 040DF
Ram. Bogeu - Marghita 2500 1100 1750*
400 = tren navetă.
404
900 400 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Marghita - Săcuieni Bihor În capul trenului 060DA/900 t și împing.
1800 060DA/900 t.
Ram. Bogeu - Popeşti 600 550* La 040DF = navetă vagoane goale.
404A
Popeşti - Ram. Bogeu 2000 1750* La 040DF = tren navetă.
900 400 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
404C Ram. Târguşor Bihor - Ram. Diosig În capul trenului 060DA/900 t și împing.
1800 060DA/900 t.
Carei - Sărmăşag 2300 900 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
408
Sărmăşag - Carei 2500 900 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Sărmăşag - Zalău Nord 2300 1000 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Zalău Nord - Jibou 1000 400 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.

162
1100 450 800 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
409 Jibou - Zalău Nord În capul trenului 040DF/800 t și împing.
1600*
040DF/800 t. Tren navetă.
Cu 040DHC lungime maximă 500 m. La 040DF
Zalău Nord - Sărmăşag 1600*
3000 1200 = tren navetă.
Apahida - Dej Călători 3000 2500 1000 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Cu 040DHC lungime maximă 500 m. La 040DF
Dej Călători - Ram. Dej 2500 800 1600*
= tren navetă.
Cu 060DA = Fără oprire la semnalul de intrare al
Ram. Dej - Jibou 2650 1600* staţiei Jibou. Contrar 2350 tone. La
040DF = tren navetă.
Jibou - Ulmeni Sălaj 2650 1200 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
412
Cu 060DA = Fără oprire la semnalul de intrare al
staţiei Satulung pe Someş şi de trecere PM
Ulmeni Sălaj - Satulung pe Someş 2650 550
Mireşu Mare. Contrar 2350 tone.
Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Satulung pe Someş - Baia Mare 1325 550 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Baia Mare - Satulung pe Someş 1400 550 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Modul de remorcare cu repartizarea tonajului pe
Porţiune de linie locomotiva Observaţii

Nr. linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
Cu 060DA = Fără oprire la semnalul de trecere
Satulung pe Someş - Ulmeni Sălaj 2650 550 PM Mireşu Mare. Contrar 2350 tone. Cu
400 040DHC lungime maximă 500 m.

412 Fără oprire la semnalul de intrare Jibou. Contrar


Ulmeni Sălaj - Jibou
2350 tone. Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
2650 1000
Jibou - Ram. Dej 2650
Ram. Dej - Dej Călători 2650 800 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Dej Călători - Apahida 3000 2500 700 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Ilva Mică - Dej Triaj 3000 2500 1100 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Dej Triaj - Ram. Dej Gr. B 3000 2650 1200 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Ram. Dej Gr. B - Dej Călători 3000 2500 1200 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Dej Călători - Ram. Dej Gr. B 3000 2500 1200 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Ram. Dej Gr. B - Dej Triaj 3000 2650 1200 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
416
Tren navetă. Contrar (Bruto economic) = 2600
2800*

163
Dej Triaj - Beclean pe Someş 1800 600 tone.
2600
Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Beclean pe Someş - Salva 2400 1800 550 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Salva - Ilva Mică 2000 1600 450 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Ram. Dej Gr. B - Ram. Dej 2650 800 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
417
Ram. Dej - Ram. Dej Gr. B 2650 800 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Fără oprire la semnalul de intrare al staţiei Râpa
de Jos.
Deda - Monor Gledin 1600* 800 400
Contrar 1300 tone. Cu 040DHC lungime
maximă 500 m.
Monor Gledin - Beclean pe Someş 3000 2000 1100 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
418
Beclean pe Someş - Sărăţel 2600 1500 550 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
1500 1250 400 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Sărăţel - Râpa de Jos În capul trenului 060EA/1500 t și împing.
2200 060EA/700 t.
Râpa de Jos - Deda 2200 1500 1100 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Măgheruş Şieu - Sărmăşel hcv 212
Sărmăşel hcv - Luduş 936
420
Luduş - Sărmăşel hcv 936
Sărmăşel hcv - Măgheruş Şieu 212
Modul de remorcare cu repartizarea tonajului pe
Porţiune de linie locomotiva Observaţii

Nr. linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
Bistriţa Bârgăului - Bistriţa Nord 2000 1200 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Bistriţa Nord - Sărăţel 2500 2000 1100 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
421
400 Sărăţel - Bistriţa Nord 2000 1500 500 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Bistriţa Nord - Susenii Bârgăului 1200 550 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Susenii Bârgăului - Bistriţa Bârgăului 800 400 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Salva - Coşbuc 800 400
Coşbuc - Telciu 500 400

164
Telciu - Dealu Ştefăniţei 500 340
Dealu Ştefăniţei - Vişeu de Jos 800 380
422 Vişeu de Jos - Sighetu Marmaţiei 2000 1200 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Sighetu Marmaţiei - Vişeu de Jos 1200 500 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Vişeu de Jos - Dealu Ştefăniţei 500 340
Dealu Ştefăniţei - Telciu 800 700
Telciu - Salva 800 400
Ilva Mică - Rodna Veche hcv. 1000 500 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
424
Rodna Veche hcv. - Ilva Mică 1500 1200 Cu 040DHC lungime maximă 500 m.
Sighetu Marmaţiei - Câmpulung la Tisa 1000 500
429
Câmpulung la Tisa - Sighetu Marmaţiei 1000 500
Modul de remorcare cu repartizarea
Nr. tonajului pe locomotiva
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF

Ploieşti Sud - Ploieşti Est 2500 2000 2000 1000


Ploieşti Est - Valea
2500 2000 2000 1200
Calugareasca
Valea Călugărească - Buzău 2500 1000
Buzău - Focşani 1850 1000 Fără oprire la semnal R. Sărat
Cu 060EA = Tren navetă.
Focşani - Mărăşeşti 2950 1850 1000
Bruto economic 060EA = 2700 t.
Mărăşeşti - Adjud 1700 750
Adjud - Valea Seacă 1375 600
Valea Seacă - Bacău 1500 700
Fără oprire la semnalele de intrare ale staţiilor Roman şi
Bacău - Paşcani Triaj 1600 650
Săbăoani. Contrar 060DA = 1275 t.

165
Paşcani Triaj - Paşcani 1800 800
500 Paşcani - Suceava 1800 800
Suceava - Suceava Nord 2000 900
Suceava Nord - Suceava 2400 1200
Suceava - Dărmăneşti 2000 2000 900
Dărmăneşti - Dorneşti 2000 900
Dorneşti - Dărmăneşti 2400 1500
Dărmăneşti - Suceava 2400 2400 1500
Suceava - Paşcani 2400 1500
Paşcani - Paşcani Triaj 2400 450
1170 450
Paşcani Triaj - Muncel
2340 In capul trenului 060DA/1170 și imping. 060DA/1170
Muncel - Roman 2340 1000
Roman - Galbeni 1800 650
Galbeni - Iteşti 1500 650
Iteşti - Bacău 2000 650
Bacău - Adjud 1650 800
Adjud - Mărăşeşti 2000 1000
Modul de remorcare cu repartizarea
Nr. tonajului pe locomotiva
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF

Cu 060EA = Tren navetă.


2350 1500 1000 Fără oprire în semnalul de ramificaţie G-ral Eremia
Grigorescu- Putna Seaca. Contrar 060EA=1950t.
Mărăşeşti - Focşani
Fără oprire în semnalul de ramificaţie G-ral Eremia
2200 3000 Grigorescu - Putna Seaca. Contrar 1850t.
500 În capul trenului 060DA/1500 t și împing. 060DA/1500 t.
Focşani - Buzău 1850 1000 Fără oprire semnal R. Sărat
Buzău - Valea Călugărească 1850 1000
Valea Calugareasca -
2500 1700 2000 1200
Ploieşti Est

166
Ploieşti Est - Ploieşti Sud 2500 1700 2000 1000
Vicşani - Dorneşti 2000 850 Maxim 150 osii.
500A
Dorneşti - Vicşani 1815 650 Maxim 150 osii.
Buzău - Verneşti 1500 1200
500 Verneşti - Berca 1500 1100
Berca - Pârscov 1500 1000
501
Pârscov - Cislău hcv. 1500 900
Cislău hcv. - Pătârlagele 1200 750
Pătârlagele - Nehoiaşu 580
Nehoiaşu - Pătârlagele 1500
Pătârlagele - Pârscov 2000 1100
501 Pârscov - Berca 2000 1500
Berca - Buzău 2900 2000 Cu 060DA = Tren navetă. Bruto economic 060DA = 2500 t.
Mărăşeşti - Panciu hcv. 690 300 060DA = Tren vagoane goale.
503
Panciu hcv. - Mărăşeşti 1800 1200
Modul de remorcare cu repartizarea
Nr. tonajului pe locomotiva
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
Adjud - Urecheşti 1800 1000
Urecheşti - Trotuş h. 1200 550
Trotuş h. - Dofteana Bacău 1000 450
Dofteana Bacău - Comăneşti 1100 450
Comăneşti - Ghimeş 915 350
956 866
Ghimeş - Lunca de Mijloc In capul trenului 060EA/956 și dublă 060DA sau
1200
040DHC/244.
714 538
Lunca de Mijloc - Livezi Ciuc In capul trenului 060EA/714 și dublă 060DA sau
930
504 040DHC/216.
Livezi Ciuc - Siculeni 2400 2000
1170 1112

167
Siculeni - Mihăileni In capul trenului 060EA/1170 și dublă 060DA sau
1500
500 040DHC/330.
598 538
Mihăileni - Livezi Ciuc In capul trenului 060EA/598 și dublă 060DA sau
750
040DHC/152.
Livezi Ciuc - Lunca de Sus 1395 1287
Lunca de Sus - Ghimeş 2400 2000
Ghimeş - Adjud 2000 1000
Comăneşti - Moineşti 350
505
Moineşti - Comăneşti 1200
Bacău - Roznov 1850 900
Roznov - Piatra Neamţ 2000 900
507 Piatra Neamţ - Bicaz 1100
Bicaz - Piatra Neamţ 2400
Piatra Neamţ - Bacău 2400 900
Dolhasca - Fălticeni hcv. 1000
508
Fălticeni hcv. - Dolhasca 2200
Modul de remorcare cu repartizarea
Nr. tonajului pe locomotiva
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF

