브래드 케셀로프스키

Brad Keselowski
브래드 케셀로프스키
2023년 브리스톨 모터 스피드웨이의 케셀로프스키
태어난브래들리 애런 케셀로프스키
(1984-02-12) 1984년 2월 12일 (39세)
로체스터 힐스, 미시간, 미국
높이5피트 10인치(1.78m)
체중177파운드(80kg)
성과2012년 NASCAR 스프린트 컵 시리즈 우승자
2010년 NASCAR 전국 시리즈 우승자
2018 어드밴스 자동차 부품 충돌 우승자
2018 보장글스 서던 500 우승자
2018년 브릭야드 400 우승자
2020 코카콜라 600 우승자
2022 블루그린 바캉스 결투 우승자
시상식 2008, 2009, 2010 NASCAR 전국 시리즈 최고 인기 드라이버
NASCAR의 가장 위대한 드라이버 75인(2023)에 선정됨
NASCAR 컵 시리즈 경력
508개의 경주가 16년에 걸쳐 진행됩니다.
자동차 번호 팀6호(RFK레이싱)
2023년 포지션여덟번째
Best finish1회 (2012)
퍼스트 레이스2008 Dickies 500 (텍사스)
라스트 레이스2023 나스카 컵 시리즈 챔피언십 레이스 (Phoenix)
첫승2009 아론의 499 (탈라데가)
마지막승2021 게이코 500 (탈라데가)
이김. 상위 10개 폴스
35 247 18
NASCAR Xfinity Series 경력
15년에 걸쳐 257개의 경주가 펼쳐집니다.
2020포지션76번째
Best finish1회 (2010)
퍼스트 레이스2006 아메리퀘스트 300 (폰타나)
라스트 레이스2020 LS 트랙터 200 (Phoenix)
첫승2008 연합 자동차 부품 300 (내슈빌)
마지막승2018 스포츠 클립 헤어컷 VFW 200 (달링턴)
이김. 상위 10개 폴스
39 174 22
NASCAR 장인 트럭 시리즈 경력
66개의 경주가 11년에 걸쳐 진행됩니다.
2015년직급90번째
Best finish21일(2005)
퍼스트 레이스2004 크로거 250 (마틴스빌)
라스트 레이스2015 포코노 산맥 150 (포코노)
첫승2014년 UNOH 200 (브리스톨)
이김. 상위 10개 폴스
1 15 1
ARCA 메나르즈 시리즈 경력
2년에 걸쳐 3번의 레이스가 펼쳐집니다.
Best finish121회 (2004, 2006)
퍼스트 레이스2004 더 채널 5205 (켄터키)
라스트 레이스2006년 한츠 그룹 300 (미시간)
이김. 상위 10개 폴스
0 0 0
2023년 8월 7일 현재 통계.

브래들리 에런 케셀로프스키(, 1984년 2월 12일 ~ )는 미국의 자동차 경주 선수, ˈ츠 ʊ라 ɛ스키().그는 나스카 컵 시리즈에 풀타임으로 출전하여 자신과 공동 소유한 팀인 RFK Racing의 6번 Ford Mustang을 운전하고 있습니다.그는 나스카 캠핑 월드 트럭 시리즈에서 두 대의 풀타임 트럭을 운영했던 Brad Keselowski Racing의 소유주였습니다.

2004년에 NASCAR 경력을 시작한 Keselowski는 컵 시리즈와 Xfinity 시리즈에서 모두 우승한 6명의 드라이버 중 두 번째이며, NASCAR의 3개 국내 시리즈에서 각각 우승한 25번째 드라이버입니다.

그는 North Carolina Statesville에 본사를 둔 CNC 가공뿐만 아니라 첨가 금속 기술을 전문으로 하는 하이브리드 제조 회사인 Keselowski Advanced Manufacturing의 소유자이자 설립자입니다.[1]

인생초기와 직업

케셀로프스키는 미시간주 로체스터 힐스에서 태어났고 레이싱 가족에서 자랐습니다.케이와 밥 케셀로프스키의 다섯 번째이자 막내이며 론 케셀로프스키의 조카입니다.그의 형인 브라이언 역시 적극적인 레이싱 드라이버입니다.케셀로프스키 가문은 폴란드 혈통입니다.[2]케셀로프스키는 청소년기의 대부분을 그의 아버지의 경주장에서 일하며 보냈습니다. 그는 바닥을 쓸고 걸레질하고 잔디를 깎았습니다.[3]2000년에 Keselowski는 Factory Stock 부서에서 스톡카 경주를 시작했습니다.[4]

나스카

2004-06년: 초창기

2004년, 불과 20살의 나이로 Keselowski는 일반적으로 소유하고 있는 회사의 29번 Ford F-150의 운전자로서 NASCAR 경력을 시작했습니다.그는 마틴스빌에서 열린 크로거 250 경기에서 데뷔전을 치렀고, 26위로 출발해 33위를 기록했습니다.그는 그 시즌에 7번 더 선발로 출전했는데, 맨스필드에서 열린 UAW/GM 오하이오 250에서 최고의 성적을 거두었고, 16위를 기록했습니다.

Keselowski는 SUBcrews.com 과 Samson Stone의 후원을 받아 2005년부터 트럭 시리즈에 풀타임으로 출전하기 시작했습니다.그는 데이토나에서 열린 플로리다 닷지 딜러 250에서 7위를 차지하며 시즌을 시작했는데, 이는 그가 올해 유일하게 상위 10위 안에 들었습니다.그는 21점으로 끝내게 될 것입니다.그는 K-Automotive에서 2006년의 첫 두 경주를 뛰었고 후원 부족으로 인해 팀이 일시적으로 운영을 중단했습니다.케셀로프스키는 켄터키와 멤피스에서 02번 쉐보레를 몰고 부상당한 켈리 서튼을 대신했고 브리스톨에서는 MB 모터스포츠를 위해 63번 포드를, 홈스테드에서는 200번 포드를 운전했습니다.

2007-09년: 브레이크아웃 연도

케셀로프스키, 내슈빌 슈퍼스피드웨이서 생애 첫 내셔널와이드 시리즈 우승 후 우승 레인에 올라

케셀로프스키는 2007년 부시 시리즈에 풀타임으로 출전하기 시작했습니다.그는 Keith Coleman Racing의 23번 쉐보레 Monte Carlo SS를 팀이 그 해 7월에 운행을 중단할 때까지 운전했습니다.2007년 트럭 시리즈 시즌인 6월 초, 케셀로프스키는 Musgrave가 밀워키 마일에서 다른 운전자와 경주 중 실랑이를 벌여 출전 정지를 당한 후 멤피스에서 열린 9번 팀 ASE 토요타 툰드라에서 Ted Musgrave를 대신해 O'Reilly 200에 출전할 것이라는 저메인 레이싱의 지적을 받았습니다.케셀로프스키는 경주에서 생애 첫 폴을 따 62바퀴를 선두로 달렸지만 10바퀴를 남기고 선두를 다투면서 트레비스 크바필에게 역전당했습니다.케셀로프스키는 16위에 그쳤습니다.얼마 지나지 않아, 케셀로프스키는 자동차 소유주인 데일 어른하르트 주니어로부터 3번의 경주를 위해 미국 해군 후원 쉐보레를 운전하도록 부름을 받았고,[7] 결국 부쉬 시리즈 시즌의 나머지를 운전하게 되었습니다.캘리포니아 스피드웨이에서 캠핑 월드 300이 진행되는 동안 케셀로프스키는 A. J. 올멘더와 J. J. 옐리가 관련된 사고를 당했습니다.케셀로프스키는 파손된 차에서 기어 나올 수 있었지만 발 통증을 호소했습니다.그는 후에 치료를 받고 로마 린다 대학 메디컬 센터에서 퇴원했고 그 다음 주말에 리치몬드에서 경주할 수 있도록 허가를 받았습니다.케셀로프스키는 2007년 시즌을 5개의 상위 10위와 포인트 25위로 마감했습니다.

2008년 브리스톨 모터 스피드웨이에서 케셀로프스키.

2008년에는 JR 모터스포츠와 계약을 맺고 2008년 내셔널 와이드 시리즈 시즌에 출전해 클린트 보이어를 물리치고 페더레이션 오토 파츠 300에서 첫 승을 거뒀습니다.케셀로프스키는 브리스톨 모터 스피드웨이에서 열린 푸드 시티 250에서 보이어를 상대로 통산 두 번째 우승을 차지했습니다.그는 시즌을 포인트 3위로 마쳤고, 이는 풀타임 네이션와이드 시리즈 전용 드라이버에 의한 최고 성적이었습니다.케셀로프스키는 2008년 시즌에 스프린트 컵 액션을 처음 맛보기도 했습니다.그는 25번 GoDaddy.com 쉐보레 임팔라에서 헨드릭 모터스포츠를 위해 두 경주에 출전하기 전에 캔자스에서 병든 제프 고든과 탈라데가에서 예비 아버지 케이시 미어스를 위해 대기했습니다.케셀로프스키는 텍사스에서 열린 디키스 500에서 19위를 했고 홈스테드에서 열린 포드 400에서 23위를 했습니다.

Keselowski는 2009 National Wide Series의 88번 쉐보레를 운전하기 위해 JR 모터스포츠로 돌아왔고, GoDaddy.com 의 후원을 받아 컵 대회에 출전했습니다.Hendrick Motorsports용 25번 GoDaddy.com 쉐보레를 7번의 레이스에서 운전했으며, 09번 Miccosukee 후원 쉐보레를 5번의 레이스에서 운전했습니다.

탈라데가에서 열린 스프린트 컵 첫 우승

케셀로프스키는 탈라데가에서 열린 아론스 499 경기에서 엄청난 역전승을 거두며 생애 첫 스프린트 컵 우승을 차지했습니다.그는 두 바퀴를 남기고 칼 에드워즈를 5위에서 앞쪽으로 밀어 넣었습니다.마지막 바퀴에서 4바퀴를 돌아 나온 그는 에드워즈를 속여서 높은 쪽에서 블로킹을 시도하여 밑으로 당길 수 있게 하였습니다.에드워즈는 높은 곳에서 블로킹으로 이동했고, 케셀로프스키가 낮은 쪽에서 패스를 시도할 수 있도록 문을 열었습니다.케셀로프스키가 낮게 움직이는 것을 보았을 때, 에드워즈는 다시 그를 막으려고 했습니다.케셀로프스키가 체크무늬 깃발을 향해 돌리자 에드워즈가 빙글빙글 돌면서 그들의 차가 접촉했습니다.2009년 Car of Tomorrow의 후면 날개 디자인 때문에 Edwards의 차는 뒤로 회전하면서 지면에서 들어 올렸습니다.[8]라이언 뉴먼(Ryan Newman)의 39번 차량이 에드워즈(Edwards)의 차를 들이받은 후, 트랙과 관중석 사이를 가르는 캐치 펜스(catch fence) 안으로 항해한 후 트랙 중간에 미끄러져 멈췄습니다.8명의 팬들이 날아오는 잔해에 의해 부상을 입었는데, 가장 심각한 것은 턱이 부러져 헬리콥터로 인근 병원으로 옮겨진 여성이었습니다.케셀로프스키는 통산 5번째 선발 출전에서 생애 첫 승을 거뒀고, 제임스 핀치가 20년 만에 구단주로서 생애 첫 승을 거뒀습니다.레이스의 마지막 랩은 케셀로프스키가 처음으로 리드한 스프린트 컵 랩이었고, 따라서 전체 레이스에서 그가 리드한 유일한 랩이었습니다. 공교롭게도 이것은 역사상 스프린트 컵 드라이버가 처음으로 리드한 레이스의 마지막 랩이었습니다.[9]

2009년 시즌의 남은 기간

Keselowski의 No.88 GoDaddy.com 후원 쉐보레가 밀워키 마일에서 열리는 NorthernTool.com 250 전 피트 로드에 있습니다.

케셀로프스키는 탈라데가에서의 승리로 제임스 핀치 소유의 체비에서 더 많은 좌석을 확보할 수 있었습니다.원래 시즌 18번째 레이스인 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에 출전하기로 예정되어 있었지만, 그 후 리치몬드 인터내셔널 레이스웨이에서 열릴 레이스에 출전하기로 일정이 변경되었습니다.케셀로프스키는 스프린트 올스타 레이스에도 참가했습니다.[10]그는 내셔널와이드 시리즈 팀에 대한 약속 때문에 리치몬드 경주에서 빠질 수 밖에 없었습니다.

케셀로프스키는 도버에서 카일 부시가 리스타트에서 타이어를 절단하고 2위 조이 로가노가 접촉하여 케셀로프스키에게 둘 다 패스를 허용하면서 세 번째 내셔널 시리즈 우승을 차지했습니다.

