번햄 공원 (시카고)
Burnham Park (Chicago)번햄 공원 | |
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유형 | 어반 |
위치 | 일리노이 주 쿡 카운티 시카고 |
좌표 | 41°50′7″n 87°36′26″w/41.83528°N 87.60722°W |
면적 | 598에이커(242 ha) |
창조했다 | 1920 |
운영자 | 시카고 파크 구 |
개방하다 | 1년 내내 |
웹사이트 | www |
번햄 공원은 일리노이 주 시카고에 위치한 공공 공원이다.미시건 호숫가에서 9.7km 떨어진 곳에 위치한 이 공원은 14번가에 있는 그랜트 파크에서 56번가에 있는 잭슨 파크까지 연결된다.파크랜드의 598에이커(242 ha)는 시카고 파크 구가 소유하고 관리한다.[1][2]1927년 도시계획가 겸 건축가 다니엘 번햄의 이름을 따서 명명되었다.[2]번햄은 1893년 세계 컬럼비아 박람회의 디자이너 중 한 명이었다.
이 공원은 이 공원의 이름인 다니엘 번햄에 의해 개발된 1909년 시카고 계획에서 나온 결과물이며 흔히 간단히 "번햄 계획"이라고 불린다.공원용지는 유정, 매립, 물물교환 등 다양한 수단으로 시 공원지구에 인수되었다.현재, 이 공원은 솔져 필드와 맥코믹 플레이스와 같은 이 도시의 가장 중요한 도시 건축물들을 보유하고 있다.그 공원은 박물관 캠퍼스를 위해 그랜트 파크에 땅을 양도했다.이 공원은 버락 오바마 미국 대통령 재임 시절 시카고 남쪽 켄우드 자택을 방문했을 때 마린원의 착륙지였다.
20세기 초 시카고 사업가 A. 몽고메리 워드는 호숫가에 공공연하게 접근할 수 있어야 하며, 이 도시가 당시의 미국 도시들의 비열한 전형으로 전락하지 않도록 "영원히 개방되고, 맑고, 자유롭게" 유지되어야 한다고 주장했다.워드의 영향력은 호수 해안 공원 시스템의 보호로 이어지고 있으며, 오늘날까지 이 도시의 호수는 헐리우드 Ave(5700N)의 이전 도시 제한에서 레인보우 비치(7700S) 근처의 옛 제철소까지 개방되어 있다.
위치
맥페트리지 드라이브는 그랜트 공원과 번햄 공원의 경계선이다.[3]노틀리 섬과 14번가 해변을 시작으로 번햄 항구와 그 공공 선착장을 둘러싸고 있는 이 공원은 솔져 필드와 맥코믹 플레이스를 지나 남쪽으로 56번가로 이어지는 좁은 구획으로 이어진다.이 공원은 Near South, Douglas, Oakland, Kenwood, Hyde Park의 공동체를 통해 남북으로 이어진다.
이 공원은 대부분 Lake Shore Drive와 Michigan 호수 사이에 위치하지만, 이 공원은 이 공원을 가로지르며 일리노이 중앙 철도 선로와 군데군데 인접해 있다.31번가에 해수욕장, 34번가에 스케이트장, 49번가에 돌로 만든 해수욕장, 하이드파크 51번가에 모형 보트 연못이 있다.그 공원은 55번가에 있는 프로몬토리 포인트에서 화려하게 끝난다.발 다리와 지하도는 기차 선로와 레이크 쇼어드라이브의 장벽을 넘어 공원에 접근할 수 있게 해준다.시카고 레이크프론트 트레일 자전거와 조깅 코스 중 6마일(9.7km) 구간이 공원 길이를 달리고 있다.
역사
워드는 가난한 사람들이 시카고의 호숫가에 접근하기 위해 싸웠다.1906년 그는 이웃한 그랜트 공원을 공원으로 보존하기 위한 캠페인을 벌였다.그랜트 공원은 1836년부터 일리노이주 대법원의 네 번의 판결로 확인된 "영원히 개방되고, 명확하고, 자유로운" 법안에 의해 보호되어 왔다.[4][5][6]1890년대 중반, 건축가 다니엘 번햄은 잭슨 공원과 그랜트 공원과 시내를 연결하는 공원과 대로를 계획하기 시작했다.1893년 세계 컬럼비아 박람회 건설 책임자로서 번햄은 화이트시티를 개발하는 것으로 알려져 있다.박람회가 끝난 후, 번햄은 더 기능적인 시카고를 디자인하기 시작했다.번햄의 계획은 1909년 시카고 계획(Plan of Chicago)[7]에 발표되었다.번햄의 유명한 1909년 계획은 결국 그랜트 공원과 시카고 호수 전체를 보존했다.
