블랙번 항공기

Blackburn Aircraft
블랙번 항공기
산업항공, 항공기 엔진
설립.1914
설립자로버트 블랙번
없어졌다1960
운명.인수합병
후계자호커 시들리 그룹
본사요크셔 주
주요 인물
배리 라이트

블랙번 에어크래프트 리미티드는 1914년부터 1963년까지 주로 해군과 해양 항공기에 집중된 영국의 항공기 제조사였다.

역사

블랙번 항공기는 로버트 블랙번과 제시 블랙번이 설립했는데, 그는 1908년 리즈에서 첫 항공기를 만들었고 1914년 [1][2]라운드헤이의 올림피아 웍스가 문을 열었다.

블랙번 항공 및 자동차 회사는 1914년에[3] 설립되어 1916년 [4]요크셔 이스트 라이딩 오브 이스트 요크셔의 브루에 있는 새로운 공장에 설립되었습니다.로버트의 형 노먼 블랙번은 나중에 상무이사가 되었다.

블랙번은 1934년에 Cirrus-Hermes Engineering 회사를 인수하여 항공기 엔진 생산을 시작했다.그러나 업데이트된 엔진 범위가 개발 중이었고 Blackburn은 설립될 때까지 기다린 후 이름을 밝히기를 원했기 때문에 [5]Cirrus Hermes Engineering은 당분간 별도의 회사로 유지되었다.

회사의 [6]이름은 1936년에 블랙번 에어크래프트 리미티드로 바뀌었다.

1937년, 새로운 Cirrus 엔진이 잘 확립되면서, 엔진 제조가 모기업으로 도입되어 Blackburn Cirrus라는 [7]이름이 탄생했습니다.

1937년, 재무장에 대한 압력이 커졌고 요크셔 공장은 생산능력에 도달했다.덤바튼 선박 [8]건조 회사 윌리엄 데니 앤 브라더스 전무이사 모리스 데니와 로버트 블랙번의 우연한 우정은 1939년 [9]블랙번 보타의 생산이 시작된 덤바튼 바지 파크에 새로운 블랙번 공장을 건설하는 결과를 낳았다.

블랙번은 1949년에 General Aircraft Limited와 Blackburn and General Aircraft [10]Limited로 합병되어 1958년에 Blackburn Aircraft Limited로 전환되었다.

영국 항공기 제조사의 합리화의 일환으로 항공기 생산과 엔진 운영은 1960/1961년에 각각 호커 시들리와 브리스톨 시들리에[3] 흡수되었다.블랙번의 이름은 [11]1963년에 완전히 삭제되었다.

1929년 5월 20일 미국 디트로이트에서 블랙번 항공기(Blackburn Aircraft Corporation)라는 회사가 설립되어 미국 블랙번 항공기(Blackburn Aircraft & Motor Co., Ltd.)의 항공기 설계 및 특허권을 취득하였다.그것은 디트로이트 에어크래프트사가 90%, 블랙번 에어플레인 & 모터 주식회사가 10%를 소유하고 있다.협정은 브라질과 캐나다의 특정 권리를 제외하고 북미와 남미에서 그러한 권리를 포함했으며, 모든 특수 도구와 패턴은 영국 회사에 의해 원가로 공급되도록 규정했다.

장소

이 회사는 리즈의 올림피아, 셔번인엘메트, 브루(이스트요크셔), 덤바튼에 공장을 가지고 있었다.초기에 블랙번은 마르스키와 파일리의 [12]해변에서 항공기를 조종했으며, 이 회사는 또한 옛 RAF 홀미온스팔딩 [13]무어를 이용했다.생산이 리즈 부지에서 셔번 인 엘메트와 브로로 이동하기 전에, 항공기는 라운드헤이 [14]파크의 인접 비행장을 통해 올림피아 공장을 드나들었다.

