มิตซูบิชิ เอ6เอ็ม ซีโร่
หน้าตา
(เปลี่ยนทางจาก Mitsubishi A6M)
เอ6เอ็ม ซีโร่ | |
---|---|
หน้าที่ | เครื่องบินขับไล่บนเรือบรรทุกเครื่องบิน |
ประเทศผู้ผลิต | ญี่ปุ่น |
ผู้ผลิต | มิตซูบิชิเฮฟวีอินดัสทรีส์ |
เที่ยวบินแรก | 1 เมษายน 1939 |
เริ่มใช้ | 1 กรกฎาคม 1940 |
ปลดระวาง | 1945 (ญี่ปุ่น) |
ผู้ใช้หลัก | กองการบินทหารเรือมหาจักรวรรดิญี่ปุ่น ( ไอเจเอ็น) |
การผลิต | 1940–1945 |
จำนวนที่ถูกผลิต | 10,939 |
พัฒนาจาก | มิตซูบิชิ เอ5เอ็ม |
รุ่น | นากาจิมะ เอ6เอ็ม2-เอ็น |
พัฒนาเป็น | มิตซูบิชิ เอ7เอ็ม |
มิตซูบิชิ เอ6เอ็ม ซีโร่ (อังกฤษ: Mitsubishi A6M Zero) ชื่อเล่น ซีก เป็นเครื่องบินขับไล่พิสัยไกลบนเรือบรรทุกเครื่องบิน ที่ผลิตโดยมิตซูบิชิแอร์คราฟต์คอมปะนี ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของมิตซูบิชิเฮฟวีอินดัสทรีส์ และใช้โดยกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1940 ถึงปี ค.ศ. 1945
ประจำการ
[แก้]- กองทัพเรือไทย เคยประจำการ 3 ลำ
- มีรายงานการใช้ Mitsubishi A6M2, Model 21 และ A6M5s รุ่นต่างๆ โดยกองทัพอากาศไทย รวมถึงรุ่นอื่นๆ ที่คาดว่าจะใช้เป็นเครื่องสกัดกั้นหลังความขัดแย้งระหว่างช่วงปี 1946–47 ตาม John & Elke Weal ใน หนังสือ "เครื่องบินรบของสงครามโลกครั้งที่สอง" มีรายงานการใช้งาน Mitsubishi A6M2 รุ่นต่างๆ รุ่น 11 โดยกองทัพเรือไทย
คุณลักษณะ (เอ6เอ็ม2 (ประเภท 0 แบบ 21))
[แก้]- ผู้สร้าง: มิตซูบิชิแอร์คราฟต์คอมปะนี (ประเทศญี่ปุ่น)
- ประเภท: เครื่องบินขับไล่
- เครื่องยนต์: 1 × Nakajima NK1C Sakae-12
- กางปีก: 12 เมตร
- ยาว: 9.06 เมตร
- สูง: 3.05 เมตร
- พื้นที่ปีก: 22.44 ตารางเมตร
- น้ำหนักเปล่า: 1,680 กิโลกรัม
- น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด: 2,796 กิโลกรัม
- อัตราเร็วสูงสุด: 533 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระดับความสูง 4,550 เมตร
- อัตราไต่: 15.7 เมตร/ วินาที
- รัศมีทำการรบ: 1,870 กิโลเมตร
- พิสัยบินไกลสุด: 3,102 กิโลเมตร
- อาวุธ: ปืนใหญ่อากาศ Type 99-1 Mk.3 ขนาด 20 มม. 2 กระบอก / ปืนกล Type 97 ขนาด 7.7 มม. 2 กระบอก
ดูเพิ่ม
[แก้]- การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง
- อากาศยานที่เทียบเท่า
- บรูว์สเตอร์ เอฟ2เอ บัฟฟาโล
- เคอร์ทิสส์ พี-36 ฮอว์ค
- เคอร์ทิสส์-ไรท์ ซีดับเบิลยู-21
- เฟียต จี.50
- กรัมแมน เอฟ4เอฟ ไวลด์แคท
- ไอเออาร์ 80
- มัคชี ซี.200
- นากาจิมะ คิ-43 ฮายาบูซะ