DRO 니산트

DRDO Nishant
니산트
Nishant UAV.JPG
발사대에 실린 니산트 무인정찰기
역할 군용 무인정찰기
디자인 그룹 항공 개발 기구
과학산업연구회-국립항공우주연구소
차량연구개발사업소
제1편 1996년[1] 8월
상태 개발[2]
기본 사용자 인도군
숫자 빌드 4[2]

DRDO 니산트는 인도군용 국방연구개발기구(DRDO) 지부인 인도 항공개발연구소(ADE)가 개발한 무인항공기(UAV)이다. 니산트 UAV는 주로 적지에 대한 정보 수집과 정찰, 훈련, 감시, 표적 지정, 포사격 보정, 피해 평가, ELINT, SIGINT 등의 임무를 맡고 있다. UAV는 4시간 30분의 지구력을 가지고 있다. 니산트는 개발 단계와 사용자 시험을 완료했다.

380kg(840lb)급 니산트 UAV는 수압식 발사기에서 레일 발사가 필요하며 낙하산 시스템으로 복구가 가능하다. 45m/s의 속도로 발사하면 100kW의 전력으로 0.6초 이내에 발사되며, 이후 발사는 20분 간격으로 발사할 수 있다. 타트라 트럭에 탑재된 이동식 수압식 발사체(MHPL)의 무게는 1만4000kg(3만1000lb)으로 1000여 발의 수명주기를 자랑하다. 니산트는 낙하산을 이용해 캐터펄트 발사 및 회수가 가능한 중량급에서 세계 몇 안 되는 UAV 중 하나로 기존 이착륙 시처럼 활주로가 필요하지 않다.

개발

RPV(원격 조종 차량)의 육군 운용 요건을 충족하기 위해 1988년 9월 DRO가 UAV의 토착 개발을 맡기로 결정했다. GSQR은 1990년 5월에 육군에 의해 최종 결정되었다. 니산트 RPV는 1995년에 첫 시험 비행을 했다. 1999년 7월, 카슈미르 발키에서 파키스탄이 지원하는 게릴라 부대와의 전투에 처음으로 인도군이 새로운 니산트 UAV 시스템을 배치했다. 인도군의 전장 감시와 정찰 필요용으로 개발된 니산트는 2002년 초 다시 시험 비행을 했다. ADE, DRO가 개발한 토종 무인항공기(UAV) 니산트는 2002년 6월 15일까지 100번째 비행을 완료했다.[3] 인도군은 지상지원 시스템과 함께 니산트 무인정찰기 12대를 발주했다.[4] 인도군용 DRO가 개발한 니산트 무인항공기(UAV)가 2008년 6월 20일 쾰라 근교에서 성공적으로 비행시험을 치렀다. 니산트는 개발 단계와 사용자 시험을 완료했다. 현재 비행시험은 서비스 도입 전 사전 확인 시험이다.[5]

Wankel 엔진을 사용한 시험 비행

일요일, 2009년 4월 5일 DRO는 니산트 UAV의 시험 비행을 개시했다. UAV에 사용되는 완켈 엔진의 성능을 시험하는 것이 주요 목표였다. Kolar 근처의 한 마을에 버려진 제2차 세계 대전 활주로가 이 토착 로터리 엔진으로 구동되는 UAV의 첫 비행을 주관했다. 이 비행기는 일요일 아침 일찍 이륙하여 고도 1.8km(5,900ft)까지 올라갔다가 35분간 순항했다. 항공기는 총 비행시간 40분 후에 건조된 호수의 의도된 장소에서 안전하게 회수되었다. 완켈 회전식 엔진은 미국항공우주연구소(NAL), 차량연구개발센터(VRDE), 항공개발센터(ADE)가 공동으로 설계·개발했다. 최초의 토착 시제품 엔진에 대한 잠정 비행 허가서는 인증 기관인 군사 감항성 및 인증 지역 센터에 의해 제공되었다. 그 엔진은 엄격한 지상 내구성 시험운행 후 비행을 위한 허가를 받았다. 완켈 엔진의 무게는 약 30kg(70lb)이며, 이 엔진형은 단일 로터 범주에서 높은 출력 대 중량비로 알려져 있다.[citation needed]

DRO는 테스트 결과에 만족했다. 비행 중 엔진의 성능은 항공기에 탑재된 엔진의 첫 번째 비행 요건을 충족시켰다. 이 55 hp 토착 엔진은 니산트의 현재 수입 엔진을 대체할 것으로 기대된다. 특수 실린더 복합 니켈-실리콘 카바이드 코팅 및 특수 알루미늄 합금 주물을 포함한 핵심 코어 엔진은 NAL에 의해 설계 및 개발되었다. VRDE는 점화 및 연료 시스템과 같은 엔진 주변 장치와 ADE가 개발한 비행 시험을 개발하였다. 인도군과 함께 사용자 시험을 마친 무인정찰기는 조만간 육군에 넘겨질 것으로 보인다.