도박을 하고 피트 윈도우를 지나 외박을 한 후, 케셀로프스키는 아이오와 스피드웨이에서 열린 첫 번째 네이션와이드 레이스에서 카일 부시와 싸워 4승째를 거두며 1위 자리를 지켰습니다.케셀로프스키는 카일 부쉬를 제치고 1위를 차지했지만, 부쉬는 여전히 9연속 톱2 기록과 타이를 이뤘습니다.

2009 NAPA 200 몬트리올 대회에서 케셀로프스키는 유망한 활약을 펼쳤습니다.스프링클을 위한 짧은 빨간 깃발 이후, 케셀로프스키는 순위에서 몇 자리를 잃게 만드는 상위 15위 안에 그의 자리를 유지할 수 있었습니다.세 바퀴를 남기고 케셀로프스키는 1번홀에서 간신히 추돌을 피하며 실점을 만회한 5위에 그쳤습니다.경쟁자인 칼 에드워즈를 승자로 하여 경주가 끝났을 때, 다른 운전자들 중 케셀로프스키는 마르코스 암브로스와 칼 에드워즈 사이의 충돌과 충격적인 결승전이 2007년 몬트리올 경주의 결승전과 흡사하다고 말했습니다. 마르코스 암브로스는 거의 승리할 뻔 했지만 1번에서 비슷한 충돌 사고가 일어나는 동안 로비 고든에 의해 충돌했습니다.

케셀로프스키의 다음 내셔널 시리즈 우승은 8월 미시간 인터내셔널 스피드웨이에서 열린 CARFAX 250에서 이루어졌습니다.폴 시터 브라이언 비커스와 포인트 리더 카일 부쉬가 레이스를 지배했지만 마지막 바퀴에서 비커스 온 부쉬의 블로킹 동작으로 두 선수 모두를 추월해 두 선수 모두가 속도를 약간 줄였습니다.[11]

케셀로프스키의 2009년 스프린트 컵에서의 나머지 시즌은 별 볼일 없었습니다.우승 후, 그는 2009년 11월까지 상위 15위 안에 두 번밖에 들지 못했습니다.그는 탈라데가에서 열린 가을 경주에서 미래의 팀 동료 커트 부시를 부딪쳐 15개의 자동차 난투극을 일으켰는데, 그 중에는 마틴 트루스 주니어에 의해 스크랩된 후 뒤집힌 부시, 제프 고든, 마크 마틴이 포함되어 있었습니다.Keselowski는 경주 내내 공격적으로 운전하는 모습으로 이미 대부분의 운전자들과 팬들로부터 조롱을 받고 있었기 때문에, 이 사고는 Mark Martin의 못마땅한 표정을 포함하여, 그에게 약간의 야유를 주었습니다.

네이션와이드 시리즈에서 케셀로프스키는 데니 햄린과 연이은 실랑이를 벌이기도 했습니다.2007년, 2008년, 그리고 2009년 내내, 케셀로프스키와 햄린은 많은 경주에서 뒤엉켰습니다.네이션와이드 레이스에서 가을 피닉스 경기 도중 케셀로프스키가 햄린에게 펀치를 날린 후, 햄린은 보복하겠다고 말했습니다.그 다음 주 햄린은 그의 약속을 지켰고 경주 초반에 의도적으로 케셀로프스키와 충돌했습니다.그 사고는 케셀로프스키가 카일 부시를 꺾고 우승을 차지할 수 있는 엄청난 가능성을 종식시켰습니다.나스카 흑기동 햄린 3바퀴 공격적인 거친 드라이빙에 성공했지만 햄린은 10위권을 회복했습니다.햄린은 인터뷰에서 사과를 하지 않았고 케셀로프스키도 반성하지 않고 있습니다.저는 이미 넘어갔습니다." 케셀로프스키는 대부분의 동료 선수들로부터 동정을 거의 받지 못했습니다.

케셀로프스키는 최종 NNS 순위에서 라이벌인 칼 에드워즈와 카일 부시에 밀려 3위에 머물렀습니다.

2010~2021년: 펜스케 연도

로드 아메리카에서 케셀로프스키의 22호 할인 타이어 닷지

케셀로프스키는 자신의 운전 스타일로 동료 드라이버들 중 일부를 잘못된 방향으로 문질렀지만, 트랙에서 그가 만들어낸 결과는 스프린트 컵 시리즈로의 영구적인 이동이 불가피했음을 보여주는 것처럼 보였습니다.[citation needed]Dale Earnhardt Jr.와 Hendrick Motorsports와의 관계에도 불구하고, 그들의 정규 팀 4명은 이미 계약에 따라 운전자를 설립했기 때문에 팀은 그가 풀타임으로 운전할 차를 가지고 있지 않았습니다.케셀로프스키는 다른 곳을 보기 시작했고 팀 펜스케를 위해 닷지를 운전하기 위해 쉐보레 캠프를 떠났습니다.

2010

2010년 토요타/세이브마트 350 당시 케셀로프스키의 12위

2010년, 케셀로프스키는 컵 시리즈의 12번 닷지 차저에서 데이비드 스트렘메를 대신하여 22번 할인 타이어에서 전국 시리즈 일정을 모두 소화했습니다.애틀랜타에서 41번째 랩에서 케셀로프스키가 의도치 않게 칼 에드워즈에게 리스타트를 했고 에드워즈가 조이 로가노를 모으기 위해 벽으로 올라갔습니다.나중에, 케셀로프스키는 애틀랜타에서 세 바퀴를 남기고 상위 5위를 향해 가는 것처럼 보였는데, 에드워즈가 분명히 이 사고에 대한 보복으로 케셀로프스키를 고의적으로 회전시켰습니다.케셀로프스키의 차에 공기가 들어갔고 지붕이 뒤집혔음에도 불구하고 그의 차는 앞으로 뻗은 벽 지붕을 첫 번째로 들이받아 전년도 탈라데가 마감과 유사한 사고를 당했습니다.그의 새로운 팀 동료 커트 부시는 그 경주에서 결국 우승을 차지했습니다.에드워즈는 나스카에 의해 주차되었고 케셀로프스키는 신체적으로 괜찮았지만 심한 충격으로 인해 흔들렸습니다.

케셀로프스키는 4월 25일 탈라데가에서 스프린트 컵 경주에서 탈락한 후 첫 2010년 전국 우승을 기록했고 리치몬드, 내슈빌, 미시간, 샬럿에서 5번 더 우승했습니다.2010년 Gateway International Raceway에서 Brad Keselowski는 National Wide Race의 마지막 단계에서 라이벌인 Carl Edwards와 다시 싸웠습니다.마지막 바퀴에서 케셀로프스키는 느슨해졌고 의도치 않게 에드워즈와 부딪혔습니다.케셀로프스키가 잠시 리드를 잡았지만, 그 자리를 뒤로 내주고 에드워즈에게 뒤졌습니다.두 선수는 나란히 2회전과 3회전을 한 뒤 에드워즈가 4회전에서 높이 뛰어 오른 뒤 22번홀의 오른쪽 쿼터 패널에 강하게 왼쪽으로 진입해 결승선에서 벽에 의도적으로 강하게 동조해 11대의 자동차 사고를 냈습니다.케셀로프스키의 차가 필드 앞으로 내려와 셸비 하워드의 차에 크게 치였습니다.케셀로프스키는 갈비뼈를 다쳐 병원으로 이송됐지만 얼굴을 찡그린 채 대부분 다치지 않은 채 차에서 내렸습니다.팀과 승리 레인에서 에드워즈는 충돌이 사고가 아니라고 공개적으로 자랑하면서 큰 야유를 받았습니다.케셀로프스키는 기자에게 에드워즈가 아무 이유 없이 자신을 망쳤다며 "에드워즈가 미안하다고 말하거나 마음속으로 얼마나 멋진지 생각할 것이라고 확신하지만 그것은 현실이 아니다"라고 분노했습니다.[12]그 주 나스카는 에드워즈의 행동에 대해 집행유예를 선고하고, 25,000달러의 벌금을 부과했으며, 내셔널 시리즈 포인트 순위에서 60점을 감점했습니다.나스카는 또한 케셀로프스키가 에드워즈에게 돈을 갚아야 할 필요성을 느낄 때를 대비해 케셀로프스키를 보호관찰에 처했습니다.그런 다음 두 운전자 모두 NASCAR로부터 경쟁 관계를 진정시키거나 무기한 스포츠 중단에 직면하라는 지시를 받았습니다.[13]

네이션와이드 시리즈의 브리스톨 경주에서 케셀로프스키는 카일 부시에 의해 야기된 사고에 연루되어 논란의 중심에 있었습니다.33바퀴를 남기고 3번에서 부시가 케셀로프스키 앞으로 미끄러지면서 케셀로프스키가 부딪혔습니다.부쉬는 케셀로프스키가 자신과 부딪친 것에 화가 나서 다음 순서에서 부쉬는 의도적으로 케셀로프스키를 벽에 박살내는 보복을 했습니다.나스카(NASCAR)는 이전에 운전자들이 "소년들은 할 줄 안다(Boys have it)"라고 불리는 경찰을 할 수 있도록 허용하는 규칙을 만들었기 때문에 부쉬를 벌하지 않았습니다. 케셀로프스키(Keselowski)는 경주 우승을 놓고 경쟁하는 대신 14위를 차지했습니다.카일 부시는 결국 경주에서 승리했고 경주 후 회의에서 브래드를 부수는 것이 의도적이었다고 인정했습니다.충돌사고에 대한 반응으로 케셀로프스키는 컵대회 전 운전자 소개에서 부시를 "엉덩이"라고 불렀습니다.[14]두 운전자 모두 그 다음 주에 NASCAR로부터 경고를 받았고 일시적으로 보호관찰을 받았습니다.2012년, 케셀로프스키와 카일 부쉬는 몇 번의 경합을 벌였지만(2012년 왓킨스 글렌에서 케셀로프스키와 부쉬가 접촉했을 때, 2013년 캔자스에서 부쉬가 케셀로프스키와 충돌했을 때와 같이) 끓어 넘치지는 않았다고 발표했습니다.

다음주 몬트리올에서 케셀로프스키는 브리스톨에서 회복했습니다.케셀로프스키는 트랙을 4위로 마치며 최고의 성적을 거뒀습니다.그는 리스타트에서 6위였지만, 로비 고든이 리스타트에서 가스가 부족하여 케셀로프스키가 폴 메나드와 4위를 다투게 되었습니다.결국 보리스 사이드와 막스 파피스가 접전 끝에 승리를 거두면서 케셀로프스키는 폴 메나르와 비슷한 마무리를 했고, 케셀로프스키는 메나르를 4위로 따돌렸습니다.

Keselowski는 승무원장 Paul Wolf와 함께 6승, 5개의 극, 26개의 상위 5위, 그리고 29개의 상위 10위를 모으면서, 그의 첫 번째 NASCAR National Wide Series 타이틀을 얻었습니다.[15]그의 26개의 상위 5위 기록은 2009년에 세워진 카일 부시의 25개의 상위 5위 기록을 깼습니다.

스프린트 컵에서는 다른 이야기였습니다.케셀로프스키는 스프린트컵 최종 순위에서 25위를 차지해 폴 1개, 무승, 톱5 0개, 톱10 2개를 기록했습니다.

2011년: 첫 체이스 출연

케셀로프스키의 2011년형 굿샘 RV 보험 500 경주용 차

2011년, Keselowski는 Penske의 오랜 기간 대표적인 자동차인 No.2 Miller Lite 후원 닷지로 자리를 옮겼습니다.2006년부터 이 차를 운전해온 커트 부시와의 교체는 스폰서 변경과 팀 운영 통합으로 인해 발생했습니다.가장 최근에 Kevin Harvick의 No.29 Chevrolet을 Richard Childress Racing에 후원했던 Royal Dutch Shell은 Keselowski가 운전해왔던 Penske의 두 번째 차를 후원하기로 서명했습니다.셸의 주장에 따라 경험이 풍부한 부시는 번호가 변경된 22번 닷지로 옮겨졌고, 그의 승무원들은 그와 함께 갔습니다.한편, 케셀로프스키는 팀원들이 그를 따라 2번으로 가게 했고, 샘 호니쉬 주니어가 몰던 팀의 세 번째 유닛인 77번은 해체되었고(그 스폰서인 모빌 1은 팀을 떠났고), 그 운영은 케셀로프스키의 팀과 합병되었습니다.

