2022년 스페인 그랑프리

2022 Spanish Grand Prix
2022년 스페인 그랑프리
2022 포뮬러 원 세계 선수권 대회 22개 중 6개 레이스
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Layout of the Circuit de Barcelona-Catalunya
바르셀로나 카탈루냐 서킷 배치도
레이스상세
날짜. 2022년5월22일
정식명칭포뮬러 1 피렐리 그란 프레미오 데 에스파냐 2022
위치 바르셀로나 카탈루냐 서킷
스페인 카탈루냐 지방의 몬트멜로
코스상설경기장
코스길이4.675 km (2.905 마일)
거리66바퀴, 308.550 km (191.646 마일)
날씨써니
출석277,836[1]
극좌위
드라이버
페라리.
시간을1:18.750
가장 빠른 랩
드라이버 Mexico 세르히오 페레스레드불 레이싱-RBPT
시간을55바퀴에서 1분 24초 108
연단
첫번째
레드불 레이싱-RBPT
둘째
레드불 레이싱-RBPT
셋째
메르세데스
랩 리더

2022년 포뮬러 원 스페인 그랑프리(, )는 2022년 5월 22일에 스페인 몬트멜로의 바르셀로나 카탈루냐 서킷에서 열린 포뮬러 원 2022 대회이다.이번 대회는 62번째 스페인 그랑프리이자 2022년 포뮬러 원 월드 챔피언십의 6번째 라운드였습니다.[2]

팀 동료 세르히오 페레스에 앞서 맥스 베르스타펜이 우승했고 조지 러셀은 시상대를 완주했습니다.폴 시터이자 챔피언인 찰스 르클레르는 엔진 문제 때문에 은퇴할 수 밖에 없었습니다.[3][4]르클레르의 팀 동료 카를로스 사인즈 주니어는 스핀을 겪은 끝에 11위에서 회복해 역시 19위에서 복귀한 루이스 해밀턴을 시작과 동시에 펑크를 낸 뒤 [5][6]4위로 마쳤습니다.[7]이번 승리로 레드불은 컨스트럭터 챔피언십에서 페라리를 이끌었고, 드라이버 챔피언십 순위는 19점대 르클레르에서 6점대 우위로 전환되었습니다.[8]

배경

경기 전 선수권 순위

찰스 르클레르가 5라운드 마이애미 그랑프리에 이어 드라이버 챔피언십 선두에 올랐는데 104점으로 2위 맥스 베르스타펜에 19점 앞서 있었고 세르히오 페레스가 베르스타펜에 19점 뒤진 3위였습니다.컨스트럭터 챔피언십에서 페라리는 레드불 레이싱을 6점차로, 메르세데스는 62점차로 앞서고 있습니다.[9]

입학자

참고 항목: 2022 포뮬러 원 세계 선수권 대회 § 출전

드라이버와 팀은 시즌 엔트리 명단과 같았고 추가적인 레이스 대리 드라이버는 없었습니다.[10]Nyck de Vries는 첫 번째 연습 시간 동안 Alexander Albon 대신 Williams를 위해 운전했고 Sergio Pérez 대신 Red Bull Racing을 위해 Jüri Vips를 운전하여 포뮬러 원 연습 데뷔를 했습니다.[11][12]로버트 쿠비카는 알파 로미오를 위해 저우관유 대신 같은 세션에 참여했습니다.[12]

타이어 선택 사항

자세한 정보:포뮬러 원 타이어

타이어 공급업체인 피렐리(Pirelli)는 팀이 행사에 사용할 C1, C2, C3 타이어 화합물(각각 하드, 미디엄, 소프트로 지정)을 가져왔습니다.[13]

연습을

각각 한 시간씩 세 번의 연습 시간이 있었습니다.첫 두 연습 세션은 현지 시간으로 5월 20일 금요일 14:00과 17:00(UTC+02:00)에 열렸고 세 번째 연습 세션은 5월 21일 13:00에 열렸습니다.[2]찰스 르클레르가 각 연습 세션을 이끌었는데, 첫 번째는 카를로스 사인츠 주니어와 맥스 베르스타펜,[14] 두 번째는 조지 러셀, 루이스 해밀턴,[15] 그리고 세 번째는 베르스타펜과 러셀을 앞섰습니다.[16]