항공기

블랙번 베벌리는 1964년에 사진을 찍었다.1955년에서 1967년 사이에 영국 공군이 중형 리프트 수송기 역할을 했다.총 47기가 건설되었다.
  • 블랙번 퍼스트 모노플레인(1909) – 단발 엔진, 단좌식 하이윙 모노플레인 항공기
  • 블랙번 세컨드 모노플레인(1911년)– 단일 엔진 미드윙 모노플레인 항공기.
  • Blackburn Mercury(1911년) – 단발 엔진, 2인승 미드윙 단발기 훈련[15] 항공기
  • 블랙번 타입 B(1912) – 단발 엔진, 2인승 미드윙 단발기 훈련 항공기.블랙번 수성의 개발
  • 블랙번 타입 D(1912년) – 싱글 엔진 1인승 미드윙 단발기.올드 워든의 Shuttleworth 컬렉션에 의해 비행 상태로 보존되어 영국에서 제작된 가장 오래된 항공기로 남아 있습니다.
  • 블랙번 타입 E(1912년)– 싱글 엔진, 미드윙 금속 프레임 모노플레인, 1인승 1쌍둥이.
  • Blackburn Type I(1913) – 육상 및 수상 비행기 모두로 제작된 싱글 엔진 1/2인승 미드 윙 단발기.
  • Blackburn Type L(1914) – 싱글 엔진 2인승 양면 비행기.
  • AD 스카우트(1915년) – Adminalty는 단발 엔진, 단좌 푸셔 항체플린 항공기를 설계했다.블랙번과 휴렛앤블론도가 각각 2개씩 지었습니다.
  • Blackburn Twin Blackburn(1915년) – 트윈 푸셀리지, 2엔진, 2인승 안티제플린 수상기.
  • 블랙번 범용(1916년)– 2인승 수상비행기 대잠초계기.
  • Blackburn Triplane (1916)– Blackburn 설계 트라이플레인 버전 스카우트
  • Blackburn White Falcon (1916) – 싱글 엔진 2인승 미드윙 단발기.
  • 블랙번 R.T.1 캥거루(1918년)– 트윈 엔진, 3인승 복엽기 정찰/토프도[15] 폭격기
  • Blackburn N.1B(1918년) – 단발 엔진 복엽 비행선 에스코트 폭격기(시동, 미완성, 미비행).
  • Blackburn Blackburd (1918) – 단발 엔진, 단좌식 양면 어뢰[16] 폭격기
  • 블랙번 사이드카(1919) 단발 엔진 2인승 미드윙 모노플레인 초경량: 비행하지 않았을 수 있습니다.
  • Blackburn T.1 Swift (1920년)– 싱글 엔진, 싱글 시트 플로트 플레인 어뢰[15] 폭격기
  • Blackburn T.2 Dart (1921) – 단발 엔진, 단좌식 양면 어뢰[15] 폭격기
  • Alula D.H.6(1921) – Airco DH.6 동체를 사용하여 Alula 날개를 테스트하는 실험 항공기.
  • Alula Semiquaver(1921) – 마르탱시드 Semiquaver의 단발 엔진 Alula 날개 변환.
  • Blackburn R.1 Blackburn (1922) – 단발 엔진, 3인승 양면 해군 정찰기/재탄생 항공기.
  • Blackburn Pellet (1923년)– 싱글 엔진 1인승 복엽기 슈나이더 레이서.
  • Blackburn Bluebird(1924년)– 싱글 엔진, 2인승 복엽기 훈련/투어링 항공기
  • 블랙번 T.4 Cubaru(1924년)– 단발 엔진, 4인승 대형 양면 어뢰 폭격기.
  • Blackburn T.3 Velos (1925)– 싱글 엔진, 2인승 양면 폭격기[17] 플로트 플레인
  • 블랙번 R.2 에어데일(1925년)– 단발 엔진 3인승 하이윙 단발기 정찰.
  • Blackburn T.5 Ripon (1926년)– 단발 엔진, 2인승 양면 정찰/토프도[17] 폭격기