Vereşti - Leorda 2000 1000


1250 600
Leorda - Botoşani 2500 In capul trenului 060DA/1250 și imping. 060DA/1250.
2000 In capul trenului 060DA/1250 și dublă 060DA/750.
509 Fără oprire la semnalul de intrare al staţiei Leorda.
Botoşani - Leorda 2200 1000
Contrar 060DA=1850 tone.
900 400
Leorda - Bucecea
1800 In capul trenului 060DA/900 și imping. 060DA/900.
Bucecea - Vereşti 2300 400
750 300
Leorda - Dorohoi
1340 In capul trenului 060DA/750 și dublă 060DA/590.
510
750 300
Dorohoi - Leorda
1340 In capul trenului 060DA/750 și dublă 060DA/590.
1050 735
Dărmăneşti - Cacica
500 850 In capul trenului 060DA/735 și dublă 060DA/115.
425

168
Cacica - Vârfu Dealului In capul trenului 060DA/425 și imping. 060DA/425.
850
In capul trenului 060DA/425 și dublă 060DA/425.
Vârfu Dealului -
850
Gura Humorului
Gura Humorului - Vama 820 400
Vama - Prisaca Dornei 820 340
Prisaca Dornei -
735 340
Câmpulung Est
511
Câmpulung Est - Pojorâta 735 500
410
Pojorâta - Mestecăniş
820 In capul trenului 060DA/410 și imping. 060DA/410.
Mestecăniş - Iacobeni 820
Iacobeni - Vatra Dornei 1600 350
Fără oprire la semnalul de intrare al staţiei Floreni.
Vatra Dornei - Floreni 800 350
Contrar 060DA=700 t.
Floreni - Ramificaţia Floreni 800 250
Ramif. Floreni - Grădiniţa 800
Grădiniţa – Poiana Ilvei 2000
Poiana Ilvei - Ilva Mică 2000 700
Modul de remorcare cu repartizarea
Nr. tonajului pe locomotiva
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
850 430
Ilva Mică – Poiana Ilvei
1700 In capul trenului 060DA/850 și imping. 060DA/850.
850
In capul trenului 060DA/850 și imping. 060DA/850.
Poiana Ilvei - Grădiniţa
1700 Fără oprire la semnalele de intrare ale staţiilor Larion şi
Grădiniţa. Contrar 1550 t.
Grădiniţa - Ramificaţia Floreni 1700
Ramificaţia Floreni -
1700 400
Vatra Dornei
Fără oprire la semnalul de intrare al staţiei Argestru.
Vatra Dornei - Iacobeni 1100 350
Contrar 060DA=975 tone.
420
511
Iacobeni - Mestecăniş 840 In capul trenului 060DA/420 și imping. 060DA/420.
/830 In capul trenului 060DA/420 și dublă 060DA/410.

169
Mestecăniş - Pojorâta 840
500 Pojorâta - Vama 1600 1200
Vama - Gura Humorului 1600 800
600
In capul trenului 060DA/600 și imping. 060DA/600. Fără
Gura Humorului -
1200 oprire la semnalul de intrare al st. Vârfu Dealului. Contrar
Vârfu Dealului
1000 tone.
990 In capul trenului 060DA/600 și dublă 060DA/390.
Vârfu Dealului - Cacica 1200
Cacica - Dărmăneşti 1200 1200
Ram. Floreni - Dornişoara 600 250
512 Fără oprire la semnalul de intrare al staţiei Poiana Stampei.
Dornişoara - Ram. Floreni 1640 400
Contrar 060DA=800 tone.
Dorneşti - Rădăuţi 1100 600
515 Rădăuţi - Gura Putnei h. 900 450
Gura Putnei - Dorneşti 2000 1000
Gura Putnei h. - Putna 730
516
Putna - Gura Putnei h. 2000
Modul de remorcare cu repartizarea
Nr. tonajului pe locomotiva
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
Suceava - Gura Humorului 820
Gura Humorului - Ciprian
1600
Porumbescu
Ciprian Porumbescu - Stroieşti 800
1600 In capul trenului 060DA/800 și imping. 060DA/800.
517
Stroieşti - Suceava 2400

170
Suceava Nord - Suceava Vest 750 350
Suceava - Suceava Vest 750 350
Suceava Vest - Suceava 1800 500
Suceava Vest - Suceava Nord 2400 1800 500
Paşcani - Târgu Neamţ 900 380
519
Târgu Neamţ - Paşcani 1200 450
700
Dorneşti - Siret hcv.
1400 In capul trenului 060DA/700 și imping. 060DA/700.
520
700
500 Siret hcv. - Dorneşti 1400 In capul trenului 060DA/700 și imping. 060DA/700.
Modul de remorcare cu repartizarea
Nr. tonajului pe locomotiva
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
Făurei - Ciorăşti 2000 1200
Ciorăşti - Tecuci 2000 800
De la Tecuci la Tecuci N. cu locomotivă împingătoare
nelegată la tren şi frână. Contrar 060DA=1400 t.
Tecuci - Bârlad 1850 650
Fără oprire la semnalul de intrare al st. Berheci. Contrar
060DA=1500 t.
Bârlad - Zorleni 2000 650
Zorleni - Vaslui 2000 650
Vaslui - Scânteia 1400
Fără oprire la semnalul de intrare al st Grajduri. Contrar
Scânteia - Grajduri
1340 1280 t.
675
In capul trenului 060DA/675 și imping. 060DA/675.
Grajduri - Bârnova
Fără oprire la semnalul de intrare al st Bârnova. Contrar
1350 1170 t.
Bârnova - Ciurea 1350

171
600 Ciurea - Racordarea Nicolina 2000 1000
Nicolina - Iaşi 2000 1200
Iaşi - Nicolina 2000 1200
Fără oprire la semnalul de intrare al staţiei Ciurea.
Racordarea Nicolina - Ciurea
2000 1000 Contrar 060DA=1850 t.
580
1160 In capul trenului 060DA/580 și împing. 060DA/580.
Ciurea - Bârnova
In capul trenului 060DA/580, dublă 040DHC/340 și împing.
1500 060DA/580.
Bârnova - Grajduri 1500 1500
Grajduri - Vaslui 2500 1500
Vaslui - Bârlad 2000 1200
Bârlad - Berheci 2000 900
Berheci - Tecuci 1645 700
Tecuci - Ciorăşti 2000 800
Ciorăşti - Făurei 2000 1200
Socola - Racordarea Nicolina 2000 1000 Contrar 060DA=1850 t.
600A
Racordarea Nicolina - Socola 2000 1000
Modul de remorcare cu repartizarea
Nr. tonajului pe locomotiva
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF

Mărăşeşti - Tecuci 1500 750

Tecuci - Mărăşeşti 1850 700 Împingătoare nelegată la tren şi frână până la km 234+450.
Contrar 060DA=1500 tone.
Ram. G-ral. E. Grigorescu -
2950 1500* Tren navetă. Bruto economic 060EA =2700t.
G-ral. E. Grigorescu H.m.
G-ral. E. Grigorescu H.m. - Tecuci
1500* Fără oprire la semnal intrare st. Cosmeşti.
Ram. Cosmeşti
1250
602 Tecuci Ram. Cosmeşti -
Trenuri navetă formate din vagoane încărcate cu cărbune.
G-ral. E. Grigorescu H.m. 3000
În capul trenului 060DA/1500 și împing. 060DA/1500.

Tren navetă. Fără oprire în semnalul de ramificaţie G-ral

172
2350 1350
Eremia Grigorescu- Putna Seaca. Contrar 1950t.
Fără oprire în semnalul de ramificaţie G-ral Eremia
G-ral. E. Grigorescu H.m. - 2200
600 Ram. Gral. E.Grigorescu Grigorescu- Putna Seaca. Contrar 1850t.

3000 Trenuri navetă formate din vagoane încărcate cu cărbune.


In capul trenului 060DA/1500 și împing. 060DA/1500.
Mărăşeşti Ram. Putna -
2950 1500* La 060EA tren navetă. Bruto economic 060EA=2700t
Ram. Gral. E.Grigorescu
Tren navetă. Fără oprire în semnalul de ramificaţie G-ral
2350 1350
Eremia Grigorescu- Putna Seaca. Contrar 060EA=1950t.
603
Ram. Gral. E.Grigorescu - Fără oprire în semnalul de ramificaţie G-ral Eremia
2200
Mărăşeşti Ram. Putna Grigorescu- Putna Seaca. Contrar 060EA=1850t.

3000 Trenuri navetă formate din vagoane încărcate cu cărbune.


In capul trenului 060DA/1500 și împing. 060DA/1500.
Modul de remorcare cu repartizarea
Nr. tonajului pe locomotiva
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
Tecuci Ram. Cosmeşti -
1500*
Tecuci Ram. Frunzeasca
1350
604
Tecuci Ram. Frunzeasca -
Tecuci Ram. Cosmeşti 3000 In capul trenului 060DA/1500 și imping. 060DA/1500.
Trenuri navetă formate din vagoane încărcate cu cărbune.
Cristeşti Jijia - Socola 3000 1400
2000 1000
605 Socola - Nicolina
Nicolina - Socola 2000 1000
Socola - Cristeşti Jijia 3000 1400
Zorleni - Fălciu Nord hcv. 640 300
607 640 300
Fălciu Nord hcv. - Zorleni
1280 In capul trenului 060DA/640 și dublă 060DA/640.
550 250
Crasna - Huşi

173
1100 In capul trenului 060DA/550 și dublă 060DA/550.
608
550 250
600 Huşi - Crasna 1100 In capul trenului 060DA/550 și dublă 060DA/550.
850 400
Roman - Dagâţa
1500 In capul trenului 060DA/850 și împing. 060DA/650.
Dagâţa - Buhăieşti 1500 900
609
Buhăieşti - Dagâţa 1500 900
850 400
Dagâţa - Roman
1500 In capul trenului 060DA/850 și împing. 060DA/650.
Iaşi - Leţcani 2000 900
Leţcani - Podu Iloaiei 1850 900
Podu Iloaiei - Târgu Frumos 1250 500
625
Târgu Frumos - Ruginoasa
1250 In capul trenului 060DA/625 și împing. 060DA/625.
610
Ruginoasa - Ramif. Paşcani 1250
Ramificaţia Paşcani - 1000
Târgu Frumos 2000 In capul trenului 060DA/1000 și împing. 060DA/1000.
Târgu Frumos - Podu Iloaiei 1500 650
Podu Iloaiei - Iaşi 2000 1200
Modul de remorcare cu repartizarea
Nr. tonajului pe locomotiva
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
Ramif. Paşcani - Paşcani Triaj 1250
611 1000

174
Paşcani Triaj - Ramif. Paşcani
2000 In capul trenului 060DA/1000 și împing. 060DA/1000.
Podu Iloaiei - Hârlău 700 700
612
Hârlău - Podu Iloaiei 700 700
Leţcani - Dorohoi 1350 600
613 Dorohoi - Larga Jijia 2000 1200
Larga Jijia - Leţcani 1300 600

600
Modul de remorcare cu repartizarea
Nr. tonajului pe locomotiva
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
Mogosoaia - Urziceni 2000 1200
Urziceni - Făurei 2500 1000
Făurei - Lacu Sărat 2500 1000
Lacu Sărat - Barboşi Ram. 2800 2500 1200 Cu 060EA - Tren navetă. Fără oprire la semnal intrare Brăila.
Siret 2600 Fără oprire la semnal intrare Brăila.
Barboşi Ram. Siret - Brăila 2500 1000
Brăila - Baldovineşti 1850 850
Baldovineşti - Barboşi 1600 1200

1700 1100 570 Fără oprire la semnal intrare st. Fileşti. Contrar 060EA=1500t.
Barboşi -
Fileşti - Tren navetă. Fără oprire la semnal intrare st. Fileşti.

