Strv m/38
| Strv m/38 | |
|---|---|
 Strv m/39 | |
| Strv m/38 | |
| Классификация | лёгкий танк |
| Боевая масса, т | 8,5 |
| Компоновочная схема | отделение управления спереди, моторное сзади |
| Экипаж, чел. | 3 |
| История | |
| Годы производства | 1939—1944 |
| Годы эксплуатации | 1939 — 2003 |
| Количество выпущенных, шт. | 216 |
| Основные операторы |
  |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 4900 |
| Ширина, мм | 2110 |
| Высота, мм | 2080 |
| Клиренс, мм | 350 |
| Бронирование | |
| Лоб корпуса, мм/град. | 15 |
| Борт корпуса, мм/град. | 10 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 37-мм Bofors m/38 |
| Тип пушки | нарезная |
| Пулемёты | 1 × 8-мм Karlskrona Ksp m/39 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя |
рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения |
| Мощность двигателя, л. с. | 142 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 48 |
| Запас хода по шоссе, км | 220 |
| Удельная мощность, л. с./т | 16,7 |
| Тип подвески | индивидуальная торсионная |
| Преодолеваемый подъём, град. | 40 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,6 |
| Преодолеваемый ров, м | 1,7 |
| Преодолеваемый брод, м | 0,7 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Strv m/38 — шведский лёгкий танк (до 1943 года в шведской армии относился к средним) периода Второй мировой войны. Разработан фирмой Landsverk AB на основе лёгкого танка L-60. Всего за время серийного производства в 1939—1944 годах было выпущено 216 Strv m/38, в ходе выпуска танк неоднократно модернизировался, хотя и оставался устаревшим. До 1944 года Strv m/38 был самым многочисленным шведским танком и составлял основу танкового парка страны, но с 1944 года он был сменён более современным средним Strv m/42. В шведской армии Strv m/38 оставался на вооружении до середины 1950-х годов, также несколько танков после окончания Второй мировой было продано Доминиканской Республике, где они оставались в строю до 2003 года.
История создания
[править | править код]Танк Landsverk L-60
[править | править код]В 1934 году фирмой Landsverk AB был изготовлен прототип танка Landsverk L-60. Танк был разработан инженером Отто Меркером, который ранее проектировал L-5. Танк был, по сути, модернизированным L-10 — вооружение и бронирование остались прежними, но был заменен двигатель (был установлен 6-цилиндровый карбюраторный двигатель Scania Vabis 1664 мощностью 142 л. с.), изменена ходовая часть (на L-10 катки были сблокированы в тележки, а на L-60 была независимая подвеска) и форма корпуса.
Танк не был принят на вооружение шведской армии, и из-за этого его начали поставлять за рубеж. В конце 1935 года один танк был отправлен в Эйре, где получил обозначение L601, а через год был поставлен второй танк, получивший обозначение L602. Оба танка поступили на вооружение 2-го бронеэскадрона, дислоцировавшегося в Куррахе. У ирландских танков был заменен двигатель (Bussing-Nag V8 мощностью 160 л. с.) и вооружение (одна 20-мм пушка и один 7,71-мм пулемет Madsen). Ирландские L-60 использовались до начала 60-х годов, причем в 1953 году была произведена их модернизация.
По одному экземпляру танка было продано в Австрию и Венгрию.
Strv m/38 и Strv m/39
[править | править код]В результате доработки танка L-60 был разработан танк Strv m/38, принятый на вооружение шведской армией. Бронирование танка — 6-15 мм, вооружение — одна 37-мм пушка Bofors m/38 и одним спаренным 8-мм пулемет m/36. Двигатель — Scania-Vabis 1664, мощностью 142 л. с. В 1938—1939 годах было выпущено 16 единиц (номера: 148—162).
Танк Strv m/39 отличался от Strv m/38 только вооружением (в изменённом лобовом листе башни было установлено два 8-мм пулемета m/36 и одна 37-мм пушка Bofors m/38) и бронированием (максимальная толщина которого, за счет дополнительной брони, достигала 50 мм). В 1940—1941 годах было выпущено 20 единиц (номера: 283—302).
