2019년 남부 포인트 400
2019 South Point 400| 레이스 디테일[1][2][3][4][5][6][7][8] | |||
|---|---|---|---|
| 2019 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 36개 중 27개 레이스 | |||
 2019년 사우스 포인트 400 프로그램 커버 | |||
| 날짜 | 2019년 9월 15일 | ||
| 위치 | 라스베이거스의 모터 스피드웨이 | ||
| 코스 | 영구경마시설 1.5 mi(2.4 km) | ||
| 거리 | 267바퀴, 400.5mi (180.8km) | ||
| 평균 속도 | 시속 142.555마일(시속 152km/시) | ||
| 폴 포지션 | |||
| 드라이버 | 스튜어트-하스 레이싱 | ||
| 시간 | 30.180 | ||
| 대부분의 랩이 리드했다. | |||
| 드라이버 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | |
| 랩스 | 105 | ||
| 위너 | |||
| 19번 | 마틴 트루크스 주니어 | 조 깁스 레이싱 | |
| 미국의 텔레비전 | |||
| 네트워크 | NBCSN | ||
| 아나운서 | Rick Allen, Jeff Burton, Steve Letarte, Dale Earnhardt Jr. | ||
| 닐슨 시청률 | 238만4000명[9] | ||
| 미국의 라디오 | |||
| 라디오 | PRN | ||
| 부스 아나운서 | 더그 라이스와 마크 개로우 | ||
| 턴 아나운서 | 롭 올브라이트(1&2)와 팻 패터슨(3&4) | ||
2019 사우스포인트 400은 2019년 9월 15일 라스베이거스 모터 스피드웨이에서 열린 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 레이스였다.1.5mi(2.4㎞) 아스팔트 중속도로에서 267바퀴가 넘는 구간에서 경합을 벌인 이 구간은 2019 몬스터에너지 나스카컵 시리즈 시즌 27번째 레이스, 플레이오프 1차 레이스, 16강 1차 레이스였다.
보고하다
배경
라스베이거스 시 경계 바깥 네바다주 클라크 카운티에 위치하고 라스베이거스 스트립에서 북동쪽으로 약 15마일 떨어진 라스베이거스 모터 스피드웨이는 모터스포츠 경주를 위한 1,200에이커(490ha) 규모의 복합 트랙이다.이 단지는 노스캐롤라이나주 샬럿에 본사를 두고 있는 스피드웨이 모터스포츠사가 소유하고 있다.
엔트리 리스트
- (i) 직렬 드라이버 포인트에 적합하지 않은 드라이버를 의미한다.
- (R)은 신참 운전자를 의미한다.
연습
퍼스트 프랙티스
클린트 보우이어는 첫 연습에서 30.327초, 속도 286.558km/h로 가장 빨랐다.[10]
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 시간 | 속도 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | 클린트 보이어 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 30.327 | 178.059 |
| 2 | 24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 30.470 | 177.223 |
| 3 | 48 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 30.483 | 177.148 |
| 공식 첫 번째 연습 결과 | ||||||
최종연습
커트 부쉬는 최종 연습 시간에서 30.461초, 시속 285.298km로 가장 빨랐다.[11]
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 시간 | 속도 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 쿠르트 부슈 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 30.461 | 177.276 |
| 2 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 30.546 | 176.783 |
| 3 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 30.626 | 176.321 |
| 공식 최종 연습 결과 | ||||||
자격 부여
클린트 보우이어는 30.108의 기록과 287.953 km/h의 속도에서 폴을 기록하였다.[12]
적격 결과
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 시간 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | 클린트 보이어 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 30.180 |
| 2 | 41 | 다니엘 수아레스 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 30.189 |
| 3 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 30.206 |
| 4 | 10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 30.252 |
| 5 | 1 | 쿠르트 부슈 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 30.318 |
| 6 | 8 | 대니얼 헴릭 (R) | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 30.366 |
| 7 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 30.454 |
| 8 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 30.463 |
| 9 | 48 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 30.488 |
| 10 | 34 | 마이클 맥도웰 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 30.490 |
| 11 | 38 | 데이비드 래건 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 30.527 |
| 12 | 17 | 리키 스텐하우스 주니어 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 30.531 |
| 13 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 30.539 |
| 14 | 24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 30.567 |
| 15 | 42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 30.590 |
| 16 | 47 | 라이언 프리스 (R) | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 30.615 |
| 17 | 6 | 라이언 뉴먼 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 30.618 |
| 18 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 30.619 |
| 19 | 88 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 30.620 |