니산트 UAV는 2010년 4월 포크란에서 다시 결정적인 확인 사용자 시험을 치렀다. 그 재판은 4월 20일에 시작되었고 일주일 동안 계속되기로 되어 있었다. 포크란의 한 육군 고위 관계자는 재판이 매우 만족스러운 방식으로 진행되고 있다고 말했다. 그는 "영상 화질, 추적 능력, 총상 추락 등 3가지 중요한 매개변수를 확인하고 있다"고 말했다. "이러한 투입 실적은 전방 지역에서 우리의 작전에 매우 중요하다."고 관계자는 말했다. DRDO는 8억 달러(1,790만 달러)의 비용을 들여 최초의 무인정찰기 4대를 인도군에 인도했다.[6]

더 타임스오브인디아에 따르면 지난달 28일과 30일 두 대의 무인기가 풍향 변화로 인도-파키스탄 국경 인근 자이살머 지역에 추락했다. DRO 관계자는 이 소식을 확인하며 "사용자 실험이 진행 중이었고 비행 중 낙하산을 이용해 착륙한 기술상의 문제가 있었다"고 말했다. 그는 그러나 착륙은 무사히 이뤄졌고 이 과정에서 다친 사람은 없었다. 우리 관리들이 배를 되찾기 위해 손을 뻗기도 전에 마을 사람들이 항공기를 파손하고 장비 몇 대를 빼앗아 갔다고 말했다.[7]

2011년 2월 3일 니산트 UAV는 인도군이 라자스탄주[8] 포크란에서 실시한 확인시험을 성공적으로 마쳤다.

2014년 9월 현재 택시 트레일 아래에 있는 니산트 UAV의 바퀴 달린 버전이 곧 비행 테스트를 받을 것이다. UAV는 반준비 활주로에서 운행이 가능해 임무 간 전환 시간을 단축해 현재 발사된 니산트보다[9] 큰 장점이다.

특징들

  • 주간/야간 역량 교육 차량
  • 전장 정찰과 감시,
  • 타깃 추적 및 현지화
  • 포사격교정
  • 전지형 이동성
  • 대상 지정(적분 레이저 표적 지정기 사용)
  • 지구력: 4시간 30분

변형

  • 니산트 포타풀트
  • 판치(니산트 휠드 버전)[9]

지상 지원 시스템

  • 지상관제소(GCS)
  • 안테나 차량/지상 데이터 단자(GDT)
  • 항전 준비 차량(APV)
  • 기계정비차량
  • UAV 수송 차량
  • 전원공급차량

출시 & 복구

  • 발사 : 이동식 수압발사체(MHPL) 시스템
  • 회복: 낙하산 + 착륙용 가방

이전 연산자

사양

Rediff,[11] Jane's Defense Weekly[12] 및 Aviation Week의[13] 데이터

일반적 특성

  • 길이: 4.6m(15ft 1인치)
  • 날개 폭: 6.5m(21피트 4인치)
  • 총 중량: 350–380kg(772–838lb)
  • 발전소: 1 × ALVIS AR-801, 41 kW(55 hp)
  • 프로펠러: 2-블레이드 고정 피치 푸셔 프로펠러

퍼포먼스

  • 최대 속도: 216km/h(134mph, 117kn)
  • 범위: 100km(62mi, 54nmi)
  • 지구력: 4.5시간[14]
  • 서비스 천장: 3,962m(12,999ft)

항전학
45kg(99lb)의 전자파, 적외선 또는 레이저 센서

참고 항목

유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기

참조

  1. ^ "Directory: unmanned air vehicles". Flight International. Reed Business Information. 21–27 June 2005. p. 54.
  2. ^ Jump up to: a b "DRDO claims Nishant programme still alive after crash". 26 February 2016.
  3. ^ "Unmanned air vehicle Nishant completes 100 flights". News.indiainfo.com. 2005-06-15. Archived from the original on 2011-09-27. Retrieved 2012-01-28.
  4. ^ "DRDO Working On Large UAVs; Army Orders 12 Nishant UAVs". India-defence.com. Retrieved 2012-01-28.
  5. ^ 웨이백 기계에서 2008년 6월 25일 보관된 니산트 UAV의 성공적인 비행시험
  6. ^ "Nishant undergoes trial". Bharat-rakshak.com. 2010-04-22. Archived from the original on 2011-06-08. Retrieved 2012-01-28.
  7. ^ "UAVs 'crash-landed' in Jaisalmer village". The Times of India. 2010-05-08. Archived from the original on 2011-08-11. Retrieved 2012-01-28.
  8. ^ Mathews, Neelam (4 February 2011). "Indian Army Approves Nishant UAV". Aerospace Daily & Defense Report. Aviation Week.
  9. ^ Jump up to: a b "UAV Panchi Warms Up for Maiden Flight". The New Indian Express.
  10. ^ "Homegrown Nishant Drone's Perfect Crash Record". 19 November 2015. Retrieved 2 June 2018.
  11. ^ "Indian Army to try out DRDO's spy plane". Rediff.com. Press Trust of India. 6 June 2008.
  12. ^ Bedi, Rahul (17 February 1999). "India set to put Nishant UAV to the real test". Jane's Defence Weekly. Jane's Information Group. 31 (7).
  13. ^ "In-Production and Under-Development Unmanned Aircraft" (PDF). Aviation Week. Retrieved 1 June 2018.
  14. ^ https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.php?aircraft_id=1095