175
3000
Ramificaţie CSG - In capul trenului 060EA/1500 t și împing. 060EA/1500 t.
700 Ramificaţia Tunel -
2700* In capul trenului 060EA/1350 t și împing. 060EA/1350 t.
Galaţi
In capul trenului 060EA/1500 t și împing. 060DA/1100 t.
2600
Fără oprire la semnal intrare st. Fileşti.
Ramificaţia CSG - Ramif.
650* t cu CME3 1350CP - Cale largă.
Tunel
060EA - Tren navetă. Contrar(bruto economic) 060EA=1200t.
1280 2000 1200
060DA - Tren navetă. Contrar(bruto economic) 060DA=975 t.

Galaţi - Ramificaţia Tunel In capul trenului 060EA/1200 t și împing. 060EA/1000 t.


2200 1700
In capul trenului 060DA/850 t și împing. 060DA/850 t.
In capul trenului 060EA(060DA)/1200 t, dublă
2900 2900
060EA(060DA)/850 t și împing. 060EA(060DA)/850 t.
Modul de remorcare cu repartizarea
Nr. tonajului pe locomotiva
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF

060EA - Tren navetă. Contrar(bruto economic) 060EA=1200t.


1280 1000 400
060DA - Tren navetă. Contrar(bruto economic) 060DA=975 t.

In capul trenului 060DA/1000 t,


4000 dublă Cale largă cu loc. MT şi
060DA/1000+060DA/1000 t și împingătoare nelegată la tren şi
împing. 060DA/1000 t. frână până la
km 255+250
Ramificaţia Tunel - In capul trenului 060DA/1000 t, şi
700 3000
Ramificaţia C.S.G. dublă 060DA/1000 t și împing. cale normală cu loc. MT şi
060DA/1000 t. împingătoare legată la tren şi
frână până la st. Cătuşa.
2000 In capul trenului 060DA/775 t și
împing. 060DA/1000 t.
700
In capul trenului 060DA/775 t,

176
3100 dublă 060DA/775+060DA/775 t Cale largă cu loc. MT şi împing.
și împing. 060DA/775 t. nelegată la tren şi frână până la
km 255+250 şi cale normală cu
In capul trenului 060DA/800 t, loc. MT şi împing. legată la tren
2400 dublă 060DA/800 t și împing. şi frână până la st. Cătuşa (la
060DA/800 t. restricţia de 15 km/h pe distanţa
In capul trenului 060DA/775 t și Ram.Tunel - Ram.CSG).
1550
împing. 060DA/775 t.
In capul trenului 060DA/775 t, dublă 040DHC/440 t și împing.
Ramificaţia Tunel - 1655*
700 040DHC/440 t. Cale largă.
Ramificaţia C.S.G.
In capul trenului 060DA/775 t, dublă 040DHC/440+040DHC/440
2095*
t și împing. 040DHC/440 t. Cale largă.

In capul trenului 060DA/800 t, Cale largă. Cu loc. împ.


2060* dublă 040DHC/460 t și împing. nelegată la tren şi frână până la
060DA/800 t. Cale largă. km 255+250.
Modul de remorcare cu repartizarea
Nr. tonajului pe locomotiva
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF

In capul trenului 060DA/800 t, Cale largă. Cu loc. împ.


2060* dublă 040DHC/800 t și împing. nelegată la tren şi frână până la
060DA/460 t. Cale largă. km 255+250.

650* t cu CME3 1350CP - Cale largă.


1100* t cu CME3 1350CP /650 in capul trenului și 040DHC/450
împingătoare
Ramificaţia Tunel - In capul trenului 060DA/1000 t și împing. CME3 1350CP/400 t.
1400
Ramificaţia C.S.G. Cale largă.

177
In capul trenului 060EA(060DA)/1200 t, dublă
2900 2900
060EA(060DA)/850 t și împing. 060EA(060DA)/850 t.
700
In capul trenului 060EA/1200 t și împing. 060EA/1000 t.
700 2200 1700
In capul trenului 060DA/850 t și împing. 060DA/850 t.
In capul trenului 060DA/775 t și împing. 040DHC/440 t.
1215 880
In capul trenului 040DHC/440 t și împing. 040DHC/440 t.

1280 1000 400 060EA - Tren navetă. Contrar(bruto economic) 060EA=1200t.


060DA - Tren navetă. Contrar(bruto economic) 060DA=975 t.
Ramificaţia C.S.G. - Barboşi In capul trenului 060EA(060DA)/1200 t, dublă
2900 2900
060EA(060DA)/850 t și împing. 060EA(060DA)/850 t.
In capul trenului 060EA/1200 t și împing. 060EA/1000 t.
2200 1700
In capul trenului 060DA/850 t și împing. 060DA/850 t.
Modul de remorcare cu repartizarea
Nr. tonajului pe locomotiva
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF

Tren navetă. Fără oprire ram. Siret, semnal intrare Baldovineşti.


3000 Contrar 1850 t sau locom. împingătoare legată la tren şi frână
până la st. Brăila.
Barboşi Ram.Siret - Fără oprire ram. Siret, semnal intrare Baldovineşti. Contrar 1850
Barboşi Ram.Port 2700 t sau locomotivă împingătoare legată la tren şi frână până la
staţia Brăila.
1600 800
2500 In capul trenului 060DA/1500 t și împing. 060DA/1000 t.
700 Tren navetă. Fără oprire ram. Siret, semnal intrare Baldovineşti.
3000 Contrar 1850 t sau locom. împingătoare legată la tren şi frână

178
Barboşi Ram.Port - până la st. Brăila.
Brăila - Fără oprire ram. Siret, semnal intrare Baldovineşti. Contrar 1850
700 Lacu Sărat 2700 t sau locomotivă împingătoare legată la tren şi frână până la
staţia Brăila.
1600 1200
Brăila - Făurei 2500 1200
Făurei - Urziceni 2500 1000
Urziceni - Mogoşoaia 2000 920
Buzău - Făurei 2500 1000
Făurei - Ţăndărei 2000 1200
701
Ţăndărei - Făurei 2000 1200
Făurei - Buzău 2500 1000
Căciulaţi Hm. - Snagov Plaje 1200
703
Snagov Plaje - Căciulaţi Hm. 1200
Modul de remorcare cu repartizarea
Nr. tonajului pe locomotiva
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF

Tecuci - Hanu Conachi 2000 1000


Hanu Conachi - Independenţa 1600 1000
Independenţa -
2000 1000
Ram. Barboşi TJ.
Ram. Barboşi TJ. -
704 1800 850
Hanu Conachi
Hanu Conachi - Tecuci 2000 850
Ram. Barboşi TJ. Post 14 - 1500
Barboşi 2500 In capul trenului 060DA/1500 t și împing. 060DA/1000 t.
Barboşi -
2500
Ram. Barboşi TJ. Post 14
Galaţi - Folteşti 2000 1200
700 Folteşti - Roşcani h. 1500 1100

179
Roşcani h. - Docăneasa hc. 1500 800
705
Docăneasa hc - Bălăbăneşti h 2000 1200
Bălăbăneşti h. - Bereşti 1500 800
Bereşti - Galaţi 2000 1200
Ramificaţia Tunel - Galaţi 1000 440 Linie largă şi normală.
Brateş 650* t cu CME3 1350CP - Cale largă.
In capul trenului 060DA/1000 t,
Cale largă cu loc. MT şi
dublă
4000 împingătoare nelegată la tren şi
060DA/1000+060DA/1000 t și
frână până la
706A împing. 060DA/1000 t.
Galaţi Brateş - km 255+250
In capul trenului 060DA/1000 t,
Ramificaţia Tunel şi
3000 dublă 060DA/1000 t și împing.
cale normală cu loc. MT şi
060DA/1000 t.
împingătoare legată la tren şi
In capul trenului 060DA/775 t și
2000 frână până la st. Cătuşa.
împing. 060DA/1000 t.
Modul de remorcare cu repartizarea
Nr. tonajului pe locomotiva
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF

In capul trenului 060DA/775 t,


Cale largă cu loc. MT şi împing.
3100 dublă 060DA/775+060DA/775 t
nelegată la tren şi frână până la
și împing. 060DA/775 t.
km 255+250 şi cale normală cu
In capul trenului 060DA/800 t, loc. MT şi împing. legată la tren
2400 dublă 060DA/800 t și împing. şi frână până la st. Cătuşa (la
060DA/800 t. restricţia de 15 km/h pe distanţa
In capul trenului 060DA/775 t și Ram.Tunel - Ram CSG).
1550
împing. 060DA/775 t.
In capul trenului 060DA/775 t, dublă 040DHC/440 t și împing.
1655*
040DHC/440 t. Cale largă.

180
Galaţi Brateş - In capul trenului 060DA/775 t, dublă 040DHC/440+040DHC/440
706A 2095*
Ramificaţia Tunel t și împing. 040DHC/440 t. Cale largă.
700

In capul trenului 060DA/800 t, Cale largă. Cu loc. împ.


2060* dublă 040DHC/460 t și împing. nelegată la tren şi frână până la
060DA/800 t. Cale largă. km 255+250.
650* t cu CME3 1350CP - Cale largă.
1100* t cu CME3 1350CP /650 in capul trenului și 040DHC/450
împingătoare - Cale largă
In capul trenului 060DA/1000 t și împing. CME3 1350CP/400 t.
1400*
Cale largă.

1215 880 In capul trenului 060DA/775 t și împing. 040DHC/440 t.