Strv m/40L и Strv m/40K
[править | править код]
Танки Strv m/40L были оснащены автоматической трансмиссией, и несколько отличались по размерам, весу и бронированию от предыдущих танков. В 1941 году было выпущено 100 единиц.
Strv m/40K, производимые на заводе Karlstad Mekaniska Verkstad в Карлстаде (отсюада и литера К в обозначении танка), оснащались новым двигателем Scania-Vabis L 603 мощностью 162 л. с., усиленной подвеской и бронированием (толщина брони достигала 50 мм). В 1942—1943 годах было выпущено 80 (или 84) единицы.
Модификации
[править | править код]- Strv m/38 (L-60S) — базовая модификация.
- Strv m/39 (L-60S II) — модификация с заменой спаренного пулемёта в башне на два автономных.
- Strv m/40L (L-60S III) — модификация с автоматической трансмиссией.
- Strv m/40K (L-60S V) — модификация с усиленным до 50 мм бронированием, двигателем мощностью 162 л. с. и усиленной подвеской.
Тактико-технические характеристики
[править | править код]| Strv m/38, Strv m/39, Strv m/40L и Strv m/40K | ||||||||
| Strv m/38 | Strv m/39 | Strv m/40L | Strv m/40K | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Размеры | ||||||||
| Длина, м | 4,8 | 4,8 | 4,9 | 4,97 | ||||
| Ширина, м | 2,075 | 2,075 | 2,075 | 2,08 | ||||
| Высота, м | 2,05 | 2,05 | 2,05 | 2,125 | ||||
| Боевая масса, т | 8,5 | 8,7 (8,95 — с дополнительной броней) | 9,11 (9,36 — с дополнительной броней) | 10,9 | ||||
| Бронирование, мм | 6—15 | 6—15 (6—50 — с дополнительной броней) | 4—15 (4—50 — с дополнительной броней) | 4—50 | ||||
| Вооружение | ||||||||
| Пушка | 1 × 37-мм Bofors m/38 | 1 × 37-мм Bofors m/38 | 1 × 37-мм Bofors m/38 | 1 × 37-мм Bofors m/38 | ||||
| Пулемёты | 1 × 8-мм m/36 | 2 × 8-мм m/36 | 2 × 8-мм m/36 | 2 × 8-мм m/36 | ||||
| Подвижность | ||||||||
| Двигатель | Бензиновый 6-цилиндровый рядный Scania-Vabis 1664, 142 л. с. | Бензиновый 6-цилиндровый рядный Scania-Vabis 1664, 142 л. с. | Бензиновый 6-цилиндровый рядный Scania-Vabis 1664, 142 л. с. | Бензиновый 6-цилиндровый рядный Scania-Vabis L 603, 162 л. с. | ||||
| Максимальная скорость по шоссе, км/ч | 48 | 48 | 48 | 48 | ||||
| Запас хода по шоссе, км | 220 | 220 | 220 | 220 | ||||
Машины на базе Strv m/38, Strv m/39, Strv m/40L и Strv m/40K
[править | править код]Серийные
[править | править код]ЗСУ, изготавливаемые в 1941 году на экспорт на базе танка Strv m/40L. 6 экземпляров было поставлено в Финляндию и 1 в Венгрию.
ЗСУ на базе Strv m/40K. Для шведской армии было изготовлено 17 экземпляров.
Прототипы
[править | править код]Pvkv IV Värjan
[править | править код]Опытный истребитель танков на базе танка Strv m/40L. Вооружался 57-мм пушкой m/43. Единственный прототип был изготовлен в начале 50-х годов.
Strv m/40L с оборудованием для подводной езды
[править | править код]1 танк Strv m/40L был в опытном порядке был оборудован снаряжением для подводной езды.
Боевое применение
[править | править код]Американская оккупация Доминиканской Республики
[править | править код]28 апреля 1965 года войска США высадились в Санто-Доминго для подавления восстания. Восставшим удалось захватить у правительственных войск 12 танков Strv m/40L. 3 танка были подбиты американскими войсками (1 был уничтожен САУ Otnos, 1 — танком M48 Patton, и последний — 105-мм безоткатным орудием).