  • Blackburn Sprat(1926년) 싱글 엔진 2인승 양면 고등 트레이너.
  • Blackburn R.B.1 Iris(1926년) – 3엔진, 5인승 복엽비행정[15]
  • Blackburn F.1 Turcock (1928) – 단발 전투기.
  • Blackburn F.2 Lincock(1928년)– 싱글 엔진, 싱글 시트 복엽기 전투기.
  • 블랙번 비글(1928년)– 단발 엔진 2인승 복엽기 폭격기.
  • Blackburn Bluebird IV(1929) – 단발 엔진, 2인승 복엽기 훈련/투어링 항공기.
  • Blackburn 2F.1 Nautilus (1929) – 싱글 엔진 2인승 엔진 양면 전투기
  • Blackburn T.7B(1929) – 일본 해군의 단발 3인승 복엽 폭격기/재탄 시제품.미쓰비시 B2M으로 제작
  • Blackburn R.B.2 Sydney(1930년) – 3엔진, 4인승 파라솔 날개 장거리 비행선.
  • Blackburn C.B.2 Nile(1930년)– 시드니호의 변형인 3엔진, 2인승 파라솔 날개 화물 수송기.
  • 블랙번 B-1 세그라브(1930년)– 트윈 엔진, 4인승 저익 단발기 투어링[18] 항공기
  • Blackburn C.A.15C(1932) – 트윈 엔진 10인승 하이윙 모노플레인/양면 여객기.
  • Blackburn T.8 Baffin (1932) – 단발 엔진, 2인승 양면 어뢰 폭격기.
  • Blackburn B-2(1932) – 싱글 엔진, 2인승 양면 훈련기.
  • 블랙번 B-3 M.1/30 (1932) – 단발 엔진, 2인승 해군 어뢰 폭격기.
  • 블랙번 B-5 배핀[17] (1932)
  • Blackburn R.B.3 Perth(1933년)– 3엔진, 5인승 복엽비행선.
  • Blackburn T.9 Shark(1933년) – 단발 엔진, 3인승 캐리어 기반 양면 어뢰 폭격기; Blackburn B-6[17] Shark(1933년)라는 이름의 시제품도 참조
  • Blackburn F.3(1934년)– 싱글 엔진 1인승 복엽기 전투기: 제작, 비행하지[19] 않음
  • Blackburn B-7(1934년)– 범용 양면기
  • 블랙번 H.S.T.10 (B-9) (1936년) - 트윈 엔진 12인승 저익 여객기: 제작, 비행하지 않음
  • Blackburn Skua(1937년)– 회사명 B-24.단발 엔진, 2인승 저익 단발기 해군 전투기/잠수[8] 폭격기
  • Blackburn Rock (1938)– 회사명 B-25.후방 포탑이 있는 단발 엔진, 2인승 저익 해군 전투기/잠수 폭격기(상세 설계 및 Boulton Paul [8]Aircraft 제작)
  • Blackburn Botha(1938)– B-36트윈 엔진, 4인승 하이윙 모노플레인 정찰기/토프도 폭격기 및 승무원[8] 훈련기
  • 블랙번 B-29: S.24/37 사양에 따른 해군 어뢰 폭격기 정찰기(그 결과 페어리 Barracuda가 탄생)에 대한 제출; 모형만 비행하지 않았다.
  • Blackburn B-20(1940) – 트윈 엔진, 6인승 실험용 단발기 접이식 비행선.항공부 사양 R1/36에 준거
  • Blackburn Firebrand (1942)– B-37.싱글 엔진, 싱글 시트 프로펠러 해군[13] 전투기
  • Blackburn B-40 - 사양 R.13/40에 대한 B.20 설계 개발. 취소.
  • 블랙번 B.44 (1942) - 단발 비행정 전투기
  • Blackburn Firebrand (1942)– B.45.단발 엔진, 단좌 프로펠러 해군의 타격 전투기 B-37 개발.