In capul trenului 040DHC/440 t și împing. 040DHC/440 t.
Modul de remorcare cu repartizarea
Nr. tonajului pe locomotiva
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
In capul trenului 060DA/1000 t,
Cale largă cu loc. MT şi
dublă
4000 împingătoare nelegată la tren şi
060DA/1000+060DA/1000 t și
frână până la
împing. 060DA/1000 t.
km 255+250
In capul trenului 060DA/1000 t,
şi
3000 dublă 060DA/1000 t și împing.
cale normală cu loc. MT şi
060DA/1000 t.
împingătoare legată la tren şi
In capul trenului 060DA/775 t și
2000 frână până la st. Cătuşa.
împing. 060DA/1000 t.
In capul trenului 060DA/775 t,
Cale largă cu loc. MT şi împing.
3100 dublă 060DA/775+060DA/775 t
nelegată la tren şi frână până la
și împing. 060DA/775 t.
km 255+250 şi cale normală cu
700 In capul trenului 060DA/800 t, loc. MT şi împing. legată la tren
2400 dublă 060DA/800 t și împing. şi frână până la st. Cătuşa (la
060DA/800 t. restricţia de 15 km/h pe distanţa

181
In capul trenului 060DA/775 t și Ram.Tunel - Ram CSG).
1550
706M Ramificaţia C.S.G. - Cătuşa împing. 060DA/775 t.
In capul trenului 060DA/775 t, dublă 040DHC/440 t și împing.
1655*
040DHC/440 t. Cale largă.

In capul trenului 060DA/775 t, dublă 040DHC/440+040DHC/440


2095*
t și împing. 040DHC/440 t. Cale largă.

In capul trenului 060DA/800 t, Cale largă. Cu loc. împ.


2060* dublă 040DHC/460 t și împing. nelegată la tren şi frână până la
060DA/800 t. Cale largă. km 255+250.
650* t cu CME3 1350CP - Cale largă.
1100* t cu CME3 1350CP /650 in capul trenului și 040DHC/450
împingătoare - Cale largă

1400* In capul trenului 060DA/1000 t și împing. CME3 1350CP/400 t.


Cale largă.
In capul trenului 060DA/775 t și împing. 040DHC/440 t.
1215 880
In capul trenului 040DHC/440 t și împing. 040DHC/440 t.
Modul de remorcare cu repartizarea
Nr. tonajului pe locomotiva
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF

1000 440 Linie largă şi normală.


706M Cătuşa - Ramificaţia C.S.G. 1100* t cu CME3 1350CP /650 in capul trenului și 040DHC/450
împingătoare - Cale largă
Ram. Barboşi TJ. -
2000 1000
Barboşi TJ. Gr.A
708A
Barboşi TJ. Gr.A -
1800 850
Ram. Barboşi TJ.
Barboşi Ram. Port - Barboşi 1500 800
708H
Port 2500 In capul trenului 060DA/1500 t și împing. 060DA/1000 t.

182
Tren navetă. Fără oprire ram. Siret, semnal intrare Baldovineşti.
3000 Contrar 1850 t sau locom. împingătoare legată la tren şi frână
până la st. Brăila.
700
Barboşi TJ. Gr.A - Fără oprire ram. Siret, semnal intrare Baldovineşti. Contrar 1850
708A
Barboşi Tj. Gr. D/B 2700 t sau locomotivă împing. legată la tren şi frână până la staţia
Brăila.
1600 800
2500 In capul trenului 060DA/1500 t și împing. 060DA/1000 t.
2800 Tren navetă. Fără oprire la semnal intrare Brăila.
2600 Fără oprire la semnal intrare Brăila.
Barboşi Tj. Gr. D/B -
708A 1650 400
Barboşi TJ. Gr.A
2900 In capul trenului 060EA/1200 t, dublă 060EA/850 t și împing.
1700 In capul trenului 060DA/850 t și împing. 060DA/850 t.
Modul de remorcare cu repartizarea
Nr. tonajului pe locomotiva
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF

2800 Tren navetă. Fără oprire la semnal intrare Brăila.


Barboşi Ram. Siret -
2600 Fără oprire la semnal intrare Brăila.
Barboşi Tj. Gr. D/B
1650
Tren navetă. Fără oprire ram. Siret, semnal intrare Baldovineşti.
3000 Contrar 1850t sau locom. împingătoare legată la tren şi frână
până la staţia Brăila.
708B
Barboşi Tj. Gr. D/B - Fără oprire ram. Siret, semnal intrare Baldovineşti. Contrar
Barboşi Ram. Siret 2700 1850t sau locomotivă împingătoare legată la tren şi frână până
la staţia Brăila.
1600 800
2500 In capul trenului 060DA/1500 t și împing. 060DA/1000 t.
2800 Tren navetă. Fără oprire la semnal intrare Brăila.
700 Ram. Barboşi TJ. Post 14 -

183
2600 Fără oprire la semnal intrare Brăila.
Barboşi TJ. Gr.A
2500
Tren navetă. Fără oprire ram. Siret, semnal intrare Baldovineşti.
3000 Contrar 1850t sau locom. împingătoare legată la tren şi frână
708C până la staţia Brăila.
Barboşi TJ. Gr.A - Fără oprire ram. Siret, semnal intrare Baldovineşti. Contrar
Ram. Barboşi TJ. Post 14 2700 1850t sau locomotivă împingătoare legată la tren şi frână până
la staţia Brăila.
1700 800
2500 In capul trenului 060DA/1500 t și împing. 060DA/1000 t.
1050 450
Barboşi TJ. Gr.A - Mălina In capul trenului 060DA/1050 t și împing. 060DA/1050 t.
708 D 2100 900
In capul trenului 040DHC/450 t și împing. 040DHC/450 t.
Mălina - Barboşi TJ. Gr.A 3000 1400 060DA = maxim 160 osii.
1500
Barboşi - Cătuşa
708E 2500 In capul trenului 060DA/1500 t și împing. 060DA/1000 t.
Cătuşa - Barboşi 2500
Modul de remorcare cu repartizarea
Nr. tonajului pe locomotiva
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF

1280 1000 400 060EA - Tren navetă. Contrar(bruto economic) 060EA=1200t.


060DA - Tren navetă. Contrar(bruto economic) 060DA=975 t.
Fileşti H.m. - Barboşi Tj. Gr. In capul trenului 060EA(060DA)/1200 t, dublă
2900 2900
D/B 060EA(060DA)/850 t și împing. 060EA(060DA)/850 t.
In capul trenului 060EA/1200 t și împing. 060EA/1000 t.
2200 1700
In capul trenului 060DA/850 t și împing. 060DA/850 t.
708F
1700 1100 550 Fără oprire la semnal intrare st. Fileşti. Contrar 060EA=1500t.

Tren navetă. Fără oprire la semnal intrare st. Fileşti.


Barboşi Tj. Gr. D/B - Fileşti 3000
In capul trenului 060EA/1500 t și împing. 060EA/1500 t.
H.m.
2700* In capul trenului 060EA/1350 t și împing. 060EA/1350 t.

184
700
In capul trenului 060EA/1500 t și împing. 060DA/1100 t.
2600
Fără oprire la semnal intrare st. Fileşti.
Tren navetă. Fără oprire ram. Siret, semnal intrare Baldovineşti.
3000 Contrar 1850t sau locom. Împing. legată la tren şi frână până la
st. Brăila.
Ram. Barboşi TJ. Post 14 - Fără oprire ram. Siret, semnal intrare Baldovineşti. Contrar
Barboşi Ram.Siret 2700 1850t sau locomotivă împingătoare legată la tren şi frână până
la staţia Brăila.
1600 800
708H 2500 In capul trenului 060DA/1500 t și împing. 060DA/1000 t.
Barboşi Ram. Port - 1500 800
Barboşi Port H.m. 2500 In capul trenului 060DA/1500 t și împing. 060DA/1000 t.
Barboşi Port H.m. - 1500 800
Barboşi Ram.Port 2500 In capul trenului 060DA/1500 t și împing. 060DA/1000 t.
Barboşi Ram.Siret - 1500 060DA 500
Ram. Barboşi TJ. Post 14 2800 1650 Tren navetă. Contrar(bruto economic) 060EA=2600t.
Modul de remorcare cu repartizarea tonajului pe
Nr. locomotivă
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
800 Ram. Pajura - Pantelimon 2500 2100 700
Pantelimon - R.2 Pantelimon 3000 2300 2500 1250
R.2 Pantelimon - Lehliu 3000 1500 2500 1200
Lehliu - Feteşti 2700 2500 1200
2000 2000 800
În capul trenului 060EA/060DA/2000 și împing.
Feteşti - Dunărea 060EA/060DA/040EC/1000.
3000* 3000*
Fara oprire sect. BLA Dunarea-Cernavoda Pod. Contrar
2700 t.
2000 2000 700
În capul trenului 060EA/060DA/2000 și împing.
Dunărea - Saligny 060EA/060DA/040EC/1000.
3000* 3000*
Fara oprire sect. BLA Dunarea - Cernavoda Pod. Contrar
2700 t.
Saligny - Palas 3000* 3000* 800

185
Palas - Constanţa 2000 1500
Constanţa - Palas 1800 1000
Palas - Saligny 2910 2910 800
1455* 1455* 600 Fara oprire la semn. BLA Saligny-Cernavoda Pod.
În capul trenului 060EA/060DA/1455 și împing.
Saligny - Cernavodă Pod 060EA/060DA/040EC/1455.
2910* 2910*
800 Fara oprire la semn. BLA Saligny - Cernavoda Pod si Ovidiu
- Fetesti.
1455* 1455* 800 Fara oprire la semn. BLA Ovidiu-Fetesti.
În capul trenului 060EA/060DA/1455 și împing.
Cernavodă Pod - Dunărea 060EA/060DA/040EC/1455.
2910* 2910*
Fara oprire la semn. BLA Saligny - Cernavoda Pod si Ovidiu
- Fetesti.
Fara oprire la semn. BLA Ovidiu-Fetesti. Contrar
1455* 1455* 900
060DA=1185 tone.
În capul trenului 060EA/060DA/1455 și împing.
Dunărea - Feteşti
060EA/060DA/040EC/1455.
2910* 2910*
Fara oprire la semn. BLA Saligny - Cernavoda Pod si Ovidiu
- Fetesti.
Modul de remorcare cu repartizarea tonajului pe
Nr. locomotivă
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
Feteşti - Lehliu 2500 1200
Lehliu - R.2 Pantelimon 3000 1500 2000 1200
800 R.2 Pantelimon - Pantelimon 3000 2300 2500 1250
Pantelimon - Ram. Pajura 3000 2500 1200
Bucureşti Obor - Pantelimon 2500 1800 2300 1200
801
Pantelimon - Bucureşti Obor 2500 1800 2300 820
Titan Sud - Buc. Sud Gr. Călători 2500 1250 1450
Buc. Sud Gr. Călători - Olteniţa 2070 930
802
Olteniţa - Buc. Sud Gr. Călători 2070 930
Buc. Sud Gr. Călători - Titan Sud 2500 1250 1450
Ploieşti Sud - Dâmbu 2000 1100 2000 1100