폴 울프(Paul Wolf)는 스프린트 컵 시리즈에서 제이 가이(Jay Guy)를 대신하여 출전하였고, 토드 고든(Todd Gordon)은 나스카 내셔널 시리즈에서 케셀로프스키의 승무원이 되었습니다.[16]

케셀로프스키의 2011년 컵 시즌은 천천히 시작했지만, 5월부터 그의 운세가 바뀌기 시작했습니다.그는 2011년 코카콜라 600의 폴에서 우승했고, 그 다음 주에는 9바퀴를 남기고 선두를 차지할 수 있었고, 연료 주행 거리로 캔자스 스피드웨이에서 열린 2011 STP 400에서 우승하기 위해 충전하는 Dale Earnhardt Jr.를 물리칠 수 있었습니다.우승 축하 행사를 하는 동안, 그는 연료가 다 떨어졌습니다.[17]

Keselowski는 지난 8월 Road Atlanta에서 테스트를 하는 동안 시속 200마일 이상으로 직진 주행하고 있었지만 예상치 못하게 브레이크가 고장 났습니다.케셀로프스키는 멈추지 못하고 시속 약 190마일(310km)로 단단한 콘크리트 벽에 격렬하게 부딪혀 왼쪽 발목이 부러졌습니다.[18]케셀로프스키는 허리 통증이 심하다며 병원으로 공수됐습니다.케셀로프스키는 부상으로 경기를 치렀음에도 불구하고 사고 발생 일주일도 지나지 않아 포코노 레이스웨이에서 열린 굿샘 RV 인슈어런스 500에서 시즌 두 번째 우승을 차지했습니다.이번 우승으로 그는 스프린트 컵 우승을 위해 체이스에서 사용할 수 있는 두 개의 "와일드 카드" 자리 중 하나를 차지하기 위해 경쟁하게 되었습니다.[19]

그 다음주, 케셀로프스키는 2011 헬루바 굿에서 준우승을 했습니다! 글렌에서 사워크림을 먹입니다.그는 두 바퀴를 남기고 재시동에서 선두로 나섰지만, 같은 바퀴에서 5바퀴를 돌 때 마르코스 암브로스에게 추월당했습니다.마지막 바퀴에서 데이비드 로이티만과 데이비드 레이건이 관련된 격렬한 충돌로 나스카는 경고를 던졌고 앰브로스는 우승자로 선언되었습니다.Keselowski는 Pure Michigan 400에서 3위로 2위에 이어 2위를 차지했습니다.그 다음 주, 케셀로프스키는 브리스톨에서 열린 어윈 툴스 나이트 레이스에서 올해의 세 번째 경주에서 우승했습니다.

이 승리로 Keselowski는 2011 Chase for the Cup에서 가장 많은 우승을 차지한 포인트에서 11위부터 20위까지 최종 2개의 Chase 자리를 와일드 카드 슬롯으로 지정하는 NASCAR의 규칙 변경에 따라 사실상 한 자리를 차지하게 되었습니다.케셀로프스키는 정규 시즌을 포인트 11위로 마쳤고, 그의 세 번의 우승으로 그의 첫 커리어 체이스의 자격을 얻었습니다.

Martinsville Speedway에서 열린 Tums Fast Relief 500에서 늦은 스핀이 그의 우승 희망을 깨뜨리기 전까지 Keselowski는 Chase의 많은 부분을 차지했습니다.그럼에도 불구하고, 케셀로프스키는 포인트 랭킹에서 챔피언 토니 스튜어트에 84점 뒤진 5위로 자신의 두 번째 풀컵 시즌을 마쳤습니다.케셀로프스키는 팀 동료 부시(3 대 2)보다 많은 승리를 거두며 시즌을 마무리했습니다.

2012년: 챔피언십의 해

라스베가스 모터 스피드웨이에서 케셀로프스키의 2위 밀러 라이트 닷지

Penske Racing의 제한된 National Wide Series 일정과 스프린트 컵 시리즈에서 계속 달리는 것 외에도 Keselowski는 Parker Kligerman의 팀 동료로서 자신의 팀을 위해 제한된 수의 캠핑 월드 트럭 시리즈 경주에 참가했습니다.[20]

통계적으로 2012년은 케셀로프스키의 최고 스프린트 컵 시즌이었습니다: 그는 그의 첫 스프린트 컵 우승으로 가는 길에 5번의 경주에서 이겼습니다.Keselowski는 빨간 깃발 기간 동안 그의 차에서 Twitter를 통해 사진과 상태 업데이트를 기억적으로 게시함으로써 한 해를 시작했습니다.경주가 끝나기 전에 수리해야 했던 트랙 표면을 손상시키는 대형 화재로 이어진 데이토나 500에서 후안 파블로 몬토야의 차에 기계적 결함이 발생하여 제트 드라이어를 들이받았을 때 트랙 위에 차들이 멈춰 있었습니다.[21]케셀로프스키는 188랩에서 충돌사고를 당해 32위를 기록했습니다.

3월 18일 브리스톨에서 열린 시즌 첫 레이스인 푸드 시티 500에서 우승을 차지했습니다.그는 또한 탈라데가에서 열린 아론의 499 경기에서 늦은 레이스의 리스타트와 맷 켄세스를 추월할 수 있게 해준 카일 부시의 밀어내기로 우승을 차지했습니다.Dodge가 Talladega에서 열린 스프린트 컵 시리즈 경주에서 우승한 것은 1976년 Dave Marcis 이후 처음이며 트랙에서는 4번째 우승에 그쳤습니다. (2012 시즌이 끝난 후 제조업체가 NASCAR를 떠나면서 Dodge가 트랙에서 거둔 마지막 우승이기도 합니다.)

6월 30일, 케셀로프스키는 켄터키 스피드웨이에서 3승을 거두었는데, 2012년 컵 시즌에 3번의 레이스에서 우승한 최초의 드라이버이며 켄터키에서 열린 레이스에서 최초로 2번의 스프린트 컵 우승자로 카일 부시와 합류했습니다.켄터키를 시작으로 케셀로프스키는 홈스테드에서 시즌 피날레를 장식하는 뜨거운 연승을 이어갔고, 결국 그에게 스프린트 컵 타이틀을 안겨주었습니다.이 19번의 레이스에서 그는 단지 11위보다 못한 두 번(브리스톨에서 30위, 홈스테드에서 15위)을 마쳤을 뿐입니다.

케셀로프스키는 인디애나폴리스 모터 스피드웨이, 인디애나 250에서 열린 첫 번째 네이션와이드 시리즈 경주에서 우승했습니다.Penske Racing은 Indianapolis 500에서 15번의 우승을 거두었지만, 트랙에서 NASCAR을 우승한 것은 이번이 처음입니다.[22]

2012년 8월, 케셀로프스키는 왓킨스 글렌에서 열린 네이션와이드 경주에서 2위를 차지했습니다.그는 마무리 단계를 이끌었지만 몇 가지 주의 사항으로 인해 오랜 라이벌인 칼 에드워즈를 선두로 올렸습니다. 케셀로프스키는 두 바퀴를 남기고 다시 2위로 내려앉았고 에드워즈는 승리에 대한 책임을 지고 승리 레인에서 자신과 케셀로프스키가 더 이상 서로를 싫어하지 않는다는 것을 확인했습니다. 케셀로프스키는 자신의 리뷰에서 같은 확인 사항을 말했습니다.[23]

다음날, 케셀로프스키는 왓킨스 글렌에서 손가락 호수 355에서 37바퀴를 이끌었습니다.두 바퀴를 남기고 카일 부시에 이어 2위, 마르코스 앰브로스가 뒤를 이었습니다.백기를 든 부시는 기름에 미끄러졌고, 케셀로프스키는 그에게 미끄러져 그를 헛간에 빠뜨렸습니다.케셀로프스키는 마지막 바퀴에서 암브로스가 케셀로프스키에게 추월당하기 전에 마지막 바퀴의 대부분을 선두로 이끌었고 케셀로프스키는 전년도의 거의 탄소 복사 반복에서 암브로스에 이어 2위를 차지했습니다.[24]

케셀로프스키는 다음 주 미시간에서 10바퀴를 남기고 선두를 달렸지만 지미 존슨과 그렉 비플에게 추월당하며 또 한 번 2위를 기록했습니다.6바퀴를 남기고 존슨의 엔진이 폭발하면서 비플에게 경주를 내줬습니다.케셀로프스키는 2012년 스프린트 컵 시즌에서 보여준 강한 모습으로 인해 자동적으로 체이스 포 더 스프린트 컵에 참가할 수 있게 되었고, 이 대회에서 그는 정규 시즌 3승을 기록하여 4위를 차지했습니다.[25]

9월에 그는 체이스에서 열린 첫 번째 경주인 시카고랜드 스피드웨이에서 우승했습니다.그로부터 2주 후, 그는 도버에서 몇 명의 우세한 지도자들이 연료를 얻기 위해 경기를 늦게 해야 했고, 그에게 포인트 리드를 허용했습니다.7위 탈라데가, 11위 샬롯, 그리고 7위 캔자스 등 케셀로프스키는 비록 지미 존슨에 대한 점수차가 좁혀졌지만, 톱 일레븐의 뜨거운 연속 경기를 이어갔습니다.그는 마틴스빌에서 그 다음 주에 존슨에게 포인트 리드를 빼앗겼고 존슨이 승리하는 동안 6위로 마쳤습니다.그 다음 주 케셀로프스키는 선두를 내주기 전에 존슨과 열심히 경주하면서 텍사스에서 2위를 차지했습니다.[26]레이스 막판 그의 적극적인 운전은 디펜딩 챔피언 토니 스튜어트가 케셀로프스키가 '죽음의 소원'을 안고 운전했다고 말하게 만들었습니다.[27]

존슨이 피닉스에서 그 다음 주에 난조를 보이는 동안, 케셀로프스키는 6위로 경기를 마쳐 20점 차 리드를 다시 잡을 수 있었습니다.제프 고든이 의도적으로 클린트 보이어를 충돌시켜 적신호가 켜지는 동안 케셀로프스키는 자신의 차에서 찍은 사진을 다시 트위터에 올렸습니다.NASCAR는 이에 대해 케셀로프스키에게 벌금 2만 5천 달러를 부과했는데, 이는 NASCAR 규정에 따라 금지된 것이라고 말했습니다. (나스카가 데이토나 500에서 긴 붉은 깃발을 올리는 동안 자신의 차에서 찍은 사진을 트위터에 올린 케셀로프스키에게 불이익을 주지 않았음에도 불구하고).[28][29]그는 홈스테드-마이애미에서 열린 결승전에서 3위를 차지했지만 폴시터 조이 로가노가 그레그 비플과 데니 햄린이 참가한 토요일 연습 사고에 연루되면서 2위로 올라섰습니다.케셀로프스키는 15위로 마쳤지만 존슨이 기어 고장으로 레이스에서 탈락했을 때 여전히 첫 스프린트 컵 우승을 차지했고 제프 고든과 데일 어언하르트가 처음 세 시즌 풀타임으로 컵 우승을 차지한 유일한 드라이버로 합류했습니다.경기 후 축하 행사 동안 ESPN의 스포츠 센터에서 한 인터뷰에서 케셀로프스키는 자신의 스폰서인 밀러 라이트를 많이 먹은 후 "조금 흥분했다"고 인정했습니다.인터뷰 진행자 케빈 코너스는 스포츠센터 역사상 최고의 인터뷰라고 평했습니다.[30]

2013년: 챔피언십 숙취

마틴스빌에서 열린 2013 STP 가스 부스터 500 행사 중 케셀로프스키

케셀로프스키는 두 번의 충돌 사고에 휘말렸음에도 불구하고 데이토나 500에서 4위를 차지하는 등 4연속 톱5 진입으로 2013 시즌을 시작했습니다.그는 1995년 데일 어언하르트가 달성한 것을 재현할 뻔 했지만, 5개의 상위 5위로 우승을 차지한 후 시즌을 시작했지만, 이 시도는 오토 클럽 500에서 끝이 났고, 처리 문제를 처리한 후 24위로 마쳤습니다.[31]그는 리치몬드 국제 레이스웨이에서 열린 토요타 오너 400의 마지막 경기에서 실린더가 떨어져 33위로 밀려나기 전까지 다음 3번의 레이스에서 톱 10에 세 번 더 이름을 올렸습니다.[32]2013년 4월부터 5월까지 케셀로프스키는 나스카 시즌에서 최악의 봄 출발들 중 하나를 가졌습니다.

탈라데가에서 케셀로프스키는 유망한 달리기를 했습니다.비로 인해 붉은 깃발이 길게 드리워진 후, 케셀로프스키는 10위권에 진입하고 있었습니다.그는 두 번의 충돌 후 승리를 쟁취하기 위해 차를 몰았습니다.마지막 리스타트에서 케셀로프스키는 낮은 라인에서 시작했습니다.오해 때문에, 케셀로프스키는 그가 선호하지 않는 낮은 선에서 재시동하라는 말을 듣고 15위를 차지한 후, 경주 우승자 데이비드 레이건과 함께 기뻐하지 않았습니다.데이비드 레이건이 조심스럽게 케셀로프스키에게 패스를 한 뒤 하이사이드에 줄을 섰습니다.[citation needed]레이건은 레인을 이용했고 2013년 가장 큰 이변으로 여겨지는 레이스에서 우승했습니다.

