SAS

SAS har hovedkontor i Stockholm. I finansåret 2022 hadde selskapet en omsetning på 31,8 milliarder svenske kroner. I samme periode reiste reiste 17,9 millioner passasjerer med SAS, en nedgang fra 29,7 millioner passasjerer i finansåret 2019. SAS hadde i finansåret 2022 en flåte på 134 fly.

SAS ble opprettet i 1946 som et samarbeid mellom de nasjonale flyselskapene i Danmark (Det Danske Luftfartsselskap, DDL), Norge (Det Norske Luftfartselskap, DNL) og Sverige (Svensk Interkontinental Lufttrafikk, SILA) for å drive interkontinental rutetrafikk.

Samarbeidet ble i 1948 utvidet til også å gjelde europeiske ruter. SILA ble samme år slått sammen med Aktiebolaget Aerotransport (ABA), og i 1951 dannet DDL, DNL og ABA et eierkonsortium med 2/7 dansk, 2/7 norsk og 3/7 svensk andel.

Med dannelsen av SAS fikk Skandinavia et flyselskap som kunne konkurrere med de store flyselskapene i verden på internasjonale ruter, spesielt på transatlantiske ruter hvor SAS fløy kortere ruter over arktiske områder.

SAS gjorde i 1950-årene en pionerinnsats gjennom opprettelsen av polarruten fra Europa til den amerikanske vestkyst, som ble åpnet i 1954 mellom København og Los Angeles. Dessuten med ruten over selve Nordpolen til Japan, som ble åpnet i 1957 på strekningen København–Anchorage–Tokyo). I 1959 tok SAS som første flyselskap i bruk Caravelle jetfly, og i 1967 var selskapet først ute med en spesiell DC-8-utgave (modell 62) med ekstra stor rekkevidde.

I 1995–96 inngikk SAS samarbeidsavtaler med Lufthansa og de andre selskapene som senere dannet Star Alliance.

I 1997 gikk SAS inn som eier i Widerøe's Flyveselskap, ble majoritetseier i 1998 og var eneeier fra 2002 til 2013.

SAS overtok i 2001 også det kriserammede Braathens, som til 2004 fortsatte under eget merke og med eget rutenett samordnet med SAS og Widerøe. SAS Norge og Braathens ble integrert og dannet den norske delen, SAS Braathens, som skiftet navn til SAS Norge i 2007.

I 2001 ble eierselskapene (fra 1996 SAS Danmark, SAS Norge og SAS Sverige) avviklet, og selskapet ble organisert som ett aksjeselskap (SAS AB) børsnotert i Stockholm, København og Oslo. Den svenske, danske og norske stat eide til sammen halvparten av aksjene (derav Norge 14,3 prosent) frem til 2018 da den norske stat solgte alle sine aksjer i selskapet, og private interesser den andre halvparten.

SAS gikk etter økonomiske problemer i 2023 gjennom et eierskifte hvor det amerikanske investorselskapet Castlelake tok over 32 prosent av aksjene og ble største eier, og Air France-KLM-gruppen 19,9 prosent av aksjene. Den danske staten har beholdt 26 prosent av aksjekapitalen.

• luftfart
• Braathens
• Widerøe