Оставшиеся машины вскоре были захвачены в исправном состоянии правительственными войсками.
Состоял на вооружении
[править | править код]
Швеция — 16 Strv m/38, 20 Strv m/39, 100 Strv m/40L и 80 (или 84) Strv m/40K.
Доминиканская Республика — 25 танков Strv m/40L поставлены в 1956 году. Несколько танков было подбито в 1965 году, во время гражданской войны в Доминиканской республике. Оставшиеся танки состояли на вооружении до 2001 года.
Где можно увидеть
[править | править код]До наших дней в музейных собраниях и военных лагерях сохранилось не менее 20 танков разных модификаций. Из них 12 машин находятся в Швеции, 1 — в Великобритании, не менее 8 машин — в Доминиканской республике[1].
Кроме того, в начале 2000-х гг. Доминиканской республикой несколько танков было продано в частные коллекции.
- Strv m/40 K. В открытой экспозиции Готландского музея вооруженных сил. Висбю, Готланд
- В экспозиции Музея военной готовности. Викен, Сконе. Один Strv m/39 (в помещении музея) и один Strv m/40 K — под открытым небом.
- В экспозиции Хеслехольмского музея. Хеслехольм, Сконе — один Strv m/38 (Landsverk L/60C) и один Strv m/40 K.
- Strv m/40 K. Под открытым небом в Шёвде, Вестра-Гёталанд.
- В экспозиции Бронетанкового музея «Арсенал» в Стренгнесе, Сёдерманланд. Шесть танков — один Strv m/38 (Landsverk L/60C), один Strv m/39, два Strv m/40 K, два Strv m/40L.
- На площадке бронетехники на территории средневековой крепости Форталеза Осама, Санто-Доминго — два Strv m/40L.
- Под открытым небом на территории Историко-культурного музея в крепости Форталеза Сан Луис, Сантьяго-де-лос-Трейнта-Кабальерос — два Strv m/40L.
- У ворот военной базы Форталеза Фернандо Валерио 2-й пехотной бригады. Сантьяго-де-лос-Трейнта-Кабальерос — два Strv m/40L.
Strv m/40L. В экспозиции Танкового музея в Бовингтоне. В ходовом состоянии.
.svg){kind=small}
Примечания
[править | править код]- ↑ Surviving Neutral States WW2 Tanks and SPGs. the.shadock.free.fr (5 мая 2018). Дата обращения: 8 июня 2018. Архивировано 12 июня 2018 года.
Литература
[править | править код]- М.Барятинский. Бронетанковая техника стран Европы 1939—1945 гг. — М.: Бронеколлекция, выпуск № 5, 1999
- Jane’s World War II Tanks and Fighting Vehicles. — Leland Ness, 2002. ISBN 0-00-711228-9
- «Полная энциклопедия танков мира 1915—2000». — М.: Харвест. Минск АСТ.Москва. 1998 г.
- «Tanks of the World, 1915—1945», Peter Chamberlain, Chris Ellis, 1972
Ссылки
[править | править код]- Strv m/38 на wwiivehicles.com (англ.)
- Strv m/39 на wwiivehicles.com (англ.)
- Strv m/40 на wwiivehicles.com (англ.)
- [1]
- [2] Архивная копия от 30 января 2009 на Wayback Machine
- [3] Архивная копия от 30 октября 2013 на Wayback Machine
- БТТ Швеции на странице Aviarmor.net
Серийные лёгкие танки периода Второй мировой войны | ||
|---|---|---|
|  | |
* — лёгкие по массе, по национальной классификации относились к средним | ||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
| Малые танки | | |
|---|---|---|
| Лёгкие танки | ||
| Средние танки | ||
| Бронеавтомобили | ||
| Бронетранспортёры | ||
| Штурмовые орудия | ||
| Противотанковые САУ | ||
| ЗСУ | ||
| БРЭМ | ||
| ||