그의 차에서 내린 후, 케셀로프스키는 트위터에서 데이비드 레이건이 부적절하게 줄을 섰고 나스카가 규칙 위반을 허용했다고 비난했습니다.아무도 그의 의견에 동의하지 않았고, 케셀로프스키는 팬들과 언론으로부터 야유를 받았고, 이것은 케셀로프스키를 더욱 좌절시켰습니다.하지만, Keselowski는 결승전 비디오를 보고 나서 NASCAR가 공정하게 연출하고 있고 Ragan도 공정하게 자신의 라인에 있다는 것을 깨달았습니다. 그는 이틀 후에 사과했습니다.[citation needed]

달링턴에서 케셀로프스키는 313랩에서 충돌 사고를 당해 32위로 경기를 마쳤습니다.올스타 레이스의 샬럿에서 케셀로프스키는 그의 가장 가슴 아픈 레이스 중 하나를 가졌습니다.2번 랩에서, 그는 변속기를 잃어버렸습니다.그는 차고에 가기 위해 트랙 주위로 15,000 피트나 뒤로 미끄러져 가야 했습니다.그의 차는 나머지 경주를 수리하는 데 필요한 스티어링 문제로 고장이 났습니다.또한 케셀로프스키는 인디애나폴리스 500 대회에 참가하여 그의 팀 펜스케 친구이자 팀 동료인 헬리오 카스트로네브스를 응원하고 지도했습니다.하지만 샬럿에서 열린 코카콜라 600에서 317바퀴를 돌 때, 케셀로프스키는 오프트랙 남자친구인 리키 스텐하우스가 3폭짜리를 성공시킨 후 다니카 패트릭에 의해 조난당했습니다.[citation needed]케셀로프스키는 2012년 데이토나 500 이후 처음으로 35위를 기록하며 은퇴했습니다.[33]켄터키에서 케셀로프스키는 비가 적게 오는 네이션와이드 경주에서 우승했지만 스프린트 컵 경주에서 커트 부시에 의해 47번째 랩에서 태그되어 7대의 자동차 사고를 일으켰고 34위를 차지했습니다.그는 데이토나에서 열린 코크 제로 400에서 21위를 차지했습니다.

뉴햄프셔에서 케셀로프스키는 시즌 첫 폴을 획득했습니다.2013년 8월 10일, 케셀로프스키는 왓킨스 글렌에서 열린 네이션와이드 시리즈에서 4연승을 거두었습니다.[34]

컵대회 왓킨스 글렌 인터내셔널에서 열린 대회에서 케셀로프스키는 1번 스핀에서 회복해 전 컵대회 라이벌 카일 부시에게 우승을 도전했습니다.케셀로프스키는 카일에게 밀려 이 대회 3회 연속 준우승(2011년, 2012년, 2013년).브래드는 카일과 완전히 경쟁했는데, 나중에 그가 그들의 오래된 경쟁 관계를 고치기 위해 그랬다고 말했습니다.왓킨스 글렌 인터내셔널에서 열린 대회 후, 케셀로프스키는 "나는 카일에게 아무것도 줄 것이 없습니다.그는 멋진 달리기를 했습니다.그와 그 사람들을 축하합니다.마지막에 그를 망치지 않으면 그를 따라잡을 수 없었고, 드라마를 만들고 싶지 않아서 2위 자리에 만족하기로 결정했습니다."

미시간에서, 케셀로프스키는 연료 위기 상황에서 그의 첫 번째 꿈의 컵 우승을 거의 득점할 뻔 했습니다.케셀로프스키는 30바퀴를 남기고 선두를 달렸지만, 주의 문제로 인해 그는 결국 12위로 밀려났습니다.케셀로프스키의 비통한 유일한 긍정적인 면은 레이스에서 우승한 새로운 팀 동료 조이 로가노를 통해 펜스케 레이싱이 그들의 출발 트랙에서 우승했다는 것입니다.경기 후, 케셀로프스키는 비록 패배가 아쉬웠지만, 로가노를 통해 그의 팀 전체가 경기에서 승리하는 것을 보게 되어 기쁘다고 감정적으로 말했습니다.2013년 9월 5일, 케셀로프스키는 리치먼드에서 열린 제3회 내셔널 와이드 시리즈 경주에서 우승하여 마지막 6번의 출발 경기에서 5번의 경주 우승을 이루었고, 시리즈에서 통산 24번째 우승을 거두었습니다.[35]하지만, 그는 다음 시즌에 Tony Stewart 이후로 Chase를 놓치는 두 번째 디펜딩 스프린트 컵 챔피언이 될 위험에 처했습니다.

리치먼드에서는 케셀로프스키가 142바퀴로 가장 많은 바퀴를 돌았지만 레이스 도중 주의가 늦어 17위에 그쳤고, 포인트 순위 16위로 체이스를 놓쳤습니다.[36]10월 2일, 케셀로프스키는 펜스케 레이싱과 2017년까지 팀을 유지하기로 계약을 연장했습니다.[37]

Keselowski가 Charlotte Motor Speedway에서 열린 2013 Bank of America 500에서 우승한 후 축하하고 있습니다.

샬럿에서, 케셀로프스키는 잭을 들고 조심스럽게 피트 스톱을 하는 동안 그의 피트를 떠났을 때 일찍 벌을 받았지만, 잘 출발했습니다.마지막 주의까지 가다듬고 4번째에서 마지막 재시동을 했습니다.케셀로프스키는 15바퀴를 남기고 케이시 카네와 선두 다툼을 벌인 끝에 승부를 결정지었습니다.이번 우승은 케셀로프스키가 포드를 몰고 38연승을 질주한 첫 승이자 2011년 11월 피닉스에서 케인이 우승한 이후 '스포일러'(비체이서)가 우승한 첫 번째 체이스 레이스이기도 합니다.

NRA 500 논란

그의 차와 팀 동료 조이 로가노(Joey Logano)의 차는 텍사스 모터 스피드웨이(Texas Motor Speedway)에서 열린 NRA 500 경기 전 점검에서 차량의 리어 엔드 하우징 문제로 각각 실패했습니다.Keselowski는 운전자 소개가 끝나면서 자신의 차가 검문을 통과했기 때문에 원래의 예선 위치에서 출발할 수 있었고, Logano는 출발 그리드에 줄을 서기 위해 제때 검문을 통과하지 못했기 때문에 경기장 뒤쪽에서 출발할 수밖에 없었습니다.레이스가 끝난 후, 케셀로프스키는 뉴스 미디어 회원들에게 펜스케 팀이 나스카의 표적이 된 것 같다고 말했습니다.[38]케셀로프스키가 9위를 차지하면서 두 선수 모두 상위 10위 안에 들었습니다.[39]

2013년 4월 17일 수요일, 나스카는 NRA 500 이전에 케셀로프스키와 로가노의 차량에서 발견된 리어 하우징 위반과 관련된 벌칙을 발표했습니다: 케셀로프스키의 승무원장 폴 울프, 제리 켈리, 팀 엔지니어 브라이언 윌슨, 펜스케 경기 감독 트래비스 가이슬러는 모두 다음 6개의 경주에 출전 정지를 당했습니다.비점 스프린트 올스타 레이스 포함.울프는 10만 달러의 벌금을 부과받았고 케셀로프스키는 25개의 드라이버 포인트를 도킹했습니다.로가노 팀의 같은 포지션에 있는 모든 사람들에게도 똑같은 벌칙이 내려졌습니다.Penske Racing은 이 단체가 벌칙에 대해 항소할 계획이라고 성명을 발표했지만,[40] 5월 1일, 나스카 항소 위원회는 만장일치로 벌칙을 지지했습니다.구단주 로저 펜스케는 이번 판결에 대해 존 미들브룩 나스카 최고 항소 책임자에게 항소할 것이라고 말했습니다.[41]

2014: 리뎀션

2014년 토요타/세이브마트 350 당시 케셀로프스키

케셀로프스키는 스프린트 언리미티드에서 데니 햄린에 이어 2위를 차지하며 2014년 시즌을 시작했습니다.

버드와이저 듀얼에서 케셀로프스키는 그린 플래그 피트의 사이클이 멈출 때까지 34바퀴를 일찍 돌았습니다.하지만, 그는 과속을 하다가 붙잡혔고, 세 바퀴를 달려서 꼴찌를 했습니다.그는 여전히 데이토나 500을 소유주의 가점 아래에서 만들어냈습니다.케셀로프스키는 데이토나 500에서 33위로 출발해 13바퀴를 선두로 달리며 3위를 차지했습니다.

피닉스에서 케셀로프스키는 224.317km/h(139.384mph)의 기록적인 랩 스피드로 시즌 첫 폴을 달성했습니다.[42]그는 새로운 "녹아웃" 예선 절차의 2라운드 버전 하에서 폴 포지션을 획득한 최초의 운전자였습니다.케셀로프스키는 세 바퀴를 선두로 달리며 3위를 차지했습니다.

라스베가스에서는 케셀로프스키와 조이 로가노가 다시 앞줄을 휩쓸었고, 로가노가 폴을 차지했습니다.그는 53바퀴를 선두로 달리다가 연료가 바닥난 후 마지막 바퀴에서 데일 얼하르트 주니어를 제치고 선두로 올라서 시즌 첫 승을 기록했습니다.[43]케셀로프스키는 체이스에서 자동적으로 그의 승리에 대해 매우 감정적이었습니다. 왜냐하면 그것이 그가 체이스에 진출하지 못했던 2013년으로부터의 구원.

몇 주 후 마틴스빌에서 케셀로프스키는 전 펜스케 동료 커트 부시와 불화를 겪었습니다.피트 로드에서 케셀로프스키는 정체된 케이시 카네를 위해 멈췄습니다.커트는 제 시간에 반응하지 않고 브래드를 뒤에서 들이받았습니다.케셀로프스키는 87번 랩 트랙에서 부시에게 손짓을 하며 대답했습니다.커트 부쉬는 브래드의 얼굴을 위로 향하게 하겠다고 위협했습니다. 커트는 진정하고 경기를 계속해서 이겼습니다.이 사건은 여전히 논쟁의 대상입니다.

케셀로프스키는 몇 주 뒤 토요타 오너 400에서 거의 우승할 뻔했지만 맷 켄세스, 제프 고든과 공방전을 벌여 팀 동료 조이 로가노가 선두로 치고 나가 결국 4바퀴를 남기고 우승을 차지했습니다.켄세스는 케셀로프스키가 경주에서 승리하지 못하게 하려고 계속해서 막았습니다.케셀로프스키는 경기 후 켄세스에게 손가락을 대고 장갑을 차에 던지는 등 불쾌감을 보였습니다.케셀로프스키는 켄세스의 블로킹을 "마인드 보글링"이라고 불렀습니다.그러나 케셀로프스키는 켄세스에게 화가 났지만 로가노의 자동차 보닛 위로 뛰어올라 엄지손가락을 치켜세웠습니다.Keselowski와 Logano는 정상 궤도를 벗어난 좋은 친구들입니다.[citation needed]

일주일 후 탈라데가에서, 케셀로프스키는 13번째 랩에서 선두를 차지하려고 했지만, 선두인 다니카 패트릭이 케셀로프스키의 뒤로 미끄러지려고 했을 때, 그녀는 그의 왼쪽-뒤 쿼터 패널에 들어갔고 그를 망가뜨렸습니다.레이스 후반, 케셀로프스키는 마지막 바퀴를 뒤로 돌리려다가 느슨해져 회전했습니다. 케셀로프스키의 회전을 피하려다 차량 14대가 난파되었습니다.그의 스핀에 대한 논란이 있는 동안, 케셀로프스키는 인터뷰에서 그것은 고의적인 것이 아니라고 말했고 TV와 트위터의 트윗에서 사과했습니다.그 사고의 희생자들, 동료 레이서들, 그리고 많은 팬들은 케셀로프스키가 지난 주 매트 켄세스와의 언쟁에 이어 이중 기준을 세우고 있는 것처럼 보였기 때문에 케셀로프스키의 행동에 화가 났습니다.제프 고든은 브래드를 상대로 리치몬드의 "심쿵" 발언을 사용하여 케셀로프스키에 대한 불쾌감을 표현한 맷 켄세스(추락 사건에서 수집) 뿐만 아니라 자신의 스핀을 위해 케셀로프스키를 부른 희생자 중 한 명입니다.

탈라데가 스핀의 아우성은 1982년 인디애나폴리스 500이 시작되기 전에 논란의 여지가 있었던 페이스 랩 사고와 유사합니다. 두 상황 모두에서 논란이 된 운전자(케빈 코건 또는 케셀로프스키)가 뚜렷한 이유 없이 회전하여 여러 대의 자동차를 파손했다는 점을 감안하면,당시 코건과 케셀로프스키가 모두 펜스케를 위해 운전했다는 사실을 감안할 때, 논란을 불러일으켰습니다.[citation needed]

케셀로프스키는 도버에서 존슨에 이어 2위를 했습니다.포코노에서 케셀로프스키는 19바퀴도 채 남지 않은 상황에서 저스틴 올가이어로부터 선두를 차지했습니다.마지막 재가동에 쓰레기봉투가 케셀로프스키의 그릴에 끼면서 과열이 발생했습니다.네 바퀴를 남기고, 케셀로프스키는 다니카 패트릭의 랩 다운 차를 이용해 그의 그릴에 있는 쓰레기를 날려버리려고 했고, 데일 어른하르트 주니어가 케셀로프스키가 천천히 자신을 추월하는 틈을 타 승리를 빼앗았습니다.