| 20 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 30.633 |
| 21 | 21 | 폴 메나드 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 30.672 |
| 22 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 30.674 |
| 23 | 12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 | 30.706 |
| 24 | 19 | 마틴 트루크스 주니어 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 30.721 |
| 25 | 95 | 맷 디베네데토 | 레빈 패밀리 레이스 | 토요타 | 30.726 |
| 26 | 20 | 에릭 존스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 30.740 |
| 27 | 13 | 타이 딜런 | 저메인 레이싱 | 쉐보레 | 30.742 |
| 28 | 37 | 크리스 버셔 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 30.774 |
| 29 | 36 | 맷 티프트 (R) | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 30.808 |
| 30 | 00 | 랜던 카실 (i) | 스타컴 레이싱 | 쉐보레 | 30.839 |
| 31 | 43 | 부바 월리스 | 리처드 페티 모터스포츠 | 쉐보레 | 30.893 |
| 32 | 15 | 로스 채스테인 (i) | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 | 31.027 |
| 33 | 32 | 코리 라조이 | 고파스 레이싱 | 포드 | 31.081 |
| 34 | 52 | 개럿 스미스리 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 포드 | 31.411 |
| 35 | 51 | B. J. 맥러드 (i) | 페티 웨어 레이싱 | 포드 | 31.413 |
| 36 | 53 | J. J. 예리 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 포드 | 31.538 |
| 37 | 77 | 리드 소렌손 | 스피어 모터스포츠 | 쉐보레 | 31.572 |
| 38 | 27 | 조 네메체크 (i) | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 | 32.070 |
| 39 | 66 | 조이 가세 (i) | MBM 모터스포츠 | 토요타 | 32.086 |
| 공식 자격 심사 결과 | |||||
인종
스테이지 결과
1단계 랩: 80회
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 10 |
| 2 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 9 |
| 3 | 10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 8 |
| 4 | 41 | 다니엘 수아레스 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 7 |
| 5 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 6 |
| 6 | 1 | 쿠르트 부슈 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 5 |
| 7 | 24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 4 |
| 8 | 19 | 마틴 트루크스 주니어 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 3 |
| 9 | 42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 2 |
| 10 | 20 | 에릭 존스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 1 |
| 공식 1단계 결과 | |||||
2단계 랩: 80
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | 마틴 트루크스 주니어 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 10 |
| 2 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 9 |
| 3 | 42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 8 |
| 4 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 7 |
| 5 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 6 |
| 6 | 24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 5 |
| 7 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 4 |
| 8 | 12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 | 3 |
| 9 | 1 | 쿠르트 부슈 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 2 |
| 10 | 88 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 1 |
| 공식 2단계 결과 | |||||
최종 단계 결과
3단계 랩: 107
| 포스 | 격자무늬 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 랩스 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | 19 | 마틴 트루크스 주니어 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 267 | 53 |
| 2 | 3 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 267 | 51 |
| 3 | 18 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 267 | 34 |
| 4 | 8 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 267 | 39 |
| 5 | 23 | 12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 | 267 | 35 |
| 6 | 19 | 88 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 267 | 32 |
| 7 | 14 | 24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 267 | 39 |
| 8 | 15 | 42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 267 | 39 |
| 9 | 22 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 267 | 47 |
| 10 | 17 | 6 | 라이언 뉴먼 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 267 | 27 |
