Instructiuni de Operare CEBIS 410-460

INSTRUCTIUNI
, DE
UTILIZARE
1
~
Introducere
Introducere
iNTRODUCERE Instructiunea alaturata de utilizare este valabila pentru

combinele CLAAS
LEXION 460 / LEXION 450 / LEXION 440 /
LEXION 430 / LEXION 420 / LEXION 410.
Este valabila in primul rind pentru conducatorii de
combina ~i da informatii despre folosinta, reglaj ~i
deservirea ma~inii.
Texteie ~i fotografiile sint mentinute dupa posibilitate
eH mai neutral. Asupra diferentelor se va atentiona prin
texteie asupra imaginilor sau prin pasaje de text.
Deservirea ~i intretinerea a principalelor agregate
aditionale sint ~i eie cuprinse in aceasta instructiune
de utilizare. Pentru agregate de taiere va sta la
dispozitie 0 instructiune de utilizare separata.
Va rugam a tine cont la ma~ina dumneavoastra, de
instructiunile ale agregatelor aditionale respective.
Va rugam sa tineti cont de sfaturile pentru 0 buna
ingrijire ~i intretinere a ma~inii dumneavoastra, in
acest fel veti putea obtine 0 deservire irepro~abila
~i prompta ~i 0 longevitate in deservire a combinei.
Efectuati periodic revizia ma~inii la ateliereie

dumneavostra de service CLAAS. Neefectuarea
intretinerii sau 0 deservire falsa pot aduce diminuari
ale capacitatii ~i aduc pierderi de timp. Prin deservirea
corecta ~i intretinerea corecta a ma~inii, profitati de
experienta noastra de decenii in constructia de
combine, prin aceasta combina CLAAS va va deservi
printr-o munca buna tot timpul.
in afara de aceasta instructiune de utilizare puteti
comanda la partenerul dumneavoatra de desfacere
CLAAS urmatoarele instructiuni de utilizare:
• Instructiuni de treierat pentru fructe deosebite
• Montaj ~i instructiuni de utilizare pentru agregate
aditionale
Service - ul dumneavoastra CLAAS.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 1.1.1

2
Sumar
Sumar
SUMAR
1. introducere Comutarea indicarii temperaturii

iNTRODUCERE 1.1.1 in Fahrenheit 6.2.8
Indicarea de deranjamente gre~eli sensor
2.Sumar temperatura FO (incapere, albastru) 6.2.8
Indicarea de deranjamente gre~eli sensor
Sumar 2.1.1
temperatura F1 (suflanta, galben) 6.2.8
3. Indicatii generale Indicarea de deranjamente gre~eli sensor
temperatura F2 (exterior, ro~u) 6.2.8
CIRCULATIA RUTIERÄ 3.1.1
Cabina instalatie de climatizare
ATENTIE DEOSEBITÄ 3.2.1
(Executie standard) 6.2.9
TÄBLITA INDICATOARE TIP /
Punerea in functie a instalatie climatic 6.2.10
NUMÄR DE SERIE 3.3.1
Cabina cu incalzire 6.2.12
Tablita 3.3.2
incalzirea perimetrului pedalelor 6.2.12
Numar de serie a ma~inii 3.3.2
Sistemul REHEAT (Geamuri aburite) 6.2.12
Numarul de serie a motorului
Deranjamente, cauze posibile respectiv
CATERPILAR C9 3.3.2
ajutor - instalatie compresor - racire 6.2.13
Numarul motorului
Deschiderea ~i inchiderea
CATERPILAR 3126 B 3.3.3
acoperi~ului cabinei 6.2.15
Tablita indicatoare a tipului - tocator paie 3.3.3
Instalatia de spalare a parbrizului 6.2.15
Numarul de serie a cabinei 3.3.3
PUNTEA DE COMANDÄ A
4. Pentru sigurantä CONDUCÄTORULUI 6.3.1
Privire de ansamblu a puntii de comanda 6.3.1
PENTRU SIGURANTÄ 4.1.1
Pupitru de comanda 6.3.2
Reazam de siguranta 4.1.5
Ecran (Indicator de parcurs) 6.3.3
Stingator 4.1.5
Ecran (Indicator de recolta) 6.3.4
Comutatorul pentru deconectarea bateriei 4.1.6
Tastele C 6.3.7
Pene de sprijin 4.1.6
Comutatoare rotative D 6.3.7
Punerea penelor de sprijin 4.1.6
Coloana de directie 6.3.8
FOLII DE LIPIT DESPRE SECURITATE
Broasca contact (S) 6.3.8
FOTOGRAFII CU SEMNE DE AVERTIZARE .... 4.2.1
Comutatorul multifunctional 6.3.9
5. Date tehnice Informator de conducere 6.3.10
CLAAS LEXION 460 / 450 / 440 5.1.1 Minerul multifunctional 6.3.11
CLAAS LEXION 430 / 420 5.2.1 Reglajul coloanei de directie 6.3.12
CLAAS LEXION 410 5.3.1 Pivotarea coloanei de directie sus 6.3.12
DISPOZITIVE DE SECURITATE 5.4.1 Reglajul volanului in inaltim~ 6.3.13
AGREGATE AUXILIARE- Electrica centrala 6.3.13
GREUTÄTI, MÄSURI 5.5.1 Pivotare fata spate a tevii de scurgere
rezervor cereale 6.3.17
6. inainte de punerea in functiune Instalatie de securitate 6.3.17
DE EXECUTAT iNAINTE DE PUNEREA Pornirea, oprirea golirii rezervorului
iN FUNCTIUNE DE PRIMA DATÄ 6.1.1 de cereale 6.3.18
CABINÄ 6.2.1 Pornirea, oprirea agregatului de treierat 6.3.18
Cabina cu climatic 6.2.1 $eaua conducatorului 6.3.19
Climatic 6.2.2 $ea conducator, mecanic 6.3.19
Elemente de deservire ~i indicatie 6.2.2 $eaua conducatorului "arcuita cu aer"
Punerea in functie a instalatie climatic 6.2.3 (dotare la alegere) 6.3.22
Reglarea temperaturii din cabina 6.2.4 Scara pentru urcare 6.3.25
Reglarea turatiei evaporatorului - Scara fata 6.3.25
aerisire prin actionare manuala 6.2.4 Scara pivotabila 6.3.25
incalzirea automata 6.2.5 Urcare ~i largirea scarii 6.3.26
Reglarea manuala a incalzirii 6.2.6 Lumini pozitie la supralatime 6.3.32
incalzirea perimetrului pedalelor 6.2.6 Lumini de limitare la supralatime 6.3.33
Functiunea REHEAT Scara spate 6.3.34
(Dezaburirea geamurilor cabinei) 6.2.7 Alte intrebuintari ale scarii spate 6.3.34
Indicarea temperaturii exterioare 6.2.8 CONDUSUL COMBINEI 6.4.1
Comutator rotativ turatie motor 6.4.1
Manevrarea 6.4.1
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 2.1.1

Sumar
Pornirea motorului 6.4.2 Ma~ini cu autocontour 7.1.2

Viteze de mers 6.4.2 Reglajul cilindrului pentru actionare
Schimbator servo (dotare la alegere) 6.4.3 transversala a agregatului de taiere 7.1.2
Reglajul mersului greoi al levierului 6.4.3 Ma~ini fara autocontour 7.1.3
Oprirea 6.4.4 Zavorirea culegatorului de porumb ~i
Proprietati de mers 6.4.4 a agregatelor de taiere
Condusul 6.4.4 (Agregate de taiere fara auto-contour) 7.1.5
Frine 6.4.5 Montajul arborelui cardanic 7.1.6
Frina de picior 6.4.5 Montajul suportului de oprire 7.1.6
Frina de parcare 6.4.6 OEMONTAJUL AGREGATULUI OE TÄIERE 7.2.1
Oprirea motorului 6.4.6 Oemontajul agregatului de taiere 7.2.1
Autopilotul CLAAS (Culegtor porumb) 6.4.7 Oepunerea pe podea a agregatului
Autopilotul CLAAS de taiere 7.2.1
(Agregat de taiat cereale) 6.4.8 Oepunerea agregatului de taiere
Reglajul mersului drept inainte pe carucior 7.2.2
a combinei 6.4.8
Reglajul sensorului laser pe cimp 6.4.10 8. Deservire CEBIS
Punerea in functiune a
9. Deservirea ma§inii de bazä
autopilotului CLAAS 6.4.12
Utilizare in rapita cu cutit lateral 6.4.13 CANALUL COLECTOR 9.1.1
CILINORII HIORAULICI AGREGAT Lanturile colectoare 9.1.1
OE TÄIERE 6.5.1 Instalatie de reversare a agregatului
Agatarea cilindrilor hidraulici agregat de taiere 9.1.2
de taiere 6.5.1 Arcurile de echilibrare ale agregatului
AI treilea cilindru agregat de taiere 6.5.1 de taiere 9.1.2
OSIE ANGRENAJ OIRECTIE 6.6.1 Controlul reglajului arcurilor de echilibrare 9.1.2
Reglajul osiei din pozitie transport Indicatorul inaltimii de taiere 9.1.3
in pozitie lucru 6.6.1 Indicatorul de echilibrare 9.1.3
Reglajul ecartamentului osie angrenaj Blocarea arcurilor de echilibrare 9.1.4
de directie 6.6.4 Reglarea vitezei de coborire a
Osie directie reglabila 6.6.6 agregatului auxiliar 9.1.4
Roti de directie - ingradiri de bracare Cuplajul agregatului de taiere 9.1.5
(Osie directie reglabila) 6.6.8 Pornirea - oprirea agregatului de taiere 9.1.5
CLAPETE LATERALE 6.7.1 ORGANE OE TREIERAT 9.2.1
Oeschidrea ~i inchiderea clapetelor Cuva de prins pietre 9.2.1
laterale ~i a clapetei spate 6.7.1 Pornirea - oprirea organelor de treierat 9.2.2
Reglajul clapetelor de inchidere 6.7.2 Toba de treierat 9.2.3
CABINA $1 ILUMINATUL 6.8.1 Curatirea organelor de treierat 9.2.3
Iluminatul drumului, faruri lucru ~i oglinda 6.8.1 Reglajul de baza a co~ului de treierat 9.2.4
REMORCAREA / CONTROLUL RECOLTEl / invatarea limitatoarelor 9.2.9
REZERVORUL OE CEREALE 6.9.1 Turatia tobei de treierat 9.2.10
Remorcarea 6.9.1 Angrenaje toba 9.2.10
inainte 6.9.1 Reglajul in doua trepte 9.2.10
inapoi 6.9.1 Montajul- demontajul segmentelor
co~ului preliminar 9.2.11
Controlul recoltei 6.9.1
Rezervorul de cereale 6.9.2 Segment de treierat 9.2.12
inchiderea deschizaturilor de pe rezervorul Oemontarea segmentului de treierat 9.2.12
de cereale 6.9.2 Montajul segmentului de treierat 9.2.13
MONTAJUL ROTILOR JUMULATE 6.10.1 Grohairea 9.2.14
Oesfa~urarea tobei de treierat 9.2.14
Folosirea scarii din fata la garnituri
pneuri cu roti jumulate 6.10.5 Pinza aparatoare 9.2.15
GREUTÄTI SUPLIMENTARE 6.11.1 VIBRATORUL 9.3.1
Umplutura cu lichid a rotilor de angrenare .. 6.11.5 Vibratorul 9.3.1
Montajul greutatilor osiei de angrenare 6.11.5 Vibrator intensiv 9.3.1
Sistem de separare multideget 9.3.2
7. Montajul §i demontajul agregatului de täiere Curatirea vibratorului 9.3.3
MONTAJUL AGREGATULUI OE TÄIERE 7.1.1 Semnal de alarma 9.3.3
Rabatarea agregatului de taiere din Ciur vibrator 9.3.4
pozitia de transport........................................ 7.1.1 Ciur orez 9.3.4
2.1.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Sumar
Ciur vibrator mijloc 9.3.5 Reglarea latimii dispersarii 9.6.2

Ciur vibrator lateral 9.3.6 Pilnie de distributie - reglarea inaltimii 9.6.2
Ciur vibrator paralei 9.3.7 Reglarea electrica a tablelor de dispersare 9.6.2
Ciur vibrator CCM 9.3.8 Reglarea lungimii de tocare 9.6.3
CURÄTIREA 9.4.1 Reglarea tai~ului transversal 9.6.3
Co~ sita 9.4.1 Punerea in functiune a tocatorului 9.6.4
Podeaua de pregatire 9.4.1 Oprirea din functiune a tocatorului 9.6.5
Sita lamelara 9.4.2 Pozitia tocatorului pentru remorca
Reglajul electric a sitelor 9.4.2 agregat de taiere 9.6.5
Demontarea sitelor 9.4.3 Reducerea turatiei tocatorului 9.6.6
Montarea sitelor 9.4.6 Schimbarea pozitiei curelelor
Stringerile nominale ale in~urubarilor trapezoidale (12) 9.6.8
axiale pentru site superioare ~i inferioare 9.4.6 TOCÄTOR PAlE 9.7.1
Reglajul de baza - site 9.4.7 Tocator paie (rigid) 9.7.1
Lucru fara sita inferioara 9.4.7 inainte de utilizare a tocatorului
Suflanta de curatire 9.4.8 se va verifica 9.7.1
Reglarea turatiei suflantei 9.4.9 Reglarea latimii dispersarii 9.7.2
Treapta de cadere aerisita Pilnie de distributie - reglarea inaltimii 9.7.2
LEXION 460 - 420 9.4.9 Reglarea electrica a tablelor de dispersare 9.7.3
Duza jet aer - reglarea degajarii Reglarea lungimii de tocare 9.7.3
preliminare LEXION 460 - 420 9.4.9 Reglarea tai~ului transversal 9.7.4
Tabla ghidaj fum LEXION 460 - 420 9.4.10 Punerea in functiune a tocatorului 9.7.4
Table ghidaj fum LEXION 410 9.4.10 Oprirea din functiune a tocatorului 9.7.5
Clape suflanta stocare treierat saminta Pozitia tocatorului pentru remorca
iarba sau asemanator agregat de taiere 9.7.5
(Dotare auxiliara) 9.4.11 Reducerea turatiei tocatorului 9.7.5
Echilibrare dinamica in panta DISTRIBUITORUL DE PLEAVÄ /
(curatire 3-D) 9.4.12 DISTRIBUITORUL DE PAlE 9.8.1
Supraelevarea 9.4.12 Distribuitorul de pleava 9.8.1
Aparat de control al debitului 9.4.14 Deschiderea distribuitorului de pleava 9.8.2
STRiNGEREA RECOLTEl 9.5.1 Distribuitorul de paie 9.8.4
Melci ~i cuve melci 9.5.1 Reglarea distantei de aruncare 9.8.4
Elevatoare 9.5.2 TABELE SITÄ $1 TABELE TREIERAT 9.9.1
Rezervorul de cereale 9.5.3 Tabela sita 9.9.1
Ajutaj rezervor de cereale - electric Tabela treierat 9.9.2
(Rezervor 9300 / 8500 litri) 9.5.3 Clapete grohaitor 9.9.8
Capac rezervor de cereale - mecanic Segment de treierat 9.9.8
(Rezervor 8100 / 7800 / 7300 litri) 9.5.4 AVARII, MOTIVE RESPECTIV AJUTOR-
Golirea rezervorului de cereale 9.5.5 MA$INA DE BAZÄ 9.10.1
Ajutor golire rezervor de cereale
(Dotare suplimentara) 9.5.6 10. intretinere - ma§ina de bazä
Teava de scurgere rezervor de cereale 9.5.6 INDICATII IMPORTANTE
Rabatarea tevii de scurgere a rezervorului DE iNTRETINERE 10.1.1
de cereale 9.5.6 Indicatii importante de intretinere
Clape de curatire pe teava de scurgere ~i indicatii de siguranta 10.1.1
a rezervorului de cereale 9.5.8 TABELÄ iNTRETINERE SI TABELÄ
$urubul de forfecare - golire rezervor UNGERE 10.2.1
de cereale 9.5.8 Tabela intretinere 10.2.1
Pornirea - oprirea golirii rezervorului INSTALATIA HIDRAULICÄ 10.3.1
de cereale 9.5.9 Acumulator de presiune 10.3.1
intrarea in rezervorul de cereale 9.5.9 Verificarea nivelului de ulei 10.3.1
Ungerea automata a lanturilor- Schimbarea uleiului hidraulic 10.3.2
golire rezervor de cereale Schimbarea filtrului uleiului hidraulic 10.3.3
(Dotare suplimentara) 9.5.10 Curatirea filtrului brut 10.3.3
TOCÄTOR PAlE 9.6.1 Prescritii de umplere la schimbarea
Tocator paie (hidraulic) 9.6.1 uleiului hidraulic
inainte de utilizare a tocatorului (Sauer 90 R 130 / 90 M 100) 10.3.4
se va verifica 9.6.1 Aerisirea cilindrului hidraulic pentru
agregat de taiere pozitie transversala 10.3.5
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 2.1.3

Sumar
ANGRENAJE / FRiNE 10.4.1 Punerea curelei de angrenare (4) la toba

Cutia de viteza 10.4.1 reversibila ~i reglarea lui 10.7.12
Verificare nivelului de ulei 10.4.1 Scoaterea curelei de angrenare (5)
Schimbarea uleiului 10.4.1 a angrenajului de taiere intermediar 10.7.13
Angrenaje osie 2 trepte Punerea curelei de angrenare (4) la toba
(20 t / 19 t / 20 t HO) 10.4.2 reversibila ~i reglarea lui 10.7.14
Verificarea nivelului de ulei 10.4.2 Scoaterea curelei de angrenare (6)
Schimbarea uleiului 10.4.2 a pompei hidraulice distribuitor
Angrenaje osie (Angrenaj planetar) 10.4.3 paie / pleava 10.7.15
Verificarea nivelului de ulei 10.4.3 Punerea ~i reglarea curelei de
Schimbarea uleiului 10.4.3 angrenare (6) a pompei hidraulice
Angrenaj de reductie toba de treierat 10.4.4 distribuitor paie / pleava 10.7.15
Schimbarea uleiului 10.4.4 Scoaterea curelei de angrenare (7)
Verificarea nivelului uleiului 10.4.4 a angrenajului intermediar principal 10.7.16
Angrenaj de distributie 10.4.5 Punerea ~i reglarea curelei de
Verificarea nivelului de ulei 10.4.5 angrenare (7) a angrenajului
Schimbarea uleiului 10.4.5 intermediar principal 10.7.18
Angrenaj golire rezervor de cereale 10.4.5 Scoaterea curelei de angrenare (8)
Verificarea nivelului de ulei 10.4.5 a angrenajului intermediar golire
Schimbarea uleiului 10.4.5 rezervor de cereale 10.7.20
Reglarea schimbatorului de viteza 10.4.5 Punerea ~i reglarea curelei de
Frina de picior ~i lichidul de frina 10.4.6 angrenare (8) a angrenajului intermediar
Frina de mina 10.4.6 golire rezervor de cereale 10.7.21
CANALUL OE ALIMENTARE 10.5.1 Scoaterea curelei de angrenare (9)
Tensionarea lanturilor de alimentare 10.5.1 a angernajului intermediar tocator paie ..... 10.7.22
Curatirea suflantei de aspirare Punerea ~i reglarea curelei de
(dotare suplimentara) 10.5.1 angrenare (9) a angernajului intermediar
LANTURILE ELEVATORULUI 10.6.1 tocator paie 10.7.23
Tensionarea lantului elevatorului Reglarea angenajului intermediar
de cereale (ma~ina fara masurarea tocator de paie 10.7.24
volumului recoltei) 10.6.1 Oetensionarea ~i scoaterea curelei
Tensionarea lanturilor elevatorului trapezoidale (10) la cilindrul are (G) 10.7.25
de cerealer (ma~ina cu agregat Punerea ~i tensionarea curelei
de masurare a volumului recoltei) 10.6.2 trapezoidale (10) pe cilindrul are (G) 10.7.25
Tensionarea lanturilor supraelevatorului 10.6.2 Oetensionarea ~i scoaterea curelei
CURELE ANGRENARE / LANTURI de angrenare (11) pe cilindrul are (G) 10.7.26
ANGRENARE - MA$INA OE BAZA 10.7.1 Aensionarea ~i punerea curelei
Indicatiigenerale 10.7.1 de angrenare (11) pe cilindrul are (G) 10.7.26
Schema de angrenare stinga 10.7.2 Oetensionarea ~i scoaterea curelei
Curele de angrenare ~i lanturi 10.7.2 de angrenare (12) tocator paie
Schema de angrenare dreapta 10.7.3 (Tocator hidraulic) 10.7.27
Curele de angrenare 10.7.3 Punerea ~i tensionarea pe cilindrul are
Scoaterea curelelor (1) de angrenare a curelei de angrenare (12) tocator paie
agregat de taiere (Tocator hidraulic) 10.7.27
(agregat de taiere fara cuplaj) 10.7.4 Scoaterea curelei de angrenare (13)
Punerea ~i reglarea curelelor de a angrenajului intermediar co~ sita 10.7.28
angrenare (1) a agregatului de taiere 10.7.6 Punerea ~i reglarea curelei de
Scoaterea curelelor (2) de angrenare angrenare (13) a angrenajului
agregat de taiere intermediar co~ sita 10.7.29
(agregat de taiere cu cuplaj) 10.7.7 Scoaterea curelei de angrenare (14)
Punerea ~i reglarea curelelor de a angrenajului intermediar co~ sita 10.7.30
angrenare (1) a agregatului de taiere 10.7.8 Punerea ~i reglarea curelei de
Scoaterea curelelor (3) de angrenare angrenare (14) a angrenajului
agregat de taiere cu cuplaj 10.7.9 intermediar co~ sita 10.7.30
Punerea curelelor (3) de angrenare Scoaterea curelei de angrenare (15)
agregat de taiere cu cuplaj 10.7.10 co~ sita 10.7.31
Scoaterea curelelor (4) de angrenare Punerea ~i reglarea curelei
toba reversibila 10.7.11 de angrenare (15) co~ sita 10.7.33
2.1.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Sumar
Scoaterea curelei de angrenare (20) TOCÄTOR PAlE 10.11.1

a angrenajului intermediar suflanta 10.7.34 Schimbarea cutitelor
Punerea ~i reglarea curelei (Tocator paie hidraulic) 10.11.1
de angrenare (20) a angrenajului Rabatarea in jos a tablei de ghidaj paie 10.11.1
intermediar suflanta 10.7.35 Schimbarea cutitelor batator 10.11.2
Scoaterea curelei de angrenare (21) Rabatarea inapoi a tablei de
suflanta 10.7.36 ghidare paie 10.11.3
Punerea curelei de angrenare (21) Schimbarea cutitelor (Tocator paie rigid) 10.11.3
suflanta 10.7.36 Oemontarea tablelor de ghidaj paie 10.11.4
Scoaterea curelei de angrenare (22) Schimbarea cutitelor batator 10.11.5
cuplaj angrenaj de treierat 10.7.37 Montarea tablei de ghidaj paie 10.11.6
Punerea curelei de angrenare (22) Schimbarea cutitelor opuse 10.11.7
cuplaj angrenaj de treierat 10.7.38 OISTRIBUITORUL OE PAlE 10.12.1
Scoaterea curelei de angrenare (23) Punerea ~i reglarea curelei dintate 10.12.1
a tobei de treierat 10.7.39 SUPRAVEGHEREA TURATIE 10.13.1
Punerea ~i reglarea curelei de Reglarea transductorului inductiv 10.13.1
angrenare (23) a tobei de treierat 10.7.40 PROPUNERI PENTRU CONSERVAREA
Scoaterea curelei de angrenare (24) COMBINEI PENTRU IARNÄ 10.14.1
a acceleratorului preliminar 10.7.41
Punerea ~i reglarea curelei de 11. intretinere - motor
angrenare (24) a tobei de treierat 10.7.42 INOICATII IMPORTANTE OE
Scoaterea curelei de angrenare (28) iNTRETINERE 11.1.1
a suflantei de aspirare 10.7.43 Indicatii importante de intretinere
Punerea ~i reglarea curelei de ~i indicatii la siguranta 11.1.1
angrenare (28) a suflantei de aspirare 10.7.44 TABELÄ iNTRETINERE $1 TABELÄ
Tensionarea curelei de angrenare (32) UNGERE 11.2.1
co~racire 10.7.44 Tabela intretinere 11.2.1
Tensionarea curelei de angrenare (34) Tabela ungere 11.2.2
suflanta aspirare 10.7.44 iNTRETINERE MOTOR 11.3.1
Scoaterea lantului de angrenare (17) Privire de ansamblu motor 11.3.1
a angrenajului de golire a rezervorului Instalatia carburant 11.3.2
de cereale 10.7.45 Rezervorul de carburant 11.3.2
Punerea ~i reglarea lantului de Robinetul de inchidere carburant 11.3.2
angrenare (17) a angrenajului de golire Separator apa / filtru preliminar carburant
a rezervorului de cereale 10.7.46 (Ootare standard - executie mica) 11.3.3
CABINÄ / INSTALATIE COMPRESOR- Separator apa / filtru preliminar carburant
RÄCIRE 10.8.1 (Ootare suplimentara) 11.3.4
Cabina 10.8.1 Filtrul de carburant 11.3.5
Curatirea filtrului 10.8.1 Schimbarea cartu~ului filtru 11.3.5
Curatirea agregatelor din acoperi~ul Aerisirea instalatie de carburant 11.3.6
cabinei 10.8.1 Verificarea nivelui uleiului de motor 11.3.6
Compresor - instalatie de racire 10.8.2 Schimbarea uleiului 11.3.6
Curatirea condensatorului 10.8.2 Evacuarea uleiului uzat 11.3.7
Verificarea nivelului agentului frigorigen 10.8.3 Filtru de ulei 11.3.8
Schimbarea uscatorului filtrului 10.8.3 Umplerea cu ulei motor 11.3.8
Volumul agentului frigorigen - SISTEMUL OE RÄCIRE 11.4.1
Agent frigorigen R 134 a 10.8.3 Lichidul de racire 11.4.1
Ulei pentru compresor 10.8.4 $uruburi evacuare apa pe blocul motor 11.4.1
Lucrari de intretinere inainte de Radiator apa 11.4.2
inceperea recoltei 10.8.4 Umplerea lichidului de racire 11.4.2
STINGÄTOR 10.9.1 Suprapresiune 11.4.2
Stingator 10.9.1 Antigel / anticorosiv 11.4.3
INSTALATIE OE AER COMPRIMAT Tabla avertizare 11.4.3
(OOTARE SUPLIMENTARÄ) 10.10.1 Temperatura apei de racire 11.4.3
Racorduri aer comprimat 10.10.1 Oprirea motorulu supraincalzit 11.4.3
Orenarea rezervorului de aer 10.10.2 Co~ aparator radiator 11.4.4
Reglorul de presiune 10.10.2 Curatirea radiatorului de apa 11.4.5
FILTRU AER USCAT 11.5.1
Instalatie de avertizare 11.5.1
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 2.1.5

Sumar
Curatire site de aspirare a filtrului

de aer 11.5.1
Curatirea filtrului aer uscat 11.5.2
Curatirea filtrului de aer 11.5.2
Cartu~ul de siguranta 11.5.4
ELECTRICA 11.6.1
Baterie 11.6.1
Generator de curent trifazat 11.6.2
AVARII MOTOR, MOTIVE RESPECTIV
AJUTOR 11.7.1
PROPUNERIOECONSERVAREA
MOTORULUI PENTRU IARNÄ 11.8.1
Conservarea motorului 11.8.1
12. Planul de ungere

MATERIALE OE UNS $1 INOICATII 12.1.1
13. Sumarul cuvintelor directoare

in indice alfabetic
Sumarul cuvintelor directoare
in indice alfabetic 13.1.1
2.1.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

3
Indicatii generale
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 3.1.1
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 3.2.1
Indicatii generale
B c D E F G
0 Typ: 1 y Bauj. 1 1
0
Ident.Nr.: I I
1
/01/1
kw
Bereifungen Zul.Ges. zul.Achslast
vorn u.hinten Gewicht orn u. hinten
.......... I
A 1 11 11 I H
I 11
11 11 1
1 11 11 1
1 1 D
( [ ) 124111· U I
1 11 11 1
Poids total autorise en charge
1 1
RECEPTION des MINES
CHARTRES le
o 1
CLAAS Selbstfahrende Emtemaschinen GmbH
33428 Harsewinkel, Made in Germany
1
0
27671
1
TÄBLITA INOICATOARE TIP I NUMÄR
OE SERIE
A = Montajul pneurilor
B = Greutatea totala admisa
C = Tipul
D = Numar de identificare (numarul ma~inii)
E = Sarcina admisa pe ax fata
F = Anul fabricatiei
G = Puterea nominala a motorului - kW
H = Sarcina admisa pe ax spate
I = ECE = caracteristica motorului
(foto 1)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 3.3.1

Indicatii generale
La toate comenzile pentru piese de schimb ~i intrebari

tehnice ulterioare se va indica numarul de ma~ina
a combinei, la motor, agregatele auxiliare, agregatului
de taiere precum a culegatorului de porumb se va
indica suplimentar numarul de serie adecvat. Acest
lucru este necesar pentru evitarea livrarii false a
pieselor de schimb.
Tablita
Tablita indicit indicatoare tip se afla prinsa pe partea
dreapta a ma~inii peste axul de directie.
(foto 2)
Numar de serie a ma§inii

Numarul de serie a ma~inii este gravata pe partea
dreapta a ma~inii sup platforma cabinei
conducatorului.
(foto 3)
Numarul de serie a motorului

CATERPILAR C9
Tablitele indicatoare de tip cu numarul seriei motorului
sint prinse pe capacul ventilului.
(foto 4)
3.3.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Indicatii generale
Numarul motorului
CATERPILAR 3126 B
Tablitele indicatoare a tipului cu numarul motorului sint
prinse pe capacul ventilului
(foto 5)
5
Hidraulic
Tablita indicatoare a tipului - tocator paie
Numarul de serie a tocatorului de paie se afla gravata
pe peretele sting.
(foto 6, 7)
6
Mecanic
Numarul de serie a cabinei

Numarul de serie a cabinei este prins pe partea stinga
sus, in spate in cadru.
(foto 8)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 3.3.3

4
Pentru siguranta
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 4.1.1
4.1.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 4.1.3
Pentru siguranta
Raazäm da sigurantä
& Pericol!
Toate lucrarile sub agregatul auxiliar ridicat
(agregat de taiere, agregat auxiliar de cules
sau asemanatoare) se vor executa numai
cu un reazam adecvat ~i sigur a acestora.
Ridicarea completa a canalului de alimentare

Se va desface pe zavorul (R) reazamul de
siguranta (S) ~i se va fixa pe cilindrul hidraulic
(foto 1)
La lucrul cu agregatul de cosit va trebui ca reazamul

sa fie fixat cu zavorul (R).
(foto 2)
Stingätor
Functionalitate stingatorului va fi verificata cel tirziu
la fiecare doi ani. Este de luat in considerare data
fabricatiei stingatorului sau data ultimului control
efectuat.
Stingatorul va fi amplasat inainte de punere in
functiune a ma~inii pe platforma ma~inii in partea
stinga Iinga cabina
(foto 3)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 4.1.5

Pentru siguranta
Comutatorul pentru deconectarea bateriei

La comutatorul (H) poate fi oprita toata alimentarea
cu curent al ma~inii.
E = DESCHIS
(se va va conecta prin intoarcerea la dreapta)
A = OPRIT
(se va deconecta prin intoarcerea la stinga)
Se va deconecta in caz de pericol precum ~i zilnic
la terminarea lucrului.
4 ß Atentie!
in timpul mersului motorului nu se va
deconecta comutatorul de deconectarea
bateriei
(foto 4)
Pene de sprijin
(n u pentru toate tarile)
Compinaq este dotata din fabricatie cu doua pene
de sprijin. Loca~ul cu penele de sprijin se afla prins
pe partea stinga a ma~inii sub clapeta de protectie
a suflantei. Penele vor trebui sa fie in permanenta in
dotare.
in teren denivelat penele vor fi puse intodeauna
la rotile de angrenare.
(foto 5)
5
Punerea penelor de sprijin

Penele de sprijin vor puse pe ambele parti fie in fata
la rotile de angrenare fie in spate la rotile de angrenare
(depinde de pozitia in panta)
Penele vor fi puse in a~a fel incit sa impiedice
o alunecare a ma~inii.
Penele vor fi deschis ~i puse eH mai aproape de rotile
de angrenare.
(foto 6)
4.1.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Pentru siguranta
FOLII OE LIPIT OESPRE SECURITATE La sectoarele periculoase ale ma~inii sint aplicate
FOTOGRAFII CU SEMNE OE AVERTIZARE fotografii cu semne de avertizare. Aceste semne ajuta
la recunoa~terea pericolelor de accidentare. Cu
fotografiile de pe foliile de lipit se indica cum printr-un
comportament adecvat, se pot evita accidente.
Plasamentul acestor etichete de siguranta pe ma~ina
precum ~i mici texte explicative sint insumate ulterior.
Nr. CLAAS ET a folie de lipit este indicat inaintea
textului.
Cifrele ( ) arata plasamentul corect a folie de lipit
respective pe ma~ina in fotografia alaturata.
Sem ne de avertizare avariate sau devenite
indescifrabile vor fi imediat inlocuite.
in cazul ca au fost reinoite semne de avertizare se va
asigura ca pe noile folii sa fie cuprinsa semnele care
trebuiesc inlocuite.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 4.2.1

Pentru siguranta
3
514 806.0 (3)
inainte de a se porni in perimetrul de pericol,
se va asigura cilindrul ridicator cu blocarea lui.
(foto 1, 2, 3)
4.2.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Pentru siguranta
6
514 743.1 (4)
Nu intrati in perimetrul de pericol intre agregatul
auxiliar ~i ma~ina.
(foto 4, 5, 6)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 4.2.3

Pentru siguranta
51-4 808.0
11
514 808.0 (5)
Pericol existent prin parti rotative ale ma~inii.
(foto 7, 8, 9, 10, 11)
10
4.2.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Pentru siguranta
12
51-4 808.0
14
514 808.0 (5)
Pericol existent prin parti rotative ale ma~inii.
(foto 12, 13, 14)
13
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 4.2.5

Pentru siguranta
15
18
514 827.0 (7)
Nu calatoriti pe platforma sau scara.
(foto 15, 16, 17, 18)
16
17
4.2.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Pentru siguranta
19
,
11
51-4 828.0
21
514 828.0 (10)
Tineti 0 distanta suficienta la liniile de inalta tensiune
(foto 19, 20, 21)
20
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 4.2.7

Pentru siguranta
22
•
23
514 837.0 (11)
Tineti 0 distanta suficienta la suprafete fierbinti
(foto 22, 23)
4.2.8 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Pentru siguranta
24
51-4 809.0
26
514 809.0 (14)
Nu bagati mina in melcii care se rotesc.
(foto 24, 25, 26)
25
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 4.2.9

Pentru siguranta
LEXION 460
LEXION 460
27
•
29
514 825.0 (15)
Tineti distanta la motorul pornit.
(foto 27, 28, 29)
28
4.2.10 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Pentru siguranta
LEXION 460
31
514 838.0 (16)
30
Tineti distanta la motorul pornit.
(foto 30,31)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 4.2.11

Pentru siguranta
LEXION 460
36
514 839.0 (17)
32
Nu atingeti piese ale ma~inii in mi~care,
A~teptatipina aceste piese sint oprite complet
(foto 32, 33, 34, 35, 36)
33
34
35
4.2.12 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Pentru siguranta
39
514 839.0 (17)
37
Nu atingeti piese ale ma~inii in mi~care,
A~teptatipina aceste piese sint oprite complet
(foto 37, 38, 39)
38
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 4.2.13

Pentru siguranta
40
511 820.0
41
514 820.0 (18)
Nu bagati mina niciodata in vibrator sau intrati
in camera vibratorului cu motorul pornit.
(foto 40, 41)
4.2.14 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Pentru siguranta J
46
514 840.0 (19)
42
Nu bagati mina niciodata in melcul care se rote~te.
(foto 42, 43, 44, 45, 46)
43
44
45
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 4.2.15

Pentru siguranta
47
49
514 843.0 (23)
Folositi penele inainte de decuplare, respectiv oprirea
ma~inii.
(foto 47,48,49)
48
4.2.16 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Pentru siguranta
50
54
514 815.0 (33)
Nu deschideti sau indepartati dispozitivul de protectie
cu motorul pornit.
(foto 50, 51, 52, 53, 54)
51
53
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 4.2.17

Pentru siguranta
55
51-4 815.0
56
514 815.0 (33)
Nu deschideti sau indepartati dispozitivul de protectie
cu motorul pornit.
(foto 55, 56)
4.2.18 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Pentru siguranta
57
51-4 826.0
58
514 826.0 (35)
i nainte de lucrari de reparatii ~i intretinere opriti
motorul ~i scoateti cheia de contact.
(foto 57, 58)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 4.2.19

Pentru siguranta
60
514 924.0 (37)
59
Pericol cauzat de piese de ma~ini rotative.
(foto 59, 60)
4.2.20 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Pentru siguranta
- -
61 ""
••
- -
514 9-45.0
62
514 945.0 (40)
inainte de a pune ma~ina in functie cititi cu atentie
instructiunile de utilizare ~i indicatiile de securitate
~i respectatile.
(foto 61, 62)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 4.2.21

5
Date tehnice
Date tehnice
CLAAS LEXION 460 I 450 I 440

Ma~ina de investigat cu date tehnice dotata cu un motor cu 6 cilindrii, un rezervor de carburant plin, cabina
cu conducator ~i garnitura de pneuri 800/65 R 32 A8 R1 ~i 16.5/85 - 24 - 14PR.
Agregat de täiere 4,50 m (15'), 5,40 m (18'), 6,00 m (20'), 6,60 m (22'),
7,50 m (25'),9,00 m (30')
Reglajul inaltimii electro hidraulica
inaltimea taieturii
- Agragat cu auto contour de la -595 mm pina maximal + 1440 mm*
- Agregat tara auto contour de la -625 mm pina maximal + 1410 mm*
inaltimea de ridicare
(Muchia interioara a talpii agregatului de taiere)
- Agregat cu auto contour 980 mm* cu arcuirea agregatului de taiere
1270 mm* cu arcuirea agregatului de taiere blocat
- Agregat tara auto contour 950 mm* cu arcuirea agregatului de taiere
* Sint posibile devieri in tunctie de producatorul
pneurilor pina la -50 mm
Melc colector
- Turatia 176 1/min cu roata de lant 13 Z
204 1/min cu roata de lant 15 Z
Tambur cu dinti tlexibili 6 parti
Angrenajul tamburului Exploatare normala cu curea trapezoidala, turatia
reglabila electric
Turatia tamburului
- Peste arborele cardanic roata de dinti 14 dinti
reglabil tara trepte de la 12 - 47 1/min
roata de dinti 17 dinti
- Peste melcul alimentator roata de dinti 64 dinti
Reglajul inaltimii tamburului electro hidraulica
Reglajul orizontal al tamburului electro hidraulica
Canal colector transportor cu lant
Cuplajul agregatului de taiere actionare electro hidraulica
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 5.1.1

Date tehnice

Organe de treierat
Cuva de captarea pietrelor dotare de serie
Contrabatator Reglaj instantaneu electro hidraulic
Latimea 1700 mm
- Batator preliminar 3 segmente, schimbabile
Pentru cereala sau asemanator
7 ~ipci, 6 rinduri gauri, sirma N10
pentru porumb
tara ~ipci, 6 rinduri gauri 19 x 42
Grohairea
- Batator principal segment de grohaire in~urubabil compus din 3 parti
- Batator preliminar 2 table de grohaire comutabile
Batator principal 3 ~ipci, 3 rinduri gauri 12 x 32 (batator preliminar)
Batator sirma N18, 13 ~ipci, 13 rinduri gauri
(dotare la alegere)
Dispozitiv de accelerare prealabila Toba padela 0 450 mm
cu capete de uzura.
Toba de treierat Latimea 1680 mm
Diametrul 600 mm
8 ~ipci acoperire rost, 7 podele toba
Angrenare Exploatare normala cu curea trapezoidala:
Turatia reglabila tara trepte de la 362 - 1050 1Imin
- Exploatare in 2 trepte Turatie tara trepte:
(dotare auxiliara) 1. treapta de la 362 - 1050 1Imin
2. treapta de la 158 - 457 1Imin
Cuplajul agregatului de treierat Cuplaj cu curele, actionata electro hidraulic
Vibrator
LEXION 450 1440 compus din vibrator cu gratar ~i arbore
Vibrator intensiv cotit cu cutite cultivator cu muchie dintata
Numarul gratarelor 6
Numarul arborilor vibratorului 2
Numarul arborilor cotiti 2
Numarul dintilor per arbore cotit 6
LEXION 460 Toba cu 44 multidegetare
Sistem de separare multidegetar
Supratata vibratoare 7,48 m2
Supratata de separare 9,95 m2
5.1.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Date tehnice

Curätirea
Curatirea cu aer comprimat Suflanta cu turbina, 6 parti
Volumul aerului comprimat Reglarea a turatiei fara trepte, actionat electric
Carcasa sitei Treapta de cadere aerisita in podeaua de pregatire,
Table trepte de scos spre fata
- Carcasa sita standard impartit
- Carcasa sita 3 D Egalizator dinamic de panta
(dotare la alegere) Eficienta in trei dimensiuni
Sita superioara Sita lamelara cu fateta lunga
Sita inferioara Sita lamelara cu fateta scurta
Suprafata totala de ciuruit 5,80 m2
Supraelevare Readucerea la dispozitivul de accelerare prealabil
Rezervorul de cereale
Continut LEXION 460 9600 LITRI (cca 7,6 t griu)
LEXION 450 8600 LITRI (cca 6,9 t griu)
Teava de scurgere rabatabila hidraulic, actionata electro hidraulic
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 5.1.3

Date tehnice

Motor LEXION 460 LEXION 460
CATERPILLAR CATERPILLAR
C9 C9
Capacitate cilindrica [litri] 8,8 8,8
Turatie superioara mers in goi (1/min) 2184 ~~~ 2184 ~~~
Turatia nominala [1/min] 2100 2100
Turatie inferioara [1/min] 1200±20 1200 ±20
Turatie redusa [1/min]
in viteza 3. - a La 20 km/h 1579 ± 10 1579 ± 10
in viteza 3. - a La 25 km/h 1974 ± 10 1974 ± 10
KW (PS), brut 249 233
KW (PS), ECE 236 220
Lichid de racire cca. 52,0 litri cca. 52,0 litri
Generator de curent continu 130 A / 12 V 130 A / 12 V

C9 3126 B
Turatie superioara mers in goi (1/min) 2184 ~~~ 2184 ~~~
Turatie inferioara [1/min] 1200±20 1200 ±20
in viteza 3. - a La 20 km/h 1579 ± 10 1579 ± 10
in viteza 3. - a La 25 km/h 1974 ± 10 1974 ± 10
KW (PS), brut 220 203
KW (PS), ECE 210 191
Baterie 12V,143Ah
Rezervorul de carburant
Continut 650litri
5.1.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Date tehnice

Mecanism de rulare hidrostatic
Actionare prin maneta reglabila amplasat in
rezematorul de brat partea dreapta al conducatorului
Cutia de viteza CHe 3 trepte de mers inainte ~i inapoi
Treapta 1 ~i 2: Treapta de lucru
Treapta 3: Treapta pentru circulatie rutiera
Vitezä de circulatie
Gradatia treptelor de viteza La garnituri de pneuri 20.8 R 42
1. de la 0 la 7,9 km/h
2. de la 0 la 12,9 km/h
3. de la 0 la 20,0 km/h (de la 0 la 25,0 km/h)
Gradatia treptelor de viteza La garnituri de pneuri 710/75 R 34
2. de la 0 la 12,9 km/h
Gradatia treptelor de viteza La garnituri de pneuri 800/65 R §i 650/75 R 32
2. de la 0 la 12,2 km/h
2. de la 0 la 12,2 km/h
Viteza in mers inapoi este de cca 70o~ din viteza
de mers inainte.
Vitezele din paranteze este valabila numai pentru
anumite tari.
Pentru tari cu 0 limitare de viteza pina la 20 km/h
mecanismul de rulare este reglat ca atare
Gradatia treptelor de viteza La semi§enile din otel
3. de la 0 la 10,1 km/h
de mers inainte.
Antrenare osie motor Schimbator de viteza, baie de ulei
Directie hidrostatica
Frine
Frina de picior Frina cu discuri actionate hidraulic,
folosibila ~i ca frina pentru fiecare roata separat
Frina de mina frina mecanica cu tambur actionata cu piciorul
Independenta
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 5.1.5

Date tehnice

Garnituri pneuri §i presiunea aerului
516143.0
~1.1I115 LEX ION 460 Min bar/psi ~ TYP 544 9 6001
@)
~
~~
C540 C600
~
C660 C750 C900 V600
~
V660 V750
)~
C600 C660 C750 • C900 ~
C540
~
~ 5R 6R 8R
(-) 6R 8R
~+~ 5R 6R 8R
(.)+~ 6R 8R Max
650/75R32 167A8 2.6/38 2.7/39 2.7/39 2.9/42 - 2.9/42 2.9/42 3.0/44 2.9/42 3.0/44 - - 2.8/41 2.6/38 2.8/41 2.9/42 3.0/44 - - - - 3.0/44
650/75R32 170A8 2.6/38 2.7/39 2.7/39 2.9/42 3.1/45 2.9/42 2.9/42 3.0/44 2.9/42 3.0/44 3.2/46 3.5/51 2.8/41 2.6/38 2.8/41 2.9/42 3.0/44 3.4/49 3.3/48 3.7/54 3.6/52 4.0/58
680/85R32 173A8 1.7/25 1.8/26 1.8/26 1.9/28 2.0/29 1.9/28 1.9/28 2.0/29 1.9/28 2.0/29 2.0/29 2.2/32 1.9/28 1.7/25 1.8/26 1.9/28 2.0/29 2.1/30 2.1/30 2.2/32 2.2/32 2.7/39
710/75R34 168A8 1.6/23 1.7/25 1.7/25 1.8/26 1.9/28 1.8/26 1.8/26 1.9/28 1.8/26 1.9/28 - - 1.8/26 1.6/23 1.7/25 1.8/26 1.9/28 - - - - 2.0/29
800/65R32 167A8 1.7/25 1.8/26 1.8/26 1.9/28 - 1.9/28 2.0/29 2.0/29 1.9/28 2.0/29 - - 1.9/28 1.8/26 1.9/28 1.9/28 2.0/29 - - - - 2.0/29
800/65R32 172A8 1.7/25 1.8/26 1.8/26 1.9/28 2.1/30 1.9/28 2.0/29 2.0/29 1.9/28 2.0/29 2.2/32 2.4/35 1.9/28 1.8/26 1.9/28 1.9/28 2.0/29 2.3/33 2.3/33 2.5/36 2.5/36 3.0/44
1050/50R32 174A8 1.4/20 1.4/20 1.4/20 1.5/22 1.6/23 1.5/22 1.5/22 1.6/23 1.5/22 1.6/23 1.6/23 1.7/25 1.4/20 1.4/20 1.4/20 1.5/22 1.5/22 1.7/25 1.6/23 1.8/26 1.7/25 2.0/29
650/75R32+18.4R38 146A8 1.3/19 1.3/19 1.4/20 1.4/20 1.5/22 1.4/20 1.5/22 1.5/22 1.5/22 1.5/22 1.6/23 1.7/25 1.4/20 1.3/19 1.4/20 1.5/22 1.5/22 1.7/25 1.6/23 1.7/25 1.6/23 1.9/28
15.5/80-24 IMP
~
10PR
:a1.7/25
Ia! - 2.5/36
16.5/85-24 IMP 14PR 1.4/20 2.1/30 3.0/44
500/60-26.5 IMP 12PR 1.1/16 1.4/20 2.4/35
500/70R24 IMP 151A8 1.2/17 1.6/23 2.0/29
600/55-26.5 IMP 12PR 0.8/12 0.8/12 1.4/20
18.4R26 153A8 1.5/22 - 2.7/39
44982

516 144.0
~1.• •5 LEX ION 450 Mi n ba r /ps i

~ TYP 544 8 600 I
@)
~
r:rT1~
C540 C600
~
C660 C750 V600
~
V660 V750 C540
)~
C600 C660 • C750 ~
C540
~
~ 5R 6R 8R
(~) 6R 8R
~+~ 5R 6R 8R
(.)+~ 6R 8R Max
650/75R32 167A8 2.3/33 2.4/35 2.5/36 2.6/38 2.6/38 2.7/39 2.8/41 2.6/38 2.7/39 2.8/41 2.9/42 2.5/36 2.3/33 2.4/35 2.6/38 2.7/39 - - - - 3.0/44
650/75R32 170A8 2.3/33 2.4/35 2.5/36 2.6/38 2.6/38 2.7/39 2.8/41 2.6/38 2.7/39 2.8/41 2.9/42 2.5/36 2.3/33 2.4/35 2.6/38 2.7/39 3.1/45 3.1/45 3.3/48 3.3/48 4.0/58
680/85R32 173A8 1.6/23 1.7/25 1.7/25 1.8/26 1.8/26 1.8/26 1.9/28 1.7/25 1.8/26 1.8/26 1.9/28 1.8/26 1.7/25 1.7/25 1.8/26 1.9/28 2.0/29 2.0/29 2.1/31 2.1/31 2.7/39
710/75R34 168A8 1.4/20 1.4/20 1.6/23 1.7/25 1.7/25 1.8/26 1.8/26 1.7/25 1.8/26 1.9/28 1.9/28 1.7/25 1.5/22 1.6/23 1.7/25 1.8/26 2.0/29 1.9/28 2.0/29 2.0/29 2.0/29
800/65R32 167A8 1.5/22 1.5/22 1.6/23 1.7/25 1.7/25 1.8/26 1.9/28 1.7/25 1.8/26 1.8/26 1.9/28 1.7/25 1.6/23 1.7/25 1.7/25 1.8/26 - - - - 2.0/29
800/65R32 172A8 1.5/22 1.5/22 1.6/23 1.7/25 1.7/25 1.8/26 1.9/28 1.7/25 1.8/26 1.8/26 1.9/28 1.7/25 1.6/23 1.7/25 1.7/25 1.8/26 2.1/31 2.1/31 2.3/33 2.2/32 3.0/44
1050/50R32 174A8 1.2/17 1.3/19 1.3/19 1.4/20 1.4/20 1.4/20 1.4/20 1.3/19 1.4/20 1.4/20 1.5/22 1.3/19 1.2/17 1.3/19 1.4/20 1.4/20 1.6/23 1.6/23 1.7/25 1.6/23 2.0/29
650/75R32+18.4R38 146A8 1.2/17 1.2/17 1.2/17 1.3/19 1.3/19 1.4/20 1.4/20 1.3/19 1.4/20 1.4/20 1.5/22 1.3/19 1.2/17 1.3/19 1.3/19 1.4/20 1.5/22 1.5/22 1.6/23 1.6/23 1.9/28
20.8R42 163A8 2.8/41 2.8/41 3.0/44 - - - - - - - - - 2.8/41 3.0/44 - - - - - - 3.0/44
0 :E-! ~
15.5/80-24 IMP 10PR 2.0/29 - 2.5/36
16.5/85-24 IMP 14PR 1.6/23 2.1/30 3.0/44
500/60-26.5 IMP 12PR 1.4/20 1.5/22 2.4/35
500/70R24 IMP 151A8 1.5/22 1.6/23 2.0/29
600/55-26.5 IMP 12PR 0.8/12 0.9/13 1.4/20

18.4R26 153A8 2.0/29 - 2.7/39
44983
5.1.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Date tehnice

516 145.0
LI.II115 LEX ION 440 Min bar/psi
~ TYP 544 8 100 I
@> 000
~
~QJ
C540 C600
/ C660 C750 V540
~
V600 V660 V750 C540
]~
C600 C660 • C750 /
C540
~
\ A
5R 6R
(~) 6R
~+~ 5R 6R
(.)+~ 6R Max
650/75R32 167A8 2.3/33 2,3/33 2,4/35 2.5/36 2.4/35 2.5/36 2.6/38 2.7/39 2.4/35 2,6/38 2.6/38 2.8/41 2,4/35 2.3/33 2.4/35 2.5/36 2.6/38 3.0/44
650/75R32 170A8 2.3/33 2,3/33 2,4/35 2.5/36 2.4/35 2.5/36 2.6/38 2.7/39 2.4/35 2,6/38 2.6/38 2.8/41 2,4/35 2.3/33 2.4/35 2.5/36 2.6/38 4.0/58
680/85R32 173A8 1.6/23 1,6/23 1,7/25 1.7/25 1.7/25 1.7/25 1.7/25 1.8/26 1.7/25 1,7/25 1.8/26 1.9/28 1,8/26 1.6/23 1.7/25 1.7/25 1.8/26 2.7/39
710/75R34 168A8 1.4/20 1.4/20 1.5/22 1.6/23 1,5/22 1.6/23 1.7/25 1.8/26 1.6/23 1.7/25 1,7/25 1.8/26 1.6/23 1.4/20 1.5/22 1.6/23 1.7/25 2.0/29
800/65R32 167A8 1.5/22 1.5/22 1.6/23 1,7/25 1,6/23 1.7/25 1.7/25 1.8/26 1.6/23 1.7/25 1,7/25 1.9/28 1.6/23 1.5/22 1.6/23 1,7/25 1.8/26 2.0/29
800/65R32 172A8 1.5/22 1.5/22 1.6/23 1,7/25 1,6/23 1.7/25 1.7/25 1.8/26 1.6/23 1.7/25 1,7/25 1,9/28 1.6/23 1.5/22 1.6/23 1,7/25 1.8/26 3.0/44
1050/50R32 174A8 1.1/16 1.2/17 1.2/17 1.3/19 1.3/19 1.3/19 1.3/19 1.4/20 1.3/19 1.3/19 1,4/20 1,4/20 1.3/19 1.2/17 1.3/19 1.3/19 1.4/20 2.0/29
650/75R32+18.4R38 146A8 1.1/16 1.1/16 1.1/16 1.2/17 1.2/17 1.2/17 1.3/19 1.3/19 1.2/17 1.3/19 1,3/19 1,4/20 1.2/17 1.1/16 1.2/17 1.2/17 1.3/19 2.0/29
20.8R42 163A8 2.6/38 2,7/39 2.8/41 2.9/42 2.8/41 2,9/42 - - 2.9/42 - - - - 2.7/39 2.8/41 3.0/44 - 3,0/44
15.5/80-24 IMP
@)
10PR
:E-!
1.6/23
Ia! - 2.5/36
16.5/85-24 IMP 14PR 1.3/19 2.0/29 3.0/44
500/60-26.5 IMP 12PR 1.0/15 1.2/17 2.4/35
500/70R24 IMP 151A8 1.1/16 1.4/20 2.0/29
600/55-26.5 IMP 12PR 0.8/12 0.8/12 1.4/20

18.4R26 153A8 1.4/20 - 2.7/39
44984
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 5.1.7

Date tehnice

Mäsuri nominale de stringere a buloanelor
de roatä
Osie angrenare Piulita de fixarea rotilor cu disc
de presiune H 22 DIN 74361-10 = 860 Nm
ß Atentie!
Buloanele de roti M 22 x 1,5 ~i piulitele
de fixarea rotilor acoperite cu "Dacromet"
(argintiu / gri) se vor stringe numai cu 700 Nm
Axa directie Buloane de roata M 18 x 1,5

Reglabila sau rigida ~i piulitele cu cap sferic = 325 Nm
sau cu piulite cu cap plat
cu inel limita = 260 Nm
Axa de angrenaj Buloane de roata M 20 x 1,5 ~i piulite
Cu inel limita sau piulite cu cap sferic = 520 Nm
Greutäti
Greutatea ma~inii poate fi stabilit dupa dotare in functie de greutatile individuale.
Vezi la aceasta tema ~i "agregate auxiliare" ~i "majorarea greutatii rotilor directoare".
Ma~ina de baza fara agregat auxiliar 13500 kg
Cu exploatare normala pentru angrenare cu agregat
auxiliar (colector porumb) + 50 kg
Cu tocator paie + 450 kg
Cu distribuitor de pleava + 170 kg
Cu semi~enila din otel ~i Garnituri
de pneuri a rotilor directoare 18.4 R 26 153 A8 + 3000 kg
5.1.8 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Date tehnice
Mäsuri ale combinei
45197
A = distanta dintre pneuri B

B = ecartament C
C = latimea peste pneuri D
D = ecartament la roti jumulate
E
E = latimea peste rotile exterioare a rotilor jumulate
Optiuni garnituri pneuri A B C D E

Osie angrenare
650/75 R32 R1 2146 mm 2823 mm 3500 mm - -
680/85 R32 R1 2146 mm 2823 mm 3500 mm - -
800/65 R32 R1 2170 mm 3033 mm 3896 mm - -
900/60 R32 R1 2150 mm 3033 mm 3910 mm - -
1050/50 R32 R1* 2193 mm 3313 mm 4433 mm - -
710/75 R34 R1 2173 mm 2933 mm 3693 mm - -
710/75 R34 R1(Michelin Xm 28) 2158 mm 2879 mm 3600 mm - -
650/75 R32 R1 2146 mm 2823 mm 3500 mm
+ 18.4 R38 R1 roata jumulata * 4123 mm 4627 mm
Semi~enila otel 2400 mm 3300 mm 4200 mm - -
* numai cu spacer interior 150 mm la achsa angrenaj 17t ~i 191.
Optiuni axä de directie
Axä de directie - latimea flan~ului 2,90 m 1) / 3,05 m 2)

1) - -
16.5/85 - 24 2611 mm 3000 mm 3489 mm
2) - -
16.5/85 - 24 2661 mm 3150 mm 3539 mm
1) - -
500/70 R 24 2510 mm 2980 mm 3499 mm
2) - -
500/70 R 24 2660 mm 3130 mm 3649 mm
1) - -
500/60 - 26.5 2363 mm 2931 mm 3499 mm
2) - -
500/60 - 26.5 2513 mm 3081 mm 3649 mm
2) - -
600/55 - 26.5 2461 mm 3134 mm 3807 mm
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 5.1.9

Date tehnice
45197
A = distanta dintre pneuri

B = ecartament
C = latimea peste pneuri
D = ecartament la roti jumulate
E = latimea peste rotile exterioare a rotilor jumulate
Optiuni garnituri pneuri A B C D E

Optiuni osie angrenare
Axä rigidä 7t - latimea flan~ului 2,84 m
16.5/85 - 24 2501 mm 2990 mm 3479 mm - -
500/70 R 24 2319 mm 2909 mm 3499 mm - -
500/60 - 26.5 2363 mm 2931 mm 3499 mm - -
Axä reglabilä 7 t - latimea flan~ului 2,84 m 1) / 2,99 m 2)
1)
16.5/85 - 24 2501 mm 2990 mm 3479 mm - -
2)
16.5/85 - 24 2651 mm 3140 mm 3629 mm - -
1)
500/60 - 26.5 2363 mm 2931 mm 3499 mm - -
2)
500/60 - 26.5 2513 mm 3081 mm 3649 mm - -
2)
600/55 - 26.5 2437 mm 3110 mm 3783 mm - -
2)
18.4 R 26 2556 mm 3107 mm 3658 mm - -
Distanta dintre axe 3730 mm

Libertatea de podea pina la piciorul elevatorului 430 mm*
* Sint posibile devieri pina la 50 mm
in functie de producatorul de pneuri
Diametrul cercului de viraj stinga 18740 mm
dupä DIN 70020 dreapta 18590 mm
5.1.10 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Date tehnice
49031
L-------~
Pozitie transport I pozitie lucru

Pozitie transport Pozitie lucru
LÄTIMEA B tara agregat auxiliar
- vezi pagina 5.1.9, Masuri ale combinei 3896 mm
cu agregat de taiere sau culegator porumb
- vezi pagina 5.5.1, AGREGA TE AUXILIARE -
GREUTATI, MAsURI
iNÄLTIME H Muchie superioara rezervor cereale

9600 litri LEXION 460 3870 mm 4590 mm
Muchie interioara teava de scurgere a
Rezervorului de cereale, scurta 4240 mm
Rezervorului de cereale, lunga 4450 mm
LUNGIMEA L tara agregat auxiliar 8636 mm

Cu agregat de taiere (tara despicator de lan) 9998 mm 9849 mm
Cu despicator de lan, scurt - deschis 11202 mm 11019mm
Cu despicator de lan, scurt - inchis 10489 mm
Cu despicator de lan, scurt - deschis 11474 mm 11297 mm
Cu despicator de lan, spezial 10717 mm 10459 mm
Cu multimaster 11248 mm 11091 mm
Cu culegator porumb, 8 rinduri 11248 mm 11091 mm
Cu culegator porumb, 6 rinduri 11248 mm 11091 mm
Cu tocator de paie
Muchie posterioara a capotei degajare paie
pina la etrierul de protectie + 486 mm + 486 mm
Cu dispersorul de paie
Toate masurile de lungime pina la muchia
posterioara a capotei degajare paie.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 5.1.11

Date tehnice
CLAAS LEXION 430 I 420

Agregat de täiere 3,90 m (13'), 4,50 m (15'), 5,40 m (18'), 6,00 m (20'),
6,60 m (22'), 7,50 m (25')
inaltimea taieturii
- Agregat cu auto contour de la -595 mm pina maximal + 1440 mm*
- Agregat tara auto contour de la -625 mm pina maximal + 1410 mm*
Melc colector
reglabila electric
Turatia tamburului
- Peste arborele cardanic roata de dinti 14 dinti
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 5.2.1

Date tehnice

Organe de treierat
Latimea 1420 mm
pentru porumb
Grohairea
(dotare la alegere)
cu capete de uzura.
Diametrul 600 mm
2. treapta de la 158 - 457 1Imin
Vibrator
LEXION 420 compus din vibrator cu gratar ~i arbore
Vibrator intensiv cotit cu cutite cultivator cu muchie dintata
LEXION 430 Toba cu 35 multidegetare
Sistem de separare multidegetar
5.2.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Date tehnice

Curätirea
Curatirea cu aer comprimat Suflanta cu turbina, 4 parti
Carcasa sitei Treapta de cadere aerisita in podeaua de pregatire,
Table trepte de scos spre fata
Continut LEXION 430 7800 LITRI (cca 6,2 t griu)

3126 B 3126 B
Turatie superioara mers in goi [1/min] 2184 ~~~ 2184 ~~~
Turatie inferioara [1/min] 1200 ±20 1200±20
in viteza 3. - a La 20 km/h 1579 ± 10 1579 ± 10
in viteza 3. - a La 25 km/h 1974 ± 10 1974 ± 10
KW (PS), brut 188 173
KW (PS), ECE 176 162
Baterie 12 V, 143 Ah
Continut 500litri
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 5.2.3

Date tehnice

Mecanism de rulare hid rostatic
2. de la 0 la 13,3km/h
2. de la 0 la 13,3 km/h
2. de la 0 la 12,6 km/h
2. de la 0 la 12,6 km/h
de mers inainte.
anumite tari.
3. de la 0 la 10,1 km/h
de mers inainte.
Frine
Independenta
5.2.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Date tehnice

516 146.0
~1.11115 LEX ION 430 Min bar/psi ~ TYP 543 7 BOOI
@)
~
~~
C390 C450
/'
C540 C600 C660 V540
~
V600 V660 C450
]~
C540 C600 •C660 /'
C450 C540
~
~ A
5R 6R
(~) 6R
~+~ 5R 6R
(~)+~ 6R Max
650/75R32 167A8 1.8/26 1.9/28 2.0/29 2.1/30 2.2/32 2.2/32 2.3/33 2.3/33 2.1/31 2.3/33 2.3/33 2.4/35 2.2/32 2.2/32 2.1/31 2.2/32 2.3/33 2.4/35 3.0/44
680/85R32 173A8 1.3/19 1.3/19 1.4/20 1.5/22 1.5/22 1.6/23 1.6/23 1.6/23 1.5/22 1.6/23 1.6/23 1.6/23 1.6/23 1.7/25 1.5/22 1.6/23 1.6/23 1.7/25 2.7/39
710/75R34 168A8 1.1/16 1.2/17 1.3/19 1.3/19 1.4/20 1.4/20 1.5/22 1.5/22 1.3/19 1.4/20 1.5/22 1.6/23 1.4/20 1.4/20 1.3/19 1.4/20 1.5/22 1.6/23 2.0/29
800/65R32 (30.5LR32) 167A8 1.2/17 1.2/17 1.4/20 1.4/20 1.5/22 1.5/22 1.5/22 1.6/23 1.4/20 1.5/22 1.6/23 1.6/23 1.5/22 1.5/22 1.4/20 1.4/20 1.6/23 1.7/25 1.9/28
1050/50R32 174A8 1.0/15 1.0/15 1.1/16 1.1/16 1.1/16 1.2/17 1.2/17 1.3/19 1.1/16 1.2/17 1.3/19 1.3/19 1.1/16 1.2/17 1.1/16 1.1/16 1.2/17 1.3/19 2.0/29
20.8R42 163A8 2.2/32 2.3/33 2.4/35 2.5/36 2.6/38 2.7/39 2.7/39 2.8/41 2.5/36 2.7/39 2.8/41 2.9/42 2.9/42 2.9/42 2.6/38 2.7/39 2.9/42 3.0/44 3.0/44
@) :E-! IoI -
15.5/80-24 IMP 10PR 1.4/20 2.5/36
16.5/85-24 IMP 14PR 1.2/17 1.8/26 3.0/44
500/60-26.5 IMP 12PR 0.8/12 1.1/16 2.4/35
500/70R24 IMP 151A8 1.0/15 1.3/19 2.0/29
600/55-26.5 IMP 12PR 0.8/12 0.8/12 1.4/20

18.4R26 153A8 1.2/17 - 2.7/39
44985

516 147.0
~1.11115 LEX ION 420 Min bar/psi ~ TYP 543 7 3001
® ...
1:;~i;-i:;;*
~ ~
C390 C450
/ C540 C600 V540
~
V600 C450
)~
•
C540 C600 /
C450 C540
~ A A A
5R 6R
(~ ~nJ 8..lt;
F ~) 6R
~+~ 5R 6R
(.)+~ 6R Max
650/75R32 167AB 1.B/26 1 • B/26 2.0/29 2.0/29 2.2/32 2,2/32 2,0/29 2,2/32 2.3/33 2.1/31 2.2/32 2,0/29 2.2/32 2.3/33 2,4/35 3,0/44
6BO/B5R32 173AB 1,3/19 1 .3/19 1 .4/20 1 .5/22 1 .5/22 1,6/23 1,4/20 1,6/23 1.6/23 1.6/23 1 .7/25 1,5/22 1.6/23 1.6/23 1,B/26 2,7/39
710/75R34 16BAB 1 .1/16 1,2/17 1,3/19 1 .3/19 1,4/20 1,5/22 1,3/19 1 .4/20 1 .5/22 1,4/20 1 .4/20 1,2/17 1,4/20 1 .4/20 1 .5/22 2.0/29
BOO/65R32 (30.5LR32) 167AB 1 .1/16 1,2/17 1,3/19 1 .3/19 1,4/20 1,5/22 1,4/20 1 .5/22 1 .5/22 1 .4/20 1.4/20 1,3/19 1.4/20 1,5/22 1,6/23 2.0/29
1050/50R32 174AB 0.9/13 1,0/15 1,1/16 1 .1/16 1,1/16 1,2/17 1,1/16 1.2/17 1 .2/17 1,1/16 1,1/16 1,1/16 1,1/16 1,2/17 1 .3/19 2,0/29
20. BR42 163AB 2,1/30 2.2/32 2.4/35 2,5/36 2.6/3B 2.6/3B 2.5/36 2.6/3B 2.7/39 2,9/42 2,9/42 2,5/36 2.6/3B 2,9/42 3.0/44 3,0/44
15.5/BO-24 IMP
@)
10PR
:E-!
1 .4/20
Ia! - 2,5/36
16.5/B5-24 IMP 14PR 1,2/17 1,7/25 3,0/44
500/60-26.5 IMP 12PR o ,B/12 1.1/16 2,4/35
500/70R24 IMP 151AB 0,9/13 1 .3/19 2,0/29
600/55-26.5 IMP 12PR o ,B/12 O. B/12 1 .4/20
1B.4R26 153AB 1.1/16 - 2.7/39
44986
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 5.2.5

Date tehnice

de roatä
ß Atentie!

Greutäti
5.2.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Date tehnice

B = ecartament
45190
Optiuni garnituri pneuri A B C

Osie angrenare
650/75 R32 R1 (24.5R32) 1866 mm 2543 mm 3220 mm
680/85 R32 R1 1866 mm 2543 mm 3220 mm
30.5 LR32 R1 1915 mm 2703 mm 3490 mm
800/65 R32 R1 1900 mm 2753 mm 3600 mm
900/60 R32 R1 1870 mm 2753 mm 3640 mm
1050/50 R32 R1* 1913 mm 3033 mm 4153 mm
710/75 R34 R1 1893 mm 2653 mm 3413 mm
Semi~enila otel 2000 mm 2900 mm 3800 mm
* numai cu spacer interior 150 mm

5)
16.6/85 - 24 2211 mm 2700 mm 3189 mm
6)
16.6/85 - 24 2361 mm 2850 mm 3339 mm
5)
500/60 - 26.5 2063 mm 2631 mm 3199 mm
6)
500/60 - 26.5 2213 mm 2781 mm 3349 mm
5)
500/70 R24 2210 mm 2680 mm 3199 mm
6)
500/70 R24 2360 mm 2830 mm 3349 mm
6)
600/55 - 26.5 2011 mm 2834 mm 3657 mm
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 5.2.7

Date tehnice

B = ecartament
45190

Axä reglabilä 7 t - latimea flan~ului 2,54 m 1) / 2,69 m 2) / 2,84 m 3) / 2,99 m 4)

1)
15.5/80 - 24 2130 mm 2561 mm 2992 mm
2)
15.5/80 - 24 2280 mm 2711 mm 3142 mm
3)
15.5/80 - 24 2430 mm 2861 mm 3292 mm
4)
15.5/80 - 24 2589 mm 3011 mm 3442 mm
1)
16.5/85 - 24 2201 mm 2690 mm 3179 mm
2)
16.6/85 - 24 2351 mm 2840 mm 3329 mm
3)
16.5/85 - 24 2501 mm 2990 mm 3479 mm
4)
16.5/85 - 24 2651 mm 3140 mm 3629 mm
1)
500/70 R 24 2125 mm 2609 mm 3199 mm
2)
500/70 R 24 2275 mm 2759 mm 3340 mm
3)
500/70 R 24 2425 mm 2909 mm 3499 mm
4)
500/70 R 24 2575 mm 3059 mm 3649 mm
1)
500/60 - 26.5 2063 mm 2631 mm 3199 mm
2)
500/60 - 26.5 2213 mm 2781 mm 3349 mm
3)
500/60 - 26.5 2363 mm 2931 mm 3499 mm
4)
500/60 - 26.5 2513 mm 3081 mm 3649 mm
4)
600/55 - 26.5 2063 mm 2810 mm 3783 mm
5.2.8 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Date tehnice

B = ecartament
45190

15.5/80 - 24 2130 mm 2561 mm 2992 mm
16.5/85 - 24 2202 mm 2690 mm 3179 mm
500170 R 24 2105 mm 2609 mm 3199 mm
500/60 - 26.5 2063 mm 3621 mm 3199 mm

298441.0 - BA LEXION 460 - 410 5.2.9

Date tehnice
49031
L-------~

Muchie superioara rezervor cereale
- vezi pagina 5.5.1, AGREGATE AUXILIARE-
GREUTATI, MAsURI
iNÄLTIME H Muchie superioara rezervor cereale

7800 Liter LEXION 430 3870 mm 4495 mm
7300 Liter LEXION 420 3870 mm 4295 mm

Cu multimaster 11248 mm 11091mm
Cu culegator porumb, 8 rinduri pina la 4 rinduri 11248 mm 11091mm
Cu tocator de paie
5.2.10 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Date tehnice
CLAAS LEXION 410

Agregat de täiere 3,90 m (13'), 4,50 m (15'), 5,40 m (18'), 6,00 m (20')
inaltimea taieturii
- Agregat cu auto contour de la -595 mm pina maximal +1440 mm*
- Agregat tara auto contour de la -625 mm pina maximal +1410 mm*
Melc colector
reglabila electric
Turatia tamburului roata de dinti 14 dinti
- Peste arborele cardanic
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 5.3.1

Date tehnice
CLAAS LEXION 410

Organe de treierat
Latimea 1420 mm
pentru porumb
Grohairea
(dotare la alegere)
cu capete de uzura.
Diametrul 600 mm
2. treapta de la 200 - 450 1/min
Vibrator
Vibrator intensiv compus din vibrator cu gratar ~i arbore
cotit cu cutite cultivator cu muchie dintata
5.3.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Date tehnice
CLAAS LEXION 410

Curätirea
Curatirea cu aer comprimat Suflanta cu turbina
Carcasa sitei Treapta de cadere aerisita in podeaua de
pregatire,Table trepte de scos spre fata
Continut 6300 LITRI (cca 5,0 t griu)
Motor CATERPILLAR
3126 B
Capacitate cilindrica [litri] 7,2
Turatie superioara mers in goi [1/min] 2184 ~~~
Turatia nominala [1/min] 2100
Turatie inferioara [1/min] 1200 ±20
in viteza 3. - a La 20 km/h 1579 ± 10
in viteza 3. - a La 25 km/h 1974 ± 10
KW (PS), brut 154
KW (PS), ECE 144
Lichid de racire cca. 50,0 litri
Generator de curent continu 130 A / 12 V
Baterie 12 V, 143 Ah
Continut 500litri
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 5.3.3

Date tehnice
CLAAS LEXION 410

Mecanism de rulare hid rostatic
2. de la 0 la 13,3 km/h
2. de la 0 la 13,3 km/h
2. de la 0 la 12,6 km/h
2. de la 0 la 12,6 km/h
de mers inainte.
anumite tari.
3. de la 0 la 10,1 km/h
de mers inainte.
Frine
Independenta
5.3.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Date tehnice
CLAAS LEXION 410

516 148.0
~IIIIIS LEX ION 410 Min bar/psi ~ TYP 543 6 5001
@) 000
1<:( ;f':~
~
\-./\
~ /\A
C390 C450
/ C540 C600 V540
~
~*
V600
]~
C450 •/
C540
C450 C540
~
5R 6R
( ~~ nJ~
J3 ~) 6R
~+)0 ~
5R 6R
(.1+10 6R Max
650/75R32 167A8 1.6/23 1.7/25 1 .8/26 1.9/28 2.0/29 2.1/31 1.9/28 2.1/31 2.0/29 2.0/29 1 .9/28 2.0/29 2.1/31 2.2/32 3.0/44
680/85R32 173A8 1 .3/19 1.3/19 1.4/20 1 .5/22 1 .5/22 1.5/22 1.4/20 1 .5/22 1.6/23 1.7/25 1 .3/19 1.4/20 1.5/22 1.7/25 2.7/39
710/75R34 168A8 1.0/15 1.1/16 1.2/17 1.2/17 1 .3/19 1 .3/19 1.2/17 1 .3/19 1 .3/19 1.3/19 1.2/17 1.3/19 1.4/20 1.4/20 2.0/29
800/65R32 (30.5LR32) 167A8 0.9/13 1.0/15 1.2/17 1.2/17 1 .3/19 1.4/20 1.2/17 1 .3/19 1.3/19 1 .3/19 1.2/17 1.3/19 1.4/20 1.5/22 2.0/29
1050/50R32 174A8 0.8/12 0.9/13 1.0/15 1.0/15 1.1/16 1.1/16 1.0/15 1 .1/16 1.1/16 1.1/16 1.0/15 1.0/15 1.1/16 1.2/17 2.0/29
20.8R42 163A8 1 .9/28 2.0/29 2.2/32 2.3/33 2.4/35 2.5/36 2.3/33 2.5/36 2.8/41 2.9/42 2.3/33 2.4/35 2.8/41 2.9/42 3.0/44
15.5/80-24 IMP
®
10PR
I-!
1.4/20
IaI - 2.5/36
16.5/85-24 IMP 14PR 1.1/16 1.7/25 3.0/44
500/60-26.5 IMP 12PR 0.8/12 1.1/16 2.4/35
500/70R24 IMP 151A8 0.9/13 1.4/20 2.0/29
600/55-26.5 IMP 12PR 0.8/12 0.8/12 1.4/20
18.4R26 153A8 1.1/16 - 2.7/39
44987
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 5.3.5

Date tehnice
CLAAS LEXION 410

de roatä
ß Atentie!