1주일 후, 케셀로프스키는 3위를 차지했고, 이로써 그는 3년 연속 톱3에 진입했습니다.케셀로프스키 자신은 미시간 출신이고 미시간 경주에서 우승하는 것이 데이토나 500에서 우승하는 것보다 더 큰 의미가 있을 것이라고 말했습니다.소노마에서 케셀로프스키는 카일 부시에게 블로킹 시도를 실패한 후 11번째 랩에서 스스로를 무너뜨렸습니다.그 사고 후에, 그는 23위로 마감하는 데 어려움을 겪었습니다.

켄터키 주에서 케셀로프스키는 3개 시리즈(CWTS, NNS, NCS)에 모두 출전하여 트럭 경주와 네이션와이드 경주에서 모두 우승할 뻔 했지만, 겨우 성공했습니다.그러나 케셀로프스키는 스프린트 컵 대회에서 압도적인 승리를 거두며 시즌 2승째를 올렸습니다.케셀로프스키는 그의 팀이 "챔피언십 폼"에 있다고 말했습니다.케셀로프스키는 우승 레인 축하 행사 도중 샴페인 병에 손을 크게 다쳐 화제가 됐습니다.케셀로프스키는 급히 병원으로 이송됐다가 실밥을 맞고 퇴원했습니다.

데이토나에서 케셀로프스키는 빅 원에 모두 발목이 잡혔지만, 경주가 우천으로 불릴 때까지 한 바퀴 아래인 18위를 차지했습니다.

케셀로프스키는 뉴햄프셔에서 내셔널와이드 경주의 극인 컵 시리즈 연습에서 모두 우승하고 150바퀴를 선두로 달리며 완벽한 주말을 보냈습니다.케셀로프스키는 컵대회에서 7위로 출발해 레이스 초반 선두로 올라섰고, 올해 세 번째 대회인 3주 만에 두 번째 우승을 차지하며 주말을 휩쓸었습니다.[44]

네이션와이드 시리즈에서 케셀로프스키는 포드 레이싱 팀 동료 트레버 베인과 함께 맨 앞줄에 출전했습니다.케셀로프스키는 마이클 맥도웰을 2바퀴 만에 제치고 우승을 차지했습니다.케셀로프스키의 올 시즌 세 번째 네이션와이드 시리즈 우승.

8월 브리스톨에서 Keselowski는 캠핑 월드 트럭 시리즈 경주에서 처음으로 우승을 차지했으며 NASCAR의 세 개의 메이저 시리즈에서 모두 우승을 기록한 25번째 드라이버가 되었습니다.그는 2014년에 그 업적을 기록한 두 명의 드라이버 중 한 명으로 Aric Almirola에 합류했습니다.케셀로프스키는 이전 63번의 출발 경기에서 트럭 경주에서 한 번도 이기지 못했습니다.이번 우승으로 포드는 2014년 시즌 첫 트럭 우승을 기록했습니다.스프린트 컵 경주에서 케셀로프스키는 여러 바퀴를 선두로 달리다 팀 동료 조이 로가노에 이어 2위를 차지했습니다.케셀로프스키는 나중에 리치몬드에서 열린 페더레이션 자동차 부품 400에서 우승했는데, 이는 펜스케의 400번째 우승이었습니다.[45]

지난 10월 샬럿 레이스에서 6바퀴를 남기고 조심스럽게 진행되던 중, 케셀로프스키와 켄세스가 의도치 않게 접촉한 이전의 재시동에 대해 맷 켄세스가 케셀로프스키의 오른쪽 정면을 들이받으면서 논란이 일었습니다.레이스가 끝난 후, 데니 햄린은 케셀로프스키가 열심히 레이스를 펼친 것에 화가 나서 케셀로프스키를 브레이크로 체크했습니다.6시를 남기고 일어난 사건에 대한 보복으로 케셀로프스키는 피트 로드를 달리다가 켄세스를 문에 들이받았습니다.케셀로프스키가 운반선으로 걸어가기 시작했을 때,[46] 켄세스는 뒤에서 물리적으로 그를 공격했고, 그는 케셀로프스키의 승무원장 폴 울프에게 제지당해야 했습니다.이후 인터뷰에서 케셀로프스키는 333번째 랩에서 켄세스가 "그의 차를 향해 돌진하여 오른쪽 앞 부분을 모두 찢어버렸다"고 말했습니다. 케셀로프스키는 자발적으로 대통령 집무실로 갔지만 50,000달러의 벌금을 부과받았고 25,000달러의 벌금을 부과받은 토니 스튜어트와 함께 보호관찰을 받았습니다.나스카는 페널티킥 발표에서 케셀로프스키가 벌금을 부과받은 주된 이유는 경기가 끝난 후 켄세스와 접촉했기 때문이라고 밝혔습니다.[47]이 사건에도 불구하고 케셀로프스키는 그 다음 주 탈라데가에서 승리를 거두었고, 이로써 그는 엘리미네이터 라운드 오브 더 체이스에 진출할 수 있었습니다.

AAA 텍사스 500에서 케셀로프스키는 다시 한번 논란의 중심에 섰습니다.녹색-흰색 체크무늬의 재시동에서 제프 고든은 중간 레인을 열어둔 채 하이 레인으로 가는 턴에 들어갔습니다.케셀로프스키는 고든과 지미 존슨에게 시카골랜드에서 승리하기 위해 했던 것과 같은 3개의 넓은 움직임을 시도하기로 결정했고, 케셀로프스키는 고든의 왼쪽 타이어를 절단한 고든의 리어 쿼터 패널과 접촉하여 고든을 한 바퀴 아래로 떨어뜨려 29위로 마쳤습니다.케셀로프스키는 3위를 했습니다.[48]경주 후 고든은 두 운전자들이 피트 크루들에게 둘러싸여 있는 동안 사고 현장에서 케셀로프스키에게 다가갔습니다.[49]하지만 케셀로프스키가 고든과 싸우기를 원했던 케빈 하빅에게 뒤에서 밀리면서 싸움으로 번졌습니다.그 싸움은 케이시 카네, 다니카 패트릭, 폴 메나드 팀의 다른 멤버들뿐만 아니라 양 팀의 크루장들이 참여하게 되었습니다.[49][50]고든과 케셀로프스키 둘 다 얼굴에 상처를 입었습니다.[51]그는 2014년 Quicken Loans for Heroes 500에서 4위를 했지만 최종 라운드에 진출하기에는 역부족이었습니다.그는 시즌 막판 4강 이외의 가장 높은 순위의 드라이버였습니다.그는 또한 시즌 내내 6승이라는 개인 최고 기록을 세웠는데, 이는 2014년 시즌에 그 누구보다도 높은 승수였습니다.

2015

2015년 데이토나 500 대회 케셀로프스키

2015년 1월 25일, USA 투데이의 제프 글럭은 케셀로프스키가 제프 고든, 케빈 하빅과 함께 폭스의 나스카를 위한 엑스피니티 시리즈 분석가로 고용되었다고 밝혔습니다.[52]케셀로프스키는 애틀란타, 피닉스, 리치몬드 경주의 부스에 있을 것입니다.[53]

케셀로프스키의 시즌은 시작부터 험난했습니다.케셀로프스키는 4위로 출발한 후 스프린트 언리미티드에서 처음 몇 바퀴를 10위권 안에 들며 몇 바퀴를 선두로 달리다가 동료 드라이버 카일 라슨의 가벼운 접촉 끝에 난파했습니다.그는 25위로 꼴찌를 했습니다.며칠 후, Keselowski는 Xfinity Series 이벤트에서 데이토나 300의 시들어가는 단계들을 이끌었습니다.마지막 바퀴에서 앞서는 동안, 케셀로프스키의 추진력이 느려졌고, 이것은 라이언 리드가 그를 제치고 선두로 통과하여 이 경기에서 우승할 수 있게 해주었습니다.케셀로프스키는 5위를 했습니다.경주는 8바퀴를 남기고 카일 부시의 끔찍한 충돌로 빛이 바랬습니다.

케셀로프스키는 피닉스에서 초반에 52바퀴를 앞서며 선두를 달렸지만 142바퀴도 남지 않은 상황에서 팀이 경고 앞에 퍼팅을 하지 않는 실수를 범해 결정적인 트랙 위치를 잃었습니다.경고 후 29위로 다시 출발한 케셀로프스키는 6위를 차지하며 다시 톱10에 진입했습니다.

폰타나에서의 그 다음주는 케셀로프스키에게 승리의 주말이었습니다.레이스 막판 재출발 후, 케셀로프스키는 마지막 바퀴에서 커트 부시를 인상적으로 제치고 우승을 차지했습니다.

2015년 뉴햄프셔 모터 스피드웨이에서 경주한 케셀로프스키

케셀로프스키는 다음 주 마틴스빌에서 라이벌 데니 햄린에게 0.3초 차이로 패하며 준우승을 차지했습니다.그는 마지막 바퀴에서 더 빠른 차를 갖고 있었지만 4위로 재진입한 뒤 햄린 못지않은 맷 켄세스나 조이 로가노에게 추월당하지 못해 우승하지 못했습니다.

케셀로프스키는 암울한 여름을 보냈지만 여전히 컵대회를 위한 체이스에 성공했습니다.케셀로프스키는 마틴스빌에서 52바퀴를 선두로 달렸지만 49바퀴를 남기고 다시 출발하면서 맷 켄세스와 접촉해 레이스에서 탈락했습니다.그의 추락 사고는 켄세스와 팀 동료 조이 로가노와 함께 논란이 되는 사고를 일으켰습니다.

텍사스에서 케셀로프스키는 폴에서 출발하여 가장 많은 랩을 이끌었습니다 (334 중 312).하지만, 그는 10바퀴도 채 남지 않은 상태에서 조심스러운 시간을 보낸 후 지미 존슨에게 추월당했습니다.케셀로프스키는 2위를 했습니다.케셀로프스키는 피닉스전에서 부진한 성적을 거두며 체이스 최종 4위에서 탈락했습니다.케셀로프스키는 포드 400의 가장 많은 랩을 이끌었지만, 레이스 후반의 주의로 인해 레이스에서 우승한 카일 부시와 2015년 컵 시리즈 우승에 이어 3위를 차지하며 레이스에 손해를 입혔습니다.

케셀로프스키의 시즌은 그의 2014년 캠페인보다 더 실망스러웠습니다.그는 1승, 9개의 탑 파이브(그중 5개는 준우승) 25개의 탑 텐, 3개의 폴, 1개의 DNF로 시즌을 마쳤습니다.

2016

Keselowski와 팀 펜스케의 2016년형 자동차들이 그들의 무어스빌 가게 안에 있습니다.

케셀로프스키는 데이토나에서 열린 스프린트 언리미티드의 가장 많은 랩을 이끌며 자신의 시즌을 좋은 성적으로 시작했습니다.늦은 경주로 인해 그는 경주에서 이길 수 없었습니다.케셀로프스키가 나쁜 피트 스톱에서 회복하여 9위를 차지했습니다.케셀로프스키는 데이토나와 아틀란타에서 어떤 유망한 경주도 하지 않았습니다.하지만 6바퀴를 남기고 카일 부시를 제치고 라스베이거스에서 시즌 첫 컵 우승을 차지했습니다.케셀로프스키는 탈라데가에서 열린 시즌 10번째 레이스인 GEICO 500에서도 우승을 차지했습니다.그는 7위로 출발해 가장 많은 46바퀴를 돌았습니다.그는 73번째 랩에서 선두를 차지하기 위해 외부 라인을 사용했고, 3개의 넓은 라인을 차단하기 전에 나스카 드라이버 Denny Hamlin과 리드를 여러 번 교환했습니다.나스카가 데이토나로 돌아왔을 때, Brad는 밤새 최고의 자동차를 보유하고 가장 많은 랩을 이끌며 Coke Zero 400을 우승하고 시즌 3승째를 거두었습니다.그 후 켄터키 주에서 그는 연료를 절약하기 위해 긴 마지막 70바퀴를 돌다가 시즌 4승째와 2연승을 거두게 되었습니다.케셀로프스키는 체이스 1라운드를 통과했지만, 2라운드에서 탈락했습니다.샬럿에서는 7위를 기록했고, 그 다음 주 캔자스에서는 10위권 안에 들었지만 77바퀴를 남기고 케셀로프스키는 자유롭게 내야를 돌면서 스플리터가 찢어져 차고로 가서 38위를 했습니다.탈라데가로 온 케셀로프스키는 2위로 출발해 우세한 차가 90바퀴를 앞서는데 50바퀴도 채 남지 않은 상황에서 그릴에 파편이 떨어져 차고로 가는 엔진을 날려 2주 연속 38위에 그쳤습니다.그의 팀 동료인 조이 로가노가 그 경주에서 우승할 것입니다.그는 2라운드에서 탈락할 것입니다.

