รถด่วนพิเศษอีสานมรรคา
รถด่วนพิเศษอีสานมรรคา | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ประเภท | รถด่วนพิเศษ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
สถานะ | เปิดให้บริการ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ที่ตั้ง | กรุงเทพมหานคร, ปทุมธานี, พระนครศรีอยุธยา, สระบุรี, ลพบุรี, นครราชสีมา, ขอนแก่น, อุดรธานี และหนองคาย | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ให้บริการครั้งแรก | 2 ธันวาคม พ.ศ. 2559 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ผู้ให้บริการ | การรถไฟแห่งประเทศไทย | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
เส้นทาง | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ปลายทาง | กรุงเทพอภิวัฒน์ หนองคาย | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
จอด | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ระยะทาง | 627.5 km (389.9 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
เวลาเดินทาง | 10 ชั่วโมง | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ความถี่ให้บริการ | 2 เที่ยวต่อวัน (เที่ยวไป/เที่ยวกลับ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
เลขขบวน | 25 (เที่ยวไป) 26 (เที่ยวกลับ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ในเส้นทาง | ทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
บริการบนขบวน | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ชั้น | ชั้น 1,2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ผู้พิการเข้าถึงได้ | มีบริการ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ที่นอน | รถนั่งและนอนชั้น 1 รถนั่งและนอนชั้น 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
บริการอาหาร | ตู้เสบียง | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ข้อมูลทางเทคนิค | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ขบวนรถ | รถจักรคิวเอสวาย บนอ.ป.1101-1109 บนท.ป.1301-1379 บนท.ป.1401-1409 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รางกว้าง | 1,000 mm (3 ft 3 3⁄8 in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ความเร็ว | 120 km/h (75 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
รถด่วนพิเศษอีสานมรรคา (อีสานมรรคา แปลว่า ทางสู่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ; รหัสขบวน: 25/26) เป็นขบวนรถด่วนพิเศษของการรถไฟแห่งประเทศไทย ให้บริการผู้โดยสารระหว่างสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร กับสถานีรถไฟหนองคาย อำเภอเมืองหนองคาย จังหวัดหนองคาย เป็นขบวนรถด่วนพิเศษในสายตะวันออกเฉียงเหนือ ชนิดรถที่ให้บริการได้แก่ รถนั่งและนอนปรับอากาศชั้น 1 รถนั่งและนอนปรับอากาศชั้น 2 รถเสบียงปรับอากาศ รถเฉพาะผู้พิการมีลิฟต์สำหรับรับรถผู้พิการ และรถเฉพาะสุภาพสตรีและเด็กผู้หญิง ทุกตู้จะมีเจ้าหน้าที่ประจำตู้และรถไฟขบวนนี้มีทางขึ้นทั้งแบบชานชาลาต่ำและชานชาลาสูง รถไฟขบวนนี้มีตู้ปั่นไฟ มีถังเก็บนำ และมีถังเก็บสิ่งปฏิกูล