  • Blackburn Firebrand(1945년)– B.46.B-45는 단발 엔진, 단좌식 프로펠러 해군의 타격 전투기 개발입니다.
  • Blackburn Firecrest(Y.A.1, B-48)(1947) – 단발 엔진, 단좌 프로펠러 해군 타격 전투기.
  • Blackburn B-50(1945) – 단일 엔진 네네 동력 비행대 항공 암 타격 전투기의 설계 제안.구축되지 [20]않았습니다.
  • Blackburn B-52 – 사양 T.7/45를 충족하는 싱글 엔진 어드밴스 트레이너의 설계 제안.구축되지 않았습니다.
  • Blackburn B-67(1947년)– N40/46 사양에 따라 해군 전투기의 설계 제안.구축되지 [21]않았습니다.
  • 블랙번 B-68(1946)– 해군 전투기의 설계안.구축되지 [21]않았습니다.
  • Blackburn B-71(1947) – 유연한 갑판 착륙 버전 B.67 설계 제안.구축되지 [21]않았습니다.
  • 블랙번 B-74(1947년)– 해군 전투기의 설계안.구축되지 [21]않았습니다.
  • 블랙번 B-54(Y.A.5, Y.A.7, Y.A.8) (1949) – 싱글 피스톤 엔진, 2인승 역회전 프로펠러 해군 대잠수함 항공기.
  • Blackburn B-82(1949) – N.14/[21]49 사양에 따른 해군 전투기 설계 제안.
  • 블랙번 B-88 (Y.B.1) (1950년)– 싱글터보프롭 엔진, 2인승 역회전 프로펠러 해군 대잠수함
  • Blackburn B-89(1951) – N.[21]114T 사양에 따른 해군 전투기 제출.
  • Blackburn B-90(1951) – ER.110T에 대한 실험적인 스윙 윙 항공기의 설계 제안.구축되지 [21]않았습니다.
  • Blackburn B-94(1951) – 유연한 갑판 착륙 버전 B.90 설계 제안.구축되지 [21]않았습니다.
  • Handley Page HP.88 (Blackburn Y.B.2) (1951) – 슈퍼마린 제작 동체를 사용한 Handley Page용 실험 항공기.
  • Blackburn B-95(1952)– B.[21]89의 개정판 설계 제안.
  • Blackburn B-97(1952) – F.124T 사양에 따라 로켓 추진 전투기의 설계 제안.구축되지 [21]않았습니다.
  • Blackburn B-99(1952) – N.97 개발.구축되지 [21]않았습니다.
  • Blackburn Beverley(1950년) – B-101. 4엔진, 하이윙, 프로펠러, 수송기(일반 [15]항공기 설계)
  • Blackburn B-102(1952) – B.89와 B.95에 기초한 혼합 발전소 전투기의 설계 제안.구축되지 [21]않았습니다.
  • Blackburn Buccaner (Y.B.3, B-103) (1958) – 해군참모 요건 NA[15].39에 따른 2인승 제트 해군 타격기
  • Blackburn B-104(1953) - 영국 공군의 2엔진 중거리 군사 수송을 위한 설계 제안.구축되지 [22]않았습니다.
  • Blackburn B-109(1958) – 캐나다 공군을 위한 마하 1.5 타격 전투기 버전 설계 제안.구축되지 [21]않았습니다.
  • Blackburn B-112(1958) – 영국 해군을 위한 마하 1.5 전투기 버전의 Buccanier 설계 제안.구축되지 [23]않았습니다.
  • Blackburn B-117 (1960) – Buccaneer의 고성능 전투기 버전 설계 제안.구축되지 [23]않았습니다.
  • Blackburn B-120(1962) – Buccaneer의 마하 1.8 전투기 버전 설계 제안.구축되지 [23]않았습니다.