2017년: 첫 번째 챔피언십 4 출전

마틴스빌 스피드웨이 2017 STP 500 우승 후 케셀로프스키 우승 랩

케셀로프스키는 2017 데이토나 500에서 경주 도중 13바퀴를 선두로 달리다 추락했습니다.[54]애틀랜타에서 케셀로프스키는 케빈 하빅의 포드가 레이스를 지배하면서 펑크 난 타이어와 헐렁한 러그너트를 위해 피치를 해야 하는 등 다양한 피트 문제로 어려움을 겪었습니다.11바퀴를 남기고 마지막 재시동에서 하빅은 속도위반 벌칙을 받고 후방으로 보내졌고 케셀로프스키는 카일 라슨과 함께 맨 앞줄에서 출발할 수 있었습니다.라슨과 싸운 케셀로프스키는 성공적으로 그를 제치고 승리를 기록했습니다.[55]

피닉스 국제 레이스웨이에서 캠핑 월드 500이 끝난 후, 나스카는 케셀로프스키의 차가 경주 후 레이저 검사에 실패했다고 발표했습니다.이틀 후, 나스카는 케셀로프스키에게 벌금 65,000달러, 감점 35점, 승무원장 폴 울프에게 3경주 출장 정지 징계를 내렸습니다.케셀로프스키는 2017년 오토클럽 400에서 초반에 스핀을 했지만 반등하여 준우승을 차지했습니다.팀 펜스케는 폴 울프에게 3경기 출전 정지 징계 중 하나를 선고한 후 항소 계획을 발표했고, 포인트와 벌금을 포함한 나머지 벌금을 연기했습니다.

케셀로프스키의 시즌 두 번째 우승은 458랩에서 카일 부시를 지나 마틴스빌에서 이루어졌습니다.이번 우승은 케셀로프스키가 트랙에서 거둔 첫 우승이자 포드 소속으로는 15년 만에 처음입니다.

마틴스빌이 끝난 뒤 펜스케 팀의 호소가 들렸습니다.3시간 동안의 심리 끝에 내셔널 모터스포츠 항소위원회는 항소를 기각했습니다.펜스케 팀은 내셔널 모터스포츠 최종 항소 담당자인 브라이언 모스와 최종 심리를 요청했습니다.모스는 병으로 청문회를 주재하지 못했고, 그래서 나스카에는 전 USAC 회장 로저 베르너가 청문회를 주재했습니다.이 항소는 5월 9일 기각되어 울프는 스포츠 활동을 중단하게 되었습니다.[56]

케셀로프스키 2018시즌 팀 펜스케 복귀 확정

2018: 크라운 주얼 승리

2018 브릭야드 400 우승 후 축하하는 케셀로프스키

케셀로프스키는 첫 24번의 레이스에서 우승하지 못했기 때문에 2018 시즌을 느리게 시작했습니다.그 후 그는 달링턴과 인디애나폴리스에서 연거푸 경주를 우승하여 팀 펜스케에게 브릭야드 400에서 첫 우승을 안겨주었는데, 이는 인디애나폴리스 모터 스피드웨이와 인디 500에서의 그들의 역사를 볼 때 펜스케에게 매우 탐나는 우승이었습니다.케셀로프스키는 라스베가스에서의 승리로 플레이오프 진출을 뒷받침했고, 로저 펜스케에게 자동차 소유주로서 500번째 승리를 안겨주었고, 샬럿 로발에서의 혹독한 충돌에도 불구하고 그를 12강에 진출시켰습니다.케셀로프스키는 가을 캔자스 레이스 끝에 12강에서 탈락해 승점 8위로 시즌을 마쳤습니다.

2019

미시간 국제 스피드웨이에서 케빈 하빅과 함께 경주하는 케셀로프스키

케셀로프스키는 데이토나 500에서 12위로 시즌을 시작했습니다.1주일 후, 그는 애틀랜타에서 승리를 거두었고, 이로써 그는 팀 펜스케에서 통산 60번째 우승을 거두었고, 신형 포드 머스탱 GT의 첫 MENCS 우승을 차지했습니다.케셀로프스키는 마틴스빌과 캔자스에서 승리를 거두며 그 뒤를 이었습니다.케셀로프스키는 코카콜라 600의 초반을 지배했지만 5점을 남겨놓고 19위로 경기를 마쳤습니다.그는 샬롯 로발에서 5위를 하여 12강에 진출했습니다.[57]케셀로프스키는 캔자스 레이스 끝에 12강에서 탈락했습니다.[58]

2020년: 두 번째 챔피언십 4 참가

2020년 시즌을 앞두고 블라니의 크루장 제레미 불린스가 케셀로프스키의 자리를 이어받아 2012년 챔피언십 우승과 29번의 레이스 우승을 이끈 울프와의 9년간의 파트너십을 끝냈습니다.[59]

케셀로프스키는 데이토나 500에서 선두를 달리다 난조를 당해 36위를 기록하며 한 해를 시작했습니다.[60]그는 다음 주 라스베가스에서 7위로 반등했습니다.오토 클럽에서, 그는 5위를 차지함으로써 시즌의 첫 번째 상위 5위 안에 들었습니다.[61]케셀로프스키는 연장전에서 지미 존슨을 꺾고 첫 승을 거두며 코카콜라 600에서 시즌 첫 승을 올렸습니다.[62]그 다음 주 브리스톨에서 그가 3위를 달리고 있을 때 선두 체이스 엘리엇과 로가노가 난파하여 케셀로프스키에게 시즌 2승을 허용했습니다.[63]여름 동안, 그는 케빈 하빅과 데니 햄린과 같은 다른 드라이버들보다 우승 횟수가 적었지만, 그는 "내 경력에서 가장 좋은 시즌 중 하나"라고 부른 순위에서 2위를 차지했습니다.[64]

세 번째 우승은 8월에 뉴햄프셔에서 이루어졌습니다.[65]그는 다음날 팀 펜스케와 연장 계약을 맺었습니다.[66]

플레이오프 첫 라운드에서 케셀로프스키는 400바퀴 중 192바퀴를 선두로 통과한 후 승리를 거두었고, 마지막 48바퀴를 더 신선한 타이어로 오스틴 딜런을 통과한 후 승리를 거두었습니다.[67]그는 피닉스에서 열린 결승전에 진출하기 위해 점수에 의존했고, 그곳에서 엘리엇에 이어 챔피언십에서 2위를 차지했습니다.[68][69]

2021: 펜스케에서 마지막 시즌

2021년 소노마 레이스웨이 경주 케셀로프스키

케셀로프스키는 데이토나 500에서 늦은 우승 경쟁자로 2021 시즌을 시작했습니다.마지막 바퀴에서, 최종 우승자 마이클 맥도웰의 드래프트 도움을 받은 케셀로프스키는 로가노를 3회전으로 통과시키려 했지만, 로가노의 블로킹과 맥도웰의 밀어내기로 그는 로가노로 바뀌었습니다.케셀로프스키는 벽으로 들어갔다가 카일 부시에게 치여 차가 울타리를 들이받고 불길에 휩싸였고, 부상 없이 걸어가 13위에 그쳤습니다.[70]케셀로프스키는 마지막 바퀴에서 매트 디 베네데토를 성공적으로 통과한 후 GEICO 500에서 우승을 차지했습니다.플레이오프 동안, 그는 마틴스빌에 밀려 탈락하기 전까지 8강에 진출했습니다.그는 포인트 순위에서 시즌을 6위로 마쳤습니다.[71]

2021년 7월 15일, 펜스케는 오스틴 신디릭이 2022년부터 2위를 차지할 것이라고 발표했습니다.[72]이 뉴스는 5일 후 케셀로프스키가 라이언 뉴먼을 대신하여 6번의 마이너 팀 오너이자 드라이버로서 로시 펜웨이 레이싱에 합류할 것이라고 발표한 것과 일치했습니다.[73]11월 16일, 루시 펜웨이 레이싱은 공식적으로 RFK 레이싱으로 브랜드를 변경했습니다.[74]

2022-현재: RFK 레이싱

2022

2022년 토요타/세이브마트 350 동안 케셀로프스키

케셀로프스키는 2022년 데이토나 500에서 9위를 기록하며 RFK 레이싱의 드라이버/공동 소유자로서 2022년 시즌을 시작했습니다.그는 이후 14번의 레이스에서 상위 10위 안에 들지 못했습니다.2022년 3월 24일 애틀랜타에서 열린 2022년 폴드 오브 아너 퀵 트립 500 이후 경기 후 검사에서 승무원 매트 맥콜(Matt McCall)은 4번의 경기에 출전 정지를 당했고 L2 패널티로 벌금 100,000 달러를 부과받았습니다.[75]위약금은 NASCAR 규칙서의 섹션 14.1 및 섹션 14.5에 따라 부과되었으며, 이 둘은 모두 단일 소스 제공 부품의 수정과 관련됩니다.게다가 6위 팀은 드라이버와 오너 포인트 100점, 플레이오프 포인트 10점을 도킹했습니다.[76]팀 엔지니어 조쉬 셀(Josh Sell)이 2022년 텍사스 그랑프리(Texas Grand Prix)를 위한 케셀로프스키(Keselowski)의 승무원 책임자로 발표됐습니다.[77]4월 13일, NASCAR의 경쟁 부문 수석 부사장인 Scott Miller는 부품의 중요한 치수가 변경되었기 때문에 수리품 6호의 후면 근막이 원래 사양을 충족하지 못했다고 설명했습니다.[78]소노마에서 케셀로프스키는 데이토나 이후 처음으로 시즌 톱10에 진입했습니다.[79]뉴햄프셔에서 케셀로프스키와 오스틴 딜런은 경계 랩을 하는 동안 도로 위에서 언쟁을 벌였습니다.[80]케셀로프스키는 2013년 이후 처음으로 플레이오프에 진출하지 못했는데, 정규시즌에서 승리를 거두지 못한 것은 물론 팀에 부과된 페널티 때문이었습니다.[81]케셀로프스키는 브리스톨 야간 레이스에서 109바퀴를 선두했지만, 선두를 달리다 타이어가 펑크나면서 우승 가능성이 사라졌습니다.크리스 뷰셔는 케셀로프스키에게 컵 시리즈에서 자동차 소유주로서 첫 번째 승리를 안겨주었습니다.[82]Keselowski는 Martinsville에서 4위를 차지했지만, 경주 후 검사에서 그의 차가 최소 무게 요건을 충족하지 못해 실격되었습니다.[83]그는 2010년 이후 처음으로 포인트를 지급하는 경주에서 무승을 거두었고 최종 순위에서 24위를 차지했습니다.

2023: 백 인 더 플레이오프

케셀로프스키는 2023 데이토나 500에서 22위로 시즌을 시작했습니다.그는 게이트웨이에서 500번째 경력을 시작했습니다.비록 우승하지는 못했지만, 케셀로프스키는 플레이오프에 진출할 만큼 그의 마무리를 크게 향상시켰습니다.[84]케셀로프스키가 정규시즌 마지막 레이스에서 2위를 차지한 것은 첫 레드 플래그 기간에 차 밑에서 불이 날 가능성이 있어 원을 그리며 주행을 반복하는 사건이 발생하면서 다소 빛이 바랬습니다.[85][86][87]케셀로프스키는 이 사건에 대해 처벌을 받지 않았습니다.[88][89]케셀로프스키는 샬럿 로발 레이스의 끝에 12강에서 탈락했습니다.[90]

브래드 케셀로프스키 레이싱

브래드 케셀로프스키 레이싱의 로고.NC의 스테이츠빌 경주장에 입장하는 방문객들을 맞이하는 표지판입니다.
주요 기사 : 브래드 케셀로프스키 레이싱

케셀로프스키는 2007년에 그의 경주팀을 만들었습니다.이 팀은 2008년부터 트럭 시리즈에 참가하기 시작했습니다.케셀로프스키는 29번 쉐보레를 직접 운전해서 팀의 첫 톱 10 결승전을 장식했습니다.

Parker Kligerman은 2011년과 2012년 일부에 BKR용 캠핑 월드 트럭 시리즈에서 29번 램을 운전했습니다.2011년 포인트 11위에 그쳤지만, 2012 시즌 중반에 라이언 블레이니와 [91]교체되면서 BKR에서 방출되었습니다.[92]블라니는 2012년 9월 15일 아이오와 스피드웨이에서 팀을 첫 승리로 이끌었습니다.

