도체스터 남부 철도역
Dorchester South railway station위치 | 도체스터, 도르셋 잉글랜드 |
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좌표 | 50°42′32″N 2°26′13″w/50.709°N 2.437°W좌표: 50°42′32″N 2°26′13″W / 50.709°N 2.437°W/ |
격자 참조 | SY692900 |
관리 대상 | 남서부 철도 |
플랫폼 | 2 |
다른 정보 | |
스테이션 코드 | DCH |
분류 | DfT 카테고리 D |
역사 | |
원회사 | 사우샘프턴 도체스터 철도 |
그룹화 전 | 런던 및 남서부 철도 |
그룹화 후 | 남부 철도 |
주요일자 | |
1847년 6월 1일 ( | 터미네이터스는 도체스터로 개장했다. |
1878 | 플랫폼을 통해 서쪽으로 이동 |
1949년 9월 26일 | 도체스터 남부로 개명 |
1970 | 플랫폼을 통해 동쪽으로 향하는 길 |
승객 | |
2016/17 | 445만9000명 |
인터체 | 682 |
2017/18 | 102만 |
인터체 | 555 |
2018/19 | 442만 1천 |
인터체 | 415 |
2019/20 | 451만 |
인터체 | 384 |
2020/21 | 102만 |
인터체 | 111 |
메모들 | |
철도 도로국의 승객 통계 |
도체스터 남부 철도역(Dorchester South Railway Station)은 영국 도르셋의 도체스터 마을을 운행하는 두 개의 역 중 하나이며, 다른 하나는 도체스터 웨스트 역이다.그 역은 남서부 본선에 있다.런던 워털루에서[note 1] 135마일 70 체인(218.7km) 떨어져 있으며, 모어톤과 업웨이 사이에 위치해 있다.
이 역은 모든 열차를 운행하는 사우스 웨스턴 철도에 의해 관리된다.
역사
이 역은 사우샘프턴과 도체스터 철도가 완공된 1847년 6월 1일에 개통되었다.[1][2]역은 엑세터를 향해 서쪽으로 선을 계속 이어나갈 목적으로 동쪽 종착역으로 건설되었다.[3]이 계획들은 결코 실현되지 않았고, 대신에 종점에서 웨이머스 쪽으로 또 다른 선이 건설되었다.이는 도체스터 웨스트에서 출발하는 그레이트 웨스턴 철도 노선(지금의 웨섹스 선의 심장)과 합류하여 웨이머스행의 공동 노선으로 계속되었다.[citation needed]
원래 이름은 도체스터(Dorchester)로 1949년 9월 26일 도체스터 남부로 개칭되었다.[1]본머스발 열차가 역에 진입해 왔던 길을 되돌아가 다시 역류하여 웨이머스로 향해야 하는 종착역이었다.웨이머스에서 출발한 기차는 역을 지나 역주행하다가 역주행하다가 역주행해야 했다.[3]이 과정은 종종 지연을 야기했고 1877년의 사고에 뒤이어 비난을 초래했다.그 결과, 남쪽으로 향하는 열차에 곡선 플랫폼이 제공되었고, 이것은 1878년에 사용되었다.[4]동행 열차는 커브에 승강장이 건설된 1970년까지도 여전히 원래의 승강장으로 역행했다.선로가 없는 원래의 플랫폼에 있는 건물들은 1989년까지 계속 사용되어 왔다.전기화를 준비하기 위한 현대화 작업의 일환으로 곡선 플랫폼에 새로운 예약 홀이 세워졌고, 이후 철거된 원래 플랫폼의 건물을 대체했다.
역마스터스
- W. Mears ca. 1873 - 1881
- J.C. Holiday 1881[5] - 1893년(Ringwood의 이전 스테이션 마스터)
- H.J. 스미스 1893[6] - 1898
- 조지 하트 1898[7] - 1907년(전 윔본 역장)
- A. Pearce 1908 - 1909(전 타비스톡 역장, 이후 본머스 웨스트 역장)
- 찰스 윌리엄 이브 1909 - 1911년[8](본머스 웨스트 역장 이후)
- S.H. Smith 1911 - 1923[9](전 윔본 역장)
- 윌리엄 존 릴리 1923[10] - 1928년(전 브로켄허스트 역장)
- 퍼시벌 조지 콜린스 1928 - 1930년[11](이스트본 역장 이후)
- H.M. Wood 1930 - 1942[12] (1932년 또한 도체스터 웨스트 역장)
- 존 찰스 리치 1942 - 1945(도체스터 웨스트 담당)
- 1945년 S.A. 스미스(전 윈체스터와 쇼포드의 스테이션 마스터, 도체스터 웨스트도 담당)
모티브 파워 디포
사우샘프턴과 도체스터 철도는 1847년 이 역에 석탄 무대와 턴테이블과 함께 동력 저장소를 건설했다.이것은 1957년에 폐쇄되었고 곧 철거되었다.[13]
계획.