1860-1890
변호사 겸 부동산 개발자인 폴 코넬은 1856년 51번가와 53번가 사이에 이스트 엔드 파크를 기부하고 건설했다.[8]토지의 상당 부분이 침식된 후, 그 토지는 번햄 공원으로 편입되었고, 결국 1992년에 해롤드 워싱턴 공원으로 개칭되었다.그의 기부가 있은 후 몇 년 동안, 번햄의 남쪽 끝에 위치한 미래의 잭슨 공원의 북동쪽 모퉁이에 증축이 지어졌다.가장 주목할 만한 확장으로는 1884년부터 1888년까지 건설된 방조제와 화강암 포장 산책로 해변, 콜롬비아 박람회 기간 동안 아이오와 파빌리온으로 사용된 건물 등이 있다.[9]
코넬은 사우스 파크와 대로 시스템의 설립을 위해 로비를 했다.[9]단지 부동산 투기꾼과 개발업자의 이익을 위해 부자들에게 원격 운전 구역을 제공하고 사람들을 유인하기 위한 방법으로 1867년 첫 채권 투표는 부결되었다.1869년 이 법안들은 입법부에 의해 통과되었고, 코넬의 지원으로 사우스 파크 위원회가 구성되었다.[9]미래의 부지는 주로 미시건 호수 밑이거나 일리노이 중앙 철도 도로의 권리와 맞닿아 있었다.1892년, 이전에 열렸던 철도는 현재의 공원 서쪽 가장자리를 따라 제방 위에 세워졌다.사우스 파크(현재의 잭슨 파크)가 서서히 개발되었고, 미드웨이 플라이즌스, 워싱턴 파크와 함께 프레드릭 옴스테드, 칼버트 보의 디자인은 레이크에서 사우스 파크 웨이(현재의 킹 닥터)로 가는 라건과 항법, 55번가까지를 중심으로 진행되었으며, 국가 운전 공원과 말, 그리고 버기 길의 발달에 더하였다.호수를 따라 북쪽으로 도심으로 흐르는 수계.1880년대에는 켄우드와 보웬 공동체가 개발되었고, 1890년대에는 이민자 이웃이 발전하고 있었다.도시 한도는 1889년 39위에서 130위로 확대되어 하이드파크 타운쉽(35위~138위)을 사실상 모두 흡수하였다.[9]
1890-1910
컬럼비아 박람회는 잭슨 파크에서 열렸으며, 하이드 파크에 있는 주택은 박람회를 위해 지어졌다.시카고 신설 대학 주변 지역은 1890년대 중반의 불황기에 부동산 개발업자들이 이익을 볼 수 있는 기회를 허용했다.잭슨 박의 변신의 일환으로, 사우스 파크 위원회 회장 제임스 E.엘즈워스는 번햄에게 잭슨과 그랜트 파크를 잇는 대로를 설계해 달라고 요청했다.번햄은 주거 확장을 배제하고 녹지, 항만과 라군, 수경, 시내로 가는 운하, 경치 좋은 드라이브 등의 계획을 세웠다.'국민을 위한 놀이터'를 주제로 다리, 정자가 있는 해변, 목욕탕 등이 들어설 계획이었다.1896년 번햄은 이 계획을 마샬 필드, 조지 풀먼, 필립 아머, 그리고 비즈니스 조직에 마케팅을 시작했다.1901년에 시카고 상업 클럽은 아이디어를 홍보하기 시작했고 1909년에 번햄과 에드워드 H. 베넷에 의한 시카고 계획서를 출판하고 줄스 게린이 삽화를 그렸다.1907년부터 1920년까지 1907년 입법부가 철도를 선호하는 법안을 통과시켰음에도 불구하고 공원을 취득하기 위한 법적 투쟁은 계속되었다.[9]
1910-1920
사우스 파크 위원회는 160에이커(65ha)가 일리노이 중앙 철도로 이전되는 대가로 향후 야전 박물관의 부지에 대한 권리를 받았다.정부 기관들은 쿡 카운티 순회 법원, 총회, 시카고 계획 위원회, 미국 전쟁 장관 등의 계획에 동의해야 했다.1912년에 번햄은 죽고 새로운 시카고 플랜 위원회가 만들어졌다.1919년, 공원 북쪽 끝에서 쓰레기 매립 작업이 시작되었다.1920년 2월, 유권자들은 그랜트 파크를 완성하기 위한 새로운 땅을 위한 번햄 계획 계획의 일환으로 2000만 달러의 채권 발행을 승인했다.1920년에 필드 박물관이 개관되었는데, 전시품들이 잭슨 파크에서 지하로 옮겨졌다.1925년까지 실제로 건설된 번햄 계획의 유일한 해상 지형인 Northerly Island를 포함한 새로운 지형이 23번가에 완공되었다.[10][9]
