Mazda CX-7

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 13 мая 2022 года; проверки требуют 2 правки.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Mazda CX-7
Общие данные
Производитель Mazda Motor Corporation
Годы производства 2006—2012
Сборка Хиросима, Япония
Класс Среднеразмерный кроссовер
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. SUV (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2 , 4 × 4
Двигатель
2.3L бензиновый с турбонаддувом l4
2.5L бензиновый l4
Трансмиссия

6- скор. МКПП 

            5- скор. АКПП
6- скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4676 мм
Ширина 1872 мм
Высота 1646 мм
Клиренс 205 мм
Колёсная база 2750 мм
Колея задняя 1612 мм
Колея передняя 1617 мм
Масса 1782 кг
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч 8,3 сек
Максимальная скорость 181 км/час
Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,340
На рынке
Связанные Ford Edge
Mazda6
Mazda CX-9
Похожие модели Mitsubishi Outlander
Nissan Murano
Subaru Tribeca
Сегмент J-сегмент
Другая информация
Расход топлива 9,3/15,3 (шоссе/город)
Объём бака 69 л
Дизайнер Ивао Коидзуми
Mazda Tribute
Mazda CX-5
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Mazda CX-7 — среднеразмерный кроссовер японского автомобильного концерна Mazda.

История

[править | править код]

Автомобиль впервые был представлен в январе 2006 года на автосалоне в Лос-Анджелесе.[1] Mazda CX-7 является серийной версией концепта MX-Crossport, который был представлен в 2005 году. Производство началось весной 2006 года на заводе Mazda в японской Хиросиме.

В 2009 году автомобиль пережил рестайлинг, в ходе которого на рынке помимо полноприводной версии с двигателем 238 л.с. появилась переднеприводная версия с двигателем 2,5 л (163 л.с.).

Технические характеристики

[править | править код]

Mazda CX-7 построена на новой платформе, однако почти все компоненты заимствованы у других моделей. Передняя подвеска — от минивэна Mazda MPV, задняя подвеска — слегка модифицированная подвеска от модели Mazda 3. Один из двигателей — от Mazda 6 MPS, но дефорсированный до 238 л.с., оттуда же и полноприводная трансмиссия с многодисковой электронно-управляемой муфтой в приводе задних колес. Коробка передач представляет собой 6-ступенчатую АКПП Active matic с режимом ручного переключения.

Варианты силовых агрегатов:

Версия Модель двигателя Тип двигателя Объём, см³ Мощность, л.с. Годы
Mazda CX-7 2.3 MZR L3 R4, бензиновый, турбо 2261 238 2006-2012
Mazda CX-7 2.3 MZR L3 R4, бензиновый, турбо 2261 244 2006-2012
Mazda CX-7 2.3 MZR L3 R4, бензиновый, турбо 2261 247 2012
Mazda CX-7 2.3 MZR L3 R4, бензиновый, турбо 2261 260 2006-2012
Mazda CX-7 2.5 MZR L5 R4, бензиновый, атмосферный 2488 163 2009-2012
Mazda CX-7 2.2 MZR-CD R2 R4, дизельный, турбо 2184 163 / 173 / 185 2009-2012

Интерьер и экстерьер

[править | править код]

По словам шеф-дизайнера концерна Mazda Ивао Коидзуми, внешность модели CX-7 он придумал, находясь в фитнес-центре. Экстерьер кроссовера как раз являет пример спортивного подхода к созданию городского полноприводного автомобиля, и внешность машины во многом перекликается с интерьером.

Рестайлинг

[править | править код]

После рестайлинга 2009 года Mazda CX-7 обновила внешность, а в модельном ряду появилась переднеприводная версия с 2,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 163 л.с. и 5-ступенчатой АКПП FS5A-EL собственной разработки Ford и Mazda[2].

Продажи обновлённой модели в России начались в 2011 году.

Для европейского рынка предлагался вариант, оснащённый турбодизелем объёмом 2,2 литра (173 л.с.) и 6-ступенчатой МКПП.

Завершение производства

[править | править код]

Снят с производства в августе 2012 года по причине устаревания и конкуренции с более новым кроссовером Mazda CX-5[3].

Безопасность

[править | править код]

В системе безопасности Mazda CX-7 предусмотрено 6 подушек безопасности, ABS, усилитель экстренного торможения (EBA), система динамической стабилизации DSC и антипробуксовочная система (TSC).


Euro NCAP[4]

общий рейтинг
76%
79%
43%
71%
взрослый
пассажир 		ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Mazda CX-7 2.2 diesel, RHD (2010)

Низкая оценка «4 звезды» связана c плохой защитой шеи взрослого человека. Фронтальный удар выявил средний уровень защиты коленей и бедер передних седоков[5].

Галерея

[править | править код]
  • CX-7 2006 года
    CX-7 2006 года
  • CX-7 вид сзади
    CX-7 вид сзади
  • CX-7 обновление 2010 года
    CX-7 обновление 2010 года
  • Интерьер
    Интерьер
  • Интерьер
    Интерьер
  • Интерьер
    Интерьер
  • Багажник
    Багажник

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Mike Husleag. Mazda CX-7: A High-Styled Crossover SUV with the Soul of a Sportscar (англ.). topspeed (4 января 2006).
  2. ↑ Михаил Ерцев. Гид по покупке Mazda CX-7. www.kolesa.ru (10 декабря 2020). Дата обращения: 7 июля 2021. Архивировано 9 июля 2021 года.
  3. ↑ Mazda CX-7 сняли с производства. www.zr.ru (23 августа 2012). Дата обращения: 7 июля 2021. Архивировано 9 июля 2021 года.
  4. ↑ Результаты Euro NCAP теста (2010) (англ.)
  5. ↑ Кирилл Милешкин. Крэш-тесты EuroNCAP: удар по правилам. www.zr.ru (13 января 2012). Дата обращения: 7 июля 2021. Архивировано 9 июля 2021 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Mazda_CX-7&oldid=140151037