카운티로17번길

County Road 17 (Elkhart County, Indiana)
County Road 17 marker
군수로17번길
미치나 파크웨이
CR 17이 빨간색으로 강조 표시됨
경로 정보
엘크하트 카운티 고속도로국 유지 관리
길이23.08 mi[1](37.14km)
주요 접점
남쪽 끝코시우스코 CR 200
주요 교차점
노스엔드 미시간 주 선 M-217
위치
카운티엘크하트
고속도로 시스템
  • 엘크하트 군 도로

엘크하트 카운티 17번 도로(CR 17)는 인디애나 엘크하트 카운티에 있는 남북 군 간 고속도로 23.08마일(37.14km)이다.현재 교통이 제한되지 않는 왕복 4차선 분할도로가 되는 개선 작업이 진행 중이다.[2]CR 17은 미시간 주 고속도로 M-217과 연결되는 주 노선에서 시작된다.이 도로는 인디애나로 진입하여 CR 17이 된다. 현재 CR 17의 개선된 구간은 CR 40과 CR 38[3][4] 사이에 끝난다(CR 17은 엘크하트 카운티의 격자 번호도로 시스템의 일부로서 원래 구성을 남쪽으로 계속하여 코시우스코 카운티 접경에서[4] 북부 카운티 도로 200이 된다).미국 20번 국도(US 20)와 인디애나 유료도로(I-80/I-90) 사이의 CR 17의 부분은 이 시스템에 있는 인디애나 주의 유일한 카운티 고속도로인 [5]National Highway System의 일부분이다.[2][6][7]

경로 설명

CR 17 남부 종착역은 코시우스코-엘크하트 군 선에 있다.북쪽의 남쪽 종단부 CR 17 헤드에서 남쪽 종단부 북쪽 1.0마일(1.6km)은 US 6그리고 미국 6에서 북쪽으로 7.1마일(11.4km) 떨어진 CR 17과 CR 40이 만난다. CR 40의 북쪽은 CR 38 이전에 4차선 분할 고속도로가 된다.CR 38에서는 이 노선에 신호등이 있고 북서쪽으로 커브가 있으며, 국도 119(SR 119)에서는 신호등이 이어진다.SR 119의 북쪽에서, 노선은 북쪽 방향으로 구부러지고 CR 32와 CR 30을 통과하는 제한된 접근이 된다.이 고속도로는 CR 28, CR 28, CR 17, US 33에 교통신호를 가지고 있다. CR 28은 Rhice Bouled와 함께 교통신호를 가지고 있으며, 이 신호등은 미국 33에 접근한다. CR 28의 북쪽은 노퍽 남부 철도 선로를 지나간다.다리의 뒤에는 CR 45로 진입하는 진입로가 있는 신호등이 있고, 그 뒤에 CR 45와 엘크하트 강 위에 다리가 있다.강물이 흐른 후 이 도로는 CR 26 아래를 통과한다. 엘크하트 CR 17의 동쪽은 미국 20번 국도와 교차하며 120번 국도교차한다.그리고 북동쪽의 엘크하트 CR 17은 I-80/I-90/인디아나 유료 도로와 교환한다.M-217과 함께 인디애나 유료도로 북쪽에 있는 CR 17의 일부를 마이클나 파크웨이(Michaiana Parkway)라고 한다.[8]북부 종착역은 미시간 주 라인의 인디애나 유료도로 북쪽에 있다.[9]

역사

CR 17의 계획은 1960년대로 거슬러 올라간다. 인디애나주가 고센 남서쪽에 위치한 US 33 우회로를 계획했을 때; 이 프로젝트는 결코 지어지지 않았다.1980년대에는 인디애나 유료도로와 엘크하트 동쪽을 연결하는 방안이 제시되었다.그 프로젝트에는 엘크하트 카운티 6번 도로 일부를 교체하는 것이 포함되었다.CR 6에 대한 프로젝트가 완성되었을 때 엘크하트 카운티의 남북 회랑의 필요성이 문제가 되었다.엘크하트 카운티는 엘크하트 카운티 17번 도로를 남북 복도로 선택했다.첫 번째 구간은 1990년대에 미시간 주 경계선 부근에 개설된 반면, US 33 부근 구간은 2005년에 개통되었다.이어 이들 지역을 연결하는 도로의 증축이 구간별로 완료됐다.2012년 10월, 4차선 분할 고속도로가 CR 40에서 CR 28 바로 북쪽에서 개통되었다.[10][11]CR 38과 CR 18 사이의 오래된 2차선 고속도로는 현재 Old CR 17로 알려져 있다.

