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오토네이션

AutoNation
오토네이션, 주식회사
유형공공의
NYSE: AN
S&P 400 구성품
산업자동차 대리점
설립됨1996
창시자H. 웨인 후이젠가
본부
플로리다 주 포트 로더데일
,
미국
주요인
마이크 맨리(최고경영자)[1]
수익 미화 213억 달러(2019년)[2]
Decrease 미화 204억 달러(2020년)[3]
8억2369만 달러(2019년)[2]
Increase US$ 563.2600만 (1990년)[3]
미화 6억1260만 달러(2019년)[2]
Increase 5억 510만 달러(2020년)[3]
총자산 US$ 10,54330만(2019년)[2]
Increase 988720만 달러(2020년)[3]
직원수
26,000
웹사이트www.autonation.com

오토네이션은 포트 로더데일에 본사를 둔 미국의 자동차 소매업체로, 미국에서 신차 및 사전 소유의 차량과 관련 서비스를 제공하고 있다.[4] 이 회사는 1996년 웨인 후이젠가에 의해 설립되었으며 360개 이상의 소매점을 가지고 있다.[5]

역사

1996–2008

1997년 리퍼블릭인더스트리에 인수되기 전만 해도 초기 디비전 브랜드명 '오토네이션(AutoNation)' 아래 이 회사는 중고차 슈퍼스타들의 네트워크가 성장했다. 1995년, 리퍼블릭 인더스트리의 H. 웨인 후이젠가(H. Wayne Huizenga)가 이사회[6] 의장이 되었고, 리퍼블릭의 오토네이션 소유권을 통해 미국 전역의 중고 자동차 판매로 사업을 확장하고자 하였다.[7][8] 카맥스는 공화국을 상대로 저작권 및 상표권 침해 소송을 제기했다. 1995년 공화국의 매출은 52억 달러였다.[6]

1996년 리퍼블릭인더스트리즈는 새로 생긴 리퍼블릭 인더스트리즈 자동차 사업부에 가입한 차주들에게 자동차 대리점을 새로 구입하고 장기계약을 제공하기 시작했으며, 이 때문에 리퍼블릭인더스트리즈는 '오토네이션' 브랜드로 12개 소매점을 운영하게 되었다.[6] 그해 말 알라모 렌트A카도 리퍼블릭 인더스트리에 인수됐고,[8] 리퍼블릭 주식 2대1 분할도 완료됐다.

1997년 공화국은 국민차 렌탈, 스피릿 렌터카, 밸류 렌터카, 스매시 렌터카, 유로달러 렌터카 렌터카 구매로 렌터카 사업에서 인수를 이어갔다. Huizenga는 공화국이 신차와 중고차 그리고 임대 회사들 사이의 운영을 하나의 운영으로 통합하기 시작했다. 아리조나와 플로리다에 있는 6개의 토성 대리점을 인수한 공화국은 성공적인 브랜드임에도 불구하고 충분한 매출을 올리지 못했기 때문에 1997년에 토성에 판매했다.[6] 버팔로, 뉴욕, 플로리다의 마루원 자동차 그룹은 1997년에 리퍼블릭 스톡에서 2억 달러에 인수되었다.[7]

이 회사의 전자 보안 부서를 확대하기 위해 ADT를 인수하겠다고 제안했지만 인수전이 무산됐고,[6] 1997년 10월 공화국은 전자 보안 부서를 매각했다.

Republic Industries는 1998년 7월 원래 핵심 폐기물 처리 사업을 Republic Services로 공모했으며, 이는 Republic Services 주식의 36%를 매각한 결과, 이 회사는 14억 달러를 순매도하여 새로운 회사가 설립될 자금을 조달했다. 이번 매각으로 자동차산업에 주력한다는 점을 부각하기 위해 이름을 오토네이션으로 바꿨다. 카맥스는 소송에서 5000만 달러의 배심원상을 받았지만 1998년 항소심에서 뒤집혔다.[6] 경쟁사인 드라이버스마트가 구매됐다.[9] Republic Services의 나머지 64%는 1999년에 Republic Industries 주주들에게 분배되었다.[6] 이 회사의 초대 최고경영자(CEO)인 스티브 베라드는 1999년 7월 결국 회사를 그만두었다.[10]

이전에 메르세데스 벤츠 USA 출신 신임 CEO인 마이크 잭슨은 자동차 렌탈 사업을 'ANC 렌탈'로 전환하고 새로 지은 'AutoNation USA' 중고차 메가스토어를 분기당 2,500만 달러의 재정적 손실이 발생하기 때문에 문을 닫았다. 보다 인지도가 높은 '지역 브랜드'의 리브랜딩으로 '오토네이션 매장'이 취소되면서 당시 모든 자동차 소매점을 브랜드화하려는 계획이 수립되었다.[7]

2003년 1월, 후이젠가 대신 잭슨이 이사회 의장으로 임명되었다.[7] 2005년 10월 24일, 포트 로더데일 시내의 오토네이션 빌딩은 허리케인 윌마 때문에 큰 피해를 입었다.[11] 그 회사는 그 후 인근 다른 건물로 이전했다.

