다트 알 하지
Dhat al-Hajj| 다트 알 하지 | |
|---|---|
| 타부크 주, 사우디아라비아 | |
 1907년 다트 알 하지 요새 | |
  다트 알 하지 | |
| 좌표 | 29°02′50§ N 36°10′09″e/29.047272°N 36.169288°E |
| 길이 | 20 x 20 m (66 피트 × 66 피트) |
| 사이트 정보 | |
| 제어자 | 사우디아라비아 |
| 조건. | 잘 보존되어 있다 |
| 사이트 이력 | |
| 지었다. | 1559 (1563년) |
| 구축자 | 술레이만 대제 |
| 자재 | 석회 모르타르 |
다트 알 하지(Dhat al-Haj)는 사우디아라비아 타부크주에 있는 고고학 유적지로, 타부크 북쪽과 요르단 국경에서 남쪽으로 16km 떨어져 있다.중세 이후 다트 알 하지는 이집트와 시리아를 거쳐 이슬람의 신성한 도시 메카와 메디나를 연결하는 하지 카라반 루트의 휴게소와 물뿌리개 역할을 했다.오스만 제국은 16세기 후반에 그 장소를 요새화했다.그것은 18세기 초에 폐허가 되었고 베두인 부족에 의해 점령되었지만, 수십 년 후에 복원되었다.성채는 안뜰과 저수지 둘레에 세워진 3층짜리 사각형 건물이다.
역사
다트 알 하지에 대한 가장 이른 언급은 9세기 지리학자 알 이드리시가 이 지역을 [1]담마라는 이름의 정착지로 묘사한 것이다.역사학자 알로이스 무실은 담마(또는 딤네)와 다트 알 하지(Dhat al-Haj)를 동일시했지만 고고학자 앤드류 피터슨은 무실의 주장이 추측적이고 신뢰할 [1]수 없다고 주장한다.피터슨에 따르면 13세기 지리학자 야쿠트 알 하마위가 시리아와 메디나 사이에 있는 "다트 알 하지"라는 이름의 유적지에 대해 언급한 것은 역사적인 기록에 다트 [1]알 하지가 처음 언급되었을 가능성이 높다.메카와 [1]메디나로 가는 하지강을 만드는 순례 캐러밴들의 휴식처이자 물줄기 역할을 하는 곳이라는 이름에서 유래했다.마그레비 여행자 이븐 바투타는 약 1세기 후 맘루크 통치 기간(1260–1517)에 하지를 수행하면서 "아래에서 물이 흐르고 [2]건물이 없는 두 개의 얕은 우물로 이루어져 있다"고 언급하고 있다.시리아 역사학자 아부엘 피다는 1313년 다트 알 하지 부족이 시리아로 [3]돌아오는 이슬람 순례자들과 무역하기 위해 타부크로 향하는 상인들을 공격한 곳이라고 언급했다.20명이 죽은 상인들과 그들의 경비원들은 베두인 부족 사람들을 밀어내고 80마리의 [3]낙타를 포획했다.
오스만 제국은 1517년에 헤자즈 지역을 합병했다.1559년 술탄 술레이만 대제는 다트 알 하지와 하지 루트의 다른 경유지, 즉 알 카트라나, 마안, 타부크에 [3]요새를 건설했다.요새 문 위에 새겨진 글귀에는 다트 알 하지 요새가 [4]1563년에 완성되었다고 기록되어 있다.수피족 여행자 압드 알 가니 알 나불시는 1694년 순례 중 다트 알 하지(Dhat al-Haj)를 지나 시리아 군대가 지키는 저수지가 있다는 것을 알아챘다.1706년에 서쪽 벽과 관문이 [3]무너지기 시작했다.2년 뒤 수피족 여행자 무르타다 알 알라완은 이 건물이 베두인족에 의해 파괴됐다고 묘사하고 아미르 알 하지(캐러밴 지휘관)가 무너진 성벽을 타고 올라가 [3]요새를 재건하겠다는 의사를 밝혔다.바누 사크르와 그 동맹들은 1757년 다트 알 하지 인근 하지 카라반과 알 카트라나와 알 울라에서 대규모 공습을 감행했고, 이 기간 동안 2만 명의 순례자들이 죽거나 갈증이나 [3][5]굶주림으로 사망했다.그 요새는 여행자의 설명에 파괴되었다는 언급이 없고 [3]근처에 풍부한 수원이 있다는 것을 알게 되었을 때 1779년에 수리된 것으로 보인다.그 당시 이 요새는 [3]바누살림족의 베두인 부족에 의해 지배되었다.
19세기 초, 존 부르크하르트는 다트 알-하지를 방문했고 그 주변에는 열매 없는 [3]대추야자가 풍부하게 자라고 있다고 말했다.이집트의 오스만 총독 무함마드 알리 파샤의 [3]후원으로 다트 알 하지 요새의 공식 시찰이 실시되었다.보고서는 요새가 양호한 상태였고 요새 벽 안에 샘을 통해,[3] 그리고 요새에서 약간 떨어진 곳에 위치한 샘을 통해 물을 공급하는 저수조가 있었다고 언급했다.찰스 도우티는 19세기 후반에 처음으로 요새에 대한 유럽인들의 상세한 설명을 했고, 그 동안 그는 하지가 "고대의 [4]영광에서 많이 사라졌다"고 보고했다.바누 아티야 부족의 루빌라트 지부는 당시 [4]다트 알 하지 인근을 지배했다.
아키텍처
피터슨에 따르면, 다트 알 하지는 하지 항로에서 가장 잘 보존된 16세기 요새 중 하나이며, 여러 번의 복구에도 불구하고...요새는 원래 [4]디자인에 가까운 것 같다.이 요새는 [4]각 면의 길이가 약 20미터(66피트)인 정사각형 3층 구조물이다.1층은 [4]물탱크가 있는 안마당으로 구성되어 있다.위층은 포나 화살 [4]자국을 위해 틈새로 들어간 난간이다.1층 벽면에는 창문 개구부가 없지만 2층 벽면에는 각각 5개의 좁은 아치형 개구부가 있고, 위층에는 2개의 개구부가 있으며, 위층의 개구부는 아래 [4]열보다 넓다.요새 입구에서 가장 가까운 모퉁이에는 상자 모양의 작은 화장실 [4]두 개가 있다.또한 각 [4]벽에는 3개의 버팀목이 있습니다.그 요새는 하얀 석회 절구에 대충 [4]깎은 돌덩어리로 지어졌다.
레퍼런스
참고 문헌
- Petersen, Andrew (2012). The Medieval and Ottoman Hajj Route in Jordan: An Archaeological and Historical Study. Council for British Research in the Levant. ISBN 978-1842175026.
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