미래

CR 17을 미국 6번 국도로 남쪽으로 계속 업그레이드할 계획이다.[7]

주요 교차점

전 노선은 엘크하트 카운티에 있다.

위치mi[1]km목적지메모들
유니언-잭슨
읍내선
0.000.00코시우스코 CR 200 웨스트CR 17의 남부 종착역
0.991.59 US 6 – 내파니, 리고니에
해리슨-엘크하트
읍내선
7.0111.28CR 40 – Waterford Mills, Wakarusa
7.6812.36분할된 고속도로의 남쪽 끝
8.0212.91CR 38 – 고센, 와카루사동쪽으로 향하는 트럭은 허용되지 않는다.
8.8914.31 SR 119와카루사, 내파니, 고센
해리슨-엘크하트-
콩코드-제퍼슨
읍내 사분면
12.0419.38
CR 28 ~ US 33고센, 던랩, 엘크하트
콩코드 타운쉽12.3019.79
US 33 / Rieth Boulevard – Dunlap으로
콩코드-제퍼슨
읍내선
12.6020.28CR 45 / 링컨 하이웨이고센, 엘크하트
14.2923.00CR 20
15.8125.44CR 18 – Elkhart
16.21–
16.43
26.09–
26.44
US 20(St. Joseph Valley Parkway) – Elkhart인터체
16.6326.76분할고속도로 북단
18.7630.19 SR 120Elkhart, Bristol
오솔로-워싱턴
읍내선
21.3034.28 I-80 / I-90 / 인디애나 유료도로인디애나 유료도로96번 출구
워싱턴 타운쉽23.0837.14 M-217 북방면주 경계선의 북부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참조

  1. ^ a b (Map). Cartography by NAVTEQ or TeleAtlas. Mapquest. 2013 http://mapq.st/YUgR3i. Retrieved March 27, 2013. {{cite map}}:누락 또는 비어 있음 title=(도움말)
  2. ^ a b 2008-2013 회계연도 교통 개선 프로그램 웨이백 머신(Elkhart County)에 2011-07-14를 보관한다.미치아나 지역 정부 위원회
  3. ^ Michiana Regional Geographic Information System 뷰어.미치아나 지역 정부 위원회
  4. ^ a b (Map). Cartography by NAVTEQ or TeleAtlas. Mapquest. 2009 http://www.mapquest.com/. Retrieved 2009-04-29. {{cite map}}:누락 또는 비어 있음 title=(도움말)
  5. ^ National Highway System(National Highway System): Elkhart IN-MI [맵]연방 고속도로 관리국, 2003년 8월.
  6. ^ National Highway System - Indiana.연방 고속도로 관리국.
  7. ^ a b Logan, Tim (2002-09-24). "'Outstanding opportunity' ; Michiana Parkway to open Wednesday". South Bend Tribune. Retrieved 2009-04-23.
  8. ^ "Michiana Parkway will benefit region". South Bend Tribune. 2002-10-06. Retrieved 2009-04-29.
  9. ^ Indiana Department of Transportation (August 23, 2011). Indiana Railroad Map (PDF) (Map). 1:633,600. Indianapolis: Indiana Department of Transportation. Retrieved October 4, 2012.
  10. ^ Roger Schneider (October 11, 2012). "CR 17 extension set to open Friday". The Goshen News. Retrieved November 1, 2012.
  11. ^ Tim Ashley (September 25, 2012). "Southern Segment of CR 17 Project nearing Completion". The Paper. Goshen. p. 1. Retrieved November 1, 2012.

외부 링크

경로 지도:

KML은 위키다타에서 왔다.