역의 현대화 계획의 일환으로, 2010년 말/2011년 초에는 각 런던행 열차의 경비원이 플랫폼의 시야를 보다 쉽게 볼 수 있도록 (1번 승강장은 커브가 빠듯하고, 길이도 잘 보이지 않기 때문에) 1번 승강장에 CCTV 모니터 연단을 설치하였다.기차가 역 근처에 있는 동안 승강장.또한 1번 승강장 남쪽 끝에서 인접한 주차장까지 새로운 출입구가 건설되었고, 2번 승강장의 옛 벽돌 오두막 부지뿐만 아니라 새 출입구 근처에 새로 지어진 대기 쉼터도 건설되었다.
서비스
그 역은 남서부 철도가 운행한다.서비스는 사우스웨스트 본선의 런던 워털루 또는 웨이머스에서 유래하며, 가장 일반적으로 444 등급에 의해 운영되지만, 엔지니어링 작업 시간(즉, 포츠머스 인근 라인에 사용하기 위해 필요하지 않은 경우) 또는 피크 시간에 450 등급의 전기 복수 유닛이 서비스하는 경우도 있다.기본 빈도는 평일, 일요일에는 매시간 매시간 (반등한 간격은 아니지만) 편도 1시간에 2대의 열차다.[14]
선행역 | 내셔널 레일 | 다음 역 | ||
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모어턴 | 남서부 철도 런던 투 웨이머스 | 업웨이 |
참고 항목
메모들
- ^ a b 버트 1995, 페이지 81.
- ^ 윌리엄스 1968, 페이지 62.
- ^ a b 윌리엄스 1968, 페이지 65.
- ^ 윌리엄스 1973, 페이지 184.
- ^ "Ringwood". Hampshire Independent. England. 18 May 1881. Retrieved 19 June 2021 – via British Newspaper Archive.
- ^ "Railway Changes". Hampshire Advertiser. England. 25 March 1893. Retrieved 19 June 2021 – via British Newspaper Archive.
- ^ "Railway Appointment". Southern Times and Dorset County Herald. England. 19 November 1898. Retrieved 19 June 2021 – via British Newspaper Archive.
- ^ "Mr. C.W. Eve to go to Eastleigh". Bournemouth Guardian. England. 7 August 1915. Retrieved 19 June 2021 – via British Newspaper Archive.
- ^ "Stationmaster's Retirement". Western Gazette. England. 5 January 1923. Retrieved 19 June 2021 – via British Newspaper Archive.
- ^ "Brockenhurst. Stationmaster's Promotion". Hampshire Advertiser. England. 6 January 1923. Retrieved 19 June 2021 – via British Newspaper Archive.
- ^ "New Stationmaster". Eastbourne Chronicle. England. 28 June 1930. Retrieved 19 June 2021 – via British Newspaper Archive.
- ^ "Stationmaster Retiring". Western Gazette. England. 9 October 1942. Retrieved 19 June 2021 – via British Newspaper Archive.
- ^ 호킨스 & 리브 1979, 24-25페이지.
- ^ 표 158 국철 시간표, 2016년 5월
참조
- Butt, R.V.J. (1995). The Directory of Railway Stations. Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1.
- Hawkins, Chris; Reeve, George (1979). An Historical Survey of Southern Sheds. Headington: Oxford Publishing Co. ISBN 0-86093-020-3.
- J.H. Lucking (1968). Railways of Dorset. Railway Correspondence and Travel Society.
- Williams, R.A. (1968). The London & South Western Railway, volume 1: The Formative Years. Newton Abbot: David & Charles. ISBN 0-7153-4188-X.
- Williams, R.A. (1973). The London & South Western Railway, volume 2: Growth and Consolidation. Newton Abbot: David & Charles. ISBN 0-7153-5940-1.
외부 링크
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