1-1/2” do 8” - Tyco Fire Products

Close<br />

Strona Page 2z of 1616<br />

TFP1315_PL<br />

6<br />

6<br />

5<br />

5<br />

13<br />

15<br />

11<br />

14<br />

7<br />

8<br />

16<br />

3<br />

9<br />

1<br />

4<br />

2<br />

1 - Zawór zalewowy model DV-5<br />

21<br />

- Główny - Model zawór DV-5kontrolny Deluge Valve (NO)<br />

32<br />

- Zawór - Mainkontrolny Control Valve <strong>do</strong>pływu (N.O.) wody<br />

3<br />

<strong>do</strong> - Diaphragm<br />

komory membrany<br />

Chamber<br />

(NO)<br />

Supply<br />

4 - Miejscowe Control Valve stanowisko (N.O.) ręcznego sterowania<br />

5 - Otwarte dysze lub tryskacze<br />

4 - Local Manual Control Station<br />

6 - Tryskacze pneumatycznej sieci<br />

5 pilotowej - Open Nozzles (wykrywanie or Sprinklers pożaru)<br />

6 - Dry Pilot Line Sprinklers<br />

(<strong>Fire</strong> Detection)<br />

7 - Wskaźnik ciśnienia zasilania wodą<br />

8 - Wskaźnik 7 - Water ciśnienia Supplyw Pressure komorze Gauge membrany<br />

9 - Zawór 8 - Diaphragm odwadniający Chamber systemu Pressure (NZ)<br />

10 - Główny Gauge zawór odwadniający NZ)<br />

(pokazany 9 - System na Drain rysunku Valve części (N.C.) tylnej zaworu)<br />

11 - Automatyczny zawór odcinający<br />

10 - Main Drain Valve (N.C.)<br />

komory membrany<br />

(Shown at Rear of Valve)<br />

12 - Czujnik alarmowy ciśnienia<br />

11 przepływu - Diaphragm wody (pokazany Chamber Automatic na<br />

rysunku Shut-Off części Valve tylnej zaworu)<br />

13 - Turbinowe urządzenie<br />

12 alarmowe - Waterflow (opcjonalnie) Pressure Alarm Switch<br />

14 - Urządzenie (Shownuruchamiające<br />

at Rear of Valve)<br />

13 pneumatyczną - Water Motor aktywację Alarm (Optional) pilotową<br />

15 14 - Czujnik - Dryalarmowy Pilot Actuator niskiego ciśnienia<br />

16 - Automatyczne zasilanie<br />

15 - Low Pressure Alarm Switch<br />

powietrzem/azotem<br />

16 - Automatic Air/Nitrogen Supply<br />

RYSUNEK 1 - CZĘŚĆ 1 z 2<br />

FIGURE — PART 1 OF 2<br />

SCHEMAT SYSTEMU (Wi<strong>do</strong>k od przodu) - PNEUMATYCZNA AKTYWACJA PILOTOWA<br />

SYSTEM SCHEMATIC (Front View) — DRY PILOT ACTUATION