1920-1930
1922년 번햄이 구상한 경기장에 250만 달러의 채권 발행이 통과되었다.건축가 Holabird & Roche가 설계하고 1차 세계대전의 참전용사들을 위해 Silmer Field라고 명명된 비용 오버런은 1926년에 또 다른 채권 발행이 필요했다.1924년까지 방파제 벽은 14번가에서 55번가로 뻗어 있었다.1926년에 솔져 필드와 레이크 쇼어드라이브의 일부가 개장되었다.매립장은 23번가에서 56번가까지 연장되었지만, Promontory Point가 완전하지 않아 쓰레기와 모래바람, 냄새 등에 대한 민원이 제기되었다.1920년대와 1930년대에 걸쳐, 쓰레기 매립 노력은 번햄 공원과 인접한 노덜리 섬에서 계속되었다.[11]남부 개발은 1927년 1월 14일 다니엘 번햄의 이름을 따서 명명되었고, 공원에서 열리는 세계 박람회에 대한 지원이 증가했다.레이크 쇼어 드라이브(Lake Shore Drive)는 레이프 에릭슨(Leif Ericson)의 이름을 따서 북쪽으로 향하는 차선과 크리스토퍼 콜럼버스(Christopher Columbus)의 남쪽으로 향하는 차선으로 공사가 완료되었다.1929년 프로몬토리 포인트에 공원을 건설하기 시작했다.대공황으로 작업이 지연되고 근해 섬 건설이 막혔다.번햄 공원은 진보의 세기 세계 박람회 장소로 선정되었고 51번가 남쪽에 요트 분지가 건설되었다.[9]
1930년대 ~1950년대
1933년과 1934년에 번햄 공원에서 Century of Progress 국제 박람회가 열렸다.시카고 파크 구는 1930년대 중반 미국 일리노이 공과대학교의 유명 디자이너 알프레드 콜드웰 교수가 연방작업진행국(Works Progress Administration)의 자금을 활용해 매립 작업을 완료하고 프로몬토리 포인트에 조경을 설치했다.1935년 에드워드 켈리 시장은 공원에서 상설 박람회의 아이디어를 탐구했다.주 정부는 노틀리 섬이 유엔의 부지로 패하자 메트로폴리탄 공정 및 박람회 기관을 신설하는 법안을 통과시키고 메이크스 필드 건설을 허용했다.[11]1948년 번햄 파크는 시카고 철도 박람회를 개최하여 [11]이 지역의 컨벤션 실행 가능성을 증명하였고, 결국 1960년 제1차 매코믹 플레이스를 건설하게 되었다.[11]
발보 기념비
1933년 Century of Progress World's Fair의 하이라이트 중 하나는 인기 있는 이탈리아 비행사와 저명한 파시스트 이탈로 발보였는데, 로마에서 대서양 횡단 비행을 한 후 미시간 호수에 24척의 비행선을 착륙시켰다.발보의 편대는 1933년 6월 30일 이탈리아를 떠나 몇 차례 짧은 정차 끝에 7월 15일에 도착했다.그의 여정을 기리기 위해 7번가는 발보 드라이브로 개칭되었다.답례품으로 베니토 무솔리니는 진보의 세기 박람회 때 이탈리아 정자 앞에 세워진 고대 2세기 로마기둥을 보냈다.[12]솔져필드 동쪽 호숫가 자전거길 근처에 위치한 발보 기념비는 박람회에서 남아있는 몇 안 되는 유물 중 하나이다.이 기둥은 오스티아 안티카의 포르타 마리나 근처의 포르티코에서 가져온 것으로, 대리석 기지에 이탈리아어와 영어로 된 글씨가 새겨져 있다.
