บริติช เรล คลาส 360
หน้าตา
บริติช เรล คลาส 360 เดซิโร | |
---|---|
การรถไฟอีสต์มิดแลนส์ คลาส 360 ที่เคทเทอริ่ง ปี 2022 | |
ภายในของเกรตเตอร์แองเกลีย คลาส 360/1 | |
ประจำการ | 12 สิงหาคม 2003 – ปัจจุบัน |
ผู้ผลิต | ซีเมนส์ โมบิลิตี้ |
ผลิตที่ | เครเฟ็ลท์ ประเทศเยอรมนี |
ตระกูล | เดซิโร |
แทนที่ | |
สายการผลิต |
|
จำนวนที่ผลิต |
|
จำนวนในประจำการ | 21 |
จำนวนที่ปลดระวาง | 2 |
รูปแบบการจัดขบวน |
|
หมายเลขตัวรถ |
|
ความจุผู้โดยสาร |
|
ผู้ให้บริการ | |
โรงซ่อมบำรุง | |
คุณลักษณะ | |
วัสดุตัวถัง | อะลูมิเนียม |
ความยาว | 20.34 m (66 ft 9 in) |
ความกว้าง | 2.80 m (9 ft 2 in) |
ความสูง | 3.95 m (13 ft 0 in) |
จำนวนประตู |
|
ความเร็วสูงสุด |
|
น้ำหนัก | |
กำลังขับเคลื่อน | 1,550 kW (2,080 hp) (ที่ล้อ) |
ความเร่ง | 0.98 m/s2 (3.2 ft/s2) |
ระบบจ่ายไฟฟ้า | 25 kV 50 Hz เหนือหัว |
ตัวรับกระแสไฟ | แหนบรับไฟ |
รูปแบบการจัดวางล้อ |
|
แคร่ล้อ | ซีเมนส์ SGP SF5000 |
ระบบเบรก | ลม, เบรกสร้างพลังงานคืน |
ระบบความปลอดภัย | |
ชนิดขอพ่วง | เดลเนอร์ 12 |
สามารถทำขบวนร่วมกับ | ภายในคลาสย่อย |
มาตรฐานทางกว้าง | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) สแตนดาร์ดเกจ |
หมายเหตุ | |
ที่มา:[4] ยกเว้นระบุไว้เป็นอย่างอื่น |
รถไฟฟ้าบริติช เรล คลาส 360 สร้างขึ้นโดยซีเมนส์ นำเข้าตั้งแต่ ค.ศ. 2002-2003 และ ค.ศ. 2004-2005 เป็นส่วนหนึ่งของตระกูลรถซีเมนส์ เดซิโร
ประเทศไทย ได้นำเข้าบริติช เรล คลาส 360 เพื่อนำมาใช้งานในเส้นทางรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์
รายละเอียดขบวนรถ
[แก้]คลาส | จำนวนคันต่อขบวน | จำนวนคันที่สร้าง | หมายเลข | ใช้งานใน | ปีที่สร้าง |
---|---|---|---|---|---|
คลาส 360/1 | 4 | 21 | 360101-360121 | เกรตเตอร์แองเกลีย | 2002–2003 |
คลาส 360/2 | 5 | 4 | 360201-360204 | รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานลอนดอนฮีทโธรว์ | 2004–2005 |
1 | 360205 | รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานลอนดอนฮีทโธรว์ | |||
คลาส 360 ประเทศไทย |
4 | 4 | 1012-1014-1013-1011 1022-1024-1023-1021 1032-1034-1033-1031 1042-1044-1043-1041 |
รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ สาย Express Line | 2007–2008 |
3 | 5 | 2012 - 2013 - 2011 2022 - 2023 - 2021 2032 - 2033 - 2031 2042 - 2043 - 2041 2052 - 2053 - 2051 |
รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ สาย City Line |
ระเบียงภาพ
[แก้]-
บริติช เรล คลาส 360 ที่ใช้ในประเทศอังกฤษ
-
บริติช เรล คลาส 360 ที่ใช้ในประเทศไทย (รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์)
ดูเพิ่ม
[แก้]อ้างอิง
[แก้]วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ บริติช เรล คลาส 360
- ↑ Rail Accident Report - Derailment of an empty passenger train at Paddington station, 25 May 2014 (PDF). Derby: Rail Accident Investigation Branch, Department for Transport. 31 July 2015. สืบค้นเมื่อ 17 June 2016.
- ↑ "Class 360 - National Express East Anglia". Siemens Mobility. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 28 June 2017. สืบค้นเมื่อ 1 January 2015.
- ↑ "Class 332 & 360/2 - Heathrow Express". Siemens Mobility. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 15 February 2011. สืบค้นเมื่อ 4 December 2021.
- ↑ Trains - Reference List (PDF). Erlangen: Siemens Transportation Systems. 8 September 2006. pp. 37, 41. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 6 October 2011. สืบค้นเมื่อ 30 December 2021.