2006년 마이크 잭슨 오토네이션 최고경영자(CEO)는 2007년 제너럴모터스(GM), 포드, 크라이슬러 등 3대 자동차 제조업체의 주문을 축소할 것이라고 발표했으며 향후 시장점유율 하락이 예상됨에 따라 BMW, 메르세데스, 렉서스 등 수입차 구매를 포함하도록 자사 구매 패턴을 바꿨다.y 미국 자동차 회사. 그 결과[12] 높은 딜러를 갖게 됨

2009-현재

대불황기에 접어든 2009년, 오토네이션은 새롭게 구성된 오토네이션 지불 보호 프로그램을 발표하여, 차주가 실직할 경우 대리점이 어떤 차라도 시장가치로 되사겠다고 약속하였다.[13] 2011년까지 오토네이션은 미국에서 처음으로 총 800만대의 자동차를 판매한 자동차 소매업체였다.[14]

2013년 1월, 오토네이션은 자동차 소매업의 지역화된 브랜드 이름을 자신의 이름으로 바꾸겠다고 발표했다. 미국 전역의 이러한 리브랜딩은 GM, 포드, 크라이슬러, 닛산, 도요타, 혼다, VW, 현대 등 주요 자동차 제조업체들이 지원하고 승인했다. 그것은 이전에 지정된 지역 단체 이름으로 운영되는 총 210개의 프랜차이즈가 포함되었다.[15] 2013년 5월, 오토네이션은 인디 카 시리즈 챔피언 라이언-헌터 레이와 파트너십을 맺고 그의 "암을 위한 질주" 자선 활동을 지원했다. 이 자선단체는 501(c)(3)의 자선단체로 설립된 오토네이션 암 자선프로그램의 핵심 구성 요소로 작용했다. 2013년 8월 오토네이션은 업계 기록적인 900만 대 판매를 발표했다.[16]

2017년 4월 11일, USA투데이는 오토네이션의 CEO 마이크 잭슨이 테슬라가 "역대 폰지 계략 중 하나이거나 잘 될 것"[17]이라며 전기차 제조사인 테슬라의 시장가치에 의문을 제기했다고 썼다. 전날 테슬라는 제너럴모터스(GM)를 시가총액을 기준으로 미국 자동차 업계 최고 가치 업체로 추월했다. 잭슨도 "분명히 제너럴 모터스는 저평가돼 있고 테슬라는 과대평가돼 있다. 그건 누구나 알 수 있어."[17] 2017년 6월 오토네이션은 총 1100만대의 차량을 판매했다. 2017년 11월 2일 오토네이션은 자율주행 기술 개발업체인 웨이모가 무인차량기 유지 및 수리를 위해 오토네이션에 입사를 했다고 밝혔다.[18]

코로나바이러스 대유행 당시 오토네이션은 워싱턴포스트(WP) 보도에서 회사가 최소 7000명의 직원이 업무에 복귀하고 최대 9500만달러의 자금을 받기 위해 SBA 급여보호프로그램(KIDS법)에 따라 최소 2억6600만달러(약 2억6600만달러)의 대출을 신청했다고 밝혀 비난을 받았다. 미국 전역에 위치한 300개 이상의 [19]딜러점 중소 기업청 Paycheck 보호 사업 대출 상업 은행, 신용 조합, 그리고 다른 금융 기관들의;오토네이션의 형태에 바, 증권 관리 위원회에 3월 26일에 접수되면 신고일의 회사의"행정 요원"과 대출은 JP모간 체이스 은행, N.A.[20] 4월 24일, 오토네이션 유래되었다. 앤은J.P.모건에게 7700만 달러를 돌려줄 것이라고 말했다.[21]

셰릴 밀러는 2020년 7월 오토네이션 대표이사직을 사임했다. 그녀는 2022년 4월까지 그 역할을 대신할 마이크 잭슨으로 대체되었다.[22]

