코네어 그룹
Conair Group![]() | |||||||
![]() 에어 트랙터 AT-802 | |||||||
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설립됨 | 1969년 4월 | ||||||
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AOC # | 캐나다:2626[1] | ||||||
허브 | 애브보츠퍼드 국제공항 | ||||||
플릿 사이즈 | 59[2] | ||||||
모회사 | 코네어 그룹 주식회사 | ||||||
본부 | 캐나다 브리티시 컬럼비아 주 애브보츠포드 | ||||||
주요인 | 배리 마스든(사장 & CEO) | ||||||
웹사이트 | http://www.conair.ca/ |
캐나다 브리티시 컬럼비아주 애브보츠포드의 코네어그룹(Conair Group Inc.)은 과거 코네어 항공(Conair Aviation)으로 알려진 소방항공기 개량을 전문으로 하는 회사로 고객 및 회사 소유의 항공기와 항공 화력을 유지하고 있다. Conair는[when?] 현재 250명 이상의 직원을 고용하고 있으며 두 가지 범주로 분류되는 항공기를 보유하고 있다; 공습(새도그)과 공중급유기(물폭탄)이다. 코네어는 전 세계 산림보호기관에 서비스와 제품을 제공해 화재관리 지원을 전문으로 한다. 1996년 Conair는 AT-802F 공중급유기의 캐나다 에어 트랙터 딜러가 되었다.[3] 전 코네어 그룹 사업부; 캐스케이드 에어로스페이스는 2012년 노바스코샤 핼리팩스의 IMP 그룹에 인수되었다.
역사
이 회사는 레슬리 조지 "레즈" 커, K. 배리 마스든, 허먼 조셉 "슬림" 나이츠, 로널드 "론" 화이트호스, 유콘의 코넬리, 존 드 보인(묵시 파트너)으로 구성된 컨소시엄에 의해 시작되었다. 레스 커는 스카이웨이 항공사에서 17년간 근무하며 5인조 그룹을 모아 스카이웨이의 화재 통제와 항공 농업 이익을 장악했다. 이 거래에서 이들은 직원 35명과 단일 엔진 항공기 19대를 빼앗았다. 이는 스카이웨이(아트 셀러)의 소유주가 뇌졸중으로 쓰러지면서 업무량을 일부 없애고자 한 뒤 일어났다.
스카이웨이 항공 서비스는 2차 세계대전이 끝난 직후에 시작되었다. 그들은 항공 소방, 농업 및 해충 방제 분무의 개발과 운영의 선구자였다. 스카이웨이는 이자가 매각된 후에도 브리티시컬럼비아주 랭글리에서 플라잉 스쿨 및 차터 사업으로 계속 운영되었다.
새로운 회사는 Conair Aviation Ltd.라고 불렸으며, 1969년 4월에 법인화되었고, 1969년 10월 22일에 영업 허가를 받았다. 이 거래의 일환으로 콘에어가 구입한 항공기와 자산은 그루먼 어벤져스 13대, 보잉 스타어맨스 5대, 북미 하버드 1대, 브리티시 컬럼비아 애브보츠포드에 위치한 기존 스카이웨이 격납고 등이었다.