Greutäti
5.3.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Date tehnice
CLAAS LEXION 410

B = ecartament
45190

Osie angrenare
650/75 R32 R1 (24.5 R32) 1866 mm 2543 mm 3220 mm
680/85 R32 R1 1866 mm 2543 mm 3220 mm
30.5 LR32 R1 1915 mm 2703 mm 3490 mm
800/65 R32 R1 1900 mm 2753 mm 3600 mm
900/60 R32 R1 1870 mm 2753 mm 3640 mm
1050/50 R32 R1* 1913 mm 3033 mm 4153 mm
710/75 R34 R1 1893 mm 2653 mm 3413 mm
Semi~enila otel 2000 mm 2900 mm 3800 mm
* numai cu spacer interior 150 mm

5)
16.5/85 - 24 2211 mm 2700 mm 3189 mm
6)
16.5/85 - 24 2361 mm 2850 mm 3339 mm
5)
500/60 - 26.5 2063 mm 2631 mm 3199 mm
6)
500/60 - 26.5 2213 mm 2781 mm 3349 mm
5)
500/70 R24 2210 mm 2680 mm 3199 mm
6)
500/70 R24 2360 mm 2830 mm 3349 mm
6)
600/55 - 26.5 2011 mm 2834 mm 3657 mm
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 5.3.7

Date tehnice
CLAAS LEXION 410

B = ecartament
45190

Axä reglabilä 7 t - latimea flan~ului 2,54 m 1) / 2,69 m 2) / 2,84 m 3) / 2,99 m 4)

1)
15.5/80 - 24 2130 mm 2561 mm 2992 mm
2)
15.5/80 - 24 2280 mm 2711 mm 3142 mm
3)
15.5/80 - 24 2430 mm 2861 mm 3292 mm
4)
15.5/80 - 24 2589 mm 3011 mm 3442 mm
1)
16.5/85 - 24 2201 mm 2690 mm 3179 mm
2)
16.5/85 - 24 2351 mm 2840 mm 3329 mm
3)
16.5/85 - 24 2501 mm 2990 mm 3479 mm
4)
16.5/85 - 24 2651 mm 3140 mm 3629 mm
1)
500/70 R 24 2125 mm 2609 mm 3199 mm
2)
500/70 R 24 2275 mm 2759 mm 3340 mm
3)
500/70 R 24 2425 mm 2909 mm 3499 mm
4)
500/70 R 24 2575 mm 3059 mm 3649 mm
1)
500/60 - 26.5 2063 mm 2631 mm 3199 mm
2)
500/60 - 26.5 2213 mm 2781 mm 3349 mm
3)
500/60 - 26.5 2363 mm 2931 mm 3499 mm
4)
500/60 - 26.5 2513 mm 3081 mm 3649 mm
4)
600/55 - 26.5 2063 mm 2810 mm 3783 mm
4)
18.426 2213 mm 2807 mm 3358 mm
5.3.8 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Date tehnice
CLAAS LEXION 410

B = ecartament
45190

15.5/80 - 24 2130 mm 2561 mm 2992 mm
16.5/85 - 24 2202 mm 2690 mm 3179 mm
500170 R 24 2105 mm 2609 mm 3199 mm
500/60 - 26.5 2063 mm 3621 mm 3199 mm

298441.0 - BA LEXION 460 - 410 5.3.9

Date tehnice
CLAAS LEXION 410
49031
L-------~

Muchie superioara rezervor cereale
- vezi pagina 5.5.1, AGREGATE AUXILIARE-
GREUTATI, MAsURI
NÄLTIME H Muchie superioara rezervor cereale 3870 mm 4295 mm


Cu multimaster 11248 mm 11091mm
Cu culegator porumb, 8 rinduri pina la 4 rinduri 11248 mm 11091mm
Cu tocator de paie
5.3.10 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Date tehnice
OISPOZITIVE OE SECURITATE
Cuplaj de sigurantä cu frictiune Moment de rotatie cuplaj de lungimea arcului

sigurantä cu frictiune
(reglaj in stare rece)
Troliu 430 ±30 Nm 26 mm
Melc alimentator 700 Nm
Arbore superior de alimentare Transversal 840 ±40 Nm
~urub de forfecare
Golirea rezervorului de cereale $urub cu cap hexagonal M 8 x 45 DIN 931-8.8
Piulia de securitate VM 8
Cuplu de pornire 25 Nm
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 5.4.1

Date tehnice
AGREGATE AUXILIARE - GREUTÄTI, MÄSURI

Greutate* Lätime de lucru** Lätime de
transport
Agregat de täiere cereale:
3,90 m (13') 1180 kg 4290 mm 4290 mm
4,50 m (15') 1310 kg 4900 mm 4900 mm
4,50 m (15') de deschis 1980 kg 5060 mm 3000 mm
5,40 m (18') 1640 kg 5970 mm 5970 mm
5,40 m (18') de deschis 2100 kg 5970 mm 3000 mm
6,00 m (20') 1780 kg 6580 mm 6580 mm
6,60 m (22') 1920 kg 7190 mm 7190 mm
7,50 m (25') 2175 kg 8105 mm 8105 mm
9,00 m (30') 2530 kg 9630 mm 9630 mm
** La despicätori de lan montatti se va adäuga la calcul

mäsura respectivä a barelor de protectie exterioare
Agregat de täiere orez:

5,40 m (18') 1660 kg 5970 mm 5970 mm
6,00 m (20') 1800 kg 6580 mm 6580 mm
6,60 m (22') 1940 kg 7190 mm 7190 mm
7,50 m (25') 2190 kg 8105 mm 8105 mm
Agregat auxiliar pentru rapitä pentru agregat de täiere

cereale:
5,40 m (18') +495 kg 6000 mm 6000 mm
5,40 m (18') de deschis +300 kg 6000 mm 3000 mm
6,00 m (20') +540 kg 6600 mm 6600 mm
6,60 m (22') +590 kg 7210 mm 7210 mm
7,50 m (25') +650 kg 8125 mm 8125 mm
9,00 m (30') +660 kg 9650 mm 9650 mm
Agregat auxiliar pentru floarea soarelui pentru agregat

de täiere cereale:
5,40 m (18') +320 kg 4900 mm 4900 mm
6,00 m (20') +350 kg 6580 mm 6580 mm
6,60 m (22') +380 kg 7190 mm 7190 mm
7,50 m (25') +410 kg 8105 mm 8105 mm
Agregar auxiliar culegätor porumb 5 rinduri:

MP 5C -70 1929 kg* 3920 mm 3920 mm
MP 5C -75 1920 kg* 3920 mm 3920 mm
MP 5C - 80 1920 kg* 3920 mm 3920 mm
MP 5 -70 1750 kg* 3920 mm 3920 mm

MP 5 -75 1750 kg* 3920 mm 3920 mm
MP 5 - 80 1750 kg* 3920 mm 3920 mm
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 5.5.1

Date tehnice
AGREGATE AUXILIARE - GREUTÄTI, MÄSURI

Greutate* Latime de lucru** Latime de
transport
Agregar auxiliar culegator porumb 6 rinduri:
MP 6FC -70 2400 kg* 4760 mm 2980 mm
MP 6FC -75 2400 kg* 4760 mm 2980 mm
MP 6FC - 80 2400 kg* 4760 mm 2980 mm
MP 6C -70 2190 kg* 4760 mm 4760 mm

MP 6C -75 2190 kg* 4760 mm 4760 mm
MP 6C - 80 2190 kg* 4760 mm 4760 mm
MP 6 -70 1990 kg* 4760 mm 4760 mm

MP 6 -75 1990 kg* 4760 mm 4760 mm
MP 6 - 80 1990 kg* 4760 mm 4760 mm
Agregar auxiliar culegator porumb CONSPEED:

8 -75 FC 2700 kg* 6059 mm 3000 mm
6 -75 FC 1160 kg* 4550 mm 3000 mm
Agregar auxiliar culegator porumb MULTIMASTER:

6 -70 2000 kg* 4630 mm 3000 mm
6 -75 2000 kg* 4630 mm 3000 mm
6 - 80 2000 kg* 4630 mm 4760 mm
* Gewichtsangaben ohne Zusatzgewichte

F = de deschis
C = cu dispozitiv de faramitare
5.5.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

6
~
Inainte de punerea
in functiune
,
inainte de punerea in functiune
OE EXECUTAT iNAINTE OE PUNEREA 19. Se vor stringe piulitele de strins rotile ~i buloanele
iN FUNCTIUNE OE PRIMA OATÄ de roata.
1. Se va monta dupa necesitate agregatul lateral Valorile de stringere - vezi "date tehnice".
20. Se va verivica presiunea din pneuri, in caz de
2. Se vor monta dupa necesitate rotile de angrenare
nevoie se va corecta.
~i de directie.
Se va tine cont dupa posibilitate de "instructiunile 21. Se va verifica nivelul uleiului din toate agregatele,
CLAAS de incarcare". inclusiv ale agregatelor auxiliare, se va umple in
caz de nevoie.
3. Se va elibera de sirma teava de surgere ~i toate
clapetele. 22. Se va verifica nivelul uleiului din motor.
4. Se vor elibera de sirma ~i se vor desface sau 23. Se va verifica nivelul lichidului de racire din motor.
despacheta toate partile livrate.
24. Se va verifica daca filtrul de aer este bi ne fixat.
5. Se va de~uruba in fata siguranta de transport
25. Se vor verifica daca furtunurilepentru lichidul de
pentru acoperi~ul cabinei ~i capacul rezervorului
de cereale. racire ~i absortie de aer sint bine strinse.
26. Se va verifica aplicarea dispozitivelor de
6. Se va de~uruba in spate siguranta de transport
securitate, in caz de nevoie se vor pozitiona
pentru acoperi~ul cabinei ~i capacul rezervorului
ca atare.
de cereale.
27. Se va verifica nivelul uleiului hidraulic,
7. Se va conecta cablul pentru angrenajul electric
se va verifica etan~eitatea instalatiei.
"agregat auxiliar rezervor de cereale deschis -
inchis". 28. Se va verifica nivelul lichidului de frina.
Se vor verifica frinele.
Acces prin intrarea pe partea dreapta
a conducatorului. 29. Se va verifica, in caz de dotare, instalatia
de racire - compresie
8. Se vor scoate toate componentele depuse
in rezervorul de cereale.
9. Se vor in~uruba toate balustradele la locurile ~ Atentie!
indicate.
Se va tine cont de indicatiile de intretinere
10. Se va in~uruba balustrada spate parte din tabelele respective.
dreapta (urcare spre motor) regulamentar.
11. Se va in~uruba largirea scarii, respectiv se va
regla dupa marimea pneului. Treapta de jos din r;l.-
~ Indicatiel
plastic se va in~uruba pe scara.
Cheia de contact (cheia generala) se afla sub
12. Se va in~uruba dupa nevoie co~ul rotativ de
~ezutul conducatorului.
racire.
Tablele de acoperire livrate sint destinate pentru
13. Osia reglabila de directie se va regla dupa
cazuri extreme pentru acoperirea tobei de
ecartamentul prescris.
treierat in lucru in porumb.
Se vor indeparta ingradirile de bracare a directiei.
14. Osia angrenare directie se va comuta din pozitia
transport in pozitia lucru.
Se va regla ecartamentul prescris.
Se vor indeparta ingradirile de oscilare.
15. Se vor monta, in caz de dotare, corpurile
de iluminat.
16. Se vor monta dupa prescriptie stingatoarele.
17. Se vor monta, in caz de dotare, farurile ~i oglinzile
retrovizoare.
18. Se va incarca bateria in caz de nevoie.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.1.1

inainte de punerea in functiune J
1
CABINÄ 14 intrerupator pentru faruri de lucru:
Treapta 1 = far deasupra cabinei
Cabinä cu climatic Treapta 2 = far suplimentar pentru teava de
scurgere a cerealelor ~i pentru capota degajare
1 Jaluzie de aerisire, reglabila ~i de inchis.
paie prins pe suprafata spate a acesteia.
2 Crestaturi de aerisire, aerisire permanenta.
Aceasta functiune este posibila numai daca
3 Parasolar.
comutatorul de securitate est comutat
4 Duza de aerisire, reglabila.
15 Comutator rotativ pentru corpurile de iluminat
5 Sustinere microfon de mina - aparat de
circular.
rad iolocatie.
Treapta 1 = Aceste corpuri de iluminate se
6 incapere pentru statia radio emisie.
aprind automat daca rezervorul de cereale este
7 incapere pentru radio.
umplut 70 o~
8 Sertar de depunere, sertar frigorific la instalatie
Treapta 2 = circulatie rutiera.
de climatizare. ·
16 Lampa de iluminat cabina ~i lampa de citit,
9 Comutator, reglaj elecric al oglinzilor
de comutat separat.
(dotare suplimentara).
17 Grila de aerisire, instalatie de climatizare
10 Instalatie de reglaj a instalatiei de climatizare
18 Boxe audio, preparare i~stalatie radio .
11 Liber
(dotare suplimentara) ·
12 intrerupator rotativ pentru lumina de pozitie,
19 Cirlige pentru agatarea imbracamintei
iluminatul cabinei.
20 Pirghie de deschis ~i inchis acoperi~ul cabinei
Treapta 1 = lumina de pozitie
Treapta 2 = lumina de mers
(foto 1)
13 intrerupator principal al farurilor de lucru
i ntrerupator rotativ pentru comutarea iluminatului
la mers (necesara dotare suplimentara, de ex.
la multimaster)
Treapta 1 = umina jos
Treapta 2 = lumina sus
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.2.1

Inainte de punerea in functiune
3 4 8 9 10 11 12
o [+21 c
J o 0
©(UJ[f
c:::::::J L LJ @@
1 2 5 6 7 13 14
44332
2
Climatic 13 Tasta de comutare turatia evaporator - aerisire
de la exploatare manuala la exploatare automata.
Elemente de deservire §i indicatie
14 Tasta de comutare, exploatare manuala a incalzirii
1 Tasta de comutare a functiunii REHEAT. la exploatare automata.
2 Tasta comutare a temperaturii necesare ~i
a indicatiei a temperaturii exterioare. (foto 2)
3 Diode iluminat, lucesc in cazul ca REHEAT este
comutat.
4 Dioda iluminat, luce~te in cazul ca indica
temperatura exterioara.
5 Tasta de reglare in jos a temperaturii dorite
din cabina.
6 Dioda de iluminat in bare, indica turatia
evaporatorului - aerisirea, minimum de indiatie
intodeauna 3 bare.
3 bare = 20 o~
10 bare = 100 o~.
7 Tasta de reglare in sus a temperaturii dorite
din cabina.
8 Indicator 3 parti a temperaturii din cabina, a
temperaturii exterioare, indicatorul al codului
de gre~eli la deranjamente.
9 Indicator a unitatii grad Celsius sau Fahrenheit.
10 Dioada iluminat, indica exploatarea in mod
automat
11 Dioada de iluminat, luce~te daca turatia
evaporatorului - aerisirea este reglata manual.
12 Dioda de iluminat, luce~te daca exploatrea
incalzirii este reglata manual.
6.2.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Punerea in functie a instalatie climatic
& Pericol!
Indicatii importante la instalatia de

compresie - racire.
1. Se va evita orice fel de contact cu agenti
frigorigeni
2. La stropirea in ochi se va consulta de indata
un medic.
3. Reparatii ~i intretineri se vor efectua numei
de ateliere specializate.
4. in preajma circuitelor de racire este interzis
cu desavar~ire sudatul. Pericol de oträvire!
5. Temperatura maxime de mediu pentru agenti
frigorigeni este de 80°C.
Ulei pentru compresor ~i pentru agenti frigorigeni -

vezi grupa intretinere
Indicatie:
La motorul oprit ~i aprinderea aprinsa, turatia a
evaporatorului - aerisire se va reduce dupa 10 minute
la 30 o~ din turatia nominala.
Acest lucru se intimpla pentru a evita 0 prea puternica
descarcare a bateriei.
Pornirea aprinderii (startul motorului)
Dupa pornirea aprinderii se indica pentru timpul
de 3 secunde versiunea soft.
Autotest climatic:
Dupa comutare agregatul executa un autotest. Durata
testului este de cca. 20 secunde.
Indicatie:
Pentru evitarea reglarilor gre~ite ale temperaturii a
instalatiei automate, se va inchide de indata dupa
folosinta clapeta a loca~ului de racire (8, foto 1).
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.2.3

Reglarea temperaturii din cabinä

lin cadranul de indicatie (8) se indica temperatura
din cabina.
Prin actionarea tastei (5-) se regleaza temperatura
in jos.
Prin actionarea tastei (7+) se regleaza temperatura
in sus.
Actionare: 1x = 1°C.
Exemplu:
Pentru a aduce temperatura de la 28°C la 21°C
se va actiona tasta (5-) de 7 ori.
Noua temperatura aleasa se memoreaza de indata
~i
este activata dupa 5 secunde.
Instalatia de climatizare este activata deoarece
temperatura mediului de 7° este mai mare decit
temperatura nominala reglata.
Turatia a evaporatorului - aerisire este de 1OOO~
deoarece deviatia temeratura ancapere - temperatura
nominala este mai mare de 5°. La apropierea
temperaturii din incapere al temperatura nominala,
se reduce turatia a evaporatorului - aerisire.
in cazul ca temperatura din incapere este egala cu
temperatura nominala, turatia este de 30o~ din turatia
nominala. Temperatura de evaporare este reglata de
regulator, prin 0 incalzire reversibila care mentine 0
valoare constanta.
Reglarea turatiei evaporatorului - aerisire prin

actionare manualä
Exemplu:
Se indica 0 exploatare automata.
Dioda (1 0) luce~te.
Se indica temperatura nominala (21°) pe cadranul
de indicatie (8).
Turatia este indicata 1OOo~ pe indicatorul cu
bare (6) - (toate cele 10 bare lucesc).
- Se va actiona comutatorul (13)
Dioda (11) luce~te. Se indica turatia reglata
manual.
- Se va actiona tasta (5-) de 6 ori.
Se indica turatia aleasa (prin cele 4 bare)
Activarea a instalatiei automate de climatizare:
Prin apasarea din nou a tastei (13) se reactiveaza din
nou exploatarea in sistem automat. Dioda (1 0) luce~te.
Turatia se regleaza automat depententa de devierile
valoare nominala / valoare reala.
6.2.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

incälzirea automatä
Exemplu:
Presupunem ca temperatura de referinta din incapere
este de 10°.
Este indicata incalzirea automata, dioda (1 0) luce~te.
Temperatura reala reglata de 21 ° este indicata de

cadranul (8).
Turatia evaporatorului - aerisire este indicata in acest
moment 1OOO~ prin bareie (6) - (toate cele 10 bare
lucesc).
incalzirea este activata deoarece temperatura din
incapere este cu 11 ° mai mica ca temperatura
nominala reglata.
Turatia evaporatorului - aerisire este la 1OOO~
deoarece devierea de temberatura intre temoeratura
din incapere ~i cea nominala este mai mare de 5°.
La apropierea temperaturii din incapere de cea
nominala turatia se reduce treptat.
La temperatura incaperii egala cu cea nominala turatia
este de 30o~ din turatia nominala. Ventilul de incalzire
este deschis 1OOo~.
La apropierea temperaturii din incapere la cea
nominala, se modifica raportul la valoarea respectiva
calculata de reglor.
in cazul ca temperatura de sufiare este mai mica decit
ce-a din incapere, turatia suflantei nu se ridica. Acest
lucru se intimpla pentru evitarea suflarii unui aer prea
rece in cabina.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.2.5

Reglarea manualä a incälzirii

Exemplu:
- Se actioneaza tasta (14).
Dioda (12) care indica reglarea manuala luce~te.
Pe cadran (8) este indicata temperatura nominala

reglata la 21°.
Ultima pozitie memorata a ventilului este indicata
prin bareie (6). Lucesc 7 bare.
- Tasta (5-) se va actiona de 4 ori
Mai lucesc inca 3 bare in indicatorul cu bare (6).
Noua pozitie este memorata dupa scurgerea a
5 secunde. Functiunea automata este deactivata.
Activarea functiunii automate a incalzirii:
Prin apasarea din nou a tastei de incalzire (14)
se activeaza din nou funtiunea automata.
Dioda (1 0) luce~te in acest caz.
Functiunea automata a incalzirii este din nou activata.
Pozitia ventilului este reglata automat in functie de
devierea valoare reala / valoare nominala.
(foto 2)
incälzirea perimetrului pedalelor

n cazul ca picioarele trebuiesc deosebit incalzite,
duzeie de suflanta trebuiesc reglate dupa cum
urmeaza:
- Se vor inchide duzeie (4)reglabile a suflantei
- Se vor inchide duzeie superioare (1) a suflantei.
- Se vor deschide complet duzeie inferioare (1)
de pe roata de ajustare (R).
- Se vor pozitiona lamelele a duzelor (1) ale
suflantei dupa celalalte roti de ajustare (R)
3 spre perimetru de pedale.
(foto 1, 3)
6.2.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Functiunea REHEAT
(Dezaburirea geamurilor cabinei)
Se va comuta in functiunea REHEAT:
Se va actiona tasta (1). Dioda (3) luce~te in cazul
ca functiunea REHEAT este comutata.
Turatia evaporatorului - aerisire este indicata prin
bareie lucitoare (6).
Functiunea REHEAT porne~te cu turatia maxima.
Turatia poate fi reglata manual prin comutarea
tastei (13) ~i actionarea tastelor (5- sau 7+).
Pentru reducerea umiditatii aerului din incapere,
compresorul este tot timpul pornit daca este activata
functiunea REHEAT.
Agregatul de reglare comuta dupa necesitate
incalzirea pentru a evita schimbarea temperaturii din
cabina.
Oprirea functiunii REHEAT:

Se va actiona din nou tasta (1). Functiunea REHEAT
este deactivata.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.2.7

Indicarea temperaturii exterioare

Se va actiona tasta (2). Dioda (4) luce~te.
Temperatura exterioara este indicata pe cadranul (8).

Prin actionarea din nou a tastei (2) este indicata pe
cadranul (8) valoare nominala a temperaturii din
incapere.
(foto 2)
Comutarea indicärii temperaturii in Fahrenheit

Se vor actiona tastele (2) ~i (5-) concomitent timp
de 3 secunde. Este indicata temperatura nominala
in °Fahrenheit, exemplu 70°F.
Prin actionarea din nou concomitent a tastelor (2 ~i 5-),
indicarea este comutata din nou in °Celsius.
(foto 2)
Indicarea de deranjamente gre§eli sensor temperaturä FO (incäpere, albastru)
Indicator FO Deranjamentul sensorului de temperatura este

indicat prin licariri ale indicatorului.
Deranjamentul este indicat prin Se deconecteaza ie~irile de distributie Agregatul

licarire pina la inlaturarea lui. de reglare nu mai functioneaza.
Dupa eliminarea deranjamentelor, de exemplu
rupturi de cablu, scurt circuit sau daca sensorul nu
a fost conectat, agregatul este din nou in functiune.
Indicarea de deranjamente gre§eli sensor temperaturä F1 (suflantä, galben)
Indicator F1 Deranjamentul sensorului de temperatura este

Deranjamentul este indicat prin Se deconecteaza ie~irile de distributie Agregatul

licarire pina la inlaturarea lui. de reglare nu mai functioneaza.
Dupa eliminarea deranjamentelor, de exemplu
rupturi de cablu, scurt circuit sau daca sensorul nu
a fost conectat, agregatul este din nou in functiune.
Indicarea de deranjamente gre§eli sensor temperaturä F2 (exterior, ro§u)
Indicator F2 Deranjamentul sensorului de temperatura este

Deranjamentul este indicat prin Agregatul de reglare nu mai functioneaza.

licarire pina la inlaturarea lui.
Se vor elimina deranjamentele, de exemplu: rupturi
de cablu, scurt circuit sau daca sensorul nu a fost
conectat.
6.2.8 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Cabinä instalatie de climatizare 16 intrerupator pentru faruri de lucru:

(Executie standard) Treapta 1 = far deasupra cabinei
Treapta 2 = far suplimentar pentru teava de
1 Jaluzie de aerisire, reglabila ~i de inchis. scurgere a cerealelor ~i pentru capota degajare
2 Crestaturi de aerisire, aerisire permanenta. paie prins pe suprafata spate a acesteia. Aceasta
3 Parasolar. functiune este posibila numai daca comutatorul de
4 Duza de aerisire, reglabila. securitate est comutat
5 Sustinere microfon de mina - aparat 17 Comutator rotativ pentru corpurile de iluminat
de radiolocatie. circular.
6 incapere pentru statia radio emisie. Treapta 1 = Aceste corpuri de iluminate se
7 incapere pentru radio. aprind automat daca rezervorul de cereal este
8 Sertar de depunere, sertar frigorific . umplu 70 o~
9 Comutator, reglaj elecric al oglinzilor Treapta 2 = circulatie rutiera.
(dotare suplimentara). 18 Lampa de iluminat cabina ~i lampa de citit,
10 Termostat - comutator rotativ AC a instalatiei de comutat separat.
de climatizare 19 Grila de aerisire, instalatie de climatizare.
11 Comutator in trei trepte, suflanta dubla 20 Boxe audio, preparare instalatie radio
12 Buton rotativ, ventil exploatare - incalzire (dotare suplimentara)
13 Liber 21 Pirghie de deschis ~i inchis acoperi~ul cabinei
14 intrerupator rotativ pentru lumina de pozitie, 22 Cirlige pentru agatarea imbracamintei
iluminatul cabinei ~i faruri lucru
Treapta 1 = Lumina de pozitie (foto 4)
Treapta 2 = lumina de mers
15 intrerupator rotativ pentru comutarea iluminatului
la mers (necesara dotare suplimentara, de ex.
la multimaster)
Treapta 1 = lumina jos
Treapta 2 = lumina sus
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.2.9

Punerea in functie a instalatie climatic
& Pericol!
Indicatii importante la instalatia

de compresie - racire.
1. Se va evita orice fel de contact cu agenti
frigorigeni
2. La stropirea in ochi se va consulta de indata
un medic.
3. Reparatii ~i intretineri se vor efectua numei
4. in preajma circuitelor de racire este interzis
cu desavar~ire sudatul. Pericol de oträvire!
5. Temperatura maxime de mediu pentru agenti
frigorigeni este de 80°C.
Ulei pentru compresor ~i pentru agenti frigorigeni -

vezi grupa intretinere
Cabina este dotata cu 0 suflanta puternica pentru

aer proaspat
Cu comutatoru I in trei trepte (11) suflanta poate
fi actionata in trei trepte. Suflantei este comutat
in prealabil un evaporator (agregat de racire)
Filtrele din acoperi~ul cabinei se vor curata
periodic - vezi pagina 10.8.1, Curatirea filtrului.
(foto 4)
6.2.10 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Punerea in functie a instalatie de racire

Se va porni motorul Diesel. Se va comuta comutatorul
in trei trepte (11) prin alegerea uneia din treptele 1 - 3.
Comutator rotativ fara trepte a termostatului (10) se va
roti in functia de temperatura dorita spre dreapta.
Instalatia de racire este pornita.
Prin rostul de aerisire (19) va fi suflat aer din cabina,
racit in prealabil, amestecat cu aer proaspat filtrat din
exterior ~i racit mai puternic prin duzeie de aer
proaspat (4) ~i jaluzele de aerisire (1). Cu duzeie de
aerisire reglabile (4) ~i cu jaluzele de aerisire (1) poate
fi dirijat directia de sufiare a jetului de aer. Jaluzele de
aerisire (1) pot fi inchise dupa necesitate.
La atingerea racirii se deconecteaza peste termostat
~icuplajul magnetic, compresorul.
La cre~terea temperaturii compresorul porne~te
din nou singur.
Instalatia compresor - racire functioneaza numai
cu u~ile ~i geamurile inchise.
(foto 4)
Instalatia de racire se opre~te in caz de deranjamente:

45380 ",. Weizen
......-.. Simbolul 0 apare pe cadran

Instalatia a fost deconectata prin actionarea
comutatorului de presiune inalta.
Dupa racirea instalatiei instalatia de racire se
conecteaza automat.
o 0.00 ha 0.0 hafh D/l~ 0.0 tfh 0.0 t1ha
in caz ca instalatia se conecteaza ~i deconecteaza
~ 0.0 singur in intervale scurte ~i dese, instalatia de racire
trebuie supusa unui control asupra defectelor posibile.
Cauze posibile - vezi pagina 6.2.13, Deranjamente,
5 cauze posibile respectiv ajutor- insta/atie compresor-
racire.
(foto 5)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.2.11

Cabinä cu incälzire
La suflanta de aer proaspat este conectat un agregat
de incalzire a apei. Cu butonul rotativ (12) se poate
regla fluxul cantitatii de apa ~i prin aceasta se poate
regla eficacitatea incalzirii.
Punerea in functiune a incalzirii:
Se vor deschide robinetele de inchidere de pe motor.
Butonul rotativ (12) se va roti spre dreapta. Cu eH
butonul se va roti spre dreapta, cu atit cre~te eficienta
incalzirii. La duzeie de aerisire (1 ~i 4) se poate regla
directia jetului de aer (aer cald sau aer proaspat).
incälzirea perimetrului pedalelor

in cazul ca picioarele trebuiesc deosebit incalzite,
duzeie de suflanta trebuiesc reglate dupa cum
urmeaza:
- Se vor inchide duzeie (4)reglabile a suflantei
- Se vor inchide duzeie superioare (1) a suflantei.
- Se vor deschide complet duzeie inferioare (1)
de pe roata de ajustare (R).
- Se vor pozitiona lamelele a duzelor (1) ale
suflantei dupa celalalte roti de ajustare (R)
6 spre perimetru de pedale.
(foto 4, 6)
Sistemul REHEAT
(Geamuri aburite)
Sistemul REHEAT poate fi aplicat la ma~ini care
sint dotate cu incalzire ~i instalatie de climatizare.
Sistemul poate fi aplicat de exemplu la geamuri
aburite.
Pentru aceasta se va conecta instalatia de climatizare
suplimentar la instalatia de incalzire.
Evaporatorul instalatiei de climatizare este conectat
in fata instalatiei de incalzire.
Din acest motiv aerul umed de la instalatia de
climatizare este preluat ~i canalizat in alta parte.
6.2.12 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Deranjament, cauze posibile respectiv ajutor - instalatie compresor - racire
Instalatia de racire se opre~te de la sine. 1. Temperatura exterioara enorm de ridicata,

Simbolul 0 apare pe cadran se va lasa sa se raceasca instalatia, dupa care
se va porni din nou. Se vor inchide geamurile
~i u~i1e.
Instalatia compresor - racire nu race~te. 1. Cuplajul magnetic nu cupleaza.

Din duzeie provine numai aer neracit. Se va inlocui cuplajul.
2. Cureaua trapezoidala nu este strinsa.
Se va tensiona cureaua, la nevoie se va
schimba
3. Legatura cablului nu este strinsa suficient.
Se va stringe legatura.
4. Siguranta (F33) este defecta.
Se va inlocui siguranta.
5. Compresorul nu pompeaza agentul frigorigen
Ventilul de expansiune este inghetat. Este atins
nivelul de saturatie a indicatorului de umiditate
(bila albastra este vopsita in rose). Se va inlocui
uscatorul de filtre. Pentru acest lucru se va inla-
tura agentul frigorigen ~i se va umple din nou.
Din duzeie de aerisire din cabina patrunde 1. Evaporatorul din acoperi~ul cabinei este
aer racit. Nu este insa suficient pentru racirea murdar.
suficienta a cabinei. Se va curata evaporatorul.
2. Evaporatorul este defect. Se va inlocui
evaporatorul. Se va inlatura agentul frigorigen
~i se va umple din nou.
3. Condensatorul din fata radiatorului cu apa este
murdar. Se va curata condensatorul.
4. Nivelul agentului frigorigen este prea mic. Bila
alba nu plute~te ci se afla jos. Se va verifica
instalatia de racire de catre speciali~ti.
5. Aer din afara patrunde in cabina. Se vor
inchide totalmente u~ile ~i geamurile.
Instalatia de racire duce temporar aer racit Dupa 1. S-a format gheata pe ventilul de expansiune.
care din nou aer cald. Este atins nivelul de saturatie a indicatorului de
umiditate (bila albastra este vopsita in rose).
Pentru acest lucru se va inlatura agentul
frigorigen ~i se va umple din nou.
Compresorul este prea galagios. 1. Lagarele sint defecte. Se va repara

compresorul, respectiv se va inlocui. Pentru
acest lucru se va inlatura agentul frigorigen
~i se va umple din nou.
2. Nivelul uleiului din compresor este prea scazut
(de cunoscut din prin scurgerile exterioare) Se
va efectua reperatia. Verificarea nivelului se
va efectua numai cu instalatia golita. Pentru
aceasta agentul frigorigen trebuie inlaturat.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.2.13

Exista umezeala in cabina, patrunde apa prin 1. Tevile de scurege a apei sint infundate sau
duzeie de aerisire. Gre~it amplasate. Se va verifica tevile la
scurgere, eventual vor fi suflate cu aer
comprimat.
6.2.14 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Deschiderea §i inchiderea acoperi§ului

cabinei
Deschiderea acoperi~ului:
Pirghia (H) se va duce prin actionarea spre stinga

in pozitia (0).
Dupa acea se va deschide acoperi~ul complet pina
ce arcul sting cu gaz este blocat prin blocajul (S).
(foto 7, 8)
inchiderea acoperi~ului cabinei:

Se va ridica blocajul (S), prin aceasta este deblocat
arcul cu gaz.
Se va inchide acoperi~ul.
Dupa acea se va duce pirghia (H) prin actionarea

spre dreapta in pozitia (Z). Prin aceasta manevra
acoperi~ul este zavorit.
(foto 7, 8)
Instalatia de spälare a parbrizului

Pentru 0 curatire intensiva a parbrizului se va adauga
apei un detergent de spalare a parbrizului.
Recipient pentru solutia de spalare:
Recipientul (8) pentru solutia de spalare se afla
amplasat pe partea dreapta a ma~inii, Iinga cabina.
(foto 9)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.2.15

1
PUNTEA OE COMANOÄ A CONOUCÄTORULUI
Privire de ansamblu a puntii de comandä

1 Ecran
2 Schimbator de viteze
3 Pupitru de comanda
4 Imprimanta cu sertar de depunere
5 Controlul supraelevatorului ~i intrarea
la rezervorul de cereale
6 Reazam brat dreapta cu miner integrat
de conducere.
7 $ea confort, la alegere cu arcuire cu aer
8 Reazam brat stinga, reglabil
9 $ea pentru insotitor, rabatabil
10 Sti ngator
11 Informator cond ucere
12 Volan ~i buton rotativ pentru reglarea inaltimii
13 Comutator multiplu, faza mare / faza scurta,
indicator a directie de mers, ~tergator de parbriz,
instalatie de spalare a parbrizului, claxon
14 Comutator picior, golirea rezervorului de cereale
PORNIT / OPRIT
15 Frina de parcare
16 Coloane de directie, reglabila in 3 trepte
17 Miner de conducere cu miner multifunctional
18 Broasca de contact
19 Frina de picior
(foto 1)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.3.1

Pupitru da comandä 20 Reglaj electric de centralizare a latimii

de distribuire
1 Ecran
21 Liber
2 Taste reglaj
22 Liber
3 Buton rotativ monitor
23 Liber
4 Liber
24 Comutator rotativ, reglajul latimi de distributie
5 Comutator basculant cu blocaj,
25 Priza 12 V / aprinzator tigari
reversare agregatului de taiere PORNIT / OPRIT
26 Comutator rotativ turatie motor
6 Comutator bascula pentru actionare manuala -
27 Comutator semnalizare
reglaj de echilibrare panta
28 Comutator basculant cu blocaj, comutator
7 Comutator basculant cu blocaj pentru blocarea
de securitate
arcurilor de echilibrare a agregatului de taiere
29 Comutator bascula, rabatarea multimaster
8 Liber
9 Liber
sistem 4 - Trac CLAAS PORNIT / OPRIT
10 Liber
11 Loca~ prevazut pentru comutator basculant
agregat de taiere rapita PORNIT / OPRIT
troliu automat
32 Depunere
12 Loca~ prevazut pentru comutator rotativ troliu
33 Imprimanta (dotare auxiliara)
automat
34 Scrumiera
13 Comutator bascula pentru pivotarea tevi de
35 Legatura, diagnoza
scurgere a cerealelor
36 Summer
14 Deschiderea / inchiderea a ajutajului rezervorului
37 Cititor carti chip (dotare auxiliara)
de cereale
38 Schimbator servo
Autopilotul CLAAS PORNIT / OPRIT (foto 2)
16 Reglor de centralizare, autopilot CLAAS
17 Liber
18 Comutator, agregatul de treierat PORNIT / OPRIT
19 Loca~ prevazut pentru ajutor golire rezervor
de cereale
6.3.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

E1 E2 E3
05.10.2001
10:23:49 , l.Jei2en t=J eqjfJ
i1 -1 O~ 0-0
J+l
15
28
E4 ES
~ 25
38
E6
E7 ES E9 © E13 0E14 U/rtin

E15
E10 E11 E12 ~ 0.0 h
E19 E21 E23

E20 E22 E24
49291
3
Ecran E 19 Comutarea la indicator recolta
(Indicator de parcurs) E 20 Masurarea valorii recoltei
E 21 Alegerea fructului
E 1 Data / ora E 22 Registrarea
E 2 Felul fructului E 23 Reglaj
E 3 Numele clientului E 24 Exploatare motor
E 4 Indicator rezervor de carburant ~i temperatura
motorului * Vezi indicator recolta
E 5 Viteza de parcurs
E 6 Banda indicatoare a meniului (foto 3)
E 7 Cadran de indicatii*
E 13 Turatia motorului
E 14 Ore exploatare motor
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.3.3

E1 E2 E3
03.05.2001
09: 10: 08 , lJeizen tJ eqj~
E4
.-
t.L::J
.d
1.8 v .-
!.L::J
ß
~ ~ 11111..
E5
[)
8
E6
0 0.00 ha 0.0 ha/h 0.0 t/h 0.0 t/ha
Feuchte
E7 ES E9 Kn/h 6·8 0.0 Z
E15
750 g/l
E10 U/nin 18
E17 E19 E21 E23

E16 E18 E20 E22 E24
45229
4
Ecran E 20 Masurarea valorii recoltei
(Indicator de recolta) E 21 Alegerea fructului
E 22 Registrarea
E 1 Data / ora E 23 Reglaj
E 2 Felul fructului E 24 Exploatare motor
E 3 Numele clientului
E 4 Indicator a inaltimii de taiere * Vezi pagina urmatoare
E 5 Indicator pierderi boabe ~i alarma
(foto 4)
E 6 Banda indicatoare a meniului
E 13 Viteza de parcurs
E 14 Turatie toba de treierat
E 15 Cadran de indicatii reglaj
E 16 GPS
E 17 Reglaj prealabil a troliului
E 18 Reglaj prealabil agregat auxiliar
E 19 Eonarea latimi divizate
6.3.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

E 7 = Cadran de indicatie
~
(1 ) Alunecare toba
~
(5) DGPS inactiv
~
(9) Sensor de turatie
de treierat Suflanta defecta
ItfIP etl
(2) Alunecare rotor*
@1J (6) Sensor de turatie
Toba de treierat defecta
I. 1(12) Pozitia rotilor directoare
Caseta de ciuruit 3D
stinga
I~etl
(3) Alunecare transportor
~
(7) Sensor turatie
transversal Rotorul defect*
~(4) Alunecare suflanta Sensor de turatie

~~ I' fl (8) Transportoru I
transversal defect
~
(1 ) Alunecare angrenj
~
(5) GPS inactiv
~
principal distribuitorului de
pleava defect
I~etl
Alunecare separator
~
(6) Sensor de turatie Sensorul de distributie
(2) intensiv fata* Angrenajul principal IQQi?1 (10) a regulatorului de
defect suflanta defect
I~etl
(3) Alunecare elevator
~
(7) Sensor tu ratie separator
cereale intensiv fata defect*
Turatia distribuitorului
~
1,99 etl
i (4) de pleava prea mica elevator cereale defect
~ ~
(1 ) Scaderea (5) Sensorul toba de (9) Sensor de turatie a
[@J randamentului
motoruluil
treierat defect supraelevatorului defect
I~ etl 1 .. I (12)
Alunecare separator (6) Sensor de turatie Pozitia rotilor directoare
(2) intensiv spate* [@t] al motorului defect Caseta de ciuruit 3D
dreapta
~ ~
(3) Alunecare tocator (7) Sensor tu ratie separator
intensiv spate defect*
(4) Alunecare (8) Sensor de turatie

10\\ etl supraelevator [t] tocator defect
* dependente de tipul ma~inii
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.3.5

m (1 ) Frina de parcare este

actionata
~
(5) Nivelul hidrostatului
prea mic
(9) Liber
~
(2) Nivelul lichidului (6) Sensor Sensorul de
~
(10) Autopilotul activ
de racire [@] indicare valoare recolta,
murdar. Se va cu rata !
(3) Liber
I~?I (7) A fost depa~it nivelul de [I] (11) Ajutaj rezervor cereale
masurare a sensorului ~ prea ridicat
umiditatii. Umiditatea
cerealelor este prea
mare
I~?I
Tocatorul nu este
(4) in pozitia finala le?1 Autopilotul nu lucreaza.
(8) Pierdut muchia
181 Tensiunea bateriei prea

(1) mare sau prea mica
I~I
(5) Golirea rezervorului
de cereale PORNIT I~ool
(9) intretinere 500h
(2) Liber ~ (10) intretinere 250h

~
(6) Teava de scurgere
a cerealelor pivotata 250
(3) Liber
I~ 1(7) Cartu~u I fi ItruIui de aer
infundat
~ (11) intretinere 100h
100
I.J'?I (4) Comutator §ea inactiv (8) Liber

I~o I (12)
intretinere 10h
(1) Liber (5) Liber (9) intrerupere la sensorul
pentru etrier stinga
(2) Rezervor cereala plin

ILJfl i ntreru pere la sensoru I
(6) pentru inaltimea de
(10) intrerupere la sensorul
pentru etrier dreapta
taiere pe canalul de
aductiune
(3) Rezervor cereala (7) Instalatie de climatizare

plin 70O~ [m
IR i31 Nivelul rezervorului de
(4) combustibil sub 1Oo~ ILJfl i ntreru pere la sensoru I
(8) pentru presiunea de
a~ezare
6.3.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

C2 CS
C4 C7
C3
C6-.. . . . . . . I~~~/~
05'~-'fIItiiiiiiii._öiiiiiiiii.----"''''';;;;'''''~~~~0~7~;;g'
~
04 ~ 08
03 ~ :_ ltJ 1111 09
02 ~~ <]} {""""';"I";"";';"'III- - 010
01 ~ ""'-JTIi
~--012
011
27661
5
Tastele C Comutatoare rotative D
C 1 Tasta de confirmare D 1 Turatie toba de treierat
C 2 Tasta ajutor (texteie ajutatoare pentru punctele D 2 Turatie suflanta
de meniu respctive sint indicate) D 3 Pozitie co~ de treierat
C 3 Tasta de trecere la un punct de meniu superior D 4 Sensibilitate, agregat control trecere - site
C 4 Tasta cursor pentru alegerea meniurilor spre D 5 Sensibilitate, agregat control trecere - separator
stinga D 6 Bara meniu CEBIS
C 5 Tasta cursor pentru alegerea meniurilor spre D 7 Turatia troliului
dreapta D 8 Pozitie sita superioara*
C 6 Tasta minus - diminuarea valorilor de reglaj D 9 Pozitie sita inferioara*
C 7 Tasta plus - marirea valorilor de reglaj D 10 Turatia transportorului transversal
D 11 Liber
D 12 Contrast
* Dotare auxiliara
(foto 5)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.3.7

Coloana de directie
Broasca contact (5)
Treapta 0 = contactul OPRIT
Treapta 1 = contactul PORNIT
Cheia de contact se va roti pina la prima
treapta
Treapta 2 = Se va incalzi motorul in prealabil
Cheia de contact se rote~te pina la
treapta doua ~i se fixeaza pentru maximal
15 secunde.
6 Treapta 3 = Se da drumul la motor
Cheia de contact se rote~te in continuare
pina la pozitia finala.
ß Atentie!
Contactul va actionat intodeauna maximum
intre 10 ~i 15 secunde. Dupa aprindere se
lasa cheia de contact libera.
Se va repeta startul:
in cazul ca este nevoie de 0 noua pornire se va aduce
cheia de contact din nou in pozitia 0 ~i se va lua 0 mica
pauza. Dupa acea se va relua din nou pornirea.
(foto 6)
6.3.8 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Comutatorul multifunctional
Functiuni:
H H = Claxon
S = Stergator de parbriz
W = Instalatie de spalare a parbrizului
R = Indicator drum dreapta
L = Indicator drum stinga
F = Faza mare / faza scurta
(foto 7)
L ~
00
rn
L...-- N----' 7
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.3.9

1
4
2 6
3 5
23819 7
8
Informator de conducere
1 Autopilot CLAAS, verde
2 Control incarcatura, ro~u deschis
3 Directie de mers, (remorca), verde
4 Lampa control, verde
5 Directie de mers, verde
6 Liber
7 Lampa de avertizare principala, ro~u aprins
(foto 8)
6.3.10 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Minerul multifunctional
2c 2
--- Comutator tastä
---~
1a Coborirea agregatului auxiliar.
3 Prima treaptä = incet
Treapta a doua = repede
(alegerea inältimii de täiere / contour OPRIT)
1c / (/:~ ~~ !! ~~ 1b Ridicarea agregatului auxiliar

Prima treaptä = incet
1a \ \~ --~p.~~ 8~4 Treapta a doua = repede

(alegerea inältimii de täiere / contour OPRIT)
1d \ "",\/f\ 1c Alegerea inältimii de täiere PORNIT
1b ~I~ 1d Sistemul contour PORNIT

2 Comutator tastä
2a Coborirea troliului
1
2b Ridicarea troliului
2c Reglaj orizontal troliu, inapoi
2d Reglaj orizontal troliu, inainte
3 Agregat de täiere STOP
4 Agregat de täiere PORNIT
5 Autopilot PORNIT
48846
6 Comutator tastä, co reetare - egalizare SW
9
~i reglajul lungimii mesei
Aceastä functiune este dependentä de pozitia
comutatorului basculant 6 de pe pupitrul de
comandä.
H = Pivotare spre stinga a agregatului de täiere /
desfacerea mesei
S = Pivotare spre dreapta a agregatului de täiere /
inchiderea mesei
(foto 9, 10)
37119 10
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.3.11

Reglajul coloanei de directie
& Pericol!
Pozitia coloana de directie nu va fi modificata
in timpul mersului!
Pivotarea coloanei de directie jos in fata:

Prin actionarea zavorului (R) cu piciorul, se deschide
zavorirea coloanei de directie. Dupa acea coloana
de directie se pune singura in pozitia din fata. Dupa
luarea piciorului de pe zavor coloane este din nou
zavorita.
(foto 11)
11
Pivotarea coloanei de directie jos:

Prin actionarea zavorului (R) cu piciorul se deschide
zavorirea coloanei de directie. Dupa acea coloana
de directie se pivoteaza spre spate ~i se ia piciorului
de pe zavor.
(foto 11)
Pivotarea coloanei de directie sus

Prin desfacerea zavorului (S) coloana de directie
poate fi pivotata spre fata sau spate.
Dupa eliberarea zavorului, coloana de directie este
din nou zavorita.
(foto 12)
12
6.3.12 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Reglajul volanului in inältime

Reglajul volanului:
Pentru reglajul volanului se va deschide butonul
rotativ (0) cu 0 rotire de 1/4 spre stinga.
Volanul poate fi pozitionat in inaltimea dorita dupa
care butonul va din nou strins spre dreapta.
(foto 13)
13
Electrica centralä
in spateie u~ii (A) se afla amplasata electrica centrala.
Cele doua broa~te sint de inchis cu cheia de contact.
(foto 14)
14
Prin deschiderea butonului (0) ~i al zavorului (R) se

poate rabata electrica centrala ~i prin aceasta este
bi ne accesibila ~i din partea stinga spate.
(foto 15, 16)
15
16
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.3.13

A = Sumarul electricii centrale

Pe sumarul folie sint insumate prin simboluri ~i numere
pozitia modulelor, a releelor ~i a sigurantelor.
M = Module
1 Liber
2 Reglajul sitei
3 Autopilotul CLAAS
4 Reglajul tocator - tabla dispersor
5 Releu de control turatie
6 Reglor mers in avans (dotare suplimentara)
7 Masurarea valorii recoltei (dotare suplimentara)
8 Suflanta de distributie
9 Auto - Contour
10 Informator de bord
11 Automat troliu
C = Legäturä CDS 3000

S = Test de sigurantä
(foto 17)
17
6.3.14 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

F = Sigurante F 50 Agregat auxiliar rezervor de cereale, motor-E

F 51 Diagnoza
F 01 Siguranta de conducere
F 52 Iluminat, informator conducere / cabina
F 02 Reglaj sita electronica / tensiune banda
F 53 Iluminat rezervor de cereale
F 03 Control debit, releu control turatie
F 54 Suflanta distributie
F 04 Informator de bord
F 55 Faruri lucru cabi~a mijloc ~i balustrada
F 05 Suflanta - cabina
F 56 Indicator tensiune benzi la semi~enila
F 06 Reglaj mers in avans
F 57 Agregat auxiliar (Agrocom - Terminal)
F 07 Contour
F 58 Liber
F 08 Automat troliu
F 59 Liber
F 09 Quantimetru
F 60 Liber
F 10 Quantimetru / priza suplimentara peste contact
F 61 Liber
F 11 Far de lucru
F 62 Liber
F 12 Far de lucru, teava de scurgere cereale /
F 63 Alimentare curent Potis
capota degajare paie
F 13 Aprinzator tigari, priza 12V (foto 17)
F 14 Compresor ~ezut
F 15 Tu ratie toba treierat
F 16 Reglaj co~ treierat
F 17 Tu ratie transportor transversal
F 18 Ridicarea troliului in caz de deranjament
F 19 Turatia motorului / iluminat informator
conducere
F 20 4-Trac
F 21 Reversarea agregat de taiere
F 22 Ventil magnetic - Agreagat de treierat pornit
F 23 Radio / emitator / iluminat cabina reglaj oglinzi
F 24 Instalatie semnalizare
F 25 Turatie suflanta
F 26 Troli~, orizontal / vertical / turatie
F 27 Reglaj sita
F 28 Autopilot CLAAS
F 29 Pompa de aductiune carburant
F 30 Iluminat co~ treierat, frina picior / claxon
F 31 Comutatoare rotative
F 32 Monitor
F 33 Instalatie de climatizare
F 34 Oprirea motorului
F 35 Ventil oprire rotatie, inaltarea / coborirea
agregat taiere reglaj transversal, rabatare
agregat auxiliar
F 36 Agregat de taiere rapita / agregat auxiliar
rezervor cereale zavorire arc agregat de taiere
F 37 Golire rezervor de cereale / rabatarea tevii de
golire rezervor cereale
F 38 Agregat de taiere / siguranta condus PORNIT /
OPRIT
F 39 Tocator, inainte / inapoi
F 40 Faza mare, lumina pozitie
F 41 Lumina mers, faruri giratori
F 42 $tergator parbriz / claxon, iluminat, informator
bord
F 43 Lumini ingradire stinga
F 44 Lumini ingradire dreapta
F 45 Faza mare
F 46 Lumina de pozitie
F 47 Faza mare
F 48 Lumina de pozitie
F 49 Reglaj masa Vario - agregat de taiere
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.3.15

K = Releuri K 63 Reglaj turatie suflanta

K 64 Reglaj turatie troliu
K 01 Ridicare troliu
K 65 Reversare agregat de taiere
K 02 Coborire troliu
K66 Liber
K 03 Troliu fata
K 04 Troliu spate (foto 17)
K 05 Ridicare agregat de taiere
K 06 Coborire agregat de taiere
K 07 Agregat de taiere STOP
K 08 Agregat de taiere
K 09 Reglaj masa
K 10 Liber
K 11 Liber
K12 Liber
K 13 Zavorire Start motor agregat treierat PORNIT
K 14 Agregat treierat - PORNIT
K 15 Agregat taiere - OPRIT
K 16 Agregat taiere - PORNIT
K 17 Liber
K 18 Liber
K 19 Ventil oprire debit
K 20 Faza mare
K21 Pivotare spre fata teava scurgere cereale
rezervor cereale
K 22 Pivotare spre spate teava scurgere cereale
rezervor cereale
K23 Dinam
K 24 Instalatie de climatizare
K 25 Faza mare
K 26 Faza mare
K 27 Lumina de pozitie
K 28 Lumina de pozitie
K 29 Turatie toba treierat - repede
K 30 Turatie toba treierat - incet
K 31 Deschis agregat auxiliar rezervor cereale
K 32 inchis agregat auxiliar rezervor cereale
K 33 Co~ treierat ingust
K 34 Co~ treierat larg
K 35 Transportor transversal
K 36 Transportor transversal
K 37 Turatie suflanta repede
K 38 Turatie suflanta incet
K 39 Turatie troliu repede
K 40 Turatie troliu incet
K 41 Reglaj superior sita
K 42 Reglaj superior sita
K 43 Reglaj inferior sita
K 44 Reglaj inferior sita
K45 Liber
K46 Releuri timp Pivotare teava de scurgere
rezervor cereale
K47 Liber
K 48 Lumini giratorii
K 55 Liber
K 56 Releu suplimentar, ventil inchidere debit
K60 Liber
K 61 Lumini giratorii
K 62 Indicator rezervor cereale plin 70o~, lumina
giratorie
6.3.16 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Pivotare fatä spate a tevii de scurgere

rezervor cereale
& Pericol!
La pivotare este interzis accesul persoanelor
in raza de pivotare
Pivotarea tevii de scurgere rezervor cereale:

Se va porni motorul ~i se comuteaza comutatorul
basculant de securitate (28).
18
A = Pivotare fata
E = Pivotare spate
Comutatorul basculant (13) se pune in pozitia finala.
Peste un releu de timp (25 secunde), teava de
scurgere se pivoteaza in pozitia finala respectiva.
Actiunea de pivotare poate fi intrerupta prin punerea
comutatorului (13) in pozitie de mijloc.
(foto 18)
Instalatie de securitate
Agregat de treierat pornit:
La pivotare fata a tevii de scurgere se aude 0 data
summerul ~i simbolul ~ apare pe indicator.
Agregat de treierat oprit:

La pivotare spate se declan~eaza un semnal de
alarma. Acets semnal este auzibil prin declan~area
unui semnal audio pulsant a claxonului ~i aduce
informatii de text pe ecran.
Vezi ~i grupa 8 "alarma ~i indicatii".
& Pericol!
Pe drumuri rutiere publice, teava de scurgere
trebuie nu va fi rabatata ~i comutatorul de
securitate (28) nu nu va fi comutat.
(foto 19)
19
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.3.17

Pornirea, oprirea golirii rezervorului

de cereale
in pozitia tevii de golire rabatata, golirea rezervorului
de cereale poate fi pornita, respectiv oprita, prin
apasarea cu piciorul a comutatorului (F).
Prin rabatarea etrierului de siguranta (8) poate fi
evitata 0 conectare neintentionata.
Prin rabatarea etrierului de siguranta poate fi evitat
o goi ire neintentionata.
(foto 20)
20
Pornirea, oprirea agregatului de treierat

Agregatul de treierat poate fi pornit, oprit prin
actionarea comutatorului (18).
Pornire = Comutatorul (18) se declan~eaza printr-o
scurta rotire spre dreapta, apoi se lasa liber.
(foto 21)
21
Oprire = Comutatorul (18) se areteaza prin apasare.

(foto 22)
22
6.3.18 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

~eaua conducätorului
& Pericol!
Pozitia ~elei nu va fi modificata niciodata

in timpul mersului.
~ea conducätor, mecanic

1 Reglaj orizontal, reazam brat dreapta
2 Reglaj inaltime, reazam brat dreapta
3 Reglajul in adincime a ~ezutului
4 Reglaj inclinare a ~ezutului
5 Reglajul greutatii
6 Indicator al greutatii
7 Reglaj orizontal
8 Reglaj spatar ~ea
9 Reglaj inclinare reazam brat
10 Reazam spate
11 Plasa
23
(foto 23, 24)
24
Reglajul reazäm brat dreapta

Reglajul inaltimii:
Se desface roata (2). Reazamul se duce la inaltimea
dorita. Se stringe roata (2) din nou.
Reglajul orizontal:
Pirghia (1) se duce spre dreapta, reazamul se
regleaza spre fata sau spate.
(foto 23)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.3.19

Reglajul in adincime a §ezutului

Adincimea poate fi reglata dupa necesitate individuala
Pentru ajustarea adincimii se ridica tasta (3) dreapta.
Prin mi~carea concomitenta in fata ~i spate a
suprafetei de ~edere, se pune in pozitia dorita.
(foto 23)
Reglajul inclinärii §ezutului

inclinarea poate fi reglata dupa necesitate individuala.
Pentru reglajul inclinarii se va ridica tasta (4) stinga.
Prin incarcare, descarcare concomitenta a suprafetei
de ~edere se aduce in inclinarea dorita.
(foto 23)
Reglajul greutätii
Greutatea onducatorului se va regla in pozitie ma~ina
oprita. Pentru acest lucru se rabateaza pirghia de
reglaj (5).
Greutatea reglata se poate citi pe indicatorul (6).
(foto 23)
Reglajul §ea conducätor orizontal

Prin actionarea pirghiei de zavorire (7) in sus
se elibereaza reglajul ca atare.
& Pericol!
Pirghia de zavorire (7) trebuie aretata in
pozitia dorita. Dupa aretare, nu mai trebuie
sa exista posibilitate mutarii in alta pozitie.
(foto 23)
Reglajul inclinärii reazäm brat stinga

Reglajul inclinarii poate fi efectuat prin actionarea
rotii (9).
(foto 23)
6.3.20 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Reazäm spate
Prin actionarea rotii (10) spre dreapta sau stinga se
poate regla individual reazamul spate atit in inaltime
eH ~i taria boltirii perinii spate.
(foto 24)
Reglaj in inältime
$eaua poate fi reglata in inaltime. Pentru aceasta
se ridica ~eaua la inaltimea dorita. EI se opre~te
la aretarea respectiva.
Lasarea in jos a ~elei:
Pentru aceasta se va ridica din nou ~eaua. Din pozitia

de sus se poate lasa din nou in jos ~eaua.
Ma~ini cu autopilotul CLAAS:

La parasirea ~elei, autopilotul se opre~te peste
un comutator de securitate.
in momentul cind conducatorul ia loc din nou pe ~ea,
contactul autopilotul este declan~at din nou.
Autopilotul poate fi pornit din nou.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.3.21

~eaua conducätorului "arcuitä cu aer"

(dotare la alegere)
1 Reglaj orizontal, reazam brat dreapta
2 Reglaj inaltime, reazam brat dreapta
3 Reglajul in adincime a ~ezutului
4 Reglaj inclinare a ~ezutului
5 Reglaj orizontal
6 Reglajul greutatii ~i a inaltimii
7 Reglaj spatar ~ea
8 Reglaj inclinare reazam brat
9 Reazam spate
10 Plasa
25
(foto 25, 26)
26
Reglajul reazäm brat dreapta

Reglajul inaltimii:
Se desface roata (2). Reazamul se duce la inaltimea
dorita. Se stringe roata (2) din nou.
Reglajul orizontal:
Pirghia (1) se duce spre dreapta, reazamul
se regleaza spre fata sau spate.
(foto 25)
Reglajul in adincime a §ezutului

Adincimea poate fi reglata dupa necesitate individuala
Pentru ajustarea adincimii se ridica tasta (3) dreapta.
Prin mi~carea concomitenta in fata ~i spate a
suprafetei de ~edere se pune in pozitia dorita.
(foto 25)
6.3.22 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Reglajul inclinärii §ezutului

inclinarea poate fi reglata dupa necesitate individuala.
Pentru reglajul inclinarii se va ridica tasta (4) stinga.
Prin incarcare, descarcare concomitenta a suprafetei
de ~edere se aduce in inclinarea dorita.
(foto 25)
Reglajul §ea conducätor orizontal

Prin actionarea pirghiei de zavorire (5) in sus
se elibereaza reglajul ca atare.
& Pericol!
Pirghia de zavorire (5) trebuie aretata in
pozitia dorita. Dupa aretare, nu mai trebuie
sa exista posibilitatea mutarii in alta pozitie.
(foto 25)
Reglajul in inältime
Reglajul poate fi efectuat fara trepte cu ajutorul aerului.
Prin actionarea completa a pirghiei de deservire (6)
poate fi modificata inaltimea de ~edere. in cazul ca
se atinge punctul final de sus sau de jos, se efectuiaza
o adaptare a inaltimii pentru a conferii un drum de
arcuire minimal.
Pentru evitarea pagubelor se va porni compresorul
pentru maximum 1 minut.
(foto 25)
Reglajul greutätii
Greutatea onducatorului se va regla in pozitie ma~ina
oprita. Pentru acest lucru se rabateaza pirghia de
reglaj (5).
(foto 25)
Reglajul inclinärii reazäm brat stinga

Reglajul inclinarii poate fi efectuat prin actionarea
rotii (8)
(foto 25)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.3.23

Reazäm spate
Prin actionarea rotii (9) spre dreapta sau stinga se
poate regla individual reazamul spate atit in inaltime
eH ~i taria boltirii perinii spate.
(foto 26)
Ma~ini cu autopilotul CLAAS:

La parasirea ~elei, autopilotul se opre~te peste
un comutator de securitate.
in momentul cind conducatorul ia loc din nou pe ~ea,
contactul autopilotul este declan~at din nou.
Autopilotul poate fi pornit din nou.
6.3.24 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Scarä pentru urcare

Scarä fatä
& Pericol!
Scara va fi folosita numai in timpul opririi
ma~inii!
Scara trebuie inainte de pornire in cursa spre

fata (foto 27).
27 Pentru urcara sau coborire scara trebuie sa fie
in pozitie laterala (foto 28).
Reglajul scarii:
La reglajul efectuat de pe podea se va desareta
maneta (1) de pe parghia de deservire ~i se va roti
scara sau spre dreapta sau spre stinga.
La reglajul efectuat de pe podestul conducatorului se
va desareta maneta (2) ~i se rote~te scara pe pirghia
de dezervire
~ Atentie!
Scare trebuie sa fie aretata in locurile
28 prevazute ca atare
(foto 27, 28)
Scarä pivotabilä
Scara de urcare fata poate fi pivotata in spate sau spre
fata. La 0 pornire a ma~inii neintentionate pot fi evitate
prin aceasta eventuale pagube.
(foto 29)
29
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.3.25

Urcare §i lärgirea scärii

La supralatimi din cauza pneurilor (vezi tabela), va trebui ca urcarea ~i balustrada sa fie amplasata pe partea
stinga a ma~inii conform tabelei alaturate.
Indicatie: Balustrada mäsuratä jos dela mijloc teavä la mijloc teavä.