2013년, 케셀로프스키는 미시간주 트로이에서 열린 국립 폴란드계 미국인 스포츠 명예의 전당 스포츠 우수상을 수상했습니다.

2017년 8월 17일, Keselowski는 BKR이 2017년 시즌을 끝으로 종료될 것이라고 발표했지만, 향후 팀을 다시 열고 컵 시리즈 팀으로 바꿀 희망을 가지고 있었습니다.[93]

케셀로프스키 첨단 제조

2018년 초 Keselowski에 의해 설립된 Keselowski Advanced Manufacturing(KAM)은 적층 제조(또는 금속 3D 프린팅)에 중점을 두고 미국 제조를 기념하는 것을 전제로 설립되었습니다.CNC 가공, 스캐닝 기능을 통한 품질 관리, 엔지니어링 설계 등도 전문 분야입니다.KAM의 수직적 통합 회사 모델은 엔지니어링에서 프로토타입, 후처리, 납품에 이르기까지 고객에게 엔드 투 엔드(end-to-end) 기능을 제공하는 것을 목표로 합니다.회사는 2019년 1월 24일 공식 출범식을 가졌습니다.[94]

개인생활

2015년 2월 4일, 케셀로프스키는 그와 그의 여자친구 페이지 화이트가 그들의 첫 아이인 여자아이를 임신하고 있다고 발표했습니다.[95][96]아기 스칼렛은 2015년에 태어났습니다.2016년 12월 11일, 케셀로프스키는 화이트와 약혼을 발표했습니다.2019년, 그들은 또 다른 여자 아기 가을을 낳았습니다.[97]2023년 7월 2일, 케셀로프스키는 화이트와의 셋째 아이를 임신 중이라고 발표했습니다.[98]2023년 11월 4일, 페이지는 첫 아들을 낳았습니다.케셀로프스키는 출산을 위해 그곳에 있었고, 다음날 피닉스 레이스웨이에서 열린 나스카 컵 경주에 참가했습니다.11월 5일 현재, 그들의 아들의 이름은 발표되지 않았습니다.

대중매체에서

케셀로프스키는 영화 샤크나도 3: 오 헬 노!에서 펜스케의 동료 조이 로가노와 함께 그 자신으로 등장합니다.[99]

케셀로프스키는 TBS 시트콤 설리번 & 손의 여러 에피소드에 게스트로 출연했습니다.[100]

케셀로프스키는 2017년 영화 로건 럭키에서 경비원으로 카메오로 출연했습니다.[101]

모터스포츠 경력 결과

나스카

(키) (볼드 – 폴 포지션은 시간대별로 부여됨). 기울임꼴 – 포인트 순위에 따라 폴 포지션을 획득합니다.* – 대부분의 랩이 진행됩니다.)

컵 시리즈

NASCAR 컵 시리즈 결과
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 NCSC Pts 참조
2008 헨드릭 모터스포츠 25 쉐비 데이 CAL LVS ATL BRI MAR 텍스 PHO 탈 RCH DAR CLT DOV POC MCH 아들. NHA 데이 CHI IND POC GLN MCH BRI CAL RCH NHA DOV 칸 탈 CLT
DNQ 		MAR ATL 텍스
19 		PHO HOM
23 		57회 200 [102]
2009 피닉스 레이싱 09 쉐비 데이
DNQ 		CAL 탈
1 		RCH NHA
6 		데이
24 		RCH
38 		NHA DOV 탈
8 		38번째 1528 [103]
헨드릭 모터스포츠 25 쉐비 LVS
38 		ATL BRI MAR 텍스
23 		PHO DAR
7 		CLT DOV
DNQ 		POC MCH 아들. CHI
32 		IND POC GLN MCH
24 		BRI ATL 칸
13 		CAL CLT
12 		MAR
펜스케 챔피언십 레이싱 12 닷지 텍스
35 		PHO
37 		HOM
25
2010 데이
36 		CAL
21 		LVS
26 		ATL
36 		BRI
13 		MAR
12 		PHO
16 		텍스
14 		탈
34 		RCH
14 		DAR
12 		DOV
18 		CLT
20 		POC
21 		MCH
27 		아들.
35 		NHA
26 		데이
30 		CHI
18 		IND
19 		POC
20 		GLN
20 		MCH
34 		BRI
19 		ATL
25 		RCH
15 		NHA
18 		DOV
22 		칸
23 		CAL
26 		CLT
27 		MAR
10 		탈
10 		텍스
33 		PHO
42 		HOM
13 		25일 3485 [104]
2011 펜스케 레이싱 2 데이
29 		PHO
15 		LVS
26 		BRI
18 		CAL
26 		MAR
19 		텍스
18 		탈
33 		RCH
26 		DAR
3 		DOV
13 		CLT
19 		칸
1 		POC
23 		MCH
25 		아들.
10 		데이
15 		켄
7 		NHA
35 		IND
9 		POC
1 		GLN
2 		MCH
3 		BRI
1 		ATL
6 		RCH
12 		CHI
6 		NHA
2 		DOV
20 		칸
3 		CLT
16 		탈
4 		MAR
17 		텍스
24 		PHO
18 		HOM
20 		5번째 2319 [105]
2012 데이
32 		PHO
5 		LVS
32 		BRI
1* 		CAL
18 		MAR
9 		텍스
36 		칸
11 		RCH
9 		탈
1 		DAR
15 		CLT
5 		DOV
12 		POC
18 		MCH
13 		아들.
12 		켄
1 		데이
8 		NHA
5 		IND
9 		POC
4 		GLN
2 		MCH
2 		BRI
30 		ATL
3 		RCH
7 		CHI
1 		NHA
6 		DOV
1 		탈
7 		CLT
11* 		칸
8 		MAR
6 		텍스
2 		PHO
6 		HOM
15 		첫 번째 2400 [106]
2013 포드 데이
4 		PHO
4 		LVS
3 		BRI
3 		CAL
23 		MAR
6 		텍스
9 		칸
6 		RCH
33 		탈
15 		DAR
32 		CLT
35 		DOV
5 		POC
16 		MCH
12 		아들.
21 		켄
33 		데이
21 		NHA
4 		IND
21 		POC
6 		GLN
2 		MCH
12 		BRI
30 		ATL
35 		RCH
17* 		CHI
7 		NHA
11 		DOV
37 		칸
17 		CLT
1 		탈
29 		MAR
4 		텍스
6 		PHO
11 		HOM
6 		14일 1041 [107]
2014 팀 펜스케 데이
3 		PHO
3 		LVS
1* 		BRI
14 		CAL
26 		MAR
38 		텍스
15 		DAR
17 		RCH
4 		탈
38 		칸
13 		CLT
10 		DOV
2 		POC
2* 		MCH
3 		아들.
22 		켄
1* 		데이
18 		NHA
1* 		IND
12 		POC
23 		GLN
35 		MCH
8 		BRI
2 		ATL
39 		RCH
1* 		CHI
1 		NHA
7 		DOV
2 		칸
36 		CLT
16 		탈
1 		MAR
31 		텍스
3 		PHO
4 		HOM
3 		5번째 2361 [108]
2015 데이
41 		ATL
9 		LVS
7 		PHO
6 		CAL
1 		MAR
2 		텍스
5 		BRI
35 		RCH
17 		탈
22 		칸
7 		CLT
7 		DOV
12 		POC
17 		MCH
6 		아들.
19 		데이
29 		켄
6 		NHA
2* 		IND
10 		POC
2 		GLN
7 		MCH
9 		BRI
6 		DAR
2* 		RCH
8 		CHI
8 		NHA
12 		DOV
16 		CLT
9 		칸
9 		탈
4 		MAR
32 		텍스
2* 		PHO
9 		HOM
3* 		일곱번째 2347 [109]
2016 데이
20 		ATL
9 		LVS
1 		PHO
29 		CAL
9 		MAR
5 		텍스
18 		BRI
18 		RCH
11 		탈
1* 		칸
10 		DOV
6 		CLT
5 		POC
3 		MCH
4 		아들.
15 		데이
1* 		켄
1 		NHA
15 		IND
17 		POC
2 		GLN
3* 		BRI
33 		MCH
3 		DAR
9 		RCH
4 		CHI
5 		NHA
4 		DOV
4 		CLT
7 		칸
38 		탈
38* 		MAR
2 		텍스
14 		PHO
14 		HOM
35 		열두번째 2267 [110]
2017 데이
27 		ATL
1 		LVS
5 		PHO
5 		CAL
2 		MAR
1 		텍스
6 		BRI
34 		RCH
2 		탈
7 		칸
2 		CLT
39 		DOV
38 		POC
5 		MCH
16 		아들.
3 		데이
31* 		켄
39 		NHA
9 		IND
2 		POC
5 		GLN
15 		MCH
17* 		BRI
29 		DAR
15 		RCH
11 		CHI
6 		NHA
4 		DOV
10 		CLT
15 		탈
1 		칸
13 		MAR
4 		텍스
5 		PHO
16 		HOM
7 		4번째 5030 [111]
2018 데이
32 		ATL
2 		LVS
6 		PHO
15 		CAL
4 		MAR
10 		텍스
33 		BRI
23 		RCH
8 		탈
33 		DOV
6 		칸
14 		CLT
4 		POC
5 		MCH
6 		아들.
13 		CHI
9 		데이
36 		켄
3 		NHA
32 		POC
38 		GLN
17 		MCH
2 		BRI
16 		DAR
1 		IND
1 		LVS
1 		RCH
9 		ROV
31 		DOV
14 		탈
27 		칸
6 		MAR
5 		텍스
12 		PHO
2 		HOM
5 		여덟번째 2343 [112]
2019 데이
12 		ATL
1 		LVS
2 		PHO
19 		CAL
3 		MAR
1* 		텍스
36 		BRI
18 		RCH
7 		탈
13 		DOV
12 		칸
1 		CLT
19 		POC
2 		MCH
6 		아들.
18 		CHI
5 		데이
39 		켄
20 		NHA
10 		POC
8 		GLN
9 		MCH
19* 		BRI
3 		DAR
5 		IND
38 		LVS
3 		RCH
4 		ROV
5 		DOV
11 		탈
25 		칸
19 		MAR
3 		텍스
39 		PHO
10 		HOM
18 		여덟번째 2318 [113]
2020 데이
36 		LVS
7 		CAL
5 		PHO
11 		DAR
13 		DAR
4 		CLT
1 		CLT
7 		BRI
1 		ATL
9 		MAR
3 		HOM
10 		탈
19 		POC
9 		POC
11 		IND
4 		켄
9 		텍스
9 		칸
2 		NHA
1* 		MCH
2 		MCH
39 		DRC
13 		DOV
9 		DOV
8 		데이
10 		DAR
11 		RCH
1* 		BRI
34 		LVS
13 		탈
18 		ROV
18 		칸
4 		텍스
6 		MAR
4 		PHO
2 		두번째 5035 [61]
2021 데이
13 		DRC
5 		HOM
16 		LVS
2 		PHO
4 		ATL
28 		BRD
11 		MAR
33 		RCH
14 		탈
1 		칸
3 		DAR
24 		DOV
16 		COA
19 		CLT
11 		아들.
15 		NSH
23 		POC
10 		POC
3* 		ROA
13 		ATL
10 		NHA
3 		GLN
35 		IRC
24 		MCH
9 		데이
33 		DAR
7 		RCH
13 		BRI
6 		LVS
7 		탈
2 		ROV
20 		텍스
4 		칸
17 		MAR
3 		PHO
10 		6번째 2354 [71]
2022 RFK 레이싱 6 포드 데이
9* 		CAL
27 		LVS
24 		PHO
23 		ATL
12 		COA
14 		RCH
13 		MAR
17 		BRD
11 		탈
23 		DOV
20 		DAR
34 		칸
14 		CLT
30 		GTW
20 		아들.
10 		NSH
29 		ROA
33 		ATL
18 		NHA
7 		POC
14 		IRC
20 		MCH
15 		RCH
15 		GLN
19 		데이
35 		DAR
7 		칸
25 		BRI
13 		텍스
8 		탈
24 		ROV
14 		LVS
17 		HOM
5 		MAR
36 		PHO
35 		24일 629 [114]
2023 데이
22* 		CAL
7 		LVS
17 		PHO
18 		ATL
2 		COA
35 		RCH
10 		BRD
17 		MAR
24 		탈
5 		DOV
8 		칸
19 		DAR
4 		CLT
19 		GTW
28 		아들.
16 		NSH
11 		CSC
24 		ATL
6 		NHA
5 		POC
16 		RCH
6* 		MCH
4 		IRC
20 		GLN
15 		데이
2 		DAR
6 		칸
9 		BRI
8 		텍스
7 		탈
32 		ROV
18 		LVS
4 		HOM
28 		MAR
33 		PHO
15 		여덟번째 2302 [115]
2024 데이 ATL LVS PHO BRI COA RCH MAR 텍스 탈 DOV 칸 DAR CLT GTW 아들. IOW NHA NSH CSC POC IND RCH MCH 데이 DAR ATL GLN BRI 칸 탈 ROV LVS HOM MAR PHO
데이토나 500
연도 팀. 제조자 시작 끝내라.
2009 피닉스 레이싱 쉐보레 DNQ
2010 펜스케 챔피언십 레이싱 닷지 26 36
2011 펜스케 레이싱 16 29
2012 23 32
2013 포드 15 4
2014 팀 펜스케 33 3
2015 39 41
2016 25 20
2017 7 27
2018 31 32
2019 35 12
2020 9 36
2021 24 13
2022 RFK 레이싱 포드 3 9*
2023 10 22*