퀄리파잉

예선전은 현지 시간으로 5월 21일 16시에 열렸고 한 시간 동안 진행되었습니다.[2]

적격보고서

예선 1부에서는 세바스티안 베텔, 페르난도 알론소, 랜스 스트롤, 알렉산더 알본, 니콜라스 라티피가 탈락했습니다.[17]예선 2부에서는 9번 턴에서 트랙 제한 시간이 삭제된 란도 노리스, [18]에스테반 오콘, 츠노다 유키, 피에르 가슬리, 저우관유가 탈락했습니다.[19]예선 3부에서 찰스 르클레르는 첫 주행의 14-15번에서 시케인에서 회전을 했지만 DRS 문제가 있어 마지막 바퀴를 중단해야 [22]했던 맥스 베르스타펜과 카를로스 사인츠 [23]주니어를 [20][21]앞서 나중에 폴 포지션을 차지할 수 있었습니다.조지 러셀, 세르히오 페레스, 루이스 해밀턴, 발테리 보타스, 케빈 매그누센, 다니엘 리카르도, 믹 슈마허가 톱10을 완성했습니다.[24]

적격구분

포스. 아니요. 드라이버 컨스트럭터 예선시간 최종
격자무늬
Q1 Q2 Q3
1 16 Monaco 샤를 르클레르 페라리. 1:19.861 1:19.969 1:18.750 1
2 1 Netherlands 막스 베르스타펜 레드불 레이싱-RBPT 1:20.091 1:19.219 1:19.073 2
3 55 Spain 카를로스 사인츠 주니어 페라리. 1:19.892 1:19.453 1:19.166 3
4 63 United Kingdom 조지 러셀 메르세데스 1:20.218 1:19.470 1:19.393 4
5 11 Mexico 세르히오 페레스 레드불 레이싱-RBPT 1:20.447 1:19.830 1:19.420 5
6 44 United Kingdom 루이스 해밀턴 메르세데스 1:20.252 1:19.794 1:19.512 6
7 77 Finland 발테리 보타스 알파 로미오 페라리 1:20.355 1:20.053 1:19.608 7
8 20 Denmark 케빈 매그너슨 하스페라리 1:20.227 1:19.810 1:19.682 8
9 3 Australia 다니엘 리카르도 맥라렌메르세데스 1:20.549 1:20.287 1:20.297 9
10 47 Germany 믹 슈마허 하스페라리 1:20.683 1:20.436 1:20.638 10
11 4 United Kingdom 란도 노리스 맥라렌메르세데스 1:20.838 1:20.471 해당 없음 11
12 31 France 에스테반 오콘 알파인-르노 1:20.880 1:20.638 해당 없음 12
13 22 Japan 츠노다 유키 알파타우리-RBPT 1:20.707 1:20.639 해당 없음 13
14 10 France 피에르 가슬리 알파타우리-RBPT 1:20.719 1:20.861 해당 없음 14
15 24 China 저우관유 알파 로미오 페라리 1:20.476 1:21.094 해당 없음 15
16 5 Germany 세바스티안 베텔 애스턴 마틴 아람코 메르세데스 1:20.954 해당 없음 해당 없음 16
17 14 Spain 페르난도 알론소 알파인-르노 1:21.043 해당 없음 해당 없음 201
18 18 Canada 랜스 스트롤 애스턴 마틴 아람코 메르세데스 1:21.418 해당 없음 해당 없음 17
19 23 Thailand 알렉산더 알본 윌리엄스 메르세데스 1:21.645 해당 없음 해당 없음 18
20 6 Canada 니콜라스 라티피 윌리엄스 메르세데스 1:21.915 해당 없음 해당 없음 19
107% 시간: 1:25.451
출처:[25][26]
메모들
  • ^1 – 페르난도 알론소는 전력 장치 요소 할당량을 초과하여 [27]그리드 뒤쪽에서 경주를 시작해야 했습니다.