Balustrada fata Balustrada spate Largiri Parti mijloc Purtator scara
A1= 693 mm 01= 234 mm F1 = 103 mm H1= 482 mm S = standard
A2= 874 mm 02= 415 mm F2 = 206 mm H2= 644 mm Z = la jumulate
B = 338 mm 03= 618 mm G = 515 mm K = Etrier
E = Propta L = Placa sustinere
Tipul combinei Garnituri pneuri Vezi Balustr. Balustr. Lärgiri Pärti Pur- Etrier
foto fatä spate mijoc tätor
scarä
LEXION 430 1050/50R32 174 A8 35 A2 ~i B 03 ~i E G ~i F1 H2 S -

LEXION 420 Placä
LEXION 410 sust. L
20.8 R42 163 A8 30 A1 C - H1 S -
650/75 R32 167 A8 31 A1 C F1 H1 S -
680/75 R32 173 A8 31 A1 C F1 H1 S -
710/75 R34 168 A8 32 A2 01 F2 H1 S -
800/65 R32 167 A8 33 A2 01 F1 ~i F2 H1 S -
30.5 LR32 167 A8 36 A2 03 G ~i F2 H2 S -
$enilä 34 A2 02 2x F2 H1 S -
LEXION 460 1050/50 R32 174 A8 36 A2 ~i B 03 ~i E G ~i F2 H2 S -

LEXION 450 Placä
LEXION 440 sust. L
900/60 R32 176 A8 34 A2 02 2x F2 H1 S -

geantä 10 gäuri
650/75 R32 167 A 32 A2 01 F2 H1 S -
650/75 R32 167 A 37 A2 01 F2 H1 Z K

jumulat
680/85 R32 32 A2 01 F2 H1 S -
710/75 R34 168 A8 33 A2 01 F1 ~i F2 H1 S -
800/65 R32 167 A8 34 A2 02 2x F2 H1 S -
$enilä 35 A2 03 ~i E G ~i F2 H2 S S
Placä
sust. L
6.3.26 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

48926
30
27961
31
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.3.27

27962
32
27959
33
6.3.28 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

27960
34
__ -1 @
F
@
\
\
\
\
vE
\
\
\
\
\
\
\
\
\ @)IQ
~~
38685
35
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.3.29

...... "\ @
F
\ @
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\ @~
'v~
38686
36
28012
37
6.3.30 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

in~urubarea partilor de mijloc (H)
Partile se vor regla in mijloc spre ambele parti

~ise in~urubeaza cu ~uruburile cu cap
hexagonal (M 10 x 20)
(foto 31, 38)
38
in~urubarea placii de sustinere (L):

La folosirea balustradei (8) se va in~uruba placa
de sustinere (L) cu partea de mijloc (H).
Placa de sutinere (L) se va in~uruba cu mijlocul
~uruburilor cucap hexagonal M 10 x 20 DIN 931-8.8
~i ~aiba de contact A 8 ~i piulita de siguranta VM 8
pe partea de jos a balustradei.
(foto 35, 39)
39
in~urubarea proptei (E):
Propta (E) se va in~uruba pe rezervorul de cereale

cu mijlocul ~uruburilor cu cap semirotund.
Pe partea din spate a balustradei, propta (E)
se va in~uruba cu mijlocul ~uruburilor cu cap
hexagonal M 10 x 20 DIN 931-8.8 ~i ~aiba de
contact A 8 ~i piulita de siguranta VM 8.
(foto 35, 40, 41)
40
41
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.3.31

37941
42
Lumini pozitie la supralätime
Cuprins partial Numär
1Set cabluri stinga 1
2Set cabluri dreapta 1
3Inel cablu 3
4Sustinator 1
5$urub cu cap hexagonal M 6 x 16 DIN 933.8.8 2
6Bratara teava RSGU 10 / 15 1
7$urub cu cap semirotund M 6 x 16 1
8Unghi 2
9$urub cu cap hexagonal M 6 x 12 4
$aiba contact A 6 4
Piulita hexagonala M 6 4
10 Lumina retrovizoare 2
11 $urub cu cap cilindric M 5 x 15 4
Inel are 5 4
Piulita hexagonala M 5 4
(foto 42)
6.3.32 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Lumini de limitare la supralätime

Fixarea luminilor de pozitie in fata
- Se vor trage seturile de cablu de pe luminile
de pozitie
- Se vor de~uruba ambele lumini de pozitie (P)
- Seturile de cablu ( 1 ~i 2 ) se vor fixa pe seturile
de cablu existente ~i se pun inelele cablu (3)
- Se in~urubeaza cu mijlocul ~uruburilor existente
luminile de pozitie pe partea stinga a largirii scarii
~i se fixeaza setul de cablu (1)
- Pe partea dreapta se va in~uruba sustinatorul (4)

cu ajutorul a 3 ~uruburi cu cap hexagonal (5) pe
platforma conducatorului ( un ~urub este prezent)
- Lumina de pozitie (P) se va fixa cu ajutorul
~uruburilor existente pe sustinatorul (4) ~i
se fixeasa setul de cablu (2)
- Setul de cablu (2) se prinde pe sustinatorul (4)
cu ajutorul bratarii teava (6) ~i piulitei cu cap
semirotund (7).
(foto 42,43,44)
44
Prinderea luminilor retrovizoare

- Se vor de~uruba luminile retrovizoare (R)
- Unghiul (8) se in~urubeaza cu ajutorul ~uruburilor
cu cap hexagonal (9) pe sustinatoarele de lumini
retrovizoare
- Se in~urubeaza luminile retrovizoare (10)
cu ajutorul ~uruburilor cu cap cilindric (11)
pe unghiul (8).
- Se vor fixa seturile de cablu existente la luminile
retrovizoare
45 - Se in~urubeaza din nou luminile retrovizoare (R)
(foto 42, 45, 46)
46
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.3.33

Scarä spate
& Pericol!
Urcarea pe combina pentru lucrari de
intretinere sau pentru umplerea rezervorului
este permisa numai cu motorul oprit ~i cu
cheia de contact scoasa. inainte de urcare
trebuie verificata aretarea scarii.
Nu este permisa indepartarea ~urubului
de siguranta de pe scara.
47 in caz contrar scare poate fi adusa in inaltimi
neadmise.
inainte de fiecare pornire in cursa scara va fi adusa

in sus ~i se areteaza in sustinere.
(foto 47, 48)
48
Alte intrebuintäri ale scärii spate

Scara poate fi agatata pe ambele parti ale ma~inii
in tevile (R) prevazute pentru aceasta.
& Pericol!
La punerea scarii se va avea grija ca scara
sa fie sigur agatata in teava.
Scara trebuie fixata pe podea in pozitie
dreapta, nu are voie sa se prabu~easca.
49
(foto 49, 50)
50
6.3.34 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Folosirea scarii pe partea dreapta a platformei

conducator
Teava patrata (S) se desareteaza din aretarea (L) ~i
se scoate pina la gaura urmatoare. Aretarea (L) va fi
din nou fixata in loca~ul ei. Scara poate fi a~ezata apoi
pe teava patrata.
& Pericol!
La a~ezarea scarii se va tine cont ca

sa fie agatata bine in teava patrata.
51 Scara trebuie fixata pe podea in pozitie
dreapta, nu are voie sa se prabu~easca.
Dupa luarea scarii, teava patrata va trebui sa fie pusa

la locul ei. Se va tine cont ca teava este aretata.
(foto 51, 52)
52
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.3.35

CONDUSUL COMBINEI
& Pericol!
La circulatie ruriera cu agragatul auxiliar
ridicat, comutatorul basculant (28) de
secu ritate trebu ie aretat in pozitia "coborit".
inainte de parasirea combinei se va cobori
agragatul auxiliar, se va opri motorul ~i se
scoate cheia de contact.
Pe drumuri cu pante peste 7°~, respectiv
1 declivitate nu este permis mersul in viteza a
3. - a. Nu se va scoate ma~ina niciodata din
viteza pentru a lasa ma~ina sa ruleze in goI.
(foto 1)
Comutator rotativ turatie motor

Functiile comutatorului rotativ:
. . . = turatia inferioara in sarcina in goi
ir = turatie superioara in sarcina in goi
(foto 2)
23846 2
Manevrarea
Pentru manevrarea ma~inii in viteza 1 sau 2, exemplu
pentru luarea unui agregat auxiliar sau luarea remorcii
a agregatului de taiere, comutatorul rotativ poate fi pus
in pozitia . . . . Prin aceasta se protejeaza motorul ~i
angrenajul.
Indicatie: La bagarea vitezei a 3. - a la pozitie
comutator ir '
turatia motorului se reduce automat.
in timpullucrului comutatorul (26) rotativ trebuie sa se
gaseasca intodeauna in pozitia ir .
23847 3 (foto 2, 3)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.4.1

Pornirea motorului
Comutatorul (18), agregat de treierat PORNIT / OPRIT
trebuie sa fie in pozitia oprit. Minerul multifunctional (F)
se va pune in pozitia ,,0" pentru ca in cazul contrar
contactul de pornire este intrerupt.
Comutatorul pentru reglajul turatiei (26) va fi pus
in pozitia . . . .
Se porne~te motorul - vezi pagina 6.3.8, Broasca
contact (S).
Dupa aprinderea motorului turatia va fi pusa la maxim
23846 4 dupa ce indicatorul al presiunii de ulei s-a stins.
Pentru aceasta se va pune comutatorul rotativ in
pozitia ir .
(foto 4, 5, 8)
Startul la temperaturi joase:

in anotimpurile reci motorul va fi lasat dupa start citeva
minute sa mearga in goi in turatie inferioara. Eventual
se va folosi carburant de iarna.
Viteze de mers
Levierul schimbatorului de viteze (S) spre stinga fata:
Viteza 1 = viteza de lucru
Levierul schimbatorului de viteze (S) spre dreapta fata:
Viteza 1 = viteza de lucru
Levierul schimbatorului de viteze (S) spre dreapta spate:
Viteza 1 = viteza circulatie rutiera
(foto 6)
6.4.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Schimbätor servo
(dotare la alegere)
Prin ajutorul electro-hidraulic a schimbatorului, treptele
de viteza pot fi bagate mai u~or.
Treptele vor fi bägate numai in timpul mersului.
Pentru a baga 0 treapta se va apasa comutatorul (K)
~ise tine apasat pina la aretare in viteza aleasa
& Pericol!
7 Atentie in panta! La actionarea

comutatorului (K) se va actiona neaparat
~i frina de picior.
(foto 7)
~ Atentie!
Toate treptele vor fi actionate numai cind
ma~ina este oprita.
in cazul nu se poate comuta viteza dorita, sau

comanda este executata greoi, levierul (F) va fi mi~cat
in timpul mersului u~or iainte ~i inapoi.
Cu levierul (F) se regleaza viteza. Cu eH se misca
levierul in directia A cu atit cre~te viteza in mersul
inainte, cu eH levierul este dus in directia B cu atit
cre~te viteza in mers inapoi.
(foto 8)
~ Atentie!
8 Levierul va fi manevrat numai in timpul
mersului.
Reglajul mersului greoi al levierului

Pentru ca levierul sa nu se puna singur in pozitia
initiala dupa lasarea lui din mina, ~urubul (K) ajuta
la reglajul mersului levierului.
(foto 9)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.4.3

Oprirea
Levierul se pune in pozitiainitiala ,,0".
A Pericol!
inainte de parasirea combinei se opre~te
motorul, se scoate cheia de contact, se
trage frina de parcare ~i se asigura combina
suplimentar, in caz ca se afla in panta, cu
cele doua pene.
(foto 8)
Proprietäti de mers
A Pericol!
Proprietatile de mers ale combinei sint
influentate de proprietatile drumului ~i ale
agregatului auxiliar, exemplu: culegator
porumb.
~ Deacea modul de conducere se va adapta
dupa starea drumului.
~ Atentie deosebita cind se lucreaza ~i
se intoarce ma~ina in panta cu rezervorul
de cereala plin.
Condusul
Combina este u~or de condus prin conducerea
hidrostatica prin osia directie spate.
A Pericol!
Atentie in circulatia rutiera ~i curve inguste!
Combina pivoteaza in spate!
Functia conducere ramine valabila ~i cind ma~ina este

in pozitia oprita. Este necesar insä aplicarea de
putere mult mai mare.
6.4.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Frine
Frina de picior
& Pericol!
in circulatia rutiera pedaleie de frina treruie
cuplate impreuna pentru ca frinarea sa fie
uniforma pe rotile de angrenare.
Frina de picior este 0 frina individuala pe fiecare roata

~ipoate fi folosita pentru luarea curvelor inguste ~i
10
pentru intoarceri, exemplu la lucru cu orez.
Atentie la mers in pantä!
Frina de picior trebuie sa actioneze dupa 1/3 din cursa
pedalei.
(foto 10)
& Pericol!
Actiunea frinei ~i sabotii de frina vor

fi verificate periodic!
Reparatiile, intretinerea ~i schimbarea
sabotilor va fi efectuata numai de ateliere
specializate.
Indicarea uzurii sabotilor de frina:

in cazul ca sabotii de frina sint uzati ~i frina este
apasata pina la refuz, pe monitor apare simbolul (CD).
Functiune este numai posibila cu motorul pornit ~i fara
ca frina de parcare sa fie trasa.
& Pericol!
Dupa aparitia simbolului pe monitor vor
fi schimbati de urgenta sabotii de frina.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.4.5

Frina de parcare
Frina de parcare actioneaza independent de frina
de picior. Frina de parcare este activa dupa trei,
patru dinti.
Spre atentie, chiar ~i dupa multe intrebuintari clichetul
trebuie sa fie aretat bi ne in segmentul de dinte.
La contactul pornit ~i frina de parcare trasa, apare
pe ecranul (E10) simbolul (CD»).
Din momentul ce se incearca pornirea ma~inii
se declan~eaza alarma.
Alarma consta printrun ton pulsativ al claxonului ~i
pe ecran apare informatia de text corespunzatoare.
Trasul frinei de parcare:

Pedala va fi impinsa pina la refuz, se va avea grija
sa fie bine aretata ~i frina de parcare sa fie bine trasa.
lS:. Atentie!
inainte de plecarea in cursa se va avea grija
ca frina de parcare sa fie desfacuta complet.
(foto 11)
37145 11
Desfacerea frinei de parcare:

Se va impinge cu piciorul pedala sus foarte putin pina
ce clichetul se desface dupa care se lasa pedala liber.
(foto 12)
37146 12
Oprirea motorului
Motorul se opre~te prin oprirea contactului.
lS:. Atentie!
La motoare cu turbina cu supraalimentare
se va lasa motorul pentru scurt timp sa
mearga in goi in domeniul turatie minime.
in caz contrar pot apare pagube la
suflanta turbinei.
6.4.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Autopilotul CLAAS
(Culegtor porumb)
Punerea in functiune a autopilotului CLAAS
& Pericol!
Autopilotul CLAAS va fi pus in functiune
numai in timpul lucrului intre rindurile de
porumb.
La conducere pe drumurile publice
comutatorul (28) al autopilotul va fi in pozitie
13 oprit deoarece legea circulatiei (StVZO) nu
permite circulatia in acest fel.
Se va lua loc ~i se va conecta agregatul de treierat.

Se va desface comutatorul (15) ~i se pune in pozitia
pornit
5-- Ma~ina va fi pilotata de mina cca 1 metru in lanul
de porumb.
Autopilotul CLAAS va fi pornit cu ajutorul tastei (5)
de pe minerul multifunctional. Oe indata ce autopilotul
este conectat se aprinde lampa de control de pe
informatorul de bord.
in continuare nu mai este permis actionarea volanului.
Autopilotul CLAAS preia deacum cu ajutorul
palpatorului conducerea ma~inii dealungul rindurilor
de porumb.
La scurte goluri printre rindurile de porumb autopilotul
CLAAS are grija ca mersul drept inainte sa fie
efectuat.
Pentru supramodulare precum ~i pentru oprirea
autopilotului CLAAS, de exemplu la capatul lanului,
se va actiona volanul cu 0 mi~care brusca cu un sfert
de rotire.
Ma~ina poate fi condusa in continuare prin conducere
48847
manuala.
14
La 0 pozitie neadecvata a rindurilor, este avantajos
ca rindurile palpate de palpator sa nu fie atacate din
mijloc ci putin din dreapta sau stinga. La conducerea
cu autopilotul poate fi actionat reglorul de mijloc (16)
prin rotire ~i anume prin scoaterea lui din pozitia
marcata de mijloc.
La teminarea lucrului autopilotul CLAAS va fi asigurat
prin actionarea comutatorul de siguranta (15).
(foto 13, 14)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.4.7

Siguranta de deconectare:
$eaua conducatorului este prevazut cu 0 siguranta
de deconectare. Oe indata ce conducatorul parase~te
~eaua, autopilotul CLAAS se opre~te.
Autopilotul CLAAS
(Agregat de taiat cereale)
Pentru punerea in functiune a autopilotului se vor
scoate arborii articulati pentru angrenajul de taiere
de pe partile ma~inii.
Pentru aceasta este nevoie de doua persoane.
Reglajul mersului drept inainte a combinei

Pentru inceput va fi reglat mersul drept inainte a
combinei. Pentru acest lucru se va conduce ma~ina
pe un teren drept ~i se va conduce cca 100 m drept
inainte.
Agregatul de taiere va fi complet ridicat in a~a fel
ca laserul sa priveasca spre cer.
6.4.8 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Conectarea autopilotului:
- Se va lua pozitie pe ~ea. Se va porni motorul
- Se va conecta comutatorul de securitate (28)
~i se va porni agregatul de treierat
- Motorul va fi lasat sa mearga in goi in turatie

superioara
- Se va deszavori comutatorul basculant (15)
~i se comuteaza
- Butonul rotativ (16) de reglaj mijloc se va pune

exact in mijloc
15
- Autopilotul CLAAS va fi pornit cu ajutorul tastei (5)
de pe minerul multifunctional
Oe indata ce autopilotul este pornit se aprinde
lampa de control de pe informatorul de bord.
Indicatie: Oin acest moment nu mai este permisa
actionarea volanului.
5-- Se va conduce ma~ina cca 100 de metrii.
Este permisa pe 100 de metrii, 0 deviere de maximum
2 metrii in mersul drept inainte. Reglaj: vezi grupa 8
"deservire CEBIS"
(foto 15, 16)
48847 16
Controlul reglorului de mijloc

La motorul pornit cu turatia superioara in goi ~i
autopilotul pornit se va roti de butonul rotativ (16)
al reglorului de mijloc spre dreapta sau stinga. Rotile
de conducere se vor deplasa respectiv cu 2° pina la 3°
spre dreapta sau stinga.
(foto 15)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.4.9

Reglajul sensorului laser pe cimp

Se va porni combina ~i se conduce manual in lan
citiva metrii.
Reglajul va fi efectuat in runda doua, asta inseamna
ca terenul este deja taiat de jur imprejur ~i ca exista
deja miri~te.
Reglajul va fi efectuat cu grinele in pozitie ridicata.
Se va opri motorul ~i agregatul de treierat. Se va porni
aprinderea ~i comutatorul de securitate (28)
(foto 17, 18)
36307 17
18
Reglajul vertical al sensorul laser:

V
o Agregatul de taiere va fi pus in pozitie de lucru
o Sensorul laser va fi ajustat in a~a fel ca raza de lumina
o invizibila sa intersecteze la 14 metri (masura X) miri~tea.
o La un reglaj bine efectuat, cele doua diode interioare
H DDDIDDDDD
o
stralucesc pe bara verticala (V) in culoarea verde
(in foto 19 = cimpurile intunecate).
o Pentru aceasta se va desface ~uruburile de fixare a

o sensorului ~i se va regla in jos sau in sus in gaurile
36308
o longitudinale.
19 Dupa reglaj se vor stringe din nou ~uruburile.
(foto 17, 18, 19)
6.4.10 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Reglajul sensorului laser in pozitie orizontala:

Agregatul de taiere trebuie sa fie in pozitie de lucru.
Raza invizibila de laser palpeaza muchia de stare.
Sensorul laser va fi ajustat in a~a fel incat raza
invizibila sa palpeze muchia de stare.
La 0 ajustare adecvata cele doua diode interioare
pe bara orizontala (H) stralucesc in culoarea
verde (foto 19 = cimpurile intunecate).
Reglajul la ~urubul cu ochi arcuit dedesubtul
purtatorului de laser, se va efectua prin reglajul piulitei
20 de securitate (S).
Stringerea piulitei de securitate =
Combina se va deplasa mai aproape de muchia stare.
Desfacerea piulitei de securitate =
A Combina se va deplasa mai departe de muchia stare.
r;l.-
~ Indicatiel
Arcul de presiune (F) pe ~urubul ochi va trebui
sa fie tensionat. in caz contrar se va regla
tensiunea prin piulita cu cap hexagonal (M).
36310 21 Reglajul mecanic de baza a sensorului laser este reglat

optimal, daca pe cele doua bare cu diode (V ~i H),
diodele din mijloc stralucesc in culoare verde.
r;l.-
~ Indicatiel
in~urubarile la (A) trebuie sa fie bine strinse,
nu este permis 0 pacaneala a lor.
(foto 19, 20, 21)
in cazul ca in timpullucrului stralucesc toate diodele,

laserul a pierdut din raza lui de palpare muchia
cerealelor. in acest caz combina va fi condusa manual
pina la muchia cerealelor.
(foto 22)
37489 22
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.4.11

Punerea in functiune a autopilotului CLAAS
& Pericol!
Autopilotul CLAAS va fi pus in functiune
numai in timpul lucrului in stare de cimp.
La conducere pe drumurile publice
comutatorul (15) al autopilotul va fi in pozitie
oprit.
- Se va lua loc ~i se va porni motorul. Se va porni

23
agregatul de treierat, se va desface
comutatorul (28) ~i se pune in pozitia pornit.
- Motorul va fi lasat sa mearga in goi cu turatie
superioara
- Ma~ina va fi pilotata la lanul de treierat, se va
tine cont ca partea stinga a agregatului de taiere
cu sensorul laser sa fie eH mai aproape de stare
de cimp.
- Comutatorul basculant (15) va fi comutat
- Autopilotul CLAAS va fi pornit cu ajutorul tastei (5)
de pe minerul multifunctional. Oe indata ce
autopilotul este conectat se aprinde lampa de
24 control de pe informatorul de bord.
Indicatie: in continuare nu mai este permis actionarea
volanului.
Ma~ina va fi condusa in starea de cimp.
Autopilotul CLAAS preia deacum cu ajutorul
palpatorului conducerea ma~inii dealungul muchiei
5-- de stare de cimp.
La scurte goluri printre rinduri autopilotul CLAAS
are grija ca mersul drept inainte sa fie efectuat.
Pentru supramodulare precum ~i pentru oprirea
autopilotului CLAAS, de exemplu la capatul lanului,
se va actiona volanul cu 0 mi~care brusca cu un sfert
de rotire.
Ma~ina poate fi condusa in continuare prin conducere
manuala.
La 0 pozitie neadecvata a starii cimpului, de exemplu
cereale de depozitare, se pot efectua mici corecturi
prin actionarea reglorului de mijloc (16) prin rotire ~i
anume prin scoaterea lui din pozitia marcata de mijloc.
in cazul ca agregatul de taiere nu poate fi dus pina la
muchia starii de cimp in timpul unor recolte a resturilor,
se va opri autopilotul.
Ma~ina va trebui in acest caz sa fie condusa manual.
La terminarea lucrului, autopilotul CLAAS va fi asigurat
48847 prin actionarea comutatorul de siguranta (15).
25
(foto 23, 24, 25)
6.4.12 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Siguranta de deconectare:
$eaua conducatorului este prevazut cu 0 siguranta
de deconectare. Oe indata ce conducatorul parase~te
~eaua autopilotul CLAAS se opre~te.
Utilizare in rapitä cu cutit lateral

Pentru utilizarea in rapita cu cutit lateral, sensorul
laser poate fi mutat mai sus.
Pentru aceasta se va in~u ru ba distantieru I (A) intre
laser ~i suport (8). Propta (C) va fi in~urubata de la (0)
la (E). Se vor stringe bine ~urubul ~i piulitele.
La utilizarea in cereale distantierul (A) va fi
neapärat in lätu rat.
(foto 26)
43801 26
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.4.13

CILINORII HIORAULICI AGREGAT OE TÄIERE
Agätarea cilindrilor hidraulici agregat de täiere

in timpullucrului cilindrii hidraulici agregat de taiere vor
trebui agatati in gaurile (1) ale furcilor de captare.
Arcurile de descarcare (F) au fost reglate in prealabil
la producator.
La prima punere in functie vor trebui controlate reglajul
arcurilor de descarcare, respectiv reglate din
nou - vezi pagina 9.1.2, Arcurile de echilibrare ale
agregatului de taiere.
La folosirea altor marimi de taiere, arcurile
1 de descarcare (F) vor trebui din nou reglate.
Gaurile (2) sint pentru fixarea agregatului
de descarcare
(foto 1)
AI treilea cilindru agregat de täiere

Este necesar al treilea cilindru ~i blocajul pentru
arcuire, vezi tabela.
Agregat auxiliar Cilindru Blocaj cilindru Blocaj cilindru Blocaj cilindru

agregat de stTng agregat mijloc agregat dreapta
täiere de täiere de täiere agregat de
täiere
Numär bucäti
Agregat de täiere PTna la 6,60 m 2 - - -

cereale ~i orez
7,50 m - 9,00 m 3 - - -
5,40 m de deschis 3 - - -
Agregat de täiere 6,00 m 3 - - -

rapitä
Agregat de täiere 6,00 m 2 - - -

floarea soarelui
Oe la 6,60 m 3 - - -
Agregat de täiere soia PTna la 6,60 m 2 + - -
Oe la 7,50 m 3 + + -
Rake up 3,90 m 2 - - -
Agregat de recoltat Multimaster 3 + + +

porumb
6 rTnduri 2 + + +
8 rTnduri 3 + + +
- =nu este necesar, + =necesar
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.5.1

OSIE ANGRENAJ DIRECTIE
Reglajul osiei din pozitie transport in pozitie

lucru
(Pozitie transport = mijloc de incarcare)
& Pericol!
Osia va fi ridicata putin in prealabil pe 0 parte
in a~a fel ca roata de directie sa aiba un
contact minimal cu podeaua.
Osia va bine depusa pe partea care a fost
ridicata!
- Se va de~uruba placa (P)

- Se vor de~uruba ~uruburile interioare cu cap
hexagonal (N)
- Se va ridica in continuare osia in ael incH
angrenajul de roata sa fie in~urubabil cu ajutorul
~uruburilor cu cap hexagonal pe partea
superioara a imaginii gaurilor (C).
~ Atentie!
$uruburile cu cap hexagonal se vor pune cu
1 lichid de securitate (Loctite, sau asemanator)
- in caz de nevoie se va regla ecartamentul

la cel prescris - vezi pagina 6.6.4, Reglajul
ecartamentului osie angrenaj de directie.
- Se vor desface ~uruburile cu cap hexagonal (T)
~i se va desface bara de directie cu ajutorul
desfacerii ~uruburilor (M). Vezi foto 3,
amanuntul Y
- Placa (P) se va in~uruba dupa ce ecartamentul
a fost reglat pe rindul de gauri de sus. Vezi foto 3,
amanuntul W.
2 - Se pun din nou ~uruburile ci cap hexagonal (T)
- Totodata se fixeaza din nou ~uruburile (M).
- Toate ~uruburile se string conform momentului
nominal de stringere.
- Se de~urubeaza limitarile pendulare (G)
Se desfa~oara limitarile
Osia in a~a fel pregatita se fixeaza bine.
Se repeta acea~i procedura pe cealalta parte a osiei.
(foto 1, 2, 3)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.6.1

Momentul nominal de stringere a ~uruburilor:
$urub interior cu cap hexagonal (N) 540 - 610 Nm

$urub cu cap hexagonal (S) 545 - 610 Nm
$urub (M) 80 - 110 Nm
in~urubari de conus - bara de directie 350 - 390 Nm
in~urubari de conus - cilindru angrenare 200 Nm
6.6.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

G G
N T 5 5 T N
T 5 5 T
26689 3
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.6.3

Reglajul ecartamentului osie angrenaj de directie

Reglajul poate fi executat in 5 pozitii.
Se va tine cont de marimea pneurilor.
Masurile indicate se refera la suprafetele de flan~are
a rotilor de directie.
Pozitia transport a osie de angrenare a directiei este
reclata de producator la pozitia "C".
A = 2600 mm
B = 2750 mm
C = 2900 mm
D = 3050 mm
E = 3200 mm
(foto 4)
Reglaj ecartament - vezi "date tehnice".
6.6.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

00
CJ
000
~------------A-------------I~
000 000
CJ CJ
000 000
00000 o 0 000
CJ CJ
000 o 0 0 L __ - ~ - - - ~
~-------D
000 0 0 0 o 0 0 0
CJ
000
E
26690 4
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.6.5

Osie directie reglabilä Reglajul osie de directie:
Reglajul poate fi executat in 5 pozitii.

Masurile indicate se refera la suprafetele de
a rotilor de directie.
flan~are
& Pericol!
La lucrari sub combina pusa pe butuci,
A = 2540 mm nu este permisa prezenta persoanelor pe
B = 2690 mm combina. Se va tine cont sa existe putere
C = 2840 mm suficienta la corpul de ridicat.
D = 2990 mm
Masuri totale peste toate = + 208 mm 1. Se ridica putin ma~ina in spate pin cind rotile
de angrenare sint libere
Masuri cu pneuri montate - vezi "date tehnice".
2. Se vor desface pe 0 parte ~uruburile (G ~i H)
Pozitia transport a osie de angrenare a directiei este
ale suportului osiei ~i suportul cilindrului de
reglata de producator la pozitia "A".
angrenare.
(foto 5)
3. Se scot ~uruburile (S) de pe bara de directie
4. Se vor regla fuzeta in pozitia dorita ~i se pun
din nou ~uruburile (G ~i H)
5. Se va repeta acea~i operatiune pe partea
cealalta.
6. Se vor fixa din nou ~uruburile (S) pe bara
de directie.
7. Se vor stringe toate ~uruburile.
8. Se va scoate ma~ina de pe butuci.

(foto 5, amanuntul E)
Momentul nominal de stringere a ~uruburilor:
$urub cu cap hexagonal (G ~i H) = 195 Nm

$urub cu cap hexagonal (S) = 113 Nm
Bulon roata - "vezi date tehnice".
(foto 5)
Reglajullatimii flan~urilor - "vezi date tehnice".
6.6.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

1234 4321
1234 4321
1 234 4321
-----------------c-------------------
1234 4321
------------------0---------------.....-.
G H H G s
23855 5
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.6.7

Roti de directie - ingrädiri de bracare

(Osie directie reglabila)
Dupa reglajul ecartamentului prescris pe osia de
directie se vor elimina ingradirile de bracare (E)
pe cele doua parti.
(foto 6)
6.6.8 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

'" ......
........................
........... "
........................
........... ............
........... ............
........... .............
...........
• 514 973.0
26697
1
CLAPETE LATERALE
Deschidrea §i inchiderea clapetelor laterale

§i a clapetei spate
Clapetele sint in pozitia deschisa sprijinite de arcuri de
presiune cu gaz, care sint prevazute cu 0 aretare care
se afla in interior.
Deschiderea clapetei:
inainte de toate se va descuia (cheia se afla Iinga
~eaua conducatorului). Se vor desface sigurantele ale
clapelor (numai la clapetele laterale).
Se va ridica clapa pina la limitatorul mecanic al arcului
de presiune cu gaz. Prin coborirea u~oara intra in
actiune aretarea mecanica, prin aceasta clapeta
ramine deschisa.
i nchiderea clapetei:
Clapa se ridicä u§or pentru adesface aretare
mecanica. Dupa acea se coboara clapa pina in pozitia
inchis.
(foto 1)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.7.1

Reglajul clapetelor de inchidere

1. Se va scoate clapa de acoperire (T) de pe clapa
laterala.
2. Se desfac sustinatorul (H) ~i boltul (8)
3. Clapa de inchidere se pune inapoi ~i se stringe
cu ajutorul unui ~urub M 6 sau asemanator.
4. Se inchide clapa laterala
5. 80ltul (8) se va centra fata de antrenor (Z)
in clapa laterala
2 6. Se vor stringe bine boltul (8) ~i ~uruburile (R)
ale sustinatorului (H)
7. Se scoate ~urubul (S)
8. Se deschide ~i se inchide clapeta laterala
~i se verifica functionarea inchizatorilor
9. Se pune clapa de acoperire (T)

(foto 2, 3, 4)
6.7.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

CABINA ~I ILUMINATUL
lIuminatul drumului, faruri lucru §i oglinda

A = Doua faruri pentru iluminatul drumului
B = Doua faruri pentru iluminatul drumului cu
agregatele auxiliare montate (comutabil
intre A ~i B)
e = eHe doua faruri de lucru pentru iluminatul
agregatului de taiere, partea dreapta ~i stinga.
D = Doua faruri de lucru pentru iluminatul cimpului
in prealabil
Farurile de lucru sint reglabile orizontal sau
1 vertical cu ajutorul a doua ~uruburi amplasate
dedesubt
E = Doua faruri de lucru pentru iluminatul agregatului
auxiliar
(foto 1)
F = Un far pe teava de scurgere pentru iluminatul

ma~inii transportoare la golire.
(foto 2)
G= Un far pentru iluminatul interiorului rezervorului

de cereale.
La contactul ~i comutatorul de securitate (28)
aprins, farul este aprins.
(foto 3)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.8.1

H = Un far pentru controlul supraelevarii

La contactul ~i comutatorul de securitate(28)
aprins, farul este aprins.
(foto 4)
J = Un far pentru iluminatul incaperii co~ului sita.

Farul poate fi pornit cu ajutorul comutatorului (1)
la contactul ~i comutatorul de securitate (28)
aprins.
& Pericol!
Farul (J) va fi stins in timpul lucrului. in caz
de nevoie se va curata imprjurimea farului.
(foto 5)
5
K = Doua faruri amplasate pe partea spate

a capacului de degajare paie.
Farul de lucru PORNIT / OPRIT - vezi ~i "cabina"
(foto 6)
Oglinda:
L = Oglinda conducator
M = Oglinda pentru pornire
(foto 1)
6.8.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

REMORCAREA I CONTROLUL RECOLTEII

REZERVORUL OE CEREALE
Remorcarea
inainte
Pentru remorcarea combinei in directia inainte
se poate agata 0 funie de remorcare, respectiv lant
de remorcare in orificiile de tractiune de pe osia de
angrenare.
~ Atentie!
inainte de remorcare se va scoate din viteza
~i se desface frina.
1
(foto 1)
inapoi
~ Atentie!
La remorcarea inapoi este interzisa
prinderea unei funii sau lant de remorcare
pe osie de angrenare sau in cirligul de
remorcare.
Controlul recoltei
Printr-o deschizatura de control exista intodeauna
posibilitatea de a controla, prin scoaterea cu mina
a cerealelor, starea calitativa a recoltei.
(foto 2)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.9.1

inchiderea deschizäturilor de pe rezervorul
de cereale
inainte de punerea in functiune de prima data se vor
inchide deschizaturile de pe rezervorul de cereale
Capacul de inchidere (S) de pe rezervorul de cereale
se ridica, se va stringe cu ajutorul ~urubului amplasat
dedesuptul melcilor de cereale.
(foto 3)
3
LEXION 460 - 420
Pe partea stinga deschizatura se va inchide
cu ajutorul clapei (K).
(foto 4, 5)
4
LEXION 410
6.9.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

MONTAJUL ROTILOR JUMULATE
Se desface scara (L). Pentru aceasta se desfac cele

patru ~uruburi de prindere de pe turela rotativa.
(foto 1)
Se scoate semnalizatorul suplimentar (M)

~i se desface cablul din legatura.
Sustinatorul scarii (S) se de~urubeaza de pe partea

de mijloc ~i se scoate.
(foto 2)
Sustinatorul de scara pentru garnituri pneuri cu roti

jumulate (Z) se va fixa cu ajutorul ~uruburilor existente
din nou pe partea de mijloc.
Se fixeaza din nou semnalizatorul suplimentar (M)
~i se face legatura cu cablul.
(foto 3)
Scare se pune sub sustinatorul de scara (Z)

~i se fixeaza cu ajutorul ~uruburilor ~i ~aibelor.
Se string bine toate ~uruburile.
(foto 4)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.10.1

Fixarea primei trepte pe scara:

(inainte de punerea in functiune de prima data
a ma~inii)
Treapta se va fixa cu ajutorul a doua placi din
guma (P) ~i ~uruburi cu cap hexagonal M 8 x 25
OIN 933-8.8 precum ~i piulitele de securitate VM 8.
(foto 5)
Etrierul de securitate (V) se fixeaza cu ajutorul a doua

~uruburi cu cap hexagonal M 8 x 50 OIN 931-8.8
precum ~i piulitele de securitate VM 8 pe (U) ~i se
aranjeaza spre scara.
Etrierul de siguranta (R) se fixeaza pe scara ~i
se gaure~te 0 8,5 mm.
Etrierul de sigurana se fixeaza cu ajutorul a doua
~uruburi cu cap hexagonal M 8 x 35 OIN 933-8.8.
Se string toate ~uruburile bine.
(foto 6)
6
Montarea balustradei:
Balustrada (A ~i ) se fixeaza cu ajutorul ~uruburilor
cu cap hexagonal existente pe platforma ~i
sustinatorul de scara. Toate ~uruburile se string bine.
Se agata lanturile (K) pe balustrada (0) ~i bara de
deservire (L) a scarii.
Lantul (T) se agata pe balustrada (A ~i 0).
Tamponul de u~a se fixeaza pe balustrada (A)
~i se regleaza spre u~a cabinei.
(foto 7)
7
Montarea rotilor jumulate:

Indicatie: Pentru montajul rotilor jumulate, rotile
de angrenare 650 / 75 R32 trebuiesc sa fie dotate
cu rotile disc necesare.
- Sub cele doua roti de angrenare se fixeaza
scinduri groase de 3 - 4 cm.
- Pe cele doua parti se vor fixa pe rotile disc cHe
patru piulite inelare (1) cu ~uruburi cu cap
hexagonal (2).
Momentul nominal de stringere a ~uruburilor
8 cu cap hexagonal = 585 Nm
(foto 8, 11)
6.10.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

- Rotile jumulate se vor apropria foarte aproape

de rotile de angrenare.
- $uruburile cu cap crampon (3) se vor in~uruba
in inchizatorile (4)
- Se vor agata ~uruburile cu cap crampon (3)
in piulitele inelare (1)
- Pirghia de intindere (5) se va pune in mod
interschimbabil in inchizatorii (4) ~i se va impinge
peste punctul mort.
9 ~ Atentie!
$uruburile cu cap crampon (3) se vor ajusta
atita pina cind toate inchizatorile (4) se pot
i mpinge foarte greu peste punctul mort.
Pirghia de intindere se va folosi numai fara
teava prelungitor.
Dupa intindere se va scoate pirghia de intindere

ii se depoziteaza bine pe ma~ina.
Dupa 0 cursa de aproximativ 0,5 ores se vor verifica
din nou toate inchizatorile, in caz de nevoie se vor
stringe din nou.
10
(foto 9, 10, 11)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.10.3

C-----'----5- - -
26741
11
Volum partial Numär
1 Piulitä inelarä 8
2 $urub cu cap hexagonal
M 20 x 1,5 x 60 DIN 961-10.9 8
$aibe contact A 20 8
3 $urub cu cap crampon 8
4 inchizätori 8
5 Pirghie intindere 1
(foto 11)
6.10.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Folosirea scarii din fata la garnituri pneuri

cu roti jumulate
& Pericol!
Scara va fi folosita numai cind ma~ina este
oprita.
Scara va fi fixata inainte de plecarea in cursa
spre fata. Vezi foto 12.
Pentru urcare sau coborire, scara va trebui
sa fie orientata in unghi de 45° spre fata.
12 Vezi foto 13.
Reglajul scarii:
La reglajul efectuat de pe podea, se va desface
pirghia (1) de pe bara de deservire ~i se invarte~te
scara spre fata sau cu 45°.
La reglajul efectuat de pe platforma, se va desface
pirghia (2) ~i se invirte~te scara pe bara de deservire.
& Pericol!
Scara trebuie sa fie aretata in pozitia finala
13 respectiva.
(foto 12, 13)
La 0 functionare fara rotile jumulate scara poate

fi rabatata cu 90°.
(foto 14)
14
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.10.5

GREUTÄTISUPLIMENTARE
LEXION 460
Balastare necesarä a osiei de angrenare la montajul agregatelor rabatabile auxiliare §i a culegätorului
de porumb in 5 rinduri
Agregat auxiliar Osie Cu osie de Garnituri pneuri Greutati a osiei Umplutura rotilor
angrenare 20 tone a rotilor de de angrenare in a rotilor de
angrenare kg angrenare, kg
Culegator -
• 500/70 R24 500 658
porumb
-
• 600/55 - 26.5 300 660
Conspeed
8 -75 F C
+
• 16.5/85 - 24 - 520
8 rind uri rabata-

+
• 500/70 R24 100 658
bil cu / tara HZ* +

• 600/55 - 26.5 100 658
Culegator -
• 16.5/85 - 24 300 520
porumb
-
• 500/70 R24 300 658
Conspeed
6 -75 FC
-
• 600/55 - 26.5 ~ 660
6 rinduri
+
• 16.5/85 - 24 ~ 520
rabatabil cu / +
• 500/70 R24 ~ 658
tara HZ* +
• 600/55 - 26.5 ~ 660
Culegator -
• 16.5/85 - 24 ~ 520
porumb
MP 5 -75 C
-
• 500/70 R24 ~ 658
-
• 600/55 - 26.5 ~ 660
+
• 16.5/85 - 24 ~ 520
+
• 500/70 R24 ~ 658
+
• 600/55 - 26.5 ~ 660
Agregat taiere -
• 16.5/85 - 24 300 520
rabatabil
5,40 m
-
• 500/70 R24 ~ 658
-
• 600/55 - 26.5 ~ 660
+
• 16.5/85 - 24 ~ 520
+
• 500/70 R24 ~ 658
+
• 600/55 - 26.5 ~ 660
Agregat taiere -
• 15.5/80 - 24 300 400
rabatabil
4,50 m
-
• 16.5/85 - 24 ~ 520
-
• 500/70 R24 ~ 650
-
• 600/55 - 26.5 ~ 660
+
• 16.5/85 - 24 ~ 520
+
• 500/70 R24 ~ 658
• = necesar
+
e
•
= posibil
600/55 - 26.5 ~
+ = prezent
660
~ = nu este ncesar o = nu este posibil - = nu este prezent
in Germania nu este admisa montarea agregatelor auxiliare tara tocatorul de paie ~i balastarea necesara.
Pentru obtinerea a unei aprobari de exceptie se va tine cont de greutatea admisa pe osie!
Se va tine cont de reglementarile din tarile respective! * HZ = tocator orizontal.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.11.1

LEXION 450
Culegator - 0 500/70 R24 - -
porumb
- 0 600/55 - 26.5 - -
Conspeed
+ 0 16.5/85 - 24 - -
8 -75 F C
+ 0 500/70 R24 - -
8 rind uri rabata-
bil cu / tara HZ* + 0 600/55 - 26.5 - -
Culegator -
• 16.5/85 - 24 300 520
porumb
-
• 500/70 R24 300 658
Conspeed
6 -75 FC
-
• 600/55 - 26.5 ~ 660
6 rinduri
+
• 16.5/85 - 24 ~ 520
rabatabil cu / +
• 500/70 R24 ~ 658
tara HZ* +
• 600/55 - 26.5 ~ 660
Culegator -
• 16.5/85 - 24 ~ 520
porumb
MP 5 -75 C
-
• 500/70 R24 ~ 658
-
• 600/55 - 26.5 ~ 660
+
• 16.5/85 - 24 ~ 520
+
• 500/70 R24 ~ 658
+
• 600/55 - 26.5 ~ 660
Agregat taiere -
• 16.5/85 - 24 300 520
rabatabil
5,40 m
-
• 500/70 R24 ~ 658
-
• 600/55 - 26.5 ~ 660
+
• 16.5/85 - 24 ~ 520
+
• 500/70 R24 ~ 658
+
• 600/55 - 26.5 ~ 660
Agregat taiere -
• 15.5/80 - 24 300 400
rabatabil
4,50 m
-
• 16.5/85 - 24 ~ 520
-
• 500/70 R24 ~ 650
-
• 600/55 - 26.5 ~ 660
+
• 16.5/85 - 24 ~ 520
+
• 500/70 R24 ~ 658
• = necesar
+
e
•
= posibil
600/55 - 26.5 ~
+ = prezent
660
6.11.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

LEXION 440
Culegator - 0 500/70 R24 - -
porumb
- 0 600/55 - 26.5 - -
Conspeed
+ 0 16.5/85 - 24 - -
8 -75 F C
+ 0 500/70 R24 - -
8 rind uri rabata-
bil cu / tara HZ* + 0 600/55 - 26.5 - -
Culegator -
• 16.5/85 - 24 600 520
porumb
-
• 500/70 R24 500 658
Conspeed
6 -75 FC
-
• 600/55 - 26.5 500 660
6 rinduri
+
• 16.5/85 - 24 ~ 520
rabatabil cu / +
• 500/70 R24 ~ 658
tara HZ* +
• 600/55 - 26.5 ~ 660
Culegator -
• 16.5/85 - 24 ~ 520
porumb
MP 5 -75 C
-
• 500/70 R24 ~ 658
-
• 600/55 - 26.5 ~ 660
+
• 16.5/85 - 24 ~ 520
+
• 500/70 R24 ~ 658
+
• 600/55 - 26.5 ~ 660
Agregat taiere -
• 16.5/85 - 24 600 520
rabatabil
5,40 m
-
• 500/70 R24 500 658
-
• 600/55 - 26.5 500 660
+
• 16.5/85 - 24 ~ 520
+
• 500/70 R24 ~ 658
+
• 600/55 - 26.5 ~ 660
Agregat taiere -
• 15.5/80 - 24 500 400
rabatabil
4,50 m
-
• 16.5/85 - 24 ~ 520
-
• 500/70 R24 ~ 650
-
• 600/55 - 26.5 ~ 660
+
• 16.5/85 - 24 ~ 520
+
• 500/70 R24 ~ 658
• = necesar
+
e
•
= posibil
600/55 - 26.5 ~
+ = prezent
660
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.11.3

LEXION 430 - 410

Culegator - 0 500/70 R24 - -
porumb
- 0 600/55 - 26.5 - -
Conspeed
+ 0 16.5/85 - 24 - -
8 -75 F C
+ 0 500/70 R24 - -
8 rind uri rabata-
bil cu / tara HZ* + 0 600/55 - 26.5 - -
Culegator -
• 16.5/85 - 24 600 520
porumb
-
• 500/70 R24 500 658
Conspeed
6 -75 FC
-
• 600/55 - 26.5 500 660
6 rinduri
+
• 16.5/85 - 24 100 520
rabatabil cu / +
• 500/70 R24 100 658
tara HZ* +
• 600/55 - 26.5 ~ 660
Culegator -
• 16.5/85 - 24 ~ 520
porumb
MP 5 -75 C
-
• 500/70 R24 ~ 658
-
• 600/55 - 26.5 ~ 660
+
• 16.5/85 - 24 ~ 520
+
• 500/70 R24 ~ 658
+
• 600/55 - 26.5 ~ 660
Agregat taiere -
• 16.5/85 - 24 500 520
rabatabil
5,40 m
-
• 500/70 R24 300 658
-
• 600/55 - 26.5 300 660
+
• 16.5/85 - 24 ~ 520
+
• 500/70 R24 ~ 658
+
• 600/55 - 26.5 ~ 660
Agregat taiere -
• 15.5/80 - 24 300 400
rabatabil
4,50 m
-
• 16.5/85 - 24 ~ 520
-
• 500/70 R24 ~ 650
-
• 600/55 - 26.5 ~ 660
+
• 16.5/85 - 24 ~ 520
+
• 500/70 R24 ~ 658
• = necesar
+
e
•
= posibil
600/55 - 26.5 ~
+ = prezent
660
6.11.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Umplutura cu lichid a rotilor de angrenare

Pentru a garanta rezistenta la Garnituri pneuri roti Grupa / executie Cantitate totala
inghet pina la -20 0 a umpluturii de angrenare a umpluturii
cu apa in pneurile de pe osia
de angrenare, se vor adauga Clormagnesiu (Clormagnesiu ~i apa)
cantitatile de clormagnesiu
la cantitatea de apa. kg kg
Cantitatile enumerate alaturat 600/55 - 26.5 SOg / 0014 660
se refera la ambele roti de 300 kg
angrenare. 16.5/85 - 24 S09/0012 520
200 kg
15.5/80 - 24 SOg / 0010 400
100 kg
500/70 R24 SOg / 0012 658
200 kg
Montajul greutätilor osiei de angrenare

Osii rigide ~i reglabile
& Pericol!
Atentie la montajul greutatilor osiei de

angrenare, - pericol de accidentare!
inainte de inceperea montajului greutatilor se vor

sprijini cu pene sau ceva asemanator.
1 Placile de greutate (1 ~i 2) se suprapun, vezi foto 3.
Greutatile se vor amplasa sub osie cu ajutorul unui
agregat sigur, exemplu motostivuitor.
Greutatile se vor fixa in mijloc, cu ajutorul a patru
~uruburi cu cap hexagonal (3) ~i doua placi de
montaj (4), sub osia de angrenare.
Momentul nominal d stringere a ~uruburilor cu
cap hexagonal este de 195 Nm.
(foto 1, 2, 3)
Verificarea mersul liber a osiei de angrenare:

Se va ridica putin partea din spate a ma~inii in a~a
fel incH rotile de angrenare sa fie libere fara sarcina.
Se vor vira pina la capat rotile de angrenare ~i se va
verifica mersul liber pe bara de directie ~i cilindrul de
directionare. Eventual se vor scoate limitatoarele de
cursa.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.11.5

1------
27795
3
Volum partial - greutäti osie angrenare
(Axa reglabila ~i axa rigida)
Placa greutate inferioara ( la 500 kg) 3
Placa greutate inferioara ( la 600 kg) 4
2 Placa greutate superioara 4
M 16 x 400 DIN 931-8.8 4
Piulita de securitate VM 16 2
4 Placa montaj 2
Greutate individuala a placilor:

Placa inferioara (1) = cca. 100 kg
Placa superioara (2) = cca. 50 kg
(foto 3)
6.11.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

37954
Volum partial - greutate osie angrenare

(Osie angrenare)
1 Placa greutate (108 kg) 1
2 Eclize 2
3 Unghi stinga 2
Unghi dreapta 2
4 Teava 2
M 12 x 200 DIN 931-8.8 2
Piulite cu cap hexagonal M 12 2
5 $aibe de contactA 12 2
M 12 x 70 DIN 931-8.8 4
Piulite cu cap hexagonal M 12 4
$aibe de contact A 12 4
(foto 4, 5, 6)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 6.11.7

7
Montajul $i demon-
tajul agregatului de
taiere
Montajul §i demontajul agregatului de taiere
MONTAJUL AGREGATULUI OE TÄIERE
Rabatarea agregatului de täiere din pozitia

de transport
& Pericol!
La montajul agregatelor auxiliare exista
pericol de accidentare!
Nu este admisa stationarea persoanelor
in raza de pericol!
inainte de punere in functiune de prima data a

1
agregatului de taiere acesta se rabateaza din pozitia
verticala in pozitia orizontala (daca este necesar)
Pentru aceasta se procedeaza in felul urmator:
Agregatul se ridica cu ajutorul unui agregat de ridicare
de pe sustinatorul de transport. Pe partea opusa se
sprijina contra cu un agregat de ridicare adecvat,
exemplu motostivuitor. Furcile se ocrotesc cu ajutorul
unei palete pentru a nu fi afectati.
in cazul ca nu exista un agregat de ridicare adecvat,
se pot folosi ~i pneuri mari.
(foto 1, 2)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 7.1.1

Ma§ini cu autocontour
Reglajul cilindrului pentru actionare transversalä
a agregatului de täiere
in cazul ca cei doi cilindri din pozitia mijloc au devenit
inegali, se poate efectua 0 reglare dupa cum urmeaza:
1. Se porne~te comutatorul basculant (28).
Se demonteaza agregatul de taiere.
2. Se deschide robinetul de inchidere (R).
Pentru aceasta se pune pirghia (H) in pozitia (A).
3. Comutatorul basculant (6) se actioneaza atita
3 spre dreapta pina cind cei doi cilindri sint sco~i.
4. Comutatorul basculant (6) se actioneaza in
directie opusa.
Cilindrul sting intra.
Se actioneaza atita pina ce cilindrul ajunge
la punctul limita.
5. Se inchide robinetul de inchidere (R).
Pentru aceasta pirghia (H) se pune in pozitia (Z).
6. Prin actionarea comutatorului basculant (6) se
pun cilindri in pozitia de mijloc ~i se monteaza
din nou agregatul de taiere.
(foto 3, 4)
4
7.1.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Ma§ini fara autocontour

F
Reglajul agregatului de taiere:
R inainte de punerea in functie a combinei se verifica
o pozitia orizontala a agregatului de taiere.

in caz de nevoie se poate regla pozitia agregatului
E de taiere prin mutarea ~aibelor (E) dedesuptul fusului
de prindere. Din constructie ma~ina este dotata cu eHe
doua ~aibe (43 x 53 x 3).
Combina va fi dirijata pe un teren plan ~i orizontal.
24021 5 Se depune agregatul de taiere.
inainte de toate se scot ~aibele sub fusul de
prindere (F) de pe partea cea mai ridicata. Pentru
aceasta se desfac ~uruburile cu cap hexagonal (R)
~i se ridica putin fusul de prindere.
Dupa scoaterea ~aibelor se stringe din nou fusul de

prindere ~i se monteaza agregatul de taiere.
in cazul ca acest lucru nu este suficient se pot adauga
pe partea opusa ~aibei scoase anterior.
(foto 5)
~ Atentie!
inainte de ridicarea agregatului de taiere
se va verifica daca zavorirea este deschisa!
Combina va fi condusa atit de aproape de agregatul

de taiere incH fusurile de prindere (F) a cilindrilor
hidraulici de pe banda de transport transversala sub
gaurile de prindere (G) a traversei superioare a
agregatului de taiere.
(foto 6)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 7.1.3

Prin actionarea comutatorului (1 b) de pe minerul

multifunctional se ridica agregatul de taiere.
(foto 7)
48848
7
Zavorirea agregatului de taiere:

Se va areta pe partea stinga cu ajutorul pirghiei (H)
agregatul de taiere cu transportorul transversal.
Aretarea partii din dreapta ~i stinga este legata
cu ajutorul prajinilor.
Bolturile de siguranta (S) se vor scoate inainte
de actionarea pirghiei (H).
Se va asigura faptul ca pirghia (H) este aretata dupa
zavorire cu bolturi de sigurana (S).
(foto 8)
8
Reglarea ~inelor de conducere:

La agregatul de taiere ridicat, conducerea (U) trebuie
sa fie lipita de boltul de zavorire (V).
in caz de nevoie se poate desface ~urubul (2)
~i se poate ajusta conducerea corespunzator.
Dupa ajustare se va stringe din nou ~urubul (2).

Ajustarea va fi efectuata pe ambele parti.
(foto 9)
7.1.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Zävorirea culegätorului de porumb

§i a agregatelor de täiere
(Agregate de taiere fara auto-contour)
o Aretarile superioare pe fusul de prindere nu se

executa la agregate de taiere fara auto-contour.
Pentru acest lucru se vor in~uruba pe ambele par1;i
pe canalul colector placile (P).
Culegatorul de porumb nu poate fi zavorit pe fusul
p de prindere. Deacea este necesar ~i la culegatorul
de porum montajul placilor (P)
29817
10 Se va tine cont de pozitia de montare a placilor. in caz
contrar pot apare probleme la ridicarea agregatului
auxiliar in perimetrul bolturilor de zavorire.
Se vor stringe bine ~uruburile de montaj.
(foto 10)
Montajul cuplajului rapid:

Se va demonta aparatorul de praf (T) de pe agregatul
de taiere.
Se va in~uruba cuplajul rapid (K) pe transportorul
transversal ~i se fixeaza pe agregatul de taiere.
Se fixeaza aparatorul de praf (T) pe transportorul
transversal.
Cuplajul se in~urubeaza bine cu ajutorul rotitei (M).
(foto 11, 12)
11
12
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 7.1.5

Montajul arborelui cardanic
& Pericol!
Nu se va folosi un arbore cardanic fara
aparatoare sau cu aparatoare avariata!
Prinderea arborelui cardanic pe partea stinga:

Se coboara aparatoarea (N)
Se apasa ~tiftul (1) al arborelui cardanic.
Se impinge arborele cardanic pe arborele intermediar
in a~a fel incH ~tiftul sa areteze sigur.
Se ridica aparatoarea (N).
(foto 13)
13
Prinderea arborelui cardanic pe partea stinga:

(Numai la angrenaj troliu de pe arbore intermediar)
Se coboara aparatoarea (N)
Se apasa ~tiftul (1) al arborelui cardanic.
Se impinge arborele cardanic pe arborele intermediar
in a~a fel incH ~tiftul sa areteze sigur.
Se ridica aparatoarea (N).
(foto 14)
14
Montajul suportului de oprire

Suportul de oprire se va prinde de tabla lagar de
pe arborele intermediar ~i se asigura cu ajutorul
arcului (F).
(foto 15)
15
7.1.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

OEMONTAJUL AGREGATULUI OE TÄIERE
Oemontajul agregatului de täiere

1. Se scoate arborele cardanic pe ambele par1;i
(partea dreapta in caz de existenta) de pe
arborele intermediar al transportorului transversal
~i se depun in loca~ul de sustinere (L).
2. Se desface cuplajul rapid de pe agregatul de

taiere ~i se in~urubeaza pe transportorul
transversal.
Se fixeaza aparatorul de praf (T) pe agregatul
de taiere.
1 3. Se desface zavorul agregatoului de taiere
(pirghia H) ~i se deschide.
(foto 1, 2)
Oepunerea pe podea a agregatului de täiere

in caz de depunere a agregatului de taiere pe podea
se va monta sprijinul pe grinda cutit. Acest lucru este
foarte important deoarece in caz contrar agregatul de
taiere este rabatat in fata ~i nu mai poate fi ridicat.
Sprijinul se va fixa pe una din talpile exterioare a
agregatului de taiere ~i se agata cu ajutorul arcului (F)
pe ~urubul de prindere a degetului.
r;l.-
~ Indicatiel
3 La agregate de taiere peste 5,40 m va trebui
montate cite un sprijin pe ambele parti.
(foto 3)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 7.2.1

Depunerea agregatului de täiere pe cärucior

inainte de depunerea agregatului se vor impinge
zavoarele (R) pe ambele parti spre exterior.
(foto 4)
Depunerea in mijloc a agregatului de taiere

Tija de nivel (E) trebuie sa fie, fata de agregatul
de taiere, in mijloc.
Zavoarele (R) se vor impinge pe ambele parti spre
interior. Sä aveti grijä ca zavoarele sa fie aretate.
(foto 5, 6)
7.2.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Grinda cutit (deget), respectiv ridicatorul cereale

se vor acoperi cu ~ipci de protectie.
(foto 7, 8)
Bareie de protectie exterioare se vor depune pe

caruciorul agregatului de taiere (in caz de existenta).
(foto 9)
Ambele despicatoare de lan se vor rabata spre

interior.
(foto 10)
10
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 7.2.3

8
Deservire CEBIS
Versiunea 6.1
Continutul
J
CONliNUTUL XXh OK 8.2.77

XXh Lista lucru 8.2.77
8. Deservirea CEBIS Nume I Lan I Fruct I Conducator: 8.2.39 Instructiuni de deservire 8.2.79
Start I Stop 8.2.41 Reglarea de baza 8.2.79
Monitorul CEBIS ~i comutator rotativ 8.2.2 Date de memorat: 8.2.41 Standard: 8.2.79
Sfera tastelor C 8.2.2 Comenzi executate 8.2.43 Reglari standard specifice: 8.2.79
Comutator rotativ D 8.2.2 Urmatorul I Precedentul 8.2.43 Ajutoare reglare 8.2.81
Miner multifunctional M 8.2.3 Start nou 8.2.43 Deranjamente I remedieri 8.2.81
Sfera ecranului E (imaginea recoltarii) 8.2.3 Imprimanta 8.2.43 CEBIS 8.2.83
Comutator rotativ D 8.2.6 Corectarea suprafetii 8.2.43 Lista check 8.2.83
inainte de punere prima data in functiune 8.2.7 Contorul de zi 8.2.45 Indicatii de securitate 8.2.83
Imaginea de mers 8.2.9 Tiparirea contor zi 8.2.45 Cod de siguranta 8.2.85
Imaginea de recoltare 8.2.9 $tergerea contor zi 8.2.45 Oprirea asigurarii de cod: 8.2.85
GPS 8.2.11 Contorul general 8.2.47 Exploatarea motorului 8.2.87
Cartografierea PORNIT/OPRIT 8.2.11 Tiparire contor general 8.2.47 Diagnoza motorului 8.2.87
Indicarea cartografierii 8.2.11 Copierea CÄRTII CHIP 8.2.47 Alarma 8.2.88
Reglari preliminare tambur 8.2.13 Reglarea 8.2.49 Semnalizari 8.2.88
Pozitie orizontala tambur 8.2.13 Agregat de taiere 8.2.49 Deranjament I remediere -
Turatia tamburului 8.2.13 Sensibilitate CAC 8.2.49 aparat de masurat recolta 8.2.89
inaltimea tamburului 8.2.15 Limitator inaltime de taiere 8.2.51
Reglari initiale agregat aditional 8.2.17 Trepte de latime partiala 8.2.51
Distanta placi culegator 8.2.17 Pozitia de lucru 8.2.51
Lungime masa agregat de taiere 8.2.17 Latimea de lucru 8.2.53
Reglari CAC 8.2.19 Automatica inaltimii tambur 8.2.53
Pornirea latimii partiale 8.2.21 Limitador inaltime tambur 8.2.53
Aparat de masurat recolta 8.2.22 Automatica agregatului de taiere 8.2.55
Componente 8.2.22 Limitatoare lungime masa agregat de taiere 8.2.55
Reglare de baza ~i calibrare 8.2.22 Limitatoare reglaj orizontal tambur 8.2.55
Pregatirea pentru masurarea recoltei 8.2.23 Varioautomat PORNIT/OPRIT 8.2.57
Masurarea umiditatii PORN/OPR, corectarea Limitatoare placi culegator 8.2.57
umiditatii, umiditatea de depozitare 8.2.23 Turatii 8.2.59
Drum scurt la date convenabile insu~irea 8.2.59
de masuratori 8.2.23 Turatia in goi 8.2.59
Masurarea cantitatii recoltei 8.2.25 Patinajul 8.2.61
Factorul de calibrare 8.2.25 Distribuitorul de pleava (la ma~ini cu rotor
Cantitatea de recolta punct nul 8.2.25 nu exista functiunea) 8.2.61
Contracintarirea 8.2.27 Controlul turatiei a recirculatorului 8.2.61
Cintarit 8.2.27 Tahometrul 8.2.63
Corectarea umiditatii 8.2.27 Drum de calibrare 8.2.63
Masurarea umiditatii PORNIT/OPRIT 8.2.27 Impulse/100 8.2.63
inclinarea punct nul 8.2.29 Sensibilitatea PA 8.2.65
Umiditatea de depozitare 8.2.29 Punctul nul agregat aditional PA 8.2.65
Indicare uscat 8.2.29 Punctul nul directie 8.2.65
Reglajul dependent de felul fructului 8.2.31 Separarea 8.2.67
Lista fructelor de treiarat 8.2.31 Testul senzorilor 8.2.67
incarcarea valorilor CLAAS 8.2.31 Limitatoare sita superioara ~i sita inferioara . 8.2.67
incarcarea valorilor proprii 8.2.33 Reglarea sita superioara respectiv
Memorarea propriilor date 8.2.33 sita inferioara 8.2.69
Tiparirea valorilor 8.2.33 Granita de recirculare 8.2.69
Indicarea valorilor CLAAS 8.2.33 Punct nul recirculare 8.2.69
Indicarea propriilor valori 8.2.33 CEBIS 8.2.71
Suflarea 8.2.35 Limba 8.2.71
Registrarea 8.2.37 Data I ora 8.2.73
Comenzi planificate 8.2.37 Culoarea 8.2.73
Urmatorul 8.2.37 Unitati de masura 8.2.75
Precedentul 8.2.39 Imdicarea timpului: 8.2.75
Nou 8.2.39 Versiunea 8.2.75
Modificare 8.2.39 intretinerea 8.2.77
299 224.0 - Deservirea CEBIS, Versiunea 6.1 8.1.1

Deservirea CEBIS
MONITORUL CEBIS ~I COMUTATOR M 9 = CLAAS - alegerea inaltimii de taiere

ROTATIV preliminare PORNIT
M10 = CLAAS - Contour PORNIT (presiune de
Sfera tastelor C a~ezare)
M11 = Autopilot EIN *
C 1 = tasta OK
C 2 = tasta ajutatoare (sint indicate texte ajutato-
(foto 1)
are pentru punctul respectiv de meniu)
C 3 = tasta de saltare intr-un punct de meniu * Echipament suplimentar
imediat superior
C 4 = tasta cursor spre stinga pentru alegerea
punctelor de meniu
Sfera ecranului E
C 5 = tasta cursor spre dreapta pentru alegerea
(imaginea recoltarii)
punctelor de meniu
C1 CS C 6 = - tasta pentru diminuarea valorilor de reglaj E 1 = data ~i ora
C7
C 7 = +tasta pentru suplimentarea valorilor de E 2 = felul fructului
reglaj E 3 = Numele clientului
E 4 = Indicarea inaltimii de taiere
(foto 1) E 5 = Indicator pentru pierderi grine ~i alarma
,...------!..i.~~D7
E 6 = Indicator masurare suprafata ~i recolta
Comutator rotativ D precum suprafata ~i randament debit
~-D8
~--D9
D 1 = turatie toba de treierat
(foto 2)
""'----- D10 D 2 = turatie suflanta
D 3 = deschidere co~ de treierat
--D11 D 4 = sensibilitate, aparat de control debit site
--D12 D 5 = sensibilitate, aparat de control debit
separator
45228 D 6 = bara meniu CEBIS
1 D 7 = viteza perimetru tambur
D 8 = deschidere sita superioara *
D 9 = deschidere sita inferioara *
E1 E2 E3 D10 = turatie transportor inclinat *
D 11 = turatia rotorului *
22.02.2002
D12 = contrast ecran
13:56:07 , Griu t=J eqj~
E4
.-
t.L::J
.d
1.8'\;::7 .-
!.L::J
ß
~ ~ 11111..
E5
(foto 1)
Miner multifunctional M
M 1 = ridicarea tamburului
M 2 = coborirea tamburului
[)
M 3 = tambur spre fata
8 M 4 = tambur spre spate
M 5 = ridicare agregat de taiere:
E6 1. treapta =incet
0 0.00 ha 0.0 ha/h 0.0 t/h 0.0 t/ha
Uniditate
2. treapta = repede
(alegerea inaltimii de taiere preliminare / contour OPRIT)
E7 ES E9 Kn/h 6·8 0.0 Z M 6 = coborirea agregatului de taiere
E15
750 g/l 1. treapta =incet
E10 U/nin 18 2. treapta = repede
(alegerea inaltimii de taiere preliminare / contour OPRIT)
M 7 = STOP agregat de taiere
M 8 = PORNIT agregat de taiere
E17 E19 E21 E23

E16 E18 E20 E22 E24
52434
2
8.2.2 Deservirea CEBIS, Versiunea 6.1 - 299 224.0

Deservirea CEBIS
E 7 = perimetru indicator
10 ~ 1(1) Patinaj tobä treierat I~fl (5) DGPS inactiv 1-= fl (9) Sensorul de turatie al
€i" suflantei defect
I~ ~I (2) Patinaj rotor * 1-= fl (6) Sensorul de turatie al (10 Liber

i!i tobei de treierat defect )
1,$~ 1(3) Patinaj transportor inclinal 1-=

rf/IJ
fl (7) Sensorul de turatie al
rotorului defect *
(11 Liber
)
1 "'~I (4) Patinaj suflantä

@'~t
1-=
~
fl (8) Sensorul de turatie al
transportorului inclinat
EJ
~
(12 Pozitia rotilor de directie /
) co~ sita 3/0 stinga
defect
lill~1 (1) Patinaj angrenaj principal l.I'fl (5) GPS inactiv 1-=
;"~QQ?
fl (9) Sensorul de turatie al dis-
tribuitorului de pleava
11\ 11\ defect
1-E-9 ~It (2) intensiv
~
Patinajul separatorului
in fata *
Im
-= fl (6) angrenajului
Sensorul de turatie al
principal
~ (10) Sensorul de reglaj distri-
,89,? buitor suflantä defect *
defect
1~ ~ 1(3) Patinaj elevator grine 1-=
~
fl (7) Sensorul de turatie al sep-
aratorului intensiv, fata
(11) Liber
defect *
~ (4) Turati~ distrib~it~rului de 1-= fl (8) Sensorul de turatie al (12)fLiber
~99; t pleava prea mlca l5Il tocätorului defect
1@1(1) Reducerea puterii motor 1-=
~
Sensorul tobei de treierat 1-= fl (9) Sensorul turatie recircula-
fl (5) defect ~ tor elevator defect
©f I(6) defect
1-=
~ (2) Patinajul separatorului Sensorul turatie motor (10) Liber
~t intensiv in spate *
1~. . . . ~t 1(3) Patinaj tocätor 1-= fl (7) aratorului

~
Sensorul de turatie al sep-
intensiv, spate
(11) Liber
1a~ IItelevator
(4) Patinaj recirculator 1-= fl
t1.....
defect *
(8) Sensorul turatie tocätor
defect
B~
(12) Pozitia rotilor de directie /
co~ sita 3/0 dreapta
I((D)1(1) Frina de minä trasä I ~J I(5) Nivelul de umplere al hid-
rostatului prea mic
(9) Liber
1GJ~ 1(2) Nivelul lichidului de räcire I~I (6) Sensorul extra murdar !
~ Rugaminte de a se curata
Ie I(10)Autopilotul activ
(3) Liber I%o ?I• (7) sor
Nivelul de mäsurare sen-
umiditate depa~it.
ljJ
~
(11)Ajutaj rezervor de cereale
prea inalt
.AA.Jo..
Umiditatea grinelor prea
I~ ?I
;,..~\t •
(4) Tocätorul nu se aflä in
pozitia finala
le?I• (8) Autopilotul nu lucreaza.
S-a pierdut muchia
(12) Liber
* depentente de tipul ma~inii

Deservirea CEBIS
11'
- +
'li (")
Baterie, tensiune prea
mare sau prea mica
llJ lifuJ
H
(5) Golire rezervor cereale
PORNIT
~ (9) Intretinere 500h
500
(2) Liber ~ (6) Teava golire rezervor ~ (10)intretinere 250h

0\ cereale rabatata in fata de 250
treierat defect
(3) Liber 1~ 1(7) Cartu!?ul filtru aer este ~ (11)intretinere 100h
I...... ~ infundat rotorului defect 100
I.J'?I (4) Comutator !?ea inactiv (8) Liber 1~O 1(12)intretinere 10h
(1) Liber (5) Liber 1-= fl (9) Intrerupere spre sensorul
.L:J etrier palpator partea
stinga
Ii I (2) Rezervor cereale plin 1-= fl
.L:J
(6) intrerupere spre sensorul
pentru inaltimea de taiere
1-= fl (10)intrerupere spre sensorul
.L:J etrier palpator partea dre-
la canalul colector apta
[iJ
ltI
(3) Rezervor cereale plin
70%
101 (7) Instalatie de c1imatizare (11) Liber
~ (4) Nivelul carburantului din 1-= fl (8) intrerupere spre sensorul (12) Liber
R tanc sub 100/0 .L:J presiune de a~ezare
E13 = Viteza de circulatie

E14 = Turatia tobei de treierat
E15 = Perimetru de indicatie reglari
E16 = GPS
E17 = Reglari preliminare tambur
E18 = Reglari preliminare agregat aditional
E19 = Trepte latimi partiale
E 20 = Masurarea recoltei
E 21 = Alegerea fructului
E 22 = Registrarea
E 23 = Reglarea
E 24 = Exploatare motor
(foto 2)

Deservirea CEBIS
COMUTATOR ROTATIV D
Comutador rotativ (D) Conditii de insu~ire

Perimetru de Taste +/- (C6) ~i (C7)
indicare (E 15)
> turatie minima de lucru,
~
D1 Turatie toba de treierat
0
Agregat de treierat
PORNIT
950 min- 1
~ ~
D2 Turatie suflanta
@:;f
o ~
Agregat de treierat
PORNIT
1050 min- 1
~ ~
D3 Intrare co~ treierat
~ Motor PORNIT 14 mm
~ ~
D4 Sensibilitate site
. ....... Aprindere PORNIT 5,0
~ ~
D5 Sensibilitate separator
c:::::l Aprindere PORNIT 5,0
~ ~
D6 Bara meniu CEBIS (,qifJ Aprindere PORNIT
~ > turatie minima de lucru,

D7 Viteza taburului Agregat de treierat ~i taiat 3,5 km/h
~ ~
D8
Deschidere sita
superioara ~
*
11111..
PORNIT
Motor PORNIT 13 mm
~ ~
Deschidere sita
D9 inferioara
~ Motor PORNIT 8mm
~ ~
G
~ ~
Turatia transportorului
D10 Agregat de treierat ~i taiat 350 min- 1
inclinat
t?" PORNIT

D 11 Turatia rotorului
r/PJ Agregat de treierat
PORNIT
960 min- 1
~ ~
D12 Contrastul monitorului
(l Aprindere PORNIT 5
~ ~
Reglari efectuate cu ajutorul comutatorului rotativ precum ~i cu ajutorul tastelor + / - sint insu~it de CEBIS.
Exemplu: in cazul cazul ca se modifica turatia tobei de treierat cu ajutorul comutatorului rotativ (D1) ~i tastele + / -
(C6 sau C7), patinajul admis este calculat din nou.
Pentru a efectua reglari cu ajutorul informatorului de bord CEBIS, comutatorul rotativ va fi pus in positia (D6,
CEBIS).

