1997년 네덜란드 TT
1997 Dutch TT레이스 디테일 | |||||||||||||||||||||||||||
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15경주 중 7경주 1997년 포뮬러 원 그랑프리 오토바이 경주 시즌 | |||||||||||||||||||||||||||
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날짜 | 1997년 6월 28일 | ||||||||||||||||||||||||||
공식명 | 럭키 스트라이크 네덜란드 그랑프리[1][2] | ||||||||||||||||||||||||||
위치 | TT 회로 어센 | ||||||||||||||||||||||||||
코스 |
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500cc | |||||||||||||||||||||||||||
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250cc | |||||||||||||||||||||||||||
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125cc | |||||||||||||||||||||||||||
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1997년 네덜란드 TT는 1997년 그랑프리 오토바이 경주 시즌의 일곱 번째 라운드였다.1997년 6월 28일 네덜란드 어센에 위치한 TT 서킷 어센에서 열렸다.
500 cc 분류
포스. | 라이더 | 팀 | 제조사 | 시간/만기 | 포인트 | ||
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1 | ![]() | 렙솔 YPF 혼다 팀 | 혼다 | 43:37.954 | 25 | ||
2 | ![]() | 모비스타 혼다 폰스 | 혼다 | +10.560 | 20 | ||
3 | ![]() | IP 에이프릴리아 레이싱팀 | 에이프릴리아 | +18.282 | 16 | ||
4 | ![]() | Rheos Elf FCC TS | 혼다 | +24.048 | 13 | ||
5 | ![]() | 모비스타 혼다 폰스 | 혼다 | +28.105 | 11 | ||
6 | ![]() | 혼다 그레시니 | 혼다 | +38.219 | 10 | ||
7 | ![]() | 럭키 스트라이크 스즈키 | 스즈키 | +43.217 | 9 | ||
8 | ![]() | 말보로 팀 로버츠 | 모데나스 | +47.525 | 8 | ||
9 | ![]() | 엘프 500 ROC | 엘프 500 | +48.724 | 7 | ||
10 | ![]() | 야마하 팀 레이니 | 야마하 | +49.574 | 6 | ||
11 | ![]() | 팀 테크마스 | 혼다 | +1:04.431 | 5 | ||
12 | ![]() | 렙솔 YPF 혼다 팀 | 혼다 | +1:05.807 | 4 | ||
13 | ![]() | 럭키 스트라이크 스즈키 | 스즈키 | +1:08.853 | 3 | ||
14 | ![]() | 레드불 야마하 WCM | 야마하 | +1:09.565 | 2 | ||
15 | ![]() | 엘프 500 ROC | 엘프 500 | +1:53.073 | 1 | ||
16 | ![]() | 밀레 레이싱 | ROC 야마하 | +1 랩 | |||
17 | ![]() | 소베렉스 FP 레이싱 | 혼다 | +1 랩 | |||
18 | ![]() | 페데르시니 팀 | ROC 야마하 | +1 랩 | |||
19 | ![]() | 야마하 팀 레이니 | 야마하 | +1 랩 | |||
리트 | ![]() | 레드불 야마하 WCM | 야마하 | 은퇴 | |||
리트 | ![]() | 팀 밀라 MQP | 혼다 | 은퇴 | |||
리트 | ![]() | 말보로 팀 로버츠 | 모데나스 | 은퇴 | |||
리트 | ![]() | 혼다 렙솔 | 혼다 | 은퇴 | |||
출처:[3][4] |
250 cc 분류
포스. | 라이더 | 제조사 | 시간/만기 | 포인트 |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 에이프릴리아 | 38:09.016 | 25 |
2 | ![]() | 혼다 | +0.238 | 20 |