| 11 | 9 | 48 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 267 | 26 |
| 12 | 7 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 267 | 31 |
| 13 | 4 | 10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 267 | 32 |
| 14 | 21 | 21 | 폴 메나드 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 267 | 23 |
| 15 | 13 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 267 | 26 |
| 16 | 27 | 13 | 타이 딜런 | 저메인 레이싱 | 쉐보레 | 267 | 21 |
| 17 | 6 | 8 | 대니얼 헤미치(R) | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 267 | 20 |
| 18 | 28 | 37 | 크리스 버셔 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 266 | 19 |
| 19 | 20 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 266 | 18 |
| 20 | 2 | 41 | 다니엘 수아레스 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 266 | 24 |
| 21 | 25 | 95 | 맷 디베네데토 | 레빈 패밀리 레이스 | 토요타 | 266 | 16 |
| 22 | 11 | 38 | 데이비드 래건 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 266 | 15 |
| 23 | 31 | 43 | 부바 월리스 | 리처드 페티 모터스포츠 | 쉐보레 | 266 | 14 |
| 24 | 10 | 34 | 마이클 맥도웰 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 266 | 13 |
| 25 | 1 | 14 | 클린트 보이어 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 266 | 12 |
| 26 | 12 | 17 | 리키 스텐하우스 주니어 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 265 | 11 |
| 27 | 16 | 47 | 라이언 프리스(R) | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 265 | 10 |
| 28 | 33 | 32 | 코리 라조이 | 고파스 레이싱 | 포드 | 265 | 9 |
| 29 | 30 | 00 | 랜던 카실 (i) | 스타컴 레이싱 | 쉐보레 | 265 | 0 |
| 30 | 29 | 36 | 맷 티프트(R) | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 264 | 7 |
| 31 | 32 | 15 | 로스 채스테인 (i) | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 | 262 | 0 |
| 32 | 36 | 53 | J. J. 예리 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 포드 | 260 | 0 |
| 33 | 35 | 51 | B. J. McLeod (i) | 페티 웨어 레이싱 | 포드 | 259 | 0 |
| 34 | 38 | 27 | 조 네메체크 (i) | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 | 257 | 0 |
| 35 | 34 | 52 | 개럿 스미스리 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 포드 | 255 | 0 |
| 36 | 26 | 20 | 에릭 존스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 254 | 2 |
| 37 | 37 | 77 | 리드 소렌손 | 스피어 모터스포츠 | 토요타 | 250 | 1 |
| 38 | 39 | 66 | 조이 가세 (i) | MBM 모터스포츠 | 토요타 | 249 | 0 |
| 39 | 5 | 1 | 쿠르트 부슈 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 187 | 8 |
| 공식 레이스 결과 | |||||||
카일 부쉬/개럿 스미스리 사건
경주 후반에 카일 부쉬가 윌리엄 바이런과 포지션 다툼을 하고 있을 때 #52 정직한 아베 루핑 운전사 개럿 스미슬리가 선두 바퀴차에서 벗어나기 위해 내려오지 못했다.카일 부쉬도 아래로 내려갈 시간이 부족했고, 부쉬는 스미슬리의 뒤통수를 치곤 했다.부쉬는 "코를 두드린 것으로 생각한다"고 말하며 앞부분이 크게 손상될 것이다.망할 놈의 파괴"부쉬는 19위로 결승선을 통과했고 스미슬리는 12바퀴 아래인 35위로 결승선을 통과했다.
부쉬는 경기 후 인터뷰에서 다음과 같이 말하며 눈에 띄게 좌절했다.
리포터 1: 53호랑 거기서 무슨 일이 있었던 거야, 늦었지?
카일 부쉬: 52번, 제대로 맞춰봐.몰라
기자 1: 그리고 그것이 당신의 차에 어떤 영향을 끼쳤는가?
카일 부쉬: 죽였다.
기자 1:무슨 생각을...당신은 당신의 차가 일찍 파손된 후에 돌아올 수 있어서 행복하셨습니까?
카일 부쉬: 아니.
기자 1: 레이스 초반에 거기서 무슨 일이 있었던 거야?
카일 부쉬: 난 단지 벌금을 물지 않기 위해 여기 있는 거야.
기자 2:더위는?어떻게...
카일 부쉬: 기분이 좋았어.
기자 2: 밖에서 내내 기분은 괜찮았어?
기자 1: 지난 해, 리치몬드, 지난 번 우승한 곳에 당신이 한 일을 바탕으로...
카일 부쉬: 아니, 그곳을 지나갈 수 없어.
리포터 1: 홈스테드에서의 전반적인 기회에 대해 괜찮다고 느끼십니까?
카일 부쉬: 신경 쓰지 마.
3번 기자: 이 경주에서 보너스 포인트가 들어온다는 것이 조금이라도 도움이 되는가?
카일 부쉬: 그냥 내가 벌금을 물지 않도록 여기 있어.
리포터 1: 톱10에 들 수 있었다면...
(Kyle Busch의 홍보 매니저는 Kyle Busch에게 다가가서 Busch와 대화한다)
카일 부쉬: 난 가장 멍청한 질문에 계속 대답하고 있어.나 괜찮은 거야?
9월 16일 월요일, 스미슬리는 트위터를 통해 자신의 행동을 변호했고, "내 대사를 지켰어...차 두 대가 돌아다녔다.이 문제로 팬들은 의견이 갈렸다. 어떤 이들은 스미스리가 비켜갔어야 했다고 말하는 반면, 다른 이들은 부쉬가 더 일찍 그의 대사를 옮겼어야 한다고 말한다.같은 날 스미슬리는 트위터에 자신의 경주를 옹호하며 부쉬에게 화난 게 아니라고 발표하는 글을 올리곤 했다.[13]부쉬는 "우리는 모터스포츠 분야에서 최고의 위치에 있으며 레이트 모델 경주에서 한번도 우승한 적이 없는 사람들이 경마장을 달리고 있다"고 말했다.한심하다.그들은 어디로 가야 할지 모른다.또 무슨 일을 하십니까?¨ 9월 20일 스미슬리는 내가 아무것도 하지 않아도 트윗을 올리곤 했다 @KyleBusch가 나를 비난한다.오늘 밤 그에게 자리를 내주러 내 길을 나섰다.내가 다른 차에 탔다고 생각했을지도 몰라🤷🏼♂¨. 현재로는 더 이상 아무 말도 하지 않았지만, 최근 퀸 후프가 2020년 오렐리 자동차 부품 500에서 맷 디베네데토와 벌인 사건으로 인해 NASCAR에 필요한 기술 문제는 여전히 남아 있다.