Deservirea CEBIS
SISTEMUL DE INFORMATII BORD CEBIS

CLAAS
SISTEMUL OE INFORMATII BORO CEBIS CLAAS

este un sistem computerizat pentru supravegherea,
registrarea ~i informatia combinelor autopropulsate.
CEBIS este compus din imaginea de mers, imaginea
de recoltare ~i din meniurile GPS, regläri preliminare
tambur, regläri preliminare agregat aditional,
trepte lätimi partiale, mäsurarea recoltei, reglare
dependentä de felul fructului, registrarea, reglarea
§i exploatare motor. Meniurile sint la rindul lor sub-
impartite pe mai multe perimetre in submeniuri.
Comutatorul rotativ se va roti in pozitia (06, "CEBIS"),
in acest caz apare bara meniu amintita.
Conducatorul ma~inii poate primi prin actionarea tasta-
turii toate informatiile dorite pe un ecran de 10", toto-
data poate baga sau modifica ~i asigura date despre
ma~ina ~i reglari, precum memorarea, prelucrarea,
administrarea ~i tiparirea datelor privind planificarea
exploatarii ~i rezultatele obtinute.
Cu ajutorul tastei (C2) poate apela la un text ajutator la
fiecare punct al meniului.
CEBIS este compus din:

Un ecran LCO de 10", 7 taste (C) pentru bagare ~i
reglajul meniului ~i dintr-un comutator rotativ (0) pen-
tru reglajul manual al ma~inii.
Modul de lucru:
Cu CEBIS se vor efectua regari ale ma~inii precum ~i
reglarea sistemului.
La pornirea aprinderii, CEBIS verifica singur functiunile
tuturor componentelor conectate, a sensorilor, modu-
lelor ~i ale monitorului.
inainte de a se efectua reglari cu ajutorul CEBIS, se va
porni motorul ~i se va lasa sa mearga in goI. Se vor
porni agregatul de treierat ~i taiat.
(Abb. 1 ,2)

Deservirea CEBIS
iNAINTE OE PUNERE PRIMA OATÄ iN FUNCTIUNE

inainte de punere prima data in functiune vor trebui efectuate, respectiv insu~ite ~i verificate urmatoarele reglari.
Reglarea de baza este efectuata de firma ClAAS.
Urmatoarele puncte trebuie efectuate de catre utilizator:
1. Alegerea Iimbii (Pagina 8.2.71: CEBIS / limba / germana, engleza, limba tarii)
2. Unitati de masura (Pagina 8.2.71: CEBIS / unitate de masura / drumul parcurs, recolta,
suprafata, timp, carburant)
3. Turatii (Pagina 8.2.59: TURATII / insu~irea turatie, insu~irea turatiei in mers in goi)
4. Reglari tahometru (Pagina 8.2.63: TAHOMETRU / reglarea impulsuri / 100 m sau efectuarea
unei curse de calibrare)
5. Reglari autopilot (Pagina 8.2.65: TAHOMETRU / reglarea sensibilitatii autopilotului, se va

efectua punctul nul autopilot agregat aditional ~i punctul nul
directie)
6. Reglari referitoare agregat (Pagina 8.2.49: AGREGAT OE TÄIERE / insu~irea Iimitatoare inaltime de
de taiere taiere, trepte latimi partiale, reglarea pozitiei de lucru ~i latime
de lucru)
7. Controlul recircularii (Pagina 8.2.67: SEPARAREA / reglarea granitei de recirculare, se va efectua

punctul nul recirculare)
8. Agregat de masurare recolta (Pagina 8.2.22 / MÄSURAREA RECOlTEl/se va efectua punctul nul recolta
(lEM) 8.2.25: ~i
punctul nul inclinare)

Deservirea CEBIS
Imag. de recoltare
C4<D G>C5 C3
E8C
Imag. de mers
Imag. de recoltare
52435 3

Deservirea CEBIS
IMAGINEA OE MERS
52436 , Griu
-1 0-0
I+l
15
in imaginea de mers sint indicate viteza de croaziera,
1~ 2~ turatia motorului precum ~i orele de exploatare.
25 Punctul de meniu actual: schimbarea in imaginea de
recoltare.
Kl'I/h
La pornirea agregatului de treierat CEBIS schimba
automat in imaginea de recoltare.
© 0 U/l'Iin
Independent de acest lucru, prin actionarea tastei
I--------ir-----t-----tl
~ 0.0 OK (C1) sau a tastei salt inapoi (C3) se poate inter-

schimba oricind intre imaginea de mers ~i imaginea de
4 recoltare, in masura in care comutatorul se afla in
pozitia (06, "CEBIS").
(foto 1, 3, 4)
52437 , Griu
IMAGINEA OE RECOLTARE
......... in imaginea de recoltare este indicat inaltimea de
taiere, pierderi de grine, masurarea recoltei, cantitatea
recoltata, viteza de croaziera ~i turatia agregatului de
treierat.
Comutatorul rotativ va fi pus in pozitia (06). Prin
mi~carea cursorului pe bara de meniu inferioara, poate
Q 0.00 ha 0.0 ha/h ~.~ 0.0 t/h 0.0 tlha
fi activata ~i controlata cartografierea sub GPS (E16),
I+l
0-0 0.0 se pot efectua reglari preliminare ale tamburului sau
lt"'"""""oo
0
ale agregatului aditional (E17 ~i E18), totodata este
indicata treapta latimi partiale (E19), masurarea recol-
5 tei (E20), reglajul dependent de fruct (E21), registrarea
(E22), reglajul ~i exploatarea motor (E24).
(foto 1, 2, 3, 5)

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de recoltare
Cartogr. PORN/OPR Indicator cartare
Carte de pozitie
C6b L:f] Cl
~--
C1
OK
L 1_________- - -
52438 6

Deservirea CEBIS
GPS
52439 , Griu tJ '$ifl .~
Activarea cu ajutorul tastei OK (C1)
in acest punct de meniu este indicat daca comanda
este bine registrata precum ~i daca recolta raportata la
suprafata (cartografierea) functioneaza corect.
SUBPUNCTE OE MENIU:
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6/'l~ 0.0 t/h 0.0 tfha
Cartografierea PORNIT/OPRIT I Indicarea cartografierii
~ 0.0 J(l'l/h
(foto 1, 6, 7, 8, 9)
52440 , Griu
Cartografierea PORNIT/OPRIT
COl'landa oprit
Cartograf. .2.Eill...
Cartogr. PORH/OPR
longi tudi ne
lII!DiJJj
8.88888
Aici poate fi pornita sau oprita cu ajutorul tastelor + I -
lahtudine 8.88888 (C6 respectiv C7) cartografierea recoltei.
P02i tia neualahil
D-GPS Oprit
Protocol TSIP Prin aceasta prelucrarea comenzii nu este influentata.
(foto 1, 6, 8)
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6"'6 0.0 t/h 0.0 tfha
'I' I' I Indicator cartare
Indicarea cartografierii
52441 , Griu
COl'landa oprit
Cartograf. oprit
Cartogr. PORH/OPR
longi tudi ne
Pornit
8.88888
Aici este indicata, la cartografierea pornita (Path: GPS
lahtudine
P02i tia
8.88888
neualahil
I CARTOGRAFIEREA PORNIT I OPRIT) urma de
D-GPS
Protocol
Oprit
TSIP
rulare continua a combinei pe suprafata actuala de
recoltare. Punctele de pozitionare sint actualizate
continu. Oupa APRINOEREA OPRITÄ indicarea este
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6"'6 0.0 t/h 0.0 tfha
anulata. Numai dupa registrarea de noi date GPS se
Cartogr. PORH/OPR
produc noi urme de rulare.
(foto 1, 6, 9)

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de recoltare
Reglari initiale ale troliului
C6b LflC7 C6b LflC7 C6b Lfl C7
Mg Mg Mg
52442 10

Deservirea CEBIS
REGLÄRI PRELIMINARE TAMBUR

52443 , Griu
......... ! Activarea cu ajutorul tastei OK (C1)

La acest punct al meniului pot fi efectuate in legatura
cu agregatul de taiere, reglari preliminare ale functiunii
automate tambur. Reglarea valorilor individuale
nominale este efectuata cu ajutorul tastelor + / - (C6
respectiv C7).
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6·6 0.0 t/h 0.0 t/ha
J+l 0.0 SUBPUNCTE OE MENIU:
0-0
0
J(l'l/h
* 0.0
Pozitie orizontala tambur Turatie tambur
inaltime tambu
11
(foto 1,10,11)
52444 , Griu
Pozitie orizontalä tambur
......... Aici se poate efectua, cu automatica agregat de taiere
activat ( vezi agregat de taiere / automatica agregat de
taiere, Path: REGLARE / AGREGAT OE TÄIERE /
AUTOMATICA - AGREGAT OE TÄIERE), reglarea
pozitiei orizontale ale tamburului.
Cu ajutorul tastelor + / - (C6 respectiv C7) poate fi
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6·6 0.0 t/h 0.0 t/ha reglata pozitia orizontala dorita a tamburului sau poate
fi insu~ita, prin apasarea a cca 3 secunde a uneia din
o~ 0.0
tastele CAC (Mg sau M10) pe minerul multifunctional
CEBIS, pozitia orizontala corect gasita a tamburului.
12 A se tine cont: Oupa apasarea a cca 3 secunde a tastei

(Mg sau M10) vor fi memorate concomitent urmatoarele
valori nominale: inaltimea de taiere, avansul turatiei
tamburului, inaltimea tamburului, lungimea mesei
agregat de taiere (numai la AGR.TÄIERE VARIO).
(foto 1, 10, 12)
52445 , Griu
Turatia tamburului
turatie tamburului.
Cu ajutorul tastelor + / - (C6 respectiv C7) sau cu aju-
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6·6 0.0 t/h 0.0 t/ha torul comutatorului rotativ (07) ~i tastele + / - (C6 res-
pectiv C7) poate fi reglata la viteza de croaziera
*
J+l
0-0 0.0 J(l'l/h
0.0 avansul sau intirzierea tamburului, sau poate fi
0 insu~ita, prin apasarea a cca 3 secunde a uneia din
13 CEBIS, turatia corect gasita a tamburului.
A se tine cont: Oupa apasarea a cca 3 secunde a
tastei (Mg sau M10) vor fi memorate concomitent
urmatoarele valori nominale: inaltimea de taiere,
inaltimea tamburului (numai la AGR. TÄIERE VARIO),
lungimea mesei agregat de taiere (numai la AGR.
TÄIERE VARIO).
(foto 1, 10, 13)

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de recoltare
Reglari initiale ale troliului
C6b LflC7 C6b LflC7 C6b Lfl C7
Mg Mg Mg
52442 14

Deservirea CEBIS
52446 , Griu
inältimea tamburului
inaltimii tamburului.
Cu ajutorul taselor + / - (C6 respectiv C7) sau cu ajuto-
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 0.0 t/h 0.0 t/ha
rul a uneia din tastele (M 1 sau M2) pe minerul multi-
J+l
0-0 0.0 J<n/h 1* functional va fi reglata inaltimea dorita sau poate fi
insu~ita, prin apasarea a cca 3 secunde a uneia din
15 CEBIS, inaltimea corect gasita a tamburului.
tastei (Mg sau M10) vor fi memorate concomitent
urmatoarele valori nominale: inaltimea de taiere, avan-
sul turatiei tamburului, pozitia orizontala a tamburului,
lungimea mesei agregat de taiere (numai la AGR.
TÄIERE VARIO).
(foto 1, 14, 15)

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de recoltare
Reglari initiale ale

agregatului aditional
C6b LflC7 C6b LflC7
Mg M10 Mg
52447 16

Deservirea CEBIS
52448 , Griu
REGLÄRIINITIALE AGREGAT ADITIONAL
......... ! Activarea cu ajutorul tastei OK (C1)
La acest punct al meniului pot fi efectuate in legatura
cu agregatul de taiere, reglari preliminare pentru
functiunile automate ale diferitelor agregate aditionale.
Reglarea valorilor individuale nominale este efectuata
cu ajutorul tastelor + / - (C6 respectiv C7).
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6·6 0.0 t/h 0.0 t/ha
SUBPUNCTE OE MENIU:
J+l
0-0 0.0 J(l'l/h .L:::J 1.0
Oistanta placi culegator ReglareCAC
0
Lungime masa agregat de taiere
17
(foto 1, 16, 17)
52449 , Griu
Distanta pläci culegätor
......... Activarea cu ajutorul tastei OK (C1)
Aici se poate citi pozitia actuala la culegator porumb cu
placi de cules reglabile. Prezumtia este ca Iimitatoa-
rele placilor de cules sa fie insu~ite.
(foto 1, 16, 18)
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6·6 0.0 t/h 0.0 t/ha
J+l
0-0 0.0 J(l'l/h
lJ1ii
0 U/l'lin
18
52450 , Griu
Lungime masä agregat de täiere
lungimii mesei agregat de taiere.
Cu ajutorul taselor + / - (C6 respectiv C7) poate fi
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6·6 0.0 t/h 0.0 t/ha
reglata lungimea mesei agregat de taiere, sau poate fi
J+l
0-0
o. 0 J(l'l/h __ -d
--E-~
insu~ita, prin apasarea a cca 3 secunde a uneie din
tastele CAC (M9 sau M10) pe minerul multifunctional
CEBIS, lungimea mesei corect gasita a agregatului de
19 taiere.
tastei (M9 sau M10) vor fi memorate concomitent
urmatoarele valori nominale: avans turatie tambur,
inaltimea tamburului, inaltimea de taiere, lungimea
mesei agregat de taiere (numai la AGR. TÄIERE
VARIO).
(foto 1, 16, 19)

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de recoltare
Reglari initiale ale

agregatului aditional
M10 Mg
C6 ~ Lf) Cl
. ,
M10 Mg
52451 20

Deservirea CEBIS
52452 , Griu
Regläri CAC
......... Pentru functiunea alegerea preliminara a inaltimii de
taiere (de la 150 mm) precum ~i pentru auto contour
(pina la 150 mm) pot fi programate doua inaltimi de
taiere. Valoarea nominala est simbolizata printr-o
sageata cu continut plin, valorile nominale neactive
printr-o sageata fara continut.
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6·6 0.0 t/h 0.0 t/ha Punerea in functiune a alegerii preliminare a inaltimii
de taiere, respectiv automatica auto contour:
J+l
0-0 0.0 J(l'l/h .L:::J
1.0
lt"'"""'" Se va porni motorul, se vor porni agregatul de treierat
.0 0 U/l'lin 8. I 18
~i agregatul de taiere, se va comuta comutatorul de
I I I IIIiiiBJI I I I I I 21 siguranta.
Se vor regla, respectiv controla, arcurile agregatului de
52453 , Griu
taiere. Pentru functiunea auto contour va tre6ui efec-
tuata, inainte de punerea in functiune de prima data,
......... insu~irea Iimitatoarelor agregatului de taiere (vezi sub-
meniul REGLÄRI / AGREGAT OE TÄIERE, punctul de
meniu LIMITATOARE). Veti primi informatii asupra
desfa~urarii actiunilor automate care se efectuiaza pe
parcurs.
Programarea inaltimii de taiere poat fi efectuata prin
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6·6 0.0 t/h 0.0 t/ha
doua moduri diferite:
J+l
0-0 0.0 J(l'l/h .L:::J
1.0
lt"'"""'"
1. Alegerea preliminara inaltime de taiere, respectiv
.0 0 U/l'lin 8. I 18
automatica auto contour va fi pornita prin apasa-
I I I IIIiiiBJI I I I I I 22 rea tastei (M9 sau M10) de pe minerul multi-
functional ~i cu ajutorul tastelor + / - (C6 sau C7)
se va alege inaltimea de taiere dorita. Prin acea-
52454 , Griu sta se pozitioneaza pe scala valorilor orientative
......... (perimetrul ecran E4) 0 sageata pentru valoare
inaltimii de taiere aleasa.
Prin apasarea din nou a tastelor de referinta (M9
~iM10) poate fi schimbat de la valoarea prima
nominala la valoarea a doua nominala ~i aceasta
va fi programata.
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6·6 0.0 t/h 0.0 t/ha
2. Valoare corecta a inaltimii de taiere la intrarea in
J+l
0-0 0.0 J(l'l/h .L:::J lan va fi reglata cu tastele (M5 ~i M6). Oupa acea
1.0
lt"'"""'" se va apasa pentru cca 3 secunde tastele (M9 ~i
.0 0 U/l'lin 8. I 18 M10) pentru alegere inaltimii de taiere sau se va
I I I IIIiiiBJI I I I I I 23 apasa pentru cca 3 secunde automatica auto con-
tour. in acest fel este insu~it prin CEBIS, inaltimea
de taiere reglata ~i va fi indicata prin sageata de
52455 Griu tJ pe scala valorilor orientative.
Prin apasarea din nou a tastelor de referinta (M9

~iM10) poate fi schimbat de la valoarea prima
nominala la valoarea a doua nominala ~i aceasta
va fi programata.
in activitatea practica, la doua inaltimii de taiere,
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6·6 0.0 t/h 0.0 t/ha se va putea schimba prin apasarea din nou a
tastelor de referinta (M9 sau M) de la prima valoa-
~ 0. 0 J(l'l/h.L:::J
rea nominala la cea dea doua, respectiv de la a
doua la cea dintii. Acest lucru permite 0 schim-
bare u~oara a inaltimii de taiere la recoltarea a
24 unei suprafete in care spicele sint cazute partial.
(foto 1, 2, 20, 21, 22, 23, 24)

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de recoltare
C6~ Lf)C7
3/4
52456 25

Deservirea CEBIS
52457 , Griu
PORNIREA LÄTIMII PARTIALE
......... ! Cu ajutorul imaginii recoltei cu tastele cursor (C4 sau
C5) se alege punctul de meniu »Latimi partiale« (E19).
in acest punct de meniu se poate cu ajutorul
tastelor +/- (C6 respectiv C7) adapta treptat latimea
de lucru pentru calcularea recoltei ~i productivitatea pe
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 0.0 t/h 0.0 t/ha suprafata la actuala latime folosita.
J+l 0.0 J<n/h ~ I
Oupa scoaterea agregatului de taiere sau oprirea
0-0
agregatului de treierat, se comuteaza automat la
o U/nin ----~
4/4
latimea totala de lucru.
26 Spre reglarea latimii partiale dorite (4,5,6) vezi "regla-
rea agregatul de taiere / latimi partiale" (Path:
REGLARE / AGREGAT OE TÄIERE / POZITIE
52458 , Griu
LUCRU ~i LÄTIMI PARTIALE) .
.........
(foto 1, 2, 25, 26, 27)
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 0.0 t/h 0.0 t/ha

J+l 0.0 J<n/h ~
0-0 c:==::J _
o U/nin 3/4
27

Deservirea CEBIS
APARAT OE MÄSURAT RECOLTA Urmatoarele puncte de meniu stau la dispozitie

pentru masurarea recoltei:
Aparatul de masurat recolta este un sistem prin care se
determina recolta, care masoara printr-o bariera de - Factorul de calibrare
lumina amplasata in canalul elevatorului cantitatea de - Recolta punct nul
cereale de pe fiecare lopata a elevatorului. Din acesta
provine ~i numele sistemului (LEM). Umiditatea este - Contramasurare
masurata in fiecare minut printr-un sensor de umiditate - Corectare umiditate
care este amplasat in elevatorul de cereale. Aceste
date despre umiditate ~i cantitatea recoltei se calcule- - Masurare umiditate PORNIT / OPRIT
aza in modulul LEM ~i sint puse la dispozitie termina- - inclinare punct nul
lului CEBIS, care la rindul sau le leaga de prelucrarea
comenzii. - Umiditate de depozitare
- Indicare uscat
Componente
1. Bariera de lumina: Reglare de bazä §i calibrare
Bariera de lumina masoara timpul de intrerupere, 1. Reglare dependenta de felul fructului:

respectiv timpul de obscuritate, ale lopetilor eleva- La fiecare schimbare de fruct (exemplu de la griu
torului umplute cu grine care trec in fata ei. in la secara) trebuie reglat fructul respectiv. Prin
cazul ca elevatorul este goleste masurat numai reglarea fructului, sint luate in calcul parametrii ~i
timpul de obscuritate ale lopetilor elevatorului. factorii de baza pentru masurarea recoltei prin
Acest timp de obscuritate ale lopetilor este deter- modulul LEM. Factorul de calibrare va fi pus la
minat la masurarea punctului nul recolta. Diferenta "introducere valori CLAAS" la 1.00, iar la "incarca-
dintre timpul obscur complet ~i timpul obscur lopeti rea valori proprii" la factorul de calibrarea memorat
este timpul obscur net ca masura pentru determi- pentru fiecare fruct in parte.
narea recoltei in modulul LEM.
Greutatea pe Iitru va fi pus la "incarcarea valori
2. Sensorul de inclinare: CLAAS" la 0 valoare standard, iar la "incarcarea
Sensorul transversal ~i de inclinare longitudinala valori proprii" la valoarea greutatii pe Iitru memo-
masoara inclinarea ma~inii transversal sau longitu- rata pentru fiecare fruct in parte. Corectarea umi-
dinal. inclinarea este ~i ea masura determinanta ditatii nu va fi schimbata la alegerea punctului de
pentru deteminarea recoltei in modulul LEM. meniu "reglare dependenta de felul fructului".
3. Sensorul de umiditate: 2. Masurare inclinare punct nul:

(Agregat de treierat PORNIT / mers in goi)
Sensorul de umiditate masoara cu ajutorul unui
sensor de capacitate umiditatea cerealelor. Pentru insu~irea inclinarii, ma~ina trebuie pusa pe
o suprafata plana. in cazul ca acest lucru nu se
Modulul LEM cite~te in fiecare minut umiditatea efectuiaza, se pot produce erori la corectarea
cerealelor. masurarii recoltei iar prin aceasta erori in detere-
La pornirea unei noi comenzi umiditatea este minarea valorii recoltei.
repusa la »0«. 3. Masurare recolta punct nul:
4. Modulul LEM: (Agregat de treierat PORNIT / mers in goi)
Modulul LEM este componenta de calcul pentru Pentru insu~irea timpului de obscuritate lopeti ele-
determinarea recoltei. Aici sint adunate date ale vator (vezi bariera de lumina, indicare debit pentru
sensorilor, sint calculate ~i sint puse la dispozitia elevator in mers in goi) trebuie efectuat masurarea
sistemului de indicare CEBIS. Totodata aici sint recoltei punct nul. Acest timp este dependent de
memorate date de masurare ca de exemplu masu- tensionarea lantului, de lungimea lantului precum
rare zi (meniu: REGISTRARE). de uzarea lantului ~i lopetilor elevatorului. Pentru
aceasta, masurarea recoltei punct nul, la un debit
5. CEBIS: de 2 tlh la mers in goi, va fi efectuat din nou.
Sistemul de indicare CEBIS este punctul central Omasurare nu este posibila daca optica sensorilor
de deservire pentru optiunile de indicare (punctul este murdara sau actiunea" masurare punct nul" a
de meniu: MÄSURARE RECOLTÄ ~i CONTOR fost declan~ata in timpul efectuarii recoltatului.
RECOLTÄ). Peste sistemul de meniu sint accesi-
bile indicarile ~i introducerile de date.

Deservirea CEBIS
Pregätirea pentru mäsurarea recoltei poate citi pe indicatorul "masurat". Contracintarirea

poate fi efectuata la una sau mai multe plinuri ale
Pentru inceput se va verifica daca factorul de calibrare,
rezervorului de cereale.
greutatea pe litru ~i umiditatea corespund reglarii
fructului actual. in timpul treierarii in lanuri omogene, Este important ca la orprirea contracintaririi rezer-
greutatea pe litru va fi determinat printr-un cintar vorul de cereala sa fie golit complet iar cantitatea de
manual, cam de 1 pina la 3 ori. La devieri mari intre cereala recoltata pina in acest moment sa fie
masurari, determinarile de greutate vor fi mai des cintarita pe un cintar al ma~inii. Dupa acea se poate
efectuate. Pentru 0 determinare mai exacta va fi efec- continua recoltatul normal.
tuata 0 contracintarire.
in punctul de meniu "cintarit" va fi memorata
1. Determinarea greutatii pe litru: cantitatea recoltata, precum ~i cantitatea contra-
cintarita, prin apasarea tastei OK. Cu ajutorul
Deoarece LEM - ul executa 0 masurare de volum,
tastelor + / - va fi reglata acum greutatea exacta
pentru 0 recalculare exacta la greutatea efectiva,
stabilita (nota de cintarire) ~i se confirma cu ajutorul
trebuie determinata greutatea pe litru. La inceputul
tastei OK. Datele sint atunci prelucrate, factorul de
taierii unui lan, trebuie inceput cu reglarea prelimi-
calibrare este ajustat automat ~i contorul de
nara dependenta de fruct. Dupa acea se va exe-
masurare a recoltei corectat.
cuta de trei ori 0 determinare a greutati pe litru,
aceasta pentru a obtine 0 marime de reglare. Ace- Calibrarea directa:
asta valoare obtinuta va fi ajustata ulterior. Dupa
in cazul ca valorile lanului care urmeaza a fi recoltat
acea se va determina in functie de fluctuatia pen-
sint cunoscute ~i nu exista devieri (fara contra-
tru fiecare recolta obtinuta in rezervorul de cere-
cintarire), factorul de calibrare poate fi schimbat cu
ale, greutatea pe litru.
ajutorul tastelor + / -.
Pentru aceasta se va umple paharul de masurare
Exemplu:
ca este parte componenta a livrarii. Se va tine cont
ca umplutura paharului sa fie uniforma necompac- Factor de calibrare = 0.90
tata. Dupa acea se agata paharul in cintar ~i se Indicare terminal = 50/0 zu wenig
cite~te greutatea pe litru. Factor de calibrare nou = factorul vechi de
calibrare + 50/0
introducerea datelor ale greutatii pe litru nu va fi
= 0.90 x 1.05
folosita pentru calibrarea productivitatii recoltei.
- 0.945
ATENTIUNE! inainte de toate trebuie determi-
Noul factor de calibrare de ajustat = 0.95
nat greutatea pe litru corect. Dacä exactitatea
mäsurärii nu este acceptabilä se va efectua
contracintärirea sau valoare de calibrare va fi
Mäsurarea umiditätii PORNIT I OPRIT,
reglatä manual, aceasta numai dacä devierea
corectarea umiditätii, umiditatea de depozitare
constantä este cunoscutä.
Cu ajutorul punctului de meniu "Masurarea umiditatii
Pentru determinarea exacta a greutatii pe litru
PORNIT / OPRIT", functiunea masurarea umiditatii
trebuie stabilita taraua cintarului, adica se va agata
poate fi pornita sau oprita cu ajutorul tastelor +/-.
paharul de masurare goi pe cintar ~i se va muta
reglorul de tarare la pozitia ,,0 g". Cintarul trebui o diferenta in indicare poate fi ajustata cu ajutorul
tinut in a~ fel incit scala sa poata fi scoasa ~i u~or tastelor +/- la punctul de meniu "corectarea umiditatii".
citibila.
La punctul de meniu"umiditatea depozitarii poate fi
2. Contracintarire / cintarirea: introdusa umiditatea de depozitare pentru cantitatea de
recoltare actuala. Acesta este necesar pentru calcula-
Pentru a efectua 0 corectare independenta de
rea ~i indicarea cantitatii de recolta in stare uscata.
greutatea pe litru se va modifica masura de cali-
brare. Prin aceasta se pot echivala diferente sau
inexactitati.
Drum scurt la date convenabile de mäsurätori
Calibrarea prin contracintarire:
1. Determinarea greutatii pe litru.
inainte de toate se va goli rezervorul de cereale.
Apoi se porne~te "contracintarire" ~i pe indicator 2. in cazul ca este inexact, se va efectua contracin-
apare in meniul de indicare,"masurat", valoarea de tarirea ~i se va ajusta factorul de calibrare manual.
0,0t. Acum se poate recolta, valoarea recoltata se

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de reeoltare
Val. de ealibrare Pet. nul ptr. prod. Mas. de verificare Masurat

Coreetie de umid. Mas. umid. PORN/OPR Pet. nul Tnclinatia Umid. de depozitare
Indieator useat
Pet. nul ptr. prod.
S-a pornit masurarea punetului nul
Se pregateste masurarea punetului nul
Se efeetueaza masurarea punetului nul

C6~ LfJC7
Masurarea punctului nul s-a efectuat cu succes
52459 28

Deservirea CEBIS
MÄSURAREA CANTITÄTII RECOLTEI

52460 , Griu tJ '$ifl .~
Oin imaginea recoltei se va alege cu ajutorul tastelor
cursor (C4 sau C5) punctul de meniu "Masurarea
cantitatii recoltei" (E20).
Aici se va introduce greutatea pe Iitru stabilit ( g/l ) in
grame cu ajutorul tastelor + I -, respectiv aici se va
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6/'l~ 0.0 t/h 0.0 t/ha putea schimba valoarea indicata. La devieri de la can-
Uniditate
titatea cintarita adaugind factorul de calibrare ~i la
~ 0.0 J(n/h 61&6 0.0 'I. devieri de la cantitatea recoltei (tlha) se va verifica
750 g/l contorizarea suprafetii (REGLARE I AGREGAT OE
TÄIERE ~i REGLARE I TAHOMETRU). Factorul de
29 calibrare va fi calculat la fiecare lan noi.
SUBPUNCTE OE MENIU:
Factor de calibrare I Cantitate punct nul I Contracin-

tarire I Cintarit I Corectarea umiditatii I Masurarea
umiditatii PORNIT/OPRIT I inclinare punct nul I
Umiditatea depozitarii I Indicare la uscat
(foto 1, 2, 28, 29)
52461 , Griu
Factorul de calibrare
t.L::J !~ ~:~~~:t calibrare lDl
0.00 t
................. 10 V .------ Masurat 0.00 t
O
L1
l~ Corectie de unid.
Mas. uerific. Stare: oprit
0.0 :I. Aici este introdus cu ajutorul tastelor + I - (C6 respectiv
G.. Mas . uni d. PORH/OPR
Uni d. de depo2 i tare
Oprit
14.0 :I.
C7) factorul de calibrare, respectiv se poate modifica
Indicator uscat Oprit valoarea indicata. Aceasta valoare va fi modificata pe
~ 20 cit posibil numai la introducerea corecta s greutatii pe
Iitru (g/l) exacta. Totodata el este schimbat prin con-
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 61&6 0.0 t/h 0.0 t/ha
tracintarire. Factorul de calibrare normal este de 1,0.
Pet.nul ptr.prod. Mas. de uerificare Masurat
Corectie de unid. Mas. unid. PORH/OPR Pet. nul incl inatia Uni d. de depo2 i tare
La 0 indicare a valorii sub 200/0 arecoltei, factorul de
Indicator uscat calibrare va fi reglat la 1,2.
(foto 1, 28, 30)
30
Cantitatea de recoltä punct nul

52462 Griu
t.L::J !~ ~:~~~:t calibrare 1.00

0.00 t
................. 10 v .------ Masurat 0.00 t
O
L1
l~ Coreetie de unid.
0.0 :I. Aici este activat cu ajutorul tastei OK punctul nul al
G.. Mas. uni d. PORH/OPR
Oprit
14.0 :I.
aparatului de masurat cantitatea de recolta. Pentru 0
Indicator uscat Oprit masurare corecta a punctului nul agregatul de treierat
~ 20 va fi pornit iar ma~ina va functiona cu turatia in goI. Nu
este admis de a se transporta cereale. Lantul elevato-
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 61&6 0.0 t/h 0.0 t/ha
rului va fi tensionat corect!
Ual . de cal i brare Mas. de ueri fi care Masurat
Coreetie de unid. Mas.unid.PORH/OPR Pet.nul inclinatia Unid.de depo2itare
(foto 1, 28, 31)
Indicator uscat
31

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de reeoltare
Val. de ealibrare Pet. nul ptr. prod. Mas. de verifieare Masurat

Indieator useat
C6b L:fJC7 C6 b L:fJC7 C6b L:fJ C7
C3 C3
~ ~
52463 32

Deservirea CEBIS
Contracintärirea
52464 , Griu
tL::::J !.L) ~:~~~:tcalihrare 1.88

8.88 t
:
~
................ 18 V .----- Masurat 8.88 t :
O
L1
l~ Coreetie de urlid.
8.8 'I. .~ Pentru calibrarea aparatului de masurat recolta, se va
b.. Mas. uni d. PORH/OPR
Oprit :
14.8 '1.:
determina cu ajutorul tastei OK (C1) prin START ~i
Indicator uscat Oprit . STOP, inceputul ~i sfir~itul aditionarii cantitatii de
~ 28 cereale.
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6/'l~ 0.0 t/h 0.0 t/ha (foto 1, 32, 33)
Ual . de cal i hrare Pet. nul ptr. prod. Masurat
Coreetie de unid. Mas.unid.PORH/OPR Pet.nul inclinatia Unid.de depo2itare .~
Indicator uscat
33
52465 , Griu
Cintärit
8.88 t
................ 18 v .----- Masurat 8.88 t
O
L1
8.8 'I. Cantitatea de cereale, care a fost determinata cu
b.. Mas . uni d. PORH/OPR
Oprit
14.8 'I.
ajutorul punctului de meniu "CONTRACiNTÄRIRE" ~i
Indicator uscat Oprit indicata aici, se va CiNTÄRI ~i aceasta valoare deter-
~ 28 minata se va corecta cu greutatea efectiva.
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6"'6 0.0 t/h 0.0 t/ha (foto 1, 32, 34)
Ual.de calihrare Pet.nul ptr.prod. Mas.de uerificare
Coreetie de unid. Mas. unid. PORH/OPR Pet. nul incl inatia Unid. de depo2itare
Indicator uscat
34
52466 , Griu
Corectarea umiditätii
8.88 t
................ 18 v .----- Masurat 8.88 t
O
L1
"'I. Aici este introdus cu ajutorul tastelor + / - (C6 respectiv
b.. Mas . uni d. PORH/OPR
Oprit
14.8 'I.
C7), pentru 0 corectare a masurarii umiditatii, devierile
Indicator uscat Oprit de la umiditatea masurata la cea determinata printr-un
~ 28 aparat calibrat.
Q 0.00 ha 0.0 ha/h ~ 0.0 t/h 0.0 t/ha Exemplu: Masurarea umiditatii CEBIS 17,00/0
Ual.de calihrare Pet.nul ptr.prod. Mas.de uerificare Masurat Umiditate conform unui aparat
Mas. unid. PORH/OPR Pet. nul incl inatia Unid. de depo2i tare
calibrat 15,70/0
Indicator uscat
Corectarea umiditatii - 1,30/0
35 (foto 1, 32, 35)
Mäsurarea umiditätii PORNIT/OPRIT

52467 Griu

8.88 t
................ 18 v .----- Masurat 8.88 t
O
L1
-1.3 'I. Aici se poate cu ajutorul tastelor + / - (C6 respectiv C7)
m:mD
14.8 'I.
porni sau opri masurarea umiditatii.
Indicator uscat Oprit
(foto 1, 32, 36)
~ 28
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6"'6 0.0 t/h 0.0 t/ha

Ual . de cal i hrare Pet. nul ptr. prod. Mas. de ueri fi care Masurat
Coreetie de unid. liU4ihl"lguMt4uij,l Pet.nul inclinatia Unid.de depo2itare
Indicator uscat
36

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de reeoltare
Val. de ealibrare Pet. nul ptr. prod. Mas. de verifieare Masurat

Indieator useat

C6~ Lf)C7 C6~ ~C7
52468 37

Deservirea CEBIS
52469 , Griu
inclinarea punct nul
tL::::J !.L) ~:~~~:tcalihrare 1.111111 :
lll.llllll t ~
Activarea CU ajutorul tastei OK (C1)
................ 1111 V .----- Masurat lll.llllll t :
O
L1
l~ Coreetie de urlid.
-1.3 'I. .~ Aici se poate CU ajutorul tastelor + / - (C6 respectiv C7)
Pornit :
14.111 '1.:
determina punctul nul al sensorului de inclinare. Pen-
Indicator uscat Oprit . tru 0 masurare corecta a punctului nul, ma~ina va fi
~ 2111 pusa pe 0 suprafata plana. in cazul ca nu se respecta
acest lucru, se produc erori la calcularea corecturii
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6/'l~ 0.0 t/h 0.0 t/ha
cantitatii recoltei iar prin aceasta se produc devieri de
Ual . de cal i hrare Pet. nul ptr. prod. Mas. de ueri fi care Masurat
Coreetie de unid. Mas. unid.PORH/OPR lil!IIMIMtflIlt'MB1 Unid. de depo2i tare .~
la determinarea recoltei.
Indicator uscat
(foto 1, 37, 38)
38
52470 , Griu
Umiditatea de depozitare
tL::::J !.L) ~:~~~:tcalihrare 1.111111
lll.llllll t
................ 1111 v .----- Masurat lll.llllll t
O
L1
-1.3 'I. Aici este introdusä umiditatea de depozitare cu ajutorul
b.. Mas . uni d. PORH/OPR Porni t tastelor + / - (C6 respectiv Cl).
Uni d. de depo2 i tare Dm 'I.
Indicator uscat Oprit
Cereale ca. 140/0
~ 2111
Rapitä, in ca. 90/0
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6·6 0.0 t/h 0.0 t/ha
Cu ajutorul umiditätii de depozitare se determinä cantiatea
Ual.de calihrare Pet.nul ptr.prod. Mas. de uerificare Masurat
Coreetie de unid. Mas. unid. PORH/OPR Pet.nul inclinatia ~
de recoltä uscatä.
Indicator uscat
(foto 1, 37, 39)
39
52471 , Griu
Indicare uscat
tL::::J !.L) ~:~~~:tcalihrare 1.111111
lll.llllll t
................ 1111 v .----- Masurat lll.llllll t
O
L1
-1.3 'I. Aici este indicat, referindu-se reglarea umiditätii cerealelor la
b.. Mas . uni d. PORH/OPR Porni t punctul de meniu "UMIOITATE OE OEPOZITARE" , starea
Uni d. de depo2 i tare 14.111 'I.
Indicator uscat GIIID de uscare a cantitätii de recoltä (tlh) ~i a cantitätii de cereale
~ 2111 recoltate (tlha) .
Cu ajutorul tastelor + / - (C6 respectiv Cl) se activeazä sau
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6·6 0.0 t/h 0.0 t/ha
deactiveazä indicarea de uscare.
Ual. de calihrare Pet.nul ptr.prod. Mas. de uerificare Masurat
Coreeti e de uni d. Mas. uni d. PORH/OPR Pet. nul incl inatia Uni d. de depo2 i tare
(foto 1, 37, 40)
40

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de recoltare
Grlu inainte inainte

Secara Bob-de tarlna Mei
Orz de toamna Fasole oloaga Seminte de in
Orz de vara Mazare Trifoi/Lucerna
Ovaz Fasole de soia Poa pratensis
Orez Floarea soarelui Lolium perenne
Alac Porumb boabe Zlzanie/Fest. rubra
Triticale Corn-Co b-Mix Golomat
Alteie Rapita/Rapita salb. Suflarea
Alteie
Tiparirea valorilor
Indicarea val. CLAAS
Indicarea val. proprii
Reglajul speciei de grTne pornit Reglajul speciei de grTne pornit Reglajul speciei de grTne terminat
E6 E6
Reglajul speciei de grTne terminat Reglajul speciei de grTne terminat
52472 41

Deservirea CEBIS
REGLAJUL OEPENOENT OE FELUL FRUCTULUI

52473 , Griu tJ
Oin imaginea recoltei se cheama cu ajutorul tastelor
cursor (C4 sau CS) punctul de meniu "Reglaj depen-
dent de felul fructului" (E21) ~i se activeaza cu ajutorul
tastei OK.
in acest punct de meniu poate fi incarcat, memorat,
indicat sau tiparit reglarile recomandate de CLAAS,
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6·6 0.0 t/h 0.0 t/ha
sau cele proprii pentru 24 de feluri de fructe diferite.
J+l
0-0 0.0 J(n/h
SUBPUNCTE OE MENIU:
0 U/nin
Lista diferitelor fructe de treierat
42
(foto 1,2,41,42)
52474 , Griu
Lista fructelor de treiarat
Referint Real
Griu
Referint Real ~
Batatorul ~ ~ Sensib. si tele 5.~ 5.~:
Suflatorul
Contrabatatorul
~
~
~
~
Sensib. separare
Specia boabe sitele
5.~
MIJLOC
5.~:
MIJLOC :
Lista fructelor este impartita pe trei bare ale meniului
Sita superioara
Sita inferioara
~
~
~
~
Sep. spec. de boabe
Greutatea pe li tru
MIJLOC
75~.~
MIJLOC :
747.~
care sint indicabile prin punctele de meniu "ULTE-
Transp. inclinat
Se ueri fi ca reg I ajul :
~ ~ RIOR" respectiv "iNAINTE" cu ajutorul tastei OK (C1).
DU2a aer sep. prel in. Rotor 96~
Inal t. nelcul. al in. Se alege cu ajutorul tastei cursor (C4 sau CS) fructul
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6·6 0.0 t/h 0.0 t/ha de treierat ~i se confirmeaza prin tasta OK (C1).
Secara Or2 de toanna Or2 de uara
Oua2 Ore2 'Uac "Tri ticale"
SUBPUNCTE OE MENIU:
Alteie
incarcarea valorilor CLAAS / incarcarea propriilor
valori / Memorarea proriilor valori / Tiparirea valorilor /
43 Indicarea valorilor CLAAS 7 Indicarea propriilor valori
(foto 1, 41 , 43)
incärcarea valorilor CLAAS

52475 , Griu
Griu Activarea cu ajutorul tastei OK (C1)

Referint Real Referint Real
Batatorul ~ ~ Sensib. si tele 5.~ 5.~
Suflatorul ~ ~ Sensib. separare 5.~ 5.~ Agregatul de treierat ~i agregatul de taiat va fi pornit,
Contrabatatorul ~ ~ Specia boabe sitele MIJLOC
Sita superioara ~ ~ Sep. spec. de boabe MIJLOC ma~ina va trebuie sa fie in mers in goI. Prin apasarea
Sita inferioara ~ ~ Greutatea pe li tru 75~.~
Transp. inclinat ~ ~ tastei OK (C1) in acest punct de meniu se regleaza
Se ueri fi ca reg I ajul :
DU2a aer sep. prel in. Rotor 96~ ma~ina pentru fructul ales. Valorile sint indicate.
Inal t. nelcul. al in.
Heglajul speciei de grine pornit Se va respecta atentionarea in partea stinga a ecra-

•• Chenarea propri i Menorarea propri i nului "Verificarea reglari". Aceste reglari nu sint pro-
Indicarea ual. CUUlS Indicarea propri i
duse automat ci trebuiesc efectuate manual. Valori de
reglare recomandate: vezi meniul "REGLÄRI /
INOICATII OE OESERVIRE / REGLÄRI OE BAZÄ".
44
(foto 1, 41, 44)

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de recoltare

Alteie
Tiparirea valorilor
E6 E6
52472 45

Deservirea CEBIS
incärcarea valorilor proprii

52476 , Griu
Griu Activarea CU ajutorul tastei OK (C1)

Referint Real Referint Real ~
Batatorul ~ ~ Sensih. si tele s.~ S.~:
Suflatorul ~ ~ Sensih. separare s.~ S.~: Agregatul de treierat ~i agregatul de taiat va fi pornit,
Contrahatatorul ~ ~ Specia hoahe sitele MULOC MULOC :
Si ta superioara ~ ~ Sep. spec. de hoahe MULOC MULOC .~ ma~ina va trebuie sa fie in mers in goI. Prin apasarea
Si ta inferioara ~ ~ Greutatea pe li tru 1S~. ~ 141 . ~ .
Iransp. incl inat ~ ~ tastei OK (C1) in acest punct de meniu se regleaza
Se uerifica reylajul:
DU2a aer sep. prel in. Rotor 96~ ma~ina pentru fructul ales. Valorile sint indicate.
Inal1. nelcul. al in.
Reglajul speciei de grine pornit Se va respecta atentionarea in partea stinga a ecranu-

Chel'larea ual. CLMS Menorarea propri i Ti pari rea ualori I ot~ lui "Verificarea reglari". Aceste reglari nu sint produse
Indicarea ual. CLAAS Indicarea propri i automat ci trebuiesc efectuate manual.
(foto 1, 45, 46)
46
Memorarea propriilor date

52477 , Griu
Referint Real
Griu
Referint Real ~
Batatorul ~ ~ Sensih. si tele s.~ S.~:
Suflatorul ~ ~ Sensih. separare s.~ S.~: Agregatul de treierat ~i agregatul de taiat va fi pornit,
Contrahatatorul ~ ~ Specia hoahe sitele MULOC MULOC :
Sita superioara ~ ~ Sep. spec. de hoahe MULOC MULOC : ma~ina va trebuie sa fie in mers in goI. Prin apasarea
Sita inferioara ~ ~ Greutatea pe li tru 1S~.~ 141.~
Iransp. inclinat ~ ~ tastei OK (C1) in acest punct de meniu se insu~esc de
DU2a aer sep. prel in. Rotor 96~ CEBIS valorile determinate pentru fructul actual ales
Inal t. nelcul. al in.
ale ma~inii (tuaratia tobei de treierat, reglajul co~ului
Reglajul speciei de grine pornit
de treierat, turatia suflantei).
Chel'larea ual. CLMS Chel'larea propri i
Indicarea ual. CLAAS Indicarea propri i
(foto 1, 45, 47)
47 Tipärirea valorilor
Aici se pot tipari prin apasarea tastei OK (C1) actuala
reglare a ma~inii pentru fructul ales.
(foto 1, 45, 47)
Indicarea valorilor CLAAS

52478 Griu
Referint Real
Griu
Referint Real
Batatorul ~ ~ Sensih. si tele s.~ s.~
Suflatorul ~ ~ Sensih. separare s.~ s.~ Prin apasarea tastei OK (C1) in acest punct de meniu
Contrahatatorul ~ ~ Specia hoahe sitele MULOC
Si ta superioara ~ ~ Sep. spec. de hoahe MULOC vor fi indicate reglarile recomandate de CLAAS pentru
Si ta inferioara ~ ~ Greutatea pe li tru 1S~.~
Iransp. incl inat ~ ~ fructul actual ales.
DU2a aer sep. prel in. Rotor 96~
Inal1. nelcul. al in. (foto 1, 45, 48)
Q 0.00 ha 0.0 ha/h tJ/'6. 0.0 t/h
Chel'larea ual. CLMS Chenarea propri i Menorarea propri i
_ _mrmDliE"rml" Indi carea propri i Indicarea propriilor valori
48 Prin apasarea tastei OK (C1) in acest punct de meniu
vor fi indicate reglarile proprii ~i memorarea propriilor
reglari pentru fructul actual ales.
(foto 1, 45, 48)

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de recoltare

Alteie
Tiparirea valorilor
E6 E6
52472 49

Deservirea CEBIS
Suflarea
52479 , Suflarea
Referint Real
Suflarea
Referint Real ~
Se va activa cu ajutorul tastei OK (C1)
Batatorul ~ ~ Sens i h. :!;i te I e s.~ S.~:
Suflatorul
Contrahatatorul
~
~
~
~
Sensih. separare
Specia hoahe sitele
s.~
MULOC
S.~:
MULOC :
La schimbarea fructului aici se va activa prin apasarea
Si ta superioara ~ ~ Sep. spec. de hoahe MULOC MULOC .~ tastei OK reglarea "sufiare", apoi se va porni agregatul
Si ta inferioara ~ ~ Greutatea pe li tru ~.~ ~.~.
Iransp. incl inat
~ ~ de treierat iar ma~ina va fi lasata sa mearga in goi cca
DU2a aer sep. prel in. Rotor 96~ 2 minute (la nevoie cu clapele de curatire deschise)
Inal1. nelcul. al in.
pentru a permite 0 curatire de restul fructului antece-
Q 0.00 ha 0.0 ha/h tJ/'6. 0.0 t/h 0.0 t/ha
dent.
Inainte Mei Seninte de in IrifoilLucerna
Poa pratensis Loliun perenne 2izanie/Fes1. ruhra Go I ol'lat
(foto 1, 49, 50)
50

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de recoltare
S-a schimbat cartea cu chip!

- -.. Citir. cartii noi cu chip = OK
Mentiner. datelor vechi = ESC
C1~ C3~
~
I I
Comenzi planificate Start1Stop Comenzi efectuate Contor pe zi

Contor general Copierea cä rt;i i chip
Numele Sectorul GrTne Conducatorul
52480 51

Deservirea CEBIS
REGISTRAREA
52481 , Griu tJ
cursor (C4 sau C5) punctul de meniu »Registrarea«
(E22) ~i se activeaza cu ajutorul tastei OK.
Cu ajutorul acestui punct de mniu sint pornite sau
oprite comenzile. Se poate alege comenzi, clienti etc.
Se pot indica starile contoarelor ~i se poate indica
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6·6 0.0 t/h 0.0 t/ha
daca registrarea recoltei functioneaza corect.
J+l
0-0 0.0 J(l'l/h
~
COl'landa oprit
SUBPUNCTE OE MENIU:
0 U/l'lin Cartoyraf. Oprit
Comenzi planificate / Start / Stop / Comenzi efectuate /

52 Contor pe zi / Contor general / Copierea cartii CHIP
(foto 1, 2, 51, 52)
Comenzi planificate
52482 , Orz de toal'lna tJ Popescu
Nr. 1
CARTE cu CIP
Til'lpul de lucur ~.~~ h
NUl'lele Popescu Ore tocator ~.~~ h
Seetorul
Grine
Seetorul 1
Orz de toal'lna
Suprafatä
Drul'lul parcurs
~. ~~~
~.~~~
ha
J(l'l
Aici se poate alege de pe cartea Chip 0 comanda pla-
Conducatorul
Data porniri i
Rotaru Drul'l de I ucru
Canti t. recol t.
~.~~~
~.~~
J(l'l
t
nificata. Punctul de meniu poate fi pornit numai atunci
Ti l'lpul de porn. Cant. rec . uscata ~.~~ t daca la PORNIREA ma~inii se afla 0 carte Chip in
Data opriri i Ul'lidi tate ~.~~ :I.
Ti l'lp. de opri re Consul'l carhurant ~.~ I aparatul de citire a cartilor Chip. La schimbarea sau
Media ~. ~~
ha/h
Starea porni t Media ~.~~
tlh introducere ulterioara a cartii Chip sistemul trebuie
Media ~.~~
tlha
Media ~.~~
I/ha pornit din nou, aceasta se efectuiaza prin oprirea ~i
. StartlStop COl'lenzi rezoluate Contor. zi lnic
Contorul total Copi erea carti i chi p
aprinderea din nou a aprinderi. Citirea unei cärti noi
Chip poate dura pinä la 10 secunde.
Atentiune! La scoaterea sau introducerea cartii Chip
53 ultima comanda trebuie sa fie stopata.
SUBPUNCTE OE MENIU:
Urmatorul/ Precedentul / Nou / Modificare
(foto 1, 51 , 53)
Urmätorul
52483 , Griu tJ Niculecsu
Nr. 2
CARTE CU CIP
Ti l'lpul de I ucur ~.~~ h
NUl'lele Niculecsu Ore tocator ~.~~ h
Seetorul Seetorul 3 Suprafatä
Drul'lul parcurs
~. ~~~
~.~~~
ha
J(l'l
Aici se poate chema prin apasarea tastei OK urmator-
Grine Griu
Conducatorul Rotaru Drul'l de I uc ru ~.~~~ J(l'l rea comanda planificata din fi~ierul de baza a cartii
Data pornirii Cantit. recolt. ~.~~ t
Til'lpul de porno Cant. rec. uscata ~.~~ t Chip ~i poate fi pornita cu ajutorul punctului de meniu
Data opriri i Ul'liditate ~.~~ :I.
Til'lp. de oprire Consul'l carhurant ~.~ I "PORNIT / OPRIT", sau pot fi vazute comenzile din
Media ~.~~ ha/h
Starea pornit Media ~. ~~ tlh fi~ierul de baza care pot fi modificate cu ajutorul pun-
Media ~.~~ tlha
Media ~.~~ lIha ctelor de meniu "NOU" ~i "MOOIFICARE".
Prel i l'li narul Nou Modificare
(foto 1, 51 , 54)
54

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de recoltare
S-a schimbat cartea cu chip!

- -.. Citir. cartii noi cu chip = OK
Mentiner. datelor vechi = ESC
C1~ C3~
~
I I

Numele Sectorul GrTne Conducatorul
52480 55

Deservirea CEBIS
Precedentul
52484 , Orz de toanna t::J Popescu
CARTE cu CIP Activarea CU ajutorul tastei OK (C1)

Nr. 1 Tinpul de lucur ~.~~ h
Nuneie Popescu Ore tocator ~.~~ h
Seetorul Seetorul 1 Suprafatä ~. ~~~ ha Aici se poate chema prin apasarea tastei OK prece-
Grine Orz de toanna Drunul parcurs ~. ~~~ Kn
Conducatorul Rotaru Drun de I ucru ~. ~~~ Kn denta comanda planificata din fi~ierul de baza a cartii
Data porniri i Canti t. recol t. ~.~~ t
Ti npul de porn. Cant. rec . uscata ~.~~ t Chip ~i poate fi pornita cu ajutorul punctului de meniu
Data opriri i Unidi tate ~.~~ :I.
Ti np. de opri re Consun carhurant ~.~ I "PORNIT I OPRIT", sau pot fi vazute comenzile din
Media ~. ~~ ha/h
Starea porni t Media ~.~~ tlh fi~ierul de baza care pot fi modificate cu ajutorul pun-
Media ~.~~ tlha
Media ~.~~ I/ha ctelor de meniu "NOU" ~i "MOOIFICARE".
Urnatorul Nou Modificare
(foto 1, 55, 56)
56
Nou
Nr. 6
CARTE cu CIP
Ti npul de I ucur ~.~~ h
Seetorul Seetorul 1 Suprafatä ~. ~~~ ha La acest punct de meniu i se poate da unei comenzi
Conducatorul Rotaru Drun de I ucru ~. ~~~ Kn spre modificare un nou numar de ordine iar aceasta
Tinpul de porno Cant. rec. uscata ~.~~ t comanda se poate modifica ulterior dupa nevoie cu
Data opriri i Uniditate ~.~~ :I.
Tinp. de oprire Consun carhurant ~.~ I ajutorul punctului de meniu "MOOIFICARE".
Media ~.~~ ha/h
Starea porni t Media ~. ~~ tlh
Media ~.~~ tlha (foto 1, 55, 57)
Media ~.~~ lIha
Urnatorul Prel ininarul Modificare
57
Modificare
Nr. 6
CARTE cu CIP
Seetorul Seetorul 1 Suprafatä ~. ~~~ ha in acest punct de meniu poate fi executata 0 comanda
Conducatorul Rotaru Drun de I ucru ~. ~~~ Kn cu datele din fi~ierul de baza de pe cartea Chip, sau 0
Tinpul de porno Cant. rec. uscata ~.~~ t comanda in lucru poate fi modificata.
Data opriri i Uniditate ~.~~ :I.
Tinp. de oprire Consun carhurant ~.~ I
Media ~.~~ ha/h SUBPUNCTE OE MENIU:
Starea porni t Media ~. ~~ tlh
Media ~.~~ tlha
Media ~.~~ lIha Nume I Lan I Fruct I Conducator
Urnatorul Prel ininarul Nou
(foto 1, 55, 58)
58
Nume I Lan I Fruct I Conducator:

52487 Orz de toanna t::J Popescu
CARTE cu CIP Se va activa cu ajutorul tastei OK (C1)

tie....
Nr. 6 Tinpul de lucur ~.~~ h
~::r~~~~~or
Nuneie ~.~~ h
Seetorul ~. ~~~ ha Aici se poate cu ajutorul tastelor + I - IC6 sau C7) din
Conducatorul Rotaru Drun de I ucru ~. ~~~ Kn fi~ierulde baza al cartii Chip distribui un nou client, un
Ti npul de porn. Cant. rec . uscata ~.~~ t lan nou, un alt fruct sau I ~i un alt conducator decit in
Ti np. de opri re Consun carhurant ~.~ I comanda actuala.
Media ~. ~~ ha/h
Starea porni t Media ~.~~ tlh
Media ~.~~ tlha (foto 1, 55, 59)
Media ~.~~ I/ha
Hunele Grine Conducatorul
59

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de recoltare

C3
E8C
1. pornit
2. oprit
52488 60

Deservirea CEBIS
tJ e_~
Start I Stop
52489 , Griu Mihailescu
Nr. ...
CARTE CU CIP
Til'lpul de lucur 0.00 h
Start: se va actiona tasta OK /C1); Stop: se va actiona
NUl'lele
Sedorul
Mihailescu
Sedorul 6
Ore tocator
Suprafatä
0.00
0.000
h
ha
tasta OK /C1)
Grine Griu Drul'lul parcurs 0.000 KI'I
Conducatorul
Data porniri i
Rotaru
28.05.2002
Drul'l de I ucru
Canti t. recol t.
0.000
0.00
KI'I
t
Cu ajutorul acestui punct de meniu se porne~te sau se
Ti I'Ipul de porn. 09:08: 21 Cant. rec . uscata 0.00 t opre~te 0 comanda. Fara carte Chip sint registrate ulti-
Data opriri i Ul'lidi tate 0.00 :I.
Ti I'Ip. de opri re Consul'l carhurant 0.0 I mele 10 comenzi interne. Eie sint administrate auto-
Media 0.00 ha/h
Starea pornit Media 0.00 tlh mat. Cu cartea Chip comanda poate fi aleasa sub
Media 0.00 tlha
Media 0.00 I/ha punctul de meniu "COMENZI PLANIFICATE. in cazul
COI'Ien2i planificate COl'len2i re20luate Contor. 2i Inic
Contorul total Copi erea carti i chi p
ca se opre~te comanda, datele sint memorate pe car-
tea Chip.
Prin confirmarea "START / STOP" se porne~te
61 comanda. Meniul se parase~te cu tasta de saltare
retroactiva (C3).
Pentru a opri 0 comanda se va chema din nou meniul
"REGISTRARE" (E22) ~i se va confirma cu ajutorul
tastei OK (C1).
Prin confirmarea cu ajutorul tastei OK (C1) comanda
este stopata. Noua comanda poate fi pornita.
(foto 1, 2, 60, 61)
Date de memorat:
Data startului, ora startului, data stoparii, ora stoparii,
timpul de lucru, (Start agregat de treierat ~i agregat de
taiat PORNIT); Ore tocator, suprafata (suprafata
recoltata ha), Cantitatea recoltata (t), drumul parcurs
(drumul parcurs de la start la stop), drum parcurs pina
la cimp, carburant folosit (I).

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de receltare
Cemenzi planificate Start/Step Cemenzi efectuate Center pe zi

Center general Cepierea cä rt;i i chip
Precedentul Start neu
52490 62

Deservirea CEBIS
Comenzi executate
52491 , Orez t:J Nästase
Nr. 5
CARTE CU CIP
Tinpul de lucur ~.~~ h
Nuneie Nästase Ore tocätor ~.~~ h
Sedorul
Grine
Sedorul 5
Orez
Suprafatä
Drunul parcurs
~. ~~~
~. ~~~
ha
Kn
Cu ajutorul acestui punct de meniu poate fi indicat indi-
Conducatorul Rotaru Drun de I ucru ~. ~~~ Kn vidual, pornit din nou sau / ~i tipari comenzile execu-
Ti npul de porn. Cant. rec . uscata ~.~~ t tate (timpul de lucru, drumul parcurs, suprafata ~i
Ti np. de opri re Consun carhurant ~.~ I cantitatea recoltata).
Media ~. ~~
ha/h
Starea oprit Media ~.~~
tJh
Media ~.~~
tJha SUBPUNCTE OE MENIU:
Media ~.~~
I/ha
Conenzi planificate StartJStop Contor. zi lnic
Contorul total Copierea carti i chip
Urmatorul/ Precedentul / Start nou / Imprimanta /
Corectarea suprafetii
(foto 1, 62, 63)
63
Urmätorull Precedentul
52492 , Griu t:J Niculecsu
Nr. 2
CARTE CU CIP
Nuneie Niculecsu Ore tocator ~.~~ h
Sedorul Sedorul 3 Suprafatä ~. ~~~ ha Aici se poate prin apasarea tastei OK (C1) chema
Grine Griu Drunul parcurs ~. ~~~ Kn
Conducatorul Rotaru Drun de I uc ru ~. ~~~ Kn comenzile precedente sau urmatoarele comenzi exe-
Data pornirii 28. ~5. 2~~2 Cantit. recolt. ~.~~ t
Tinpul de porno ~9: ~5: 29 Cant. rec. uscata ~.~~ t cutate spre vizionare sau / ~i a unui start nou a ace-
Data opriri i 28. ~5. 2~~2 Uni di ta te ~.~~ :I.
Tinp. de oprire ~9:~1: 59 Consun carhurant ~.~ I stora.
Media ~.~~ ha/h
Media ~. ~~ tJh
Media ~.~~ tJha (foto 1, 62, 64)
Media ~.~~ lIha
Prel ininarul Pornirea din nou Inprinanta
Corectarea supraf.
64
Start nou
52493 , Griu t:J Hiculecsu
CARTE CU CIP
Ti npul de I ucur
Hr. 2 ~.~~ h
Hunele Hiculecsu Ore tocator ~.~~ h
Sedorul Sedorul 3 Suprafatä ~. ~~~ ha Cu ajutorul acestui punct de meniu se poate porni din
Grine Griu Drunul parcurs ~. ~~~ Kn
Conducatorul Rotaru Drun de I uc ru ~. ~~~ Kn nou 0 comanda executata sau stopata prin actionarea
Tinpul de porno ~9: ~5: 29 Cant. rec. uscata ~.~~ t tastei OK (C1). Un start nou este posibil,numai cu
Tinp. de oprire ~9:~1: 59 Consun carhurant ~.~ I cartea Chip introdusä!
Media ~.~~ ha/h
Media ~. ~~ tJh
Media ~.~~ tJha Imprimantä
Media ~.~~ lIha
Umatorul Prel ininarul Inprinanta
Corectarea supraf.
Cu ajutorul acestui punct de meniu se poate imprima 0
comanda executata prin actionarea tastei OK (C1).
65
(foto 1, 62, 65)
Corectarea suprafetii
52494 , Orz de toanna t:J Popescu
CARTE CU CIP
Ti npul de I ucur
Hr. 1 ~.~~ h
Hunele Popescu Ore tocator ~.~~ h
Sedorul Sedorul 1 Suprafatä DllEl ha Aici se poate la 0 comanda executata activa indicarea
Grine Orz de to anna Drunul parcurs ~. ~~~ Kn
Conducatorul Rotaru Drun de I uc ru ~. ~~~ Kn »suprafata« cu ajutorul tastei OK (C1) ~i poate fi
Tinpul de porno ~9: ~5: ~2 Cant. rec. uscata ~.~~ t corectata manual suprafata aditionala cu ajutorul
Tinp. de oprire ~9: ~5: 23 Consun carhurant ~.~ I tastelor + / - (C6 sau C7).
Media ~.~~ ha/h
Media ~. ~~ tJh
Media ~.~~ tJha (foto 1, 62, 66)
Media ~.~~ lIha
Umatorul Prel ininarul Pornirea din nou Inprinanta
66

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de receltare
Cemenzi planificate Start/Step Cemenzi efectuate Center pe zi

52495 67

Deservirea CEBIS
Contorul de zi
Nr. 5
CARTE CU CIP
Tinpul de lucur ~.~~ h
Se va aetiva eu ajutorul tastei OK (C1)
Nuneie Nästase Ore tocätor ~.~~ h
Sedorul
Grine
Sedorul 5
Orez
Suprafatä
Drunul parcurs
~. ~~~
~. ~~~
ha
Kn
Contorul de zi poate fi la oriee ora din zi, independent
Conducatorul Rotaru Drun de I ucru ~. ~~~ Kn de 0 eomanda, anula sau prin aeeasta porni din nou.
Ti npul de porn. Cant. rec . uscata ~.~~ t Cu eontorul de zi pot fi pe 0 perioda de timp aditionate
Ti np. de opri re Consun carhurant ~.~ I datele. Se determina orele de lueru, suprafata reeol-
Media ~. ~~ ha/h
Starea oprit Media ~.~~ tlh tata, drumul pareurs preeum ~i eantitatea reeoltata.
Media ~.~~ tlha
Media ~.~~ l/ha Oatele pot fi trimise imprimantei spre tiparire.
Conenzi planificate StartlStop Conenzi rezoluate
Contorul total Copierea carti i chip
SUBPUNCTE OE MENIU:
Tiparire $tersaturi
68 (foto 1, 67, 68)
Tipärirea center zi
52497 , Griu
Ore de fundi on. ~.~~

Contor. zi lnic
h
Tinpul de lucur ~.~~ h Media
Ore tocator ~.~~ h ~.~~ ha/h Cu ajutorul aeestui punet de meniu pot fi tiparite
Suprafatä ~.~~~ ha ~. ~~ tlh
Drunul parcurs ~.~~~ Kn ~.~~ tlha orieind valorile aditionale ale eontorului de zi prin
Drun de I uc ru ~.~~~ Kn ~.~~ lIha
Canti t. recol t. ~.~~ t apasarea tastei OK (C1).
Cant. rec . uscata ~.~~ t
Unidi tate ~.~~ :I.
Consun carhurant ~.~ I (foto 1, 67, 69)
Sterye
69
~tergerea center zi
Cu ajutorul aeestui punet de meniu, prin apasarea
tastei OK (C1) se ~terg toate datele eontorului de zi ~i
va fi pus la »0«. Contorul de zi va fi repus automatie in
funetiune dupa ~tergerea.
(foto 1, 67, 69)

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de receltare
Cemenzi planificate StartiStep Cemenzi efectuate Center pe zi

Imprimantä
52498 70

Deservirea CEBIS
Contorul general
Nr. 5
CARTE CU CIP
NUl'lele Nästase Ore tocätor ~.~~ h
Sedorul
Grine
Sedorul 5
Orez
Suprafatä
Drul'lul parcurs
~. ~~~
~. ~~~
ha
KI'I
Punctul de meniu contor general arata toate datele
Conducatorul
Data porniri i
Rotaru Drul'l de I ucru
Canti t. recol t.
~. ~~~
~.~~
KI'I
t
care au fost aditionate pe perioada totala de functio-
Ti I'Ipul de porn. Cant. rec . uscata ~.~~ t nare a combinei. Aici sint determinate date privind ore
Ti I'Ip. de opri re Consul'l carhurant ~.~ I de functionare motor, suprafata recoltata, drumul par-
Media ~. ~~ ha/h
Starea oprit Media ~.~~ tJh curs, cantitatea recoltata precum ~i orele de lucru.
Media ~.~~ tJha
Media ~.~~ I/ha Aceste date pot fi trimise spre tiparire imprimantei.
COl'lenzi planificate StartJStop COl'lenzi rezoluate Contor. zi lnic
Copi erea carti i chi p
SUBPUNCTE OE MENIU:
Imprimanta
71 (foto 1, 70, 71)
Tipärire contor general

52500 , Griu
Contorul total Se va activa cu ajutorul tastei OK (C1)

Ore de fundi on. ~.~~ h
Til'lpul de lucur ~.~~ h Cu ajutorul acestui punct de meniu pot fi tiparite
Ore tocätor ~.~~ h
Suprafatä ~. ~~ ha
~.~~ )(1'1
oricind valorile aditionale ale contorului general prin
Drul'lul parcurs
Drul'l de I uc ru ~.~~ )(1'1 apasarea tastei OK (C1).
Canti t. recol t. ~.~~ t
Consul'l carhurant ~.~ I
(foto 1, 70, 72)
72
Copierea CÄRTII CHIP

52501 Orez t:J Nästase
Nr. 5
CARTE CU CIP
NUl'lele Nästase Ore tocätor ~.~~ h
Sedorul Sedorul 5 Suprafatä ~. ~~~ ha in cazul ca dupa scoatere, 0 carte Chip este deterio-
Grine Orez Drul'lul parcurs ~. ~~~ KI'I
Conducatorul Rotaru Drul'l de I ucru ~. ~~~ KI'I rata, exista aici posibilitatea de a copia datele regist-
Ti I'Ipul de porn. Cant. rec . uscata ~.~~ t rate ~i memorate in CEBIS pe 0 noua carte Chip,
Ti I'Ip. de opri re Consul'l carhurant ~.~ I aceasta insa numai daca nu au fost chemate noi date
Media ~. ~~ ha/h
Starea oprit Media ~.~~ tJh (adica noua carte a fost deja confirmata prin OK).
Media ~.~~ tJha
Media ~.~~ I/ha Timpul de copiere poate fi de cca 1 minut.
COl'lenzi planificate StartJStop COl'lenzi rezoluate Contor. zi lnic
Contorul to tal ü!JliEl&IiiiidWi1i Pentru copiere este nevoie de 0 noua carte chip cu 0
comanda planificata. Este memorat maximum 1MB,
deacea este indicat de a memora intermediar din timp
73 in timp datele.
(foto 1, 70, 73)

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de recoltare
Agregat de täiere Turatii Tahometru Separarea

CEBIS Intretinerea Instr. de expl. Cod de siguranta
Sensibilitate CAC Limit. inält. täiere Trepte lätimi part. Pozitie lucru
Lätime de lucru Autom. inält. tambur Limit. inält. tambur Automatica AT
Limit. lung. masä AT Limit. orizont. tambur Varioaut. PORN/OPR Lim. pläci culegätor
C6~ L:fJC7
52502 74

Deservirea CEBIS
52437 , Griu
REGLAREA
......... Oin imaginea recoltei se cheama cu ajutorul tastelor
cursor (C4 sau C5) punctul de meniu »Reglarea«
(E23) ~i se activeaza cu ajutorul tastei OK.
Aici por fi efectuate reglari ale agregatului de taiat,
turatii, tahometru ~i CEBIS. Totodata se poate verifica
controlul separarii, se pot introduce reglari preliminare
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6·6 0.0 t/h 0.0 t/ha
pentru organeie de treierat ~i curatit ~i se pot indica
J+l
0-0 0.0 starea intervalelor de intretinere, ale lucrarilor de
lt"'"""'"
0
intretinere in curs precum ~i indicatiile de deservire.
Totodata poate fi introdus ~i un cod de siguranta.
75
SUBPUNCTE OE MENIU:
Agregat de taiere / Turatie / Tahometru / Separarea /
CEBIS / intretinerea / Indicatie de deservire /
Asigurarea cu cod
(foto 1, 2, 74, 75)
Agregat de täiere
52503 , Griu t:=J
Aici se fac reglari importante pentru masurarea
suprafetii precum ~i pentru automatica agregat de
taiere.
SUBPUNCTE OE MENIU:
Sensibilitate CAC / Lim. inalt. taiere / Trepte lat. part. /
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6·6 0.0 t/h 0.0 t/ha Pozitie lucru / Latime de lucru / Autom. inalt. tambur /
Turati i Tahol'letrul Separarea Lim. inalt. tambur / Automatica AT / Lim.lung. masa AT
(EBIS In treti nerea Instr. de expl. (od de siguranta
/ Limit. orizont. tambur / Varioautom. PORN/OPR /
Limit. placi culegator
76 (foto 1, 74, 76)
Sensibilitate CAC
52504 , Griu
tL:l !~ ~~~;t:~~i~:~~p~~~. IRE

6
Sensibilitatea ale auto contour-ului se va regla ~i con-
................. 1~ v .------ Po;;d tia de lucru Oprit firma cu ajutorul tastelor +/- (C6 sau C7). Oe la
O
l~ latil'lea de lucru ~.~ l'I
L1
b..
l"Iutol'latica AT
l"IutOl'l. inal t. tal'lh.
Oprit
Oprit
inceput, vor trebui insu~ite Iimitatoarele agregatului de
Uarioaut. POHN/OPH Oprit taiere! Aici este influentata viteza de reactivitate a
agregatului de taiere CAC.
~ 2~
Perimetre de reglare:
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6·6 0.0 t/h 0.0 t/ha
Un. inalt. taiere Trepte I e I at. part. Po;;d tia de lucru AT cereale 00/0 pina la 480/0 / recomandat 320/0
latil'lea de lucru Auton. inalt. tal'lh. Ul'I. inalt. tal'lh. l"Iutonatica AT AT soia 490/0 pina la 600/0 / recomandat 550/0
Ul'I.luny.l'Iesei AT Un. orizont. tal'lh. Uarioaut. POHN/OPH lil'l.plac.de culey.
Culegator porumb61 % pina la 1000/0/ recomandat 800/0
77 La 00/0 nu se iau in considerare signaleie etrierelor de
palpare, la 1000/0 influenta maxima a etrierelor de pal-
pare asupra reglarii automate a inaltimii de taiere.
Cu ajutorul tastei de confirmare (C1) va fi chemat
punctul de meniu "SENSIBILITATE" ~i cu ajutorul
tastelor +/- (C6 respectiv C7) se va regla viteza de
reactie, se confirma cu tasta OK (C1).
Sensibilitatea reglata este indicata in cimpul de indi-
care 2 pe scala valorilor orientative ca gradatie iar in
cimpul de indicare 3 ca valoare.
(foto 1, 74, 77)

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de recoltare

insu~irea pornit
Agregat de täiere in sus
Agregat de täiere in jos C6~ L±J Cl
insu~irea terminata fara gresala
52505 78

Deservirea CEBIS
Limitator inältime de täiere

52506 , Griu
tL:1 !.L) ~~~;i~~~i ~:~~p~~~.

32 Z Aici insu~irea Iimitatoarelor al agregatului de taiere va
6
................ 1111 V .----- Pmd tia de lucru Oprit fi efectuat dupa cum urmeaza. Agregatul de taiere ~i
O
l~ Latil'lea de lucru lll.llll'l
L1 Autol'latica AT Oprit cel de treierat vor trebui sa fie pornite.
b.. AutorI. inalt. tal'lh. Oprit
Uari oaut. PORH/OPR Oprit
Se va activa cu ajutorul tastei OK (C1) punctul de
~ 2111 meniu. Pe ecran apar indicatii asupra operatiilor pe
care dumneavoastra trebuie sa le executati!
Insus i rea pern i t
Sensihilitate CAC Treptele Iat. part. Pmdtia de lucru (foto 1, 78, 79)
Latil'lea de lucru AutorI. inal t. tal'lh. Li 1'1. inal t. tal'lh. Autol'latica AT
Lil'l.luny.l'lesei AT Li 1'1. orizont. tal'lh. Uarioaut. PORH/OPR Lil'l. plac. de culey.
79
Trepte de lätime partialä

52507 , Griu
tL:1 !.L) ~~~;i~~~i~:~~p~~~.

32 Z Se va activa cu ajutorul tastei OK (C1)
................ 1111 V .----- Pozi tia de lucru
11
Oprit
O
L1
l~ Latil'lea de lucru
Autol'latica AT
1ll.1 1'1
Oprit
Aici este introdusa cu ajutorul tastelor +/- (C6 sau C7)
b.. AutorI. inal t. tal'lh. Oprit
Oprit
treapta latimii partiale dorita (4,5 sau 6) ~i se confirma
Uarioaut. PORH/OPR
cu tasta OK (C1).
~ 2111
Se recomanda pentru agregatul de taiere 4 trepte,
Q 0.00 ha 0.0 ha/h ~.~ 0.0 t/h 0.0 tlha pentru culegator de porumb cu 4 sau 8 rinduri cite 4
Sensihilitate CAC Li 1'1. inalt. taiere Pozi tia de lucru trepte, culegator de porumb cu 5 rinduri cite 5 trepte
Latil'lea de lucru AutorI. inalt. tal'lh. Lil'l. inalt. tal'lh. Autol'latica AT iar la culegator de porumb cu 6 rinduri se recomanda 6
Lil'l.luny.l'lesei AT Li 1'1. orizont. tal'lh. Uarioaut. PORH/OPR Lil'l.plac.de culey.
trepte. Pentru 0 masurare corecta a suprafetii este
importanta ca sistemului sa i se comunice in imaginea
80 recoltei conectarea latimii partiale, asta inseamna ca
latimea totala nu este complet folosita. La ridicarea
agregatului de taiere, se conecteaza automat in
latimea totala.
(foto 1, 78, 80)
Pozitia de lucru
52508 , Griu
tL:1 !.L) ~~~;i~~~i~:~~p~~~. ~2 Z Se va activa cu ajutorul tastei OK (C1)

................ 1111 V .----- Pozi tia de lucru Opri t
O
l~ Latil'lea de lucru lll.llll'l Este indicat pe ecran"start insu~ire" iar inaltime de ridi-
Autol'latica AT Opri t
b.. AutorI. inalt. tal'lh. Opri t care actuala sau una dorita este preluata ca granita
Uarioaut. PORH/OPR Opri t
intre pozitia de lucru ~i agregatul de taiere ridicat.
~ 2111 Pentru 0 masurare exacta a suprafetei CEBIS
recunoa~te dupa aceasta pozitie daca agregatul de
Insu5 i rea pern i t
taiere este ridicat, intrerupe masurarea suprafetii sau
Sensihi li tate CAC Li 1'1. inalt. taiere Treptele Iat. part. I. pune 0 eventuala latime partiala inapoi in latimea
Latil'lea de lucru AutorI. inalt. tal'lh. Lil'l. inalt. tal'lh. Autol'latica AT
Lil'l.luny.l'lesei AT Li 1'1. orizont. tal'lh. Uarioaut. PORH/OPR Li 1'1. plac. de culey. totala de lucru.
(foto 1, 78, 81)
81

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de recoltare

insu~irea pornit
Tamburul in sus
C6~ L±J Cl
C6~ L±J Cl
Tamburul in jos
52509 82

Deservirea CEBIS
Lätimea de lucru
5,
52510 , Griu
tL:1 !.L) ~~~;i~~~i ~:~~p~~~.

