2021년 소방관 카지노 400호
2021 FireKeepers Casino 400레이스 디테일[1][2][3][4][5][6] | |||
---|---|---|---|
2021년 NASCAR 컵 시리즈 36개 중 25개 레이스 | |||
날짜 | 2021년 8월 22일 ( | ||
위치 | 미시간 브루클린에 있는 미시간 인터내셔널 스피드웨이 | ||
코스 | 영구경마시설 2.0mi(3.2km) | ||
거리 | 200바퀴, 400mi(약 1km) | ||
평균 속도 | 시속 142.476마일(시속 0.293km) | ||
폴 포지션 | |||
드라이버 | 헨드릭 모터스포츠 | ||
경쟁 기반 공식에 의해 설정된 그리드 위치 | |||
대부분의 랩이 리드했다. | |||
드라이버 | 카일 라슨 | 헨드릭 모터스포츠 | |
랩스 | 71 | ||
위너 | |||
12번 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | |
미국의 텔레비전 | |||
네트워크 | NBCSN | ||
아나운서 | Rick Allen, Jeff Burton, Steve Letarte, Dale Earnhardt Jr. | ||
미국의 라디오 | |||
라디오 | MRN | ||
부스 아나운서 | 알렉스 헤이든과 제프 스트리글 | ||
턴 아나운서 | 데이브 무디스(1–2)와 카일 리키(3–4) |
2021 FireKeepers Casino 400은 2021년 8월 22일 미시간주 브루클린에 있는 미시건 인터내셔널 스피드웨이에서 열린 NASCAR 컵 시리즈 경주였다.D자형 타원형 2마일(3.2km)에서 200바퀴가 넘게 달린 이번 대회는 2021년 NASCAR 컵 시리즈 시즌 25번째 레이스였다.
보고하다
배경
이 경주는 미시간주 브루클린에 위치한 중간은행 D자형 스피드웨이 2마일(3.2km)의 미시건 인터내셔널 스피드웨이에서 열렸다.트랙은 주로 NASCAR 이벤트에 사용된다.MIS의 타원형 디자인은 TWS의 직접적인 기반이었고 모서리의 뱅킹이 적당히 변형되어 오토 클럽 스피드웨이의 기반으로 사용되었기 때문에 텍사스 월드 스피드웨이의 '시스터 트랙'으로 알려져 있다.이 트랙은 국제 스피드웨이 사가 소유하고 있다.미시간 국제 스피드웨이는 넓은 레이싱 표면과 높은 뱅킹으로 인해 모터스포츠의 최고의 시설 중 하나로 인정받고 있다(오픈휠 표준으로 볼 때, 18도 뱅킹은 스톡카 표준으로 볼 때 겸손하다).
엔트리 리스트
- (R)은 신참 운전자를 의미한다.
- (i) 직렬 드라이버 포인트에 적합하지 않은 드라이버를 의미한다.
