Türk Havacılık ve Uzay Sanayii
TUSAŞ | |
---|---|
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. | |
Тип | бизнес и предприятие |
Основание | 1984 |
Прежние названия | Turkish Aerospace Industries |
Расположение | Анкара, Турция |
Ключевые фигуры | Рафет Боздоган (председатель), Темел Котиль (президент и главный исполнительный директор) |
Отрасль | авиастроение |
Продукция | самолёты, вертолёты, беспилотные летательные аппараты, спутники |
Оборот |
|
Число сотрудников | 15 695 (2023) |
Подразделения | Самолетное, Вертолетное, Аэроструктурное, Авиастроительное, Космических комплекс, БПЛА, Национальных боевых самолет и Инженерное |
Дочерние компании | TEI (TUSAŞ Engine Indurstries), TCI Cabin Interior, Airbus Military, TR Research Technology, TR MEKATRONİK, TR MOTOR Güç Sistemleri, GSATCOM, TR-MOTOR, TAAC Havacılık Teknolojileri, tet Türk Eğitim Teknoloji, TeknoHAB Teknoloji Geliştirme Bölgesi, TOMTAŞ HAVACILIK, TR Uçuşa Uygunluk, TASECS, 1773 İTÜ teknopark |
Сайт | tusas.com |
Медиафайлы на Викискладе |
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ, Турецкая авиационная и космическая промышленность) — турецкая аэрокосмическая компания, основанная в 1973 году.
Общие сведения
[править | править код]TUSAŞ была основана 28 июня 1973 г. при Министерстве промышленности и технологий с целью снижения иностранной зависимости Турции в оборонной промышленности.
После принятия решения об использовании самолётов F-16 для удовлетворения потребностей турецких ВВС в истребителях в 1984 г. TAI была создана как совместная турецко-американская инвестиционная компания сроком на 25 лет с целью производства самолётов F-16, интеграции систем на них, проведения летных испытаний и поставки их турецким ВВС.
Не успел завершиться 25-летний период, как в 2005 г. иностранные акции были приобретены турецкими акционерами, и компания была реструктурирована. В связи с этим TAI и TUSAŞ объединились и расширили свою деятельность под эгидой TUSAŞ — Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş., став технологическим центром Турции в области разработки, модернизации, производства, системной интеграции и процессов поддержки жизненного цикла систем аэрокосмической промышленности.
Завод TUSAŞ в Анкаре занимает площадь более 4 млн м2. Под его крышей находится промышленный объект площадью 715 000 м2.
По состоянию на 2023 год в TUSAŞ работает в общей сложности 15 695 человек, в том числе более 6900 инженеров, более 6600 техников и других сотрудников.
Деятельность
[править | править код]Компания TUSAŞ, входящая в сотню крупнейших мировых игроков аэрокосмической отрасли, в зависимости от тематики проектов разделена на группы аэроструктурная, самолётная, вертолётная, БПЛА, Космических комплекс, национальных боевых самолёт и инженерная. Деятельность компании организована в рамках шести стратегических бизнес-центров. Кроме того, для всех продуктов, разработанных/произведенных компанией, предоставляются услуги интегрированной логистической поддержки.
Продукция
[править | править код]Самолёты
[править | править код]- HÜRKUŞ — усовершенствованный учебно-тренировочный самолёт и лёгкий штурмовик
- HÜRJET — учебно-боевой самолёт, разработка и производство (первый полёт в 2023 г.)[2][3]
- KAAN — истребитель 5-го поколения (опытный прототип совершил первый полёт в феврале 2024 года).
Вертолёты
[править | править код]- T129 ATAK — многоцелевой боевой вертолёт
- T929 ATAK II — многоцелевой ударный вертолёт тяжелого класса
- T625 GÖKBEY — многоцелевой вертолёт общего назначения
- T925 — вертолёт общего назначения класса 10-тонн
- ANKA — средневысотный БПЛА длителного полета
- AKSUNGUR — БПЛА с высокой грузоподъемностью
- ANKA III — БПЛА с дозвуковой скоростью
- ŞİMŞEK — военный высокоскоростной дрон
Космические спутники
[править | править код]Модернизация, аэроструктура и другие программы
[править | править код]- General Dynamics F-16 Fighting Falcon -
- Lockheed C-130 Hercules — модернизация для ВВС Турции[4]
- Cougar AS-532 (SAR) — модернизация
- MELTEM III (ATR-72)
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт компании
- About us (англ.)
Примечания
[править | править код]- ↑ SIPRI Arms Industry Database — Стокгольмский международный институт исследований проблем мира.
- ↑ HÜRJET Jet Eğitim Uçağı ilk uçuşunu gerçekleştirdi (savunmasanayist.com)
- ↑ HÜRJET ilk uçuşunu yaptı . savunmasanayiidergilik.com. Дата обращения: 2 ноября 2023. Архивировано 2 ноября 2023 года.
- ↑ THE FIRST C-130 AIRCRAFT, THE AVIONICS MODERNIZATION OF WHICH WILL BE REALIZED BY TAI, ARRIVED AT TAI’S FACILITIES /вебархив/