Temsa Tourmalin
Temsa Tourmalin | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | Temsa |
Üretim yıl(lar)ı | 2006-2019 |
Montaj | Adana, Türkiye |
Halefi | Temsa LD |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Şehir otobüsü |
Düzen | Arkadan motorlu, arkadan itişli |
Benzerleri | Temsa Avenue Temsa Maraton |
Teknik Özellikler | |
Motor | 6.7 L Cummins ISBe6.7 I6 9.2 L DAF PR I6 |
Şanzıman | 6 ileri ZF 6S1700 manuel 6 ileri Allison T325R otomatik 6 ileri ZF 6HP 594C otomatik |
Dingil mesafesi | 6.050 mm[1][2][3] |
Uzunluk | 12.000-12.800 mm[1][2] 12.300 mm (Türkiye)[3] |
Genişlik | 2.550 mm[1][2][3] |
Yükseklik | 3.090-3.300 mm[1][2][3] |
Temsa Tourmalin, Temsa tarafından 2006-2019 yılları arasında üretilen şehir otobüsü modelidir. Araç, servis ve kısa mesafe taşımacılığa yönelik geliştirilmiştir.[4]
Tarihçe
[değiştir | kaynağı değiştir]Temsa Tourmalin ilk olarak 2005 yılında tanıtıldı ve 2006 yılında üretimine başlandı.[4] Araç ağırlıklı olarak Avrupa ülkelerinde satışa sunuldu.[5] 2010 yılında makyajlanarak ön ızgara ve farları ile arka lambaları yenilendi. 2015 yılında ön ızgarası tekrar hafif bir şekilde yenilendi ve Türkiye pazarında satışa sunuldu.[6]
Tourmalin, 2015'te Avrupa pazarlarında ve 2019'da da Türkiye pazarında yerini LD'ye bıraktı.
Modelleri
[değiştir | kaynağı değiştir]- Tourmalin 12: Tourmalin serisinin servis amaçlı modeli. 12 metre uzunluktadır ve 60-73 yolcu kapasitesi bulunmaktadır.[1] Araçta 293 bg güç ve 1.100 Nm tork üreten 6.7 L hacminde Cummins ISBe6.7 veya 314 bg güç ve 1.275 Nm tork üreten 9.2 L hacminde DAF PR I6 turbodizel motor ile DAF motorlu model için 6 ileri ZF 6S1700 manuel şanzıman ve Cummins motorlu model için Allison T325R veya ZF 6HP 594C otomatik şanzıman bulunmaktaydı.[1]
- Tourmalin 13: Tourmalin serisinin uzun açıklı servis amaçlı modeli. 13 metre uzunluktadır ve 59 yolcu kapasitesi bulunmaktadır.[1]
- Tourmalin IC 12: Tourmalin serisinin kısa mesafe taşımacılığına yönelik modeli. 12 metre uzunluktadır ve 64-78 yolcu kapasitesi bulunmaktadır.[2] Araçta 314 ila 360 bg güç ve 1.275 ila 1.450 Nm tork üreten DAF motorlar ile ZF manuel ve opsiyonel olarak otomatik şanzıman bulunmaktadır.[2]
- Tourmalin IC 13: Tourmalin serisinin uzun açıklı kısa mesafe taşımacılığına yönelik modeli. 13 metre uzunluktadır ve 58 yolcu kapasitesi bulunmaktadır.[2]
- Tourmalin: Tourmalin serisinin Türkiye pazarına yönelik modeli. 12,3 metre uzunluktadır ve 85 yolcu kapasitesi bulunmaktadır.[3] Cummins motor ve ZF otomatik şanzımana sahiptir.[3]
-
Temsa Tourmalin (2006-2010)
-
Temsa Tourmalin IC (2010-2015)
Kullanım
[değiştir | kaynağı değiştir]Temsa Tourmalin, Türkiye'de Adana, Bursa, İstanbul, Keban ve Van gibi kentlerde toplu taşıma amaçlı kullanılmasının yanı sıra Avusturya, Fransa, Hollanda, Lüksemburg ve Polonya gibi ülkelerde de kullanılmaktadır.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b c d e f g "Tourmalin". yumpu.com (İngilizce). Temsa. Erişim tarihi: 27 Kasım 2023.
- ^ a b c d e f g "Tourmalin IC". yumpu.com (Fransızca). Temsa. Erişim tarihi: 27 Kasım 2023.
- ^ a b c d e f "Tourmalin" (PDF). fsmdemirbas.com. Temsa. 21 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 27 Kasım 2023.
- ^ a b Ufuk Sandık (16 Aralık 2005). "Şehir içine Temsa makyajı". Sabah. 2 Aralık 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Aralık 2023.
- ^ Emre Özpeynirci (19 Ağustos 2006). "Fransa, Adanalı Temsa'nın '1 numarası'". Hürriyet. Erişim tarihi: 27 Kasım 2023.
- ^ "Temsa "TOURMALİN" yola çıktı..." Ekonomi Yöntem. 16 Kasım 2015. 7 Mayıs 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Kasım 2023.