아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 |
---|---|---|---|
00 | 퀸 후프 | 스타컴 레이싱 | 쉐보레 |
1 | 쿠르트 부슈 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 |
2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 |
3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 |
4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 |
5 | 카일 라슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 |
6 | 라이언 뉴먼 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 |
7 | 조시 베리 (i) | 스피어 모터스포츠 | 쉐보레 |
8 | 타일러 레드딕 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 |
9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 |
10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 |
11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 |
12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 |
14 | 체이스 브리스코 (R) | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 |
15 | 조이 가세 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 쉐보레 |
17 | 크리스 버셔 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 |
18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 |
19 | 마틴 트루크스 주니어 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 |
20 | 크리스토퍼 벨 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 |
21 | 맷 디베네데토 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 |
22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 |
23 | 부바 월리스 | 23XI 레이싱 | 토요타 |
24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 |
34 | 마이클 맥도웰 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 |
37 | 라이언 프리스 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 |
38 | 앤서니 알프레도 (R) | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 |
41 | 콜 커스터 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 |
42 | 로스 채스테인 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 |
43 | 에릭 존스 | 리처드 페티 모터스포츠 | 쉐보레 |
47 | 리키 스텐하우스 주니어 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 |
48 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 |
51 | 코디 웨어 (i) | 페티 웨어 레이싱 | 쉐보레 |
52 | 조시 빌리키 | 릭 웨어 레이싱 | 포드 |
53 | 개럿 스미스리 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 포드 |
77 | 저스틴 헤일리 (i) | 스피어 모터스포츠 | 쉐보레 |
78 | B. J. 맥러드 (i) | 라이브 패스트 모터스포츠 | 포드 |
99 | 다니엘 수아레스 | 트랙하우스 레이싱팀 | 쉐보레 |
공식입력목록 |
자격 부여
카일 라슨은 경쟁 공식에 의해 결정되는 경주에 대한 상을 받았다.[4]
출발 라인업
인종
카일 라슨은 극에서 출발했다.체이스 엘리엇이 1단계를, 카일 부쉬가 2단계를 석권했다.2단계가 끝날 무렵 브래드 케셀로프스키가 오스틴 딜런과 접촉해 딜런을 벽 안으로 돌리면서 레이스가 종료됐다.마지막 단계에서는 윌리엄 바이런이 선두를 차지할 정도로 드라이버들의 핏 전략이 달랐다.21바퀴를 도는 비와 14바퀴를 도는 다발성 난파선에 대한 주의보가 나왔다.라이언 블래니는 8바퀴를 남겨두고 재시동한 뒤 선두에 올라 바이런과 카일 라슨을 따돌리고 시즌 2승째를 거뒀다.
스테이지 결과
1단계 랩: 60
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 10 |
2 | 5 | 카일 라슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 9 |
3 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 8 |
4 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 7 |
5 | 24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 6 |
6 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 5 |
7 | 21 | 맷 디베네데토 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 4 |
8 | 1 | 쿠르트 부슈 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 3 |
9 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 2 |
10 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 1 |
공식 1단계 결과 |
2단계 랩: 60
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 10 |
2 | 20 | 크리스토퍼 벨 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 9 |
3 | 5 | 카일 라슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 8 |
4 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 7 |
5 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 6 |
6 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 5 |
7 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 4 |
8 | 8 | 타일러 레드딕 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 3 |
9 | 24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 2 |
10 | 21 | 맷 디베네데토 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 1 |
공식 2단계 결과 |
최종 단계 결과
3단계 랩: 80
포스 | 격자무늬 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 랩스 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 | 200 | 40 |
2 | 18 | 24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 200 | 43 |
3 | 1 | 5 | 카일 라슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 200 | 51 |