32 'I. : Se va activa cu ajutorul tastei OK (C1)
'4 ~
................ 1111 V .----- Pmd tia de lucru
O
L1
Autol'latica AT
Aici este introdusa cu ajutorul tastelor + / - (C6 sau C7)
b.. Autol'l. inalt. tal'lh. Oprit : latimea de lucru (tasta - = latime mai mica,
Uari oaut. PORH/OPR Opri t .~
tasta + = latime mai mare).
~ 2111
Latimea de lucru este latimea de taiere minus 20 pina
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6·6 0.0 t/h 0.0 t/ha la 30 cm (de exemplu 5,4 m - 20 cm = 520 cm).
Sensihilitate CAC Li 1'1. inalt. taiere Treptele Iat. part. Pmd tia de lucru Latimea de lucru a culegatorului corespunde numaru-
Autol'l. inal t. tal'lh. Li 1'1. inal t. tal'lh. Autol'latica AT lui de rinduri X distanta intre rinduri ( de exemplu 6 rin-
Lin.luny.nesei AT Lin. orizont. tanh. Uarioaut. PORH/OPR Lin.plac.de culey.:
duri X 80 cm = 480 cm). Latimea corecta de lucru este
foarte importanta pentru masurarea suprafetii. Ea
83 trebuie introdusa la fiecare inceput de recoltare sau al
schimbarea agregatului aditional.
(foto 1, 82, 83)
Automatica inältimii tambur

52511 , Griu
tL:1 !.L) ~~~;i~~~i~:~~p~~~.

'4 ~
................ 1111 v .----- Pozi tia de lucru Opri t :
O
l~ Latil'lea de lucru 1.3 1'1 : Aici poate fi pornita sau oprita inaltimea automata a
L1 Autonatica AT ..Q!llL~
b.. Autol'l. inal t. tal'lh. 1.mIiW~
Opri t .
tamburului cu ajutorul tastelor +/- (C6 respectiv C7).
Uarioaut. PORH/OPR
Exemplu: in cazul ca ma~ina este dotata cu un agregat
~ 2111 de taiere sau acest este schimbat cu un culegator de
porumb, sau invers.
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6·6 0.0 t/h 0.0 t/ha
Sensihilitate CAC Lin. inalt. taiere Trepte Ie Iat. part. Pozi tia de lucru (foto 1, 82, 84)
Latil'lea de lucru ,·m',hi.,g,,_ml Lil'l. inalt. tal'lh. Autol'latica AT
Lin.luny.nesei AT Lin. orizont. tanh. Uarioaut. PORH/OPR Lin.plac.de culey.
84
Limitador inältime tambur

52512 , Griu
ATENTIE! Sensihi li tate Cl'IC 32 'I. : Aici insu~irea Iimitatoarelor automatica inaltimii tambu-
Inainte de Insusirea Treptele lat.part. '4 ~
limitatorilor de cursa
Pozi tia de lucru
~~~i~ I
rului va fi efectuat dupa cum urmeaza. Agregatul de
Latil'lea de lucru
cu modul "UARIO": Autonatica AT Oprit : taiere ~i cel de treierat vor trebui sa fie pornite:
Autol'l. inal t. tal'lh. Porni t ~
Uarioaut. PORH/OPR Oprit
- se introduce complet
masa aparatului de taiat
- reglarea orizontala al meniu. Pe ecran apar indicatii asupra operatiilor pe
tamburului complet In fata
Insus i rea porn i t
Sensihi li tate CAC Lin. inalt. taiere Treptele Iat. part. Pozi tia de lucru (foto 1, 82, 85)
Latil'lea de lucru Autol'l. inalt. tal'lh. I .....,g,,_ml Autol'latica AT
Lin.luny.nesei AT Lin. orizont. tanh. Uarioaut. PORH/OPR Lin. plac. de culey.
85

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de recoltare

Limit. orizont. tambur
C1
insu~irea pornit insu~irea pornit
Masä agregat de täiere inainte Tamburul inainte
C6~ L±J Cl
Masä agregat de täiere inapoi Tamburul inapoi
insu~irea terminata tara gresala insu~irea terminata tara gresala
52513 86

Deservirea CEBIS
Automatica agregatului de täiere

52514 , Griu
tL:1 !.L) ~~~;i~~~i ~:~~p~~~.

'4 ~
................ 1111 V .----- Pmd tia de lucru Opri t :
O
l~ Latil'lea de lucru 1.3 1'1 : Aici poate fi pornita sau oprita automatica agregatului
L1 Autol'latica AT 1aII~
b.. Autol'l. inalt. tal'lh. Porni t: de taiere(inaltime automata tambur, turatie automata
Uari oaut. PORH/OPR Opri t .~
tambur) cu ajutorul tastelor +/- (C6 respectiv C7).
~ 2111 Exemplu: in cazul ca ma~ina este dotata cu un agregat
de taiere sau acest este schimbat cu un culegator de
Q 0.00 ha 0.0 ha/h tJ/'6. 0.0 t/h 0.0 t/ha
porumb, sau invers.
Sensihilitate CAC Li 1'1. inalt. taiere Treptele Iat. part. Pmdtia de lucru
Latil'lea de lucru
Lin.luny.nesei AT
Autol'l. inal t. tal'lh.
Lin. orizont. tanh.
Li 1'1. inal t. tal'lh.
Uarioaut. PORH/OPR
'.'."*,."
Lin. plac. de culey.:
(foto 1, 86, 87)
87
Limitatoare lungime masä agregat de täiere

52515 , Griu
tL:1 !.L) ~~~;i~~~i~:~~p~~~.

32 'I. : Aici insu~irea Iimitatoarelor pentru lungimea mesei
'4 ~
~~~i~ agregat de taiere aleasa, va fi efectuat dupa cum
O
I
L1 Autonatica AT Pornit: urmeaza. Agregatul de taiere ~i cel de treierat vor tre-
b.. Autol'l. inal t. tal'lh. Porni t ~
Uarioaut. PORH/OPR Oprit bui sa fie pornite:
~ 2111 Se va activa cu ajutorul tastei OK (C1) punctul de
meniu. Pe ecran apar indicatii asupra operatiilor pe
Sensihi li tate CAC Lin. inalt. taiere Treptele Iat. part. Pozi tia de lucru
Latil'lea de lucru Autol'l. inalt. tal'lh. Lil'l. inalt. tal'lh. Autol'latica AT (foto 1, 86, 88)
Lin. orizont. tanh. Uarioaut. PORH/OPR Lin. plac. de culey.
88
Limitatoare reglaj orizontal tambur

52516 , Griu
tL:1 !.L) ~~~;i~~~i~:~~p~~~.

32 'I. ~ Aici insu~irea Iimitatoarelor pentru automatica tambur
'4 :
................ 1111 v .----- Pozi tia de lucru Opri t ~ orizontal, va fi efectuat dupa cum urmeaza. Agregatul
O
l~ Latil'lea de lucru 1.3 1'1 :
L1 Autonatica AT Pornit: de taiere ~i cel de treierat vor trebui sa fie pornite:
b.. Autol'l. inal t. tal'lh. Porni t ~
Uarioaut. PORH/OPR Oprit
~ 2111 meniu. Pe ecran apar indicatii asupra operatiilor pe
Sensihi li tate CAC Lin. inalt. taiere Treptele Iat. part. Pozi tia de lucru (foto 1, 86, 89)
Latil'lea de lucru Autol'l. inalt. tal'lh. Lil'l. inalt. tal'lh. Autol'latica AT
Lin.luny.nesei AT 1... A';.fJ.I,'.ml Uarioaut. PORH/OPR Lin. plac. de culey.
89

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de recoltare

Sensibilitate CAC Limit. Tnält. täiere Trepte lätimi part. Pozitie lucru
Lätime de lucru Autom. Tnält. tambur Limit. Tnält. tambur Automatica AT
insu~irea pornit
Se apropie placile de eulegere
C6~ L±J Cl
Se Tndeparteaza placile de eulegere
52517 90

Deservirea CEBIS
Varioautomat PORNIT/OPRIT
52518 , Griu
tL:1 !.L) ~~~;i~~~i ~:~~p~~~.

'4 ~
................ 1111 V .----- Pmd tia de lucru Opri t :
O
L1
Autol'latica AT
1.3 1'1 :
Porni t ~
Aici poate fi pornitä sau opritä cu ajutorul tastelor +/-
b.. AutorI. inalt. tal'lh. Porni t: (C6 sau C7) automatica vario (reglajullungimii mesei a
Uari oaut. PORH/OPR IBJI.~
agregatului de täiere).
~ 2111
(foto 1, 90, 91)
Q 0.00 ha 0.0 ha/h tJ/'6. 0.0 t/h 0.0 t/ha
Sensihilitate CAC Li 1'1. inalt. taiere Treptele Iat. part. Pmdtia de lucru
Latil'lea de lucru AutorI. inal t. tal'lh. Li 1'1. inal t. tal'lh. Autol'latica AT
Lil'l.luny.l'lesei AT Li 1'1. orizont. tal'lh. i!$... .g;:"Qwl:rJuij,! Lil'l. plac. de culey.:
91
Limitatoare pläci culegätor

52519 , Griu
tL:1 !.L) ~~~;i~~~i~:~~p~~~.