상품 카테고리별 매출

2001년[23] 제품 카테고리별 매출
59.5% 신차
19.4% 중고차
12.2% 부품 및 서비스
2.4% 금융 및 보험
6.5% 기타

참조

  1. ^ "Stellantis' Manley goes from wheeling to dealing as AutoNation's new CEO". Reuters. 2021-09-21. Retrieved 2021-09-22.
  2. ^ Jump up to: a b c d AutoNation Revenue, 2006-2021. "AutoNation Revenue 2006-2021 AN". www.macrotrends.net. Retrieved 2021-06-22.CS1 maint: 숫자 이름: 작성자 목록(링크)
  3. ^ Jump up to: a b c d AutoNation, Inc. Consolidated, Balance Sheet. "Inline XBRL Viewer". www.sec.gov. Retrieved 2021-06-22.
  4. ^ White, Joseph B, "10억대의 자동차" 월스트리트 저널, 2006년 4월 17일자 페이지 R1,
  5. ^ 브라더, 키스, "Huizenga는 시장을 지배하고 싶어한다" 뉴욕 타임즈, 1997년 3월 6일자 페이지 D1, 3월 6일자.
  6. ^ Jump up to: a b c d e f g "Republic Industries, Inc. Company History". Company Profiles. fundinguniverse.com. Retrieved 2009-11-03.
  7. ^ Jump up to: a b c d Broder-Singer, Rochelle (March 2003). "Over drive: the company set out to revolutionize the new automotive retailing industry by purchasing dealerships and operating them as a national brand. Instead, the industry changed AutoNation and in the end, it two automotive executives CEO/Chairman Mike Jackson and President/COO Mike Maroone to expand and create the largest automotive dealership group in America (Cover Story)". South Florida CEO. Gale Group. pp. 1–8. Archived from the original on 2014-06-11. Retrieved 2013-07-17.
  8. ^ Jump up to: a b Bagli, Charles V. (November 8, 1996). "In Alamo Deal, Republic Puts More Money On Used Cars". The New York Times. New York, NY. p. D1. Retrieved 2009-11-04.
  9. ^ Evarts, Eric C. (2002-03-18). "Dealers stay in driver's seat". Christian Science Monitor. Retrieved 2009-11-04.
  10. ^ "Autonation Chief Executive Agrees to Step Down". The New York Times. Bloomberg News. July 1, 1999.
  11. ^ Hoag, Christina, and Danner, Patrick (October 27, 2005). "Creatively coping with chaos: South Florida's hurricane-worn companies are making do to keep going despite a lack of offices". The Miami Herald. Archived from the original on February 18, 2007.CS1 maint: 여러 이름: 작성자 목록(링크)
  12. ^ Mann, Joseph. "Balancing Inventory". Sun Sentinel.
  13. ^ Lago, Carlos. "AutoNation Unveils Payment Protection Program". WOT News. MotorTrend. Archived from the original on 2015-07-05.
  14. ^ Kernen, Joe. "AutoNation Sells 8 million vehicles". CNBC video news. NBC News.
  15. ^ 2013년 1월 31일, Hemlock, Doreen, AutoNation이 자사의 브랜드 이름인 Sun Sentinel로 대리점에 스탬프를 찍는다.
  16. ^ Brinkman, Paul (August 2, 2013). "AutoNation hits 9 million vehicle sales milestone". South Florida Business Journal.
  17. ^ Jump up to: a b "AutoNation CEO: Tesla is a 'Ponzi scheme' or it'll 'work out'". USA TODAY. Retrieved 2017-04-20.
  18. ^ Boudette, Neal E. (2 November 2017). "Waymo Enlists AutoNation to Maintain Driverless Test Fleet". The New York Times.
  19. ^ O'Connell, Jonathan (24 April 2020). "AutoNation, a retailer worth billions, says it received nearly $80 million in SBA funds". The Washington Post. Retrieved 24 April 2020.
  20. ^ "AutoNation, Inc. (AN) SEC Form 8-K Material Event for the period ending Thursday, March 26, 2020".
  21. ^ Shapardson, David (24 April 2020). "AutoNation returning $77 million in U.S. payroll assistance coronavirus relief loans". Reuters. Retrieved 24 April 2020.
  22. ^ "Cheryl Miller resigns as CEO". www.bizjournals.com. Retrieved 2021-07-01.
  23. ^ "U.S. Securities and Exchange Commission Filing". SEC Registration of Corporations. November 16, 2001.

추가 읽기

외부 링크