4 | 6 | 1 | 쿠르트 부슈 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 200 | 36 |
5 | 9 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 200 | 45 |
6 | 4 | 21 | 맷 디베네데토 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 200 | 36 |
7 | 7 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 200 | 42 |
8 | 2 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 200 | 46 |
9 | 20 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 200 | 33 |
10 | 5 | 19 | 마틴 트루크스 주니어 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 200 | 27 |
11 | 21 | 14 | 체이스 브리스코(R) | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 200 | 26 |
12 | 12 | 47 | 리키 스텐하우스 주니어 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 200 | 25 |
13 | 28 | 20 | 크리스토퍼 벨 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 200 | 33 |
14 | 8 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 200 | 23 |
15 | 11 | 17 | 크리스 버셔 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 200 | 22 |
16 | 10 | 48 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 200 | 21 |
17 | 23 | 10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 200 | 20 |
18 | 13 | 43 | 에릭 존스 | 리처드 페티 모터스포츠 | 쉐보레 | 200 | 19 |
19 | 15 | 23 | 부바 월리스 | 23XI 레이싱 | 토요타 | 200 | 18 |
20 | 25 | 34 | 마이클 맥도웰 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 200 | 17 |
21 | 32 | 37 | 라이언 프리스 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 200 | 16 |
22 | 30 | 99 | 다니엘 수아레스 | 트랙하우스 레이싱팀 | 쉐보레 | 200 | 15 |
23 | 27 | 41 | 콜 커스터 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 200 | 14 |
24 | 16 | 6 | 라이언 뉴먼 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 200 | 13 |
25 | 17 | 77 | 저스틴 헤일리 (i) | 스피어 모터스포츠 | 쉐보레 | 200 | 0 |
26 | 24 | 7 | 조시 베리 (i) | 스피어 모터스포츠 | 쉐보레 | 200 | 0 |
27 | 37 | 51 | 코디 웨어 (i) | 페티 웨어 레이싱 | 쉐보레 | 199 | 0 |
28 | 36 | 78 | B. J. McLeod (i) | 라이브 패스트 모터스포츠 | 포드 | 198 | 0 |
29 | 14 | 8 | 타일러 레드딕 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 198 | 11 |
30 | 31 | 00 | 퀸 후프 | 스타컴 레이싱 | 쉐보레 | 196 | 7 |
31 | 29 | 52 | 조시 빌리키 | 릭 웨어 레이싱 | 포드 | 195 | 6 |
32 | 33 | 53 | 개럿 스미스리 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 포드 | 194 | 0 |
33 | 19 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 188 | 9 |
34 | 35 | 38 | 앤서니 알프레도(R) | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 178 | 3 |
35 | 22 | 42 | 로스 채스테인 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 152 | 2 |
36 | 26 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 120 | 14 |
37 | 34 | 15 | 조이 가세 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 쉐보레 | 32 | 0 |
공식 레이스 결과 |
인종통계
- 리드 변경: 11개의 다른 드라이버 중 20개
- 주의사항/잠금: 6대 29
- 빨간색 플래그: 0
- 경기 시간: 2시간 48분 27초
- 평균 속도: 시속 142.476마일(229.293km/시)
미디어
텔레비전
NBC 스포츠는 텔레비전 쪽에서 그 경주를 취재했다.Rick Allen, Jeff Burton, Steve Letarte 그리고 미시간에서 두 번 우승한 Dale Eenhardt Jr.는 방송 부스에서 경주를 불렀다.데이브 번즈, 파커 클라이거먼, 마티 스나이더는 핏 레인에서 핏 로드 업무를 처리했다.
NBCSN | ||
---|---|---|
부스 아나운서 | 핏 기자 | |
랩 바이 랩: 릭 앨런 색상 조정기: 제프 버튼 색상 조정기: 스티브 레타르트 색상 조정기: 데일 어니하르트 주니어 | 데이브 번즈 파커 클라이거먼 마티 스나이더 |
라디오
이 경주의 라디오 방송은 MRN(Motor Racing Network)과 시리우스 XM NASCAR 라디오를 통해 방송되었다.알렉스 헤이든과 제프 스트리글은 경기장이 앞쪽 스트레치 경주를 하는 동안 부스에서 레이스를 불렀다.데이브 무디스는 경기장이 1, 2바퀴를 돌 때 2번 턴 바깥의 광고판에서 레이스를 불렀다.카일 리키는 3번과 4번으로 경주를 할 때 3번 턴 밖의 플랫폼에서 경주를 불렀다.스티브 포스트와 킴쿤은 라디오 쪽에서 피트 로드 일을 했다.
MRN | ||
---|---|---|
부스 아나운서 | 턴 아나운서 | 핏 기자 |
수석 아나운서:앨릭스 헤이든 아나운서: 제프 스트리플 | 방향 전환 1 & 2:데이브 무디스 턴트 3 & 4: 마이크 배글리 | 스티브 포스트 김쿤 |
경기 후 순위 지정
|
|
참조
- ^ "2021 schedule". Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. Retrieved July 5, 2021.
- ^ "Michigan International Speedway". NASCAR.com. NASCAR Media Group, LLC. January 3, 2013. Archived from the original on April 7, 2017. Retrieved July 5, 2021.
- ^ "Entry List" (PDF). Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. August 16, 2021. Retrieved August 16, 2021.
- ^ a b "Starting Lineup". NASCAR.com. NASCAR Media Group, LLC. August 18, 2021. Retrieved August 18, 2021.
- ^ "FireKeepers Casino 400 Results". NASCAR.com. NASCAR. August 22, 2021. Retrieved August 22, 2021.
- ^ "Points standings" (PDF). Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. August 22, 2021. Retrieved August 22, 2021.