รถด่วนพิเศษอีสานมรรคาเริ่มเดินรถเที่ยวปฐมฤกษ์ในเส้นทางกรุงเทพมหานคร-หนองคาย เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม พ.ศ. 2559 หลังจากการรถไฟแห่งประเทศไทยได้จัดซื้อรถไฟโดยสารเชิงพาณิชย์รุ่นใหม่จากประเทศจีนจำนวนทั้งหมด 115 คัน โดยขบวนรถได้รับพระราชทานชื่อจากสมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า กรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ร่วมกับรถด่วนพิเศษของการรถไฟแห่งประเทศไทยในอีก 3 เส้นทาง ได้แก่ อุตราวิถี อีสานวัตนา และทักษิณารัถย์[1]
ผังขบวน
[แก้]หมายเลขตู้ขาขึ้น | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
หมายเลขตู้ขาล่อง | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
ชั้น | ตู้ปั่นไฟ | ชั้นสอง | ตู้เสบียง | ชั้นสอง | ชั้นหนึ่ง | ||||||||
จำนวนที่นั่ง | 6 | 40 | 40 | 40 | 40 | 36 | 26 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 24 |
สิ่งอำนวย ความสะดวก |
ที่นอนและห้องนำสำหรับเจ้าหน้าที่ | สุขา | สุขา | สุขา | สุขา | สุขาผู้พิการ พื้นที่วีลแชร์ |
โต๊ะสำหรับทานอาหาร | สุขา | สุขา | สุขา | สุขา | สุขา | สุขา ห้องอาบน้ำ |
- ขาขึ้นหัวรถจักรจะอยู่ติดกับตู้ปั่นไฟ ขาล่องหัวรถจักรจะอยู่ติดกับตู้ชั้นหนึ่ง
กำหนดเวลาเดินรถ
[แก้]เที่ยวขึ้น
[แก้]ขบวนที่ 25 (กรุงเทพอภิวัฒน์ – หนองคาย) | |||
---|---|---|---|
สถานี | ถึง | ออก | หมายเหตุ |
กรุงเทพอภิวัฒน์ | ต้นทาง | 20.25 | |
ดอนเมือง | 20.40 | 20.50 | |
รังสิต | 20.53 | 21.01 | |
อยุธยา | 21.38 | 21.41 | |
สระบุรี | 22.22 | 22.23 | |
ชุมทางแก่งคอย | 22.33 | 22.35 | |
ลำนารายณ์ | 23.58 | 00.01 | |
ชุมทางบัวใหญ่ | 02.40 | 02.50 | |
เมืองพล | 03.14 | 03.15 | |
บ้านไผ่ | 03.37 | 03.40 | |
ขอนแก่น | 04.10 | 04.12 | |
น้ำพอง | 04.37 | 04.38 | |
กุมภวาปี | 05.12 | 05.13 | |
อุดรธานี | 05.39 | 05.44 | |
หนองคาย | 06.25 | ปลายทาง |
เที่ยวล่อง
[แก้]ขบวนที่ 26 (หนองคาย – กรุงเทพอภิวัฒน์) | |||
---|---|---|---|
สถานี | ถึง | ออก | หมายเหตุ |
หนองคาย | ต้นทาง | 19.40 | |
อุดรธานี | 20.17 | 20.20 | |
กุมภวาปี | 20.46 | 20.47 | |
น้ำพอง | 21.21 | 21.22 | |
ขอนแก่น | 21.47 | 21.49 | |
บ้านไผ่ | 22.19 | 22.22 | |
เมืองพล | 22.44 | 22.45 | |
ชุมทางบัวใหญ่ | 23.07 | 23.17 | |
ลำนารายณ์ | 01.51 | 01.54 | |
ชุมทางแก่งคอย | 03.20 | 03.22 | |
สระบุรี | 03.38 | 03.39 | |
อยุธยา | 04.32 | 04.33 | |
รังสิต | 05.20 | 05.23 | |
ดอนเมือง | 05.33 | 05.35 | |
กรุงเทพอภิวัฒน์ | 05.50 | ปลายทาง |
สิ่งสืบเนื่อง
[แก้]ภายหลังจากที่รถด่วนพิเศษอีสานมรรคาได้เริ่มให้บริการ การรถไฟฯ ได้ยกเลิกขบวนรถด่วนที่ 69/70 กรุงเทพ–หนองคาย–กรุงเทพ ซึ่งเคยเป็นขบวนรถที่มีศักดิ์สูงที่สุดในสายตะวันออกเฉียงเหนือตอนบนก่อนที่รถด่วนพิเศษอีสานมรรคาจะเริ่มเดินรถ นอกจากนี้ยังได้ปรับเวลาการเดินรถของขบวนรถด่วนที่ 77/78 กรุงเทพ–หนองคาย–กรุงเทพ
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "ร.ฟ.ท.พร้อมให้บริการรถไฟรุ่นใหม่ กทม.-เชียงใหม่ เที่ยวแรกเริ่ม 11 พ.ย." ไทยรัฐ. 26 ตุลาคม 2559. สืบค้นเมื่อ 18 มีนาคม 2560.
{{cite news}}
: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=
(help)