186
Dâmbu - Urziceni 2000 1000
Urziceni - Brosteni 3000 1100
Broşteni - Slobozia Veche 3000 1100
Slobozia Veche - Ţăndărei 2910 1200
804 Ţăndărei - Feteşti 2000 850 Movila - Fetesti 060DA= 3000t;
Feteşti - Ţăndărei 2300 850 Movila - Tandarei 060DA= 3000t;
Ţăndărei - Slobozia Veche 2910 1200
Slobozia Veche - Broşteni 2910 1100
Brosteni - Urziceni 2910 1100
Urziceni. - Ploieşti Sud 2000 800
1100 495 650
Slobozia Veche - Slobozia Sud
2200 În capul trenului 060DA/1100 și împing. 060DA/1100.
Slobozia Sud - Ciulniţa 2910 920 1200
807
Ciulniţa - Călăraşi Sud 2500 1100
Călăraşi Sud - Ciulniţa 1800 900
Ciulniţa - Slobozia Veche 2910 1100
Modul de remorcare cu repartizarea tonajului pe
Nr. locomotivă
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF

1100 700
Medgidia - Medgidia P.C.2 În capul trenului 060DA/1300 și împing. 060DA/1300. Tren
2600*
navetă.
Medgidia P.C.2 - Cobadin hcv 1000 700
810 Cobadin hcv - Negru Vodă 1100 800
Negru Vodă - Medgidia P.C.2 1100 800
1180 800
Medgidia P.C.2 - Medgidia În capul trenului 060DA/1300 și împing. 060DA/1300. Tren
2600*
navetă.
1575 400 Pentru 060DA procentul frânare = 50%
Medgidia P.C.2 -
În capul trenului 060DA/1300 și împing. 060DA/1300. Tren
ROMCIM Medgidia 2600*
navetă.
810A
1455 400 Pentru 060DA procentul frânare = 50%

187
ROMCIM Medgidia -
În capul trenului 060DA/1300 și împing. 060DA/1300. Tren
Medgidia P.C.2 2600*
navetă.
900 700
Medgidia - Târguşor Dobrogea
1500 În capul trenului 060DA/900 și împing. 060DA/600.
Târguşor Dobrogea -
1100 700
Baia Dobrogea
812 Baia Dobrogea - Tulcea Mărfuri 900 700
Tulcea Mărfuri - Tulcea Oraş 1600* 700
Tulcea Oraş - Baia Dobrogea 970* 700
Baia Dobrogea - Nicolae Bălcescu 1100 700
Nicolae Bălcescu - Medgidia 2000 700
Post Constanţa Vii - Agigea Nord 1100 800
813 Agigea Nord - Agigea Ecluză 1500 800
Agigea Ecluză - Mangalia 1100 800
Mangalia - Post Constanţa Vii 1000 800
Modul de remorcare cu repartizarea tonajului pe
Nr. locomotivă
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
1100 800
Palas - Post Constanţa Vii Maxim 160 de osii sau mai mult de 160 osii 2 LDE. Pr. Fr
3000
=50%
Post C-ţa Vii - Maxim 160 de osii sau mai mult de 160 osii 2 LDE. Pr. Fr
3000
C-ţa Port Zona B /C-ţa Port Mol 5 =50%
Fără oprire la semn. luminoase de trecere BLA si de intrare
814 1455
Palas. Contrar 2500 tone. Pr. Fr =50%
814B C-ţa Port Zona B /C-ţa Port Mol 5 -
În capul trenului 060DA/1455 și împing. 060DA/1455. Fără
Post C-ţa Vii
2910 oprire la semn. luminoase de trecere, BLA si de intrare

188
Palas. Contrar 2500 tone. Pr. Fr =50%
1000 800
În capul trenului 060DA/1455 și împing. 060DA/1455. Fără
Post C-ţa Vii - Palas
2910 oprire la semn. luminoase de trecere BLA si de intrare
Palas. Contrar 2500 tone. Pr. Fr =50%
Fără oprire la semnalul de intrare al staţiei Agigea Nord. Pr.
1500
Fr =50%
Post Constanţa Vii -
În capul trenului 060DA/1500 și împing. 060DA/1500. Fără
Agigea N. Oil Terminal
3000 oprire la semn. de intrare al staţiei Agigea Nord. Contrar
814C 2500 tone. Pr. Fr =50%
1300 Pr. Fr =50%
Agigea N. Oil Terminal -
Post Constanţa Vii În capul trenului 060DA/1300 și împing. 060DA/1300. Pr. Fr
2600
=50%
Modul de remorcare cu repartizarea tonajului pe
Nr. locomotivă
Porţiune de linie Observaţii
linie
060EA 060EA1 040EC 060DA 060DA1 040DHC 040DF
Tren navetă. Fără oprire la semnal între staţiile Nazarcea şi
1400*
Năvodari.
Dorobanţu - Năvodari În capul trenului 060DA/1400 și împing. 060DA/1400. Tren
2800* navetă. Fără oprire la semnal între staţiile Nazarcea şi
Năvodari.
2000 800
817 În capul trenului 060DA/1400 și împing. 060DA/1400. Tren
Năvodari - Capu Midia
2800* navetă. Fără oprire la semnal între staţiile Nazarcea şi
Năvodari.
1500* 500 Fara oprire la semnal de intrare al st. Navodari
Capu Midia - Năvodari În capul trenului 060DA/1500 și împing. 060DA/1400. Tren
2900*
navetă.

189
Năvodari - Dorobanţu 1500* Tren navetă.
Medgidia P.C. 2 - Dorobanţu 1455 procentul frânare = 50%
817A
Dorobanţu - Medgidia P.C. 2 1575 procentul frânare = 50%
2000 600
În capul trenului 060DA/2000 și împing. 060DA/1000. Fără
Palas - Constanţa Mărfuri
3000 oprire la semn. luminoase de trecere şi de intrare a st
818 Palas. Pr Fr = 50%
Constanţa Mărfuri - Năvodari 1000 400
1100 700
Năvodari - Constanţa Mărfuri
2200 În capul trenului 060DA/1100 și împing. 060DA/1100.
Constanţa Mărfuri - Palas 1800 1100
Bucuresti Grivita - Bucuresti Nord 500
917
Bucuresti Nord - Bucuresti Grivita 500
190
190
ANEXA 1.b

Stațiile și haltele de mișcare ale căror linii de primire-expediere limitează


lungimea maximă a trenurilor de marfă

191
191
Stația sau halta de Lungimea
Lungimea
mișcare care trenului (metri)
Nr. Ruta / trenului
limitează sau
crt Secţia de circulaţie
condiționează
(metri) cu oprire fără oprire
lungimea trenului

1 Bucureștii Noi - Videle 751 Zăvestreni 660 751


2 Videle - Giurgiu Nord 680 Vlașca 640 680
3 Giurgiu Nord - Giurgiu 550
4 Jilava - Giurgiu Nord 715
5 București Vest - Jilava 715

750 București Progresu 670 -


6 București Progresu - București Sud
670
750 Berceni 750
7 Otopeni - Voluntari - Bucureşti Sud 750 Voluntari 725 750
8 Bucureşti Băneasa - Lehliu 755 Bucureşti Băneasa 751 755
9 Chitila - Goleşti 755 Titu 750 755
10 Titu - Târgovişte 755
11 Târgovişte - Fieni 645
12 Fieni - Pietroşiţa 323
Târgșoru Nou 610
13 Ploieşti Vest - Târgovişte 650 650
IL Caragiale 600
14 Chitila - Ploiești Vest 810
15 Ploiești Vest - Câmpina 750
Valea Largă 511
16 Campina - Predeal 640 Sinaia 557 640
Bușteni 630
17 Ploiești Sud - Urziceni 750 Ploiești Sud 490 750
18 Brazi - Ghighiu - Ploiești Est 850
Brazi -P.M. Ram. Ploiești Triaj/ Ploiești
19 Triaj - Ploiești Est - Valea 810 Ploiești Sud 490 810
Călugărească
20 Ploiești Nord - Vălenii de Munte 630
21 Vălenii de Munte - Măneciu 305 Măneciu 260 -
22 Buda - Slănic 335 Slănic 235 -
23 Mogoșoaia - Armășești 820 Căciulați 725 820
24 Mogoșoaia - Otopeni - Pasărea 800 Voluntari 725 800
25 Mogoșoaia - Aeroport H.Coandă 125
26 București Obor - Pantelimon 800
27 Ciolpani - Craiova - Filiași 751 Ișalnița 730 751
28 Filiași - Tâmna 790 Gura Motrului 749 790
Prunișor 717
29 Tâmna - Balota - Orșova 751 Drobeta Turnu 751
740
Severin Est
Musculeşti 645
30 Filiași - Cărbunești - Tg. Jiu 650 650
Pojogeni 640
Valea Sadului 640
Meri 550
31 Tg. Jiu - Livezeni 650 650
Lainici 600
Strâmbuța 640
Amaradia 650 750
32 Filiași - Turceni - Tg. Jiu 750
Tg. Jiu 680 -
33 Turceni - Drăgotești 740
34 Amaradia - Bârsești 650 Bârseşti 600

192
192
Stația sau halta de Lungimea
Lungimea
mișcare care trenului (metri)
Nr. Ruta / trenului
limitează sau
crt Secţia de circulaţie
condiționează
(metri) cu oprire fără oprire
lungimea trenului

35 Strehaia - Motru Est 790 Jirov 690 790


36 Roșiori Nord - Turnu Măgurele 600
37 Roșiori - Zimnicea 600 Plosca 400 600
38 Caracal - Piatra Olt 751
39 Caracal - Corabia 650
40 Golești - Bradu de Sus 751
41 Golești - Ciumești 751 Ştefăneşti Argeş 670 751
Pitești Nord 690
Bascov - Pitești - Bradu de Sus -
42 751 Pitești 670 751
Costești
Pârvu 630
Stolnici 645
Corbu 635
43 Costești - Slatina 650 650
Potcoava 600
Bâlteni Olt 560
44 Slatina - Piatra Olt 650 Milcov 640 650
45 Bradu de Sus - Bradu Rafinărie 751
46 Bradu Rafinărie - Pârvu - Costești 751 Pârvu 630 751
47 Piatra Olt - Balș - Craiova 650 Plaiu Vulcănești 530 650
48 Craiova - Calafat 650
49 Jiu Hm - Jiu 320
50 Banu Mărăcine - Podari 650
51 Piatra Olt - Băbeni - Podu Olt 650
52 Băbeni - Alunu 600
53 Ciumești - Argeșel 650
Pitești 670
751
54 Golești - Pitești - Curtea de Argeș 751 Pitești Nord 690
Curtea de Argeș 610 -
55 Roșiori Nord - Costești 730 Miroși 550 730
Orşova - Caransebeş - Băile Herculane,
56 750 300 750
Timişoara Nord Mehadia
57 Timişoara Nord - Jimbolia 750 Cărpiniş 650 750
Băieşti 600 700
Pui 640 700
58 Simeria - Petroşani - Livezeni 700 Baru Mare 650 700
Merişor 650 700
Băniţa 680 700
Iscroni,
59 Livezeni - Lupeni 600 550 600
Vulcan
Caransebeş(Caransebeş Triaj) -
60 750 Cornuţel Banat 650 750
Reşiţa Nord
Sinia 690 700
61 Lugoj - Buziaş - Timişoara Sud 700
Buziaş 320 700