경주

레이스는 현지 시간으로 15시에 시작되었고 [2]루이스 해밀턴은 중간 화합물로 시작했고 나머지 필드는 부드러운 화합물로 시작했습니다.[28]

레이스 리포트

찰스 르클레르가 맥스 베르스타펜에 앞서 선두를 지켰고 [5]카를로스 사인즈 주니어는 출발이 좋지 않아 조지 러셀과 세르히오 페레스에게 추월당했습니다.[5]해밀턴과 케빈 매그너슨은 4회전에 들어가면서 접촉을 했고,[5] 매그너슨은 자갈을 통과해 각각 19위와 20위를 달렸습니다.전방 좌측 타이어 펑크를 당한 해밀턴은 자동차를 은퇴시키자고 제안했지만 팀이 경주를 하도록 동기를 부여했습니다.[29][8]사인즈 주니어는 7번째 바퀴에서 4번째 바퀴로 회전해 11번째로 떨어졌고, 두 바퀴 뒤 같은 지점에서 베르스타펜은 모두 돌풍 탓으로 돌렸고,[5][30] 사인즈는 복귀를 방해하는 자동차 손상을 입었다며 "[31]자연스럽게 운전하지 않고 있다"고 말했습니다.[32]12번째 랩에서 Verstappen은 Pèrez에 의해 통과되었지만 레이스 전에 DRS 일부를 교체했음에도 불구하고 반복적인 DRS 문제로 인해 어려움을 겪고 있었습니다.[5][33][34]13번째 랩에서는 러셀과 베르스타펜이 중간 복합 타이어를 장착한 상위 4명의 드라이버 중 첫 번째 드라이버였고, 18번째 랩에서는 러셀과 베르스타펜의 뒤를 이어 나온 페레즈가 뒤를 이었습니다.[5]베르스타펜이 러셀을 추월하지 못하자 [35]페레즈는 26번째 랩에서 포지션을 돌려달라고 요청했지만 거절당했습니다.[36][37][38]

27번째 랩에서, 다른 톱 4 드라이버보다 늦게 피칭을 하고 현저한 리드를 구축한 르클레르는 터보와 MGU-H 실패로 레이스에서 은퇴했고,[39][40] 저우관유는 몇 랩 후에 은퇴했습니다.[5]러셀은 페레스가 2위를 차지한 가운데 선두를 물려받았고 베르스타펜은 30번째 랩에서 초반 두 번째 피트 스톱을 기록했습니다.[5]31번째 랩에서 페레즈는 러셀을 제치고 선두로 올라섰습니다.[5]36번째 랩에서 러셀은 퍼트를 했고, 그 뒤에 페레스가 한 바퀴 뒤를 이었습니다. 둘 다 중간 컴파운드로 들어갔습니다.[5]44랩에서 베르스타펜은 세 번째로 중간 복합 타이어에 다시 공을 들였고, 페레즈가 선두를 달리고 있습니다.[5]페레스는 베르스타펜이 서로 다른 전략을 구사하는 동안 통과하도록 지시를 받았고,[41] 49번째 랩에서 베르스타펜에게 선두를 넘겨주었고,[5] 페레스는 이것을 "부당하다"고 묘사했고,[8] 베르스타펜은 남은 경주 동안 아무 도전도 받지 않고 남아있을 것입니다.[5]5위 해밀턴은 60랩에서 사인즈를 제치고 4위에 올랐고, 64랩에서 사인즈가 다시 자리를 잡았고, 해밀턴은 리프트와 코스팅을 지시받았고,[5] 팀 동료 러셀도 과열 문제로 속도를 줄여야 했습니다.[42]이러한 문제에도 불구하고 러셀과 해밀턴은 각각 3위와 5위를 차지할 수 있었습니다.[5]55번째 랩에서 페레스는 레이스에서 가장 빠른 랩을 세웠습니다.[28]