3 | ![]() | 에이프릴리아 | +12.506 | 16 |
4 | ![]() | 혼다 | +30.663 | 13 |
5 | ![]() | 에이프릴리아 | +31.576 | 11 |
6 | ![]() | TSR혼다 | +35.742 | 10 |
7 | ![]() | 혼다 | +56.803 | 9 |
8 | ![]() | 야마하 | +56.962 | 8 |
9 | ![]() | 혼다 | +57.360 | 7 |
10 | ![]() | 야마하 | +1:07.463 | 6 |
11 | ![]() | 야마하 | +1:18.287 | 5 |
12 | ![]() | 에이프릴리아 | +1:20.436 | 4 |
13 | ![]() | 혼다 | +1:20.744 | 3 |
14 | ![]() | 혼다 | +2:13.335 | 2 |
15 | ![]() | 에이프릴리아 | +2:23.965 | 1 |
16 | ![]() | 혼다 | +1 랩 | |
17 | ![]() | 야마하 | +1 랩 | |
18 | ![]() | 혼다 | +1 랩 | |
19 | ![]() | 혼다 | +1 랩 | |
리트 | ![]() | 혼다 | 은퇴 | |
리트 | ![]() | 혼다 | 은퇴 | |
리트 | ![]() | 혼다 | 은퇴 | |
리트 | ![]() | 에이프릴리아 | 은퇴 | |
리트 | ![]() | 스즈키 | 은퇴 | |
리트 | ![]() | 야마하 | 은퇴 | |
리트 | ![]() | 에이프릴리아 | 은퇴 | |
리트 | ![]() | 스즈키 | 은퇴 | |
리트 | ![]() | 혼다 | 은퇴 | |
리트 | ![]() | 혼다 | 은퇴 | |
리트 | ![]() | 에이프릴리아 | 은퇴 | |
DSQ | ![]() | 혼다 | 실격됨 |
125cc 분류
포스. | 라이더 | 제조사 | 시간/만기 | 포인트 |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 에이프릴리아 | 38:50.246 | 25 |
2 | ![]() | 혼다 | +0.100 | 20 |
3 | ![]() | 에이프릴리아 | +0.284 | 16 |
4 | ![]() | 혼다 | +0.512 | 13 |
5 | ![]() | 야마하 | +0.871 | 11 |
6 | ![]() | 에이프릴리아 | +1.568 | 10 |
7 | ![]() | 에이프릴리아 | +1.596 | 9 |
8 | ![]() | 혼다 | +1.636 | 8 |
9 | ![]() | 혼다 | +26.348 | 7 |
10 | ![]() | 혼다 | +30.715 | 6 |
11 | ![]() | 혼다 | +30.819 | 5 |
12 | ![]() | 혼다 | +39.769 | 4 |
13 | ![]() | 혼다 | +39.042 | 3 |
14 | ![]() | 야마하 | +39.347 | 2 |
15 | ![]() | 에이프릴리아 | +46.464 | 1 |
16 | ![]() | 에이프릴리아 | +1:11.667 | |
17 | ![]() | 에이프릴리아 | +1:37.799 | |
18 | ![]() | 혼다 | +1:38.070 | |
19 | ![]() | 혼다 | +2:10.164 | |
리트 | ![]() | 에이프릴리아 | 은퇴 | |
리트 | ![]() | 야마하 | 은퇴 | |
리트 | ![]() | 혼다 | 은퇴 | |
리트 | ![]() | 혼다 | 은퇴 | |
리트 | ![]() | 에이프릴리아 | 은퇴 | |
리트 | ![]() | 야마하 | 은퇴 | |
리트 | ![]() | 혼다 | 은퇴 | |
리트 | ![]() | 혼다 | 은퇴 | |
리트 | ![]() | 에이프릴리아 | 은퇴 |
참조
- ^ "1997 Dutch TT MotoGP". Motorsportmagazine.com. 13 June 2017. Retrieved 15 May 2018.
- ^ "TT Circuit Assen The Motor Racing Programme Covers Project". www.progcovers.com.
- ^ "1997 Dutch TT MotoGP Motorsport Database". Motorsport Database - Motor Sport Magazine.
- ^ "motogp.com · DUTCH TT · 500cc Race Classification 1997". www.motogp.com.