62 Timişoara Nord - Reşiţa Nord 725 Vasiova 450 725

63 Reşiţa Nord -Reşiţa Sud 270


Timişoara Nord - Voiteni -
64 725 Deta 700 725
Stamora Moraviţa
65 Berzovia - Oraviţa 450 Grădinari Caraş 250 450

193
193
Stația sau halta de Lungimea
Lungimea
mișcare care trenului (metri)
Nr. Ruta / trenului
limitează sau
crt Secţia de circulaţie
condiționează
(metri) cu oprire fără oprire
lungimea trenului

66 Oraviţa - Anina 330 Gârliște 270 330


67 Timişoara Nord - Timişoara Vest 750
Ronaţ Triaj - Biled -
68 450
Sânnicolau Mare
69 Şibot - Arad - Curtici 750
70 Simeria - Hunedoara 300
71 Simeria - Pestiş 750
72 Caransebeş - Voislova 600
73 Voislova - Bouţari 260
Holdea 600 640
74 Ilia - Lugoj 640
Coşteiu Mare 620 640
Timişoara Est - Remetea Mică -
75 630 Zăbrani 315 630
Radna
76 Timişoara Nord - Arad 750
77 Aradu Nou - Periam 600 Zădăreni 200 600
78 Periam - Satu Nou - Lovrin 600 Satu Nou - 600
79 Sânnandrei - Periam 600
80 Periam - Valcani 450 Valcani 300 -
81 Arad - Pecica 700
82 Pecica - Nădlac 430
83 Arad - Ciumeghiu 720 Nădab, Chişineu Criş 650 720
84 Sântana - Brad 400 Brad 390 -
85 Deva – Păuliş Lunca Gr. T 700
86 Jebel - Giera 250
87 Războieni - Călărași Turda 700
Câmpia Turzii 650
88 Călărași Turda - Cluj Napoca Est 700 Boju 630 700
Tunel 630
Cluj Napoca 670
Cluj Napoca Est - Oradea -
89 700 Poieni 620 700
Episcopia Bihor
Piatra Craiului 680
Holod 350 650
90 Holod - Vașcău 650
Vașcău 580 -
91 Ciumeghiu - Holod Vest - Holod 670 Holod 350 650
92 Ciumeghiu - Oradea Vest - Oradea 720 Oradea 630 -
93 Oradea Vest - Episcopia Bihor 720
Diosig 585
94 640 Carei 600 640
Episcopia Bihor - Valea lui Mihai - Carei Porumbești 350
95 Botiz - Bixad hcv. 630 Bixad hcv. 390 -
96 Satu Mare - Botiz - Baia Mare 640
Săcuieni Bihor - Suplacu de Barcău-
97 640
Sărmășag
98 Carei - Tășnad - Zalău Nord - Jibou 640 Borla 605 640
Dej Călători 650
Apahida - Jucu - Dej Călători - Jibou - Surduc Sălaj 680
99 700 700
Baia Mare Someș Odorhei 635
Satulung pe Someș 650

194
194
Stația sau halta de Lungimea
Lungimea
mișcare care trenului (metri)
Nr. Ruta / trenului
limitează sau
crt Secţia de circulaţie
condiționează
(metri) cu oprire fără oprire
lungimea trenului

Dej Călători 650


Beclean pe Someș 665
Dej Călători - Dej Triaj - Salva - Ilva Mogoșeni 680
100 700 700
Mică Salva 690
Năsăud 670
Feldru 670
Sintereag,
680
101 Beclean pe Someș - Sărățel - Deda 700 Râpa de Jos 700
Deda 690
102 Sărățel - Bistrița Nord 700
Bistrița Nord - Susenii Bargaului 490 184
103 490
Bistrița Bârgăului Bistrita Bargaului 184 184
Leordina 500
Salva - Vișeu de Jos - 600
104 600 Bocicoi 500
Sighetu Marmației - Câmpulung la Tisa
Câmpulung la Tisa 580 -
105 Ilva Mică - Rodna Veche hcv. 300
106 Predeal - Braşov/Braşov Triaj 640
107 Braşov Triaj - Augustin 640
108 Augustin - Sighişoara 600
Coşlariu Gr. P. Mureş 500
109 Sighişoara - Coşlariu 640 640
Blaj 630
Coşlariu Gr. P. Mureş -Teiuş -
110 700 Coşlariu Gr. P. Mureş 500 700
Războieni
Şibot 580
111 Coşlariu - Alba Iulia - Şibot 700 700
Bărăbanţ 675
Braşov/Braşov Triaj - Hărman -
112 680
Sf. Gheorghe
Malnaş Băi 660
113 Sf. Gheorghe - Siculeni - Deda 680 680
Tuşnad Sat 648
114 Voșlăbeni - Chileni 520
115 Deda - Tg. Mureş Sud 610 Tg. Mureş Nord 540 610
116 Tg. Mureş Sud - Luduş - Războieni 630 Iernut 560 630
117 Siculeni - Ghimeş 675
Braşov/Braşov Triaj - Făgăraş - Brădet 630
118 640 640
Sibiu Voila 600
119 Sibiu - Vinţu de Jos 650
120 Sibiu - Copşa Mică 640
121 Bartolomeu - Cristian 600
122 Cristian - Zărneşti 400
123 Şibot - Cugir 300
124 Bărăbanţ - Zlatna 630
125 Ucea - Victoria 400
126 Hărman - Întorsura Buzăului 700
127 Sf. Gheorghe - Moacşa 650
128 Moacşa - Tg. Secuiesc - Breţcu 253
129 Vânători - Odorhei 270
130 Blaj - Târnăveni 600
131 Târnăveni - Praid 280

195
195
Stația sau halta de Lungimea
Lungimea
mișcare care trenului (metri)
Nr. Ruta / trenului
limitează sau
crt Secţia de circulaţie
condiționează
(metri) cu oprire fără oprire
lungimea trenului

132 Ludus - Măgheruş Şieu 300


Sascut 730
133 Adjud - Bacău 750 Orbeni 720 750
Faraoani 680
Itești 730
Galbeni 720
134 Bacău - Paşcani Triaj 750 750
Săbăoani 700
Muncel 730
Paşcani 730
135 Paşcani Triaj - Suceava 750 Dolhasca 730 750
Liteni 740
136 Suceava - Dorneşti 650
137 Dorneşti - Vicşani 650 Vicşani 627
138 Bacău - Piatra Neamţ 700 Gârleni 650 700
139 Piatra Neamţ - Bicaz 650
140 Paşcani - Tg. Neamţ 750
141 Dolhasca - Fălticeni 600
142 Leorda - Dorohoi 600
143 Vereşti - Botoşani 690 Leorda 650 690
Molid 645
144 Suceava - Stroieşti - Ilva Mică 650 Vatra Dornei 630 650
Măgura Ilvei 635
Dărmăneşti - Cacica -
145 600
Gura Humorului
Berheci 680
146 Tecuci - Bârlad 750 750
Ghidigeni 626
Bâlteni 652
147 Bârlad - Crasna - Socola 700 700
Rebricea 620
Nicolina 580
Ungheni Prut - Paşcani/
148 720 Iaşi 650 720
Paşcani Triaj
Sârca 690
149 Buhăieşti - Roman 550 Negreşti Vaslui 400 550
Ungureni 425
150 Letcani - Dorohoi 500 Larga Jijia 420 500
Vlădeni 420
151 Podu Iloaiei - Hârlău 750 Belceşti 445 750
152 Bârlad - Fălciu 650
153 Crasna - Huşi 330
Cricov 740
Inoteşti 700
Mizil 720
154 Ploieşti Est - Buzău - Adjud 750 750
Gugeşti 715
Mărăşeşti 650
Pufeşti 730
Tg. Ocna 650
155 Adjud - Ghimeş 670 670
Goioasa 560
156 Buzău - Făurei - Ţăndărei 750 C.A Rosetti 700 750
157 Făurei - Urziceni 750
158 Făurei - Barboşi - Galaţi Brateş 750 Galaţi Brateş 550

196
196
Stația sau halta de Lungimea
Lungimea
mișcare care trenului (metri)
Nr. Ruta / trenului
limitează sau
crt Secţia de circulaţie
condiționează
(metri) cu oprire fără oprire
lungimea trenului

159 Barboşi - Galaţi 450


Putna Seacă/ Mărăşeşti - Tecuci -
160 720 Mărăşeşti 650 720
Mălina
161 Galaţi Brateş - Bârlad 540 Tuluceşti 400 540
162 Tecuci - Tătăranu - Făurei 750
163 Buzău - Berca 740
164 Berca - Nehoiașu 350
165 Comănești - Moinești 400 Moineşti 280
166 Barboși - Barboși Port 500
Ovidiu 710
167 Lehliu - Feteşti - Palas 751 Cernavodă 735 751
Valu lui Traian 700
Constanţa 620
168 Palas - Agigea Nord - Agigea Nord Oil 751 751
Agigea Nord 640
169 Palas - C-ţa Port Mol 5 500
Eforie Nord 480
170 Agigea Nord - Mangalia 500 500
Eforie Sud 435
171 Ciulniţa - Călăraşi Nord 751
172 Călăraşi Nord - Călăraşi Sud 660
Ciulniţa - Slobozia Veche -
173 750
Urziceni
174 Slobozia Veche - Ţăndărei 750 Bucu 745 750
175 Dorobanţu - Negru Vodă 500
176 Medgidia - Tulcea Mărfuri 570 Târguşor Dobrogea 525 570
177 Tulcea Mărfuri - Tulcea Oras 320
Palas - Constanţa Mărfuri - Năvodari -
178 750
Capu Midia
179 Dorobanţu - Nazarcea - Năvodari 750 Nazarcea 720 750
Palas - Agigea Nord -
180 751 Agigea Nord 640 751
C-ţa Port Zona C
181 Medgidia - Romcim Medgidia 751

În cazul opririi accidentale sau ordonate de operatorul R.C. în una din aceste staţii, iar lungimea trenului
de marfă depăşeşte lungimea utilă a liniei de primire, se va proceda conform prevederilor din
Regulamentul pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare nr. 005/2005 art. 171.