32 'I. : Aici insu~irea Iimitatoarelor pentru reglajul preliminar
'4 ~
~~~i~ pläci culegätor agregat aditional culegätor porumb, va
O
I
L1
b..
Autol'latica AT
AutorI. inal t. tal'lh.
Pornit: fi efectuat dupä cum urmeazä. Agregatul de täiere ~i
Pornit:
Uarioaut. PORH/OPR Porni t ~ cel de treierat vor trebui sä fie pornite:
~ 2111 Se va activa cu ajutorul tastei OK (C1) punctul de
meniu. Pe ecran apar indicatii asupra operatiilor pe
care dumneavoasträ trebuie sä le executati!
Sensihi li tate CAC Li 1'1. inalt. taiere Treptele Iat. part. Pozi tia de lucru
Latil'lea de lucru AutorI. inalt. tal'lh. Lil'l. inalt. tal'lh. Autol'latica AT (foto 1, 90, 92)
Lil'l.luny.l'lesei AT Li 1'1. orizont. tal'lh. Uarioaut. PORH/OPR _t!TWlrwmn
92

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de recoltare

insu~irea Turatie mers in goi Patinaj Contr. distr. pleavä

Contr. tur. recircul.
insu~irea terminata tara gresala insu~irea terminata tara gresala
52520 93

Deservirea CEBIS
52521 , Griu tJ Turatii

Aici se executa reglari pentru supravegherea turatiei
organelor de lucru.
Actualele turatii ale organelor de lucru pot fi insu~ite ca
turatii nominale, totodata poate fi reglat patinajul care
este supravegheat. Totodata poate fi reglata turatia
motorului in mers in goI.
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6/'l~ 0.0 t/h 0.0 t/ha
flparatul de tai at TahOl'letrul Separarea SUBPUNCTE OE MENIU:
CEBIS Intretinerea Instr. de expl. Cod de si guranta
insu~irea / Turatie mers in goi / Patinaj / Oistribuitor de
pleava / Contr. turatiei recirculatorului.
94 (foto 1, 93, 94)
insu§irea
52522 , Griu
Referint Real Tur.de ners in goi Se va activa cu ajutorul tastei OK (C1)
Batatorul ~ ~ Turatia nOl'linala
Suflatorul ~ ~ Uerif. tur.recir.
Transp. inclinat ~ ~ Se va porni agregatul de treierat ~i taiat ~i se va apasa
Melcul recircul. ~ ~
Melc unpl. rez . cer. ~ ~ cu motorul in mers in goi (vezi punctul de meniu
Rotor ~ ~
Tocatorul ~ ~ TURATIE MERS iN GOl) tasta OK (C1). Actualele
Mfl principal ~ ~
turatii sint insu~ita ca turatie nominala. Supravegherea
pentru organeie de lucru individuale este preluata de
Insusirea turatiei pornit
noua turatie insu~ita, totodata este declan~ata 0
Tur. de ners in goi fllunecare Distr. de pleaua
Uerif. tur. recir.
alarma daca punctul de patinaj ales este depa~it (vezi
punctul de meniu PATINAJ).
la modificarea turatiei tobei de treierat, turatia nomi-
95 nala este automat nou insu~ita. Turatia va trebui
numai dupa 0 reparatie, exemplu: schimbarea unei
~aibe curea, nou insu~ita.
(foto 1, 93, 95)
Turatia in goi
52523 , Griu
Referint Real Tur. de ners in goi Se va activa cu ajutorul tastei OK (C1)
Batatorul ~ ~ Turatia noninala
Transp. incl inat ~ ~ Pentru insu~irea turatiei in goi combina va fi, cu agre-
Melcul recircul. ~ ~
Melc unpl.rez.cer. ~ ~ gatul de treierat ~i de taiat pornit, sa mearga pe loc cu
Rotor ~ ~
Tocatorul ~ ~ turatia maxima. Oupa acea se va apasa tasta OK (C1).
Mfl principal ~ ~
Turatia de mers in goi este importanta pentru calculare

Insus irea tura ti ei porn i t sarcinii de exploatare a motorului ~i pentru supra-
Insusirea I fllunecare Distr. de pleaua vegherea suprasolicitarii motorului in exploatare. la
Uerif. tur. recir. prima folosire a unui agregat aditional precum la fie-
care schimbare a unui agregat aditional, turatia in goi
va fi din nou insu~ita.
96
(foto 1, 93, 96)

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de recoltare

insu~irea Turatie mers in goi Patinaj Contr. distr. pleavä

Contr. tur. recircul.
C6~ L±J C7 C6~ Lf)C7
52524 97

Deservirea CEBIS
Patinajul
52525 , Griu
Referint Real Tur. de l'Iers in goI Se va activa cu ajutorul tastei OK (C1)

Transp. ind inat ~ ~ Organeie de lucru se vor chema cu tastele cursor (C4
Meleul recircul. ~ ~
Mele ul'lpl.rez.eer. ~ ~ sau C5), se va confirma cu ajutorul tastelor +/- (C6
Rotor ~ ~
Toeatorul ~ ~ sau C7), se va baga patinajul spre supraveghere
Mtl principal ~ ~
(in 0/0).
Q 0.00 ha 0.0 ha/h tJ/'6, 0.0 t/h 0.0 t/ha Valori orientative:
Distr. de pleaua
Insusirea
Uerif. tur. reeir.
Tur. de l'Iers in goI •
Batatorul = 7,50/0
MA principal = 2,50/0
Restul organelor = 5,00/0
98 Un patinaj al curelelor prea mare arata 0 suprasolici-
tare sau / ~i la 0 curea trapezoidala tensionata gre~it
52526 , Griu tJ e$i;, sau defecta. Tensionarea curelelor trapezoidale va fi
Referint Real Standard Real supravegheata periodic (vezi meniul iNTRETINERE).
Batatorul ~ ~ Batatorul 7.5 Im Curele trapezoidale defecte se vor schimba imediat.
Suflatorul ~ ~ Suflatorul 5.~ ~.~
Transp. indinat ~ ~ Transp. ind inat 5.~ ~.~
Meleul reeireul. ~ ~ Meleul reeireul. 5.~ ~.~
Mele ul'lpl. rez. cer. ~ ~ Me I e ul'lpl. rez . cer. 5.~ ~.~ SUBPUNCTE OE MENIU (ma~ina cu rotor):
Separator i nt. spate ~ ~ Separator i nt. spate 5.~ ~.~
Separator i nt. fata ~ ~ Separator int. fata 5.~ ~.~
Batatorul / Suflatorul / Transp. inclinat / Melcul recircul.
Toeatorul ~ ~ Toeatorul 5.~ ~.~
Distr. de pleaua ~ ~ Mtl prineipal 2.5 ~.~
/ Melc. umpl. rez. cer. / Rotor / Tocatorul / MA principal
Mtl prineipal ~ ~
SUBPUNCTE OE MENIU (ma~ina cu scuturator):

Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6,.6, 0.0 t/h 0.0 t/ha
Batatorul / Suflatorul / Transp. inclinat / Melcul recircul.
Suflatorul Transp. ind inat Meleul recircul.
Mele ul'lpl.rez.eer. Separator int.spate Separator int.fata Toeatorul / Melc. umpl. rez. cer. / Separator int. spate / Separator
M prineipal int. fata / Tocatorul / MA principal
(foto 1, 97, 98, 99)
99
Distribuitorul de pleavä
52527 , Griu
Referint Real Tur. de l'Ie rs in go I

(la ma~ini cu rotor nu exista functiunea)
Suflatorul
Transp. indinat
~
~
~
~
Uer. distr.pleaua
Uerif. tur.reeir.
Meleul reeireul. ~ ~
Mele ul'lpl. rez . cer. ~ ~ Aici se va porni, respectiv se va opri, cu ajutorul taste-
Separator i nt. spate ~ ~
Separator i nt. fata ~ ~ lor +/- (C6 sau C7) supravegherea turatiei distribuito-
Toeatorul ~ ~
Distr. de pleaua ~ ~ rului de pleava, aceasta pentru a nu declan~a alarma
Mtl prineipal ~ ~
in cazul ca nu exista distribuitor de pleava sau acesta
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6,.6, 0.0 t/h 0.0 t/ha
a fost demontat.
Insusirea Tur. de l'Iers in goI tlluneeare
Uerif. tur. reeir. (foto 1, 97, 100)
100
..................................................................
tJ e$i;'.~
Controlul turatiei a recirculatorului
52528 , Griu
Referint Real Tur. de l'Iers in goI ~ i Se va activa cu ajutorul tastei OK (C1)

Batatorul ~ ~ Turatia nOl'linala ~ ~
Suflatorul ~ ~ Uer. distr. pleaua Porni ti
Transp. ind inat ~ ~ Uerif. tur. recir. lilmIi Aici se va porni, respectiv se va opri, cu ajutorul
Meleul recircul. ~ ~
Mele ul'lpl.rez.eer. ~ ~ tastelor +/- (C6 sau C7) supravegherea turatiei recir-
Separator i nt. spate ~ ~
Separator i nt. fata ~ ~ culatorului de pleava, aceasta pentru a nu declan~a
Toeatorul ~ ~
Di str. de pI eaua ~ ~ alarma in cazul ca lantul elevatorului a fost demontat,
Mtl prineipal ~ ~
exemplu la recoltat porumb boabe.
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6,.6, 0.0 t/h 0.0 t/ha
Insusirea Tur. de I'IHS in goI tlluneeare Distr. de pleaua (foto 1, 97, 101)
1101

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de reeoltare

Drum de ealibrare Impulse/100 Sensibilitatea PA Pet. nul ag. ad.-PA

Pet. nul direetie
Drum de ealibrare start = OK
Drum de ealibrare stop = OK C6~ Lf)C7

C1
52529 102

Deservirea CEBIS
Tahometrul
52530 , Griu tJ
Pentru indicarea exacta a vitezei de croaziera ~i
detereminarea exacta a suprafatei recoltate, tahome-
trul va trebui calibrat. Acest lucru este necesar la
schimbarea pneurilor ~i a rotilor de angrenare ~i la un
patinaj (alunecare) extrem de mare sau mica a rotilor
de angrenare. Calibrarea poate fi efectuata printr-o
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6/'l~ 0.0 t/h 0.0 t/ha drum de calibrare de 100 m sau prin bagarea directa a
flparatul de tai at I urati i Separarea factorului de impuls / 100m.
SUBPUNCTE DE MENIU:
Drum de calibrare / Impulse/1 00 / Sensibilitate PA /
_ _l.. ' : 103 Punct nul agregat aditional PA / Punct nul directie
(foto 1, 102, 103)
Drum de calibrare
52531 , Griu
Il'Ipulse/l~~l'I
Sensibi li tate Pfl
Pentru drum de calibrare se va determina 0 distanta
Pentru un drum de calibrare
se marcheaza pe clmp 0 de 100 m pe cimp. Activarea cu ajutorul tastei OK,
portiune de 100 m si se con- apare indicatia »drumul de calibrare pornit«. Se va
firma startul cu butonul "OK"
efectua drum de calibrare dupa care se confirma cu
ajutorul tastei OK. Prin aceasta CEBIS ~i-a insu~it
valoarea de calibrare.
Drul'lul de calibrare pornit
(foto 1, 102, 104)
Il'Ipulsel1~~ Sensibilitate Pfl Pct.nul ap.ad.-Pfl
Pet. nul directie
Impulse/100
52532 , Griu
Il'Ipulsel1~~l'I ~ Se va activa cu ajutorul tastei OK (C1)
Sensibi li tate Pfl ~
Aici se poate modifica
ualoarea de calibrare. prin in acest punct de meniu se poate modifica cu ajutorul
intermediul butoanelor +/-.
fara un nou drum de cali- tastelor +/- (C6 respectiv C7) valoare de calibrare fara
brare. Ualorile de calibrare
imp./100 m uezi sub tel-dele
a efectau 0 drum de calibrare (- vezi pagina 8.2.90,
de asistenta la acest punct Valori orientative pentru imp / 100 m) pentru pneuri
de meniu. paginile 2/5 - 5/5
diferite). Dupa acea se confirma!
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 61&6 0.0 t/h 0.0 t/ha
Drul'l de cal ibrare Sensibilitate Pfl Pet.nul ap.ad.-Pfl (foto 1, 102, 105)
Pet. nul directie
__ ;.105

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de reeoltare

Drum de ealibrare Impulse/100 Sensibilitatea PA Pet. nul ag. ad.-PA

Pet. nul direetie
C6~ L:fJC7 Se efeetueaza masurarea punetului nul
Masurarea punetului nul s-a efeetuat cu sueees
Masurarea punetului nul s-a efeetuat cu sueees
52533 106

Deservirea CEBIS
Sensibilitatea PA
52534 , Griu
1425~ Se va activa cu ajutorul tastei OK (C1)
iIml
Se va regla ~i confirma cu ajutorul tastelor +/- (C6 res-
pectiv C7) pragul de declan~are a autopilotului. inainte
de aceasta vor trebui insu~ite punctele nul sensor lase
~i directie! Aici este influentat pragul de declan~are a
autopilotului.
Q 0.00 ha 0.0 ha/h tJ/'6, 0.0 t/h 0.0 t/ha
Drul'l de cal ihrare Il'Ipulsel18~ Pet. nul apo ad. -Pll »Perimetru de reglare: 50% - 150% / recomandare 100%«
Pet. nul direche
La 0 sensibilaitate redusä de 500/0 (putin spatiu de
manevrarea), la sensibilitate mare 1500/0 (spatiu mare
_ _l.. ' : 107 de manevrarea).
(foto 1, 106, 107)
Punctul nul agregat aditional PA

52535 , Griu
1~8
Aici este determinat punctul nul al agregatului aditional

PA cu ajutorul tastei OK (C1).
Agregatul de täiere PA trebui sä fie ridicat (sensorul
laser va indica spre aer). La culegätorul de porumb
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6,.6, 0.0 t/h 0.0 t/ha etrierele de palpare trebuie sä fie in pozitia repaus.
Drul'l de calihrare Il'Ipulsel1~~ Sensihi li tate Pll I " Agregatul de täiere ~i agregatul de treierat trebuie sä
Pet. nul direche fie pornite, motorul ma~inii va merge in goI.
(foto 1, 106, 108)
'... !. '7: J ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• !. J ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• _ _ J ••• J: 108
Punctul nul directie

52536 , Griu
1~8
Aici este determinat punctul nul al transductorului

unghiului rotii cu ajutorul tastei OK (C1).
Pentru 0 mäsurare corectä a punctului nul rotile din
spate trebuies duse in pozitie dreaptä. Agregatul de
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6,.6, 0.0 t/h 0.0 t/ha täiere ~i agregatul de treierat trebuie sä fie pornite,
Drul'l de calihrare Il'Ipulsel1~~ Sensihi li tate Pll Pct.nul ap.ad.-Pll motorul ma~inii va merge in goI.
(foto 1, 106, 109)
1. 1. )... := .1. J 1. ). .I. J _ _ ). = .1...): 109

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de reeoltare

Testul senzor Limit. sitä super. Limit. sitä infer. Reglaj sitä super.
Reglaj sitä infer. Granita reeireulärii Pet. nul reeireulare
insu~irea pornit insu~irea pornit
Sitä superioarä se desehide Sitä inferioarä se desehide
Sitä superioarä se Tnehide Sitä inferioarä se Tnehide
C3
E8C
insu~irea terminata fara gresala insu~irea terminata fara gresala
52537 110

Deservirea CEBIS
Separarea
52538 , Griu tJ
Aici exista posibilitatea de a verifica sensorii agrega-
tului de control al debitului (OKG), de a executa reglari
preliminare ale deschizaturii sitelor, de a porni sau opri
reglajul automat al sitelor (dupa dotare) sau de a regla
controlul recircularii.
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6/'l~ 0.0 t/h 0.0 t/ha
flparatul de tai at I urati i I ahOl'letru I SUBPUNCTE OE MENIU:
Testul senzorilor / Limit. sita sup. / Limit. sita info / Regl.
sita sup. / Regl. sita info / Granita recirculare / Pet. nul
_ _l.. ' : 111 recirculare
(foto 1, 110, 111)
Testul senzorilor
52539 , Griu
t.L::J !~ Separarea Aici va putea fi verificat sensorii separare stinga, sen-

................. 1~ v .------ Rerrl. si tei super. Porni t sorii separare dreapta precum ~i sensorul aparatului
/\l'~1:o.
rLJ ~2~ Reyl.sitei infer.
Lin. reeircularii
Pornit
H ~
de control al debitului in felul urmator:
Cu un obiect metalic se va lovi u~or pe sensor. Este
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6·6 0.0 t/h 0.0 t/ha valoarea indicata pe ecran mai mare de »10«, senso-
Un. si ta sup. Un. si ta inf. Rerrl. si tei super. rul este in ordine!
Rerrl. si tei infer. Un. recirculari i Pet. nul recirculare
(foto 1,110,112,113)
, L J = L L L J L L _ _ 1. = 1. ..1- 112
52540 , Griu
Uerificarea senzorilor "RCD": Sensortest

(apar.pentru contr.debituluil
Separare sti nrra
Se loueste usor pe senzor Separare dreapta
cu un obiect de meta!. Sitele
Daca ualoarea indicata In
jumatatea din dreapta a
monitorului este mai mare
declt >10<, atunci senzorul
este In ordine!
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6·6 0.0 t/h 0.0 t/ha
, L J = L L L J L L _ _ 1. = 1. ..1- 113
Limitatoare sitä superioarä §i sitä inferioarä

52541 Griu
t.L::J !~ Separarea Aici este efectuata insu~irea Iimitatoarelor sita supe-

................. 1~ v .------ Rerrl. si tei super. Porni t rioar ~i sita inferioara dupa cum urmeaza (agregatul de
rLJ ~2~ /\l'~1:o. Reyl.sitei infer.
Lin. reeireularii
Pornit
H ~
treierat trebuie sa fie pornit):
Primiti informatii asupra activitatilor care se desfa~oara
Insus i rea porn i t automat ~i se comunica insu~irea corecta a Iimitatoa-
Iestul sen:wrilor Un. sita inf. Rerrl.sitei super. relor. Ulterior se parase~te acest punct de meniu cu
Rerrl. si tei infer. Un. recirculari i Pet.nul recirculare ajutorul tastei ESC (C3).
(foto 1, 110, 114)
, L J := L L L J L L _ _ 1. = 1. .. ;. 114

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de reeoltare

Limit. sitä super. Limit. sitä infer. Reglaj sitä super.

Granita reeireulärii Pet. nul reeireulare
C6 ~ LfJ Cl C6 ~ LfJ Cl C6 ~ LfJCl Se efeetueaza masurarea punetului nul
52542 115

Deservirea CEBIS
Reglarea sitä superioarä respectiv sitä inferioarä

52543 , Griu
tL:::J !.L) Separarea Se va activa cu ajutorul tastei OK (C1)

................ 1111 V .----- Regl. si tei super. lIimI
rLJ ~2H 7\l'~!:o. HeuL.itei infer.

Lin. reeireularii
Pornit
H ~
Aici poate fi efectuat reglarea sitei superioare cit ~i a
sitei inferioare cu ajutorul tastelor +/- (C6 respectiv
C7) sau poate fi pornita sau oprita, acesta pentru ca la
o reglare automata inexistenta sau care a fost demon-
tata sa nu existe 0 reglare sau supraveghere.
Q 0.00 ha 0.0 ha/h tJ/'6, 0.0 t/h 0.0 t/ha
Testul sen:wrilor Lil'l. sita sup. Lil'l. si ta info (foto 1,115,116)
Regl. si tei infer. Lil'l. recirculari i Pet. nul recirculare
_ _l.. ' : 116
Granita de recirculare
52544 , Griu

................ 1111 v .----- Regl.sitei super. Dprit
7\l'~!:o.
rLJ ~2H HeuL.itei infer.
Lin. reeireularii -
Pornit Cu ajutorul tastelor +/- (C6 respectiv C7), aici se poate
regla indicarea grafica a recirculari (perimetrul ecra-
nului E5) la nivelul dorit intre 0 ~i 100 0/0. Peste
aceasta granita indicatorul pilpiie.
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6,"6, 0.0 t/h 0.0 t/ha (foto 1,115,117)
Testul sen20ri lor Lil'l. si ta sup. Lil'l. si ta info Regl. si tei super.
Regl. sitei infer. 1...A;g'041IftB1 Pet. nul recirculare
_ _ <. " .. ,.117
Punct nul recirculare

52545 , Griu

................ 1111 v .----- Regl.sitei super. Dprit
rLJ ~2H 7\l'~!:o. HeuL.itei infer.

Lin. reeireularii
Pornit
3ll ~
Aici este declan~ata cu ajutorul tastelor +/- (C6 res-
pectiv C7) masurarea punctului nul a aparatului de
masurat recircularea (bariera de lumina in elevatorul
de recirculare). Pentru 0 masurare corecta a punctului
nul, agregatul de treierat va fi pornit, ma~ina cu mers
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6,"6, 0.0 t/h 0.0 t/ha
in goI. Nu este admis recoltatul in acest timp. Lantul
Testul sen20ri lor Lil'l. si ta sup. Lil'l. si ta info Regl. si tei super.
Regl. sitei infer. Lil'l. recirculari i 10·"44041'"
elevatorului de recirculare trebuie sa fie corect tensio-
nata.
(foto 1,115,118)
, L .I = L L L .I L L _ _ 1. = 1. ..1- 118

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de recoltare
Agregat de taiere Turatii Tahometru Separarea

Limba Data/Ora Culoarea Unitatea de masura

Versiunea
Germana Engleza Limba tarii
C3
T_ _
52546 119

Deservirea CEBIS
CEBIS
52547 , Griu
......... in acest punct de meniu poate fi aleasa ~i modificata

limba, data ~i ora. Totodata poate fi modificata culoa-
rea din planul fund al ecranului, din deschis la inchis
dupa dorinta, totodata poate fi aleasa unitate de
masura. in afara de acestea gasiti aici ~i informatii
asupra versiunii CEBIS instalata pe ma~ina dumnea-
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6/'l~ 0.0 t/h 0.0 t/ha voastra.
flparatul de tai at I urati i I ahOl'letru I Separare a
Intretinerea Instr. de expl. Cod de si guranta
SUBPUNCTE OE MENIU:
Limba / Oata/ora / Culoarea / Unitatea de masura /
Versiunea
_ _l.. ' : 120
(foto 1,119,120)
Limba
52548 , Griu
......... Se va activa cu ajutorul tastei OK (C1)

Cu ajutorul tastelor cursor (C4 sau CS) in acest punct
de meniu poate fi chemata limba tarii respective iar cu
tasta OK (C1) se confirma.
Este posibila alegerea intre limba germana, engleza
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6"'6 0.0 t/h 0.0 t/ha sau limba tarii respective.
Data/Ora Culoarea Unitatile de l'lasura
Uersiunea
SUBPUNCTE OE MENIU:
Germana Engleza Limba tarii
(foto 1, 119, 121, 122)
52549 , Griu t:=J
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6"'6 0.0 t/h 0.0 t/ha

Gerl'lan Engle2 I'.

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de recoltare
Agregat de taiere Turatii Tahometru Separarea

Limba Data/Ora Culoarea Unitatea de masura

Versiunea
Anul
Minute
C3
52550 123

Deservirea CEBIS
Data I ora
52551 , Griu tJ
in acest punct de meniu pot fi chemate cu ajutorul
tastelor cursor indicatii spre modificare ~i se pot regla
individual cu ajutorul tastelor + / - (C6 sau C7) anul,
ziua, ora ~i minutele. Oupa aceasta se confirma.
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6/'l~ 0.0 t/h 0.0 t/ha SUBPUNCTE OE MENIU:
Lil'lha Culoarea Unitatile de l'Iasura
Uersiunea
Anul Luna Ziua Ora Minute
(foto 1, 123, 124, 125)
_ _l.. ' : 124
52552 , Griu
t.L::J !~
:O~~2~ ~ ~:u
2882
5
27
B
6
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6"'6 0.0 t/h 0.0 t/ha

tlnul Luna 2iua I·
Minute
_ _ J••••••••••••••••••• J••• J: 125
Culoarea
52553 , Griu tJ
Aici se poate modifica prin apasarea tastei OK (C1)
culoare ecranului de la un fond alb la un fond negru.
(foto 1, 123, 126)
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6"'6 0.0 t/h 0.0 t/ha

Li 1'1 ha Data/Ora Unitatile de l'Iasura
Uersiunea
_ _ J••••••••••••••••••• J••• J: 126

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de recoltare

Limba Data/Ora Culoarea Unitatea de mäsurä

Versiunea
Drumul parcurs Recoltä Suprafatä Indicare timp

Carburant
C3
52554 127

Deservirea CEBIS
Unitäti de mäsurä
52555 , Griu

Aici pot fi reglate unitati de masura in sistemul metric
ori in cel imperial pentru datele de recolta pe suprafata
sau cantitate precum ~i plinul rezervorului de carbu-
rant. Totodata aici poate fi schimbata indicarea tim-
pului din 24 ore la 12 ore (AM ~i PM).
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6/'l~ 0.0 t/h 0.0 t/ha
Pentru acest lucru se alege punctul de meniu respectiv
Lil'lha Data/Ora Culoarea
cu ajutorul tastelor corsor (C4 sau C5) iar cu ajutorul
Uersiunea
tastei OK se fileaza imaginea apoi cu ajutorul tastelor
+/- (C6 sau C7) se regleaza unitatea de masura
dorita. Ulterior se iese din meniu cu ajutorul tastei OK
_ _l.. ' : 128 (C1) sau cu tasta ESC (C3).
SUBPUNCTE OE MENIU:
52556 , Griu
kn (l'Ietricl
Orumul parcurs / Recolta / Suprafata / Indicare timp /
t
ha
(l'Ietricl
(l'Ietricl
Carburant
m
Litru (foto 1, 127, 128)
Imdicarea timpului:
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6"'6 0.0 t/h 0.0 t/ha Se va activa cu ajutorul tastei OK (C1)
Drunul parcurs Produetiui tatea Suprafatä
Carhurant Aici poate fi ales ~i confirmat cu ajutorul tastelor + / -
(C6 rspectiv C7) indicarea timpului in 24 ore sau 12
ore (AM ~i PM).
_ _ J••••••••••••••••••• J••• J: 129
(foto 1, 127, 129)
Versiunea
52557 , Griu tJ '$ifl .~
Aici gasiti informatii asupra versiunii CEBIS instalata
pe ma~ina dumneavoastra.
(foto 1,127,130,131)
Q 0.00 ha 0.0 ha/h ~ 0.0 t/h 0.0 t/ha

Lil'lha Data/Ora Culoarea Unitatile de nasura·~
1130
52558 , Griu
t.L::J !~ Uersiunea
...--- 1~ V .----- CEBIS 6 .1. ~s
O~
Monitor EUROPIl 6.1.~S
L1 Data uersiuni i: 24. ~9. 2~~1
b.. Starea uersiuni i: SERIE
Uersiune DlF-CIlB: ~. ~
~ 2~
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6"'6 0.0 t/h 0.0 t/ha

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de recoltare

10h OK 10h listä lucru 100h OK 100h listä lucru

250h OK 250h listä lucru 500h OK 500h listä lucru
C3
E8C
52559 132

Deservirea CEBIS
intretinerea
52560 , Griu tJ
CEBIS arata automat prin semnale acustice ~i optice
terminarea intervalelor de intretinere. Aici pot fi che-
mate listeie de lucru pentru lucrari de intretinere care
urmeaza a fi executate iar intretinerea executata va fi
confirmata! Totodata sint indicate orele de lucru
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6/'l~ 0.0 t/h 0.0 t/ha
scurse ale diferitelor intervale.
flparatul de tai at I urati i I ahOl'letruI Separarea
CEBIS 'Mm;;,1444\1 Indr. de expl. Cod de si guranta
SUBPUNCTE OE MENIU:
10h OK 1Oh Iista lucru 100h OK 100h Iista lucru
_ _l.. ' : 133 250h OK 250h Iista lucru 500h OK 500h Iista lucru
(foto 1, 132, 133)
XXhOK
52561 , Griu
8.8
8.8
8.8
8.8 Oupa executia lucrarii de intretinere, cu ajutorul taste-
lor cursor (C4 sau C5) va fi chemat intervalul respectiv
(10h, 1OOh, 250h sau 500h) ~i se confirma cu ajutorul
tastei OK (C1).
Q 0.00 ha 0.0 ha/h ~ 0.0 t/h 0.0 t/ha Indicarea orelor de lucru deja scurse a acestui interval
~ I 18h Lista de lucru 188h DK 188h Lista de lucru de intretinere se pune inapoi la >0<.
258h DK 258h Li da de I ucru 588h DK 588h Li sta de I ucru
(foto 1, 132, 134)
, L J = L L L J L L _ _ 1. = 1. ..1- 134
XXh Listä lucru

52562 , Griu
8.8
8.8
8.8
8.8 in acest punct de meniu poate fi chemat, la un interval
de intretinere indicat ca scurs, cu ajutorul tastei OK
(C1), listeie de lucru actuale pentru executia lucrarilor
de intretinere. Aceste pot fi rasfoite ~i tiparite.
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6"'6 0.0 t/h 0.0 t/ha (foto 1, 132, 135, 136)
18h DK 188h DK 188h Lista de lucru
258h DK 258h Li da de I ucru 588h DK 588h Lista de lucru
, L J = L L L J L L _ _ 1. = 1. ..1- 135
52563 Griu
Intretinerea zilnica / 10 h
- Se lJerifica nilJelul de ulei din motor.

- Se lJerifica nilJelul apei de racire din motor respectilJ
se completeaza.
- Se curata zona motorului, instalatia de esapament, zona
cutiei de lJiteze, frinele, mecanismul hidrostatic de rulare.
- Se unge masina conform planului de ungere.
, L J := L L .I. J L L _ _ 1. = 1. .. ;. 136

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de recoltare

C1
Oß(
Reglare de bazä Ajutoare reglare Deranjam./Remedieri CEBIS

Listä check Indicatii de securitate
Standard Regläi standard specifice
Regläi standard specifice
137

Deservirea CEBIS
Instructiuni de deservire
52565 , Griu tJ
in acest punct de meniu principal se gasesc reglarile
de baza pentru 24 fructe diferite de treierat, ajutoare
pentru reglarea organelor de ma~ina, indicii pentru eli-
minarea deranjamentelor precum ~i 0 instructiune de
deservire CEBIS.
Q 0.00 ha
flparatul de tai at
CEBIS
0.0 ha/h
I urati i
Intretinerea .m__6/'l~ 0.0 t/h
I ahOl'letru I Separarea
0.0 t/ha
Cod de siguranta
SUBPUNCTE OE MENIU:
Reglare de baza / Ajutoare reglare / Oeranjamente/
remedieri / CEBIS / Lista chek / Indicatii de securitate
_ _J.. ••••••••••••••••••'••••.; 138 (foto 1, 137, 138)
Reglarea de bazä
52566 , Griu tJ
Aici pot fi chemate ~i tiparite toate reglarile standard
pentru toate felurile de fructe precum ~i reglari de baza
specifice MO pentru fructe diferite. Eie se refera la
conditii de recolta normale. in conditii de recoltare in
mediu umed sau uscat, mici modificari la ma~ina pot
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6"'6 0.0 t/h 0.0 t/ha
sa imbunatateasca calitatea de lucru a ma~inii.
flsistenta de regl. Deranjal'l.lRel'lediere CEBIS
Lista de uerificare Indicatie de sig. SUBPUNCTE OE MENIU:
Reglari generale standard
_ _ J••••••••••••••••••• J••• J;
139 Reglari specifice standard
(foto 1, 137, 139)
Standard:
52567 Griu tJ
Indicare de reglari standard pentru organe de ma~ina
individuale pentru toate felurile de fructe ~i posibilitatea
de a tiparii acestea.
Eie se refera la conditii de recolta normale. in conditii
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6"'6 0.0 t/h 0.0 t/ha de recoltare in mediu umed sau uscat, mici modificari
Griu Secara Orz de toal'lna la ma~ina pot sa imbunatateasca calitatea de lucru a
Orz de uara Ouaz Orez fllac
ma~inii.
"Tri ticale" flltele
(foto 1, 137, 140)

'-.. _ _ :7 J.. J ••••••••••••••••••••_ J.. :. 140
Reglari standard specifice:

52568 , Griu tJ
Indicare de reglari standard pentru fructul actual de
treierat ~i posibilitatea de a tiparii acestea.
Eie se refera la conditii de recolta normale. in conditii
de recoltare in mediu umed sau uscat, mici modificari
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6"'6 0.0 t/h 0.0 t/ha la ma~ina pot sa imbunatateasca calitatea de lucru a
Standard Griu Secara I ." • ma~inii.
Orz de uara Ouaz Orez fllac
"Tri ticale" fll tele (foto 1, 137, 141)

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de recoltare


52569 142

Deservirea CEBIS
Ajutoare reglare
52570 , Griu

Indicatii la posibilitäti de reglare pentru organe de
ma~inä individuale ale combinei in conditii de recoltare
diferite ~i efectul lor asupra calitätii de lucru a ma~inii.
SUBPUNCTE OE MENIU:
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6/'l~ 0.0 t/h 0.0 t/ha
Tambur / Melc alimentator / Batator/ rotor / CB ptr.
Reglajul de ha2a Deranjarl./Rel'lediere CEBlS
Lista de uerificare lndicatie de sig.
cereale / CB ptr. prumb / CB cu stifturi / Turatie
suflantä / Tablä de dirijare vint / Site
(foto 1, 142, 143, 144)
_ _l.. ' : 143
52571 , Griu t:=J
_ _ J••••••••••••••••••• J••• J: 144
Deranjamente I remedieri
52572 , Griu t:=J
La deranjamente care apar in timpul recoltei aici sint
indicate cauzele probabile ~i remedierea lor.
SUBPUNCTE OE MENIU:
Agregat de täiere / Organe de treierat / Separarea /
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6"'6 0.0 t/h 0.0 t/ha
Curätirea / Melcul recircul. / Melc umpl. rez. cer. /
Reglajul de ha2a Asistenta de regl. I· ' .. I .. CEBlS
Lista de uerificare lndicatie de sig.
Rezervor de cereale / Pierder de grine
(foto 1, 142, 145, 146)
_ _ J••••••••••••••••••• J••• J: 145
52573 Griu t:=J
Q 0.00 ha 0.0 ha/h ~ 0.0 t/h 0.0 t/ha

Aparatul de taiat Org. de treierat Curatirea
Melcul redrcul. Melc ul'lpl.re2.cer. Re2. de cereale Pierderi de hoahe
_ _J••••••••••••••••••• J••••.: 146

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de recoltare


52574 147

Deservirea CEBIS
CEBIS
52575 , Griu

Aici este indicata deservirea functiunilor individuale ~i
este indicat exact posibilitatile CEBIS - ului.
SUBPUNCTE OE MENIU:
Taste / Struct. de meniu / Imag. de recoltare / Regist-
Q 0.00 ha 0.0 ha/h tJ/'6, 0.0 t/h 0.0 t/ha
rarea / Instructiunea de deservire / intretinerea /
Reglajul de ha2a Asistenta de regl. Deranjarl./Rel'lediere
Lista de uerificare Indicatie de sig.
Alarme/semnalizari
(foto 1, 147, 148, 149)
_ _l.. ' : 148
52576 , Griu
.........
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6,.6, 0.0 t/h 0.0 t/ha

Butoanele Irlag. de recoltare Inregistrare
Instr. de expl. In treti nerea Alame. Inforl'lati i
_ _ J••••••••••••••••••• J••• J: 149
Listä check
52577 , Griu

Lista chek cuprinde puncte importante ~i indicatii, de
care trebuie sa se tina cont, sa fie respectate ~i verifi-
cate inainte de pornirea ma~inii, in timpul de lucru ~i
dupa terminarea recoltatului.
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6,.6, 0.0 t/h 0.0 t/ha (foto 1, 147, 150)
Reglajul de ha2a Asistenta de regl. Deranjal'l.lRel'lediere CEBIS
lmllmlmlllllrm· Indicatie de sig.
_ _ J••••••••••••••••••• J••• J: 150
Indicatii de securitate
52578 Griu tJ
Respectarea indicatiilor de securitate din acest punct
de meniu ~i din instructiunile de deservire in timpul
exploatarii ma~inii ~i dupa terminarea recoltatului ser-
vesc la siguranta proprie ~i permite folosirea fara peri-
col a ma~inii!
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6,.6, 0.0 t/h 0.0 t/ha
Reglajul de ha2a Asistenta de regl. Deranjal'l./Rel'lediere CEBIS inainte de punerea in exploatare a combinei ase citi ~i
Lista de uerificare.etrmINI*4'lj respecta intocmai indicatiile de siguranta ~i indicatiile
din instructiunea de deservire!
_ _J••••••••••••••••••• J••••.: 151 (foto 1, 147, 151)

Deservirea CEBIS
C4<D G>C5
Imag. de recoltare

o1 2 3
4 567
8 9
C3
E8C
52579 152

Deservirea CEBIS
Cod de siguranta
52580 , Griu tJ
Se va introduce un cod format din 4 cifre pentru apara-
rea submeniului "REGLÄRI / iNTRETINERE" de un
acces neautorizat.
Pentru aceasta se aleg cu ajutorul tastelor cursor (C4
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6·6 0.0 t/h 0.0 t/ha sau C5) 4 cifre, fiecare in parte se va confirma cu aju-
flparatul de tai at Iurati i I ahOl'letru I Separarea torul tastei OK (C1) individual. Urmeaza apoi comanda
CEBIS Intretinerea Instr. de expl. ii!1!iill&4il1!ii11til "certificarea codului". Rugam a relua procedura de mai
sus ~i parasirea submeniului.
_ _J.. ••••••••••••••••••'••••.; 153 Submeniul "REGLÄRI / iNTRETINERE" poate fi

deschis acum numai cu bagarea codului memorat.
52581 , Griu (foto 1, 2, 152, 153)

t.L::J !~
:O~~2M
Cod
Oprirea asigurarii de cod:
***-
Se alege punctul de meniu "REGLARE" (E23), se
alege codul cu ajutorul tastelor cursor (C4 sau C5) ~i
se confirma fiecare in parte cu tasta OK (C1). Cu
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 0.0 t/h 0.0 t/ha ajutorul tastei OK (C1) se activeaza submeniul »COO
2
OE SIGURANTA«. Se introduce codul »0000« ~i se
D
confirma. Asigurarea codului este oprita.
Atentiune! Un cod uitat poate fi ~ters numei de un teh-
_ _ J••••••••••••••••••• J••• J; 154 nician al servic-ului.
SUBPUNCTE OE MENIU: Rind de cifre
(foto 1, 2, 152, 153, 154)

Deservirea CEBIS
C4iJ (yC5
Imag. de recoltare
52582 155

Deservirea CEBIS
EXPLOATAREA MOTORULUI
52583 , Griu tJ
cursor (C4 sau C5) punctul de meniu "Exploatarea
motorului" (E24) ~i se activeaza cu ajutorul tastei OK.
in acst punct de meniu este indicata momentana
exploatare a motorului ~i turatia motorului, pre-
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6/'l~ 0.0 t/h 0.0 t/ha
supunind ca in submeniul REGLÄRI AU FOST intro-
duse ~i insu~ite corect, inainte de inceperea
~ O. 0 J(l'l/h ® 0 z exploatarii, turatia in goi ~i cea nominala a motorului.
© U/l'lin
* 4 I.
() 0 U/l'lin 0 Exploatarea motorului, in domeniu normal de lucru,
...................1 J. . L . .I. .l.. ~ J..4~4 ~ .l ~ I~...•I. 156
.I.
este indicata intre 00/0 ~i 1000/0 ~i indica sarcina de
exploatare momentana a motorului care sta la
dispozitie.
SUBPUNCTE OE MENIU: Oiagnoza motorului
(foto 1, 155, 156)
Diagnoza motorului
52584 , Griu
t..L::J !..L:1 Diagno2a l'lotor Activarea cu ajutorul tastei OK (C1)

................. 1~ V .------ HUl'larul gre:jel i lor:
/\l'~1:o. Gr.~.li, SPN, FMI, in perimetrul ecranului (E5) este indicat numarul de
rLJ~2M
deranjamente aparute ale motorului precum ~i codurile
de deranjamente.
Aceste coduri de deranjamente pot fi rasfoite, cu ajuto-
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6·6 0.0 t/h 0.0 t/ha rul tastelor cursor (C4 sau C5) ~i tastei OK (C1), inapoi
Prel i 1'1 i narul sau inainte.
(foto 1, 2, 155, 157)
157

Deservirea CEBIS
ALARMÄ
52585 , Griu
tL:::J !.L) Alarma provoaca un semnal acustic pulsant ~i aduce
~o~\i2M
informatii textuale pe perimetrul ecranului (E5) asupra
Cartu5u 1 fi 1tru Iui de aer
cauzelor.
infundat
Pentru fiecare alarma pot fi chemate cu ajutorul tastei
de ajutor (C2) indicatii pentru remedierea deranjamen-
tului indicat.
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6·6 0.0 t/h 0.0 t/ha
J+l 0.0 (foto 1, 2, 158)
0-0
lt"'"""'"
0
Alarma trebuie confirmata de conducator minimum 0

data!
Atentiune! Pentru a evita posibilitatea producerii de
alarme neintentionate, trebuie, inainte de oprirea agre-
gatului de taiere ~i cel de treierat ca acestea sa fie ori
ridicate in pozitia de transport ori comutatorul de
turatie motor sa fie dus in pozitia de mers in goI.
SEMNALIZÄRI
52586 , Griu t:=J e$i;, :
Semnalizarile sint prezentate in forma de pictograme
pe perimetrele ecranului (E7, E8, E9, E10, E11 ~i
E12).
(foto 2, 159)
Q 0.00 ha 0.0 ha/h 6·6 0.0 t/h 0.0 t/ha
o~ 0.0
. . 1159
Semnalizarile nu trebuiesc confirmate de conducator!

Deservirea CEBIS
DERANJAMENT I REMEDIERE - APARAT DE MASURAT RECOLTA
Deranjament Remediere
Cantitatea de recolta prea mare 1. Se va controla felul fructului introdus.
2. Se va controla greutatea pe Iitru.
3. Se va verifica punctul nulla ma~ina in mers in goi, eventual se va insu~i
punctul nul din nou.
4. Eventual se va corecta valoarea de calibrare.
5. Se va verifica optica lentilelor la sensorii de cantitate de recolta (emitator ~i
receptor bariera de lumina), eventual, vor fi schimbate. Lentilele vor fi
schimbate daca sint negre opace sau foarte tare uzate. Timpul de folosinta
a lentilelor in functie de optica ~i felul fructului este de cca 500 ore
exploatare.
Cantitatea de recolta prea mica 1. Se va controla felul fructului introdus.
exploatare.
Indicare cantitatii de recolta 1. Se va verifica masurarea hectarului, eventual se vor insu~i din nou
(tlha) nu este corecta impulsurile / 100 m sau / ~i latimea agregatului de taiere.
2. Se va verifica reglajul pozitiei de lucru, eventual va fi insu~ita din nou.
3. Se va controla felul fructului introdus.
5. Se va verifica punctul nulla ma~ina in mers in goi, eventual se va insu~i
punctul nul din nou.
exploatare.
Alarma "Sensor de recolta 1. Se vor curata lentilele sensorilor de masurarea recoltei (emitator ~i recep-
murdar" tor).
2. Se vor verifica LED - urile sensorilor de masurarea recoltei asupra
urmatoarelor functiuni:
Emitator => LED verde, luce~te constant
Beceptor => LED ro~u, pälpäie la trecerea lopetilor elevatorului.
In cazul ca un LED nu luce~te, se vor verifica legaturile ~i instalatia, even-
tual se va schimba sensorica.
Alarma "Sensor de recolta in cazul ca un LED nu luce~te, se vor verifica legaturile ~i instalatia, eventual se
defect" va schimba sensorica.
Alarma "Perimetrul umiditate 1. Sensorul va fi curatat de material umed. Eventual umiditatea cerealelor este
depa~it" prea mare (porumb).
2. Apare alarma cu toate ca suprafata sensorului este uscata, se vor verifica
legaturile ~i instalatia.
Alarma "Sensorul de umiditate 1. Se vor verifica legaturile ~i instalatia.
defect"
2. Eventual se va insu~i punctul nul inclinare din nou.

9
Deservirea ma$inii
de baza
Deservirea ma§inii de baza
CANALUL COLECTOR
LEXION 460 - 440
Lanturile colectoare
Lanturile colectoare CU ~ipci alimentatoare CU
aripioare (E) conduc materialul de treierat la organeie
de treierat.
Suporturile se vor pune in canalul colector in stinga
~i dreapta la delimitatorul transportorului transversal
cu ajutorul ~tiftului de pasuire care se fixeaza la
treieratul cerealelor in gaura (1), iar la treierat porumb
in gaura (2).
Pentru executare se desface ~urubul (S).
1 (foto 1, 2, 3)
LEXION 430 - 410
Dispozitiv de securitate:
Cuplajul de siguranta cu frictiune (R) asigura
transportorul transversal impotriva unei suprasarcini.
(foto 4)
Cuplajul de siguranta cu frictiune nu se va stringe
puternic incH sa se blocheze, ~i sa cada ca factor
de siguranta.
Momentul de stringere nominal al cuplajului
de siguranta cu frictiune - vezi pagina 5.4.1,
OISPOZITIVE OE SECURITATE.
4
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.1.1

Instalatie de reversare a agregatului de täiere

Prin actionarea comutatorului basculant (5), mersul
angrenajelor ale agregatului de täiere ~i transportorului
transversal vor fi inversate cu ajutorul
hidromotorului (M).
La 0 infundare se opre~te angrenajul agregatului
de täiere, dupä care se actioneazä comutatorul
basculant (5) pinä cind infundarea este inläturatä.
Reversarea poate fi pornitä numai cu agregatul
de täire oprit.
5
ß Atentie!
inainte de actionarea angrenajului de rever-
sare, arborele intermediar de pe transportorul
transversal trebuie sä fie in repaus.
Troliul va fi coborit in pozitia cea mai joasä. Prin

aceasta se poate evita formarea unei stocäri inverse
pe melcul colector.
La un troliu depus in totalitate spre spate, acesta se
va ridica putin pentru ca dintii sä nu cuprindä in melcul
colector.
6 (foto 5, 6)
Arcurile de echilibrare ale agregatului

de täiere
Controlul reglajului arcurilor de echilibrare
Indicatie: Arcurile de echilibrare (E) sint reglate
din fabricatie.
Montajul agregatului de täiere.
Agregatul de täiere se va cobori in a~a fel incH tälpile
sä fie la 100 mm de sol.
(foto 7)
Cilindru agregat de täiere pentru blocaj mecanic:

Distanta (Y) dintre placa cilindru fus prindere ~i piulite
sä fie de 5 - 10 mm.
(foto 8)
24043
y
8
9.1.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Agregat de taiere cu blocaj hidraulic:

Distanta (Y) de la capatul boltului pina la placa cilindru
sa fie de 5 - 10 mm.
(foto 9)
30291 v 9
in caz de necesitate se vor regla arcurile de
echilibrare. Pentru aceasta se va regla cu ajutorul
~uruburilor cu cap hexagonal interioare tensiunea.
Reglajul ~uruburilor (W):

Marirea distantei: ~uruburile se string
Diminuarea distantei: ~uruburile se desfac
(foto 7, 8, 9)
Indicatorul inältimii de täiere

Traductorul (G) pentru indicarea inaltimii de taiere este
prins pe partea dreapta a canalului colector.
Reglaj de baza:
Masura (X) de la capul bilei la capul bilei este
de 90 mm.
(foto 10)
10
Indicatorul de echilibrare
in timpullucrului cu sistemul Contour ~i la sistemul
auto - contour, presiunea de echilibrare este indicat
pe monitor cu ajutorul sensorul (S) de pe cilindrul
dreapta al agregatului de taiere. Vezi grupa ,,8".
(foto 11)
11
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.1.3

Blocarea arcurilor de echilibrare

Blocaj hidraulic (dotare la alegere)
Blocarea arcurilor de echilibrare este necesara
la lucrul cu culegatorul de porumb.
Prin actionarea comutatorului basculant (7), peste
cilindrele hidraulice se blocheaza arcurile de
echilibrare
in lucru,cu agregatul de taiere cereale, prin blocarea
arcurilor, acesta poate fi ridicat mai sus. Prezinta
avantaje la trecerea unor obstacole.
12 Pentru desfacere arcurile se deblocheaza prin
actionarea (oprirea) comutatorului basculant (7)
(foto 12, 13)
13
Blocaj mecanic:
Agregatul auxiliar culegator porumb se va cobori
atit incH arcurile de echilibrare sint detensionate.
Se fixeaza ghearele de blocaj (F) pe bolturile
de conducere ~i se asigura cu sigurantele de arc.
Prin in~urubarea piulitelor (M) se fixeaza ghearele
de blocaj axial.
Pentru scoaterea ghearelor de blocaj, se lasa
agregatul auxiliar de tot in jos pina cind arcurile sint
detensionate.
14 (foto 14)
Reglarea vitezei de coborire a agregatului

auxiliar
Viteza de coborire a agregatului auxiliar poate fi reglata
prin actionarea ~urubului moletat (V) pe dozimetru.
Reglajul va fi efectuat prin ~urubul moletat (V) la 0
temperatura de lucru a uleiului hidraulic in a~a fel incH
agregatul auxiliar sa cada in decurs de 5 - 6 sec din
pozitia cea mai ridicata pina pe sol.
Reglajul vitezei de coborire:
Mai repede: se in~urubeaza ~urubul moletat
15 Mai incet: se in~urubeaza ~urubul moletat
(foto 15)
9.1.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Cuplajul agregatului de täiere
& Pericol!
La lucrari pe / in agregatul de taiere acesta
se va opri, se opre~te motorul ~i se scoate
cheia de contact!
Oprirea imediata a agregatului de taiere:

La perturbari care apar brusc (exemplu: aparitia unor
corpuri straine in agregatul de taiere) se poate opri
imediat atit agregatul de taiere eH ~i organeie de
colectare.
Pornirea - oprirea agregatului de täiere

Pornirea agregatului de taiere:
Se porne~te motorul ~i agregatul de treierat.
Prin actionarea comutatorului (4) de pe minerul
multifunctional se porne~te agregatul de taiere.
~ Atentie!
in cazul ca se afla material recoltat in
agregatul de taiere sau transportorul
transversal, agregatul de taiere va fi pornit
cu turatie minima a motorului.
Oprirea agregatului de taiere:

Prin actionarea comutatorului (3) se opre~te agregatul
de taiere.
(foto 16)
48849 16
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.1.5

ORGANE OE TREIERAT
& Pericol!
Lucrari de intretinere, reparatii ~i de curatire

precum ~i inlaturarea unor perturbatii se vor
executa numai cu motorul oprit ~i angrenajul
oprit - comutatorul baterie se va opri!
Cuva de prins pietre
& Pericol!
La toate lucrarile ce se executa su agregatul
de taiere aceasta se va asigura
corespunzator.
Cuva de prins pietre montata in fata co~ului de treierat

prinde pietre sau alte corpuri straine ~i apara prin
aceasta organeie de treierat de deteriorari.
1
Cuva se va curata zilnic, la soluri pietroase ~i cereale
de depozitat, curatirea va fi efectuata mai des.
Deschiderea cuvei:
Transportorul transversal se ridica in pozitia cea
mai ridicata ~i se pune reazamul de siguranta.
Zavorul (R) se deschide ~i se ridica clapa (K) pe
pirghia (H). Pentru aretarea clapei (K) se poate agata
arcul (F) pe pirghia (H).
Dupa golirea cuvei de prins pietre se va inchide
clapa (K) ~i se zavore~te.
2 (foto 1, 2)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.2.1

Pornirea - oprirea organelor de treierat

Cureaua trapezoidala compunda pentru angrenarea
angrenajul de treierat va fi tensionat prin apasarei unei
role de tensionare ~i prin aceasta se asigura angre-
narea angrenajului de teierat prin ~aiba motor de
antrenare.
ß Atentie!
Agregatul de treierat va fi pornit, respectiv
oprit, cu turatia inferioara a motorului in goI.
Pornirea agregatului de treierat:

Se comuteaza comutatorul de siguranta (28).
Se conecteaza prin rotirea spre dreapta,
comutatorul (18)
Agregatul de treierat se porne~te, respectiv se opre~te
peste un electroventil magnetic ~i un cilindru hidraulic
de presiune joasa.
(foto 3)
Oprirea agregatului de treierat:

Turatia motorului va fi dusa la turatia inferioara mers
in goI.
Prin apasare se deconecteaza comutatorul (18)
(foto 4)
9.2.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Toba de treierat
Toba de treierat lucreaza numai atunci in eficienta
maxima, daca ~ipcile batatoare nu sint indoite sau
prea mult uzate.
Toba de treierat este echilibrata de producator.
La schimbarea ~ipcilor se vor folosi numai ~ipci
de acea~i greutate ~i se va echilibra toba din nou.
Gipcile trebuie sa fie bine prinse de podeaua tobei
de treierat.
Raparatiile tobei de treierat va fi efecvtuatä numai
de speciali§ti.
Curätirea organelor de treierat

Co~ul de treierat, toba de treierat ~i podeaua de
pregatire sint expuse la umiditate ~i la verdeturi unei
murdariri deosebite.
Consecinte sint:
Separare mica a co~ului de treierat, suprasolicitare
a vibratoarelor, dezechilibrare a tobei de treierat ~i
o alimentare inegala a sitelor.
Pentru a asigura 0 functionare fara perturbari a
combinei este foarte important de a se controla,
respectiva se curata locurile indicate.
Pentru evitarea dezechilibrarii se vor curata uniform
toate ~ipcile batatoare.
Un vizor mare (S) ajuta dupa ridicarea clapei (K)

la controlul ~i curatarea.
& Pericol!
Vizorul se deschide numai cu motorul oprit.
Se va tine cont de turatia organelor de
treierat care mai persista dupa oprirea
motorului.
(foto 5)
5
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.2.3

Reglajul de bazä a co§ului de treierat

Indicatie: La pornirea agregatului de treierat dupa
o pauza mai indelungata, eleetroniea regleaza pozitia
eo~ului in pozitia eea mai strinsa ~i il duee dupa aeea
in pozitia aleasa anterior.
1. Aerisirea eilindrului hidraulie:
Pentru aerisire se va lasa motorul pornit.
Comutatorul rotativ se va pune in pozitia (03 ~).
Prin aetionarea tastei (C+) eo~ul de treierat va fi
pusa in pozitia eea mai joasa (pozitia 40). Prin
6 tinerea tastei (C+) un timp de 15 - 20 sec
se exeeuta 0 supramodulare.
Oe mentionat: fusul eilindrului de prindere
hidraulie (H) a reglajului eo~ului de treierat este
eomplet seos in afara.
Prin aetionarea tastei (C-) eo~ul va fi dus in pozitia
eea mai ridieata. Prin tinerea tastei (C-) un timp de
15 - 20 sec se exeeuta 0 supramodulare.
Oe mentionat: fusul eilindrului de prindere
hidraulie (H) a reglajului eo~ului de treierat este
eomplet inauntru.
Aerisirea este terminata.
7 (foto 6, 7)
9.2.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

38697
8
2. Controlul reglajului de baza a co~ului de treierat:

Se va remasura reglajul de baza. Pentru acest
lucru este necesar ca cilindrele hidraulice sa fie
aerisite ~i co~ul de treierat sa fie in pozitia cea mai
ridicata.
in caz de necesitate se va corecta paralelitatea
intrarii co~ului pe cilindrul sting, respectiv
drept (A).
La reglajul co~ului de treierat vor vi controlate,
respectiv reglate, masurile lungimi tendorului ~i
cilindrului hidraulic conform indicatiilor de masura.
9
Indicatii masuri la co~ de treierat cereale / porumb:
M1 Punct de masurare 1,
Intrare co~ preliminar - se va masura paralelitatea
Reglaj la tendori (S)
Intrare co~ principal - ~ipca 3.
Reglaj la cilindri hidraulici la (A)
le~ire co~ principal - ultima ~ipca 4.
Reglaj la suspendarile spate ale co~ului
Masuri vezi pagina 9.2.6
10
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.2.5

Indicator masuri:
Intrare co~ principal - ~ipca 3. = 7 ± 1 mm
le~ire co~ principal - ultima ~ipca 2. = 4 ± 1 mm
Paralelitatea intrare co~ preliminar = ±2 mm
Paralelitatea ie~ire co~ principal = ±2 mm
L1 = cca. 370 mm
(la cilindrii hidraulici complet inauntru)
L2 = Lungime tendori, 350 mm
Paralelitatea intrarii co~ului principal va fi corectata
la nevoie la cilindrul hidraulic (A).
Se va efectua intodeauna mai intii reglajul lungimii
tendorilor L2 Ulterior se va efectua reglajul co~ului
la punctele de masurare M1 ~i M2.
Indicatii masuri co~ treierat orez:
Intrare co~ principal - Rind ~tift 2. = 13 ± 1 mm
le~ire co~ principal - ultima ~ipca de
separare 4. = 7 ± 2 mm
Paralelitatea intrare co~ preliminar = ±2 mm
Paralelitatea ie~ire co~ principal = ±2 mm
(foto 8)
12
3. Controlul mersului liber a tobei de treierat:
inainte de toate co~ul va fi adus in pozitia cea mai
strinsa.
& Pericol!
Va vi oprit motorul.
Acceleratorul preliminar ~i toba de treierat vor

fi rasucite manual.
13 ß Atentie!
Oe avut grija ca acceleratorul preliminar
~itoba de treierat sa nu bata.
M Z
H a/(\~ ')')0
", ,/ /
p
37164 14
9.2.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

4. Reglarea paralelitatii ie~irii co~ului de treierat:

- Pe partea dreapta se de~urubeaza clapa (8).
Se determina distanta de la co~ la toba de treierat
la punctul de masurare M3.
- Se scoate clapa (K) pe partea stinga.
- Se compara valorile din cele doua parti.
in cazul ca ie~irea co~ului nu este paralela cu toba

de treierat, se va desface pe partea stinga fusul de
lagar (U) ~i se va regla prin actionarea ~urubului de
tensionare (N).
Dupa reglaj se va stringe din nou ~uruburile.
Reglajul ie~irii co~ului pe partea dreapta:

Marcajul (M) arata spre spate (H) = pozitia 0
in cazul ca reglajul paralelitatii nu a fost obtinuta
pe partea stinga, se va de~uruba placa de aretare (P)
~i se va roti boltul hexagonal (Z) cu 30° spre dreapta
sau stinga.
Dupa acea se in~urubeaza la loc placa de aretare.
(foto 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.2.7

5. Reglajul intrarii co~ului principal:

Se va scoate pe partea dreapta clapa (C).
Distanta sa fie de 7 ± 1 mm.
in caz de nevoie se va corecta la tijele de piston.
6. Reglajul intrarii co~ului preliminar:

Reglajul ~i controlul poate fi efectuat prin
15 deschizatura clapei tobeL
Se va masura paralelitatea intre intrare co~
preliminar ~i accelerator preliminar la punctul
de masurare (M 1)
in caz de nevoie se va efectua reglajul necesar
la tendorul (S)
Indicatie: in cazul ca tendorul (S) va fi reglat,
va fi necesara un control la punctul de
masurare (M2), in caz de necesitate se va
corecta.
Dupa reglaj se vor inchide toate clapele
~i
se vor fixa.
16
(foto 8, 15, 16)
9.2.8 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Reglarea directiei potiana

Se va ridica co~ul in pozitia cea mai strinsa.
La punctul de masurare (M2), distanta dintre ~ipca
3. a co~ului ~i ~ipca batatoare a tobei de treierat
trebuie sa fie de 7 ± 1 mm.
Pe monitor va apare cifra ,,7"
in caz de nevoie prajinile poti (G) vor fi reglate
corespu nzator.
Masura reglarii de baza este de 726 mm.
17 (foto 8,17,18)
38702 18
invätarea limitatoarelor
Vezi grupa 8: "invatarea limitatoarelor".
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.2.9

Turatia tobei de treierat

Toba de treierat - exploatare reglabila:
Turatia tobei de treierat in combinatia cu reglajul
de moment a co~ului de treierat permite 0 adaptare
rapida la structura diferita a materialului de recoltat.
Paie lungi, umede precum ~i fructe greu de grohait
necesita 0 turatie mai mare decit cereale uscate
~i material de recoltat sensibil la rupturi.
Reglarea turatiei tobei de treierat:

38698 19
Vezi grupa 8 "reglarea turatiei toba treierat".
Angrenaje tobä
Toba de treierat este angrenata prin cureaua
trapezoidala lata (22) ~i cureaua trapezoidala
compunda (23) precum ~i ~aiba curea trapezoidala (0)
de arborele intermediar - arbore principal reglabil.
Acceleratorul preliminar este angrenat de toba de
treierat cu ajutorul curelei trapezoidale compunda (24)
~i ~aiba curea trapezoidala (K).
(foto 19, 20)
20
Reglajul in douä trepte
Pentru treieratul materialului de recoltat sensibil la
ruptura turatia tobei de treierat poate fi reglata in doua
trepte diferite.
Turatia: vezi "date tehnice".
Reglarea turatiilor:
Treapta 1.:
Cele douä ~uruburi conice se vor in~uruba in gaurile
mai mici ale ~aibei curelei trapezoidale (N) ~i
antrenorul a angrenajului reductor.
Antrenorul angrenajului reductor este angrenat.
(foto 21)
21
9.2.10 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Treapta 2.:
Cele douä ~uruburi conice se vor in~uruba in gaurile
mari ale ~aibei curelei trapezoidale la (M) ~i antrenorul
a angrenajului reductor se in~urubeaza pe cadru.
Antrenorul angrenajului reductor este fixat.
(foto 22)
22
Montajul - demontajul segmentelor co§ului

preliminar
& Pericol!
inainte de demontajul segmentelor co~ului
se va opri motorul, se va scoate cheia de
contact.
Se scot ~uruburile de fixare ale segmentelor.

Indicatie: La demontaj se va incepe intodeauna
23
cu segmentul din mijloc.
Dupa aceasta se ridica segmentel in fata ~i se scot.
(foto 23, 24)
24
Segmenteie de co~ pot fi montate sau demontate chiar

~i cu transportorul transversal montat.
Pentru aceasta se demonteaza clapa tobeL

(foto 25)
25
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.2.11

Segment de treierat
Segmentul de treierat se afla intre co~ul preliminar
~i co~ul principal.
La porumb sau alte fructe segmentul de treierat

trebuie demontat - vezi pagina 9.9.2, Tabe/Ei treierat.
(foto 26)
Demontarea segmentului de treierat

- Co~ul de treierat va vi pozitionat in pozitia cea mai
inferioara.
- Segmenteie co~ului preliminar ~i tablele de
grohaire vor fi demontate.
- Se va deschide cuva de prins pietre.
- Se va deschide ~ina de prindere a podelei de
pregatire.
- Se vor deschide ~uruburile cu cap hexagonal (8)
ale prinderii segmentului de treierat.
Accesul la aceste ~uruburi cu cap hexagonal (8)
este posibil sub acceleratorul preliminar.
- Transportorul transversal se va cobori complet.
- Segmentul de treierat va fi scos prin clapa de
treiarat dedesuptul tobei preliminare.
E = unitate individuala
ß Atentie!
$uruburile cu cap hexagonal (8) vor trebui
puse imediat la locul lor ~i in~urubate inapoi
in co~ul de treierat dupa demontarea
segmentului de treierat. in caz contrar se
inchid alezajelel.
9.2.12 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

v
26705
26
Montajul segmentului de treierat
- Co~ul de treierat va dus in pozitia ce mai joasa.
- Se deschide cuva de prins pietre.
- Se demonteaza ~ina de prindere a podelelor
de pregatire.
- Se introduce prin clapa tobei deschisa, sub toba
acceleratorului preliminar, segmentul de
treierat (0).
- Se ridica in totalitate transportorul transversal.
- Segmentul de treierat se fixeaza cu ajutorul
~uruburilor cu cap hexagonal.
(foto 26)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.2.13

Grohäirea
Sub co~ul preliminar se afla clapele de grohaire (P),
care por fi comutate la necesitate, pentru 0 grohaire
mai buna, cu mijlocul pirghiei (N).
& Pericol!
Clapele de grohaire vor vi actionate numai
cu motoru I oprit.
27
v = Clapele de grohaire oprite
U = Clapele de grohaire comutate
r;l.-
~ Indicatiel
Clapele de grohaire vor fi demontate inainte
de treierat porumb.
(foto 26, 27)
Desfä§urarea tobei de treierat
& Pericol!
infa~uratorul tobei de treierat va fi eliminat
numai cu motorul oprit ~i cu cheia de contact
scoasa.
Peste segmentul de treierat, cu co~ul de treierat

deschis, se rote~te cu ajutorul unei pirghi (banda
metal plata, teava sau ceva asemanator) in sensul
28 invers de mers.
Prin clapa tobei deschisa se poate elimina paiele
stocate
(foto 28)
& Pericol!
Se va tine cont ca la eliminarea stocului de
paie, angrenajele ma~inii nu au voie sa fie
nesupravegheate - pericol de accidentare!
9.2.14 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Pinzä apärätoare
o pinza aparatoare (S), reglabila in inaltime, in spateie
tobei reversibile prinde ~i ultimele grine ~i le conduce
in fata spre vibrator.
Cu 0 pinza uzata sau reglata prea sus grinele vor fi
canalizate pe vibrator mai mult spre spate ~i nu pot
fi separate din timp.
Dupa 0 folosinta mai indelungata se va verifica pinza
la uzura, in caz de nevoie se va schimba.
(foto 29)
29
Pinza poate fi reglata in inaltime pe partea stinga

a ma~inii cu ajutorul lantului (1).
La paie lungi, grele acoperite de verdeata, pinza
va fi reglata mai sus.
La paie scurte, u~oare ~i in cantitate mica, pinza
va fi reglata mai jos.
Pentru aceasta lantul (1) va fi agatat in urechea
de agatare (A).
Cu ajutorullantului (2) se poate fixa pinza in
a~a fel incH sa nu se deplaseze spre spate
30 (exemplu: la treierat porumb).
(foto 30)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.2.15

VIBRATORUL
& Pericol!

oprit - comutatorul baterie se va opri!
Vibratorul
Gratarele vibratorului separa ultimele grine de paie
~i conduc paiele spre degajare.
Prin gentile de de mers inapoi a vibratorului ~i podeau

de mers inapoi, grinele ajung pe podeaua de
pregatire.
Gentile de mers (T) inapoi, pot fi curatate daca se
ridica peretele din spate a capotei de degajare paie.
(foto 1)
Vibrator intensiv
Cutitele (Z) ajuta la afinarea paielor, maresc viteza de
transport a paielor ~i intensifica prin aceasta separarea
9rinelor in vi brator.
(foto 2)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.3.1

M
49041
3
Sistem de separare multideget

(dependent de tipul de combina)
Multidegetele (M) ajuta la afinarea paielor, prin
aceasta intensifica separarea resturilor de grine
din vibrator.
Pozitia multidegetelor poate fi reglata pe pirghia (H),
in a~ fel pot fi adaptate paielor.
Pentru reglajul multidegetelor (M) se vor de~uruba
~uruburile cu cap hexagonal (S).
4
ß Atentie!
inainte de scoaterea ~uruburilor cu cap
hexagonal (S), pirghia (H) va fi contrata
cu ajutorul unei chei 19.
9.3.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Reglarea multideget dupa cum urmeaza:

Pozitia 1: Paie deosebite de uscate ~i care
se rup u~or
Pozitia 2: Reglaj de baza
Pozitia 3, 4, 5: Paie care tind u~or la infa~urare,
ca de exemplu paie de mazare, sau
iarba lunga ~i umeda.
F = Directie mers
(foto 3, 4, 5)
Curätirea vibratorului
& Pericol!
inainte de a intra in camera vibratorului
se va opri motorul iar comutatorul baterie
se pune inpozitia oprit.
~ Se va asigura ca nici 0 alta persoana
nu poate sa porneasca ma~ina.
Vibratorul va fi supus unui control mai des la paie

combinate cu buruieni umede.
in caz de nevoie, se vor inlatura murdariile.
Camera vibratorului este accesibila prin deschizatura
de pe macoperi~ul ma~inii ~i prin clape amplasate pe
ambele parti ale ma~inii.
(foto 6, 7)
Semnal de alarmä
La stocarea paielor in camera vibratorului este
declan~at un semnal de alarma prin clapa (K).
Tonul summerului se aude in intervale ~i pe ecran
in perimetrul E5 apare 0 alarma.
Se va opri de indata combina ~i se vor elimina paiele
stocate.
Vezi ~i textul alarma.
(foto 8)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.3.3

1 2 3 4
A I- - - -; J- - - -;
B I- - - -; J- - - -;
~
G C I- - - -; 1- - - -;
D I- - - -; J- - - -;
E I- - - -; J- - - -;
F I- - - -; J- - - -;
36284
9
Ci ur vibrator X = Unitate individuala:
Ciur orez K = Placa fixare completa

M = Piulita de securitate VM 6
Pentru 0 afinare mai intensiva, la paie de orez grele
S = $aiba contact B 6
~iumede, pot fi montate ciuri pe vibrator.
R = Ciur
Acestea se vor fixa conform foto 9 ~i se vor respecta G = Directie de mers
indicatiile de montaj.
(foto 9)
Ciururile vibrator se vor fixa cu ajutorul dispozitivului
de stringere conform unitatii individuale (X).
l:i:. Atentie!
l:i:. Atentie!
La sistemul de separare multideget ciurul
orez va fi amplasat cu 0 treapta spre spate.
Se va tine conte de existenta unei distante
suficiente a ciurului vibrator fata de vibratorul
intensiv!
Indicatie de montaj:
LEXION 460 - 440 LEXION 430 - 410

A Gaura 5. din stinga A -
B Gaura 6. din stinga B Gaura 5. din stinga
C Gaura 5. din stinga C Gaura 5. din stinga
D Gaura 5. din stinga D Gaura 5. din stinga
E Gaura 4. din stinga E Gaura 4. din stinga
F Gaura 5. din stinga F Gaura 5. din stinga
9.3.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

x
.'*'f?5:Siiii?
123 4
I A I I I 1- - - - I
I B I J- - - -I I I
~I ~ I 1- - - -I 1- - - - I
I E I I I 1- - - - I
I F I 1- - - -I I I
36285
10
Ciur vibrator mijloc X = Unitate individuala:
Ciurul vibrator mijloc este indicat pentru cereale. K = Placa fixare completa
M = Piulita de securitate VM 6
Pentru 0 afinare mai intensiva, la paie grele ~i umede,
S = $aiba contact B 6
pot fi montate ciuri pe vibrator.
R = Ciur
Acestea se fixa vor conform foto 10 ~i se vor respecta G = Directie de mers
indicatiile de montaj
(foto 10)
ß Atentie!
intensiv!
LEXION 460 - 440 LEXION 430 - 410

A Gaura 5. din stinga -
B Gaura 6. din stinga Gaura 6. din stinga
C Gaura 5. din stinga Gaura 5. din stinga
D Gaura 5. din stinga Gaura 5. din stinga
E Gaura 4. din stinga Gaura 4. din stinga
F Gaura 5. din stinga Gaura 5. din stinga
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.3.5

x
(
\
36286
11
Ciur vibrator lateral Indicatie de montaj:
Ciurul vibrator lateral poate fi utilizat la 0 relatie mare LEXION 460 - 440 LEXION 430 - 410
grine / paie. A 2. treapta cadere A -
Pentru 0 afinare mai intensiva, la paie grele ~i umede, B 4. treapta cadere B 4. treapta cadere
pot fi montate ciuri pe vibrator. C 2. treapta cadere C 2. treapta cadere
Acestea se vor fixa conform foto 11 ~i se vor respecta D 4. treapta cadere D 4. treapta cadere
indicatiile de montaj E 2. treapta cadere E 2. treapta cadere

F 4. treapta cadere F 4. treapta cadere
~ Atentie!
X = Unitate individuala:
K = Placa fixare completa
Se va tine conte de existenta unei distante M = Piulita de securitate VM 6
suficiente a ciurului vibrator fata de vibratorul S = $aiba contact B 6
intensiv! R = Ciur
G = Directie de mers
(foto 11)
9.3.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

1 2 3 4
1========:==1: =:=:~:1:=:=:~:1=:=:=:=:==:==1====
1========:==1: =:=:~:1:=:=:~:1=:=:=:=:==:==1====
G I I: : ::I: : :: j: : :: 1
~ 1========:==1:=:=:~:1:=:=:~:1=:=:=:=:==:==1====
1========:==1: =:=:~:1:=:=:~:1=:=:=:=:==:==1====
1_ _-------'---1: _:_:-- - -,1:_:_:-
-: - - -,:1_:_:_:_:--'----1 _
36287
12
Ciur vibrator paralei Indicatie de montaj:
Ciurul vibrator paralei poate fi utilizat pentru paie Ciurul va fi fixar pe toate vibratoarele in gaurile 3 / 4 / 7
scurte, u~oare la rupere. ~i 8 incepind din stinga.
Pentru 0 afinare mai intensiva, la paie grele ~i umede, X = Unitate individuala:

pot fi montate ciuri pe vibrator.
K = Placa fixare completa
Acestea se fixa vor conform foto 12 ~i se vor respecta M = Piulita de securitate VM 6
indicatiile de montaj S = $aiba contact B 6
R = Ciur
(foto 12)
ß Atentie!
intensiv!
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.3.7

x --
123 4
n nT
..-1 ..-11
~ ~I
r I rll
..-.
I;T
..-.1
I;TT
rl rll
..-.
I;T
..-.1
I;TT
rl rll
PT PTI
I;T I;TT
rl rll
PT PTI
I;T ~II
rl rll
PT PTl
I;l I;lI
x z
OOOOBBBBB
OOOOBBBBB
OOOOBBBBB
OOOOBBBBB
OOOOBBBBB
36288
2 3
13
Ciur vibrator CCM X = Unitate individuala
Ciurul vibrator CCM poate fi utilizat in mixaj tije H = $urub cu cap plat rotund M 6 x 12
porumb (Corn Cob Mix) I = $aibe contact B 6
J = Piulita cu cap hexagonal M 6
Vibratoarele vor fi despicate dedesuptul ciururilor in
R = Ciur
treapta de cadere 2 ~i 3, se vor scoate din patru rinduri
Y = Unitate individuala
de gauri fiecare a doua nervura, vezi unitate
K = Unghi fixare
individuala (Z)
L = Ecliza de fixare
Ciurul vibrator se va fixa conform unitatii M = Piulita cu cap hexagonal M 6
individuale (X). S = $aiba contact B 6
T = Tabla acoperire
Pentru recoltatul altor fructe, vibratoarele despicate
Z = Unitate individuala
vor fi acoperite cu table de acoperire.
Tablele de acoperire vor fi fixate conform unitatii
(foto 13)
individuale (Y).
Ciururile vor fi prinse in treapta de cadere 2 ~i 3.
9.3.8 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

CURÄTIREA
Co§ sitä
1 Podeaua de pregatire
2 Grebla sirma pe podeaua de pregatire
3 Treapta cadere aerisita*
4 Grebla sirma pe trapta de cadere aerisita*
* nu pentru LEXION 410

(foto 1)
5 Sita superioara lamelara

(parte ciuruit cereale)
6 Sita superioara lamelara
(parte ciuruire supraelevare)
7 Pirghie reglaj sita superioara lamelara
(parte ciuruire supraelevare)
(foto 2)
Podeaua de pregätire
Partile din fata a tablelor in trepte pot fi demontate
in fata.
Demontarea tablelor:
Transportorul transversal va fi ridicat in intregime.
& Pericol!
Se va opri motorul ~i se deconecteaza
comutatorul baterie.
3 Se pune un reazam de siguranta
- Se deschide cuva de prins pietre

- Se desfac cele trei ~uruburi cu cap hexagonal (S)
pentru prinderea clapei (P) pe podeaua de
pregatire.
- Se deschide clapa (P)
- Se scot tablele cu ajutorul unui cirlig adecvat.
(foto 3, 4)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.4.1

Sitä lamelarä
Sitele lamelare sint reglabile la marimea tuturor
grinelor.
La reglajul sitei superioare se regleaza automat
~iciuruitul de supraelevare cu acea~i valoare.
Partea de ciuruit de supraelevare va fi reglat (chiar
~ila reglajul electric al sitelor) de regula manual.
Reglajul electric a sitelor

in timpullucrului sitele pot fi reglate electric din pupitrul
de comanda a conducatorului.
Vezi grupa 8 "reglajul sitelor".
Sita superioara, parte ciuruit de supraelevare,
va fi reglat dupa necesitate manual.
Reglajul manual al sitelor:

Comutatorul 1 = Reglaj al sitelor superioare
Comutatorul 2 = Reglajul sitelor inferioare
in caz de necesitate sitele pot fi reglate ~i manual.
Reglajul este posibil numai cu motorul pornit.
(foto 5)
9.4.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Demontarea sitelor
Pentru 0 manevrare mai adecvata a co~ului sitei
se va rabata dispersorul de pleava (in caz de dotare).
Demontarea sitelor superioare:

Se va tine conte ca prajinile de reglaj a sitelor sa nu fie
dereglate.
Motorul de reglare se va de~uruba la capatul bilei.
- Se va desface cablul de pe electromotorul.
Electromotorul va fi rabatat spre spate.
(foto 6, 7)
- Prajinile de reglaj (V) se vor desface pe cele

doua site.
(foto 7)
- Se va desface legatura cablu.

(foto 8)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.4.3

- Clemele din mijloc ~i cele laterale (K)

se de~urubeaza.
- $uruburile cu cap hexagonal (S) se desfac
din mijloc ~i lateral.
(foto 9)
- Se demonteaza ~ina de prindere (N)

Pentru aceasta se desfac ~uruburile
de prindere (E).
r;l.-
~ Indicatiel
Grebla de sirma nu va fi de~urubata!
in cazul ca grebla de sirma a fost de~urubata,

acesta va fi in~urubat inainte de montarea ~inei
de prindere (N).
10
- Se va monta ~ina de prindere cu grebla de sirma
in~urubata pe ea.
(foto 10)
- Se va demonta electromotorul impreuna

cu prinderea (2 ~uruburi)
- Se scot sitele superioare.
(foto 11)
11
9.4.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Demontarea sitelor inferioare:

- Se scot podelele de cursa de inapoiere ale
supraelevatorului.
- Se desface motorul de reglaj de la capatul bilei.
- Se desface cablul de pe motorul de reglaj.
- Se desfac prajinile de reglaj de pe ambele site.
(foto 12)
12
- Se desface legatura de cablu.

- Tabla de dirijare a fumului (W) se va demonta
impreuna cu motorul de reglaj.
Pentru aceasta se desfac ~uruburile cu cap
hexagonal (S).
(foto 13)
13
- Se desfac clemele (M) de prindere axiala a sitelor.

- Se scot sitele spre spate.
(foto 14)
14
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.4.5

Montarea sitelor
Montarea se va efectua in ordine inversa.
La montarea sitelor se vor fixa de la inceput prinderile
axiale conform indicatiilor de stringere nominale iar
ulterior se vor stringe clemele laterale.
Se va avea grijä ca toate in§urubärile sä fie bine
strinse!
Stringerile nominale ale in§urubärilor axiale

pentru site superioare §i inferioare
Site superioara = 45 Nm
(~uruburi cu cap hexagonal M 12)
Site inferioare = 23 Nm
(~uruburi cu cap hexagonal M 10)
Se va rabata la loc dispersorul de pleava
(in caz de dotare).
9.4.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Reglajul de baza - site

in cazul ca reglajul de baza a sitelor a fost modificat
prin dereglarea prajinilor, sitele, respectiv prajinile vor
trebui din nou reglate.
Pentru aceasta se va proceda dupa cum urmeaza:
1. Capatul bilei (T) se de~urubeaza de pe pirghia
de reglaj.
2. Reglajul sitelor va fi efectuat cu ajutorului
comutatorului rotativ ~i tastelor plus - minus
~i va fi dus la pozitia ,,0". Vezi grupa ,,8".
15 3. Se vor inchide complet sitele.
4. Se desface contrapiulita (K)
5. capatul bilei se va regla in a~a fel incit sa poata
fi agatat fara a fi sub tensiune.
Se stringe capatul de bila ~i se stringe
contrapiulita.
6. Se va verifica egalizarea sitelor lamelare.
Se desfac sitele, exemplu la pozitia ,,15".
Deschiderile sitelor lamelare a sitei stingi ~i drepte
trebuie sa fie reciproc egale
Pentru verificare deschiderilor sitelor lamelare se
16
va folosi la necesitate un ~ablon, scule speciale
CLAAS ET-Nr. 181 625.0.
Cu acest ~ablon pot fi verificate ~i sitele inferioare
la sitele superioare complet deschise.
in caz de nevoie, prin reglarea prajinilor, se pot
regla sitelor lamelare. Se va tine cont va acestea
sa nu fie reglate prea strins.
Pentru reglarea sitelor inferioare (reciproc) va
trebui ca una din sitele superioare sa fie
demontata.
(foto 15, 16)
Lucru fara sita inferioara

La lucru in porumb ~i CCM se poate lucra fara site
inferioare.
Pentru aceasta se va acoperi mersul inapoi al
supraelevatorului.
Se va demonta motorul de reglaj.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.4.7

Acoperirea mersului inapoi supraelevator:

- Se demonteaza sitele superioare ~i inferioare.
- Podelele supraelevatorului (L) se desfac la (1)
~i se pozitioneaza de la mers inapoi al
supraelevatorului (2) la mers inapoi cereale (3).
- Se string din nou podelele (1)
1 - Se monteaza din nou sitele superioare ~i se
string.
(foto 17)
24103 17
Desfacerea motorului de reglaj inferior:

- Se desfac sitele superioare
- Se de~urubeaza pe partea stinga cablajul.
- Se desface legatura de cablu pe trecere.
- Se acopera cu 0 acoperire din guma setul de
cablu superior.
- Se desface complet tabla de dirijare a fumului (W)
cu motorul de reglaj. Pentru aceasta se desfac
~uruburile cu cap hexagonal (S).
18 (foto 18, 19)
19
Suflantä de curätire
Suflanta de curatire sufla din jos din combina toate
particulele u~oare, impiedica, la 0 sufiare suficient
de mare, formarea finetei de cereale, pleava ~i paie
scurte pe sita superioara ~i ajuta la afinare.
9.4.8 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Reglarea turatiei suflantei

Reglajul turatiei suflantei poate fi efectuata fara trepte
cu ajutorul electromotorului (M) din pupitrul de
comanda.
Reglajul turatiei suflantei:
Pentru aceasta vezi grupa 8 "reglarea turatiei
suflantei" .
Reglarea va fi efectuatä numai cu motorul pornit.
(foto 20)
20
Reglarea traductorului pentru indicarea turatiei:

Traductorul inductiv (J) se va regla in a~a fel, incit
intre discul cu came (Z) ~i traductorul inductiv sa
existe un ~palt de 1 ± 0,5 mm.
(foto 21)
21
Treaptä de cädere aerisitä

LEXION 460 - 420
Prin treapta de cadere (F) suplimentara se optine
pe podeaua de pregatire 0 degajare preliminara a
amnestecului cerealelor- plevii - paielor scurte.
Jetul de aer curatitor, care poate fi reglat dupa felul
fructului mai tare sau mai mic, determina degajarea
preliminara.
(foto 22)
22
Duzä jet aer - reglarea degajärii preliminare

LEXION 460 - 420
Duza jet aer (S) poate fi reglata in canalul de vint (K)
a degajarii preliminare cu ajutorul pirghiei (H).
Pozitia normala: gaura a 6. din fata.
Reglaj diferit la fructe diferite - vezi pagina 9.9.2,
Tabe/Ei treierat.
(foto 23, 24)
23
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.4.9

Tablä ghidaj furn

LEXION 460 - 420
..... Tabla de ghidaj fum (L) din canalul de vint poate

fi reglat prin pirghia (T).
Pentru reglare se vor desface ~uruburile cu cap
hexagonal.
Dupa reglare se vor stringe din nou ~uruburile.
Reglajul de baza a tablei de ghidaj fum:

24 Pirghia (T) se va fixa prin in~urubare in gaura
a 2. din fata.
Distanta (X) de la tabla de ghidaj fum la tabla podea
este de cca. 70 mm.
(foto 23, 24)
Table ghidaj furn

LEXION 410
Tablele de ghidaj fum in canalul de vint pot fi
reglate, dupa scoaterea a ~uruburilor cu cap
hexagonal (S ~i T), pe pirghia (H) in patru pozitii.
Dupa reglare se vor stringe ~uruburile din nou.
Pozitie normala:
Tabla superioara de ghidaj:
$urubul (S) = a doua gaura din jos
25
Tabla inferioara de ghidaj:
$urubul (T) = a doua gaura din fata
Reglajul de baza (~uruburile in gaura 2.):
Y = 55 mm
X = 82 mm
(foto 25, 26)
26888 26
9.4.10 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Clape suflantä stocare treierat sämintä

iarbä sau asemänätor
(Dotare auxiliara)
in cazul ca vintul de curatire este la seminte u~oare
chiar la turatii mici prea mare, se poate reduce ~i
mai mult prin inchiderea deschizaturilor de sufiare
a suflantei cu ajutorul clapelor de stocare, puterea
vintului.
L = prajinile pentru clape stocare, stinga
R = prajinile pentru clape stocare, dreapta
(foto 27, 28)
27
inchiderea clapelor stocare:

Prajinile (R) se vor muta spre stinga
Prajinile (L) se vor trage spre dreapta
(foto 27)
Deschiderea clapelor de stocare:

Prajinile (R) se vor trage spre dreapta
Prajinile (L) se vor muta spre stinga
(foto 28)
28
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.4.11

Echilibrare dinamicä in pantä

(curatire 3 -0)
Prin echilibrarea dinamica in panta, sita superioara
este actionata in 3 dimensiuni:
1. inainte ~i inapoi
2. sus ~i jos
3. lateral spre panta
Sita superioara este legata suplimentar cu bratul

de conducere (A).
Unghiul acestui brat de conducere este reglat
automatie cu ajutorul elementului de conducere (S)
a cilindrului hidraulic (Z) ~i prajina de legatura (8).
Prin aceasta se realizeaza 0 inclinatie mai mare sau
mai mica a mi~carii laterale a sitei superioare, fapt
ce duce la un transport al materialului in susul pantei.
Nervuri de coasta pe site nu sint necesare.
(foto 29)
29
Pozitia ma~inii:
A = dealul parte stinga

8 = suprafata plana
C = dealul parte dreapta
A B (foto 30)
11422 30
Supraelevarea
Parti mai groase (de exemplu parti netreierate
ale spicelor) cad de pe sita superioara ~i inferioara
in melcul supraelevatorului ~i sint conduse de
supraelevator la 0 noua treierare spre organeie de
treierat.
(foto 31)
24112 31
9.4.12 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

o supraelevare prea mare poate avea mai multe

cauze:
1. 0 reglare falsa a organelor de treierat, a co~ului
de treierat, a turatiei tobei de treierat (partea de
grine sparte prea mare)
2. Pozitie prea strinsa a sitei, rspectiv gaurile sitei
infrioare prea mici.
3. Reglarea falsa a intensitatii vintului de curatire,
prea mare sau prea mic.
4. Viteza de croaziera prea mare.
o supraelevare prea mare duce la ineficacitate,
la pierderi de grine ~i spargerea mare a grinelor.
Controlul supraelevarii:
& Pericol!
Nu se va pune mina in deschizatura
de control al supraelevatorului - pericol
de accidentare -.
Se va deschide clapa (K). La deschiderea clapei se

declan~eaza ~i iluminarea in deschizatura de contro!.
Prin aceasta deschizatura se poate controla cantitatea

32
~icompozitia de supraelevare, totodata se poate
controla procesul de curatire in timpul treieratului.
(foto 32, 33)
& Pericol!
Atentie deosebita la atingerea melcilor-
canturi ascutite - pericol de accidentare!
33
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.4.13

Aparat de control al debitului

Cu aparatul eleetronie de eontrolul debitului,
eondueatorul poate utiliza la maximum eapaeitatea
eombinei.
Peste imaginea reeoltei eondueatorul poate sa vada
eH de repede poate sa eireule fara a depa~i pierderile
tolerabile ale grinelor.
Vezi grupa 8.
Vibratorul:
La eele doua vibratoare laterale sint prinse sensori (S)
Grinele eare ead din paie ead pe aee~ti sensori.
(foto 34)
34
Co~ul sita:
Grinele eare sint eonduse peste eo~ul sita ead
pe sensorul (T).
(foto 35)
35
Impulsurile ereate, amplifieate eleetronie, sint faeute
vizibile prin indieatorul de imagine a reeoltei.
inaltimea de indieatie este dependenta de marimea
grinelor eazute.
Reglarea ~i deservirea vezi grupa 8.
9.4.14 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

STRiNGEREA RECOLTEI
& Pericol!

oprit -
~Comutatorul baterie se va opri!
Melci §i cuve melci

Cuvele melcilor de cereale ~i ale supraelevatorului
se vor curata prin deschiderea clapelor cuvei la
schimbarea felului recoltei sau stocari.
(foto 1)
& Pericol!
Atentie deosebita la atingerea melcilor
- canturi ascutite - pericol de accidentare!
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.5.1

Elevatoare
Elevatoare de impins, transporta materialul de
transportat, cu ajutorul unor gheare de guma, pe cana-
lul din jos, respectiv de sus al elevatorului, spre sus.
Pentru controlul tensionarii lanturilor se vor deschide
clapele piciorului elevatorului cereale ~i
supraelevatorului (A ~i B). in caz de existenta se
va desface inainte aparatoarea (C).
La eventuale stocari se vor deschide in afara cuvelor
melcilor ~i clapele piciorului elevatorului (A ~i B).
2 Stocarile se vor elimina pe cH posibil, cu melcii opriti,
cu mina. Dupa acea se va lasa ma~ina in mers in goI.
Se va tine cont ca clapele sa fie bine inchise.
(foto 2, 3, 4)
& Pericol!
Atentie deosebita la atingerea melcilor
- canturi ascutite - pericol de accidentare!
3 ß Atentie!
La ma~ini cu quantimetru nu este permisa
montarea placilor transportoare de otel pe
lanturile elevatorului, cum de exemplu
aceste placi sint folosite partial la treieratul
mazarii ~i soiei.
9.5.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

& Pericol!
in rezervorul de cereale se aflä melcii
transportori care nu pot fi asigurati complet
impotriva atingerii.
llW La inläturarea stocärilor ~i la luarea de
probe se vor folosi unelte ajutätoare
adecvate cum ar fi un polonie ~i bätätor.
llWinainte de urcarea pe rezervorul de
cereale se va opri de regulä ma~ina ~i
motorul. Se va asigura faptul ca alte
persoane sä nu poatä porni ma~ina.
llW Se deconecteazä comutatoru I de baterie!
Ajutaj rezervor de cereale - electric

(Rezervor 9300 / 8500 litri)
& Pericol!
La circulatia pe drumuri publice rezervorul
de cereale trebuie sä fie inchis iar ajutajul
trebuie sä fie complet läsat in jos.
Prin instalatia electricä capacul rezervorului de cereale

poate fi deschis.
5 Cu farurile de lucru aprinse se conecteazä ~i iluminatul
Deschiderea ajutajului rezervorului de cereale:
inainte de deschiderea ajutajului se va asigura faptul
ca sä fie loc suficient deasupra rezervorului de
cereale.
Se porne~te motorul.
- Se conecteazä intrerupätorul de sigurantä
basculant (28)
Comutatorul basculä se va actiona atita timp pinä
cind ajutajul este ridicat complete in sus.
6 (foto 5, 6)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.5.3

Capac rezervor de cereale - mecanic

(Rezervor 8100 / 7800 / 7300 litri)
& Pericol!
La circulatia pe drumuri publice rezervorul
de cereale trebuie sä fie complet inchis.
Deschiderea capacului rezervorului de cereale:

Cu ajutorul pirghiei (H) capacul poate fi deschis,
respectiv inchis.
7
inainte de actionarea pirghiei (H) se va scoate
siguranta (S).
Se va regla pirghia (H) la pozitia doritä ~i se asigurä
din nou cu siguranta (S).
Z = inchis
A = pozitie de lucru
o = complet deschis
(foto 7, 8)
LEXION 460 I 450

Umplerea rezervorului de cereale:
9300 / 8500 litri (electric)
ß Atentie!
Rezervorul se va deschis de fiecare datä
inainte de umplere.
La rezervorul umplut nu este permis ca
ajutajul rezervorului de cereale sä fie inchis.
Rezervorul de cereale este umplut cu ajutorul

9
elevatorului de cereale ~i melcul de umplere.
(foto 9)
9.5.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

LEXION 440 - 420

Umplerea rezervorului de cereale:
(Capacul rezervorului de cereale mecanic)
~ Atentie!
Rezervorul va fi deschis de fiecare data
inainte de umplere (pozitia A = pozitie
de lucru).
La rezervorul umplut nu este permis ca
capacul rezervorului de cereale sa fie inchis.
10
Rezervorul de cereale este umplut cu ajutorul
LEXION 410
elevatorului de cereale ~i melcul de umplere (C).
(foto 8, 10, 11)
11
LEXION 460 - 420
Golirea rezervorului de cereale
Cerealele sint transportate cu ajutorul planului
inclinat la melcii de golire (E) - (LEXION 410 -
numai un melc).
Oe aici cerealele sint transportate spre stinga cu
un melc amplasat vertical spre sus, spre melcul tevii
de golire. Melcul tevii de golire transporta cerealele la
ma~ina de transportat.
Prin tablele conice (8), ~Iiturile de intrare la melcii de

golire inferiori stinga sint mai largi decit cele pe partea
dreapta.
12
LEXION 410
Prin aceasta se elimina, la seminte bi ne curgatoare,
stocarile in melcii de golire.
La seminte care nu curg bine (exemplu seminte de
iarba), tablele vor fi ridicate dupa necesitate.
(foto 12, 13)
13
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.5.5

Ajutor golire rezervor de cereale

(Dotare suplimentara)
Peste melcii de colire sint prinse dinti flexibili (F).
Ace~tia sint actionate cu ajutorul cilindrului
hidraulic (H), in ambele sensuri.
La seminte rau curgatoare (seminte de iarba sau
asemanatoare), ajutorul de golire poate fi actionat
cu ajutorul comutatorului basculant (19).
La seminte care curg foarte bine, ajutorul de golire nu
va fi pus in functiune. Prin aceasta se elimina 0 uzura
inutila.
14
(foto 14, 15)
15
Teavä de scurgere rezervor de cereale

Teava de scurgere este rabatata cu ajutorul cilindrului
hidraulic (A).
Printr-un bloc de barare se elimina pierderile prin
scurgere ale agregatului hidraulic de dirijare, ~i
se impiedica 0 autoreglare a tevii de scurgere a
(foto 16)
16
Rabatarea tevii de scurgere a rezervorului

de cereale
& Pericol!
La rabatarea tevii de scurgere a rezervorului
de cereale nu este permisa stationarea
persoanelor in raza de rabatare.
in timpul circulatiei pe drumuri publice, teava
de scurgere a rezervorului de cereale va fi
complet rabatata spre interior.
9.5.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Rabatarea tevii de scurgere a rezervorului de cereale:

Se porne~te motorul ~i se conecteaza comutatorul
de siguranta (28)
A = teava rabatata spre fata
B = teava rabatata spre spate
Comutatorul basculant (13) va dus in pozitia limita
respectiva.
Peste releul de timp (25 secunde) se efectuiaza
rabatarea in pozitia limita.
Rabatarea poate fi oprita prin aducerea
17 comutatorului (13) in pozitie de mijloc.