1978년 코네어는 유콘주 왓슨 호수에 본사를 둔 프론티어 헬리콥터라는 자회사를 인수했다. 이 회전식 사단은 1999년에 Conair 헬리콥터로 이름이 바뀌었다. 코네어 역시 1980년 스위프트에어 카고라는 회사를 창업해 에어 카고 사업에 뛰어들었다. 이들은 1979년 7월 초 면허를 신청했고, 1980년 9월 15일 캐나다 전역의 반대 방향으로 비행하는 더글러스 DC-8 항공기 2대를 이용해 처음으로 비행했다. 스위프트에어 카고사는 1982년 5월까지 법정관리에 들어갔다.[4]
1984년까지 Conair는 50대의 고정 날개 항공기와 15대의 헬리콥터를 포함한 세계 최대의 에어 탱커 민간 비행단을 보유했고 1990년대 초에는 90대가 넘는 항공기로 성장했다. Conair Aviation Ltd.는 나중에 Conair Group Inc.가 되었고, 그들은 브리티시 컬럼비아의 Abbotsford에 본사를 두고 있다.[5][6][7]
플리트
2020년 12월 현재 캐나다 운송에 따르면, Conair 그룹의 비행대는 59대의 항공기를 보유하고 있다.[2]
항공기 | 숫자 | 변형 | 메모들 |
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에어로 커맨더 690 | 9 | 사령관 690, 사령관 690A, 사령관 690B | 코네어에 터보 커맨더 TC-690A로[8], Transport Canada에서 Rockwell 690A로 나열된 새 개 |
에어 트랙터 AT-802 | 23 | AT-802, AT-802A | 에어탱커, 그중 9개는 수륙양용 스쿠핑 능력을 가지고 있다. Conair 사이트에 에어 트랙터 AT802 양서류, 에어 트랙터 802로 등재AF와[9][10] F |
아브로 RJ85 | 3 | 아브로 RJ85 | Conair에서 Avro RJ85 AT로[11] 나열된 제트 공중급유기 |
캐나다 항공 CL-215 | 4 | CL-215T | 스쿠핑 기능을 갖춘 터보프롭 동력 에어 탱커, Conair에 캐나다 항공 CL215T로[12] 나열됨 |
세스나 208 캐러밴 | 6 | 208B 그랜드 캐러밴 | Conair에서 세스나 카라반[13] C208B로 나열된 새 개 |
세스나 인용제트 | 1 | 세스나로525번길 | Conair에서 인용 제트 C525로[14] 나열된 새 개 |
콘베어 CV-240 제품군 | 9 | Convair CV-340, Convair CV-440 | 공중급유기. 모든 CV-340과 CV-440은 CV-580 터보프롭으로 변환되었다. Conair에 Convair CV580으로[15] 나열됨 |
드 하빌랜드 캐나다 대시 8 | 3 | DHC-8-402 | 공중급유기[16] |
록히드 L-188 일렉트라 | 1 | L-188A | 터보프롭 에어탱커 |
또한 캐나다 교통국에 의해 취소된 증명서와 함께 나열된 세스나 185가 있다.[17]
Dash 8은 원래 스칸디나비아 항공 시스템으로부터 취득한 두 개의 봄바디어 Dash 8 Q400s로, 브리티시 컬럼비아 주 애브보츠포드의 전 사업부 캐스케이드 항공에 의해 개조되었다[18]. 이 항공기는 이중 역할을 위해 설치되었으며 세쿠리테 시빌레가 화재철에는 소방용수 폭격기로, 비수기에는 민간용 또는 화물 수송기로 모두 활동하도록 개조되었다. 이 항공기는 Q400-MR(다중 역할)로 지정된다. 항공기는 3시간 이내에 승객, 화물 또는 항공 화력 제어 역할로 재구성할 수 있으며 유조선 역할에서 1만 L(2,200 imf gal, 2600 US gal)를 떨어뜨릴 수 있다.[19]
Conair는 이전에 3개의 Fokker F27 Friendly 터보프롭을 공중 탱크로 사용하기 위해 개조했다.[20]
2021년 1월, 코네어는 영국 항공사 플라이베로부터 11 Q400을 구매하여 Q400으로 전환했다고 발표했다.AT 및 Q400MR 구성.[21]
공습
흔히 '새도그'로 더 잘 알려진 코네어의 공중공격기는 조종사와 항공공격관이 탑승한 항공기다. 이 새들은 적재된 공중 유조선에 의해 달리기가 안전하고 장애물이 없도록 보장한다. 조류독 안에 있는 승무원들은 실행할 장소와 낙하 유형을 결정하고, 지상 승무원과 공중 행동을 조정하고 화재 주변 영공을 통제한다. 이 항공기는 항상 공중급유기와 함께 사용된다.
