Дюссельдорфський трамвай

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Дюссельдорфський трамвай
Опис
Країна Німеччина
МістоДюссельдорф
Дата відкриття6 лютого 1876
ОператорRheinbahn AGd
Сайтrheinbahn.de
Ширина коліїєвропейська колія
Схема маршрутів

CMNS: Дюссельдорфський трамвай у Вікісховищі

Дюссельдорфський трамвай (нім. Straßenbahnnetz Düsseldorf) — трамвайна мережа, що обслуговує Дюссельдорф, адміністративний центр федеральної землі Північний Рейн-Вестфалія, Німеччина. Разом з Дюссельдорфським штадтбаном і S-Bahn Рейн-Рур утворює основу мережі громадського транспорту в Дюссельдорфі.

Трамвайна мережа наразі управляється компанією Rheinbahn[en] AG і входить до Verkehrsverbund Rhein-Ruhr[en] (VRR). Станом на 2016 рік його сім трамвайних ліній мають довжину 78,0 км та 178 зупинок. [1]

Історія

[ред. | ред. код]

У 1876 році в Дюссельдорфі була відкрита перша лінія кінного трамваю, якою керував бельгійський підприємець Леопольд Боярт. Вона сролучала Замкову площу зі станцією Бергіш-Меркішен і концертним залом. [2]

У 1896 році в Дюссельдорфі запустили перший електричний трамвай [2], а повне переведення мережі на електрику тривало до 1900 року [2].

Лінії

[ред. | ред. код]
Лінія Маршрут
701 ст. Бенрат — Гольтаузен — пл. Каролінгів — Берлінський бульвар — пл. Яна Веллема — Трикутник — ст. Дерендорф — ст. Рат
703 вул. Церковне Поле — пл. графа Адольфа[a] — бульвар Генріха Гейне — пл. Яна Веллема — вул. Якобі[b] — Веран — Графенберг — Герресгайм
704 (Нойський бульвар -) Південний цвинтар — Більцька церква — пл. графа Адольфа — Берлінський бульвар — Дюссельдорф-Головний — вул. Мерцизька
706 вул. Меровінгів — пл. Каролінгів — Більк — пл. графа Адольфа — бульвар Генріха Гейне — пл. Яна Веллема — вул. Якобі — Веран — Графенберг — Герресгайм — пл. Яна Веллема — Дюссельталь — Флінгерн — Фольксгартен — Ам-Штайнберг
707 Університет — пл. Каролінгів — Більк — Дюссельдорф-Головний — вул. Якобі — Трикутник — ст. Унтеррат
708 Гамм — Більцька церква — Більк — Дюссельдорф-Головний — Веран — Дюссельталь — вул. Генріхова[c]
709 Нойський бульвар — Південний цвинтар — Більцька церква — пл. графа Адольфа — Більцька церква — Дюссельдорф-Головний — Флінгерн — Графенберг — Герресгаймська лікарня
712 вул. Гелльрігеля — Більк — пл. графа Адольфа — бульвар Генріха Гейне — пл. Яна Веллема — вул. Якобі — Веран — Графенберг — ст. Оберрат — Ратінген-мітте
713 (Гольтаузен — пл. Каролінгів — Більк —) вул. Церковне Поле — пл. графа Адольфа — бульвар Генріха Гейне — пл. Яна Веллема — вул. Якобі — Веран — Графенберг — Герресгаймська лікарня
715 Фенхаузький бульвар — ст. Обербільк — Берлінський бульвар — вул. Мощена — пл. Яна Веллема — Трикутник — ст. Унтеррат
719 Поліцейське управління — пл. графа Адольфа — Берлінський бульвар — Дюссельдорф-Головний (- ст. Флінгерн — Графенберг — ст. Оберрат — Губертусгайн)

Рухомий склад

[ред. | ред. код]

Сучасний трамвайний парк налічує 182 вагони.

  • Причіпні вагони:

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. на честь Адольфа III, графа Берзького
  2. псевдонім Йоганна Ширмера (нім. Johann Wilhelm Schirmer), узятий на честь свого вчителя — Йоганна Якоба Шмітца (нім. Johann Jakob Schmitz)
  3. мається на увазі Генріх Гейне
  1. Zahlenübersicht Stand 31. Dezember 2012 [Figures Summary as of December 31, 2012] (PDF) (нім.). Rheinbahn. 31 грудня 2012. с. 7. Процитовано 19 жовтня 2013.
  2. а б в 1920: Das Ende der Düsseldorfer Straßenbahn [1920: The end of the Düsseldorf tram [company]] (нім.). Rheinbahn. Процитовано 19 жовтня 2013.

Бібліографія

[ред. | ред. код]

Посилання

[ред. | ред. код]