"이 기둥은, 20세기 전의 것으로, 로마 제국의 항구인 오스티아의 해변에 세워져, 로마 3대 세력의 운명과 승리를 지켜보았다.파시스트 이탈리아는 베니토 무솔리니의 후원을 받아 로마 대담한 발보가 이끄는 대서양함대를 기리는 상징이자 기념비를 시카고로 선물하는 것으로 파시스트 시대 11년 대양 횡단 비행을 했다."
1950년대-1950년대
1950년대 동안, 이 공원은 나이키 방공 시스템 미사일 부지의 주최국이었다.미 국방부와 미 육군은 냉전 기간 동안 미국 40개 도시에 유사한 유적지를 보관했다가 1971년 해체했다.[13]원래의 맥코믹 플레이스는 1967년에 불타버렸고, 반대에도 불구하고 1971년에 번햄 공원에 새로운 시설이 문을 열었다.[7]
오늘 번햄 공원
시설.
애들러 플라네타리움, 셰드 아쿠아리움, 필드 박물관이 있는 박물관 캠퍼스는 1990년대 후반 번햄 공원에서 그랜트 공원으로 합병되었다.번햄 공원의 598 에이커(242 ha)는 여전히 솔저 필드와 시카고의 최고 컨벤션 센터인 맥코믹 플레이스 온 더 레이크(Place-on-the-Lake)를 포함하고 있으며, 연간 400만 명 이상이 거주하고 있다.[14]시카고 파크 구는 여러 해변을 관리하고 있으며 31번가 비치하우스 바로 남쪽에 2만 평방피트(1,900m2) 규모의 복합 스케이트 파크를 운영하고 있다.[15]버락 오바마 미국 대통령이 켄우드 커뮤니티 지역 시카고의 자택을 방문하기 위해 돌아오면 헬기로 오헤어 국제공항에서 번햄 공원으로 이송돼 자신의 차량 행렬로 이동한다는 소식이 널리 전해졌다.[16][17]
항구와 마리나스
그 공원에는 어업과 레저용 선박의 도킹을 위한 두 개의 항구가 있다.[18][19]뮤지엄 캠퍼스와 솔져필드에 인접해 있는 번햄 하버는 노덜리 섬이 조성한다.1120개의 도킹 시설, 항만점, 보트 경사로, 번햄 파크 요트 클럽 등이 있다.31번가 해수욕장과 인접한 31번가 항구는 2012년 개항했다.부유식 전표 1000장, 항만점, 보트 경사로 등이 있다.그것은 또한 새로운 공원 편의시설을 제공한다.[20][21]
모건 숄
1999년, 공원 지구는 많은 호수변과 역사적인 공원을 위한 장거리 계획 프로그램을 시작했다.[22]2000년 1월 5일, 공원 구역은 번햄 공원 기본 계획을 채택하여 공원에 에이커리를 추가하는 방향으로 첫발을 내디뎠다.[23]2009년 현재도 계속되고 있는 이 프로젝트는 공원지구, 미군 공병대, 시카고시 환경부의 공동위원회다.[24]이 프로젝트는 부분적으로 공병대가 이라크 전쟁을 위한 설계 프로젝트에 전용되었기 때문에 연기되었다.[25]BauerLatoza Studio는 Harza Engineering과 함께 45번가와 51번가 사이의 공원 일부에 자연 영역을 설계했으며, Morgan Shoal이라고 알려진 지역의 얕은 암반을 특징으로 했다.4200만 달러의 증축으로 공원 면적이 30에이커(12ha) 늘어나 미시건 호수가 가득 찰 것이다.[26]
시카고 레이크프론트 트레일
시카고 레이크프론트 트레일(LFT)은 미시건 호수의 해안선을 따라 18마일(29km)의 다중이용도로다.그것은 자전거를 타는 사람들과 조깅하는 사람들에게 인기가 있다.북쪽부터 남쪽까지, 링컨 파크, 그랜트 파크, 번햄 파크, 잭슨 파크 등을 관통한다.
참고 항목
- 시카고의 공원
- Powers of Ten은 1977년 찰스 앤 레이 임스의 단편 영화로서 번햄 공원에서의 커플 피크닉을 이용한 순서의 개념을 보여준다.
메모들
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