197
197
CUPRINS

Dispoziții generale 3
Tonajele şi modurile de remorcare ale trenurilor pentru care sunt stabiliţi
Anexa 1a 8
timpii de mers
Nr. secţie Relaţia Pagina
Locale /
Directe
Convoaie
100 9 137
100 Chiajna - Craiova - Balota - Timişoara N (Ronaţ Tj.) 9 137
100/133 (Ronat Tj.)Timisoara Nord - Carpinis - Jimbolia 12
100/133 Jimbolia - Carpinis - (Ronat Tj.)Timisoara Nord 12
100 Timişoara N (Ronaţ Tj.) - Balota - Craiova - Chiajna 12 137
101 Chitila - Titu - Goleşti - Piteşti - Piatra Olt - Craiova 17 138
101 Craiova - Piatra Olt - Piteşti - Goleşti - Titu - Chitila 17 138
102 Goleşti - Ram. Goleşti - Bradu de Sus/Rafinărie 18 139
102 Bradu de Sus/Rafinărie - Ram. Goleşti - Goleşti 18 139
103 Bucureşti Progresu - Comana - Giurgiu Nord - Giurgiu 18 139
103 Giurgiu - Giurgiu Nord - Comana - Bucureşti Progresu 19 139
105 Videle (R1/R2) - Răduleşti - Giurgiu Nord - Ruse 19 139
105 Ruse - Giurgiu Nord - Răduleşti - Videle 19 139
107 Titu - Târgovişte - Fieni - Pietroşiţa 20 139
107 Pietroşiţa - Fieni - Târgovişte - Titu 20 139
108 Goleşti - Ciumeşti - Câmpulung - Argeşel 20 140
108 Argeşel - Câmpulung - Ciumeşti - Goleşti 21
109 Pitești- Curtea de Argeș și retur 140
110 Costeşti - Roşiori Nord - Roşiori - Turnu Măgurele 21 140
110 Turnu Măgurele - Roşiori - Roşiori Nord - Costeşti 21 140
111 Roşiori - Alexandria - Zimnicea 21 140
111 Zimnicea - Alexandria - Roşiori 22 140
112 Piatra Olt - Caracal - Corabia 22 140
112 Corabia - Caracal - Piatra Olt 22 140
113 Craiova - Golenţi - Ram. Golenţi - Vidin Tovarna/Calafat 22 141
113 Vidin Tovarna/Calafat - Ram. Golenţi - Golenţi - Craiova 22 141
114 Banu Mare-Jiu Hm și retur 141
116 Filiaşi - Cărbuneşti - Târgu Jiu - Livezeni - Petroşani - Simeria 23 141
116 Simeria - Petroşani - Livezeni - Târgu Jiu - Cărbuneşti - Filiaşi 25 142
117 Livezeni - Lupeni - Livezeni 28 143
120/121 Resita Nord - Caransebes Tj (Caransebes) - Resita Nord 28 143
122 Caransebeș-Caransebeș Triaj-Caransebeș 29 143
123 Lugoj - Buzias - Gataia - Jamu Mare 29 143
123 Jamu Mare - Gataia - Buzias - Lugoj 29 143
124 Timisoara Nord - Timisoara Sud - Voiteni - Gataia - Berzovia - Resita Nord 29 143
124 Resita Nord - Berzovia - Gataia -Voiteni - Timisoara Sud - Timisoara Nord 29 143
125 Timisoara Sud - Semenic - Buzias - Semenic - Timisoara Sud 29 144
127 Jebel - Liebling - Jebel 29 144
128 Jebel - Giera - Jebel 29 144
129 Voiteni - Stamora Moravita - Voiteni 29 144
130 Berzovia - Oravita - Berzovia 30 144
131 Oravita - Girliste - Oraviţa 30 144
133, 142
Cruceni - Ronat Tj. (Timisoara Nord) - Cruceni 30 144
(124) 132
133 Ronat Tj. (Timisoara Nord) - Biled - Lovrin - Sinnicolaul Mare - Cenad 30 145

198
198
Nr. secţie Relaţia Pagina
133 Cenad - Sinnicolaul Mare - Lovrin - Biled - (Timisoara Nord) Ronat Tj. 30 145
134 Carpinis - Ionel - Carpinis 30 145
135 Lovrin - Jimbolia - Lovrin 30 145
136 Strehaia - Motru Est - Strehaia 30 145
138 Amaradia - Bârseşti - Amaradia 31 145
143 Filiaşi - Turceni - Rovinari - Amaradia - Târgu Jiu 31 145
143 Târgu Jiu - Amaradia - Rovinari - Turceni - Filiaşi 32 145
144 Turceni - Drăgoteşti - Turceni 32
200 33 146
200 Coşlariu Gr. P. Mureş - Coşlariu - Vinţu de Jos - Simeria - Arad - Curtici 33 146
200 Curtici - Arad - Simeria - Vinţu de Jos - Coşlariu - Coşlariu Gr. P. Mureş 34 146
201 Teiuş - Coşlariu - Teiuş 36 146
203 Podu Olt - Sibiu Triaj - Copşa Mică 36 146
203 Copşa Mică - Sibiu Triaj - Podu Olt 36 146
204 Băbeni - Alunu 37 147
205 Braşov - Făgăraş - Podu Olt 37 147
205 Podu Olt - Făgăraş - Braşov 37 147
206 Bartolomeu - Cristian - Zărneşti 37 148
206 Zărneşti - Cristian - Bartolomeu 37 148
210 Vinţu de Jos - Sibiu Triaj - Vinţu de Jos 38 148
213 Simeria - Bârcea Mica - Hunedoara - Bârcea Mica - Simeria 38 148
214 Simeria - Bârcea Mica - Pestis - Bârcea Mica - Simeria 38 148
215 Caransebeş - Oţelu Roşu - Bouţari - Oţelu Roşu - Caransebeş 38 148
216 Ilia - Lugoj - Ilia 38 149
217 Timişoara Est - Radna - Timisoara Est 39 149
218 Timisoara Nord (Ronat Triaj) - Aradu Nou - Arad 39 150
218 Arad - Aradu Nou - Timisoara Nord (Ronat Triaj) 39 150
219/133 Aradu Nou - Periam - Lovrin - Periam - Aradu Nou 40 150
220 Aradu Nou - Glogovăţ - Aradu Nou 40 150
221 Lovrin - Nerău - Lovrin 40 150
222 Sânandrei - Periam - Sânnicolaul Mare - Vâlcani 40 150
222 Vâlcani - Sânnicolaul Mare - Periam - Sânandrei 40 150
223 Arad - Arad Vest - Pecica - Nădlac 40 150
223 Nădlac - Pecica - Arad Vest - Arad 40 150
224 Barabanț-Zlatna Tehnică și retur 150
225 Ucea-Victoria și retur 150
200/227 Deva - Păuliş Lunca - Deva 41 150
300 42 151
300 Chitila - Braşov - Sighişoara - Teiuş - Cluj Napoca - Oradea - Episcopia Bihor 42 151
300 Episcopia Bihor - Oradea - Cluj Napoca - Teiuş - Sighişoara - Braşov - Chitila 49 152
301A Ram. Săbăreni - P. mac. R1 Buciumeni - Ram. Săbăreni 57 153
301B Buftea - P. mac. R3 Buciumeni - Buftea 57 153
301Ba Mogoşoaia - P. mac. R3 Buciumeni - P. mac. R1 Buciumeni şi retur 57 153
301Bb Mogoşoaia - Otopeni - Ram. Pasarea - Otopeni - Mogoşoaia 58 153
301Bc R2 Pantelimon -Voluntari și retur 153
301D Pantelimon - Bucureşti Sud - Berceni - Jilava 58 153
301D Jilava - Berceni - Bucureşti Sud - Pantelimon 58 154
301E Chiajna - Vârteju - Jilava - Vârteju - Chiajna 59 154
301E1 R. 2 Jilava - R. 1 Jilava - R. 2 Jilava 59 154
301F Chitila - Chiajna - Chitila 59 154
301FD P. M. Giulesti - Ram. Rudeni 59 154
301G Bucureştii Noi - Bucureşti Triaj 60 154
301J P. M. Giulesti - Chitila 60 154
301K Mogoşoaia - Ram. Colentina - Mogoșoaia 60 154

