코발트 역
Cobalt station코발트 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
_(cropped).jpg) 2012년 역. | |||||||||||
| 일반 정보 | |||||||||||
| 위치 | 랑가 22번지 코발트, 온타리오 주 | ||||||||||
| 좌표 | 47°23°46°N 79°41′03″w/47.39611°N 79.68417°W좌표: 47°23°46°N 79°41 0 03 ww / 47 . 39611 n 7979.68417°W / | ||||||||||
| 소유자 | 온타리오 노스랜드 철도 | ||||||||||
| 건설 | |||||||||||
| 건축가. | 존 M. 라일 | ||||||||||
| 역사 | |||||||||||
| 열린 | 1910 | ||||||||||
| 닫힘 | 2012 | ||||||||||
| 이전 서비스 | |||||||||||
| |||||||||||
| 공식 명칭 | 코발트 O.N.R. 역 | ||||||||||
| 지정 | 1983 | ||||||||||
| 참조 번호 | 10423 | ||||||||||
코발트 역은 온타리오의 코발트 마을에 위치한 이전 기차역으로, 온타리오 노스랜더 열차의 정차역이었다.
역사에는 역사 코발트 공사와 벙커 군사 박물관의 사무실이 있어 승객들은 일단 탑승하면 열차를 멈추고 표를 사기 위해 밖에서 기다려야 했다.
아키텍처
이 역은 유명한 캐나다 건축가 존 M. 라일에 의해 설계되었고 1910년 티미스카밍과 북부 온타리오 [1]철도를 위해 건설되었다.길고 낮다1+1⁄2층 벽돌 구조, 완만하게 구부러진 돌출된 힙 지붕.지붕에는 중앙 블록 플랑드르 맞배지붕이 있어 지붕 선을 부수고 정문을 강조합니다.
기숙사들은 대기실에 자연광이 들어오도록 해야 했다.대기실은 넓은 실내 공간을 수평으로 통일하기 위해 [2]여러 개의 어두운 벽돌 코스로 노출된 붉은 벽돌 벽으로 설계되었다.내부는 나무로 된 천장과 거대한 목재 지붕 트러스를 특징으로 합니다.
코발트 타운 오브 코발트는 1979년 온타리오 헤리티지법에 따라 이 역을 지정했고, 온타리오 헤리티지 트러스트는 1993년 [1]이 건물에 문화재 보호 구역을 확보했다.
2012년 9월에 이 역으로 가는 여객 열차 운행이 중단되었고, 코크레인-토론토 간 버스 운행으로 대체되었다.
레퍼런스
- ^ a b "Archived copy". Archived from the original on 2008-06-06. Retrieved 2009-05-16.
{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크) - ^ 제프리 헌트.존 M. 라일: 캐나다 건축을 위해.1982년 아그네스 에더링턴 아트 센터ISBN 0-88911-029-8, 페이지 75.