(foto 17)
Instalatie de siguranta:
1. Cu agregatul de treierat pornit ~i teava de scur-
gere rabatata in fata apare pe ecran 0 indicatie.
2. Cu agregatul de treierat oprit ~i teava de scurgere
rabatata in fata se declan~eaza alarma.
Alarma provoaca un semnal acustic pulsant, iar
pe ecran apare 0 informatie sub forma unui text.
Vezi grupa 8 "alarma ~i indicatii".
Pozitie transport:
in timpul transportului teava de scurgere a rezervorului
de cereale se reazama in sprijinul (1)
Sprijinul va fi reglat cu ajutorul a patru ~uruburi (2)
in a~a fel, incH teava sa fie bine rezemata pe sprijin.
(foto 18)
18
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.5.7

Clape de curätire pe teava de scurgere

a rezervorului de cereale
Pentru curatirea tevii de scurgere a rezervorului
de cereale, de exemplu la schimbarea grinelor
de recoltat, clapele (K) pot fie scoase.
Pericol!
inainte de scoaterea clapelor (K) se va

deconecta golirea rezervorului de cereale.
Se va opri motorul ~i se va deconecta
19 comutatorul baterie.
LEXION 460 - 420 Se va a~tepta neaparat pina cind melcii
de golire se opresc, iar abia atunci se pot
deschide clapele.
Atentie deosebitä la atingerea melcilor -
(foto 19, 20, 21)
20
LEXION 410
21
~urubul de forfecare - golire rezervor de cereale

$urubul de forfecare (S) in lantul de angrenare al
melcilor de golire a rezervorului de cereale apara
melcii de deteriorari.
$urub forfecare - vezi pagina 5.4.1, OISPOZITIVE OE
SECURITATE.
(foto 22)
22
9.5.8 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Pornirea - oprirea golirii rezervorului de cereale

Se va porni comutatorul de securitate (28).
Oe indata ce apare pe ecran indicatia "teava de golire
a rezervorului de cereale rabatata", se poate incepe
prin actionarea cu piciorul a comutatorului (F), golirea
Golirea este efectuata numai cu comutatorul actionat
de picior.
in circulatia rutiera cle~tele de siguranta (8) va fi
rabatat.
23 (foto 23)
intrarea in rezervorul de cereale
& Pericol!
inainte de urcarea pe rezervorul de cereale

se va opri de regula ma~ina ~i motorul.
Se deconecteaza comutatorul de baterie!
Se va asigura faptul ca alte persoane sa
nu poata porni ma~ina.
Pentru a intra in rezervorul de cereale se va deschide

24
clapa (K).
Se de~urubeaza capacul (0) de pe rezervorul
de cereale.
Rezervorul de cereale este accesibil prin
deschizatura (L)
Indicatie: Intrarea in rezervorul de cereale prin
deschizatura (L) este posibila numai cu rezervorul goI.
(foto 24, 25)
25
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.5.9

Ungerea automatä a lanturilor - golire

rezervor de cereale
La fieeare pornire a golirii rezervorului de eereale,
pompa de ungere este aetionata prin hidrauliea de
joasa presiune. Lantul de angrenare este uns prin
periile (8).
Atentie!
Rezervorul de ulei (H) nu va lasat nieiodata

26 sa se goleasea eomplet. in eaz eontrar
pistonul pompei de ungere trage aer eare
nu se elimina singur.
Aerisirea pompei de ungere:
& Pericol!
Se va opri motorul ~i se seoate eheia
de eontaet.
Se umple rezervorul de ulei eu ulei biologie

(eea. 1 litru - vezi pagina 10.2.4, Tabe/Ei ungere).
27
Cu 0 sirma eu diametrul de eea. 3 mm 0 se va
impinge de sus prin rezervorul de ulei (H) ventilul
de retinere inapoi, pina eind aerul este eliminat.
(foto 26, 27)
9.5.10 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

TOCÄTOR PAlE
Tocätor paie
(hidraulic)
& Pericol!
Sub instalatiile de securitate ale tocatorului
se afla scule de taiere periculoase.
IlWDeacea este de pastrat in timpul utilizarii
o distanta corespunzatoare la tocator.
llW La toate lucrarile ce se executa la tocator,
se va opri motorul ~i se va deconecta
comutatorul baterie. Atentiune cutite
rotative!
llWinainte de pornirea ma~inii se v asigura
faptul ca sa nu se afle nimeni in zona de
pericol a ma~inii.
llW La oprirea ma~inii se va tine cont ca toba
de cutite are inca rulaj.
r;l.-
~ Indicatiel
La utilizare in prumb se va monta pe tocator
utilajul auxiliar de porumb ~i se va reduce
turatia.
inainte de utilizare a tocätorului se va verifica

1. Daca cutitele nu prezinta leziuni ~i prinderea
cutitelor rotative.
2. Tensionarea curelelor trapezoidale
3. Mersul liber a curelelor trapezoidale in instalatiile
de securitate.
4. Reglajul contracutitelor la lungimea de tocare
dorita.
5. Reglajul tai~ului transversal.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.6.1

Reglarea lätimii dispersärii

Lätimea de dispersare a tocätorului poate fi reglatä la
lätimea de täiere a agregatului de täiere prin reglarea
tablelor de dispersare (L) cu ajutorul pirghiei (0).
Pentru reglare se va desface minerul stea (4) ~i se
actioneazä pirghia (0), ori spre dreapta ori spre stinga
la lätimea de dispersare doritä.
Pirghia spre stinga = dispersare latä
Pirghia spre dreapta = dispersare mai ingustä
Dupä reglare se va stringe din nou minerul stea.
1 (foto 1)
Pilnie de distributie - reglarea inältimii

Cu ajutorul pirghiei (H) poate fi reglatä inältimea pilniei
de distributie.
La vint foarte puternic este avantajos ca pilnia de
distributie sä fie reglatä cit mai jos. Prin aceasta
se evitä ca paiele tocate sä cadä in lanul existent.
(foto 2)
Reglarea electricä a tablelor de dispersare

Cu ajutorul reglärii electrice a tablelor de dispersare
se poate obtine dispersarea tocäturii ori pe partea
stingä ori pe partea dreaptä. Acest lucru este deosebit
de avantajos in pante sau vint lateral. Prin aceasta
Reglajul tablelor de dispersare:
Prin actionarea reglorului mijloc (20), tablele (L)
se regleazä cu ajutorul unui motor (M).
Directia reglorului mijloc este ~i directia de reglare
3 a tablelor.
(foto 3, 4)
9.6.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Reglarea lungimii de tocare

Prin rasucirea suportului de cutite se poate modifica
lungimea de tocare. Pentru aceasta se desfac
~uruburile cu cap hexagonal (5 ~i 6) pe ambele parti
ale tocatorului.
Directia A = tocare mai scurta
Directia B = tocare mai lunga
Dupa modificare se string din nou ~uruburile (5 ~i 6)
pe ambele parti.
La tocare a paielor de rapita indicam ca contracutitele
5 sa fie reglate in intregime spre jos.
(foto 5, 6)
Reglarea täi§ului transversal
& Pericol!
Atentiune - pericol de accidentare -
se vor purta manu~i.
Pentru reglajul tai~ului transversal se desfac

~uruburile (U) de prindere din gaurile alungite.
Tai~ul transversal va fi reglat in asemenea pozitie
ca distanta (Y) cu cutitele complet rabatate sa fie
6
de 5 mm.
Dupa reglare se vor stringe din nou ~uruburile (U)
de prindere.
(foto 6)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.6.3

Punerea in functiune a tocätorului
& Pericol!
Tocatorul va fi pus in functie, lucru, numai
cu angrenajul principal oprit. Se va a~tepta
ca toate angrenajele sa fie complet oprite.
La pornirea angrenajului principal tocatorul este pornit

automat.
r;l.-
~ Indicatiel
in cazul ca se va incerca mersul inainte sau
inapoi a tocatorului dupa 0 folosinta indelun-
gata, se vor curata ~inele de paiele adunate
~i de murdaria adunata.
- Se porne~te motorul.
- Se va comuta comutatorul de siguranta.
Prin actionarea comutatorului (1) se va duce
tocatorul pina la limita.
r;l.-
~ Indicatiel
La atingerea pozitiei limita, comutatorul va mai
fi actionat timp de 5 secunde. Acest lucru este
necesar pentru ca rezervorul de presiune sa fie
umplut.
7
Greblele de fin (R) se rabateaza automat.

- Angrenajul principal va fi pornit cu turatia in goi
cea mai joasa a motorului.
(foto 7, 8)
9.6.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Oprirea din functiune a tocätorului

- Se va duce motorul la turatia cea mai joasa
de mers in goi
- Se opre~te agrenajul principal.
- Prin actionarea comutatorului (2) tocatorul
va fi dus spre fata pina in pozitia limita.
Greblele de fin (R) se rabateaza automat.
(foto 7, 8, 9)
Pozitia tocätorului pentru remorcä agregat

de täiere
Tocatorul trebuie sa se gaseasca in pozitia spate.
La nevoie se va duce tocatorul in aceasta pozitie.
Pilnia se distributie va fi dusa in pozitia cea mai inalta
~iva fi aretata cu pirghia (H).
(foto 10)
10
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.6.5

10
I 11
I
34276
11
Reducerea turatiei tocätorului
(reducerea necesara la treieratul porumbului)
& Pericol!
Atentie la scoaterea curelelor trapezoidale -
9.6.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

1. Se desfae ambele ~uruburi (L) de limitare.

2. Contrapiulita (K) de pe eilindrul are se va rasuei
eomplet inapoi.
3. Se introduee eomplet teava eilindru (R).
4. Rola de tensionare (S) se va impinge spre jos
~i se seot eurelele trapezoidale (10) de pe
transmisia intermediara (V)
Rola de tensionare se va ridiea ineet spre sus,
respeetiv rola de tensionare din spate se va lasa
in jos.
12 5. Se seot eurelele trapezoidale (11).
(foto 11,12,13,14,15,16)
13
14
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.6.7

Schimbarea pozitiei curelelor trapezoidale (12)

Se detensioneaza curelele trapezoidale (12)
Pntru aceasta se procedeaza in felul urmator:
1. Se va de~uruba aparatoare de jos de pe
angrenajul tocatorului.
2. Se va determina masura (X)
4. Se va duce teava cilindru la masura determinata.
Concomitent se stringe piulita (K) pina ce
33348 ~aiba (S) este fixata pe suportul (H).
15
80ltul nu trebuie sa fie sub tensiune. in caz de
nevoie se vor tensiona din nou teava cilindru (R)
~i piulita (K).
5. Se va scoate boltul (8).
& Pericol!
Atentie deosebita la de~urubarea tevii

cilindru - pericol de accidentare!
6. Se scoate cureaua trapezoidala (11) de pe

33349
16 transmisia intermediara (M).
7. Cureaua trapezoidala (12) se pune pe treapta
interioara pe tocator ~i transmisia
intermediara (M).
Cureaua de transmisie trapezoidala (11)
se pune pe treapta exterioara a transmisiei
intermediare (M) ~i pe treapta de mijloc a
transmisiei intermediare (H).
8. Se bune din nou boltul (8) ~i se asigura.
(foto 11, 12, 13, 14, 15, 16)
Se va tensiona cureaua trapezoidala (12) pe cilindrul

arc (F) ~i curelele (1 0 ~i 11) pe cilindrul arc (E):
Teava cilindru (R) se va regla dupa desfacerea
contrapiulitei (K) in a~a fel incit capatul riglei de
masura (0) sa fie egala cu ~aiba (S). se va stringe
contrapiulita.
$uruburile limitatoare se vor stringe la loc.
Aparatoare de jos se va in~uruba din nou pe tocator.
(foto 11, 17)
17
9.6.8 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

TOCÄTOR PAlE
Tocätor paie
(rigid)
& Pericol!
Sub instalatiile de securitate ale tocatorului
se afla scule de taiere periculoase.
IlWDeacea este de pastrat in timpul utilizarii
o distanta corespunzatoare la tocator.
llW La toate lucrarile ce se executa la tocator,
se va opri motorul ~i se va deconecta
comutatorul baterie. Atentiune cutite
rotative!
llWinainte de pornirea ma~inii se va asigura
faptul ca sa nu se afle nimeni in zona de
pericol a ma~inii.
llW La oprirea ma~inii se va tine cont ca toba
de cutite are inca rulaj.
r;l.-
~ Indicatiel
La utilizare in prumb se va monta pe tocator
utilajul auxiliar de porumb ~i se va reduce
turatia.
inainte de utilizare a tocätorului se va verifica

1. Daca cutitele nu prezinta leziuni ~i prinderea
cutitelor rotative.
2. Tensionarea curelelor trapezoidale
3. Mersul liber a curelelor trapezoidale in instalatiile
de securitate.
4. Reglajul contracutitelor la lungimea de tocare
dorita.
5. Reglajul tai~ului transversal.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.7.1

Reglarea lätimii dispersärii

Lätimea de dispersare a tocätorului poate fi reglatä la
lätimea de täiere a agregatului de täiere prin reglarea
tablelor de dispersare (L) cu ajutorul pirghiei (0).
Pentru reglare se va desface minerul stea (4) ~i se
actioneazä pirghia (0), ori spre dreapta ori spre stinga
la lätimea de dispersare doritä.
Pirghia spre stinga = dispersare latä
Pirghia spre dreapta = dispersare mai ingustä
Dupä reglare se va stringe din nou minerul stea.
1 (foto 1)
Pilnie de distributie - reglarea inältimii

Cu ajutorul pirghiei (H) poate fi reglatä inältimea pilniei
de distributie.
La vint foarte puternic este avantajos ca pilnia de
distributie sä fie reglatä cit mai jos. Prin aceasta
(foto 2)
9.7.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Reglarea electricä a tablelor de dispersare

Cu ajutorul reglarii electrice a tablelor de dispersare
se poate obtine dispersarea tocaturii ori pe partea
stinga ori pe partea dreapta. Acest lucru este deosebit
de avantajos in pante sau vint lateral. Prin aceasta
se evita ca paiele tocate sa cada in lanul existent.
Reglajul tablelor de dispersare:
Prin actionarea reglorului mijloc (20), tablele (L)
se regleaza cu ajutorul unui motor (M).
Directia reglorului mijloc este ~i directia de reglare
3 a tablelor.
(foto 3, 4)
Reglarea lungimii de tocare

Prin rasucirea suportului de cutite se poate modifica
lungimea de tocare. Pentru aceasta se desfac
~uruburile cu cap hexagonal (5 ~i 6) pe ambele parti
ale tocatorului.
Directia A = tocare mai scurta
Directia B = tocare mai lunga
Dupa modificare se string din nou ~uruburile (5 ~i 6)
pe ambele parti.
La tocare a paielor de rapita indicam ca contracutitele
6 sa fie reglate in intregime spre jos.
(foto 6, 7)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.7.3

Reglarea täi§ului transversal
& Pericol!
Atentiune - pericol de accidentare -
se vor purta manu~i.
Pentru reglajul tai~ului transversal se desfac

~uruburile (U) de prindere din gaurile alungite.
Tai~ul transversal va fi reglat in asemenea pozitie
ca distanta (Y) cu cutitele complet rabatate sa fie
7
de 5 mm.
Oupa reglare se vor stringe din nou ~uruburile (U)
de prindere.
(foto 7)
Punerea in functiune a tocätorului

Se scoate zavorul (S) ~i se rabateaza tabla de intrare
a paielor (E) cu ajutorul pirghiei (N) spre spate.
Se inchide din nou zavorul (S).
in cazul ca tabla (E) este rabatata pina la limita spr
spate, se porne~te tocatorul cu ajutorul
comutatorului (0).
La pornirea angrenajului principal (cu motorul pornit)
se porne~te automat ~ tocatorul.
(foto 8, 9)
8
9.7.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Oprirea din functiune a tocätorului

Se deschide zavorul (S) ~i se rabateaza cu ajutorul
pirghiei (N) tabla de intrare paie spre fata.
Se inchide din nou zavorul.
in cazul ca tabla (E) este rabatata pina la limita spre
fata, tocatorul este oprit cu ajutorul comutatorului (0).
(foto 9, 10)
10
Pozitia tocätorului pentru remorcä agregat

de täiere
inainte de cuplarea remorcii agregatului de taiere
pilnia de distributie va fi pusa in pozitia cea mai inalta.
Pentru aceasta pirghia (N) se va muta spre fata.
Se scoate pirghia (H) ~i se inalta pilnia de distributie.
Se areteaza din nou pirghia (H)
(foto 11)
11
Reducerea turatiei tocätorului

(reducerea necesara la treieratul porumbului)
& Pericol!
Oetensionarea cilindrului are:

- Se desface ~urubul limitator din spate (L).
(foto 12)
12
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.7.5

- Se desface de tot contrapiulita (K)

(foto 13)
13
- Se scoate la inceput cureaua trapezoidala (11)

de pe ~aiba din spate pentru curelele trapezoidale
de pe tocator.
- Cureaua trapezoidala se va muta pe treapta
interioara a ~aibei a transmisiei intermediare (G).
Cureaua va fi pusa pe treapta interioara a ~aibei
curelelor trapezoidale ale tocatorului.
(foto 14, 15)
14
15
- Se stringe din nou contrapiulita (K)

- Se stringe din nou ~urubul de limitare (L) strins
de suportul de role de tensionare.
(foto 16)
16
9.7.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

OISTRIBUITORUL OE PLEAVÄ I
OISTRIBUITORUL OE PAlE
Oistribuitorul de pleavä
& Pericol!
Lucrarile de reglaj ~i intretinere se vor

efectua numai cu angrenajele oprite!
Se va deconecta comutatorul baterie!
Cu distrubuitorul de pleava se distribuie pleava

pe toata latimea agregatului de taiere.
Distribuitorul de pleava este angrenat cu ajutorul
a doua hidromotoare.
Distanta de aruncare poate fi reglata cu ajutorul

dozatorului (M) la latimea respectiva a agregatului
de taiere.
~ Atentie!
Cu dozatorul poate fi reglata turatia
distribuitorului de pleava intr-un domeniu
determinat.
Turatia nu poate fi insa reglata pina la
oprirea completa.
1 La un reglaj fortat poate produce avarii
la dozator.
(foto 1)
Reglarea latimii de distributie:

Latimea de distributie se regleaza la dozatorul (M).
Comutare spre dreapta =
distanta de aruncare mai mica
Comutare spre stinga =
distanta de aruncare mai mare
(foto 1)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.8.1

Deschiderea distribuitorului de pleavä

Pentru un acces mai bun la co~ul sita, distribuitorul
poate fi deschis.
- Se scoate zavorul (R) ~i se apasa putin de pirghia
de tensionare (S).
- Se rabateaza pirghia de tensionare (S) spre
partea dreapta.
(foto 2)
- Cele doua distribuitoare de pleava se trag pina

la limita spre dreapta ~i stinga.
(foto 3)
- Distribuitorul din dreapta va fi rabatat cu 0 mi~care

spre stinga in jos.
- Distribuitorul din stinga va fi rabatat cu 0 mi~care
spre dreapta in jos.
(foto 4)
9.8.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Punerea distribuitoruli de pleava in pozitie de lucru:
& Pericol!
La inchiderea nu se va stationa printre
distri bu itoare!
Prin apasarea u~oara a distribuitoarelor
acestea se ridica singure in sus.
- Se scoate aretarea (A).

- Se inchid distribuitoarele
- Se duc distribuitoarele spre mijloc ~i se areteaza
cu ajutorul pirghiei (S)
Atentionare: Pirghia (S) ~i zavorul (R) vor fi asigurate.
(foto 5, 6)
~ Atentie!
5
Este interzisa circulatia cu ma~ina cu
distribuitoarele de pleava lasate in jos.
in caz contrar pot apare avarii la pneuri
~i la distribuitorul de pleava.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.8.3

Distribuitorul de paie
Reglarea distantei de aruncare
Cu distrubuitorul de pleava se distribuie pleava
pe toata latimea agregatului de taiere.
Distanta de aruneare poate fi reglata cu ajutorul
dozatorului (M) la latimea respeetiva a agregatului
de taiere.
ß Atentie!
Cu dozatorul poate fi reglata turatia
distribuitorului de pleava intr-un domeniu
7 determinat.
Turatia nu poate fi insa reglata pina
la oprirea eompleta.
La un reglaj fortat poate produee avarii
la dozator.
(foto 7, 8)
Montarea rotoarelor distribuitorului:

Se seot ambele ~plinturi are (K)
Rotoarele distribuitorului se pun pe arbori in a~a fel
ineit gaurile sa stea sub eepul de ghidare (F)
Se baga din nou ~plinturile are (K)
(foto 8, 9)
36705 9
Reglarea latimii de distributie:
Latimea de distributie se regleaza la dozatorul (M).
Comutare spre dreapta =
distanta de aruneare mai miea
Comutare spre stinga =
distanta de aruneare mai mare
(foto 7)
9.8.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

TABELE SITÄ ~I TABELE TREIERAT
Tabelä sitä
Site I gäuri Felul fructului Site sträpunse
Sita plana jos 2,5 mm 0 Mac / sesam
Sita plana jos 4,5 mm 0 Seminte de in / rapita / trifoi
Sita plana jos 7 mm 0 Rapita / lupine / chimion / seminte de in
Sita plana jos 12 mm 0 Mei / iarba / lupine / durra/ sorghum
Sita inferioara 16 mm 0 Floarea soarelui / porumb / fasole mare / mazare
Sita inferioara 18 mm 0 Fasole mare / porumb

Sita inferioara 18 mm 0 Fasole mare / porumb X
Sita inferioara 20 mm 0 Fasole mare / porumb X
Sita superioara 16 mm 0 * Sita speciala pentru porumb
Sita superioara 18 mm 0 * Porumb
Sita superioara 20 mm 0 Porumb X
Sita cu nas 80 / 40 CCM
Sita lamelara danturare adinca Porumb
* Pntru 0 conducere mai buna a materialului se pot monta table punte pe site (nu la 3 - D).
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.9.1

Tabelä treierat
Verticalä Verticalä Verticalä
15 15 15
3 3 3
2 2 2
410 410 410
900 900 900
900 900 900
1100 1100 1100
750 750 700
3387 3387 3387
OPRIT PORNIT Eventual

PORNIT*
Cereale 6.5 x 42 Cereale 6.5 x 42 Cereale 6.5 x 42 Cereale 6.5 x 42
Alternativ 12 x 42 Alternativ 12 x 42 Alternativ 12 x 42 Alternativ 12 x 42
Eventual montat* Demontat Montat Eventual montat*
12 8 10
6 6 6
15 15 15
9 9 9
15 15 15
9.9.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

La mTnä Verticalä Verticalä
15 15 20
3 3 3
2 2 2
410 410 410
650 800 1000
650 800 1000
1100 1100 1100
750 750 750
3387 3387 3387
Eventual OPRIT
PORNIT*
Cereale 6.5 x 42 Orez Cereale 6.5 x 42 Cereale 6.5 x 42
Alternativ 12 x 42 Alternativ 12 x 42 Alternativ 12 x 42
Eventual montat* Eventual montat*
18 8 8
6 6 6
18 13 15
16 8 9
18 13 15
Instalatie de
treierat orez,
eventual antre-
nare cu ~enile
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.9.3

Verticala Verticala Verticala
20 15 15
3 3 3
2 2 2
410 410 410
400 400 400
450 450 450
1300 1300 1300
900 750 900
3387 3387 3387
OPRIT OPRIT OPRIT
Porumb 19 x 42 Porumb 12 x 42 Cereale 6.5 x 42 Porumb 19 x 42
Demontat Demontat Demontat
25 25 25
6 6 6
16 16 15
12 12 10
16 16 15
Eventual agregat Eventual Eventual

de taiere rapita. reducerea turatiei reducerea turatiei
Eventual tobei de treierat tobei de treierat
reducerea turatiei
tobei de treierat
Eventual fara sita Eventual fara sita Eventual fara sita

inferioara. Trans- inferioara. Trans- inferioara. Trans-
portarea reversa- portarea reversa- portarea reversa-
ta a supraeleva- ta a supraeleva- ta a supraeleva-
torului acoperita torului acoperita torului acoperita
9.9.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Agregat de täiere
rapitä
Verticalä
25 25 20
410 / 284 - 425 410/284 - 425 410

(expi. normalä) (expi. normalä)
400 650 500
450 650 500
1300 800 900
900 500 500
1802 1802 3387
OPRIT OPRIT OPRIT
Porumb 19 x 42 Porumb 19 x 42 Porumb 19 x 42 Cereale 6.5 x 42

Alternativ 12 x 42
Demontat Demontat Eventual montat*
26 20 18
6 6
15 Sitä nas 12
15 Sitä nas 12
Eventual Eventual
reducerea turatiei reducerea turatiei
tobei de treierat. tobei de treierat.
Sitä lamelarä Sitä lamelarä
Event. färä sitä Färä sitä infe- Färä sitä infe-

inferioarä. Trans- rioarä. Trans- rioarä. Trans-
portarea reversa- portarea reversa- portarea reversa-
tä a supraeleva- tä a supraeleva- tä a supraeleva-
torului acoperitä torului acoperitä torului acoperitä
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.9.5

Verticalä - putin Verticalä La mTnä

Tnclinat fatä
15 15 15
3 3 3
2 2 2
410 410 410
750 900 600
750 900 600
750 700 700
500 500 500
3387 3387 3387
Eventual PORNIT Eventual

PORNIT* PORNIT
Cereale 6.5 x 42 Cereale 12 x 42 Cereale 6.5 x 42 Cereale 6.5 x 42
Alternativ 12 x 42
Eventual montat* Demontat Montat Eventual montat
10 8 15
8 2 10
3 2 8
8 2 10
Eventual Reducere vTnt

reducere vTnt
$ipci de frictiune
trifoi
9.9.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

U~or la mTnä U~or la mTnä
15 15
3 3
2 2
410 410
600 900
600 600
700 700
500 500
3387 3387
Eventual PORNIT* Eventual PORNIT* Eventual PORNIT*
Cereale 6.5 x 42 Cereale 6.5 x 42 Cereale 12 x 42
Eventual montat Eventual montat* Eventual montat*
10 10
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.9.7

Clapete grohäitor
in anumite cazuri este necesar de a evita separarea
unor grine singulare necojite sau grohaite prin co~ul
preliminar ~i de a folosi aceste suprafete ale co~ului
pentru cura de frecare. Pentru acest lucru pot fi
comutate clape de grohaire.
Prin pregatirea optimala a materialului de recoltat in
perimetrul co~ului preliminar se efectuiaza 0 separare
timpurie in co~ul principal.
Segment de treierat
Complementar la masurile de mai sus se poate
modifica trecerea de la co~ul preliminar la co~ul
principal in a~a fel incH sa se obtina un treierat ~i
mai intensiv.
Pentru aceasta se poate monta un segment de treierat
care ajusteaza radial deschiderea co~ului principal.
A~a se poate reduce turatia tobei de treierat. La 0
grohaire, respectiv treierat imbunatatit se ajunge la
o calitate a grinelor optimala.
Efecte asupra functiei
Pozitiv negativ
Clape grohäitor Cojire, Solicitare

Grohäire, mecanicä inutilä
Pregätirea La material de
pentru treierat u~or
o separare
timpurie
Segment Treierat Structurä

de treierat Supraelevare de paie,
Separare
a restului
de grTne
Curätire
9.9.8 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

OERANJAMENT, CAUZE POSIBILE RESPECTIV AJUTOR - MA~INA OE BAZÄ
Agregat de täiere
Agregatul de taiere taie gre~it. 1. Reglarea deget cutit

2. Schimbarea cutitelor
3. Ajustarea degetului cutit
4. Schimbarea degetului, respectiva cutitelor
avariate.
5. Curatire murdariei stocate pe grinda cutit.
Cutitul de cosit se opre~te brusc 1. Se elimina corpurile straine

2. Se reinoiesc degetele duble
3. Se tensioneaza cureaua trapezoidala pentru
cutitul de cosit.
Cerealele de insilozat sint admise greu 1. Se va alege distanta optima ale ridicatorului
de spice
2. Se va duce troliu mai in fata
3. Dintii troliului se vor regla pentru 0 mai buna
prindere
4. $inele ale agregatului de taiere se vor retrage
eventual.
infundari ale virfului despicatorului de lan 1. se va ridica despicatorul cu distribuitorul

de reglaj.
2. Se vor folosi despicatoare de lan speciale.
Agregatul de taiere nu poate fi ridicat 1. Se va verifica mediul de cementare emailat

2. Se va verifica presiunea uleiului hidraulic.
Troliul se opre~te prea u~or 1. Se va regla cuplajul de siguranta cu frictiune.

2. Curelele trapezoidale al troliului in exploatare
normala se vor curata se grasimi ~i se vor
curata ~aibele.
Transportorul vertical ~i agregatul de taiere 1. Se va tensiona curea de angrenare dup

se opresc prea u~or prescri ptie.
2. Se va regla cuplajul de siguranta cu frictiune
ale arborelui superior transportor transversal.
3. Se va verifica presiunea hidraulica joasa.
4. Se va verifica cuplajul conax.
Agregtul de taiere este strimb 1. Se va verifica presiunea din pneuri.

(ma~ina fara auto contour) 2. Se va regla ma~ina la fusurile de prindere.
Agregatul de taiere nu se decupleaza 1. Se va verifica presiunea hidraulica joasa.

2. Se va verifica cuplajul conax.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.10.1

Flux inegal de material 1. Se va corecta turatia troliului ~i a pozitiei

cutitelor.
2. Se va corecta pozitia orizontala a troliului.
3. Se va regla inaltimea melcului alimentator
la felul materialului de treierat.
4. Se vor tensiona bine lanturile de alimentare.
Melcul alimentator se opre~te prea u~or 1. Se va roti melcul inapoi ~i se elimina corpurile
straine.
la momentul de turatie prescris.
Troliul infa~oara pe ambele parti 1. Deta~orul interior se va regla corect.
Troliul infa~oara pe tevile cutit 1. Se va ridica putin troliul

2. Cutitele se vor inclina mai spre fata
3. Turatia troliului se adapteaza vitezei de mers.
4. Se vor acoperi tevile cutit.
Cutitele troliului ajung in cutite la pozitia 1. Troliul se va ridica cu ajutorul ~uruburilor ochi
cea mai joasa de pe cilindrul hidraulic.
Troliul ridicat este strimb 1. Se vor ajusta egal ~uruburile ochi ale cilindrului
Hidraulic.
2. Se va verifica etan~eitatea cilindrului hidraulic.
3. Se va aerisi cilindrul hidraulic.
Se aduna prea multe pietre 1. Se vor monta mai putine ridicatoare de spice.
2. Nu se va taia adinc (la cereale siloz
ridicatoarele de spic vor ridica cerealele).
Organe de treierat Organeie de treierat murdare duc la dezechilibru

§i pierderi de boabe, organe de treierat uzate la
randament de treierat slab §i pierderi la treierat.
9.10.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

infa~urator al tobei de treierat 1. Se va tine cont sa existe un flux continuu

de material de la agregatul de taiere.
2. Se va regla mai adinc melcul alimentator.
a agregatului de taiere.
4. Se va regla mai strins co~ul de treierat.
5. Se va mari turatia tobei de treierat la cereale
umede.
6. La umezeala progresiva se va circula mai
incet.
7. Se va corecta reglajul de baza a co~ului
de treierat.
8. Se va curata angrenajul exploatatre normala
~i se va unge (patinaj curele).
9. Se va verifica sistemul hidraulic de presiune
joasa precum ~i mersul u~or al cilindrului de
tensionare cu rola de tensionare pentru
angrenajul de treierat.
Turatia ma~inii osciliaza puternic 1. Cuplajul cu curele trapezoidale ale angrenajului

principal va fi verificat ~i eventual reglat.
2. Se va verifica etan~eitatea cilindrului de
tensionre pentru angrenajul de treierat.
3. Se va verifica sistemul hidraulic de presiune
joasa.
4. se va verifica motorul (vezi avarii motor).
Pietre sau alte corpuri straine deterioreaza 1. se va curata periodic cuva de prins pietre.
Organeie de treierat 2. pe terenuri pietroase nu se va taia adinc.
Uzaj mare a curelelor trapezoidale 1. Se va regla corespunzator sistemul

de tensionare a curelelor trapezoidale.
2. Suprafetele de glisare a curelelor se va curata
periodic ~i se va elimina rugina.
3. Suprafetele ~aibelor se vor curata ~i se
vor unge.
4. Curele murdare de ulei se vor curata.
Treierat insuficient 1. Se va regla mai strins co~ul de treierat.

2. Se va mari turatia tobei de treierat.
3. Se vor conecta tablele de grohaire.
4. Se va corecta reglajul de baza al co~ului
de treierat.
5. se vor repara organeie de treierat defecte
sau uzate (cosul de treierat, ~ipcile tobei).
6. Eventual se vor folosi instalatii speciale
de treierat.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.10.3

Grohaire insuficienta 1. Se va regla mai strins co~ul de treierat.

2. Se va mari turatia tobei de treierat.
3. Se vor conecta tablele de grohaire.
4. Se va a~tepta 0 perioada de coacere mai tirzie.
5. Se va corecta reglajul de baza al co~ului de
treierat.
6. Se va verifica uzajul, respectiv deteriorarea
a co~ului de treierat ~i a ~ipcilor tobei.
Fractionarea cerealelor 1. Se va scade turatia tobei de treierat.

2. Se va regla mai larg co~ul de treierat.
3. Se vor deconecta tablele de grohaire.
4. Se vor tensiona corect lanturile elevatorului.
5. Se va reduce volumul boabelor din
su praelevarea.
6. Eventual se va reduce turatia tobei de treierat
(exploatare normala in doua trepte).
Dezechilibrul ma~inii 1. Se va curata toba de treierat murdara.

2. Se va curata praful adunat pe ~aibele curelelor
trapezoidale ~i rolele de tensionare.
3. Se va repara toba de treierat deteriorata.
4. Se va verifica starea tamburului de inversare
5. Se va controla cutitul batator al tocatorului
de paie.
Vibrator
infundari de paie la vibrator 1. Se va tensiona cureaua de angrenare

de pe acaparator.
2. Se va tensiona curea de angrenare
a vibratorului.
3. Se va elimina murdaria de pe vibrator
(cuiburi de grohaire sau asemanator).
Curätirea
Alimentare inegala a sitelor 1. Se va tine cont de existenta unei alimentari

egale (a agregatului de taiere).
2. Se va curata podeaua de pregatire.
3. Se va ajusta grebla sirma pe podeau
de pregatire.
Formarea finetii pe sitele lamelare 1. Se vor regla mai strins sitele lamelare.
2. Se va regla mai puternic vintul de curatire.
3. Se va reduce turatia tobei de treierat
(paie fractionate).
4. Tablele ghidare vint se vor regla corect.
5. Se va regla altfel duza vint al ciuruitul
preliminar.
9.10.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Boabe murdare 1. Se va regla mai puternic vintul de curatire.

2. Se vor regla mai strins sitele lamelare.
3. Tablele ghidare vint se vor regla corect.
Echilibrare dinamicä in pantä

(Curatire 3-D)
Adaptarea brusca in panta 1. Se va pune in mi~care pendulul in unitatea

de Dirijare.
impartirea neuniforma a materialului de curatit 1. Prajina de legatura va fi reglata in ael incH

la 0 pozitionare in panta in dreapta sau stinga,
cilindrul hidraulic, la 0 pozitie orizontala a
ma~inii sa indice acea~i cursa a pistonului ori
dreapta ori stinga.
Supraelevarea
Prea multa pleava ~i paie in supraelevator 1. Se va regla mai puternic vintul de curatire
2. Se vor regla mai strins sitele lamelare.
3. Se va reduce turatia tobei de treierat.
4. Se va controla turatia supraelevatorului,
eventual se va corecta.
Prea multe boabe in supraelevator 1. Se va tine cont de existenta unei alimentari

egale (agregat de taiere).
2. Se va verifica reglajul organelor de treierat.
3. Se vor deschide mai larg sitele lamelare.
4. Se va reduce intensitatea vintului de curatire.
5. Se vor regla corect table de ghidare vint.
Elevatorul este infundat 1. Se vor deschide piciorul elevatorului ~i cuva

melc, se vor elimina infundaturile, se va lasa
sa mearga in goi combina, se vor inchide din
nou clapele ermetic.
2. Se vor tensiona curelele trapezoidale ale
angrenarii elevatorului.
3. Se va tensiona corect lantul elevatorului.
4. Se vor curata canalele elevatorului ~i melcii.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.10.5

Golirea rezervorului de eereale nu Funetioneaza 1. Se va verifiea sistemul hidraulie de joasa

sau funetioneaza prost presiune, preeum ~i mersul u~or al rolei
de tensionare pentru angrenajul de golire
a rezervorului de eereale.
2. Se va verifiea euplajul cu eurele trapezoidale
ale angrenajului de golire a rezervorului de
eereale.
3. Se va reinoi ~urubul de forfeeare in roata lant.
4. Se vor ajusta spirele indoite de pe melei.
5. Se vor eurata euvele melei, meleii ~i teava
de seurgere.
6. Se va verifiea eementarea emailata.
Pierderi de boabe Pierderea boabelor poate avea eauze multiple,

deaeea este neeesar de a determina de unde provin
boabele.
Toate punetele de treeere de pe eombina,
indeosebi euvele mele, elevatoare, ~i a~a mai
departe vor vi verifieate de etan~eitate. indesebi la
treieratul de seminte aeeste punete vor fi etan~ate.
Boabele, eare ramin pe eimp din eauza
intemperiilor, nu prezinta pierderi eare sint eauzate
de eombina.
Pierderi de boabe eare sint eauzate de eombina pot
fi eategorisite in patru fel uri:
- Pierderi de boabe la agregatul de taiere ~i
pirderi la taiere.
- Pierderi prin treierat defeetuos.
- Pierderi provoeate de vibrator.
- Pierderi la eo~ul sita.
- Pierderi de boabe la agregatul 1. Reglarea eutitelor troliu eonform situatiei

de ~i pierderimprin taiere de taiere reeoltare
2. Se va eonforma turatia troliului la viteza
de mers.
3. Se va regla eoreet distanta troliu - mele
alimentator.
4. Se va eonforma pozitia orizontala a troliului
la situatia faptiea.
5. in lanuri cu spiee atirninde se va monta pe
fieeare al 2-lea deget eHe un ridieator de spiee.
6. Despieatorul de lan se va regla pentru evitarea
stoearilor.
7. inaltimea meleilor de alimentare va fi adaptata
la starea fruetelor de reeoltat.
9.10.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

- Pierderi de boabe rezultate dintr-o 1. Se vor repara organeie de treierat uzate sau
treierare proasta defecte.
2. Se va adapta turatia tobei de treierat la starea
cerealelor.
3. Se va adapta distanta co~ului de treierat
la starea materialului de treierat.
4. Se va corecta reglajul de baza a co~ului
de treierat.
5. Agregatul de taiere va fi reglat in asemenea
masura incH sa permita 0 alimentare egala
a organelor de treierat.
6. Eventual se vor comuta tablele de grohaire.
- Pierderi de boabe la vibrator 1. Se va tensiona cureaua trapezoidala la osia

angrenajului de acaparare.
2. Se va tensiona cureaua trapezoidala
a angrenajului vibrator.
3. Se va tine cont de existenta unei alimentari
egale a organelor de treierat (agregat de
taiere).
4. Se va curata co~ul de treierat ~i loca~ul
in spateie co~ului.
5. Se va reduce supraelevarea prin reglajul optim
al curatirii.
6. Se va curata vibratorul murdar precum
~i podeaua de returnare a vibratorului.
7. Se va reduce turatia tobei de treierat ~i
se va regla mai strins co~ul de treierat.
8. Se va circula mai incet.
9. Se va regla optimal pinza aparatoare
de pe vibrator.
10. Se va reinoi pinza aparatoare de pe vibrator.
- Pierderi de boabe la co~ul sita 1. Se va evita formarea finetii.

2. Se va adapta vintul de curtire la starea
cerealelor.
3. Se vor regla bine tablele de ghidaj fum.
4. La paie scurte se va reduce turatia tobei
de treierat.
5. Se va tine cont de mersul u~or al ~aibelor
suflantei.
6. Se vor tensiona curelele trapezoidale ale
angrenajului co~ului de treierat.
7. Se va deschide mai larg sita lamelara
superioara, partea de ciuruit supraelevare.
8. Se va deschide ~i mai larg sita lamelara ~i
se va intensifica vintul de curatire.
9. se va evita 0 supraelevare intensa.
10. Se va curata sita superioara, sita inferioara
~i podeaua de pregatire.
11. Se va circula mai incet.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 9.10.7

10
~
Intretinere
, -
ma$ina de baza
Intretinere - ma$ina de baza
INOICATII IMPORTANTE OE iNTRETINERE
Indicatii importante de intretinere §i indicatii

de sigurantä
& Pericol!
Lucrarile de intretinere, depanare ~i curatire

precum ~i inlaturarea deranjamentelor de
functionare se vor efectua de regula cu
angrenajul oprit ~i motorul oprit - se va
scoate cheia de contact.
Reparatiile la acumulatoare de energie
(arcuri, acumulator de presiune) presupune
o instruire deosebita ~i necesita scule
adecvate ~i vor efectuate numai de ateliere
specializate.
Agregat de täiere
& Pericol!
La lucrari la, sau in agregatul de taiere se
va opri agregatul de treierat ~i se va opri
motorul.
La lucrari ce se executa sub agregatul de
taiere acesta se va sprijini sigur, respectiv
se va rabata reazamul de siguranta. Aveti
grija ca reazamul sa fie bine montat!
Tensionarea corectä a lantului Lanturile din role de otel sint tensionate corect, daca
partea libera la 0 sarcina mica, se lasa impinsa cu
degetul la 0 distanta 2°~ de la osie la lant. La lanturi
noi se va verifica mai des tensionarea.
Lanturile devenite prea lungi se scurteaza prin
scoaterea unui element dublu din lant.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.1.1

Intretinere - ma!jina de baza
Curele Toate curelele trapezoidale vor fi mentinute tensionate

corect incontinu. Curele imbibate cu ulei pot fi curatate
cu le~ii de curatat. Nu se va folosi benzina sau ceva
asemanator.
La punerea unei curele noi la cuplajul de curele
trapezoidale, se va unge suprafata de bandaj interior
cu 0 solutie de teflon.
La utilizarea curelelor noi se va verifica tensionarea
lor la fiecare 2 - 3 ore de exploatare ~i se vor tensiona
din nou la nevoie.
Angrenaje de reglaj Angrenajele de reglaj vor fi rotite de citeva ori dupa

fiecare ungere pentru ca materialul de ungere sa se
poata depune pe toata suprafata.
Pentru folosirea efectiva a angrenajului de reglaj
se vor elimina particolele de praf care sau depus
pe ~aibele de reglaj.
~uruburi Toate ~uruburile vor fi verificate la stringere, la nevoie

se vor stringe din nou (indeosebi toate piulitele de pe
mecanismul de rulare ~i de pe directie).
10.1.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Ungerea Se vor respecta timpii de schimbarea uleiului ~i

a schimbarii tipului de ulei in instalatia hidraulica ~i
angrenaje. Pentru ungerea ma~inii se vor folosi numai
produse de marca, exemplu Shell Retinax A EP 2.
inainte de ungere se vor curta niplurile de ungere.
Se va efectua 0 ungere periodica conform planului
de ungere.
Mediu ambiant!
Se vor depozita materialelei de ungere ~i carburantul
in recipiente adecvate ~i se va asigura 0 salubrizare
adecvata a lor.
& Pericol!
Atentie la schimbarea uleiului fierbinte -
pericol de ardere!
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.1.3

Frine
& Pericol!
Frinele vor fi supuse unei verifieari intensive
periodiee!
Reglari sau reparatii vor fi exeeutate numai
de ateliere speeializate sau servieuri de frine!
La eireulatia rutiera vor fi deeuplate frinele
individuale pe fieeare roata (se va zavori
pedala)!
Se va verifiea periodie nivelul liehidului
de frina. Se vor volosi numai liehide de frina
preserise se se va reinoi liehidul de frina
dupa preseriptie!
Atentiune la utilizarea liehidului de frina: este
toxie ~i eorosiv!
Mediu ambiant!
Nu se va varsa!
Se va salubriza dupa preseriptii!
10.1.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Roti I Pneuri
& Pericol!
Reparatii la pneuri vor fi efectuate numai
de speciali~ti ~i cu scule adecvate in acest
sens!
La 0 presiune prea mare in pneuri exista
pericolul de explozie a lor!
~ Presiunea prescrisa in pneuri (vezi
pagina 5.1.6, 5.2.5 respectiv 5.3.5)
va fi respectata
~Nu se va stationa in raza pneurilor
la umflarea lor.
~ Se va controla periodic presiunea
din pneuri.
La lucrari ce se executa la roti se va asigura
ca ma~ina sa fie oprita sigur ~i asigurata cu
pene.
La lucrari ce se executa cu ma~ina pusa
pe butuci nu este permisa stationarea de
persoane pe ma~ina.
Se va tine cont de capacitatea de ridicare
a mecanismului de ridicat.
La fiecare montare a unei roti se vor stringe piulitele ~i

~uruburile din nou dupa primeie 10 ore de exploatare.
Dupa acea se va repeta acela~i lucru dupa 50 de ore
de exploatare. Valori de stringere vezi pagina 5.1.8,
5.2.6 respectiv 5.3.6.
Elementeie de reglare ale ecartamentului se
vor stringe dupa prescriptiile producatorului.
La balastare se va tine cont de presiune necesara
a pneurilor.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.1.5

Instalatia hidraulicä
& Pericol!
inainte de efectuarea de lucrari la instalatia
hidraulica,aceasta va fi facuta fara presiune
~i se vor cobori toate agregatele auxiliare
montate!
Instalatia hidraulica se afla sub 0 presiune
foarte mare!
Lichidul care se degaja prin presiune foarte
mare (carburant, ulei hidraulic) poate patrun-
de in piele ~i poate provoca raniri grave. in
acest caz se va consulta imediat un medic,
in caz contrar pot apare infectii.
llW La cautarea sparturilor ~i existenta
pericolului de accidentare, se vor folosi
mijloace ajutatoare.
llW La lucrari ce se executa la instalatia
hidraulica se va opri motorul, se va scoate
cheia de contact ~i se asigura ma~ina cu
pene ~i frina de mina.
llW Se vor controla periodic toate furtunurile
hidraulice ~i se vor inlocui la uzare sau
in caz ca prezinta simptome de batranete!
Calitatile tehnice ale furtunurilor ce se
schimba vor trebui sa fie conforme cu
cerintele producatorului.
Reparatii la instalatia hidraulica vor fi efectu-
ate numai de ateliere specializate ale firmei
CLAAS.
10.1.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Instalatia electricä
& Pericol!
La lucrari ce se efectuiaza la instalatia
electrica se va inlatura de fiecare data
cablul de la polul ( - ) al bateriei.
Se va tine cont de montajul corect a
cablurilor - mai intii polul plus ( + ) dupa
acea polul minus ( - ).
Atentiune la gazele din baterie, sint foarte
explozive!
Se va evita focul deschis ~i seinteile din
preajma bateriei!
Acoperi~ul de pe baterie va fi scos in cazul
ca bateria este incarcata, prin aceasta se
elimina acumularea de gaze explozive.
Atentiune la lucrari cu acizii de baterie: sint
corosive!
La suduri electrice ce se executa la combina
~iagregatul auxiliar se va inlatura cablul de
pe baterie ~i generator!
l:i:. Atentie!
Se vor folosi numai sigurante originale. La
utilizarea unor sigurante prea puternice se
distruge instalatia electrica.
Mediu ambiant!
Bateria se va salubriza dupa prescriptii!
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.1.7

Instalatia de räcire
& Pericol!
Se va evita orice contact cu agentul frigo-
rigen! La stropirea in ochi se va consulta
imediat un medic!
intretinerea ~i reparatii vor fi executate
numai de speciali~ti!
Pe parti ale circuitului frigorific ~i in imediata
apropriere a lui nu este permisa sudura -
pericol de intoxicare!
Instalatia de compresie - racire va fi
montata, reparata ~i intretinuta numai de
speciali~ti care au fost instruiti special in
acest domeniu!
lS:. Atentie!
Evaporatorul in acoperi~ul cabinei ~i conden-
satorul din fata radiatorului vor fi controlate
periodic la curatenie, in caz de nevoie se
vor curata.
r;l.-
~ Indicatiel
Temperatura maxima ambienta pentru agentul
frigorigen este de 80°C.
Mediu ambiant!
Agentii frigorigeni sint toxici cind ajung in atmosfera.
Deacea este necesara 0 precautie deosebita in
manevrarea lor.
Agentii frigorigeni vor fi sco~i inainte deefectuarea
unor reparatii, in acest fel se evita patrunderea lor
in atmosfera.
10.1.8 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Instalatii de sigurantä I piese de schimb

& Pericol!
Dupa executarea de reparatii instalatiile

de siguranta vor fi din nou puse in pozitie
de securizare.
in cazul ca instaltiile de siguranta sint
supuse uzurii, se vor inlocui la timp ~i se vor
controla periodic! Piesele de schimb trebuie
sa corespunda cerintelor tehnice ale produ-
catorului!. Acest lucru este conferit de piese
de schimb originale!
Dezechilibru
~ Atentie!
Un mers nelini~tit al combinei provoaca
oboseala materialului ~i rupturi.
llW Adunatura de particole de murdarie din
partile rotative ale organelor de ma~ina,
in speta in toba de treierat, vor fi eliminate
periodic ~i radical.
Lucräri de sudurä
~ Atentie!
La toate sudurile electrice ce se executa
la ma~ina se va proceda dupa cum urmeaza:
1. Se va deconecta comutatorul de baterie!
2. Se va desface legatura intre motor ~i setul
de cablu principal.
3. Moduleie electronice din electica centrala se vor
scoate.
4. Placa dioda din electrica centrala se va scoate.
5. Se va desprinde legatura cablu la informatorul
de bord.
6. Clema masa al agregatului de sudura se va prinde
intodeauna in preajma locului unde se sudeaza.
7. La ma~ini cu motoare electronice se vor
desprinde fi~ele de contact de pe electronica
motorului.
Nu este suficient de a deconecta comutatorul
de baterie.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.1.9

TABELÄ iNTRETINERE SI TABELÄ UNGERE
Tabelä intretinere
INSTALATIA HIORAULICA
- Verificarea nivelului de ulei _
- Schimbarea uleiului hidraulic _
- Schimbarea filtrului uleiului hidraulic _
- Curätirea filtrului _
- Aerisirea cilindrului hidraulic pentru agregatul de täiere
reglaj transversal (Ma~ina cu autocontour) _
FRiNE / L1CHIO OE FRiNE

- Verificarea lichidului de frine, eventual reumplerea _
- Reinoirea lichidului de frinä ~i aerisirea instalatiei _
- Reglarea frinei de minä _
ANGRENAJ
Cutia de vitezä
- Schimbarea uleiului _
- Reglarea vitezelor _
Angrenaj osie
Angrenaj reductie tobä de treierat

Angrenaj de distributie - motor

Angrenaj - golire rezervor cereale

CANALUL OE ALIMENTARE
- Tensionarea lanturilor de alimentare _
LANTURILE ELEVATORULUI
- Tensionarea lanturilor elevatorul ui de cereale _
- Tensionarea lanturilor supraelevatorului _
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.2.1

ANGRENAJE
Verificarea respectiv reglarea angrenaje cu cuplaj
cu curele trapezoidale cu tensionare curele are
- Angrenaj tobä treierat _
- Angrenaj acceleratie preliminarä _
- Angrenaj intermediar suflantä _
- Angrenaj intermediar agregat de täiere _
- Angrenaj agregat de täiere _
- Angrenaj tobä reversibilä _
- Angrenaj tocätor paie _
Verificarea, respectiv reglarea angrenajelor lanturilor

- Golirea rezervorului de cereale _
VERIFICAREA TURATIEI
- Reglarea transductorului de inductie _
TOCÄTOR PAlE
- Schimbarea cutitului bätätor _
- Schimbarea contracutitului _
CABINÄ
- Reinoirea ~i curätarea filtrului _
- Curätirea agregatelor din acoperi~ul cabinei _
INSTALATIA OE CLiMATIZARE
- Curätirea condensatorului _
- Schimbarea uscätorului de filtru _
STINGÄTOARE
- Se va verifica functionalitatea _
BULOANE ROATÄ
- Se vor stringe din nou (valori d stringere vezi "date tehnice")
10.2.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

ELiMINAREA MUROÄRIILOR
- Podele reflux, co~ sitä Sensori ale agregatului
de control al debitului _
- Cuve melci, loca~ peste suflantä,
Podea de pregätire, co~ treierat, site _
- Oomeniul motorului, al agregatului de e~apament,
al angrenajului, frine, mecanism de rulare hidrostatic _
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.2.3

Tabelä ungere
Element de Felul materialului Volumul Clasa SAE Timpi de Control

eonstruetie de ungere umplerii sehimbare
Instalatie hidrauliea Ulei pentru domenii Cea 30 litri Vezi tabela Indieator
diferite al elase intretinere pe monitor
de viseozitate
ISO-VG 46
eonform
OIN 51 524,
partea 3 **
- - - -
Cutie de viteza 71itri
20 t / 17 t
Cutie de viteza 51itri

20 t HO Ulei de angrenaj
pentru domenii
Angrenaj osie eHe 8 litri Vezi tabela Vezi tabela
diferite 90
20 t / 17 t intretinere intreti nere
(MIL-L-2105 B)
Angrenaj osie API-GL-5-90 eHe 7,5 litri
15 t / 0 treapta
Angrenaj planetar eHe 7,5 litri

(3 m)
- - L....-
-
- - r-- -
Angrenaj de 1,8 litri
reduetie toba Ulei de angrenaj
de treierat pentru domenii
Vezi tabela Vezi tabela
Angrenaj de diferite 31itri 90
intretinere intreti nere
distri butie (MIL-L-2105)
(motor de API-GL-4-90
antrenare)
- - L....-
-
Frina de pieior ATE- Rezervorul de SAE- La fieeare 2 ani saptaminal

Liehid de frina eompensare speeifieatia
umplut OOT4
** La alegerea uleiului hidraulie se vatine eont de urmatoarele:

Pourpoint < -25°C (OIN ISO 3016)
Viseozitate O°C < 600 eSt. (OIN 51 562)
Viseozitate 40°C max. 50,6 eSt. (OIN 51 562)
Index de viseozitate > 170 (01 N ISO 2909)
Uleiul trebuie sa aiba ealitati detergente!
10.2.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0


constructie de ungere umplerii schimbare
Pompa de ungere litri Hees 46 (max) 1 litru HO-SAE Se va umple zilnic

golire rezervor de 20litri 15 W40 la nevoie
cereale ET-Nr. 147 456.0
51itri
ET-Nr. 147 457.0
SANOEN- Ulei Sanden La necesitate La schimba-

Compresor SP 20 PAG (cca 300 cm 3 rea uscatoru-
SO 7 H 15 la 0 umplere lui de filtru,
noua) respectiv cind
se scoate
agentul
frigorigen.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.2.5

INSTALATIA HIDRAULICÄ
& Pericol!
La toate lucrarile ce se executa la instalatia
hidraulica se va opri neaparat motorul, se
va scoate cheia de contact ~i se asigura
combina cu pene ~i cu frina de mina
impotriva rularii.
r;l.-
~ Indicatiel
Intervalul de schimbarea uleiului ~i verificarea
nivelului uleiului - vezi pagina 10.2.1, Tabe/Ei
intretinere.
Acumulator de presiune
& Pericol!
Atentie deosebita la lucrari la acumulatorul
de presiune!
Acumulatorul se afla sub 0 presiune foarte
mare!
La acumulatoare dirijate prin ventil, ca de exemplu

la autopilot, va trebui de la bun inceput, inainte de
1
inceperea reparatiilor la acumulatorul de presiune,
desfacut ~urubul de scurt circuit, pentru a scade
presiunea hidraulica.
Se desface contrapiulita ~i se de~urubeaza putin
~urubul (S) pina ce scade presiunea. Dupa acea
se stringe din nou ~urubul (S) ~i se stringe din nou
contrapiulita.
(foto 1)
Verificarea nivelului de ulei
r;l.-
~ Indicatiel
inainte de verificarea nivelului se va cobori
agregatul de taiere ~i troliul, se rabateaza spre
interior teava de goi ire a rezervorului de cereale.
Nivelul uleiului hidraulic trebuie sa fie vizibil in sticla

vizor de verificare a nivelului de ulei (K).
T = rezervor ulei hidraulic
2
(foto 2)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.3.1

Schimbarea uleiului hidraulic
& Pericol!
Atentie la seoaterea uleiului fierbinte -
perieol de ardere!
Mediu ambiant!
Uleiul seos se va salubriza dupa preseriptii.
3
Se va baga un furtun (S) adeevat in stutul de
seoaterea uleiului (H). Se desfaee eHe putin piulita (R)
~i se aduna uleiul intr-un vas mare adeevat. (volumul
uleiului - vezi pagina 10.2.4, Tabe/Ei ungere)
Dupa aeea se stringe din nou piulita (R) pe ~tutul
de lasare a uleiului.
Se seoate furtunul (S).
Se desfaee la hidromotorul ~urubul (A). Se aduna
uleiul folosit intr-un vas destul de mare adeevat.
Dupa aeea se stringe din nou ~urubul (A) de pe
hidromotor.
4
H = ~tut de lasare a uleiului hidraulie
M = ~tut de lasare a uleiului de motor.
(foto 3, 4)
10.3.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Schimbarea filtrului uleiului hidraulic

Filtrul de ulei hidraulic (F) va fi reinoit la fiecare
schimbare de ulei.
~ Atentie!
Se va folosi numai filtrul original pentru
pompa de presiune transversala.
Se vor reinoi garniturile de etan~are.
5 (foto 5)
r;l.-
~ Indicatiel
Sorturi de ulei - vezi pagina 10.2.4, Tabe/Ei
ungere.
Curätirea filtrului brut

Pentru curatirea filtrului brut (S) se vor demonta
legaturile de refulare (U). Filtru brut se va va spala
in benzina de spalat ~i se va sufla.
Filtre ~i garnituri de etan~are uzate ~i avariate vor
s fi reinoite de regula.
Intervale de curatire a filtrului brut - vezi
pagina 10.2.1, Tabe/Ei intretinere.
(foto 6, 7)
49230 6
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.3.3

Prescritii de umplere la schimbarea uleiului

hidraulic
(Sauer 90 R 130/90 M 100)
1. Rezervorul de ulei hidraulic (T) va fi umplut la
deschizatura de umplere (M) cu ulei hidraulic
(- vezi pagina 10.2.4, Tabe/Ei ungere). Pentru
aceasta se va folosi 0 sita de umplere.
Umplerea va fi efectuata foarte incet pentru ca
aerul din carcasa pompa hidro sa poate sa se
evapore prin legaturile ale rezervorului de ulei
hidraulic (T).
8 2. Se va scoate din viteza, motorul va fi lasat
sa mearga in goi cca 10 secunde. Se opre~te
motorul.
Se va umple uleiul lipsa in rezervorul uleiului
hidraulic.
Acest lucru se va repeta pina cind nivelul uleiului
nu mai scade in rezevorul de ulei.
3. Pentru aerisirea ~i spalarea sistemului, angrenajul
hidrostatic va fi lasat sa merga in goi in ambele
sensuri cca 2 minute. (angrenaj mecanic in
pozitia 0).
4. Motorul Diesel va fi oprit, cu pozitia schimbatorului
de viteza in pozitie neutrala. La nevoie se va
umple cu ulei hidraulic pina la nivelul indicatorului.
5. Mers de proba
(foto 8)
10.3.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Aerisirea cilindrului hidraulic pentru agregat

de täiere pozitie transversalä
(ma~ina cu Auto Contour)
Acest procedeu este necesar la fiecare reparatie
a instalatiei hidraulice.
1. Se porne~te motorul ~i se conecteaza comutatorul
de securitate (28).
Se lasa in jos agregatul auxiliar.
2. Se aduna uleiul hidraulic rezultat din aerisire.
9 Pentru acest lucru se va lua un furtun transparent
~ise va pune pe niplul prevazut la ~uruburile de
inchidere (V). Furtunul va fi bagat intr-un vas
adecvat pentru a putea prinde uleiul.
3. Se desface robinetul (R). Pentru aceasta se pune
pirghia (H) in pozitia (A).
4. Comutatorul (6) va fi actionat spre dreapta pina
cind cei doi cilindrii sint sco~.
5. $uruburile (V) se desfac la ambele capete
de prindere.
Comutatorul (6) va fi actionat spre dreapta pina
ce se ive~te ulei fara aer.
10 6. Se inchid din nou ~uruburile de inchidere.
7. Comutatorul (6) va fi actionat spre stinga pina
ce cilindrul sting se baga la loc pina la limita.
8. Se inchide robinetul (R). Pentru acest lucru
se actioneaza pirghia (H) in pozitia (Z).
Prin actionarea comutatorulu (6) se vor scoate
~ibaga cilindrii.
(foto 9, 10, 11)
11
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.3.5

ANGRENAJE I FRiNE
Mediu ambiant!
Uleiul va fi salubrizat dupa prescriptii!
r;l.-
~ Indicatiel
ungere.
La verificarea nivelului de ulei ma~ina va trebui sa

fie in po~itie orizontala. Nivelul uleiului va trebui sa
fie pina la alezajul ~uruburilor de contro!.
Dupa schimbarea uleiului, respectiv verificarea
nivelului uleiului, toate ~uruburile vor fi strinse din nou.
Cutia de vitezä
Verificare nivelului de ulei
K = $urub de control al nivelului de ulei
(foto 1)
Schimbarea uleiului
A = $urub de lasare al uleiului cu dop magnetic
B = $urub de umplere a uleiului ~i aerisirea
angrenajului
(foto 1, 2)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.4.1

Angrenaje osie 2 trepte

(20 t / 19 t / 20 t HO)
Verificarea nivelului de ulei:
Schimbarea uleiului
E = $urub de umplere a uleiului ~i aerisirea
angrenajului
K = $urub de umplere ~i control
Oopul magnetic din ~urubul de lasare a uleiului
3
va fi curatat la fiecare schimbare de ulei.
(foto 3, 4, 5)
10.4.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Angrenaje osie
(Angrenaj planetar)
Schimbarea uleiului
angrenajului
K = $urub de umplere ~i control
Dopul magnetic din ~urubul de lasare a uleiului
6 va fi curatat la fiecare schimbare de ulei.
(foto 6, 7)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.4.3

Angrenaj de reductie tobä de treierat

Schimbarea uleiului
1. Se desfac ambele ~uruburi conice (K)
2. Se va duce angrenajul de reductie a tobei
de treierat in pozitia in care ~uruburile de
inchidere (1) sa fie in pozitie orizontala (H).
Se scot ambele ~uruburi.
3. in unul din alezaje se in~urubeaza ~tutul
unghi (2).
4. Angrenajul va fi dus in pozitia in care ~tutul
8 unghi (2) sa indice spre jos ~i se va aduna uleiul
care se scurge intr-un vas adecvat de mare.
5. Dupa lasarea uleiului angrenajul va fi dus in
pozitia fata in sus. Cele doua ~uruburi conice (K)
se vor in~uruba in pozitia "reducerea turatiei
PORNIT".
6. Uleiul de angrenaj va fi umplut la ~tutul de
umplere a uleiului pina cind uleiul iese la alezajul
din jos.
Dupa umplerea cu ulei, ~tutul de umplere va fi
de~urubat iar ~uruburile de inchidere vor fi din nou
bine strinse.
9
r;l.-
~ Indicatiel
ungere.
(foto 8, 9, 10)
10
Verificarea nivelului uleiului

La pozitia "reducerea turatiei PORNIT", uleiul trebuie
sa curga la ~urubul de inchidere (1) de jos, deschis.
(foto 8, 9, 10)
10.4.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Angrenaj de distributie
o
Schimbarea uleiului
angrenajului
K = $urub de lasare a uleiului
o Dopul magnetic din ~urubul de lasare a uleiului
va fi curatat la fiecare schimbare de ulei.
23755 11 (foto 11)
Angrenaj golire rezervor de cereale

E = $urub de control al nivelului de ulei
Schimbarea uleiului
E = $urub de umplere a uleiului
A = $urub de lasare a uleiului
(foto 12)
12
Reglarea schimbätorului de vitezä

Prajina de schimbare a vitezei (C ~i D) de Iinga ~eaua
conducatorului va fi reglata la articulatia cu nuca (K) in
a~a fel incH rotile de schimbare sa cuprinda din plin ~i
bila de aretate sa se areteze in arborele secundar din
cutia de viteza.
(foto 13)
13
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.4.5

Frina da picior §i lichidul da frinä
& Pericol!
Se va verifica periodic nivelul lichidului
de frina, la nevoie se reumple.
Se va folosi numai lichidul de frina prescris.
Reglari, inter1;ineri ~i lucrari de reparatii
la instalatia de frine vor fi executate numai
14 Lichidul de frina va fi reinoit la fiecare 2 ani

iar instalatia aerisita.
A = rezervorul lichidului de frina

(foto 14)
Frina da minä
Frina de mina (F) actioneaza independenta de frina
de picior.
Frina va trebuie sa prinda dupa primeie 3 - 4 dinti.
Atentie, chiar dupa 0 folosinta indelungata, clichetul
este aretat sigur in segmentul de dinte.
in timpul actionarii frinei de mina, indicatorul
de avertizare luce~te pe monitor.
(foto 15)
15
10.4.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

CANALUL OE ALIMENTARE
Tensionarea lanturilor de alimentare
& Pericol!
comutatorul baterie
Dupa desfacerea ~uruburilor de prindere (A) ~i a

contrapiulitei (C), lanturile (E) pot fi tensionate cu
ajutorul piulitei de tensionare (8).
Lanturile vor fi tensionate egal pe ambele parti numai
1
atit, incH ~ipcile de alimentare sa atinga foarte u~or
~inele de glisare (G).
Tensionarea lanturilor poate fi verificata, la angrenajul

de taiere montat, prin clapele de control (P) de pe
canalul de alimentare.
(foto 1, 2)
Curätirea suflantei de aspirare

(dotare suplimentara)
& Pericol!
Canalul de aspirare va fi deschis numai
cu motorul oprit!
Daca puterea de aspirare scade, canalul de aspirare

va trebui curatat. Pentru aceasta se desface
~urubul (S) ~i se desface inchuietoarea (V).
3
Se scoate carcasa (H).
Se curata deschizaturile de aspirare ~i canalul
de aspirare.
Se monteaza din nou carcasa (H). Pentru aceasta
se stringe u~or ~urubul (S), dupa care se inchide
cu inchuietoarea (V) ~i se stringe pina la capat
~urubul (S).
(foto 3, 4)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.5.1

La lucru in porumb:
La lucru in porumb suflanta de aspirare poate fi oprita.
Aspirarea de praf nu este necesara. Pentru aceasta
se scoate cureaua trapezoidala de angrenare.
10.5.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

LANTURILE ELEVATORULUI
Tensionarea lantului elevatorului de cereale

(ma~ina fara masurarea volumului recoltei)
Pentru tensionarea lantului elevatorului de cereale
se va deschide clapa elevatorului (8) de pe piciorul
elevatorului.
Se va scoate aparatoarea (C) in caz ca exista.
Se va desface contrapiulita (G)
Lantul elevatorului de cereale se va tensiona
cu ajutorul piulitei (M).
Lantul elevatorului se va tensiona atit, incH placile
1
de transport sa nu atinga canalul elevatorului.
Pe roata lantului de jos, lantul de transport va trebui
sa fie mutabil inca de mina.
Se va stringe din nou contrapiulita (G) ~i se va inchide
clapa din piciorul elevatorului.
Lantul de angrenare (K) a melcului alimentator este
tensionata automat prin tensiometrul are (S).
(foto 1, 2, 3, 4)
2
& Pericol!
Atentie deosebita la atingerea melcilor-
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.6.1

Tensionarea lanturilor elevatorului de cerealer

(ma~ina cu agregat de masurare a volumului recoltei)
La ma~ina cu agregat de masurare a volumului recol-
tei, lanturile elevatorului de cereale sint tensionate
automat cu ajutorul cilindrului hidraulic (H).
(foto 5)
Tensionarea lanturilor supraelevatorului

Pentru tensionarea lantului supraelevatorului se
va deschide clapa elevatorului (A) de pe piciorul
elevatorului.
Se vor desface ~uruburile de prindere (G) de pe
ambele parti.
Lantul de angrenaj angrenajului de distributie cu melc
se va detensiona prin desfacerea butucului de
tensionare (S).
Lantul supraelevatorului se va tensiona cu ajutorul
6 piulitei (M) atit ca placile de transport sa nu atinga
canalul elevatorului.
Pe roate lantului de jos, lantul de transport va trebui
sa fie mutabil inca de mina.
Lantul de angrenaj va fi din nou tensionat cu ajutorul
butucului de tensionare (S). Huruburile de prindere
se vor stringe din nou ~i se va inchide clapa din
piciorul elevatorului.
(foto 6, 7)
10.6.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

CURELE ANGRENARE I LANTURI

ANGRENARE - MA~INA OE BAZÄ
Indicatii generale
Fotografiile (1 ~i 2) arata 0 imagine generala
a curelelor ~i lanturilor de angrenare.
~ Atentie!
La curele scoase ~i la ma~ina oprita mai
mult timp, se va tine cont ca canelura ~i
suprafetele de fuga a curelelor sa fie aparate
impotriva corosiunii.
inainte de punerea la loc a curelelor se
va curata canelurile ~i suprafetele de fuga.
& Pericol!
Atentiune la lucru cu cuplaje, nu se vor baga
miinile intre ~aibe - pericol de accidentare!
r;l.-
~ Indicatiel
Pentru scoterea sau punerea curelelor
de angrenare se vor folosi scule speziale.
La ~aibe cu mers u~or, acestea pot fi desfacute,

respectiv blocate cu ajutorul unui ~urub spezial
BM 12 x 180 DIN 564-8.8 (ET-Nr. 236 302.0).
Acest ~urub va fi numit in continuare (B).
La ~aibe cu mers greoi se vor folosi doua ~uruburi.
Dupa putinta se vor desface ~aibele de angrenare
la angrenajul pornit iar dupa acea se va opri motorul
~i angrenajele.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.7.1

36
o
48843
1
Schema de angrenare stinga D = Toba de treierat
W = Toba reversibila
Curele de angrenare §i lanturi
V = Angrenaj intermediar principal
1 Angrenaj agregat de taiere S = Osie de angrenare vibrator
2 Angrenaj agregat de taiere cu cuplaj
(foto 1)
(dotare la alegere)
3 Cuplaj agregat de taiere (dotare la alegere)
4 Angrenaj toba reversibila
5 Angrenaj intermediar agregat de taiere
6 Pompa hidraulica pentru angrenajul distribuitorului
de pleava / paie
7 Angrenaj intermediar, angrenaj principal
8 Angrenaj intermediar golire rezervor de cereale
9 Angrenaj intermediar tocator paie
10 Angrenaj tocator paie
11 Ang renaj tocator paie
12 Ang renaj tocator paie
13 Angrenaj intermediar co~ sita / vibrator
14 Angrenaj intermediar co~ sita / vibrator
15 Angrenaj co~ sita
16 Angrenaj vibrator
17 Angrenaj golire rezervor de cereale
34 Angrenaj suflanta de aspirare /canalul
de alimentare)
36 Angrenaj distribuitorul de paie
10.7.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

48844
2
Schema de angrenare dreapta v = Angrenaj intermediar principal
D = Toba de treierat
Curele de angrenare
T = Accelerator preliminar
18 Angrenaj vibrator intensiv S = Osie de angrenare vibrator
19 Angrenaj vibrator intensiv
(foto 2)
20 Angrenaj intermediar suflanta
21 Angrenaj suflanta
22 Cuplaj agregat de treierat
23 Angrenaj toba de treierat
24 Angrenaj preliminar
28 Angrenaj co~ absortie racire
32 Angrenaj co~ racire
37 Generator, compresor climatizare, pompa apa
38 Angrenaj aerisire
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.7.3

37487
3
Scoaterea curelelor (1) de angrenare agregat

de täiere
(agregat de taiere fara cuplaj)
& Pericol!
comutatorul baterie!
- Se va scoate cureaua trapezoidala (35)

de angrenare a troliului.
4
- Se va scoate cureaua de angrenare (5)
de pe ~aiba curelei trapezoidale din fata.
- Se va demonta aparatoarea (V).
(foto 1, 3, 4)
10.7.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Detensionarea angrenajului agregatului de taiere (1 ):
& Pericol!

cilindru (R).
Nu se va de~uruba prea mult - pericol
de accidentare!
Pentru detensionarea cilindrului se va proceda dupa

cum urmeaza:
R
1. Se determina masura (X)
S
K
3. Se va desface teava cilindru (R) pina la
masura (X) determinata. Concomitent se
stringe piulita (K) pina ce ~aiba (S) atinge
de sustinatorul (H).
Bulonul va trebui sa fie acum fara tensiune,
in caz contrar se va stringe teava cilindru (R)
33313 ~i piulita (K) din nou.
5
4. Se scoate bulonul (B).
(foto 5, 6)
R
B~
33314 6
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.7.5

Punerea §i reglarea curelelor de angrenare (1)

in~urubarea rolei de tensionare (A):
Rola va fi in~urubata in gaura a 2. - a de jos.

Momentul nominal de stringere a §urubului de
prindere este de 130 Nm.
Se pune din nou cureaua trapezoidala (5).
Reglarea cilindrului are (F):
Teava cilindru (R), dupa ce contrapiulita (K) a fost
desfacuta, va fi in asemenea mod ajustata, pina cind
capatul vergelei de masurare (0) este coliniara cu
capatul arcului. Se va stringe din nou contrapiulita (K).
Lungimea arcului = 138 mm
Se va monta din nou aparatoarea (V).
(foto 3, 4, 5, 6)
10.7.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

F R
37488
7

de täiere
(agregat de taiere cu cuplaj)
& Pericol!

Se va demonta aparatoarea (V).

8 Cureaua cuplaj (3) a agregatului de taiere se scoate
de pe ~aiba de jos a curelei trapezoidale. Pentru
aceasta se desfac ~aibele de jos cu ajutorul ~urubului
cu cap trapezoidal (8).
Se desface sustinatorul (L).
(foto 1, 7, 8, 9)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.7.7

Oetensionarea angrenajului agregatului de taiere (2)
S
R
& Pericol!
K Atentie deosebita la de~urubarea tevii

cilindru (R).
Nu se va de~uruba prea mult - pericol
de accidentare!
Pentru detensionarea cilindrului se va proceda dupa

33313 cum urmeaza:
10
R 3. Se va desface teava cilindru (R) pina la
masura (X) determinata. Concomitent se stringe
piulita (K) pina ce ~aiba (S) atinge de
sustinatorul (H).
8ulonul va trebui sa fie acum fara tensiune, in caz
B~
contrar se va stringe teava cilindru (R) ~i
piulita (K) din nou.
4. Se scoate bulonul (8).
(foto 10, 11)
33314 11
Punerea §i reglarea curelelor de angrenare (1)

in~urubarea rolei de tensionare (A):
Rola va fi in~urubata in gaura a 2. - a de jos.

Momentul nominal de stringere a §urubului
de prindere este de 130 Nm.
Teava cilindru (R), dupa ce contrapiulita (K) a fost
desfacuta, va fi in asemenea mod ajustata, pina cind
capatul vergelei de masurare (0) este coliniara cu
capatul arcului. Se va stringe din nou contrapiulita (K).
- Se pune din nou cureaua (3)
- Se scoate ~urubul (8).
- Se in~urubeaza sustinatorul (L).
- Se monteaza din nou aparatoarea (V).
(foto 7, 8, 9, 10, 11)
10.7.8 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0


de täiere cu cuplaj
- Cuplajul va fi reglat cu motorul pornit ~i angrenajul
principal pornit cu turatia maxima.
& Pericol!
- Sustinatorul de furtun (H) se va de~uruba.

12
(foto 12)
Se va de~uruba furtunul hidraulic de pe cilindrul

hidraulic (Z) ~i se inchide.
- Se scoate (in caz de existenta) cureaua
trapezoidala (5) pentru agregatul intermediar
agregat de taiere.
(foto 13)
13
- $aibele de cuplaj se vor bloca cu scule speciale,

vezi textul urmator.
& Pericol!
Atentie la montajul pe angrenaje cuplaj.
Nu se vor baga niciodata miinile intre
~aibe - pericol de accidentare!
$urubul cu cap hexagonal (8) se va in~uruba prin

alezajul partii fata a ~aibei fata pina la limita spre
partea spate a ~aibei spate. Prin aceasta ~aiba
de cuplaj este blocata.
$aiba reglabila hidraulic se desface. Uleiul care
se scurge cu aceasta ocazie din cilindru se aduna.
Dupa acea se scoate cureaua (3) de pe ambele
~aibe.
(foto 13)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.7.9

Punerea curelelor (3) de angrenare agregat

de täiere cu cuplaj
Cureaua va fi trasa tare printre cele doua parti de
~aiba ~i se va scoate ~urubul cu cap hexagonal (8).
Se pune cureaua trapezoidala (5)

Se va in~uruba furtunul hidraulic pe cilindrul
hidraulic (Z).
Se in~urubeaza sustinatorul furtun.
Aveti grijä, ca furtunurile sa fie puse foarte bine
~i sa nu atinga agregate in mers.
(foto 12, 13)
10.7.10 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

33322
14
Scoaterea curelelor (4) de angrenare tobä
reversibilä
& Pericol!
- Se scoate cureaua de angrenare (5) pentru

angrenaj intermediar agregat de taiere.
- Se scote cureaua de cuplaj (3) daca exista
- Se scoate cureaua de angrenare (1) agregat
de taiere in caz ca exista.
Se detensioneaza cureaua de angrenare (4) a tobei

reversibile:
& Pericol!
Se va tine cont de ordinea de montaj -
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.7.11

1. Contrapiulita (K) se desface complet.

2. Se in~urubeaza teava cilindru (R) inauntru pina
ce bulonul (8) este desfacut.
3. Se va dezasigura bulonul (8) si se scoate.
H = sustinator
(foto 14, 15, 16)
33323
15
R
33324
16
Punerea curelei de angrenare (4) la toba

reversibilä §i reglarea lui
Se pune cureaua (4).
Se pune bulonul (8) ~i se asigura cu ~plintul

Teava cilindru, dupa desfacerea contrapiulitei (K),
se va regla in asemenea fel incH capatul vergelei de
masurare (0), la contrapiulita strinsa, sa fie coliniara
cu capatul arcului.
Se pun din nou curelele de angrenare (1 ~i 5).
(foto 14, 15, 16)
10.7.12 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

33325
17
Scoaterea curelei de angrenare (5)

a angrenajului de täiere intermediar
& Pericol!
Se desfac conductele furtun (T ~i S).

(foto 17,18)
18
Se detensioneaza cureaua de angrenare (5)

a angrenajului de taiere intermediar:
& Pericol!

cilindru (R).
Nu se va de~uruba teava cilindru brea mult-
(foto 17)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.7.13

Se va proceda pentru detensionarea cilindrului in felul

urmator:
K 3. Se va desface teava cilindru (R) pina la

~S stringe piulita (K) pina ce ~aiba (S) atinge
H de sustinatorul (H).
D 8ulonul va trebui sa fie acum fara tensiune,
33326
R in caz contrar se va stringe teava cilindru (R)

(foto 17, 19, 20)
33327
20
Punerea curelei de angrenare (4) la toba
reversibilä §i reglarea lui
Se pune cureaua.
Se monteaza din nou conductele furtun (S ~i T)
masurare (0), sa fie coliniara cu capatul arcului, se
stringe din nou contrapiulita (K).
(foto 17, 18, 19, 20)
10.7.14 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

33328
21
Scoaterea curelei de angrenare (6) a pompei

hidraulice distribuitor paie I pleavä
& Pericol!
Se scoate cureaua de angrenare (5) a agregatului

intermediar de taiere.
Se desfac ~uruburile cu cap hexagonal (S) ~i se
22
impinge pompa hidraulica in sus.
Se scoate cureaua.
(foto 21, 22)
Punerea §i reglarea curelei de angrenare (6)

a pompei hidraulice distribuitor paie I pleavä
Se pune cureaua. Se impinge pompa hidraulica in jos
~i se string ~uruburile cu cap hexagonal (S).
(foto 21, 22)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.7.15

33330
23
a angrenajului intermediar principal
& Pericol!
Se scoate cilindrul hidraulic (Z) la pirghia cuplare (E).

Se desface inelul de fixare ~i se muta pirghia
cuplare (E) pe osie in spre exterior.
24
Se scoate cureaua de angrenare (9) de pe angrenarea
motor (M).
Se desface rola de tensionare (T).
Se desface la (G) conducerea curelei la cureaua
de angrenare (8).
(foto 23, 24, 25)
33332
25
10.7.16 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

La motorul pornit exista pe suprafata inelului,

racord (0), al cilindrului hidraulic de joasa presiune,
o presiune hidraulica de 20 bar. Prin aceasta este oprit
peste rola de tensionare (S) angrenarea principala.
La pornirea angrenarii principale, suprafata pistonului,
racord (P), prime~te deasemenea 0 presiune de
20 bar. Prin aceasta suprafata mai mare a pistonului
impinge tija pistonului in afara ~i tensioneaza cu ajuto-
rul rolei de tensionare (S) cureaua de angrenare.
(foto 23)
Cureaua de angrenare va fi pusa intre ~aiba curea

pentru angrenarea rezervorului de cereale ~i tabla
insilozare.
Se va scoate acum cureaua (8) de pe angrenajul
motor (M).
(foto 26)
26
Se scoate cureaua de angrenare (5) a agregatului

de taiere intermediar.
Se scoate cureaua de angrenare (6) pentru pompa
hidraulica a distribuitorului de paie / pleava.
Se scoate cureaua de angrenare (13) pentru
angernajul intermediar co~ sita.
Se desface complet aparatoarea curea de pe
cureaua (7).
Se scoate cureaua (7) de pe angrenajul intermediar
principal (V).
27 (foto 23, 27)
Se desfac ~uruburile cu cap hexagonal la (L).

Se soate cilindrul hidraulic (H) de pe pirghia
cuplare (K).
Se ridica ~i se stringe in sus rola de tensionare (S).
(foto 28)
28
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.7.17

Cureaua (7) se baga intre rola de ghidare ~i ~aiba

curea pentru angrenare rezervor de cereale.
Dupa acea se scoate cureaua (7) de pe angrenajul
motor (M).
(foto 23, 29)
29

a angrenajului intermediar principal
1. Cureaua (7) se va pune pe angrenajul motor (M)
~i se introduce intre rola de ghidare ~i ~aiba curea
trapezoidala.
Se pune cureaua (7) pe angrenajul intermediar
principal.
(foto 23, 27, 29)
2. Se in~urubeaza ~uruburile cu cap hexagonal

la (L).
Se pune cilindrul hidraulic (H) pe pirghia
cuplare (K).
(foto 28)
3. Cureaua va tensionata preliminar prin impingerea

rolei de tensionare (S) in jas, conducerea curelei
la (A, B ~i C) va vi in asemea mod reglata incH sa
determine urmatoarele masuri:
Y=5-7mm
W= 10 mm
(foto 23, 28)
10.7.18 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

4. Se pune ~i se regleaza cureaua de

angrenare (13) pentru angrenaj intermediar
co~ sita.
Se pune ~i se regleaza cureaua de angrenare

pompa hidraulica suflanta de distributie (6).
Se pune ~i se regleaza cureaua de angrenare
angrenaj intermediar agregat de taiere (5).
5. Se pune cureaua (8) pe angernajul motor (M).
Se in~urubeaza rola de tensionare (T) cu
un moment nominal de stringere de 130 Nm.
33336
30 Prin apasarea in jos a rolei de tensionare (T) se
va tensiona preliminar cureaua (8) ~i se ajusteaza
aparatoarea de curea.
Z = 5 -7 mm
W = 10 mm
V = 3 mm
(foto 23, 30)
6. Se pune cureaua de angrenare (9) pe angernajul

motor (M).
7. Pirghia cuplare (E) se va muta pe osie spre
interior pina la inelul de fixare ~i se fixeaza cu
ajutorul celui de-al doilea inel de fixare. Se pune
cilindrul hidraulic (Z) pe pirghia de cuplare.
(foto 30,31)
31
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.7.19

33337
32
Scoaterea curelei de angrenare (8) a
angrenajului intermediar golire rezervor
de cereale
& Pericol!
Se scoate cilindrul hidraulic (Z) la pirghia cuplare (E).

33 Se desface inelul de fixare ~i se muta pirghia
cuplare (E) pe osie in spre exterior.
Se scoate cureaua de angrenare (9) de pe angrenarea
motor (M).
Se desface rola de tensionare (T).
(foto 32, 33)
10.7.20 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Cureaua de angrenare(8) va fi pusa intre ~aiba curea

pentru angrenarea rezervorului de cereale ~i tabla
insilozare.
Se va scoate acum cureaua (8) de pe angrenajul
motor (M).
Se demonteaza aparatoarea de curea ~i se scoate
cureaua (8).
(foto 34)
34

a angrenajului intermediar golire rezervor de
cereale
1. Se pune cureaua (8).
2. Rola de tensionare va fi strinsa cu un moment

de stringere nominal de 130 Nm.
3. Prin impingerea in jos a rolei de tensionare (T)
se va tensiona preliminar cureaua (8) ~i se
regleaza aparatoarea curelei.
Z = 5 -7 mm
W = 10 mm
V = 3mm
4. Se pune cureaua de angrenare (9) pe angrenajul
motor (M).
5. Pirghia de cuplare (E) se impinge pe osie spre
(foto 32, 33, 34)

racord (0) al cilindrului hidraulic de joasa presiune,
o presiune hidraulica de 20 bar. Prin aceasta este
oprit, peste rola de tensionare (S), angrenarea golirii
La pornirea angrenarii principale, suprafata pistonului,
20 bar. Prin aceasta suprafata mai mare a pistonului
impinge tija pistonului in afara ~i tensioneaza cu
ajutorul rolei de tensionare (S) cureaua de angrenare.
(foto 32)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.7.21

44664
35
Scoaterea curelei de angrenare (9) a
angernajului intermediar tocätor paie
& Pericol!
Se demonteaza rola de tensionare (S).

Se demonteaza complet proptele (T ~i U) precum
~iconducerea curelei (F).
36
(foto 35, 36)
Se scoate in jos cureaua (9).

(foto 37)
37
10.7.22 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Se scoate cilindrul hidraulic (Z) de pe pirghia

de cuplare (E).
Se desface inelul de fixare ~i se muta pirghia
de cuplare (E) pe osie spre exterior.
Se scoate cureaua de angrenare (9) de pe angrenajul
motor (M).
(foto 38)
38
a angernajului intermediar tocätor paie
1. Se pune cureaua (9) pe angrenajul motor (M).
2. Pirghia de cuplare (E) se impinge pe osie spre
3. Rola de tensionare va fi strinsa cu un moment
de stringere nominal de 130 Nm.
4. Propta (T) va fi strinsa cu un moment de stringere
nominal de 130 Nm.
Propta (U) va fi strinsa pe angrenajul intermediar
tocator cu un moment nominal de stringere de
78 Nm.
(foto 35)
5. Prin impingerea in jos a rolei de tensionare (S) se
va tensiona preliminar cureaua (9) ~i se monteaza
conducerea curelei (F) prin in~urubare ~i se
regleaza ca atare.
W= 4 -6 mm
(foto 35, 36, 37, 38)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.7.23

-0
o
34241
39
Reglarea angenajului intermediar tocätor
de paie
9 Curea angrenare, angrenaj intermediar.
M = Angrenaj motor
& Pericol!
Reglarea va fi efectuata numai cu motorul
oprit ~i cu cheia de contact scoasa.

racord (0) al cilindrului hidraulic de joasa presiune, 0
presiune hidraulica de 20 bar. Prin aceasta este oprit,
peste rola de tensionare (S), angrenarea tocatorului
de paie.
La pornirea angrenarii principale, suprafata pistonului
20 bar. Prin aceasta suprafata mai mare a pisonului
impinge tija pistonului in afara ~i tensioneaza cu
ajutorul rolei de tensionare (S) cureaua de angrenare.
(foto 39)
10.7.24 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Detensionarea §i seoaterea eurelei

trapezoidale (10) la eilindrul are (G)
Pentru aceasta se va proceda dupa cum urmeaza:
1. Se scoate cureaua trapezoidala (9) de pe ~aiba
de jos a curelei trapezoidale.
Pentru aceasta se de~urubeaza complet
propta (0) ~i conducerea curelei (Z).
2. Se desfac ambele ~uruburi de limitare la (L).
40 4. Se in~urubeaza teava cilindru (R).
5. Rola de tensionare (N) se impinge in jos ~i se
scoate cureaua trapezoidala (10).
(foto 39, 40, 41)
41
Punerea §i tensionarea eurelei trapezoidale (10)

pe eilindrul are (G)
Se in~urubeaza propta (0). $urubul de sus (M 16)
se stringe cu 130 Nm.
Se impinge in jos rola de tensionare (N) ~i se pune
cureaua trapezoidala (10).
Reglarea cilindrului are:
Teava cilindru (R), dupa desfacerea contrapiulitei (K),
Oupa reglare se string din nou ~uruburile de limitare
la (L). Vezi amanunte la (E).
Indieatie: $uruburile de limitare (L) vor trebui sa fie
alaturate sustinatoarelor role tensionare.
Se pune din nou cureaua trapezoidala (9).
(foto 39, 40, 41)
Reglarea conducerii curelei:

Conducerea curelei la (A, B ~i C) va vi in asemea
mod reglata incit masura (W) sa fie la cureaua
trapezoiodala tensionata 4 - 6 mm.
(foto 39)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.7.25

10
I 11
I
34242
42

de angrenare (11) pe eilindrul are (G)
& Pericol!
1. Se desfac ambele ~uruburi limitare (L).

43 3. Se in~urubeaza teava cilindru (R).
4. Se impinge in jos rola de tensionare (N) ~i se scot
curelele trapezoidale (1 0 ~i 11) de pe angrenajul
intermediar (V).
(foto 42, 43)
Aensionarea §i punerea eurelei de
angrenare (11) pe eilindrul are (G)
Se pun curelele trapezoidale (1 0 ~i 11)
stringe din nou contrapiulita (K). Lungimea arcului este
atunci de 258 mm. Se stringe din nou contrapiulita (K).
(foto 42, 43)
10.7.26 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0


H de angrenare (12) toeätor paie
(Tocator hidraulic)
1. Se scoate cureaua trapezoidala (11).
I
2. Se desface aparatoarea de jos de pe angrenajul
R tocatorului.
4. Se desface contrapiulita (K).
33348 44 5. Teava cilindru se intoarce pina la masura
determinata (X). Concomitent se stringe piulita (K)
pina ce ~aiba (S) este alaturata pe
sustinatorul (H).
8ulonul este acum liber, fara tensiune.
in caz de nevoie se va stringe din nou teava
cilindru (R) ~i piulita (K).
6. Se dezasigura bulonul (8) ~i se scoate.
& Pericol!

33349 cilindru - pericol de accidentare!
45
7. Se scoate cureaua trapezoidala (12).

(foto 42, 44, 45)
Punerea §i tensionarea pe eilindrul are

a eurelei de angrenare (12) toeätor paie
(Tocator hidraulic)
Se pune cureaua trapezoidala (12)
Se introduce bulonul (8) ~i se asigura.
masurare (0), sa fie coliniara cu capatul ~aibei (S).
Lungimea arcului este atunci de 258 mm. Se stringe
din nou contrapiulita (K).
Se in~urubeza din nou aparatoarea de jos
a angrenajului tocator.
Se pune cureaua trapezoidala (11).
(foto 42, 44, 45)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.7.27

13
E H
-----14
33351
46

a angrenajului intermediar co§ sitä
& Pericol!
Se desface complet propta (T) ~i conducerea

curelei (N).
Se scoate cueaua (9) pe jos.