베르스타펜은 페레스에 앞서 우승을 거두었고,[5] 레드불 팀의 시즌 두 번째 1-2 결승골을 만들어냈습니다.[43]발테리 보타스, 에스테반 오콘, 란도 노리스, 페르난도 알론소가 20위로 출발했는데, 이 중 20위는 전력 단위 요소 할당을 초과해 그리드 패널티를 받았고,[5][44] 유키 츠노다가 상위 10위 안에 들었습니다.[45]베르스타펜과 레드불은 시즌 처음으로 드라이버와 컨스트럭터 순위에서 선두를 차지했습니다.[8]경기 후, 페레스는 팀으로부터 답변을 원한다고 말했습니다.[46][47][48]페레스는 나중에 내부 대화 후에 만족한다고 말했습니다.[49]르클레르는 은퇴했음에도 불구하고 지난 두 번의 에밀리아 로마냐 대회와 마이애미 그랑프리 대회에서 팀의 발목을 잡았던 두 가지 문제인 레이스 페이스와 타이어 관리를 향상시킨 페라리에 대해 "더 기분이 좋아졌다"고 말했습니다.[50]동시에 르클레르는 "이런 일이 너무 많이 일어날 여유는 없습니다."[51]라고 말했습니다.해밀턴은 그의 컴백이 "승리보다 낫다"고 말했습니다.[52][53]

인종구분

포스. 아니요. 드라이버 컨스트럭터 랩스 시간/은퇴 격자무늬 포인트
1 1 Netherlands 막스 베르스타펜 레드불 레이싱-RBPT 66 1:37:20.475 2 25
2 11 Mexico 세르히오 페레스 레드불 레이싱-RBPT 66 +13.072 5 191
3 63 United Kingdom 조지 러셀 메르세데스 66 +32.927 4 15
4 55 Spain 카를로스 사인츠 주니어 페라리. 66 +45.208 3 12
5 44 United Kingdom 루이스 해밀턴 메르세데스 66 +54.534 6 10
6 77 Finland 발테리 보타스 알파 로미오 페라리 66 +59.976 7 8
7 31 France 에스테반 오콘 알파인-르노 66 +1:15.397 12 6
8 4 United Kingdom 란도 노리스 맥라렌메르세데스 66 +1:23.235 11 4
9 14 Spain 페르난도 알론소 알파인-르노 65 +1바퀴 20 2
10 22 Japan 츠노다 유키 알파타우리-RBPT 65 +1바퀴 13 1
11 5 Germany 세바스티안 베텔 애스턴 마틴 아람코 메르세데스 65 +1바퀴 16
12 3 Australia 다니엘 리카르도 맥라렌메르세데스 65 +1바퀴 9
13 10 France 피에르 가슬리 알파타우리-RBPT 65 +1바퀴 14
14 47 Germany 믹 슈마허 하스페라리 65 +1바퀴 10
15 18 Canada 랜스 스트롤 애스턴 마틴 아람코 메르세데스 65 +1바퀴 17
16 6 Canada 니콜라스 라티피 윌리엄스 메르세데스 64 +2바퀴 19
17 20 Denmark 케빈 매그너슨 하스페라리 64 +2바퀴 8
18 23 Thailand 알렉산더 알본 윌리엄스 메르세데스 64 +2바퀴2 18
레트 24 China 저우관유 알파 로미오 페라리 28 전력손실 15
레트 16 Monaco 샤를 르클레르 페라리. 27 터보 1
가장 빠른 랩: Mexico 세르히오 페레스(레드불 레이싱-RB)PT) – 1:24.108 (랩 55)
출처:[26][54][55]

메모들

  • ^1 – 가장 빠른 [55]랩을 위한 1점이 포함됩니다.
  • ^2 – Alexander Albon은 트랙을 여러 번 떠난 것에 대해 5초의 타임 패널티를 받았습니다.그의 최종 포지션은 페널티킥에 영향을 받지 않았습니다.[54]

경기 후 선수권 순위

  • 참고: 두 순위 모두 상위 5위만 포함됩니다.

참고 항목

참고문헌

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