199
199
Nr. secţie Relaţia Pagina
301M Ram. Pajura - Buc. Triaj Post 17 - Ram. Pajura 60 154
301Q Ram. Pajura - Pajura Hm. (700) - Chitila 60 154
301Q Chitila - Pajura Hm. (700) - Ram. Pajura 61 154
301V Bucureşti Sud - Buc. Sud Gr. Călători - Bucureşti Sud 61 154
301W Voluntari - P. mac. Ram. Voluntari - Voluntari 62 155
301X Bucureştii Noi Gr. C - Bucureşti Triaj Post 17 - Bucureştii Noi Gr. C 62 155
301Y Ram. Rudeni - Ram. Colentina - Ram. Rudeni 62
301Z1 Ram. Rudeni - Bucureştii Noi 62 155
301Z2 Ram.Rudeni-Bucureştii Noi Gr.C 62 155
302 Ploieşti Sud - P. M. Ram. Ploieşti Tj. - Ploieşti Sud 62 155
303 Ploieşti Sud - Ploieşti Vest - Ploieşti Sud 63 155
304A Brazi - Ploieşti Triaj - Brazi 63 155
304C Brazi - Ghighiu - Brazi 63 155
304E Ghighiu - Dâmbu - Ploieşti Est - Dâmbu - Ghighiu 63 155
304F Ghighiu - Ram. Corlatesti - Ghighiu 63 156
304H Ploieşti Triaj - Ploieşti Vest - Ploieşti Triaj 64 156
304I Ploieşti Triaj - Ploieşti Sud - Ploieşti Triaj 64 156
304N Ploiești Vest- Ploiești Crîng 156
304O Ploieşti Est - Ploiesti Est Post 1 - Ploieşti Est 64 156
305 Ploieşti Sud - Ploieşti Nord - Blejoi - Ploieşti Nord - Ploieşti Sud 65 156
306 Ploieşti Vest - I. L. Caragiale - Ploieşti Vest 65 157
311 Buda - Slănic - Buda 65 157
314A Dârste - Braşov Triaj - Dârste 65 157
314B Braşov - Braşov Triaj - Braşov 66 157
314C Ram. Dârste - Ram. Bv.Tranzit - Ram. Dârste 67 157
314F Braşov Triaj - Hărman - Braşov Triaj 68 157
316 Hărman - Siculeni - Deda - Reghin - Târgu Mureş - Războieni 68 157
316 Războieni - Târgu Mureş - Reghin - Deda - Siculeni - Hărman 70 158
316A Voşlăbeni - Chileni - Voşlăbeni 71 158
317 Hărman - Întorsura Buzăului și retur 158
318 Sf, Gheorghe- Brețcu și retur 159
319 Odorhei - Vânători și retur 159
320 Blaj - Târnaveni - Blaj 71 159
324 Vaşcău - Holod Vest - Vaşcău 71 159
326 Ram. Tinca - Holod Vest 159
327 Ciumeghiu - Holod Vest - Ciumeghiu 71 159
328 Arad - Ciumeghiu - Oradea - Ciumeghiu - Arad 72 160
330 Sântana - Ineu - Gurahonţ - Brad - Gurahonţ - Ineu - Sântana 73 160
331 Ineu - Cermei - Ineu 73 160
332 Nădab - Grăniceri - Nădab 73 160
334 Oradea- Palota și retur 160
335 Oradea Vest - Episcopia Bihor - Oradea Vest 73 160
400 74 161
400 Episcopia Bihor - Valea lui Mihai - Carei - Satu Mare - Halmeu - Diacovo 74 161
400 Diacovo - Halmeu - Satu Mare - Carei - Valea lui Mihai - Episcopia Bihor 74 161
400R Botiz Hm. - Ram. Botiz h. - Botiz Hm. 75 161
401 Satu Mare - Baia Mare - Satu Mare 75 161
404 Săcuieni Bihor - Marghita - Suplacu de Barcău - Şimleu Silvaniei - Sărmăşag 76 161
404 Sărmăşag - Şimleu Silvaniei - Suplacu de Barcău - Marghita - Săcuieni Bihor 76 161
404A Ram. Bogeu - Popeşti - Ram. Bogeu 77 162
404C Ram. Diosig - Ram. Târguşor Bihor - Ram. Diosig 77 162
406 Nyirabrany - Valea lui Mihai - Nyirabrany 77
408 Carei - Sărmăşag - Carei 77 162
409 Sărmăşag - Zalău Nord - Jibou - Zalău Nord - Sărmăşag 77 162

200
200
Nr. secţie Relaţia Pagina
412 Apahida - Dej Călători - Satulung pe Someş - Baia Mare 78 162
412 Baia Mare - Satulung pe Someş - Dej Călători - Apahida 79 163
413 Ram. Cojocna - Ram. Jucu - Ram. Cojocna 80
415 Ram. Lăpuşel - Ram. Buşag - Ram. Lăpuşel 80
416 Ilva Mică - Salva - Beclean pe Someş - Dej Triaj - Dej Călători 80 163
416 Dej Călători - Dej Triaj - Beclean pe Someş - Salva - Ilva Mică 80 163
417 Ram. Dej - Ram. Dej Gr. B - Ram. Dej 80 163
418 Deda - Beclean pe Someş - Sărăţel - Beclean pe Someş - Deda 81 163
420 Luduş - Măgheruş Şieu - Luduş 81 163
421 Bistriţa Nord - Sărăţel - Bistriţa Nord 81 164
422 Salva - Vişeu de Jos - Salva 81 164
424 Ilva Mică - Rodna Veche și retur 164
429 Sighetu Marmației - Cîmpulung la Tisa și retur 164
500 82 165
500 Ploieşti Sud - Buzău - Adjud - Paşcani - Suceava - Vicşani - Vadu Siretului 82 165
500 Vadu Siretului - Vicşani - Suceava - Paşcani - Adjud - Buzău - Ploieşti Sud 88 165
501 Buzău - Berca - Nehoiaşu - Berca - Buzău 92 166
503 Mărășeti -Panciu și retur 166
504 Adjud - Borzeşti Bacău - Oneşti - Ghimeş - Siculeni 92 167
504 Siculeni - Ghimeş - Oneşti - Borzeşti Bacău - Adjud 93 167
505 Comăneşti - Moineşti - Comăneşti 93 167
507 Bacău - Piatra Neamţ - Bicaz - Piatra Neamţ - Bacău 93 167
508 Dolhasca - Fălticeni hcv - Dolhasca 94 167
509 Vereşti - Leorda - Vereşti 94 168
510 Leorda - Dorohoi - Leorda 94 168
511 Dărmăneşti - Pojorâta - Ilva Mică - Pojorâta - Dărmăneşti 94 168
512 Ram. Floreni - Dornișoara și retur 169
515 Dornești - Gura Putnei și retur 169
516 Gura Putnei- Putna și retur 169
Suceava (Suceava N.) - Stroieşti - Gura Humorului - Stroieşti - Suceava (Suceava
96 170
517 N.)
519 Paşcani - Târgu Neamţ - Paşcani 97 170
520 Dornești-Siret-Dornești 97 170
600 98 171
600 Făurei - Tecuci - Bârnova - Nicolina - Iaşi 98 171
600 Iaşi - Nicolina - Bârnova - Tecuci - Făurei 98 171
600A Socola - Racordarea Nicolina - Socola 99 171
602 Mărăşeşti - Tecuci - Mărăşeşti 99 172
603 Mărăşeşti Ram. Putna - Ram. G-ral. E. Grigorescu - Mărăşeşti Ram. Putna 102 172
603A Prut - Fălciu - Prut 102
604 Tecuci Ram. Cosmeşti - Tecuci Ram. Frunzeasca - Tecuci Ram. Cosmeşti 102 173
605 Ungheni - Socola - Nicolina 102 173
607 Zorleni - Fălciu - Zorleni 103 173
608 Crasna - Huși și retur 173
609 Roman - Dagâţa - Buhăieşti - Dagâţa - Roman 103 173
610 Iaşi - Leţcani - Podu Iloaiei - Târgu Frumos - Paşcani 103 173
610 Paşcani - Târgu Frumos - Podu Iloaiei - Leţcani - Iaşi 105 173
611 Paşcani Triaj - Ramificaţia Paşcani - Paşcani Triaj 106 174
612 Hârlău - Podu Iloaiei - Hârlău 106 174
613 Dorohoi - Larga Jijia - Dorohoi 106 174
700 107 175
700 Pajura - Mogoşoaia - Urziceni - Făurei - Brăila - Barboşi - Fileşti - Galaţi 107 175
700 Galaţi - Fileşti - Barboşi - Brăila - Făurei - Urziceni - Mogoşoaia - Pajura 109 175

201
201
Nr. secţie Relaţia Pagina
701 Buzău - Făurei - Ţăndărei - Făurei - Buzău 112 178
701A Buzău Sud - Buzău Ram. Boboc - Buzău Sud 114
702 Făurei Ram. Cireşu - Făurei Ram. Deduleşti - Făurei Ram. Cireşu 115
703 Căciulați - Snagov Plajă 178
704 Tecuci - Independenţa - Barboşi - Independenţa - Tecuci 115 179
705 Galaţi - Târgu Bujor - Galaţi 116 179
706A Galaţi Brateş - Ramificaţia Tunel - Galaţi Brateş 116 179
706M Ram. CSG - Cătușa și retur 181
708A Ram. Barboşi Tj. - Barboşi Tj. Gr.A - Barboşi Tj. Gr. D/B şi retur 117 182
708B Barboşi Ram. Siret - Barboşi Tj. Gr. D/B - Barboşi Ram. Siret 118 183
708C Barboşi Tj. Gr.A - Ram. Barboşi Tj. Post 14 - Barboşi Tj. Gr. A 118 183
708D Mălina - Barboşi Tj. Gr. A - Mălina 119 183
708E Cătuşa - Barboşi - Cătuşa 119 183
708F Fileşti - Barboşi Tj. Gr. D/B - Fileşti 119 184
708H Barboşi Ram. Siret - Ram. Barboşi Tj. Post 14 - Barboşi Ram. Siret 120 184
708H Barboşi Port - Barboşi Ram. Port - Barboşi Port 120 184
800 121 185
800 Ram. Pajura - Lehliu - Feteşti - Saligny - Palas - Constanţa 121 185
800 Constanţa - Palas - Saligny - Feteşti - Lehliu - Ram. Pajura 124 185
801 Bucureşti Obor - Pantelimon -Bucureşti Obor 128 186
802 Olteniţa - Buc. Sud Gr. Călători - Olteniţa 128 186
804 Ploieşti Sud - Urziceni - Slobozia Veche - Ţăndărei - Feteşti 129 186
804 Feteşti - Ţăndărei - Slobozia Veche - Urziceni - Ploieşti Sud 129 186
807 Slobozia Veche - Ciulniţa - Călăraşi Nord - Ciulniţa - Slobozia Veche 130 186
810 Medgidia - Negru Vodă - Medgidia 130 187
810A ROMCIM Medgidia - Medgidia PC 2 - ROMCIM Medgidia 131 187
812 Medgidia - Tulcea Mărfuri - Tulcea Oraş - Tulcea Mărfuri - Medgidia 131 187
800A/813 Palas - Constanta - Constanţa Port F-B - Constanta - Palas 131 187

813/814 Palas - Post Medeea - Constanta Port F-B - Post Medeea - Palas 132 188

818A/800 Constanta Mărfuri - Constanta - Constanta Port F-B şi retur 133 188
A / 813
814 Palas - Post Medeea - C-ta PZB - Post Medeea - Palas 133 188

800a/813/ Palas - Constanta - CPZB sau Mol 5 - Constanta - Palas 133 188
814/814b
818A/
800A
Constanta Mărfuri - Constanta - CPZB sau CP Mol 5 şi retur 133 188
813/814/
814B

814/814B Palas - Post Medeea - CP Mol 5 - Post Medeea - Palas 133 188
817 Dorobanţu - Năvodari - Capu Midia - Năvodari - Dorobanţu 134 189
817a Dorobanţu - Medgidia PC. 2 - Dorobanţu 135 189
818 Palas - Constanţa Mărfuri - Năvodari - Constanţa Mărfuri - Palas 135 189
818A Constanţa Mărfuri - Constanţa P1 - Constanţa Mărfuri 133 189
917 București Nord - București Grivița 189
Stațiile și haltele de mișcare ale căror linii de primire-expediere limitează
Anexa 1b 191
lungimea maximă a trenurilor de marfă

202
202

S-ar putea să vă placă și