47
Se scoate cureaua de angrenare a tocatorului
de paie (10).
(foto 46,47,48)
48
10.7.28 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Se scoate cureaua de angrenare (5) a angrenajului

intermediar de taiere.
Se scoate cureaua de angrenare (6) pompa hidraulica
distribuitor pleava.
angrenaj intermediar co~ sita:
Se desface ~urubul de prindere (A) de pe rola
de tension are.
Se va desface piulita (K) atit, incit arcul sa fie
detensionat.
Se scoate cureaua (13).
(foto 46)

1. Se pune cureaua (13)
2. Piulita (K) se stringe atita pina cind teava de
masurare (F) este alaturatara presiune pe lagarul
opus (G)
Distanta permisa intre lagarul opus ~i teava de
masurare este de 1 mm
Lungimea tevii de masurare = 80 mm
3. Se in~urubeaza ~uruburile de prindere (A).
Momentul nominal de stringere = 130 Nm
4. Se pune ~i se regleaza cureaua de angrenare (6)
pompa hidraulica.
5. Se pune ~i se regleaza cureaua de angrenare (5)
angrenaj intermediar de taiere.
angrenare (10) tocator paie.
7. Se pune cureaua de angrenare a angrenajului
intermediar tocator paie ~i se regleaza
conducerea curelei.
8. Se in~urubeaza propta (T) cu un moment nominal
de stringere de 130 Nm.
(foto 46,47,48)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.7.29


& Pericol!
Se scoate cureaua de angrenare a angrenajului

intermediar co~ sita (13).
Se detensioneaza cureaua (14):
49
Se desfac ~uruburile de prindere (8) de pe rola
de tension are.
Piulitele (E ~i H) se desfac atit, incH arcul sa fie
detensionat. Se de~urubeaza rola de tensionare
~i se scoate cureaua (14).
(foto 46, 49)

2. Se monteaza destins rola de tensionare
cu ~uruburile de prindere (8)
3. Arcul de presiune (0) se tensioneaza preliminar la
lungimea tevi de masurare cu ajutorul piulitei (E).
Lungimea arcului (0) = 131 mm
4. Se contreaza piulitele (E ~i H) ~i se string din
nou cu ~uruburile de prindere (8) pe rola de
tensionare.
Momentul nominal de stringere = 130 Nm.
angrenare (13) a angrenajului intermediar
co~ sita.
(foto 46, 49)
10.7.30 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Scoaterea curelei de angrenare (15) co§ sitä
& Pericol!
Se desface dulapul de scule / baterie:

Pentru un acces mai u~or poate fi desfacut dulapul
prin de~urubarea celor doua ~uruburi cu cap
hexagonal (S).
50
(foto 50, 51)
51
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.7.31

23783
52
Se desfac ~uruburile de prindere (A) de pe rola

de tension are.
Piulitele (K ~i E) se desfac atit, incH arcul sä fie
detensionat.
(foto 52, 53)
53
Se demonteazä rola de tensionare (S) ~i ghidajul (L).

(foto 52, 54)
54
10.7.32 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0


cO§ sitä
2. Ghidajul (L) se in~urubeaza destins. Co~ul sita va
fi pus in pozitie de mijloc ~i se stringe bine, cu un
moment nominal de stringere de 45 Nm, ghidajul.
3. Rola de tensionare (S) va fi la inceput in~urubata
destins cu ajutorul ~uruburilor de prindere (A).
4. Arcul de presiune (0) se tensioneaza preliminar
la lungimea tevi de masurare cu ajutorul
piulitei (E).
Lungimea arcului (0) = 125 mm
5. Se contreaza piulitele (K ~i E) ~i se string din
nou cu ~uruburile de prindere (A) pe rola de
tensionare.
Momentul nominal de stringere = 130 Nm.
angrenare (14).
7. Se inchide dulapul de scule ~i se fixeaza
cu ajutorul ~uruburilor (S).
(foto 50, 51, 52, 53, 54)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.7.33

33365
55
a angrenajului intermediar suflantä
& Pericol!
Se scoate cureaua de angrenare (22) pentru cupajul

agregat de treierat.
Se scoate cu reaua de ang renare (21) suflanta.
a angrenajului intermediar suflanta:
& Pericol!
Atentie la ordinea de montare - pericol
de accidentare!
10.7.34 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

1. Se desfac contrapiulitele (K) complet.

2. Se in~urubeaza teava cilindru (R) atit, pina cind
bulonul (8) este destins.
3. 8ulonul (8) va vi dezasigurat ~i scos.
H = sustinator
(foto 55, 56, 57)
33366
56
R~
33367 57

a angrenajului intermediar suflantä
Se pune cureaua.
Se pune bulonul (8) ~i se asigura cu ajutorul unui
~plint.
(foto 55, 56)

masurare (0), cu contrapiulita (K) strinsa, sa fie
coliniara cu capatul arcului.
(foto 55, 56, 57)
Se pune cureaua de angrenare (22) pentru cuplaj

Se pune cureaua de angrenare (21) suflanta.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.7.35

Scoaterea curelei de angrenare (21) suflantä

Suflanta va pusa, cu motorul in mers, in turatia
maxima. Se opre~te angreanjul de treierat.
& Pericol!
Cureaua (21) va fi tensionata cu mina atit incH ~aiba

cuplaj arcuita este complet ~praituita.
(foto 55)
Punerea curelei de angrenare (21) suflantä

Cureaua (21) va fi pusa la inceput pe ~aiba arcuita de
cuplaj. Cureaua va fi tras atit incH pachetul de cuplaje
sa fie complet ~praituit.
Se pune cureaua (21) pe ~aiba superioara de cuplaj.
(foto 55)
10.7.36 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

33368
58
Scoaterea curelei de angrenare (22) cuplaj

angrenaj de treierat
Cuplajul va fi reglat la turatia maxima cu motorul ~i
angrenajul de treiarat pornit. Se opre~te agregatul
de treierat.
& Pericol!
59
Se de~urubeaza clapa aparatoare (S).
& Pericol!
Atentie la lucrari de montaj la cuplaje.
Nu se va baga mina niciodata intre partile
~aibelor -pericol de accidentare!
$aibele cuplaj vor fi blocate cu ajutorul sculelor

speciale - vezi textul urmator.
(foto 58, 59)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.7.37

$uruburile cu cap hexagonal (8) se vor in~uruba prin

alezajul partii ~aibei fata, pina la limitare pe partea de
~aiba spate. Prin aceasta ~aiba cuplaj este blocata in
pozitie ~praituita.
Se de~urubeaza furtunul hidraulic de pe cilindrul
hidraulic(Z) ~i se desface ~aiba cuplaj reglabila
hidraulic. La acest procedeu se aduna uleiul care
se scurge intr-un vas adecvat.
Dupa acea se scoate cureaua (22) din ambele ~aibe.
(foto 60)
60
Punerea curelei de angrenare (22) cuplaj
angrenaj de treierat
Se trage strins cureaua printre partile ~aibelor ~i se
desfac ~uruburile cu cap hexagonal (8) din alezajele.
Se in~urubeaza la loc furtunul hidraulic.
Se in~urubeaza clapa aparatoare (S).
(foto 58, 59, 60)
10.7.38 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

33369
61
Scoaterea curelei de angrenare (23) a tobei
de treierat
& Pericol!
Se scoate cureaua de angrenare (22) a cuplajului

Se detensioneaza cureaua de angrenare (23) a tobei

de treierat:
& Pericol!

cilindru (R).
Nu se va de~uruba teava prea mult - pericol
de accidentare!
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.7.39

Pentru detensionarea cilindrului se va proceda in felul

urmator:
R 1. Se determina masura (X)

8ulonul va trebui sa fie acum fara tensiune,
33370 62 ~i piulita (K) din nou.

5. Se scoate cureaua (23)
R (foto 61, 62, 63)
33371
63

a tobei de treierat

Se pune cureaua de angrenare (22) cuplaj agregat
de treierat
(foto 61, 62, 63)
10.7.40 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

33372
64
a acceleratorului preliminar
& Pericol!
Se scoate cureaua de angrenare (22) a cuplajului

Se scoate cureaua de angrenare (23) a tobei
de treierat.
Se detensioneaza cureaua de angrenare (24).
a acceleratorului preliminar:
& Pericol!

cilindru (R).
Nu se va de~uruba teava prea mult - pericol
de accidentare!
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.7.41

Se va proceda pentru detensionarea cilindrului in felul

urmator:
8ulonul va trebui sa fie acum fara tensiune,
65
R 5. Se scoate cureaua (24)
S (foto 64, 65, 66)
K
H
33374 66

a tobei de treierat
(foto 64, 65, 66)
Se pune ~i se regleaza cureaua de angrenare (23)
a tobei de treierat.
Se pune ~i se regleaza cureaua de angrenare (22)
a angrenajului cuplaj toba treierat.
10.7.42 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

35379
67
a suflantei de aspirare
& Pericol!
Se scoate cureaua de angrenare (21) a suflantei.

Se scoate cureaua de angrenare (20) a angrenajului
intermediar suflanta.
Se detensioneaza cureaua de angrenare prin
desfacerea piulitei (A). Se scoate cureaua (28).
(foto 67)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.7.43


a suflantei de aspirare
1. Se pune cureaua (28)
2. Contrapiulita (K) se invarte~te complet spre jos.
3. Piulita (A) se stringe atita pina cind teava de
masurare (F) este alaturata fara presiune pe
lagarul opus (G)
4. Distanta permisa intre lagarul opus ~i teava
de masurare este de 1 mm
5. Se va stringe din nou contrapiulita (K).
Lungimea tevii de masurare = 58 mm
angrenare (20) angrenaj intermediar suflanta.
7. Se pune cureaua de angrenare (21) suflanta.
(foto 67)
Tensionarea curelei de angrenare (32)

co§ räcire
- Se desfac putin ~uruburile (3).
- Se impinge motorul hidraulic in directia sagetii
~i se string concomitent din nou ~uruburile (3).
(foto 68)
68

suflantä aspirare
- Se desfac putin ~uruburile (2).
- Se impinge suflanta in directia sagetii ~i se string
concomitent din nou ~uruburile (2).
(foto 69)
10.7.44 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

33380
70
Scoaterea lantului de angrenare (17) a

o angrenajului de golire a rezervorului de
cereale
o
& Pericol!
Atentie la ordinea de montare - pericol
de accidentare!
K H
33381
71
1. Contrapiulita (K) se intoarce complete spre spate.
2. Se in~urubeaza teava cilindru (R) pina
o ce bulonul (8) este destins.
3. Se desface inchuietoarea lantului ~i se scoate
lantu!.
o
H = Sustinator
(foto 70, 71, 72)
33382
72
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.7.45

Punerea §i reglarea lantului de angrenare (17)

a angrenajului de golire a rezervorului de
cereale
Se pune lantul ~i inchuietoarea lantului.
La punerea inchuietorii lantului se va tine cont
de directia de fuga (L) a lantului.
(foto 70)
ß Atentie!
Melcii de golire a rezervorului de cereale
vor trebui sa fie ajustate unul fata de altul.
Capatul melcului (A) a melcului de golire a rezervorului

AA de cereale (K) trebuie sa stea la melcul de goi ire a
rezervorului de cereale (V).
F
34709
....
-
73
Capatul (A) a melcului din fata pentru golirea
rezervorului de cereale (V) va trebui sa stea vertical
in jos.
Capatul (A) a melcului din spate pentru golirea
rezervorului de cereale (H) va trebui sa stea vertical
in sus.
F = Oirectie de mers
(foto 73)

masurare (0), cu contrapiulita strinsa, sa fie coliniara
cu capatul arcului.
(foto 70, 71)
10.7.46 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

CABINÄ IINSTALATIE COMPRESOR -

RÄCIRE
Cabinä
Curätirea filtrului
Se ridica in sus acoperi~ul cabinei, se desface rama
sustinere (K) ~i se scoate filtrul (F). Se curata canalele
de aerisire din acoperi~ul cabinei.
Se va aspira ~i bate pe suprafata filtrul murdar, ~i se
sufla cu aer comprimat.
Filtrele deteriorate ~i profileie de etan~are vor fi
neaparat schimbate.
(foto 1)
1
La montarea unui filtru se va tine cont ca profileie
de etan~are sa fie etan~ montate. La neetan~are
patrunde praf in cabina.
Curätirea agregatelor din acoperi§ul cabinei

Se de~urubeaza capacul (0) din acoperi~ul cabinei.
Agregatele vor fi suflate cu aer comprimat (maximal
5 bar).
~ Atentie!
Aveti grijä sa nu deteriorati lamelele.
in nici-un caz sä nu folositi un ejector
cu abur.
Schimbati neaparat garniturile de etan~are
2
deteriorate sub capacul (0).
W = Radiator apa calda

(la ma~ini cu incalzire)
V = Evaporator
(la ma~ini cu instalatie compresor - racire)
G = Suflanta
Curatirea radiatorului de apa calda (W) ~i a

evaporatorului (V) va fi efectuata minimum 0 data
pe an, la adunarea de praf mult, de mai multe ori.
(foto 2, 3)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.8.1

Compresor - instalatie de racire

Curätirea condensatorului
Condensatorul (K) se afla in spateie co~ului de racire
rotativ.
La curatirea radiatorului de apa se va verifica
concomitent starea de curatenie a condensatorului
~i la nevoie se curata. Condensatorul va fi suflat cu
aer comprimat (maximum 5 bar).
4
ß Atentie!
(foto 4)
& Pericol!
Lucrari de intretinere care necesita
interventia in circuitul agentului frigorigen,
exemplu schimbarea uscatorului filtru, vor
fi executate numai de cadre de specialitate.
10.8.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Verificarea nivelului agentului frigorigen

Pe bula de control (G) a uscatorului de filtru se poate
verifica nivelul agentului frigorigen.
in bula de control se afla 0 bila plutitoare alba ~i 0 bila
albastra de indicare.
(foto 5)
Functiunea bilei albe plutitoare:

Pe bila alba plutitoare se poate verifica nivelul
agentului frigorigen.
Pentru verificare se va porni instalatia de racire.
in cazul ca bila alba se gase~te in jos =
lipsa agent frigorigen - se va chema service -ul.
in cazul ca bila alba se gase~te in sus =
nivelul agentului frigorigen este in ordine.
Functiunea bilei albastre indicatoare:
Umiditatea din circuitul agentului frigorigen este
adunata in uscatorul filtrului. La 0 saturare de
umiditate a uscatorului filtrului, bila albastra se
vopse~te in roz.
Schimbarea uscätorului filtrului

Uscatorul filtru va fi reinoit, daca:
1. Uscatorul filtrului cu bila de indicare (bila albastra)
este vopsita in roz.
2. La fiecare reparatie, care necesita interventia
in circuitul agentului frigorigen (insa numai atunci
daca instalatia de racire a fost de mai mult timp
in functiune).
Volumul agentului frigorigen - Agent frigorigen

R 134 a
Volumul necesar este de 1,8 kg agent frigorigen.
r;l.-
~ Indicatiel
Instalatia de racire functioneaza deja cu un
volum de 1,5 kg.
Sarcina maxima a instalatiei de racire este
posibila numai cu volumul complet de 1,8 kg.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.8.3

Ulei pentru compresor

- vezi pagina 10.2.4, Tabe/Ei ungere.
r;l.-
~ Indicatiel
Nivelul uleiului din compresor poate fi verificat ~i
completat numai cind se efectuiaza 0 reparatie
sau cind este reinoit ori verificat uscatorul de
filtru.
Pentru aceasta instalatia trebuie golita.
Lucräri de intretinere inainte de inceperea recoltei

1. Toate ~uruburile de fixare cuplaje vor fi verificate
la stringere.
2. Furtunurile vor fi verificate la uzura ~i frecaturi -
indeosebi la curburi ~i coliere.
3. Se va verifica la curatenie condensatorul
~i evaporatorul. La nevoie se va curata.
4. Se verifica bila de indicare (bila albastra) daca

este vopsita.
in cazul ca bila albastra este vopsita in roz,
saturatia umiditatii este atinsa.
Uscatorul filtrului trebuie reinoit.
ß Atentie!
La bila vopsita in roz, uscatorul filtrului va
trebui reinoit imediat, deoarece instalatia
este deteriorata prin formarea accizilor.
10.8.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

STINGÄTOR
Stingätor
Functionalitatea stingatorului va fi verificat anual. (este
valabil data de fabricatie sau data controlului final de
pe stingator).
Intervaleie de verificare in alte tari pot fi diferite.
in acest caz au valabilitatea indicatiile de pe
stingatoarele din aceste tari.
(foto 1)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.9.1

INSTALATIE OE AER COMPRIMAT

Instalatia de aer comprimat poate fi folosita pentru

curatarea ma~inii ~i umplerea pneurilor.
& Pericol!
intretinerea instalatiei de aer comprimat
va fi efectuata numai cu motorul oprit ~i
cu instalatia fara presiune.
Presiunea din rezervorul (H) este indicata de

manometrul (M).
1
Cordoanele de fixare a rezervorului de aer vor
fi verificate dupa fiecare 50 de ore de functionare
a ma~inii. in caz de nevoie se string cordoanele
cu zavorul de intindere (S).
(foto 1)
Racorduri aar comprimat

Sint prevazute doua racorduri.
Un racord (1) se afla sus, Iinga filtrul de aer.
Un alt racord (2) se afla pe partea stinga a ma~inii
sub comutatorul baterie.
(foto 2, 3)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.10.1

Drenarea rezervorului de aer

Orenarea rezervorului de aer se efectuiaza automat
pe ventilul de drenaj (E).
Ventilul de drenaj va fi de~urubat 0 data pe an ~i va fi
curatat.
(foto 4)
Reglorul de presiune
Pe reglorul de presiune (0) poate fi reglata presiunea.
Presiunea de intrerupere ~i intervalul de
comutare (diferenta presiune de intrerupere
~i presiune de comutare) va fi verificata anual
Valori de referinta:
Presiune de intrerupere = 9 ± 0,2 bar
Interval de comutare = 0,7 + 0,5 bar
5
& Pericol!
Reglarile vor fi executate de ateliere
specializate!
(foto 5)
10.10.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

TOCÄTOR PAlE
Schimbarea cutitelor
(Tocator paie hidraulic)
& Pericol!
La toate lucrarile ce se executa la tocator
angrenajul de treierat va fi oprit, se va opri
motorul ~i se deconecteaza comutatorul
baterie.
Rabatarea in jas a tablei de ghidaj paie

Pentru un acces mai bun la toba de cutite tabla
de ghidaj paie poate fi rabatata in jos.
Pentru acest lucru se desfac ~uruburile cu cap
hexagonal (S) de prindere a greblei ghidaj paie.
Se scot ambele greble.
Se desfac putin piulitele (M) necesare prinderii
placilor (P). Placile (P) vor fi scoase atita in afara incH
tabla de ghidaj paie sa fie sustinuta. Dupa acea tabla
se va rabata in jos.
1 (foto 1, 2)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.11.1

Schimbarea cutitelor bätätor
& Pericol!
Atentiune pericol de accidentare!
Se vor purta manu~i!
Toba cutite se va fixa impotriva rasucirii.
ß Atentie!
Toate cutitele de pe toba rotativa au 0
greutate aproximativ egala. Este interzisa
reascutirea cutitelor tocite.
Cutite uzate unilateral se vor rasuci. in cazul
ca se reinoie~te un cutit uzat va fi schimbat
~i cutitul opus. in cazul ca nu se tine cont
de aceste indicatii, poate sa se produca
un dezechilibru al ma~inii. - Deterioräri
ulterioare -.
Demontarea cutitelor:
Cutitele (M) ~i ~aiba (1) vor fi scoase dupa ce
in prealabil au fost desfacute ~uruburile cu cap
hexagonal (S).
(foto 3, 4)
10.11.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Montarea cutitelor
Aveti grijä, ca buc~ele (2) sa fie bagate pe ambele
parti ale sustinatorului (H). Cutitele (M) se a~eaza pe
buc~ele (2) ~i se prind cu ajutorul ~uruburilor cu cap
hexagonal (S), a ~aibelor (1) ~i a piulitelor de
siguranta (V).
~ Atentie!
Cutitele nu au voie sa intepeneasca,
ci trebuie sa fie liber mi~catoare.
Se vor folosi numai ~uruburi ~i piulite indicate
de producator.
Moment nominal de stringere a ~urubului (S):

La porumb:
$urub cu cap hexagonal = M 10 x 50
DIN 933-10.9
Piulita autoasiguranta = VM 10 DIN 980
Moment nominal de stringere = 55 Nm
La cereale:
DIN 931-10.9
Piulita autoasiguranta = VM 12 DIN 980
(foto 3, 4)
Rabatarea inapoi a tablei de ghidare paie

Tabla de ghidaj paie va fi rabatata inapoi.
Toate ~uruburile vor fi fixate ~i strinse.
Se fixeaza din nou tabla de ghidaj paie.
(foto 1, 2)
Schimbarea cutitelor
(Tocator paie rigid)
& Pericol!
La toate lucrarile ce se executa la tocator,
angrenajul de treierat va fi oprit, se va opri
motorul ~i se deconecteaza comutatorul
baterie.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.11.3

Demontarea tablelor de ghidaj paie

(Sint neeesare 2 persoane)
Pentru un aeees mai u~or la toba eutite tabla de ghidaj
paie (L) poate fi demontata.
Pentru aceasta se proeedeaza in felul urmator:
- Cilindrul are (F) va fi de~urubat ~i pilnia de
distributie (V) va fi rabatata in jos.
- Se de~urubeaza pe ambele parti ~uruburile
cu gaura interioara hexagonale (S).
5 - Se seoate putin pirghia (H) ~i se tine tabla
de ghidaj paie (L).
- Se seoate prin spate tabla de ghidaj paie (L).
(foto 5, 6, 7, 8)
10.11.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Schimbarea cutitelor bätätor
& Pericol!
Atentiune pericol de accidentare!
Se vor purta manu~i!
Toba cutite se va fixa impotriva rasucirii.
~ Atentie!
Toate cutitele de pe toba rotativa au 0
greutate aproximativ egala. Este interzisa
reascutirea cutitelor tocite.
Cutite uzate unilateral se vor rasuci. in cazul
ca se reinoie~te un cutit uzat va fi schimbat
~i cutitul opus. in cazul ca nu se tine cont
de aceste indicatii, poate sa se produca
un dezechilibru al ma~inii. - Deterioräri
ulterioare -.
Demontarea cutitelor:
Cutitele (M) ~i ~aiba (1) vor fi scoase dupa ce
in prealabil au fost desfacute ~uruburile cu cap
hexagonal (S).
(foto 9, 10)
10
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.11.5

Montarea cutitelor.
Aveti grijä, ca buc~ele (2) sä fie bägate pe ambele
pärti ale sustinätorului (H). Cutitele (M) se a~eazä pe
buc~ele (2) ~i se prind cu ajutorul ~uruburilor cu cap
hexagonal (S), a ~aibelor (1) ~i a piulitelor de
sig urantä (V).
ß Atentie!
Cutitele nu au voie sä intepeneascä,
ci trebuie sä fie liber mi~cätoare.
Se vor folosi numai ~uruburi ~i piulite indicate
de producätor.
Moment nominal de stringere a ~urubului (S):

La porumb:
DIN 933-10.9
Piulitä autoasigurantä = VM 10 DIN 980
La cereale:
DIN 931-10.9
Piulitä autoasigurantä = VM 12 DIN 980
(foto 9, 10)
Montarea tablei de ghidaj paie

- Se va ridica tabla de ghidaj paie (L) in tocätor
- Se mutä pirghia (H) spre inäuntru in a~a fel incH
tabla de ghidaj paie sä fie aretatä.
- Se pun ~uruburile (S) ~i se string.
- Pilnia de distributie va fi rabatatä in sus ~i se
in~urubeazä cilindrul are (F).
(foto 5, 6, 7, 8)
10.11.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Schimbarea cutitelor opuse

Se desfac ~uruburile cu cap hexagonal (6) de pe
ambele parti.
Se de~urubeaza la (5) ~uruburile cu cap hexagonal
pe ambele parti.
Clema de siguranta va fi scoasa pe partea dreapta
din ~ipca rotunda (7).
Sustinatorul de cutit se rabateaza complet in jos ~i
se scoate ~ipca rotunda (7), atat eH este nevoie, lateral
prin alezajul peretelui lateral.
11 in aceasta pozitie pot fi schimbate cutitele.
Dupa schimbarea cutitelor se baga la loc ~ipca
rotunda ~i se asigura. Se string toate ~uruburile
de fixare.
(foto 11, 12, 13)
12
13
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.11.7

F
t
\
\
\
\
\
I
I
, I
I
I
I
/
/
/
41184
1
OISTRIBUITORUL OE PAlE
Punerea §i reglarea curelei dintate

Punerea curelei dintate:
Cureaua dintata va fi pusa in asemenea mod incH
aripile de distributie (F) ale celor doua rotoare sa stea
dislocate in mijloc reciproc, unul la altul.
(foto 1)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.12.1

36686
2
Reglarea curelei dintate:

La (X) cureaua trebuie sa fie la 0 deviere
de 21 mm (masura Y) cu 58 ± 5 N, alaturata.
Pentru reglare se desfac ~uruburile (S) ~i se invirte~te
respectiv carcasa excentrica.
Dupa reglare se string din nou ~uruburile (S).
X = 530 mm
Y = 21 mm
(foto 2, 3)
10.12.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

SUPRAVEGHEREA TURATIE
Reglarea transductorului inductiv

Transductorul inductiv va fi reglat cu ajutorul unui
~ablon ventil la 0 masura sectionala de 1 ± 0,5 mm
~i va fi fixat cu ajutorul contrapiulitei (K) pe sustinator.
(foto 1)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.13.1

PROPUNERI PENTRU CONSERVAREA

COMBINEI PENTRU IARNÄ ~ Atentie!
Conservarea combinei pentru iarna dupa terminarea in cazul ca ma~ina va fi spalata (acest lucru
recoltei este necesara pentru ca investitia de capital se va evita pe cit posibil), toate partile care
a acestui utilaj de lucru sa ramina pe mult timp. Cu 0 trebuiesc unse, vor fi dupa spalare din nou
ingrijire efectuata programata ~i eficienta precum ~i unse. Dupa acea ma~ina va fi pornita pentru
intretinerea pieselor uzate sau deteriorate se pot un timp scurt ~i vor fi puse in functiune toate
economisi bani ~i timp la punerea din nou in functiune cuplajele.
a combinei.
Toate golurile, cum ar fi locurile de parcurs
1. Toate loca~urile lagarelor vor fi curatate in exterior ale cablurilor, nu vor fi curatate cu apa. Apa
de praf ~i grasimi. nu poate fi eliminata din aceste locuri, exista
pericolul de formarea ruginei.
2. Combina va fi curatata foarte bine, in special toba
de treierat, co~ul de treierat, loca~ul din spateie
tobei de treierat, podeaua de pregatire, podelele
reversibile ~i suflanta de curatire.
3. Combina va vi unsa pentru conservare, inclusiv
acele parti ale combinei care se ung anual, prin
folosirea unor grasimi de marca. Dupa efectuarea
acestei ungeri, ma~ina va fi pornita pentru scurt
timp pina cind pe lagare se formeaza 0 coroanaa
de grasime. Cuplajele de angrenare vor fi puse in
functiune pentru ca grasimea sa se distribuie egal
pe toate suprafetele de mers.Toate cuplajele cu
frictiune de pe peretii exteriori vor fi vopsite pentru
ca sa nu poata patrunde umezeala ~i pentru ca pe
suprajeteie de frictiune sa nu poata sa se produca
rugina.
4. Toate clapele elevatorului ~i cuvele de melci
vor fi deschise. Se scot sitele.
5. Restul pieselor lucioase, cum ar fi grinda cutit
~i ridicatorul de spiee, vor fi unse.
6. Laturile interioare ale cuplajelor vor fi conservate

pe eH posibil impotriva ruginii.
7. Se va schimba uleiul hidraulic ~i uleiul de
angenare - vezi pagina 10.2.1 respectiv 11.2.1.
8. Dupa curatirea se va verifica combina ~i in caz
de nevoie se vor efectua imediat reparatiile
necesare.
9. Combina va fi garata intr-o incapere uscata, ferita
de intemperii, in care sa nu fie depozitate
ingra~aminte din comert.
10. Agregatul de taiere va fi lasat in jos pe podea

pentru a nu suprasolicita instalatia hidraulica,
respectiv se va demonta.
11. Combina se va pune pe butuci pentru
ca greutatea sa nu fie pe pneuri.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 10.14.1

11
~
Intretinere
, - motor
Intretinere - motor
J
INOICATII IMPORTANTE OE iNTRETINERE
Indicatii importante de intretinere §i indicatii

la sigurantä
& Pericol!
Lucrari de intretinere, de reparatii, curatenie

~i inlaturarea unor perturbatii de functionali-
tate, vor fi efectuate de regula cu motorul
~i angrenajul oprit - se scoate cheia de
contact!
La lucrari ce se executa la motor se va deco-
necta de fiecare data comutatorul baterie!
Eficacitatea combinei este dependenta de 0 ingrijire

buna a motorului. Controale, ungeri ~i curatenia
efectuate periodic sint din aceasta cauza foarte
importante.
Aveti grijä de a respecta intocmai instructiunile
de utilizare ale producätorului motorului!
Furtunuri ale lichidului de räcire §i aspirärii de aer Starea furtunurilor ale lichidului de racire ~i ale aspirarii
de aer vor vi controlate dupa fiecare 50 de ore de
exploatare.
Furtunurile ale lichidului de racire ~i partile nemetalice
de pe suflanta de aspirare vor fi reinoite la fiecare 2 ani.
Motorul, radiatorul ~i toba de e~apament vor fi
verificate zilnic de starea de curtenie, in caz de nevoie
se vor curata.
Lichidul de räcire Instalatia de racire a motorului este umpluta de

producator cu lichidul antigel anticorosiv / apa.
Componenta este de 50o~ apa ~i 50 lichid antigel /
anticorosiv.
Securitate la temperaturi de inghet este la garantata
la pina la -37°C. Vezi ~i tabela ungere ~i indicatii al
producatorului motorului.
Curele Toate curelele trapezoidale vor fi verificate asupra

tensionariim lor optimale.
La curele noi, se va verifica tensiunea lor, dupa
2 - 3 ore de exploatare, in caz de nevoie vor fi
tensionate din nou.
Curätirea loca§ului motor §i al perimetrelor Loca~ul motorului ~i in special toba de e~apament

periculoase precum ~i perimetrul frinelor, angrenare sau locuri
asemanatoare vor fi curatate, pentru evitarea
incendiilor, foarte bine.
La cereale foarte uscate ~i la cele care produc mult
praf, locurile afectate de adunari de murdarie vor fi
mai des controlate ~i la nevoie curatate.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 11.1.1

Intretinere - motor
J
TABELÄ iNTRETINERE ~I TABELÄ UNGERE
Tabelä intretinere
INSTALATIA CARBURANT
- Curätirea sitei umplere rezervor carburant _
- Scoaterea ape condensate _
- Curätirea filtrului preliminar carburant _
- Curätirea filtrului preliminar carburant / separator apä _
- Reinoirea filtrelor _
- Aerisirea instalatiei carburant _
ULEI MOTOR / FILTRU ULEI

(vezi ~i tabela ungere)
- Schimbarea uleiului motor _
- Schimbarea filtrului ulei
- Umplerea de ulei _
SISTEMUL OE RÄCIRE
- Reinoirea furtunurilor allichidului de räcire _
- Verificarea nivelului lichidului de räcire, respectiv umperea
- Curäkirea abärätorii radiatorului ~i al radiatorului _
FILTRUL OE AER USCAT
- Reinoirea tuturor pärtilor nemetalice de pe suflanta

de aspirare ~i räcire compresor _
- Stringerea colierelor de pe furtunurile de aspirare a aerului
- Curätirea sitei de aspirare _
- Curätarea cartu~ului principal filtru aer _
- Reinoirea cartu~ului principal filtru aer _
- Reinoirea cartu~ului de sigurantä filtru aer
(dupä intretinerea de 5 ori a cartu~ului principal) _
CURELE TRAPEZOIOALE / VENTILE
- Tensionarea cure~lorgeneratoruluidecurent~i aerisire---~~~~~~~~~~~~~~~~111

- Reglarea ventilelor pe motor _
Alte instructiuni de intretinere vezi instructiunile

de utilizare de producätorului motorului
BATERlE
- Verificare tensiunii, la nevoie umplere _
- Verificarea nivelului ~i a densitätii
Acidului, eventuar corectare _
* Vezi pagina urmätoare "tabelä ungere"
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 11.2.1

Intretinere - motor
J
Tabelä ungere

constructie de ungere umplerii schimbare
Motor
- ,.....-
- -
CATERPILLAR Ulei de motor
32 Liter 15 W-40
C9 Caterpillar
10 W-40 Vezi tabela Vezi tabela
conform API-CG 4
10 W-30 intretinere intreti nere
CATERPILLAR sau
OW-30
3126 B API CH 4 28 Liter
- "'--- - -
Conservare motor**
Sistemul de räcire Antigel anticorosiv 50o~ antigel Agent ELC Vezi tabela
anticorosiv frigorigen de 60000re intreti nere
50 o~ apa lunga durata sau 6 ani
(ELC) vezi
Nivelul de DEAC
jos
umplere vezi 3000 de
"date tehnice" ore sau 2 ani
Agenti
frigorigeni
obi~nuit din
comert 3000
ore sau un an
* Se va folosi un carburant care corespunde specificatiilor de carburant Caterpillar. Vezi instructiunile de

utilizare ale producatorului de motor.
in cazu ca se folosesc carburanti Diesel cu un nivel de 1,0 procente de greutate continut sulf, schimbarea
uleiului de motor va fi executat in perioade mai scurte.
** Vezi instructiunile de utilizare ale producatorului de motor.
Agent frigorigen: Lichid de racirre conform specificatie Caterpillar sau un lichid de racire de termen
lung obi~nuit din comert.
Lichid de racire / antigel HD, care corespunde standardului ASTM D 4985 sau ASTM D 53 45.
r;l.-
~ Indicatie!
Nu se va folosi un lichid de racire / antigel obi~nui din comert, care corespunde clasificarii
ASTM D 3306. 0 eficiena optimala a agentului frigorigen (ECL) ~i a lichidului de racire /
antigel HD este obtinut de amestecul indicat de CLAAS de 50o~ apa ~i 50o~ glycol.
~ Atentie!
Un amestec cu lichid de racire obi~nuit di comert nu este permis.
Pentru reumplere se va folosi numai lichidul de racire prescris.
11.2.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Intretinere - motor
J
iNTRETINERE MOTOR
Privire de ansamblu motor

CATERPILLAR C9
1 Numar de motor
2 $tut umplere ulei
3 Filtru carburant
4 Demaror
5 Filtru ulei
6 Generator cu rent trifazat
7 Compresor, instalatie de climatizare
8 Vergea de masurare a nivelului de ulei
9 Suflanta de compresie
1 10 Turbina de e~apare a gazelor
11 Robinet de inchidere ulei motor
(foto 1, 2)
CATERPILLAR 3126 B
1 Numar de motor
2 $tut umplere ulei
3 Filtru carburant
4 Demaror
5 Filtru ulei
6 Generator cu rent trifazat
7 Compresor, instalatie de climatizare
8 Vergea de masurare a nivelului de ulei
9 Suflanta de compresie
10 Turbina de e~apare a gazelor
11 Robinet de inchidere ulei motor
3
(foto 3, 4)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 11.3.1

Intretinere - motor
J
Instalatia carburant
& Pericol!
Se va tine cont in folosire de prescriptiile de

folosire a carburantului ~i uleiului, ambele for
fi depozitate numai in recipienti acceptati!
Umplerea cu carburant va fi efectuat numei
cu motorul oprit - interzis fumatul!
Volumul de umplere al rezervorului de carburant vezi
"date tehnice".
Un indicator electric se afla pe monitorul in cabina
conducatorului.
Se va folosi numai carburant curat. Sita din ~tutul de
umplere (1) se va curata din timp in timp cu carburant
Diesel, sita detereriorata se va reinoi. Rezervorul va fi
inchis etan~ la fiecare umplere.
Pentru reducerea formarii apei condensate in
5 rezervorul de carburant, combina va fi umpluta imediat
dupa terminarea zilei de lucru cu carburant.
Cu ajutorul ~urubului (2) poate fi eliminat apa
condensata ~i particulele de murdarie acumulate.
(foto 5, 6)
Robinetul de inchidere carburant

inainte de deschiderea filtrului preliminar de carburant,
respectiva conductelor de carburant, ventilul de
inchidere (A) trebuie inchis, deoarece carburantul
mai este inca in scurgere.
inainte de pornirea motorului se va deschide din nou
robinetul de inchidere.
(foto 7)
11.3.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Intretinere - motor
J
Separator apä I filtru preliminar carburant

(Dotare standard - executie mica)
Accesul la filtrul preliminar este posibil
prindeschiderea clapei laterale dreapta.
Apa care se acumuleaza eventual in carburant
este acumulata in sticla de observare (5) care
este amplasata mai jos.
Apa acumulata va fi evacuata prin deschiderea
~urubului (6) ~i va fi adunata intr-un recipient.
Apa evacuata, respectiv carburant Diesel va fi

8 salubrizata dupa prescriptii.
Pentru schimbarea cartu~ului filtru (3) este necesara
inchiderea robinetului de inchidere carburant (A).
Inelele de etan~are vor fi reinoite dupa fiecare
schibare a filtrului.
Se va tine cont de montarea corecta a inelului
de etan~are (2).
(foto 7, 8)
Filtrul preliminar de carburant desfacut:

1 Capul filtrului
2 Inel de etan~are
3 Cartu~ul filtrului
4 Inel- 0
5 Sticla vizor
6 $urub scurgere
(foto 8, 9)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 11.3.3

Intretinere - motor
J
Separator apä I filtru preliminar carburant

(Dotare suplimentara - inlocuie~te filtrul preliminar
foto 8)
1. Apa care se acumuleaza eventual in carburant
este acumulata in sticla de observare (8).
Aca acumulata va fi evacuata la timp prin
deschiderea ~urubului de evacuare (10).
2. Filtrul preliminar de carburant (5) poate fi scos
pe sus dupa ce a fost desfacut ~urubul de
stringere (1).
10
r;l.-
~ Indicatiel
inainte de inchiderea prin in~urubare
a carcasei filtrului, filtrul va fi umplut cu
carburant prin deschiderea robinetului de
inchidere carburant (A). Acest lucru este
avantajos, deoarece este evitat patrunderea
aerului in instalatia de carburant.
Se vor curata filtrele preliminare. Garniturile de

etan~are deteriorate vor fi reinoite. Atentie ca
toate garniturile de etana fie etan~ montate.
(foto 7, 10, 11)
Separator apa / filtru preliminar carburant desfacut:

1 $urub de stringere
2 Inel- 0
3 Capac carcasa
4 Inel de etan~are
5 Filtru carburant preliminar
6 Carcasa
7 Inel- 0
8 Rezervor apa din sticla
9 Inel- 0
10 $urub scurgere
46963
11 (foto 11)
11.3.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Intretinere - motor
J
Filtrul de carburant
Mediu ambiant!
Filtrul uzat va fi salubrizat dupa prescriptii!
Filtrul de carburant preia chiar cele mai fine partieoie

de murdarie din carburant.
CATERPILLAR C9
Schimbarea cartu§ului filtru
Intervale de schimbarea cartu~ului filtru (3) - vezi
pagina 11.2.1, Tabe/Ei intretinere.
- inainte de schimbarea cartu~ului filtru va fi curatat
perimetrul inconjurator.
- inainte de schimbarea cartu~ului filtru (3)
va fi scos carburantul.
Pentru acest lucru se vor deschide robinetii de
evacuare (S). Prin aceasta carburantul curge din
filtru inapoi in rezervor. Dupa acea se inchid din
12 nou robinetii.
- Cartu~ul filtrului de carburant se va deschide cu
CATERPILLAR 3126 B
o cheie adecvata sau 0 alta scula asemanatoare.
- Cartu~ul filtru va fi complet reinoit.
- Se va curata capul filtrului in interior.
- Garnitura de etan~are de sus de pe noul filtru
va fi bine unsa cu ulei de motor cu rat.
Cartu~ul filtru va fi strins bine cu mina, pina ce
garnitura atinge capul filtrului. Dupa acea se mai
stringe cu I' de rotatie, cartu~ul cu mina. Nu se
va folosi nici 0 scula.
Vezi ~i instructiunile de utilizare ale producatorului
13 de motor.
~ Atentie!
Se vor folosi numai filtre originale.
La in~urubare se va tine cont ca garnitura
sa fie montata etan~. Garnituri uzate se vor
reinoi.
Dupa fiecare reinoire a filtrului, instalatia de carburanti

va fi aerisita.
(foto 12, 13)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 11.3.5

Intretinere - motor
J
Aerisirea instalatie de carburant

Pompa de alimentare trage carburantul Diesel
din rezervor prin filtrul preliminar ~i il impinge
prin instalatia de filtrare in pompeie de injectie.
1. Pompa manuala (H) va fi desfacuta prin
deschiderea piulitei moletate spre stinga.
2. Pompa manuala va fi actionata atita timp pina
ce se simte 0 rezistenta vizibil mai mare.
3. Pistonul pompei manuale va fi din nou strins
cu piulita moletata.
(foto 12, 13)
Verificarea nivelui uleiului de motor

Nivelul uleiului va fi verificat zilnic la cca 5 minute
dupa oprirea motorului.
Nivelul uleiului nu are voie sa depa~easca marca
FULL (maximum), ~i nu are voie sa coboare sub
marca SAFE (minimum) a vergelei de masurare
a uleiului.
Umplerea va fi efectuata numai cu uliuri de marca
acelea~i
valori - vezi pagina 11.2.2, Tabe/Ei ungere.
Schimbarea uleiului
& Pericol!
La scurgerea uleiului fierbinte
- pericol de ardere!
Mediu ambiant!
Uleiul evacuat ~i filtrele uzate se vor salubriza dupa
prescriptii.
r;l.-
~ Indicatiel
Felul uleiurilor ~i termeneie de schimbare
se vor deprinde din tabela de ungere.
Uleiul va fi evacuat cu motorul inca cald, imediat dupa

oprirea luim aceasta pentru ca toate perticulele de
murdarie sa se scurga impreuna cu uleiul din vana
de ulei.
11.3.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Intretinere - motor
J
CATERPILLAR C9
Evacuarea uleiului uzat
Se va scoate capacul de inchidere (2) a ~tutului
de umplere ulei de pe motor.
Se pune pe ~tutul (M) un furtun adecvat (S). Se
desface piulita (R) ~i se aduna uleiul intr-un recipient
destul de mare (volumul de ulei - vezi pagina 11.2.2,
Tabe/Ei ungere).
Dupa evacuarea uleiului piulita (R) se stringe
din nou pe ~tutul de evacuare de ulei de pe motor.
H = $tutul de evacuare ulei hidraulic
14 M = ~tutul de evacuare ulei motor
CATERPILLAR 3126 B (foto 14,15,16)
15
16
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 11.3.7

Intretinere - motor
J
Filtru de ulei
- inainte de schimbarea cartu~ului filtru va fi curatat
perimetrul inconjurator.
Cartu~ul filtrului de carburant se va deschide cu
o cheie adecvata sau 0 alta scula asemanatoare.
Cartu~ul filtru de ulei (5)va fi complet reinoit
la fiecare schimbare de ulei.
Se va curata capul filtrului in interior.
Se folosesc numai cartu~e filtru originale.
17 - Se va verifica la in~uruba etan~eitatea garniturii.

CATERPILLAR 3126 B - Garnitura de etan~are de sus de pe noul filtru va
fi bi ne unsa cu ulei de motor curat.
Noul cartu~ filtru va fi umplut cu ulei de motor
cu rat.
Cartu~ul filtru va fi strins bine cu mina, pina ce
garnitura atinge capul filtrului. Dupa acea se mai
stringe cu I' de rotatie, cartu~ul cu mina. Nu se
va folosi nici 0 scula.
de motor.
(foto 17, 18)
18
CATERPILLAR C9
Umplerea cu ulei motor
Uleiul de motor va fi umplut pina la marca FULL
(maximum) a vergelei de masurare a nivelul uleiului.
Capacul de inchidere (2) a ~tutului de umplere ulei
motor va fi din nou bine de~urubat.
Motorul va lasat pentru scurt timp sa mearga cu turatie
minima in goI.
Se opre~te motorul, se verifica motorul ~i filtrul de ulei
de etan~eitate.
Dupa scurgerea a 5 minute se mai verifica 0
19 data nivelul uleiului, in caz de nevoie se efectuiaza
CATERPILLAR 3126 B o umplere cu ulei pina la marcajul superior al vergelei
de masurare a nivelului de ulei.
(foto 19, 20)
20
11.3.8 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Intretinere - motor
J
SISTEMUL OE RÄCIRE
Lichidul de räcire
l:i:. Atentie!
Punerea in functie a motoarelor este permisa
numai cu folosirea a antigelului anticorosiv.
in caz contrar apar defectiuni de motor.
r;l.-
~ Indicatiel
Prescriptii mijloace racire vezi in instructiunile
de utilizare a producatorului motorului.
Toate furtunurile de racire de pe motor vor fi reinoite

la fiecare 2 ani.
Motorul este prevazut de producator cu antigel. inainte
de inceperea iernii se va verifica eficacitatea
antigelului ~i nivelul lui.
inainte de inceperea iernii se va adäuga antigel
suficient apei de räcire.
~uruburi evacuare apä pe blocul motor

Vezi instructiunile de utilizare a producatorului
motorului.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 11.4.1

Intretinere - motor
J
Radiator apä
& Pericol!
Atentie la deschiderea radiatorului fierbinte -
pericol de opärire!
IlWCapacul radiatorului va fi desfacut numai
pina la limitator ~i va fie evacuat inainte
de toate surplusul de presiune.
W = Radiator apa.
1
A = Robinet de evacuare a apei.
(foto 1)
Umplerea lichidului de räcire
& Pericol!
Atentie la deschiderea radiatorului fierbinte -
pericol de opärire!
IlWCapacul radiatorului va fi desfacut numai
pina la limitator ~i va fie evacuat inainte
de toate surplusul de presiune.
Lichidul de racire va fi umplut la ~tutul de umplere (E)

2
pina la margine.
Capacul radiatorului va fi bine inchis. Nu se va umple
apa rece in cazul ca motorul este inca cald. Se va
folosi numai apa curata, saraca in calc ~i chlor, din
recipienti curati.
Motorul va fi pornit pentru un timp scurt, se va opri
~ise va controla nivelul lichidului de racire. La nevoie
se mai adauga lichid de racire.
K = Bula control nivel apa.
Agent frigorigen - vezi pagina 11.2.2, Tabe/Ei ungere.
(foto 2)
Suprapresiune
Membrana amplasata sub capacul de inchidere
a radiatorului (2) este presata la existenta unei
suprapresiuni in sistemul de racire.
Aburul poate fi evacuat in asemenea caz prin teava
de evacuare (4).
(foto 2)
11.4.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Intretinere - motor
J
Antigell anticorosiv
Lichidul de racire este compus din 50 o~ antigel /
anticorosiv ~i 50 o~ apa.
motorului.
La adaugiri se va folosi 0 compozitie de apa ~i antigel /
anticorosiv in proportie egala.
o functionare fara antigel nu este permisa.
Tablä avertizare
Ramine radiatorul in timpul neutilizarii ma~inii fara
apa se va amplasa 0 tabla de avertizare cu inscriptia
"ATENTIUNE! Radiator färä apä" pe ~tutul de
umplere ~i pe volanul ma~inii.
Temperatura apei de räcire

Temperatura apei de racire este indicata de
un termometru amplasat in monotorul ma~inii
(vezi grupa 8).
Temperatura optima a apei de racire in timpul
de functionare a ma~inii este de 80°C pina la 95°C.
Oprirea motorulu supraincälzit

1. Supraincalzire produsa prin lipsa de apa:
Motorul care este supraincalzit prin lipsa apei
va trebui oprit imediat.
Motorul va fi lasat sa se raceasca, dupa acea se
deschide capacul radiatorului, se constata cauza
lipsei de apa, se repara cauza detectata.
2. Supraincalzire produsa de un radiator murdar:
Se va lasa sa mearga motorul pentru scurt timp
in turatie minima in goi ~i se va opri imediat
agregatul de treierat.
Se va opro motorul ~i se elimina cauza.
Semnal de alarma:
La supraincalzirea motorului este declan~at un semnal
de alarma.
Alarma este semnalizata prin un claxonat pulsatoriu
~i semnalul 01 apare pe ecran cu textul "temperatura
motorului prea mare".
Vezi ~i "texte alarma" grupa 8.
Vezi instructiunile de utilizare a producatorului
de motor.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 11.4.3

Intretinere - motor
J
Co§ apärätor radiator

Curatirea co~ului aparator radiator:
Cu motorul pornit, particolele de praf ~i murdarie sint
aspirate de duza (0) pe co~ul de racire in rotatie.
Co~ul aparator radiator poate fi curatat la nevoie
~i cu motoru I oprit.
(foto 3, 4)
Rabatarea in sus a co~ului aparator radiator:

Co~ul aparator poate fi rabatat in sus pentru
efectuarea unor lucrari de intretinere.
Pentru aceasta, pirghia de inchidere (H) va fi deschisa
in directia (A).
Co~ul aparator radiator va fi acum rabatat in sus.
Co~ul aparatoare radiator va fi amplasat pe locul
prevazut (T).
(foto 5, 6)
11.4.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Intretinere - motor
J
Cu co~ul aparator radiator rabatat, sint acum

accesibile condensatorul (K) ~i radiatorul (S).
Condensatorul (K) ~i radiatorul (S) pot fi rabatate
spre lateral.
Pentru aceasta se de~urubeaza cele doua ~uruburi
de inchidere (N).
(foto 7, 8)
o = Radiator ulei
K = Condensator
W = Radiator apa
L = Radiator aer comprimat
S = Radiator carburant
(foto 7, 8)
Curätirea radiatorului de apä

Curatirea radiatorului de apa va fi efectuata pe eH
posibil cu motorul rece.
Radiatorul va fi suflat cu aer comprimat (maximal
5 bar) din interior ~i exterior.
~ Atentie!
9 Dupa acea se porne~te motorul pentru un timp scurt.

Se opre~te motorul, ~i se curata loca~ul motorului
(prin sufiare).
Dupa efectuarea lucrarilor de intretinere se rabateaza
radiatorul de ulei la loc ~i se fixeaza.
Se rabateazin jos co~ul aparator radiator ~i
se areteaza cu ajutorul pirghiei. Pentru aceasta
se inchide pirghia (H) in directia (Z).
(foto 9)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 11.4.5

Intretinere - motor
J
FILTRU AER USCAT
Toate partile nemetalice pe suflanta de aspirare ~i

racitor aer compresat vor fi reinoite la fiecare doi ani.
& Pericol!
Toate lucrarile de curatenie ~i intretinere

vor fi efectuate numai cu motorul oprit.
~ Atentie!
Motorul nu va fi pornit cu elementul filtrului
demontat.
Instalatie de avertizare
La un cartu~ filtru murdar se conecteaza prin presiune
joasa prin teava de aspirare comutatorul (K).
Se declan~eaza instalatia de avertizare ~i pe ecran
apare simbolul §cu textul "cartu~ul filtrul aer
murdar".
Vezi ~i "texte alarma".
(foto 1)
Curätire site de aspirare a filtrului de aer

Se deschid inchizatorii (S) de pe ambele parti
~i se rabateaza in sus sita de aspirare (A).
Sita rabatata in sus poate fi suflata cu aer comprimat.
& Pericol!
Curatirea va fi efectuata cu motorul oprit.
Dupa efectuarea curatirii sita va din nou etan~ inchisa.

2
(foto 2)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 11.5.1

Intretinere - motor
J
Curätirea filtrului aer uscat

Particulele de praf mari ~i singuratice sint aspirate
prin carcasa filtru de aspiratorul de praf.
Un furtun flexibil (S) este ata~at pe capacul filtrului de
aer (0) ~i pe teava de e~apament. Printr-un efect de
aspirare continu, partea cea mai mare de praf este
aspirata din carcasa filtrului de aer ~i evacuata prin
teava de e~apament.
ß Atentie!
3 Carcasa filtrului de aer va fi desfacuta numai
cu motoru I oprit.
(foto 3, 4)
Curätirea filtrului de aer

Mediat ce se declan~eaza instalatia de avertizare
se va curata filtrul.
Cind avertizarea a sost declana se aude tonul unui
summer ~i pe ecran apare avertizarea.
Se va opri motorul ~i se curata filtrul de aer.
Vezi "texte de alarma".
ß Atentie!
Filtrul va fi curatat numai daca instalatia
de avertizare a fost declan~ata.
Oemontarea cartu~ului principal filtru aer

Se scoate capacul (0). Pentru acesta se defac
clemele (K).
(foto 4)
11.5.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Intretinere - motor
J
Cartu~ul principal (F) va fi scos printr-o mi~care

de rotatie u~oara.
~ Atentie!
in nici-un cartu~ul principal nu are voie sa fie
spalat sau periat. La sufiare nu are voie sa
patrunda prafin partea interioara a cartu~ului
principal.
Cartu~ul principal poate fi curatat dupa cum urmeaza:

5
r;l.-
~ Indicatiel
Deoarece deteriorari mici sint vizibile numai
foarte greu sau deloc, recomandam pentru
apararea motorului, de folosi de fiecare data
cartu~e noi.
Pentru cartu~e curatate nu dam nici un fel de

garantie.
Pentru curatire se ata~eaza 0 teava lunga pe pistolul

de aer comprimat. Teava trebuie sa fie atit de lunga
incH sa ajunga pina la fundul cartu~ului.
6
Cartu~ul va fi suflat cu aer comprimat (maximum 5 bar)
prin micarea u~oara a tevii in interiorul cartu~ului
principal din interior spre exterior, atita timp pina
nu mai apare praf.
La ma~in fara instalatie de aer comprimat, cartu~ul
va fi curatat provizoriu prin batai u~oare pe palma.
Esta avantajos de a avea la indemina un cartu~ nou.
~ Atentie!
Daca se bate cartu~ul prea tare sau blocarea
ei, acesta se deforma, acest lucru duce la 0
neetan~are a filtrului.
47202 7
Cartu~ul principal va fi reinoit in fiecare an sau

la deteriorari.
(foto 5, 6, 7)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 11.5.3

Intretinere - motor
J
Montarea cartu~ului principal:

inainte de montarea cartu~ului principal (F), acesta va
fi verificat ca sa nu prezinte dseteriorari interioare sau
exterioare.
in cazul ca apar gauri, fisuri sau deformari, cartu~ul
va fi schimbat.
Se va verifica ajustajul filtrului (G). in cazul ca exista
deteriorari sau neetan~eitati vizibile, cartu~ul principal
trebuie schimbat.
Se pune din nou cu grija cartu~ul principal.
ß
8
Atentie!
Se va folosi intodeauna un cartu~ principal
original ~i se va tine cont de un ajustaj etan~.
Se monteaza din nou capacul (0) cu ajutorul

clemelor (K), se tine cont de ajustaj.
(foto 4, 5, 8)
Cartu§ul da sigurantä
Cartu~ul de siguranta trebuie reinoit:
- Oupa 5 intretneri ale cartu~ului principal.
- Cel tirziu dupa 2 ani.
- Oaca dupa intretnere semnalul de avertizare este
declan~at din nou.
- Oaca cartu~ul principal este defect.
ß Atentie!
Cartu~e de siguranta nu au voie sa
fie cu ratate ~i refolosite.
Motorul nu va fi utiloizat fara cartu~ul
principal.
Se va folosi intodeauna un cartu~ principal
original ~i se va tine cont de un ajustaj etan~.
11.5.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Intretinere - motor
J
Montarea ~i demontarea cartu~ului de siguranta:

- Se opre~te motorul.
- Se scoate capacul (0).
- Se scoate cartu~ul principal (F).
- Se scoate cartu~ul de siguranta (S).
Pentru aceasta se ridica in sus cu ajutorul
unei ~urubelnite, sau altei scule asemanatoare,
inelele (R). Cartu~ul de siguranta va fi apucat
de inele ~i cu mi~cari u~oare de rotire va fi scos.
9 - Carcasa filtrului va fi curatat foarte bine.
- Se pune un cartu~ de siguranta nou.
- Cartu~ul principal (F), curatat sau reinoit, se pune
la loc.
- Se monteaza capacul (0). Se va tine cont
ca clemele (K) sa fie bine inchise.
Vezi ~i "tabela de intretinere"
(foto 4, 5, 8, 9, 10, 11)
47203 10
11
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 11.5.5

Intretinere - motor
J
ELECTRICA
Baterie
l:i:. Atentie!
Motorul va fi pornit numai cu bateria
conectata.
Bateria este amplasata pe partea stinga a ma~inii

in spateie capotajelor laterale.
Clapa (K) poate fi rabatata in sus. Dupa indepartarea
aparatorii din guma, clemele sint acum bine accesibile.
1
(foto 1, 2)
& Pericol!
Atentie la gazele bateriei - sint foarte
explozive!
~ Se va evita producerea de scintei sau
foc deschis in preajma bateriei.
~ Se va scoate acoperirea de pe baterie
cind se reincarca bateria, aceasta pentru
evitarea stocarii gazelor foarte explozive
2 care se formeaza in timpul reincarcarii.
Atetiune in manevrarea accizilor de baterie-
corosivi.
Mediu ambiant!
Bateriile uzate vor fi salubrizate dupa prescriptii.
Bateria este umpluta pentru 0 functionare imediata

de catre producator.
Bateriile noi vor fi umplute cu accid sulfuric diluat
(greutate specifica 1,285 normal, 1,23 pentru tropice)
~i apoi incarcate.
Nivelul accidului va fi verificat periodic, cel tirziu la

fiecare 14 zile. in caz de nevoie se umple cu apa
distilata. Nivelul accidului trebuie sa stea 10 mm peste
placi. Densitatea accidului va fi masurata din tim in
timp cu ajutorul unui monte - jus pentru accizi (2).
(foto 3)
3
inainte de conservarea combinei pentru iarna bateria
va fi incarcata ~i reincarcata dupa fiecare 6 saptamini,
sau va fi data spre verificare unui atelier specializat.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 11.6.1

Intretinere - motor
J
Generator de curent trifazat
ß Atentie!
- Comutatorul de baterie nu va fi deconectat

in timpul mersului motorului.
- Legaturile dintre generator ~i baterie nu vor fi
intrerupte niciodata in timpul mersului motorului.
- La conectarea bateriei se va tine cont de
polaritate adecvata, in caz contra se distrug
diodele.
- Lucrari de montaj la piese care se afla sub
tensiune vor fi executate numai cu motorul oprit
~i cu bateria deconectata.
- Verificarea tensiunii prin atingerea masei

cu ajutorul pirghiei de contact, nu este permisa
la generatoare trifazate, deoarecec se distrug
semiconductorii.
- in cazul ca se executa lucrari de sudura electrica
la combina, legaturile generatorului vor fi
deconectate!
- Generatorul de curent trifazat este peste indicator
excitat in prealabil de baterie. Pentru indicarea
corecta a acestui proces este necesar ca lampile
uzate sa fie schimbate la timp.
11.6.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Intretinere - motor
J
AVARII MOTOR, MOTIVE RESPECTIV AJUTOR
Lampa ro~ie de control (control incarcare) este 1. Se vor verifica legatirile cablu.
aprinsa in timpul mersului motorului 2. Se va repara generatorul de curent trifazat.
3. Eventual se va mari turatia motorului (daca
motorul merge in goi in turatie minima).
Termometrul nu indica nimic sau indica imediat 1. Toata legaturile de cablu vor fi curatate
pina la limita ~i verificate la stringere.
2. Siguranta defecta, se va reinoi siguranta.
3. Transductorul termometrului va fi schimbat.
Lampa de avertizare presiune ulei se aprinde 1. Se va determina cauza pierderii presiunii

~isummerul se aude de ulei.
2. Se adauga ulei de motor.
3. Eventual se repara defectiune de motor.
Lampa de avertizare filtru aer se aprinde 1. Se va verifica sita de aspirare la curatenie

~iavertizare se declan~eaza 2. Cartu~ul principal filtru aer se va curata,
respectiv se va inlocui.
3. Se va reinoi cartu~ul de siguranta.
Motorul nu porne~te bine 1. Clemele bateriei sint destinse.

Se string clemele.
2. Se reincarca bateria.
3. Se va aerisi instalatia carburant.
4. Se va curata filtrul preliminar de carburant.
5. Se va reinoi filtrul carburant.
6. Se vor stringe toate in~urubarile de pe
instalatia de carburant.
Temperatura motorului este prea mare 1. Co~ul radiator se va controla asupra curateniei,
avertizarea este declan~ata daca este cazul se va curata.
2. Radiatorul va fi verificat la curatenie.
3. Va fi verificat nivelul apei de racire, la nevoie
se va adauga apa.
4. Se va reinoi termostatul
5. Vor fi reinoite furtunurile de racirea apei.
6. Se va reinoi inchizatorul radiatorului.
Se opre~te motorul 1. Se adauga carburant.

2. Se curata filtrul preliminar carburant.
3. Se verifica capacul de inchidere a rezervorului
de carburant.
4. Se vor stringe toate in~urubarile de pe
instalatia de carburant.
Vezi §i instructiunile de utilizare

aleproducätorului motorului.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 11.7.1

Intretinere - motor
J
Baterie
Polii se corodeaza 1. Polii se tin curat (nu se scobesc)
Clemele corodeaza 1. Se demonteaza bateria, clemele se spala

cu amoniac, se limpezesc ~i se usuca.
Accidul din baterie fierbe 1. Se verifica nivelul accidului.

2. Se va verifica functiunea generatorului
de curent trifazat, la nevoie se va reinoi.
3. Se va verifica bateria de ateliere specializate.
Bateria este murdara 1. Se demonteaza bateria, polii ~i suprafata vor

fi curatate cu peria ~i respectiv apa.
ß Atentie!
Nu se vor pune obiecte din metal pe
baterie - pericol de autodescarcare,
PERICOL OE FOC!
11.7.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Intretinere - motor
J
PROPUNERI OE CONSERVAREA MOTORULUI

PENTRUIARNÄ
Conservarea motorului
1. Motorul va curatat foarte bine in exterior.
2. Motorul va fi conservat, vezi instructiunile
de utilizare ale producatorului motorului.
3. Furtunurile de racire a apei precum ~i furtunurile
de pe racitor agregat aer comprimat vor fi reinoite
la fiecare 2 ani.
Lichidul frigorigen va fi verificat la sigurana
impotriva inghetului, la nevoie se va adauga
antigel.
4. Partile nemetalice de pe suflanta de aspirare
vor fi reinoite la fiecare 2 ani.
5. Va fi reinoit cartu~ul principal filtru aer.
6. Rezervorul de carburant va fi umplut pina
la maxim cu carburant Diesel.
Pentru evitarea formarii ape de condens in
rezervor, ma~ina nu va fi garata in aer liber.
7. Bateria va fi data spre ingrijire unui service
specializat sau va fi folosita in alte scopuri.
ß Atentie!
Antigel (50 O~) va trebui adaugat apei de
racire ~i in tarile calde unde nu exista pericol
de inghet. Aceasta este necesar pentru
protectia motorului.
in tarile calde proportia de 50 o~ ale
antigelului anticorosiv nu va fi depa~ita,
deoarece puterea de racire scade.
Motorul nu va fi actionat fara antigel.
Vezi §i instructiunile de utilizare a producätorului

motorului.
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 11.8.1

12
Planul de ungere
Planul de ungere
MATERIALE OE UNS ~IINOICATII
11
Grasimi de marca: Dotare la alegere Lantul va fi uns in partea

interioara pe cit este accesibil
Exemple:
(fara ungere automata a
Producator Denumirea
LANTULUI)
FINA "Marson EPL 2"
ARAL "Aralub HLP 2"
H M
FUCHS "Rendit TEP 2"
SHELL "Retinax EP 2" Hidraulic Mecanic
sau "Alvania G3"
DEA "Glisando EP2"
AVIA "Avilup
speciala EP"
FAG "Arcanol L 135 V"
SKF "LGEP2"
•
La trei de nipluri de ungere se
•
La trei perechi de nipluri de
A
Unsoare dupa DIN 51825,
va unge numai unul ungere se va unge numai partea 1 K 3 N, CLAAS
o pereche AT-Nr. 177 557.0.
8 pina la 10 pompari cu
pompa de grasimi cu pirghie
0
Graimea scursa va fi inlaturata
......
Obiectul va fi dus in directia
*
inainte de ungere se va
sagetii pentru 0 mai buna deschide cuplajul - bulonul
ungere de cuplare va trebui sa fie sus
hE310 la fiecare 10 ore

de exploatare
h 0100,afiecare100ore
[] de exploatare
h 0 5 0 la fiecare 50 ore
[] de exploatare
hE3250 la fiecare 250 ore
de exploatare
ah •
05000datapean
[] (500 ore de exploatare)
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 12.1.1

Planul de ungere
o
1 2 3 4
49035
hE310
. · · · . ···:M
,e
4
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 12.1.3

Planul de ungere
[1[J[]J[]J~
o o u
5 6
49036
hE310
12.1.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Planul de ungere
~ ~
/V~
/ C)
////
/
0
1 2 3 4 5
48899
hE350
2
o
"A
3 5
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 12.1.5

Planul de ungere
ß[J[]J[]J[;3
o o
6 7 8 9
48900
hE350
LEXION 460 - 420 LEXION 410
8 9
12.1.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Planul de ungere
[1[J!JJ!JJf3
o o u
10 11 12 13 14
48901
hE350
LEXION 460 - 420 LEXION 410
13 14
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 12.1.7

Planul de ungere
[1[J[]J[JJ~
o (Oi
-~:
u
15 16 17
48902
hE350
16
e
17
12.1.8 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Planul de ungere
o
1 2 3 4 5
48903
hE3100
3 5
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 12.1.9

Planul de ungere
~
----
----
~
/
/
/
/
~
~
0
6 7 8 9 10 11 12 13
48904
hE3100
7
LEXION 460 - 420
LEXION 410
13
12.1.10 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Planul de ungere
ß[J[]J[]J~
14 15
48906
hE3100
H
e
15
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 12.1.11

Planul de ungere
16 17 18 19 20 21 22
48907
hE3100
e e
16 17
e
20
12.1.12 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Planul de ungere
[1[J[]J[]J~
o u
23 24 25 26 27 28
48908
hE3100
e
23 24
e e
25 27
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 12.1.13

Planul de ungere
[1[J[JJ[JJß
o o u
29 30 31 32 33
48909
hE3100
29
33
12.1.14 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Planul de ungere
[1[J[JJ[JJ[;3
() o u
48910
hB250
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 12.1.15

Planul de ungere
[1[J[]J[]J~ 0"
o
1 2 3
48911
a-hE3500
2
12.1.16 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

13
Sumarul cuvintelor
directoare in indice
alfabetic
Sumarul cuvinte/or directoare in indice alfabetic
SUMARUL CUVINTELOR DIRECTOARE

iN INDICE ALFABETIC
A CANALUL COLECTOR 9.1.1

Acumulator de presiune 10.3.1 CANALUL DE ALIMENTARE 10.5.1
Aensionarea ~i punerea curelei de Capac rezervor de cereale - mecanic
angrenare (11) pe cilindrul are (G) 10.7.26 (Rezervor 8100 / 7800 / 7300 litri) 9.5.4
Aerisirea cilindrului hidraulic pentru agregat Cartu~ul de siguranta 11.5.4
de taiere pozitie transversala 10.3.5 CILINDRII HIDRAULICI AGREGAT
Aerisirea instalatie de carburant 11.3.6 DE TÄIERE 6.5.1
Agatarea cilindrilor hidraulici agregat CIRCULATIA RUTIERÄ 3.1.1
de taiere 6.5.1 Ciur orez 9.3.4
AGREGATE AUXILIARE- Ciur vibrator 9.3.4
GREUTÄTI, MÄSURI 5.5.1 Ciur vibrator CCM 9.3.8
Ajutaj rezervor de cereale - electric Ciur vibrator lateral 9.3.6
(Rezervor 9300 / 8500 litri) 9.5.3 Ciur vibrator mijloc 9.3.5
Ajutor goi ire rezervor de cereale Ciur vibrator paralei 9.3.7
(Dotare suplimentara) 9.5.6 CLAAS LEXION 410 5.3.1
AI treilea cilindru agregat de taiere 6.5.1 CLAAS LEXION 430 / 420 5.2.1
Alte intrebuintari ale scarii spate 6.3.34 CLAAS LEXION 460 / 450 / 440 5.1.1
Angrenaj de distributie 10.4.5 Clape de curatire pe teava de scurgere
Angrenaj de reductie toba de treierat 10.4.4 a rezervorului de cereale 9.5.8
Angrenaj golire rezervor de cereale 10.4.5 Clape suflanta stocare treierat saminta
ANGRENAJE / FRiNE 10.4.1 iarba sau asemanator (Dotare auxiliara) 9.4.11
Angrenaje osie 2 trepte Clapete grohaitor 9.9.8
(20 t / 19 t / 20 t HD) 10.4.2 CLAPETE LATERALE 6.7.1
Angrenaje osie (Angrenaj planetar) 10.4.3 Climatic 6.2.2
Angrenaje toba 9.2.10 Coloana de directie 6.3.8
Antigel / anticorosiv 11.4.3 Compresor - instalatie de racire 10.8.2
Aparat de control al debitului 9.4.14 Comutarea indicarii temperaturii
Arcurile de echilibrare ale agregatului in Fahrenheit 6.2.8
de taiere 9.1.2 Comutatoare rotative D 6.3.7
ATENTIE DEOSEBITÄ 3.2.1 Comutator rotativ turatie motor 6.4.1
$urubul de forfecare - golire rezervor Comutatorul multifunctional 6.3.9
de cereale 9.5.8 Comutatorul pentru deconectarea bateriei 4.1.6
$uruburi evacuare apa pe blocul motor 11.4.1 Condusul 6.4.4
Autopilotul CLAAS CONDUSUL COMBINEI 6.4.1
(Agregat de taiat cereale) 6.4.8 Conservarea motorului 11.8.1
Autopilotul CLAAS (Culegtor porumb) 6.4.7 Controlul recoltei 6.9.1
AVARII MOTOR, MOTIVE RESPECTIV Controlul reglajului arcurilor de echilibrare 9.1.2
AJUTOR 11.7.1 Co~ aparator radiator 11.4.4
AVARII, MOTIVE RESPECTIV AJUTOR- Co~ sita 9.4.1
MA$INA DE BAZÄ 9.10.1 Cuplajul agregatului de taiere 9.1.5
Curatire site de aspirare a filtrului de aer 11.5.1
B
Curatirea agregatelor din acoperi~ul cabinei 10.8.1
Baterie 11.6.1 Curatirea condensatorului 10.8.2
Blocarea arcurilor de echilibrare 9.1.4 Curatirea filtrului 10.8.1
Broasca contact (S) 6.3.8 Curatirea filtrului aer uscat 11.5.2
C Curatirea filtrului brut 10.3.3
Cabina 10.8.1 Curatirea filtrului de aer 11.5.2
CABINÄ 6.2.1 Curatirea organelor de treierat 9.2.3
CABINÄ / INSTALATIE COMPRESOR- Curatirea radiatorului de apa 11.4.5
RÄCIRE 10.8.1 Curatirea suflantei de aspirare
CABINA $IILUMINATUL 6.8.1 (dotare suplimentara) 10.5.1
Cabina cu climatic 6.2.1 Curatirea vibratorului 9.3.3
Cabina cu incalzire 6.2.12 CURÄTIREA 9.4.1
Cabina instalatie de climatizare CURELE ANGRENARE / LANTURI
(Executie standard) 6.2.9 ANGRENARE - MA$INA DE BAZÄ 10.7.1
Curele de angrenare 10.7.3
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 13.1.1

Curele de angrenare ~i lanturi 10.7.2 Frina de mina 10.4.6

Cutia de viteza 10.4.1 Frina de pareare 6.4.6
Cuva de prins pietre 9.2.1 Frina de pieior 6.4.5
D Frina de pieior ~i liehidul de frina 10.4.6
Frine 6.4.5
DE EXECUTAT iNAINTE DE PUNEREA
Funetiunea REHEAT
iN FUNCTIUNE DE PRIMA DATÄ 6.1.1
(Dezaburirea geamurilor eabinei) 6.2.7
DEMONTAJUL AGREGATULUI DE TÄIERE 7.2.1
Demontajul agregatului de taiere 7.2.1 G
Demontarea segmentului de treierat 9.2.12 Generator de eurent trifazat 11.6.2
Demontarea sitelor 9.4.3 Golirea rezervorului de eereale 9.5.5
Demontarea tablelor de ghidaj paie 10.11.4 GREUTÄTI SUPLIMENTARE 6.11.1
Depunerea agregatului de taiere Grohairea 9.2.14
pe earueior 7.2.2 Iluminatul drumului, faruri lueru ~i oglinda 6.8.1
Depunerea pe podea a agregatului Indieatii generale 10.7.1
de taiere 7.2.1 Indieatii importante de intretinere
Deranjamente, eauze posibile respeetiv ~i indieatii de siguranta 10.1.1
ajutor - instalatie eompresor - raeire 6.2.13 Indieatii importante de intretinere
Desehiderea distribuitorului de pleava 9.8.2 ~i indieatii la siguranta 11.1.1
Desehiderea ~i inehiderea aeoperi~ului INDICATII IMPORTANTE DE
eabinei 6.2.15 iNTRETINERE 10.1.1
Desehidrea ~i inehiderea elapetelor INDICATII IMPORTANTE DE
laterale ~i a elapetei spate 6.7.1 iNTRETINERE 11.1.1
Desfa~urarea tobei de treierat 9.2.14 Indiearea de deranjamente gre~eli sensor
Detensionarea ~i seoaterea curelei temperatura FO (incapere, albastru) 6.2.8
de angrenare (11) pe eilindrul are (G) 10.7.26 Indiearea de deranjamente gre~eli sensor
Detensionarea ~i seoaterea curelei temperatura F1 (suflanta, galben) 6.2.8
de angrenare (12) toeator paie Indiearea de deranjamente gre~eli sensor
(Toeator hidraulie) 10.7.27 temperatura F2 (exterior, ro~u) 6.2.8
Detensionarea ~i seoaterea curelei Indiearea temperaturii exterioare 6.2.8
trapezoidale (10) la eilindrul are (G) 10.7.25 Indieatorul de eehilibrare 9.1.3
DISPOZITIVE DE SECURITATE 5.4.1 Indieatorul inaltimii de taiere 9.1.3
DISTRIBUITORUL DE PAlE 10.12.1 Informator de eondueere 6.3.10
Distribuitorul de paie 9.8.4 Instalatia earburant 11.3.2
Distribuitorul de pleava 9.8.1 Instalatia de spalare a parbrizului 6.2.15
DISTRIBUITORUL DE PLEAVÄ / Instalatie de avertizare 11.5.1
DISTRIBUITORUL DE PAlE 9.8.1 Instalatie de reversare a agregatului
Drenarea rezervorului de aer 10.10.2 de taiere 9.1.2
Duza jet aer - reglarea degajarii preliminare Instalatie de seeuritate 6.3.17
LEXION 460 - 420 9.4.9 INSTALATIA HIDRAULICÄ 10.3.1
E INSTALATIE DE AER COMPRIMAT
(DOTARE SUPLIMENTARÄ) 10.10.1
Eehilibrare dinamiea in panta
(curatire 3-D) 9.4.12 i
Eeran (Indieator de pareurs) 6.3.3 inainte 6.9.1
Eeran (Indieator de reeolta) 6.3.4 inainte de utilizare a toeatorului se
ELECTRICA 11.6.1 va verifiea 9.6.1
Eleetriea eentrala 6.3.13 inainte de utilizare a toeatorului se
Elemente de deservire ~i indieatie 6.2.2 va verifiea 9.7.1
Elevatoare 9.5.2 inapoi 6.9.1
Evaeuarea uleiului uzat 11.3.7 inealzirea automata 6.2.5
F inealzirea perimetrului pedalelor 6.2.12
inealzirea perimetrului pedalelor 6.2.6
FILTRU AER USCAT 11.5.1
inehiderea desehizaturilor de pe
Filtru de ulei 11.3.8
rezervorul de eereale 6.9.2
Filtrul de earburant 11.3.5
intrarea in rezervorul de eereale 9.5.9
FOLII DE LIPIT DESPRE SECURITATE
iNTRETINERE MOTOR 11.3.1
FOTOGRAFII CU SEMNE DE AVERTIZARE .... 4.2.1
iNTRODUCERE 1.1.1
Folosirea searii din fata la garnituri pneuri
invatarea limitatoarelor 9.2.9
cu roti jumulate 6.10.5
13.1.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

L Pornirea motorului 6.4.2

Lanturile colectoare 9.1.1 Pornirea, oprirea agregatului de treierat 6.3.18
LANTURILE ELEVATORULUI 10.6.1 Pornirea, oprirea golirii rezervorului
Lichidul de racire 11.4.1 de cereale 6.3.18
Lucrari de intretinere inainte de inceperea Pozitia tocatorului pentru remorca agregat
recoltei 10.8.4 de taiere 9.6.5
Lucru fara sita inferioara 9.4.7 Pozitia tocatorului pentru remorca agregat
Lumini de limitare la supralatime 6.3.33 de taiere 9.7.5
Lumini pozitie la supralatime 6.3.32 Prescritii de umplere la schimbarea uleiului
hidraulic (Sauer 90 R 130 / 90 M 100) 10.3.4
M
Privire de ansamblu a puntii de comanda 6.3.1
Manevrarea 6.4.1 Privire de ansamblu motor 11.3.1
Ma~ini cu autocontour 7.1.2 Proprietati de mers 6.4.4
Ma~ini fara autocontour 7.1.3 PROPUNERIOECONSERVAREA
MATERIALE OE UNS $IINOICATII 12.1.1 MOTORULUI PENTRU IARNÄ 11.8.1
Melci ~i cuve melci 9.5.1 PROPUNERI PENTRU CONSERVAREA
Minerul multifunctional 6.3.11 COMBINEI PENTRU IARNÄ 10.14.1
Montajul - demontajul segmentelor Punerea curelei de angrenare (21) suflanta 10.7.36
co~ului preliminar 9.2.11 Punerea curelei de angrenare (22) cuplaj
MONTAJUL AGREGATULUI OE TÄIERE 7.1.1 angrenaj de treierat 10.7.38
Montajul arborelui cardanic 7.1.6 Punerea curelei de angrenare (4) la toba
Montajul greutatilor osiei de angrenare 6.11.5 reversibila ~i reglarea lui 10.7.12
MONTAJUL ROTILOR JUMULATE 6.10.1 Punerea curelei de angrenare (4) la toba
Montajul segmentului de treierat 9.2.13 reversibila ~i reglarea lui. 10.7.14
Montajul suportului de oprire 7.1.6 Punerea curelelor (3) de angrenare agregat
Montarea sitelor 9.4.6 de taiere cu cuplaj 10.7.10
Montarea tablei de ghidaj paie 10.11.6 Punerea in functie a instalatie climatic 6.2.10
N Punerea in functie a instalatie climatic 6.2.3
Numar de serie a ma~inii 3.3.2 Punerea in functiune a autopilotului CLAAS 6.4.12
Numarul de serie a cabinei 3.3.3 Punerea in functiune a tocatorului 9.6.4
Numarul de serie a motorului Punerea in functiune a tocatorului 9.7.4
CATERPILAR C9 3.3.2 Punerea ~i reglarea curelei de
Numarul motorului angrenare (15) co~ sita 10.7.33
CATERPILAR 3126 B 3.3.3 Punerea ~i reglarea curelei de
angrenare (13) a angrenajului intermediar
o co~sita 10.7.29
Oprirea 6.4.4 Punerea ~i reglarea curelei de
Oprirea din functiune a tocatorului 9.6.5 angrenare (14) a angrenajului intermediar
Oprirea din functiune a tocatorului 9.7.5 co~sita 10.7.30
Oprirea motorulu supraincalzit 11.4.3 Punerea ~i reglarea curelei de
Oprirea motorului 6.4.6 angrenare (20) a angrenajului intermediar
ORGANE OE TREIERAT 9.2.1 suflanta 10.7.35
OSIE ANGRENAJ OIRECTIE 6.6.1 Punerea ~i reglarea curelei de
Osie directie reglabila 6.6.6 angrenare (23) a tobei de treierat 10.7.40
p Punerea ~i reglarea curelei de
Pene de sprijin 4.1.6 angrenare (24) a tobei de treierat 10.7.42
PENTRU SIGURANTÄ 4.1.1 Punerea ~i reglarea curelei de
Pilnie de distributie - reglarea inaltimii 9.6.2 angrenare (28) a suflantei de aspirare 10.7.44
Pilnie de distributie - reglarea inaltimii 9.7.2 Punerea ~i reglarea curelei de
Pinza aparatoare 9.2.15 angrenare (6) a pompei hidraulice
Pivotare fata spate a tevii de scurgere distribuitor paie / pleava 10.7.15
rezervor cereale 6.3.17 Punerea ~i reglarea curelei de
Pivotarea coloanei de directie sus 6.3.12 angrenare (7) a angrenajului intermediar
Podeaua de pregatire 9.4.1 principal 10.7.18
Pornirea - oprirea agregatului de taiere 9.1.5 Punerea ~i reglarea curelei de angrenare (8)
Pornirea - oprirea golirii rezervorului a angrenajului intermediar golire rezervor
de cereale 9.5.9 de cereale 10.7.21
Pornirea - oprirea organelor de treierat 9.2.2
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 13.1.3

Punerea ~i reglarea curelei de Reglarea schimbatorului de viteza 10.4.5

angrenare (9) a angernajului intermediar Reglarea tai~ului transversal 9.6.3
tocator paie 10.7.23 Reglarea tai~ului transversal 9.7.4
Punerea ~i reglarea curelei dintate 10.12.1 Reglarea temperaturii din cabina 6.2.4
Punerea ~i reglarea curelelor de Reglarea transductorului inductiv 10.13.1
angrenare (1) a agregatului de taiere 10.7.6 Reglarea turatiei evaporatorului -
Punerea ~i reglarea curelelor de aerisire prin actionare manuala 6.2.4
angrenare (1) a agregatului de taiere 10.7.8 Reglarea turatiei suflantei 9.4.9
Punerea ~i reglarea lantului de Reglarea vitezei de coborire a agregatului
angrenare (17) a angrenajului de golire auxiliar 9.1.4
a rezervorului de cereale 10.7.46 Reglorul de presiune 10.10.2
Punerea ~i tensionarea curelei Remorcarea 6.9.1
trapezoidale (10) pe cilindrul are (G) 10.7.25 REMORCAREA / CONTROlUl RECOlTEl /
Punerea ~i tensionarea pe cilindrul are REZERVORUl OE CEREAlE 6.9.1
a curelei de angrenare (12) tocator paie Rezervorul de carburant 11.3.2
(Tocator hidraulic) 10.7.27 Rezervorul de cereale 6.9.2
Punerea penelor de sprijin 4.1.6 Rezervorul de cereale 9.5.3
PUNTEA OE COMANOÄ A Roti de directie - ingradiri de bracare
CONOUCÄTORUlUI 6.3.1 (Osie directie reglabila) 6.6.8
Pupitru de comanda 6.3.2 Robinetul de inchidere carburant 11.3.2
R S
Rabatarea tevii de scurgere a rezervorului Scara fata 6.3.25
de cereale 9.5.6 Scara pentru urcare 6.3.25
Rabatarea agregatului de taiere din pozitia Scara pivotabila 6.3.25
de transport 7.1.1 Scara spate 6.3.34
Rabatarea in jos a tablei de ghidaj paie 10.11.1 Schema de angrenare dreapta 10.7.3
Rabatarea inapoi a tablei de ghidare paie 10.11.3 Schema de angrenare stinga 10.7.2
Racorduri aer comprimat 10.10.1 Schimbarea cartu~ului filtru 11.3.5
Radiator apa 11.4.2 Schimbarea cutitelor batator 10.11.2
Reazam de siguranta 4.1.5 Schimbarea cutitelor batator 10.11.5
Reducerea turatiei tocatorului 9.6.6 Schimbarea cutitelor opuse 10.11.7
Reducerea turatiei tocatorului 9.7.5 Schimbarea cutitelor
Reglajul cilindrului pentru actionare (Tocator paie hidraulic) 10.11.1
transversala a agregatului de taiere 7.1.2 Schimbarea cutitelor
Reglajul clapetelor de inchidere 6.7.2 (Tocator paie rigid) 10.11.3
Reglajul coloanei de directie 6.3.12 Schimbarea filtrului uleiului hidraulic 10.3.3
Reglajul de baza - site 9.4.7 Schimbarea pozitiei curelelor
Reglajul de baza a co~ului de treierat 9.2.4 trapezoidale (12) 9.6.8
Reglajul ecartamentului osie angrenaj Schimbarea uleiului 10.4.1
de directie 6.6.4 Schimbarea uleiului 10.4.2
Reglajul electric a sitelor 9.4.2 Schimbarea uleiului 10.4.3
Reglajul in doua trepte 9.2.10 Schimbarea uleiului 10.4.4
Reglajul mersului drept inainte a combinei 6.4.8 Schimbarea uleiului 10.4.5
Reglajul mersului greoi al levierului 6.4.3 Schimbarea uleiului 10.4.5
Reglajul osiei din pozitie transport Schimbarea uleiului 11.3.6
in pozitie lucru 6.6.1 Schimbarea uleiului hidraulic 10.3.2
Reglajul sensorului laser pe cimp 6.4.10 Schimbarea uscatorului filtrului 10.8.3
Reglajul volanului in inaltime 6.3.13 Schimbator servo (dotare la alegere) 6.4.3
Reglarea angenajului intermediar Scoaterea curelei de angrenare (13)
tocator de paie 10.7.24 a angrenajului intermediar co~ sita 10.7.28
Reglarea distantei de aruncare 9.8.4 Scoaterea curelei de angrenare (14)
Reglarea electrica a tablelor de dispersare 9.6.2 a angrenajului intermediar co~ sita 10.7.30
Reglarea electrica a tablelor de dispersare 9.7.3 Scoaterea curelei de angrenare (15)
Reglarea latimii dispersarii 9.6.2 co~ sita 10.7.31
Reglarea latimii dispersarii 9.7.2 Scoaterea curelei de angrenare (20)
Reglarea lungimii de tocare 9.6.3 a angrenajului intermediar suflanta 10.7.34
Reglarea lungimii de tocare 9.7.3 Scoaterea curelei de angrenare (21)
Reglarea manuala a incalzirii 6.2.6 suflanta 10.7.36
13.1.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Scoaterea curelei de angrenare (22) $eaua conducatorului "arcuita cu aer"

cuplaj angrenaj de treierat 10.7.37 (dotare la alegere) 6.3.22
Scoaterea curelei de angrenare (23) T
a tobei de treierat 10.7.39
Tabela intretinere 10.2.1
Tabela intretinere 11.2.1
a acceleratorului preliminar 10.7.41
TABELÄ iNTRETINERE $1
TABELÄ UNGERE 11.2.1
a suflantei de aspirare 10.7.43
TABELÄ iNTRETINERE SI
TABELÄ UNGERE 10.2.1
a angrenajului de taiere intermediar 10.7.13
Tabela sita 9.9.1
Scoaterea curelei de angrenare (6) a pompei
Tabela treierat 9.9.2
hidraulice distribuitor paie / pleava 10.7.15
Tabela ungere 11.2.2
TABELE SITÄ $1 TABELE TREIERAT 9.9.1
a angrenajului intermediar principal 10.7.16
Tabla avertizare 11.4.3
Tabla ghidaj fum LEXION 460 - 420 9.4.10
a angrenajului intermediar golire rezervor
Table ghidaj fum LEXION 410 9.4.10
de cereale 10.7.20
Tablita 3.3.2
Tablita indicatoare a tipului - tocator paie 3.3.3
a angernajului intermediar tocator paie 10.7.22
TÄBLITA INOICATOARE TIP /
Scoaterea curelelor (1) de angrenare
NUMÄR OE SERIE 3.3.1
agregat de taiere
Tastele C 6.3.7
(agregat de taiere fara cuplaj) 10.7.4
Temperatura apei de racire 11.4.3
agregat de taiere
co~ racire 10.7.44
(agregat de taiere cu cuplaj) 10.7.7
suflanta aspirare 10.7.44
agregat de taiere cu cuplaj 10.7.9
Tensionarea lantului elevatorului de cereale
Scoaterea curelelor (4) de angrenare toba
(ma~ina fara ma~urarea volumului recoltei) 10.6.1
reversibila 10.7.11
Tensionarea lanturilor de alimentare 10.5.1
Scoaterea lantului de angrenare (17)
Tensionarea lanturilor elevatorului de
a angrenajului' de golire a rezervorului
cerealer (ma~ina cu agregat de masurare
de cereale 10.7.45
a volumului recoltei) 10.6.2
Segment de treierat 9.2.12
Tensionarea lanturilor supraelevatorului 10.6.2
Segment de treierat 9.9.8
Toba de treierat ' 9.2.3
Semnal de alarma 9.3.3
TOCÄTOR PAlE 10.11.1
Separator apa / filtru preliminar carburant
TOCÄTOR PAlE 9.6.1
desfacut 11.3.4
TOCÄTOR PAlE 9.7.1
Tocator paie (hidraulic) 9.6.1
(Ootare standard - executie mica) 11.3.3
Tocator paie (rigid) 9.7.1
Treapta de cadere aerisita
(Ootare suplimentara) 11.3.4
LEXION 460 - 420 9.4.9
Sistem de separare multideget 9.3.2
Turatia tobei de treierat 9.2.10
SISTEMUL OE RÄCIRE 11.4.1
Sistemul REHEAT (Geamuri aburite) 6.2.12 T
Sita lamelara 9.4.2 Teava de scurgere rezervor de cereale 9.5.6
STINGÄTOR 10.9.1 U
~~:~~:~~~ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::..1~:;:~ Ulei pentru compresor
Umplerea cu ulei motor
10.8.4
11.3.8
STRiNGEREA RECOLTEl 9.5.1
Umplerea lichidului de racire 11.4.2
Stringerile nominale ale in~urubarilor
Umplutura cu lichid a rotilor de angrenare 6.11.5
axiale pentru site superioare ~i inferioare 9.4.6
Ungerea automata a lanturilor - golire
Suflanta de curatire 9.4.8
rezervor de cereale (Ootare suplimentara) 9.5.10
Supraelevarea .. ~ 9.4.12
Urcare ~i largirea scarii 6.3.26
Suprapresiune 11.4.2
Utilizare in rapita cu cutit lateral 6.4.13
SUPRAVEGHEREA TURATIE 10.13.1
V
~
Verificare nivelului de ulei 10.4.1
$ea conducator, mecanic 6.3.19
Verificarea nivelui uleiului de motor 11.3.6
$eaua conducatorului 6.3.19
298441.0 - BA LEXION 460 - 410 13.1.5

Verificarea nivelului agentului frigorigen 10.8.3

Verificarea nivelului de ulei 10.3.1
Verificarea nivelului uleiului 10.4.4
Vibrator intensiv 9.3.1
VIBRATORUL 9.3.1
Vibratorul 9.3.1
Viteze de mers 6.4.2
Volumul agentului frigorigen -
Agent frigorigen R 134 a 10.8.3
Z
Zavorirea culegatorului de porumb ~i
a agregatelor de taiere
(Ag regate de taiere fara auto-contou r) 7.1.5
13.1.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Firma CLAAS KgaA mbH lucreaza tot timpul la
imbunatatirea produselor ei in continua evolutie
tehnica. Deacea este posibil ca in aceasta instructiune
de utilizare si fotografiile din ea, sa apara modificari,
fara ca clientul sa aiba dreptul de modificari la masini
deja livrate.
Datele tehnice, masuri si greutati sint neangajante.
Greseli posibile sub rezerva.
o tiparire ulterioara si traducere ulterioara, chiar numai
extrase, sint admise numai cu autorizarea scriptica a
firmei CLAAS KgaA mbH.
Toate drepturile de autor sint conform legii dreptului
de autor sub rezerva.
CLAAS KgaA mbH
33426 HARSEWINKEL
Germania (Germany)
CLAAS protejeaza mediul inconjurator

Hirtia pe care a fost tiparita aceasta
instructiune de utilizare a fost confectionata
din celofibra, albita 100 o~ fara clor.
298441.0
CLAAS KGaA mbH BA LEXION 460 - 410
33426 HARSEWINKEL RO - 04.02 - 10 - BEV
Germany Printed in Germany

Instructiuni de Operare CEBIS 410-460

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Instructiuni de Operare CEBIS 410-460

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Instructiuni de Operare CEBIS 410-460

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

INSTRUCTIUNI

iNTRODUCERE Instructiunea alaturata de utilizare este valabila pentru

Efectuati periodic revizia ma~inii la ateliereie

298441.0 - BA LEXION 460 - 410 1.1.1

1. introducere Comutarea indicarii temperaturii

298441.0 - BA LEXION 460 - 410 2.1.1

Pornirea motorului 6.4.2 Ma~ini cu autocontour 7.1.2

2.1.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Ciur vibrator mijloc 9.3.5 Reglarea latimii dispersarii 9.6.2

298441.0 - BA LEXION 460 - 410 2.1.3

ANGRENAJE / FRiNE 10.4.1 Punerea curelei de angrenare (4) la toba

2.1.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Scoaterea curelei de angrenare (20) TOCÄTOR PAlE 10.11.1

298441.0 - BA LEXION 460 - 410 2.1.5

Curatire site de aspirare a filtrului

12. Planul de ungere

13. Sumarul cuvintelor directoare

2.1.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

298441.0 - BA LEXION 460 - 410 3.3.1

La toate comenzile pentru piese de schimb ~i intrebari

Numar de serie a ma§inii

Numarul de serie a motorului

3.3.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

Numarul de serie a cabinei

298441.0 - BA LEXION 460 - 410 3.3.3

Ridicarea completa a canalului de alimentare

La lucrul cu agregatul de cosit va trebui ca reazamul

298441.0 - BA LEXION 460 - 410 4.1.5

Comutatorul pentru deconectarea bateriei

Punerea penelor de sprijin

4.1.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

298441.0 - BA LEXION 460 - 410 4.2.1

4.2.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

298441.0 - BA LEXION 460 - 410 4.2.3

(foto 7, 8, 9, 10, 11)

4.2.4 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

(foto 12, 13, 14)

298441.0 - BA LEXION 460 - 410 4.2.5

4.2.6 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

298441.0 - BA LEXION 460 - 410 4.2.7

4.2.8 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

298441.0 - BA LEXION 460 - 410 4.2.9

4.2.10 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

298441.0 - BA LEXION 460 - 410 4.2.11

4.2.12 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

298441.0 - BA LEXION 460 - 410 4.2.13

4.2.14 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

(foto 42, 43, 44, 45, 46)

298441.0 - BA LEXION 460 - 410 4.2.15

4.2.16 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

298441.0 - BA LEXION 460 - 410 4.2.17

4.2.18 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

298441.0 - BA LEXION 460 - 410 4.2.19

4.2.20 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0

(foto 61, 62)

298441.0 - BA LEXION 460 - 410 4.2.21

CLAAS LEXION 460 I 450 I 440

298441.0 - BA LEXION 460 - 410 5.1.1

CLAAS LEXION 460 I 450 I 440

5.1.2 BA LEXION 460 - 410 - 298 441.0