이 회사는 또한 블랙번의 셔번-인-엘멧 공장에서 [25][26]제조된 Sopwith Cuckoo(1918년)[24]와 Fairy Swordfish(1942년)와 같은 다른 항공기 회사 사양의 항공기들도 생산했다.

피스톤 엔진

가스터빈 엔진(터보메카 포함)

「 」를 참조해 주세요.

관련 리스트

메모들

  1. ^ "Roundhay Ward Neighbourhood Design Statement" (PDF). leeds.gov.uk. October 2010. p. 9. Retrieved 20 November 2017.
  2. ^ Fraser, Derek (1980). "VI: Industrial Development, 1780–1914". The History of Modern Leeds. Manchester: Manchester University Press. p. 164. ISBN 0-7190-0781-X.
  3. ^ a b "Unsung hero who reached for the sky gets another chance to fly high again". The Yorkshire Post. 18 July 2013. Retrieved 20 November 2017.
  4. ^ Mistry, Pritti (1 March 2012). "End of an era for Brough workers". BBC News. Retrieved 20 November 2017.
  5. ^ 타임스, 1937년 7월 9일
  6. ^ 타임스, 1936년 4월 3일
  7. ^ 브릿지먼 1943, 페이지 10d
  8. ^ a b c d 브릿지먼 1943, 페이지 12c
  9. ^ Sherry, Alan M. (1996). The Blackburn, Dumbarton's Aircraft Factory. Catrine, Ayrshire: Stenlake Publishing. pp. 9–10. ISBN 9781872074825.
  10. ^ Halpenny 1982, 33페이지
  11. ^ "Historic bi-plane in flying visit". BBC News. 18 September 2015. Retrieved 20 November 2017.
  12. ^ "Memories of flight legend". Filey & Hunmanby Mercury. 21 September 2011. Retrieved 20 November 2017.
  13. ^ a b 아브라함 2002, 페이지 109
  14. ^ "Roundhay Park (Leeds) - Airfields of Britain Conservation Trust UK". www.abct.org.uk. Retrieved 20 November 2017.
  15. ^ a b c d e f g Blackburn, Robert (22 May 1995). "Obituary: Jessica Blackburn". The Independent. Retrieved 20 November 2017.
  16. ^ Mason, Francis K. (1994). The British Bomber Since 1914. London: Putnam Aeronautical Books. p. 28. ISBN 0-85177-861-5.
  17. ^ a b c d Gunston, Bill (2005). World encyclopedia of aircraft manufacturers : from the pioneers to the present day (2 ed.). Stroud: Sutton. p. 61. ISBN 0-7509-3981-8.
  18. ^ Halpenny 1982, 32페이지
  19. ^ Halpenny 1982, 페이지 32-33
  20. ^ 버틀러, 301쪽
  21. ^ a b c d e f g h i j k l m 버틀러, 302쪽
  22. ^ 스템프, 경찰, 2010년연, 새 & 물건 - 블랙번 항공기.루루 출판사
  23. ^ a b c 버틀러, 303쪽
  24. ^ Halpenny 1982, 페이지 170
  25. ^ "History in the making as war plane returns to Leeds 74 years on". Yorkshire Evening Post. 19 September 2015. Retrieved 20 November 2017.
  26. ^ Stott, Ian G (1971). The Fairey Swordfish Mks. I-IV. Windsor: Profile Publications. pp. 24 25. OCLC 53091961.

레퍼런스

  • Abraham, Barry (2002). Post-War Yorkshire Airfields. Stroud: Tempus. ISBN 0-7524-2390-8.
  • Bridgman, Leonard (1943). Jane's all the world's aircraft, 1942. New York: Sampson, Low, Marston & Co. OCLC 26177288.
  • Buttler, Tony (2017). British Secret Projects : Jet Fighters since 1950 ( 2nd edition) (Hardback). Manchester: Crecy Publishing. ISBN 978-1-910-80905-1.
  • Halpenny, Bruce Barrymore (1982). Action Stations 4; Military Airfields of Yorkshire. Cambridge: Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-532-0.
  • Otter, Patrick (2003). Yorkshire Airfields in the Second World War (4 ed.). Newbury: Countryside Books. ISBN 1-85306-542-0.

외부 링크

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