이전의 공격 항공기는 에어로 지휘관, 세스나 208 카라반스, 세스나 인용 제트로 대체된 이후 세스나 T210, 세스나 스카이마스터 T337, 피스톤 337 및 파이퍼 에어로스타스가 있다.[22]
에어탱커
코네어의 탱커로는 에어 트랙터 AT-802F와 AT-802F 수륙양용 '파이어보스' 변종, 콘베어 CV580s, 록히드 L188 Electra, 캐나다어 CL-215s 등이 있다. 코네어의 본사는 애브보츠포드 국제공항의 애브보츠포드에 있으며, 그곳 역시 정비 및 개보수 시설이 있는 곳이다. Conair는 서부 캐나다와 미국 전역의 소방 관리 기관과 계약 하에 그들의 항공기를 기지로 하고 있다. 현재 Conair Air Tanker 그룹(한 그룹은 새도그 1마리, 한 개에서 네 개까지의 공군기로 구성된다)은 BC, 앨버타, 유콘, 알래스카의 기관과 계약되어 있다. 코네어는 텍사스 올니의 에어 트랙터의 캐나다 딜러로 근무하고 있는데 AT-802F는 항공 소방용으로 특수 설계된 3종 항공기 중 하나(다른 항공기는 캐나다 항공 CL-415 및 215 모델)이다.
이전 공중급유기로는 Conair Firecats(재장착된 S-2 Trackers)와 Douglas DC-6s 등이 있다.[22]
사고 및 사건
- 2010년 7월 31일: CV-580 Tanker 448, 등록 C-FKFY, British Columbia Lytton 근처에서 소방 임무를 수행하던 중 추락. 승선자 중 유일하게 승선했던 승무원 2명 모두 숨졌다.[23]
참조
- ^ 캐나다 교통(2020년 12월 27일), 민간 항공 서비스(CAS) AOC. wwwapps.tc.gc.ca.
- ^ a b "Canadian Civil Aircraft Register: Quick Search Result for Conair". Transport Canada. Retrieved December 27, 2020.
- ^ [1] 웨이백 머신 코네어 그룹에 2016-02-12 보관
- ^ "Swiftair, Canada's only all-cargo national airline, was placed in..." UPI. Retrieved February 22, 2016.
- ^ 아트 셀러와 스카이웨이 항공 서비스
- ^ Conair - 정보
- ^ "BC Aviation Hall of Fame". www.bcaviation.com. Retrieved February 22, 2016.
- ^ 터보 커맨더 TC-690A
- ^ 에어 트랙터 AT802 수륙양용
- ^ 에어 트랙터 AT802
- ^ 에이브로 RJ85 AT
- ^ 캐나다 항공 CL215t
- ^ 세스나 카라반 C208B
- ^ 인용 제트 C525
- ^ 컨베어 CV580
- ^ Q400MR 및 Q400AT
- ^ 캐나다 민간 항공기 등록부: 항공기 세부 정보 C-GZSH
- ^ "Abbotsford's Cascade Aerospace sold to Nova Scotia company". www.vancouversun.com. Retrieved February 27, 2016.
- ^ "Q400MR Airtanker - Conair Aerial Firefighting". conair.ca. Retrieved February 27, 2016.
- ^ http://www.airliners.net, Conair Fokker F27 항공기 사진
- ^ Kaminski-Morrow, David (January 16, 2021). "Flybe Q400s to be converted into firefighters for Conair". Flight Global.
- ^ a b 캐나다 민간 항공기 등록부: 기록 검색 결과
- ^ "Firefighting Plane Crash in Canada Kills Two". CBS News. AP. August 1, 2010. Retrieved April 20, 2016.
외부 링크
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- Conair Group Inc. 회사 웹 사이트