엑스피니티 시리즈

NASCAR Xfinity 시리즈 결과
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 NXSC Pts 참조
2006 키스 콜먼 레이싱 23 쉐비 데이 CAL MXC LVS ATL BRI 텍스 NSH PHO 탈 RCH DAR CLT DOV NSH 켄 MLW 데이 CHI NHA MAR GTY IRP GLN MCH BRI
DNQ 		CAL
37 		RCH
38 		DOV 칸
26 		CLT
34 		MEM
41 		텍스
29 		PHO HOM
39 		72번째 414 [116]
2007 데이
DNQ 		CAL
32 		MXC
43 		LVS
34 		ATL
25 		BRI
41 		NSH
38 		텍스
43 		PHO
32 		탈 RCH
35 		DAR
36 		CLT
37 		DOV
24 		NSH
40 		켄 MLW NHA 데이 25일 2297 [117]
JR 모터스포츠 88 쉐비 CHI
14 		GTY
26 		IRP
10 		CGV GLN MCH
13 		BRI
7 		CAL
35 		RCH
38 		DOV
7 		칸
36 		CLT
11 		MEM
9 		텍스
6 		PHO
21 		HOM
17
2008 데이
16 		CAL
32 		LVS
23 		ATL
6 		BRI
4 		NSH
4 		텍스
15 		PHO
12 		MXC
8 		탈
23 		RCH
11 		DAR
15 		CLT
3 		DOV
7 		NSH
1 		켄
4 		MLW
8* 		NHA
10 		데이
5 		CHI
3 		GTY
5 		IRP
19 		CGV
12 		GLN
6 		MCH
11 		BRI
1 		CAL
33 		RCH
21 		DOV
3 		칸
6 		CLT
8 		MEM
17 		텍스
7 		PHO
21 		HOM
3 		3번째 4794 [118]
2009 데이
22 		CAL
27 		LVS
27 		BRI
12 		텍스
3 		NSH
3 		PHO
3 		탈
9 		RCH
4 		DAR
11 		CLT
8 		DOV
1 		NSH
2 		켄
3 		MLW
3 		NHA
3 		데이
6 		CHI
18 		GTY
8 		IRP
4 		IOW
1* 		GLN
9 		MCH
1 		BRI
3 		CGV
5 		ATL
4 		RCH
4 		DOV
3 		칸
3 		CAL
5 		CLT
6 		MEM
1 		텍스
5 		PHO
5 		HOM
12 		3번째 5364 [119]
2010 펜스케 레이싱 22 닷지 데이
13 		CAL
3 		LVS
4 		BRI
2* 		NSH
5 		PHO
3 		텍스
4 		탈
1 		RCH
1* 		DAR
7 		DOV
7 		CLT
2* 		NSH
1* 		켄
3 		ROA
4 		NHA
2 		데이
4 		CHI
21 		GTY
14* 		IRP
8 		IOW
4 		GLN
4 		MCH
1* 		BRI
14 		CGV
4 		ATL
12 		RCH
2 		DOV
17 		칸
2 		CAL
2 		CLT
1 		GTY
1 		텍스
3 		PHO
4 		HOM
3 		첫 번째 5639 [120]
2011 데이
30 		PHO
34 		LVS
3 		BRI
9 		CAL
10 		텍스
2 		탈
4 		NSH
3 		RCH
5 		DAR
27 		DOV
12 		IOW
3 		CLT
6 		CHI
30 		MCH
9 		ROA 데이
17 		켄
1* 		NHA
8 		NSH
12 		IRP
1 		IOW GLN CGV BRI ATL
7 		RCH
19 		CHI
1* 		DOV
2 		칸
1* 		CLT
6* 		텍스
5 		PHO
5 		HOM
1 		91번째 01 [121]
2012 데이
2 		PHO
2 		LVS
23 		BRI
3 		CAL
3 		텍스
35 		RCH
16 		탈
20 		DAR
3 		IOW CLT
1 		DOV MCH
10 		ROA 켄
7 		데이
35 		NHA
1* 		CHI IND
1 		IOW GLN
2* 		CGV BRI
32 		ATL
2 		RCH CHI
4 		켄 DOV CLT
18 		칸 CLT 텍스 PHO HOM 118위 01 [122]
2013 포드 데이
12 		PHO
2 		LVS
37 		BRI
15 		CAL
19 		텍스
2 		RCH
1 		탈 DAR CLT DOV IOW MCH ROA 켄
1 		데이 NHA CHI IND IOW
1 		GLN
1 		MOH BRI
2 		ATL RCH
1 		CHI 켄 DOV 칸
28 		CLT 텍스
1* 		PHO
19 		90번째 01 [123]
48 HOM
1
2014 팀 펜스케 22 데이
2 		PHO
3 		LVS
1* 		BRI CAL 텍스 DAR RCH 탈 IOW CLT
2 		DOV MCH ROA 켄
2* 		데이 NHA
1* 		CHI IND IOW
1* 		GLN
4 		MOH BRI ATL RCH CHI 켄 DOV 칸 CLT
1 		텍스 PHO
1 		HOM
8 		78번째 01 [124]
2015 데이
5 		ATL LVS PHO CAL
8 		텍스
2 		BRI RCH 탈 IOW CLT DOV MCH CHI 데이 켄
1 		NHA
3 		IND IOW GLN
2* 		MOH BRI ROA DAR RCH CHI 켄 DOV CLT
3 		칸 텍스
1* 		PHO
2 		HOM 84번째 01 [125]
2016 데이 ATL
6 		LVS
15 		PHO
9 		CAL 텍스
3 		BRI RCH
9 		탈 DOV CLT POC MCH IOW
3 		데이 켄
10 		NHA
3 		IND IOW
8 		GLN
24 		MOH BRI
12 		ROA DAR RCH
3 		CHI 켄 DOV CLT
9 		칸 텍스
2* 		PHO
9 		HOM 94위 01 [126]
2017 데이
4 		ATL
2 		LVS
10 		PHO CAL 텍스 BRI RCH 탈 CLT
6 		DOV POC
1* 		MCH
4* 		IOW 데이 켄 NHA
5* 		IND IOW GLN
3 		MOH BRI ROA DAR RCH
1 		CHI 켄 DOV CLT 칸 텍스 PHO HOM 90번째 01 [127]
2018 데이 ATL LVS PHO
1 		CAL 텍스 BRI RCH 탈 DOV CLT
1 		POC MCH IOW CHI 데이 켄 NHA
2 		IOW DAR
1 		IND LVS RCH ROV DOV 칸 텍스 PHO HOM 84번째 01 [128]
12 GLN
10 		MOH BRI ROA
2019 데이
37 		ATL LVS PHO CAL 텍스
36 		BRI RCH 탈 DOV CLT POC MCH IOW CHI 데이 켄 NHA IOW GLN MOH BRI ROA DAR IND LVS RCH ROV DOV 칸 텍스 PHO HOM 105번째 01 [129]
2020 데이 LVS CAL PHO
4 		DAR CLT BRI ATL HOM HOM 탈 POC IRC 켄 켄 텍스 칸 ROA DRC DOV DOV 데이 DAR RCH RCH BRI LVS 탈 ROV 칸 텍스 MAR PHO 76번째 01 [130]

캠핑 월드 트럭 시리즈

NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 결과
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 NCWTC Pts 참조
2004 케이오토모티브 모터스포츠 29 포드 데이 ATL MAR
33 		MFD
16 		CLT DOV
30 		텍스
25 		MEM
35 		MLW
18 		칸
27 		켄 GTW
20 		MCH IRP NSH BRI RCH NHA LVS CAL 텍스 MAR PHO DAR 34번째 692 [131]
MB 모터스포츠 63 포드 HOM
DNQ
2005 케이오토모티브 모터스포츠 29 포드 데이
7 		CAL
31 		ATL
22 		MAR
35 		GTY
15 		MFD
13 		CLT
24 		DOV
15 		텍스
20 		MCH
35 		MLW
27 		칸
21 		켄
18 		MEM
14 		IRP
34 		NSH
30 		BRI
18 		RCH
16 		NHA
21 		LVS
34 		MAR
18 		ATL
30 		텍스
31 		PHO
27 		HOM
22 		21일 2367 [132]
2006 데이
34 		CAL
16 		ATL MAR GTY CLT MFD DOV 텍스 MCH MLW 칸 마흔번째 521 [133]
서튼 모터스포츠 02 쉐비 켄
30 		MEM
16 		IRP NSH
MB 모터스포츠 63 포드 BRI
34 		NHA LVS 탈 MAR ATL 텍스 PHO HOM
24
2007 페닝턴 모터스포츠 7 쉐비 데이 CAL ATL
19 		MAR
20 		칸 CLT MFD DOV 텍스 MCH MLW 57회 329 [134]
저메인 레이싱 9 토요타 MEM
16 		켄 IRP NSH BRI GTW NHA LVS 탈 MAR ATL 텍스 PHO HOM
2008 브래드 케셀로프스키 레이싱 19 쉐비 데이 CAL ATL MAR 칸 CLT MFD DOV 텍스 MCH MLW MEM 켄 IRP NSH BRI GTW NHA LVS 탈 MAR ATL 텍스 PHO
6 		HOM 73번째 150 [135]
2009 29 데이 CAL ATL MAR 칸 CLT DOV 텍스 MCH MLW MEM 켄 IRP NSH BRI
30 		CHI IOW GTW NHA LVS MAR 탈 텍스 PHO HOM 103위 73 [136]
2010 들이받다 데이 ATL MAR NSH
18 		칸 DOV CLT
28 		텍스 MCH IOW GTY
2 		IRP POC NSH DAR BRI
7 		CHI 켄 NHA LVS MAR 탈 텍스 PHO HOM 50번째 504 [137]
2012 브래드 케셀로프스키 레이싱 19 들이받다 데이
27 		MAR 차 칸
3 		CLT
2 		DOV 텍스 켄
2 		IOW CHI POC 81번째 01 [138]
29 MCH
8 		BRI
25 		ATL IOW 켄 LVS 탈 MAR 텍스 PHO HOM
2013 2 포드 데이 MAR 차 칸 CLT
14 		DOV 텍스 87번째 01 [139]
19 켄
2 		IOW 엘디 POC MCH BRI
9 		MSP IOW CHI
2 		LVS 탈 MAR 텍스
21 		PHO HOM
2014 데이 MAR 칸 CLT
3 		DOV 텍스 GTW 켄
5 		IOW 엘디 POC MCH BRI
1* 		MSP CHI NHA LVS 탈 MAR 텍스 PHO HOM 90번째 01 [140]
2015 29 데이 ATL
15 		MAR 칸 CLT
5 		DOV 텍스 GTW IOW 켄 엘디
28 		POC
30 		MCH BRI MSP CHI NHA LVS 탈 MAR 텍스 PHO HOM 90번째 01 [141]

* 시즌이 여전히 진행 중입니다.
1 영상 시리즈 포인트 부적격

ARCA Re/Max 시리즈

(키) (볼드 – 예선 시간에 따라 폴 포지션이 부여됩니다. 기울임꼴 – 포인트 순위나 연습 시간으로 얻은 폴 포지션.* – 대부분의 랩이 진행됩니다.)

ARCA Re/Max 시리즈 결과
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ARSC Pts 참조
2004 마크 깁슨 레이싱 56 쉐비 데이 NSH SLM 켄
32 		TOL 121위 180 [142]
피터슨 모터스포츠 6 쉐비 CLT
24 		칸 POC MCH SBO BLN 켄 GTW POC LER NSH ISF TOL DSF CHI SLM 탈
2006 콘리 레이싱 97 쉐비 데이 NSH SLM 윈 켄 TOL POC MCH
17 		칸 켄 BLN POC GTW NSH MCH ISF MIL TOL DSF CHI SLM 탈 IOW 121위 145 [143]


슈퍼스타 레이싱 익스피리

(키) * – 가장 많은 랩을 돌았습니다. – 1번 열.– 2 2번 열자.

슈퍼스타 레이싱 경험 결과
연도 아니요. 1 2 3 4 5 6 SRXC Pts
2023 6 STA
9 		STA II
102 		MMS
4 		BER
21 		엘디
9 		로스
2 		3번째 167

참고 항목

참고문헌

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