인종통계
- 리드 변경: 14개의 다른 드라이버 중 24개
- 주의사항/잠금: 22에 4
- 빨간색 플래그: 0
- 경기 시간: 2시간 48분 34초
- 평균 속도: 시간당 142.555마일(229.420km/h)
미디어
텔레비전
NBC 스포츠는 그 경주를 텔레비전 쪽에서 불렀다.Rick Allen, Jeff Burton, Steve Letarte, Dale Eenhardt Jr.가 경주를 위해 부스에서 전화를 받았다.데이브 번즈, 파커 클라이거만, 마티 스나이더, 켈리 스타바스트는 경기 도중 피트 레인을 통해 보고했다.
| NBCSN | |
|---|---|
| 부스 아나운서 | 핏 기자 |
| 랩 바이 랩: 릭 앨런 색상 조정기: 제프 버튼 색상 조정기: 스티브 레타르트 색상 조정기: 데일 어니하르트 주니어 | 데이브 번즈 파커 클라이거먼 마티 스나이더 켈리 스타바스트 |
라디오
PRN은 시리우스 XM NASCAR 라디오에서 중계된 경주에 대한 라디오 호출을 다루었다.더그 라이스와 마크 개로는 경기장이 3오발 경주를 완주했을 때 부스에서 경기를 소집했다.롭 올브라이트는 경기장이 1, 2 바퀴를 돌 때 2번 광고판에서 경기를 불렀고, 팻 패터슨은 3, 4 바퀴를 돌 때 3번 바깥의 광고판에서 경기를 불렀다.브래드 길리, 브렛 맥밀런, 웬디 벤투리니, 헤더 드보 등이 라디오 쪽에서 피트 로드를 맡았다.
| PRN | ||
|---|---|---|
| 부스 아나운서 | 턴 아나운서 | 핏 기자 |
| 수석 아나운서:더그 라이스 아나운서: 마크 개로우 | 턴즈 1 & 2: 롭 올브라이트 3&4회전: 팻 패터슨 | 브래드 길리 브렛 맥밀런 웬디 벤투리니 헤더 드보 |
경기 후 순위 지정
|
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참조
- ^ "2019 schedule". NASCAR.com. NASCAR Media Group, LLC. May 5, 2018. Retrieved August 3, 2019.
- ^ "Las Vegas Motor Speedway". NASCAR.com. NASCAR Media Group, LLC. January 3, 2013. Archived from the original on April 28, 2017. Retrieved August 3, 2019.
- ^ "Entry List". MRN.com. Motor Racing Network. September 9, 2019. Retrieved September 9, 2019.
- ^ "First Practice Results". MRN.com. Motor Racing Network. September 13, 2019. Retrieved September 13, 2019.
- ^ "Final Practice Results". MRN.com. Motor Racing Network. September 13, 2019. Retrieved September 13, 2019.
- ^ "Starting Lineup". MRN.com. Motor Racing Network. September 14, 2019. Retrieved September 14, 2019.
- ^ "South Point 400 Results". MRN.com. Motor Racing Network. September 15, 2019. Retrieved September 15, 2019.
- ^ "Points standings" (PDF). Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. September 15, 2019. Retrieved September 15, 2019.
- ^ "2019 South Point 400 ratings". ShowBuzzDaily. Mitch Metcalf. Archived from the original on 20 September 2019. Retrieved 17 September 2019.
- ^ Utter, Jim (September 13, 2019). "Clint Bowyer tops Friday's first Cup practice at Las Vegas". Motorsport.com. Las Vegas: Motorsport Network. Retrieved September 13, 2019.
- ^ Utter, Jim (September 13, 2019). "Kurt Busch fastest in Friday's final Cup practice at Las Vegas". Motorsport.com. Las Vegas: Motorsport Network. Retrieved September 13, 2019.
- ^ Utter, Jim (September 14, 2019). "Clint Bowyer wins Las Vegas pole - his first in 12 years". Motorsport.com. Las Vegas: Motorsport Network. Retrieved September 14, 2019.
- ^ "Garrett Smithley rebukes Kyle Busch to 'tell my story and defend myself'". NASCAR Talk NBC Sports. 2019-09-16. Retrieved 2021-05-04.
